MAZDA MODEL CX-5 2018 Návod k obsluze (in Czech)

Displej Obsah Co je t
eba ud
lat
Přidržení brzd
není k dispozici,
sešlápněte
brzdový pedálIndikuje, že nastal problém v systému
souvisejícím s brzdami, když je vozidlo
p
idrženo v zastavené poloze funkcí
AUTOHOLD nebo funkcí ovládání p
i-
držení p
i zastavení radarového adaptiv-
ního tempomatu Mazda s funkcí Stop &
Go (MRCC s funkcí Stop & Go).Sešlápn
te brzdový pedál.
Deaktivuje funkci AUTOHOLD nebo
radarový adaptivní tempomat Mazda
s funkcí Stop & Go (MRCC s funkcí
Stop & Go) a nechejte si v
$z zkontrolo-
vat u kvalifikovaného opravce, doporu-
þujeme obrátit se na autorizovaného
opravce voz
$ Mazda.
Náklon je příliš prudký
Vozidlo nemusí být
schopno udržet
zastavenou polohuIndikuje možnost, že by vozidlo nemu-
selo být udrženo v zastavené poloze
funkcí AUTOHOLD, nap
íklad na pru-
dkém svahu.Sešlápn
te a držte sešlápnutý brzdový
pedál.
Brzdový pedál
musí být sešlápnut,
aby se deaktivoval
systém Auto HoldZobrazí se, když se pokusíte o deaktiva-
ci bez sešlápnutí brzdového pedálu,
když bylo vozidlo drženo v zastavené
poloze funkcí AUTOHOLD.Deaktivuje funkci AUTOHOLD p
i se-
šlápnutém brzdovém pedálu.
Vysoké volnoběžné
otáčky kvůli čištění
vstřikovačů.
Jeďte normálně
Zobrazuje se, když jsou otáþky motoru
zvýšeny kv
$li probíhajícímu þišt
ní
vnit
ku motoru.Otáþky motoru jsou vyšší než normáln
,
to však není p
íznakem problému. Otáþ-
ky motoru se automaticky sníží na p
í-
slušné otáþky motoru.
Pokud vzniknou potíže
Varovné/Indikaþní kontrolky a varovné zvukové signály
7-51

Zprávy zobrazované na displeji
Pokud se na st
edním displeji (audiosystém typu B) objeví zpráva, prove
te p
íslušné kroky
(klidným zp
$sobem) podle zobrazené zprávy.

(Příklad zobrazení)
Průvodce varovánímPorucha systému dobíjení.
Okamžitě s vozidlem zastavte na
bezpečném místě.
OK
tOkamžit
 zastavte s vozidlem na bezpeþném míst

Pokud se na st
edním displeji (audiosystém typu B) zobrazí následující zprávy, m
$že být
porucha na systému vozidla. Zastavte s vozidlem na bezpeþném míst
 a kontaktujte
autorizovaného opravce voz
$ Mazda.
Displej Indikovaný stav
Průvodce varováním
Vysoká teplota chladicí kapaliny motoru.
Okamžitě s vozidlem zastavte na
bezpečném místě.
OK
Objeví se, když nadm
rn
 stoupne teplota chladicí kapaliny motoru.
OK
Průvodce varováním
Porucha systému dobíjení.
Okamžitě s vozidlem zastavte
na bezpečném místě.Objeví se, když je porucha v systému dobíjení.
Pokud vzniknou potíže
Varovné/Indikaþní kontrolky a varovné zvukové signály
7-52

tOv

ení obsahu displeje
Zobrazuje se v následujících p
ípadech:
Displej Indikovaný stav/Co je t
eba ud
lat
Displej je příliš horký. Výkonnost
obrazovky se může snížit, dokud
nevychladne.
Varování teploty
OK
Následující zprávy se zobrazují v p
ípad
, že je teplota v okolí st
edo-
vého displeje vysoká.
Doporuþuje se snížení teploty v kabin
 nebo okolo st
edového displeje
tím, že zabráníte pronikání p
ímého sluneþního zá
ení.
Pokud vzniknou potíže
Varovné/Indikaþní kontrolky a varovné zvukové signály
7-53

Je aktivován varovný
zvukový signál
tUpozorn
ní na rozsvícené vn
jší
osv
tlení vozu
Je-li rozsvíceno vn
jší osv
tlení vozu
a zapalování je v poloze ACC nebo
vypnuto, ozve se souvislý zvukový signál
po otev
ení dve
í
idiþe.
POZNÁMKA
•Je-li spínaþ zapalování p
epnutý do
polohy ACC, „Varovný zvukový signál
upozor
ující na nevypnuté zapalování
(STOP)“ (strana 7-55) má p
ednost
p
ed upozorn
ním na rozsvícené vn
jší
osv
tlení.
•K dispozici je možnost individuálního
nastavení hlasitosti signálu
upozor
ujícího na rozsvícené vn
jší
osv
tlení vozu.
Viz Možnosti vlastního nastavení na
stran
 9-12.
tVarovný signál bezpeþnostních
vzduchových vak
$/p
edepínaþ
$
bezpeþnostních pás
$
Je-li zjišt
na chybná funkce systému
bezpeþnostních vzduchových vak
$/
p
edepínaþ
$ bezpeþnostních pás
$
a varovná kontrolka se rozsvítí, bude znít
varovný zvukový signál p
ibližn
 5
sekund každou minutu.

Varovný zvukový signál systému
bezpeþnostních vzduchových vak
$
a p
edepínaþ
$ bude znít p
ibližn
 35
minut. Nechejte si co nejd
íve v
$z
zkontrolovat u kvalifikovaného opravce,
doporuþujeme obrátit se na
autorizovaného opravce voz
$ Mazda.
VAROVÁNÍ
V okamžiku, kdy zní varovný zvukový
signál vzduc hových vaků/ předepínač ů
bezpečnostních pásů, nepoužívejte vůz
k jízdě:
Jízda vozem v okamžiku, kdy zní varovný
zvukový signál vzduchových vaků/
předepínačů bezpečnostních pásů, je
nebezpečná. V případě nehody nedojde
k aktivaci bezpečnostních vzduchových
vaků ani předepínačů bezpečnostních
pásů, což může mít za následek smrt nebo
vážné zranění. Nechejte si co nejdříve vůz
zkontrolovat u kvalifikovaného opravce,
doporučujeme obrátit se na
autorizovaného opravce vozů Mazda.
Pokud vzniknou potíže
Varovné/Indikaþní kontrolky a varovné zvukové signály
7-54

tVarovná zvuková signalizace
systému bezpeþnostních pás
$
P
ední sedadlo
Pokud rychlost vozidla p
ekroþí p
ibližn

20 km/h a bezpeþnostní pásy
idiþe nebo
p
edního spolujezdce nejsou zapnuté,
zaþne znít souvislý zvukový signál. Pokud
bezpeþnostní pás z
$stane nezapnutý, zvuk
ustane a potom op
t pokraþuje po dobu
p
ibližn
 90 sekund. Zvukový signál
ustane poté, co si
idiþ nebo p
ední
spolujezdec zapne bezpeþnostní pás.
POZNÁMKA
•Pokládání t
žkých p
edm
t
$ na p
ední
sedadlo spolujezdce m
$že zp
$sobit, že se
v závislosti na váze p
edm
tu varovná
funkce bezpeþnostních pás
$ spustí.
•Abyste umožnili správnou funkci
senzoru zatížení p
edního sedadla
spolujezdce, nepokládejte a nepoužívejte
na tomto sedadle žádný dodateþný
polštá
. Snímaþ by nemusel fungovat
správn
, protože dodateþný polštá
 by
mohl zp
$sobovat rušení.
•Pokud na sedadle p
edního spolujezdce
sedí malé dít
, není vylouþeno, že se
varovný signál neozve.
Zadní sedadlo
*
Varovný signál je slyšet pouze tehdy,
pokud byl bezpeþnostní pás rozepnut poté,
co byl zapnutý.
tVarovný zvukový signál, že
zapalování není vypnuté (STOP)
Modely urþené pro Evropu
Pokud jsou dve
e
idiþe otev
eny a spínaþ
zapalování je p
epnut do polohy ACC,
v kabin
 zazní 6krát zvukový signál
upozor
ující
idiþe, že zapalování nebylo
vypnuto (STOP). Pokud byste systém
dálkového centrálního zamykání ponechali
v tomto stavu, nebyl by funkþní, auto by
nemohlo být uzamþeno a docházelo by
k vybíjení akumulátoru.
Vy j m a m o d e l
$ urþených pro Evropu
Pokud jsou dve
e
idiþe otev
eny a spínaþ
zapalování je p
epnut do polohy ACC,
v kabin
 zazní souvislý zvukový signál
upozor
ující
idiþe, že zapalování nebylo
vypnuto (STOP). Pokud byste systém
dálkového centrálního zamykání ponechali
v tomto stavu, nebyl by funkþní, auto by
nemohlo být uzamþeno a docházelo by
k vybíjení akumulátoru.
Pokud vzniknou potíže
Varovné/Indikaþní kontrolky a varovné zvukové signály
*N
které modely.7-55

tVarovný zvukový signál
upozor
ující, že se startovací karta
nenalézá ve vozidle
Vozidla s funkcí inteligentního
dálkového ovládání
Pokud klíþ vyjmete z vozidla, aniž by
zapalování bylo vypnuté a všechny dve
e
uzav
ené, ozve se venku 6krát zvukový
signál, uvnit
 vozidla se také ozve 6krát
zvukový signál a na p
ístrojové desce se
rozbliká varovná kontrolka KLÍýE
(þervená), která informuje
idiþe, že
nebylo vypnuto zapalování.
Vozidla bez funkce inteligentního
dálkového ovládání
Pokud klíþ vyjmete z vozidla, aniž by
zapalování bylo vypnuté a všechny dve
e
uzav
ené, ozve se uvnit
 vozidla 6krát
zvukový signál a na p
ístrojové desce se
rozsvítí varovná kontrolka KLÍýE
(þervená), která informuje
idiþe, že
nebylo vypnuto zapalování.
POZNÁMKA
Protože startovací karta používá nízkou
intenzitu rádiového zá
ení, m
$že být
aktivován varovný zvukový signál, že se
startovací karta nenalézá ve vozidle,
pokud je tato karta uchovávána spoleþn

s kovovým p
edm
tem nebo je uložena
v míst
 se slabým p
íjmem signálu.
tVarovný zvukový signál
upozor
ující na nefunkþní vn
jší
spínaþ dve
í (s funkcí inteligentního
dálkového ovládání)
Když stisknete vn
jší spínaþ p
i
otev
ených nebo nedov
ených dve
ích
nebo nevypnete zapalování, když máte
u sebe klíþ, uslyšíte p
ibližn
 2 sekundy
zvukový signál oznamující
idiþi, že dve
e
a zadní výklopné dve
e není možné
uzamknout.
tVarovný signál upozor
ující na
zapomenutou startovací kartu
v zavazadlovém prostoru (s funkcí
inteligentního dálkového ovládání)
Pokud necháte startovací kartu
v zavazadlovém prostoru, když jsou
všechny dve
e zamknuté a zadní výklopné
dve
e zav
ené, bude po dobu asi 10 sekund
znít zvukový signál vn
 vozidla varující

idiþe, že klíþ z
$stal v zavazadlovém
prostoru. V tomto p
ípad
 vyjm
te
startovací kartu stisknutím otevíraþe
elektrických zadních výklopných dve
í
a otev
ete je. Startovací karta vyjmutá ze
zavazadlového prostoru nemusí fungovat,
protože její funkce mohou být doþasn

pozastaveny. Obnovení funkcí klíþ
provedete p
íslušným postupem (strana
3-8).
Pokud vzniknou potíže
Varovné/Indikaþní kontrolky a varovné zvukové signály
7-56

tVarovný signál upozor
ující na
zapomenutou startovací kartu ve
vozidle (s funkcí inteligentního
dálkového ovládání)
Pokud jsou všechny dve
e a zavazadlový
prostor uzamþeny pomocí jiného klíþe
a daný klíþ je ponechán v kabin
, vn

vozidla se ozve asi 10sekundový zvukový
signál, který informuje
idiþe, že v kabin

byl ponechán klíþ. V takovém p
ípad

vyjm
te klíþe otev
ením dve
í. Klíþ
vyjmutý z vozidla tímto zp
$sobem nemusí
pracovat, protože jeho funkce mohou být
doþasn
 vypnuté. Obnovení funkcí klíþ
provedete p
íslušným postupem (strana
3-8).
tVarovný signál elektronického
zámku
ízení
Varovný signál zazní, pokud není volant
odemknutý po stisku startovacího tlaþítka.
(strana 4-4)
tVarovný zvukový signál elektricky
ovládaných zadních výklopných
dve
í
*
Pokud systém pot
ebuje upozornit
idiþe,
použije k tomu varovný zvukový signál.
Upozorn
ní Co zkontrolovat
Zvukový signál zazní
3krátPodmínky požadované
pro funkci elektricky
ovládaných zadních vý-
klopných dve
í nejsou
spln
ny, nap
íklad je
v nich sev
en p
edm
t.
Zvukový signál zní sou-
visleVozidlo jede s otev
ený-
mi zadními výklopnými
dve
mi. Zastavte vozidlo
a zav
ete zadní výklopné
dve
e.
tVarovný zvukový signál vn
jší
teploty
*
Upozor
uje
idiþe na možnost zledovat
lé
vozovky, když je vn
jší teplota nízká.
Pokud je vn
jší teplota nižší než p
ibližn

4 °C, zazní jeden zvukový signál
a hodnota vn
jší teploty bliká p
ibližn

deset sekund.
(P
ístrojový panel typu A)
Viz Zobrazení venkovní teploty na stran

4-38.
(p
ístrojový panel typu B)
Viz Zobrazení venkovní teploty na stran

4-30.
tVarovný zvukový signál systému
i-stop
*
•Pokud jsou dve
e
idiþe otev
eny, když byl
motor zastaven z volnob
hu, ozve se varovný
signál, aby upozornil
idiþe, že volnob
h
motoru byl zastaven. Varovný signál ustane,
když jsou dve
e
idiþe zav
eny.
•(Modely urþené pro Evropu)
Varovný zvukový signál se aktivuje p
i
provád
ní následujících úkon
$ po zastavení
motoru b
žícího na volnob
h. V takových
p
ípadech není, v zájmu zajišt
ní bezpeþnosti,
možné automatické op
tovné spušt
ní
motoru. Nastartujte motor pomocí normálního
postupu.
•(Manuální p
evodovka)
Když je
adicí páka v jiné poloze než
neutrál, je bezpeþnostní pás
idiþe
rozepnut a dve
e
idiþe jsou otev
eny.
•(Automatická p
evodovka)
Když je páka voliþe v poloze D nebo
M (ne režim pevného nastavení
druhého p
evodového stupn
), je
bezpeþnostní pás
idiþe rozepnut
a dve
e
idiþe jsou otev
eny.
Pokud vzniknou potíže
Varovné/Indikaþní kontrolky a varovné zvukové signály
*N
které modely.7-57

tUpozorn
ní na rychlost vozidla*
Úkolem funkce upozorn
ní na rychlost
vozu je upozornit
idiþe jedním pípnutím
a varovnou indikací v p
ístrojovém panelu,
že d
íve nastavená rychlost vozidla byla
p
ekroþena.
M
$žete zm
nit nastavenou rychlost vozu,
p
i které je varování aktivováno.
tVarovný zvukový signál 120 km/h*
Pokud rychlost vozidla p
ekroþí 120 km/h,
zní zvukový signál 5 sekund.
tVarovný zvukový signál elektrické
parkovací brzdy (EPB)
Varovný bzuþák se aktivuje za
následujících podmínek:
•Vozidlo jede se zataženou parkovací
brzdou.
•Za jízdy je vytažen spínaþ elektrické
parkovací brzdy (EPB).
tVarovný signál funkce AUTOHOLD
Varovná kontrolka bliká/zpráva se
zobrazuje a zní zvukový signál souþasn

po dobu asi p
ti sekund p
i použití funkce
AUTOHOLD nebo stisknutí spínaþe
AUTOHOLD.
Protože nastal problém s funkcí
AUTOHOLD, funkce AUTOHOLD se
neaktivuje, i když stisknete spínaþ
AUTOHOLD.

Pokud varovná kontrolka bliká/zpráva se
zobrazuje a souþasn
 zní varovný signál,
nechejte si v
$z zkontrolovat
u kvalifikovaného opravce, doporuþujeme
obrátit se na autorizovaného opravce voz
$
Mazda.
tVarovný signál posilovaþe
ízení
Dojde-li k poruše systému posilovaþe

ízení, kontrolka poruchy posilovaþe
ízení
se rozsvítí nebo zaþne blikat a souþasn

zní signál.
Viz odstavec Okamžit
 zastavte
s vozidlem na bezpeþném míst
 na stran

7-31.
tZvuková signalizace poklesu tlaku
v pneumatikách
*
Pokud se sníží tlak v pneumatikách, bude
znít varovný signál po dobu p
ibližn
 3
sekund.
Viz Systém monitorování tlaku
v pneumatikách na stran
 4-265.
tVarovná zvuková signalizace
selektivní katalytické redukce
(SCR)
*
(Když varovná kontrolka SCR nesvítí)
Pokud bylo zapalování zapnuto, když
zbývající množství kapaliny AdBlue
®
kleslo, aktivuje se varovný zvukový
signál.
Ozve-li se varovný zvukový signál p
i
zapnutí zapalování, pora
te se
v kvalifikovaném servisu, doporuþujeme
autorizovaného opravce voz
$ Mazda.

(Když varovná kontrolka SCR svítí/
bliká)
Varovná zvuková signalizace se aktivuje
za následujících podmínek:
•Došlo k problému v systému SCR.
•Zapalování bylo zapnuto, když je
zbývající množství kapaliny AdBlue
®
velmi malé.
Pokud vzniknou potíže
Varovné/Indikaþní kontrolky a varovné zvukové signály
7-58*N
které modely.

Pokud se ozve varovný zvukový signál
a souþasn
 svítí/bliká varovná kontrolka
SCR, nechejte si své vozidlo prohlédnout
u kvalifikovaného opravce,
autorizovaného opravce voz
$ Mazda.
tVarovná zvuková signalizace
systému sledování mrtvého úhlu
(BSM)
*
Jízda vp
ed
Varovný zvukový signál se ozve, když je
aktivována páþka ukazatel
$ sm
ru na
stranu, na které se rozsvítila varovná
kontrolka systému monitorování mrtvého
úhlu (BSM).
POZNÁMKA
K dispozici je funkce nastavení hlasitosti
varovného zvukového signálu systému
monitorování mrtvého úhlu (BSM).
Viz Možnosti vlastního nastavení na stran

9-12.
Couvání
Varovná zvuková signalizace systému
sledování mrtvého úhlu (BSM) se
aktivuje, pokud existuje možnost kolize
s vozidlem p
ibližujícím se zezadu a z levé
a pravé zadní strany vozidla.
tVarování systému radarového
adaptivního tempomatu Mazda
(MRCC)
*
Varování systému radarového adaptivního
tempomatu Mazda (MRCC) upozor
ují

idiþe na poruchy v systému i na
bezpeþnosti p
i jeho používání.
Prove
te kontrolu podle pípnutí.
Upozorn
ní Co zkontrolovat
Pípnutí zazní jednou,
když je systému radaro-
vého adaptivního tempo-
matu Mazda (MRCC)
zapnutýRychlost vozidla je nižší
než 25 km/h a systém ra-
darového adaptivního
tempomatu Mazda
(MRCC) byl deaktivo-
ván.
(Modely urþené pro
Evropu)
Pípnutí zazní 5krát
v pr
$b
hu jízdy
(Vyjma model
$ urþe-
ných pro Evropu)
Pípání p
etrvává, když
vozidlo jede.Vzdálenost mezi Vaším
vozidlem a vozidlem
p
ed Vámi je p
íliš krát-
ká. Zkontrolujte bezpeþ-
nost okolí vozidla a sniž-
te rychlost.
Když je radarový adap-
tivní tempomat Mazda
(MRCC) v þinnosti, zvu-
kové signály a multi-
funkþní displej indikují
problém v systému rada-
rového adaptivního tem-
pomatu Mazda (MRCC).To m
$že být p
íznakem
poruchy systému. Ne-
chejte si své vozidlo pro-
hlédnout u kvalifikova-
ného opravce, doporuþu-
jeme obrátit se na autori-
zovaného opravce voz
$
Mazda.
Pokud vzniknou potíže
Varovné/Indikaþní kontrolky a varovné zvukové signály
*N
které modely.7-59

tVarování systému radarového
adaptivního tempomatu Mazda
s funkcí Stop & Go (MRCC s funkcí
Stop & Go)
*
Varování systému radarového adaptivního
tempomatu Mazda s funkcí Stop & Go
(MRCC s funkcí Stop & Go) upozor
ují

idiþe na poruchy v systému i na
bezpeþnosti p
i jeho používání.
Prove
te kontrolu podle pípnutí.
Upozorn
ní Co zkontrolovat
Pípnutí zazní 1krát, když
je radarový adaptivní
tempomat Mazda s funk-
cí Stop & Go (MRCC
s funkcí Stop & Go)
v þinnostiSystém radarového
adaptivního tempomatu
Mazda s funkcí Stop &
Go (MRCC s funkcí
Stop & Go) byl deakti-
vován.
(Modely urþené pro
Evropu)
Pípnutí zazní 3krát
v pr
$b
hu jízdy
(Vyjma model
$ urþe-
ných pro Evropu)
Pípání p
etrvává, když
vozidlo jede.Vzdálenost mezi Vaším
vozidlem a vozidlem
p
ed Vámi je p
íliš krát-
ká. Zkontrolujte bezpeþ-
nost okolí vozidla a sniž-
te rychlost.
Když je radarový adap-
tivní tempomat Mazda
s funkcí Stop & Go
(MRCC s funkcí Stop &
Go) v þinnosti, zvukové
signály a multifunkþní
displej indikují problém
v systému radarového
adaptivního tempomatu
Mazda s funkcí Stop &
Go (MRCC s funkcí
Stop & Go).To m
$že být p
íznakem
poruchy systému. Ne-
chejte si své vozidlo pro-
hlédnout u kvalifikova-
ného opravce, doporuþu-
jeme obrátit se na autori-
zovaného opravce voz
$
Mazda.
tZvukové upozorn
ní systému
varování p
ed opušt
ním jízdního
pruhu
*
Když je systém aktivován, pokud stanoví,
že by se vozidlo mohlo vychýlit ze svého
jízdního pruhu, zazní varovný signál.
POZNÁMKA
•Hlasitost zvukové signalizace systému
zabra
ujícího opušt
ní jízdního pruhu
(LAS) a systému varování p
ed
opušt
ním jízdního pruhu (LDWS) lze
zm
nit.
Viz Možnosti vlastního nastavení na
stran
 9-12.
•Typ zvukové signalizace systému
zabra
ujícího opušt
ní jízdního pruhu
(LAS) a systému varování p
ed
opušt
ním jízdního pruhu (LDWS) lze
zm
nit.
Viz Možnosti vlastního nastavení na
stran
 9-12.
tVarování na nadm
rnou rychlost*
Pokud rychlost vozidla p
ekroþí hodnotu
znaþky omezující rychlost, který je práv

zobrazena na aktivním projekþním
displeji, je aktivován varovný zvukový
signál a okolí zobrazené znaþky blikne
3krát žlutou barvou. A pokud rychlost
vozidla i nadále z
$stane vyšší než hodnota
na znaþce, p
estane indikace blikat a bude
svítit trvale.
Pokud vzniknou potíže
Varovné/Indikaþní kontrolky a varovné zvukové signály
7-60*N
které modely.