ECO mode MAZDA MODEL CX-5 2018 Manualul de utilizare (in Romanian)

NOT

•Chiar dac
 afiúajul distan
ei pân
 la
golirea rezervorului indic
 un num
r
suficient de kilometri r
maúi pân
 la
realimentare, realimenta
i cât mai
curând posibil dac
 nivelul
combustibilului este foarte redus sau
lampa de avertizare pentru nivel redus
al combustibilului se aprinde.
•Este posibil ca afiúajul s
 nu se schimbe
dac
 nu ad
uga
i cel pu
in 9 l de
combustibil.
•Distan
a de rulare pân
 la golirea
rezervorului este distan
a r
mas

aproximativ
 pe care vehiculul poate fi
condus pân
 când dispar toate
marcajele de grada
ie de pe indicatorul
pentru nivelul combustibilului (care
indic
 combustibilul r
mas).
•Dac
 nu exist
 informa
ii anterioare
despre economia de combustibil, de
exemplu, dup
 ce vehiculul a fost
achizi
ionat pentru prima dat
 sau
informa
iile sunt úterse atunci când
cablurile bateriei sunt deconectate,
distan
a efectiv
 de rulare pân
 la
golirea rezervorului poate s
 difere de
cantitatea indicat
.
Modul consum mediu de combustibil
Acest mod afiúeaz
 consumul mediu de
combustibil prin calcularea consumului
total de combustibil úi a distan
ei parcurse
de la achizi
ionarea vehiculului,
reconectarea bateriei dup
 deconectare sau
de la resetarea datelor. Consumul mediu
de combustibil va fi calculat úi afiúat din
minut în minut.
(Modelul pentru Europa)
(Cu excep
ia modelului pentru Europa)
Tip A
Tip B
Pentru a úterge datele afiúate, ap
sa
i pe
butonul INFO cel pu
in 1,5 secunde.
Dup
 ap
sarea pe butonul INFO,
mesajul - - - l/100 km sau - - - km/l va fi
afiúat pentru aproximativ 1 minut înainte
ca economia de combustibil s
 fie
recalculat
 úi afiúat
.
Modul consum curent de combustibil
Acest mod afiúeaz
 consumul curent de
combustibil prin calcularea consumului de
combustibil úi a distan
ei parcurse.

Economia curent
 de combustibil este
calculat
 úi afiúat
 din 2 în 2 secunde.
(Modelul pentru Europa)
În timp ce conduce
i
Bordul úi afiúajul
4-33

Semnalul Avertisment Pagina
*Lamp
 de avertizare pentru 120 km/h*17-44
Lampa de avertizare pentru centura de siguran

 (scaunul din fa

)7-44
(Roúu)*Lampa de avertizare pentru centura de siguran

 (scaunul din spate)7-44
*Indica
ia/lampa de avertizare pentru nivel sc
zut al lichidului de sp
lare7-44
*Indica
ie de avertizare pentru uúa întredeschis
7-44
*Indica
ie de avertizare pentru hayonul întredeschis7-44
*Lampa de avertizare pentru uú
 întredeschis
7-44
*1 Indicatorul se aprinde atunci când contactul este trecut în pozi
ia pornit pentru o verificare a func
ion
rii úi se
stinge câteva secunde mai târziu sau dac
 motorul este pornit. Dac
 lampa nu se aprinde sau r
mâne aprins
,
solicita
i verificarea vehiculului de c
tre un service autorizat, recomandarea noastr
 fiind un reprezentant
autorizat Mazda.
În timp ce conduce
i
Bordul úi afiúajul
*Anumite modele.4-51

Semnalul Indicatorul Pagina
(Alb)
*Indica
ia principal
 pentru limitatorul de vitez
 reglabil (ASL)4-202
(verde)
*Indica
ia de setare pentru limitatorul de vitez
 reglabil (ASL)4-202
(Alb)
*Indica
ia principal
 a pilotului automat4-268
(verde)
*Indica
ia de setare a pilotului automat4-268
*1 Indicatorul se aprinde atunci când contactul este trecut în pozi
ia pornit pentru o verificare a func
ion
rii úi se
stinge câteva secunde mai târziu sau dac
 motorul este pornit. Dac
 lampa nu se aprinde sau r
mâne aprins
,
solicita
i verificarea vehiculului de c
tre un service autorizat, recomandarea noastr
 fiind un reprezentant
autorizat Mazda.
*2 Indicatorul se aprinde continuu la aplicarea frânei electrice de parcare electrice (EPB).
În timp ce conduce
i
Bordul úi afiúajul
4-56*Anumite modele.

tIndica
iile
Indica
ia modului de schimbare
manual
 a vitezelor
În modul manual de schimbare a vitezelor,
se va aprinde indica
ia „M” din panoul de
bord.
Indica
ia treptei de vitez
 selectate
Se aprinde cifra pentru treapta selectat
.

Indicaţia modului de schim-
bare manuală a vitezelorIndicaţia
treptei de
viteză selectate
NOT

•Dac
 nu este posibil
 trecerea într-o
treapt
 inferioar
 atunci când conduce
i
cu vitez
 mare, indica
ia treptei de
vitez
 selectate va lumina scurt de dou

ori pentru a avertiza asupra acestei
situa
ii (pentru a proteja transmisia).
•Dac
 temperatura lichidului din
transmisia automat
 (ATF) devine prea
ridicat
, exist
 posibilitatea ca
transmisia s
 treac
 pe transmisie
automat
, anulând transmisia manual
,
iar indicatorul luminos al pozi
iei vitezei
se stinge. Aceasta este o func
ie normal

pentru protejarea transmisiei automate.
Dup
 ce temperatura ATF scade,
indicatorul luminos al pozi
iei treptei se
aprinde din nou úi pute
i conduce în
modul manual.
ttIndicatorul treptelor de vitez

(GSI)
*
GSI v
 ajut
 s
 ob
ine
i economia optim

de combustibil úi o conducere facil
.
Afiúeaz
 în bord treapta selectat
 úi
notific
 úoferul s
 treac
 în treapta cea mai
potrivit
 pentru situa
ia de conducere
efectiv
.

Poziția treptei selectatePoziția potrivită
a treptei
Indica
ia Condi
ia
Num
rul trepteiEste afiúat
 treapta de vitez
 se-
lectat
.
úi num
rul
treptei de vitez
Se recomand
 trecerea în treapta
de vitez
 superioar
 sau inferioa-
r
 indicat
.
În timp ce conduce
i
Transmisia automat

*Anumite modele.4-67

tSistemul de lumini pentru plecarea
de acas

Sistemul de lumini pentru plecarea de
acas
 aprinde luminile atunci când butonul
de descuiere de pe telecomand
 este ap
sat
în timp ce nu v
 afla
i în vehicul.
Urm
toarele lumini se aprind atunci când
sistemul pentru plecarea de acas
 este
ac
ionat.
Faza scurt
, luminile de pozi
ie, l
mpile
pentru num
rul de înmatriculare.
Pentru a aprinde luminile
Atunci când contactul úi butonul pentru
faruri sunt aúa cum este descris în
condi
iile de mai jos, farurile se aprind
dup
 ce butonul de descuiere de pe
telecomand
 este ap
sat úi vehiculul
primeúte semnalul de la telecomand
.
Farurile se sting dup
 ce o anumit

perioad
 de timp a trecut (30 secunde).
•Contactul: oprit
•Butonul pentru faruri: , sau
Butonul de descuiere
Butonul de încuiere
NOT

•Operarea sistemului de lumini pentru
plecarea de acas
 poate s
 fie activat

sau dezactivat
.
Consulta
i sec
iunea „Func
iile de
personalizare” de la pagina 9-12.
•Atunci când butonul de încuiere de pe
telecomand
 este ap
sat úi vehiculul
primeúte semnalul de la telecomand
,
farurile se sting.
•Atunci când butonul pentru faruri este
rotit în pozi
ia
, farurile se sting.
ttReglajul pe în
l
ime al farurilor
Num
rul de pasageri úi greutatea
înc
rc
turii din portbagaj modific
 unghiul
farurilor.

Unghiul farurilor se va regla automat la
aprinderea acestora.

Lampa de avertizare/indicatorul luminos
se aprinde dac
 sistemul are o defec
iune.
Consulta
i sec
iunea „L
mpile de
avertizare/indicatoarele luminoase” de la
pagina 4-48.
tLuminile de drum*
În anumite

ri, aprinderea farurilor
(luminilor de drum) pe timp de zi este
obligatorie.

Luminile de drum se aprind automat
atunci când vehiculul începe s
 se miúte.

Se sting atunci când frâna de parcare este
ac
ionat
 sau maneta selectorului este
trecut
 în pozi
ia P (vehiculele cu
transmisie automat
).
NOT

Luminile de drum pot fi dezactivate.
Consulta
i sec
iunea „Func
iile de
personalizare” de la pagina 9-12.
În timp ce conduce
i
Butoanele úi comenzile
*Anumite modele.4-77

ùterg
torul úi sp
l
torul
lunetei
Pentru a folosi úterg
torul, contractul
trebuie s
 fie trecut în pozi
ia ON (pornit).
tùterg
torul lunetei
Activa
i úterg
torul prin rotirea butonului
pentru úterg
torul/sp
l
torul lunetei.
Pozi
ia butonului
Func
ionarea úterg
torului
Nr. Tip A Tip B
Oprire
Intermitent

Normal

ttSp
l
torul lunetei
Pentru a pulveriza lichid de sp
lare, roti
i
butonul pentru úterg
torul/sp
l
torul
lunetei în pozi
ia
. Dup
 ce butonul este
eliberat, sp
l
torul se va opri.
Dac
 sp
l
torul nu func
ioneaz
, verifica
i
nivelul de lichid (pagina 6-29). Dac

acesta are un nivel normal úi sp
l
torul tot
nu func
ioneaz
, consulta
i un service
autorizat, recomandarea noastr
 fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
Sp
l
torul farurilor*
Motorul trebuie s
 fie pornit úi farurile
aprinse.

Dac
 dori
i s
 ac
iona
i sp
l
toarele
farurilor, trage
i de dou
 ori maneta pentru
úterg
toare.

Spălător Oprit
NOT

•Dac
 sp
l
torul de parbriz este operat
prima dat
 dup
 aprinderea farurilor,
sp
l
toarele de faruri opereaz

automat.
•Dac
 aerul p
trunde în conducta pentru
lichid de sp
lare a sp
l
toarelor
farurilor atunci când vehiculul este nou
sau dup
 ce rezervorul cu lichid de
sp
lare este umplut din nou, lichidul de
sp
lare nu va fi pulverizat chiar dac

ac
iona
i maneta pentru úterg
toare.
Dac
 acest lucru se întâmpl
, efectua
i
urm
toarea procedur
:
1. Porni
i motorul.
2. Aprinde
i farurile.
3. Ac
iona
i de dou
 ori maneta pentru
úterg
toare pân
 când lichidul de
sp
lare este pulverizat.
În timp ce conduce
i
Butoanele úi comenzile
4-86*Anumite modele.

i-ELOOP*
Sistemul i-ELOOP elimin
 sarcina motorului folosit
 pentru generarea energiei electrice úi
îmbun
t

eúte comportamentul rutier úi economia de combustibil cu energia cinetic
 ce este
generat
 atunci când vehiculul încetineúte prin aplicarea frânelor sau în timpul frânei de
motor.
Înmagazineaz
 instantaneu cantit

i mari de electricitate úi foloseúte eficient electricitatea
pentru dispozitive úi accesorii electrice.
Alternator
tensiune
variabilă
Condensator electricTransformator CC-CC
AT E N
IE
¾Prin următoarele piese trece electricitate de înaltă tensiune, de aceea, nu le atingeţi.
¾Alternator tensiune variabilă
¾Transformator CC-CC
¾Condensator electric
¾În cazul în care condensatorul electric trebuie să
fie aruncat, consultaţi întotdeauna un
service autorizat, recomandarea noastră fiind un reprezentant autorizat Mazda.
Pentru detalii, consultaţi următoarea adresă URL.
http://www.mazda.com/csr/environment/recycling
În timp ce conduce
i
i-ELOOP
4-108*Anumite modele.

Monitorul economiei de combustibil*
Pentru vehiculele cu sistem audio de tipul B, se trece la Control Status (stare de control),
Fuel Consumption (consum de combustibil) úi Effectiveness (eficacitate)
*1 care sunt afiúate
prin ac
ionarea fiec
rei pictograme din afiúaj.
În plus, dup
 finalizarea unei c
l
torii, eficien
a total
 a energiei pân
 la acea dat
 este
afiúat
 în afiúajul de sfârúit, atunci când afiúajul de sfârúit este activat.
1. Selecta
i pictograma
din ecranul principal pentru a afiúa ecranul de aplica
ii.
2. Selecta
i „Fuel Economy Monitor” (monitorul economiei de combustibil).
3. Selecta
i pictograma
din partea din stânga jos a ecranului pentru a afiúa meniul în
partea de jos a ecranului.
4. Selecta
i pictograma din meniu úi efectua
i opera
ia. Fiecare pictogram
 ac
ioneaz
 dup

cum urmeaz
:
Indica
ia pe afiúaj Starea de control
Monitorul economiei de combustibil
Economie de combustibil (această deplasare)
Istoric al consumului mediu de combustibil
Medie
(această
deplasare)
Ascunde afiúajul meniului.
Afiúeaz
 ecranul de aplica
ii.
Schimb
 Fuel Economy Monitor (monitor al econo-
miei de combustibil) în ordinea Control Status (stare de
control), Fuel Consumption (consum de combustibil) úi
Effectiveness (eficacitate)
*1.
Reseteaz
 datele despre economia de combustibil.
Afiúeaz
 urm
torul ecran de setare.
•Trecerea de la afiúajul de sfârúit oprit/pornit•(F
r
 afiúaj pentru informa
ii multiple)
Trecerea de la oprit/pornit a func
iei ce sincronizea-
z
 (asociaz
) resetarea datelor despre economia de
combustibil la kilometrajul jurnalier (CONTOR DE
PARCURS A)
*1 Cu func
ia i-stop.
NOT

Ecranul de monitorizare a economiei de combustibil, dup
 ce contactul este trecut din
pozi
ia ON (pornit) în OFF (oprit), se schimb
 în ecranul original de monitorizare a
economiei de combustibil atunci când contactul este trecut în ON data urm
toare.
În timp ce conduce
i
Monitorul economiei de combustibil
4-110*Anumite modele.

Selectarea modului de conducere*
Selec
ia conducerii este un sistem care permite trecerea de la un mod de conducere a
vehiculului la altul. Atunci când este selectat modul sport, r
spunsul vehiculului la
ac
ionarea accelera
iei este îmbun
t

it. Aceasta ofer
 o accelera
ie rapid
 suplimentar
 care
poate s
 fie necesar
 pentru a efectua în siguran

 manevre precum schimbarea benzii,
intrarea pe autostrad
, dep
úirea altor vehicule.
AT E N
IE
Nu folosiţi modul sport atunci când conduceţi pe drumuri alunecoase, precum drumuri
acoperite de apă sau zăpadă. Aceasta poate să ducă la patinarea roţilor.
NOT

•Atunci când modul sport este select, conducerea cu tura
ii ridicate ale motorului creúte úi
poate s
 creasc
 consumul de combustibil. Mazda recomand
 anularea modului sport la
conducerea normal
.
•Modul de conducere nu poate s
 fie schimbat în urm
toarele condi
ii:
•ABS/TCS/DSC func
ioneaz

•Sistemul pilotului automat cu radar Mazda cu func
ia Stop & Go (MRCC cu func
ia
Stop & Go)/sistemul pilotului automat cu radar Mazda (MRCC)/pilotul automat
func
ioneaz
.
•Volanul este ac
ionat brusc
În timp ce conduce
i
Selectarea modului de conducere
*Anumite modele.4-117

Operarea i-ACTIV AWD*
Trac
iunea integral
 v
 ofer
 o capacitate
excelent
 de conducere pe drumuri
acoperite de z
pad
 sau ghea

, nisip úi
noroi, precum úi pe pante abrupte úi alte
suprafe
e alunecoase.
O defec
iune a sistemului sau condi
iile de
operare sunt indicate printr-o avertizare.
Consulta
i sec
iunea „Contactarea unui
reprezentant autorizat Mazda úi solicitarea
verific
rii vehiculului” de la pagina 7-34.
AVERTISMENT
Nu lăsaţi niciodată să se învârtă în gol una
sau mai multe roţi:
Este periculos să lăsaţi să se învârtă în gol o
roată atunci când vehiculul este
împotmolit sau când una din roţi nu are
contact cu solul fiind într-un șanț sau într-o
depresiune a solului. Sistemul de transmisie
poate fi grav avariat, ceea ce ar putea duce
la un accident, la supraîncălzirea
motorului, la scurgeri de ulei și la incendiu.
tConducerea cu trac
iune integral

Vehicul nu a fost conceput pentru raliuri
sau conducere în afara drumului
(off-road). Nu încerca
i s
 conduce
i pe
suprafe
e cu denivel
ri sau pietriú, sau s

traversa
i râuri.
Deúi acest vehicul este echipat cu trac
iune
integral
, ac
ionarea accelera
iei, direc
iei
úi frânei trebuie realizat
 în acelaúi mod ca
la un vehicul f
r
 trac
iune integral
,
punând accentul doar pe conducerea în
siguran

.
tAnvelopele úi lan
urile
antiderapante
Starea anvelopelor joac
 un rol important
în performan
a vehiculului. În plus, pentru
a preveni efectele negative asupra
sistemului de transmisie, re
ine
i
urm
toarele:
Pneuri
•La înlocuirea anvelopelor, schimba
i de
fiecare dat
 toate anvelopele din fa

 úi
din spate în acelaúi timp.
•Toate anvelopele trebuie s
 aib
 aceeaúi
dimensiune, acelaúi fabricant, aceeaúi
marc
 úi acelaúi desen. Fi
i foarte aten
i
atunci când monta
i anvelopele de
z
pad
 sau alte tipuri de anvelope de
iarn
.
•Nu combina
i anvelope uzate cu unele
noi.
•Verifica
i presiunea din pneuri la
intervalele specificate úi regla
i-o la
presiunea specificat
.
NOT

Pentru a afla presiunea corect
 de umflare
a pneurilor, verifica
i eticheta de pe uúa
úoferului.
•Asigura
i-v
 c
 vehiculul este echipat
doar cu anvelope originale având
dimensiunea specificat
, pe toate ro
ile.
Pentru ca trac
iunea integral
 s

func
ioneze optim, toate anvelopele
trebuie s
 aib
 aceeaúi dimensiune.
În timp ce conduce
i
i-ACTIV AWD
*Anumite modele.4-119