ESP MAZDA MODEL CX-5 2018 Manualul de utilizare (in Romanian)

Dac
 ave
i probleme cu cheia, consulta
i
un service autorizat, recomandarea noastr

fiind un reprezentant autorizat Mazda.

În cazul în care cheia este pierdut
 sau
furat
, consulta
i un service autorizat
Mazda imediat ce este posibil pentru a o
face nefunc
ional
.
AT E N
IE
Schimbările sau modificările care nu sunt
în mod expres aprobate de partea
responsabilă cu conformitatea pot duce la
anularea autorizării utilizatorului de a
folosi echipamentul.
NOT

•Func
ionarea sistemului de acces f
r

cheie poate varia în func
ie de condi
iile
locale.
•Sistemul de acces f
r
 cheie este
complet opera
ional (încuierea/
descuierea uúii/hayonului) atunci când
contactul este în pozi
ia oprit. Sistemul
nu func
ioneaz
 în cazul în care
contactul este în orice alt
 pozi
ie decât
oprit.
•În cazul în care cheia nu func
ioneaz
 la
ap
sarea unui buton sau dac
 raza de
ac
iune este prea mic
, bateria poate s

fie desc
rcat
. Pentru a monta o baterie
nou
, consulta
i sec
iunea „Înlocuirea
bateriei cheii” (pagina 6-43).
•Durata de via

 a bateriei este de un an.
Înlocui
i bateria cu una nou
 atunci
când indicatorul luminos (verde) KEY
(cheie) se aprinde în bord (pentru
vehiculele cu un bord de tip a (pagina
4-48), mesajele sunt afiúate în bord).
Este recomandat
 înlocuirea bateriei o
dat
 pe an deoarece lampa de
avertizare/indicatorul luminos KEY
(cheie) este posibil s
 nu se aprind
 sau
s
 lumineze scurt în func
ie de gradul de
desc
rcare a bateriei.
•Cheile suplimentare pot fi ob
inute de la
un reprezentant autorizat Mazda. Pot fi
folosite pân
 la 6 chei cu func
iile cheii
cu sistem „mâini libere”. Aduce
i toate
cheile la un reprezentant autorizat
Mazda atunci când ave
i nevoie de chei
suplimentare.
ttTe l e c o m a n d a
Butoane de operare Indicator luminos de
funcționare
NOT

•Farurile se aprind/se sting prin
ac
ionarea telecomenzii. Consulta
i
sec
iunea „Sistemul de lumini pentru
plecarea de acas
” de la pagina 4-77.
Înainte de a urca la volan
Cheile
3-4

Sistemul de acces codat
f
r
 cheie
*
AVERTISMENT
Undele radio emise de cheie pot interfera
cu diverse aparate medicale, cum ar fi
stimulatoarele de ritm cardiac:
Înainte de a utiliza cheia în apropierea
persoanelor care folosesc echipamente
medicale, consultaţi producătorul
echipamentului medical sau medicul de
familie cu privire la modul în care undele
radio pot afecta echipamentul.
Func
iile cheii cu sistem „mâini libere” v

permit s
 încuia
i/descuia
i uúile úi
hayonul sau s
 deschide
i hayonul în timp
ce ave
i cheia la dumneavoastr
.

Defec
iunile sau avertiz
rile sistemului
sunt indicate de urm
toarele semnale
sonore de avertizare.
•Semnalul sonor de avertizare pentru
buton de comand
 inutilizabil
Consulta
i sec
iunea „Semnalul sonor de
avertizare pentru buton de comand

inutilizabil (cu func
iile cheii cu sistem
„mâini libere”)” de la pagina 7-56.
•Semnalul sonor de avertizare pentru
cheie l
sat
 în compartimentul pentru
bagaje
Consulta
i sec
iunea „Semnalul sonor de
avertizare pentru cheie l
sat
 în
compartimentul pentru bagaje (cu
func
iile cheii cu sistem „mâini libere”)”
de la pagina 7-56.
•Semnalul sonor de avertizare pentru
cheie l
sat
 în vehicul
Consulta
i sec
iunea „Semnalul sonor de
avertizare pentru cheie l
sat
 în vehicul
(cu func
iile cheii cu sistem „mâini
libere”)” de la pagina 7-56.
NOT

Func
iile sistemului de acces codat f
r

cheie pot fi dezactivate pentru a preveni
orice efect advers posibil asupra unui
utilizator care foloseúte un stimulator
cardiac sau alt dispozitiv medical. Dac

sistemul este dezactivat, nu ve
i putea
porni motorul atunci când cheia este la
dumneavoastr
. Pentru detalii, consulta
i
un service autorizat, recomandarea
noastr
 fiind un reprezentant autorizat
Mazda. Dac
 sistemul de acces codat f
r

cheie a fost dezactivat, pute
i porni
motorul respectând procedura indicat

pentru situa
ia în care cheia bateriei s-a
desc
rcat.
Consulta
i sec
iunea „Func
ia de pornire
a motorului atunci când bateria cheii este
complet desc
rcat
” de la pagina 4-9.
Înainte de a urca la volan
Sistemul de acces codat f
r
 cheie
3-8*Anumite modele.

Dispozitivele de închidere
a uúilor
AVERTISMENT
Luaţi întotdeauna copiii și animalele cu
dumneavoastră sau lăsaţi-i sub
supravegherea unei persoane responsabile:
Lăsarea copiilor sau a animalelor
nesupravegheate într-un vehicul parcat
este periculoasă. Pe vreme călduroasă,
temperatura din interiorul vehiculului
poate
crește atât de mult încât să provoace
leziuni cerebrale sau chiar deces.
Nu lăsaţi cheia în vehicul dacă aveţi copii
înăuntru și păstraţi-o într-un loc în care nu
o pot găsi și nu se pot juca cu aceasta:
Lăsarea copiilor în vehicul împreună cu
cheia este periculoasă. Acest lucru poate
duce la vătămări grave sau chiar decese.
Închideţi întotdeauna toate geamurile și
trapa, încuiaţi ușile și hayonul și luaţi cheia
cu dumneavoastră atunci când lăsaţi
vehiculul nesupravegheat:
Lăsarea vehiculului neîncuiat este
periculoasă, deoarece copii se pot încuia în
vehiculul încins la soare, ceea ce ar putea
provoca decesul acestora. De asemenea,
un vehicul descuiat devine o ţintă ușoară
pentru hoţi și intruși.
După închiderea ușilor și a hayonului,
verificați întotdeauna dacă sunt bine
închise:
Ușile și hayonul care nu sunt bine închise
sunt periculoase; dacă vehiculul este
condus cu o ușă și hayonul care nu sunt
bine închise, ușa și hayonul s-ar putea
deschide pe neașteptate și s-ar putea
produce un accident.
Înainte de a deschide o ușă și hayonul,
asiguraţi-vă că zona din jurul vehiculului
este sigură:
Deschiderea bruscă a ușii și a hayonului
este periculoasă. Un vehicul sau un pieton
în trecere ar putea fi lovit și s-ar putea
produce un accident.
AT E N
IE
¾Confirmați întotdeauna condiţiile din
jurul autovehiculului înainte de a
deschide/închide ușile și hayonul și
procedaţi cu atenţie dacă vântul este
puternic sau aţi parcat în pantă. Este
periculos să nu fiți atenţi la condiţiile din
jurul autovehiculului deoarece v-aţi
putea prinde degetele în ușă și hayon sau
un pieton aflat în trecere ar putea să fie
lovit, rezultând într-un accident sau o
vătămare.
Înainte de a urca la volan
Uúile úi dispozitivele de închidere
3-10

tHayonul electric*
Hayonul electric se deschide/închide
electric prin ac
ionarea butoanelor din
vehicul sau ale telecomenzii sistemului de
acces f
r
 cheie.
AVERTISMENT
Asiguraţi-vă că aţi văzut hayonul electric
deschizându-se sau închizându-se și că
acesta s-a închis complet:
Deschiderea sau închiderea hayonului electric
fără a supraveghea mișcarea sa este
periculoasă. Din cauza unor obstacole
neobservate sau a funcţiei antiblocare, este
posibil ca un hayon să nu se închidă complet
și, dacă acest fapt nu este remarcat, ar putea
avea ca rezultat vătămarea gravă sau decesul
unui pasager, în cazul în care acesta cade din
vehicul.
Înainte de a-l acţiona, asiguraţi-vă
întotdeauna că zona din jurul hayonului
este liberă.
Confirmați întotdeauna siguranţa zonei
din jurul hayonului electric înainte de a-l
acţiona electric.
Este periculos să nu verificați dacă există
persoane lângă hayon înainte de a-l
acţiona folosind butonul pentru hayonul
electric sau butonul sistemului de acces
codat fără cheie. O persoană ar putea să fie
prinsă între hayon și un obstacol în timpul
deschiderii sale electrice sau între hayon și
vehicul în timpul închiderii electrice,
rezultând într-un accident și în vătămări
grave.
Nu permiteţi niciodată copiilor să
acţioneze hayonul electric:
Este periculos să permiteţi copiilor să
acţioneze hayonul electric și sistemul de
acces codat fără cheie. Copiii nu sunt
conștienți de pericolul ca persoanele să-și
prindă degetele și mâinile în hayonul aflat
în mișcare. În cazul în care gâtul, capul sau
mâinile unei persoane sunt prinse într-o
ușă care se închide, ar putea rezulta în
deces sau vătămări grave.
AT E N
IE
¾La închiderea hayonului electric,
asiguraţi-vă că nu există obiecte străine
în jurul zăvorului. Dacă în zăvor sunt
prinse obiecte străine, este posibil ca
hayonul să nu se închidă corespunzător.
Zăvor
¾Nu montaţi pe hayonul electric alte
accesorii decât cele specificate. Acesta nu
va putea să fie deschis/închis automat și
ar putea să rezulte într-o defecţiune.
¾Aveţi grijă atunci când treceţi de la
acţionarea electrică la cea manuală a
hayonului electric. Hayonul electric
poate să se deschidă/închidă pe
neașteptate, în funcţie de poziţia sa, ceea
ce ar putea să rezulte în vătămări.
Înainte de a urca la volan
Uúile úi dispozitivele de închidere
3-22*Anumite modele.

AVERTISMENT
Atunci când închideţi hayonul, retrageţi-vă
mâinile
și degetele din zona acestuia:
Ţinerea mâinilor sau a degetelor lângă
hayon este periculoasă pentru că acesta se
închide automat din poziţia întredeschis,
putând să vă prindă mâinile și degetele și
să le rănească.
NOT

•Dac
 butonul de deschidere electric
 a
hayonului este ap
sat atunci când
func
ia de închidere facil
 este activat
,
acesta poate fi deschis.
•Dac
 hayonul este deschis/închis în mod
repetat într-o perioad
 scurt
 de timp,
este posibil ca func
ia de închidere
facil
 s
 nu fie opera
ional
. Aútepta
i
aproximativ 2 secunde înainte de a
încerca din nou.
tPlanúeta compartimentului pentru
bagaje
*
Planúeta compartimentului pentru
bagaje
Folosi
i planúeta compartimentului de
bagaje pentru a ascunde înc
rc
tura sau
bagajele. Planúeta compartimentului
pentru bagaje poate s
 fie depozitat
 sub
placa portbagajului.
AVERTISMENT
Nu depozitaţi niciun fel de obiecte pe
planșetă:
Este periculos să așezați bagaje sau alte
obiecte pe planșeta compartimentului
pentru bagaje. La o frânare bruscă sau o
coliziune, obiectele respective pot deveni
proiectile care pot lovi
și vătăma pasagerii.
AT E N
IE
Asiguraţi-vă că planșeta compartimentului
pentru bagaje este bine fixată. Dacă
aceasta nu este bine fixată, se poate
desprinde accidental provocând rănirea
pasagerilor.
NOT

•Dac
 încerca
i s
 deschide
i hayonul în
condi
ii de temperaturi sc
zute cu
planúeta compartimentului pentru
bagaje ataúat
, este posibil ca func
ia
amortizorului s
 nu opereze normal úi
s
 fie dificil
 ridicarea hayonului.
Hayonul poate fi deschis mai uúor în
condi
ii de temperaturi sc
zute dac

planúeta compartimentului pentru
bagaje nu este ataúat
.
•Atunci când deschide
i/închide
i
hayonul, greutatea acestuia este diferit

depinzând de folosirea sau nu a
planúetei compartimentului pentru
bagaje, totuúi, acest lucru nu indic
 o
defec
iune.
Înainte de a urca la volan
Uúile úi dispozitivele de închidere
*Anumite modele.3-27

tSistemul de control al emisiei de noxe (SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5)
Acest vehicul este prev
zut cu un sistem de control al emisiei de noxe (catalizatorul face
parte din acest sistem) care permite vehiculului s
 se conformeze cerin
elor în vigoare
privind emisia de noxe.
AVERTISMENT
Nu parcaţi niciodată deasupra sau în apropierea unor substanţe inflamabile:
Parcarea deasupra sau în apropierea materialelor
inflamabile, cum ar
fi iarba uscată, este
periculoasă. Chiar dacă motorul este oprit, ţeava de eșapament rămâne foarte fierbinte după
o utilizare normală și poate aprinde orice substanţă inflamabilă. Un eventual incendiu poate
provoca rănirea gravă sau decesul.
AT E N
IE
Ignorarea următoarelor măsuri de precauţie poate duce la depuneri de plumb pe
catalizatorul din interiorul convertorului sau la supraîncălzirea acestuia. În oricare dintre
situaţii vor apărea avarii la convertor sau acesta va ajunge să funcţioneze defectuos.
¾FOLOSIŢI NUMAI COMBUSTIBIL FĂRĂ PLUMB!
¾Nu conduceţi vehiculul Mazda dacă există vreun semn de funcţionare necorespunzătoare a
motorului.
¾Nu coborâţi pante cu motorul oprit.
¾Nu coborâţi pante abrupte cuplat în viteză având motorul oprit.
¾Nu lăsaţi motorul să funcţioneze la ralanti mai mult de 2 minute.
¾Nu umblaţi la sistemul de control al emisiei de noxe. Toate verificările și reglajele trebuie să
fie efectuate de un tehnician calificat.
¾Nu porniţi vehiculul prin împingere sau tractare.
Înainte de a urca la volan
Combustibilul úi emisiile de noxe
3-34

tSistemul de control al emisiei de noxe (SKYACTIV-D 2.2)
Acest vehicul este prev
zut cu un sistem de control al emisiei de noxe (catalizatorul úi
sistemul de reducere catalitic
 selectiv
 (SCR)
*1 fac parte din acest sistem) care permite
vehiculului s
 se conformeze cerin
elor în vigoare privind emisia de noxe.
*1 Sistemul SCR este proiectat s
 reduc
 oxidul de azot (NOx) din gazele de eúapament
prin injectarea acestuia cu AdBlue
®. Pentru mai multe detalii, consulta
i sec
iunea
„Sistemul de reducere catalitic
 selectiv
 (SCR)” (pagina 4-277).
Despre catalizator
AVERTISMENT
Nu parcaţi niciodată deasupra sau în apropierea unor substanţe inflamabile:
Parcarea deasupra sau în apropierea materialelor inflamabile, cum ar fi iarba uscată, este
periculoasă. Chiar dacă motorul este oprit, ţeava de eșapament rămâne foarte fierbinte după
o utilizare normală și poate aprinde orice substanţă inflamabilă. Un eventual incendiu poate
provoca rănirea gravă sau decesul.
AT E N
IE
Ignorarea următoarelor măsuri de precauţie poate duce la depuneri de plumb pe
catalizatorul din interiorul convertorului sau la supraîncălzirea acestuia. În oricare dintre
situaţii vor apărea avarii la convertor sau acesta va ajunge să funcţioneze defectuos.
¾Nu conduceţi vehiculul Mazda dacă există vreun semn de funcţionare necorespunzătoare a
motorului.
¾Nu coborâţi pante cu motorul oprit.
¾Nu coborâţi pante abrupte cuplat în viteză având motorul oprit.
¾Nu lăsaţi motorul să funcţioneze la ralanti mai mult de 2 minute.
¾Nu umblaţi la sistemul de control al emisiei de noxe. Toate verificările și reglajele trebuie să
fie efectuate de un tehnician calificat.
¾Nu porniţi vehiculul prin împingere sau tractare.
Înainte de a urca la volan
Combustibilul úi emisiile de noxe
3-35

Despre sistemul SCR
AVERTISMENT
Aveţi grijă să nu permiteţi epuizarea AdBlue®. Dacă lichidul AdBlue® se epuizează complet,
sistemul SCR nu va funcţiona normal:
Dacă vehiculul rămâne fără AdBlue
®, viteza acestuia este limitată în trepte pentru a împiedica
evacuarea contaminaţilor. Atunci când distanţa până la golirea rezervorului se apropie de
0 km, în etapa finală, motorul nu mai poate să pornească. Pentru completarea cu AdBlue
®,
consultaţi un service autorizat, recomandarea noastră fiind un reprezentant autorizat
Mazda.
AT E N
IE
Folosiţi un produs original Mazda sau un produs conform cu ISO22241-1 pentru AdBlue®.
Dacă este folosit un lichid AdBlue
® incompatibil, este posibil ca sistemul SCR să nu funcţioneze
normal. În plus, folosirea unui lichid AdBlue
® incompatibil poate să facă obiectul unor amenzi
și sancţiuni. Pentru lichidul AdBlue
® recomandat, consultaţi cel mai apropiat service autorizat,
recomandarea noastră fiind un reprezentant autorizat Mazda.
NOT

•Atunci când distan
a de rulare r
mas
 este de 1.400 km sau mai pu
in în timp ce indica
ia
de avertizare AdBlue
® este afiúat
, lampa de avertizare SCR se aprinde úi viteza
vehiculului este limitat
. În plus, dac
 exist
 o problem
 cu sistemul SCR/lichidul
AdBlue
® úi distan
a de rulare r
mas
 pân
 la golirea rezervorului este de 700 km sau mai
pu
in, lampa de avertizare SCR lumineaz
 scurt úi viteza vehiculului este limitat
.
•AdBlue® trebuie s
 fie completat periodic conform informa
iilor privind revizia periodic
.
Dac
 un mesaj de avertizare este indicat în afiúajul pentru informa
ii multiple sau lampa
de avertizare SCR lumineaz
 scurt, consulta
i un service autorizat, recomandarea noastr

fiind un reprezentant autorizat Mazda.
•În mod normal, vehiculul poate s
 fie condus aproximativ 12.000 km înainte s
 fie
necesar ca lichidul AdBlue
® s
 fie completat.
Înainte de a urca la volan
Combustibilul úi emisiile de noxe
3-36

Clapeta úi buúonul
rezervorului de
combustibil
AVERTISMENT
La deschiderea gurii de umplere a
rezervorului de combustibil, slăbiţi ușor
gura
și
așteptați până când
șuieratul se
oprește, apoi scoateţi-o:
Combustibilul pulverizat este periculos.
Combustibilul poate arde pielea și ochii și
poate provoca îmbolnăviri în cazul în care
este ingerat. Combustibilul este pulverizat
atunci când există presiune în rezervor și
gura bușonului este scoasă prea repede.
Înainte de alimentare, opriţi motorul și
feriţi gâtul de umplere de flăcări și scântei:
Vaporii de combustibil sunt periculoși.
Aceștia se pot aprinde de la scântei sau
flăcări provocând arsuri și răniri grave.
În plus, utilizarea unei guri de umplere
necorespunzătoare sau neutilizarea
acesteia poate duce la scurgeri de
combustibil care ar putea rezulta în arsuri
grave sau deces în cazul unui accident.
Nu continuaţi alimentarea după ce pistolul
pompei de la benzinărie se oprește
automat:
Este periculos să continuaţi să adăugaţi
combustibil după ce pistonul pompei de la
benzinărie s-a oprit automat, deoarece
umplerea în exces a rezervorului poate
duce la revărsarea sau scurgerea
combustibilului. Revărsarea sau scurgerea
combustibilului ar putea deteriora
vehiculul și dacă combustibilul se aprinde,
ar putea cauza un incendiu și o explozie,
ceea ce ar rezulta în vătămări grave sau
deces.
AT E N
IE
Utilizaţi doar gura de umplere originală
Mazda sau una echivalentă aprobată,
disponibilă la un service autorizat,
recomandarea noastră fiind un
reprezentant autorizat Mazda. O gură de
umplere necorespunzătoare poate duce la
defectarea gravă a sistemelor de control al
emisiei de noxe și al combustibilului.
Înainte de a urca la volan
Combustibilul úi emisiile de noxe
3-38

Oglinzile
Înainte de a porni la drum, regla
i oglinzile
din interior úi exterior.
tOglinzile exterioare
AVERTISMENT
Asiguraţi-vă că aţi privit peste umăr înainte
de a schimba banda:
Este periculos să treceţi de pe o bandă pe
alta fără să luaţi în consideraţie distanţa
reală a vehiculului din oglinda convexă.
Puteţi suferi un accident grav. Obiectele pe
care le vedeţi în oglinda convexă sunt în
realitate mai apropiate decât par.
NOT

(Oglinda cu unghi larg de pe partea
úoferului
*)
•Oglinda cu unghi larg are dou
 curburi pe
suprafa
a sa, separate de o linie în
regiunea interioar
 úi cea exterioar
.
Regiunea interioar
 este o oglind

convex
 standard, în timp ce regiunea
exterioar
 permite un câmp vizual mai
larg din aceeaúi pozi
ie. Aceast

combina
ie permite o mai bun
 asigurare
la schimbarea benzii de rulare.
Linie de separare
•Distan
a pân
 la obiecte perceput
 în
regiunile exterioar
 úi interioar
 ale
oglinzii cu unghi larg este diferit
.
Obiectele ce apar în regiunea exterioar

sunt în realitate mai îndep
rtate decât
sunt în regiunea interioar
.
Reglarea electric
 a oglinzilor
Contactul trebuie s
 fie în pozi
ia ACC sau
ON (pornit).
Reglarea:
1. Roti
i butonul de reglare a oglinzilor la
stânga
sau la dreapta pentru a alege
oglinda din partea stâng
 sau dreapt
.
2. Ap
sa
i butonul oglinzii în direc
ia
corespunz
toare.
Poziție centrală
Buton al oglinzii
Dup
 reglarea oglinzii, bloca
i ac
ionarea
prin rotirea butonului în pozi
ie central
.
Înainte de a urca la volan
Oglinzile
*Anumite modele.3-41