MAZDA MODEL CX-5 2018 Priročnik za lastnika (in Slovenian)

Zagon zalitega motorja
(SKYACTIV-G 2.0 in
SKYACTIV-G 2.5)
ýe motor po obiþajnem þasu zaganjanja ne
zaþne delovati, je verjetno zalit (preveþ
goriva v motorju).

V takem primeru postopajte, kot sledi:

1.ýe motor v prvem poskusu zagona ne
zaþne delovati v 5 sekundah, poþakajte
10 sekund in poskusite znova.
2. Preverite, þe je vklopljena roþna
zavora.
3. Pritisnite pedal za plin do konca in ga
tako zadržite.
4. Pritisnite pedal sklopke (roþni
menjalnik) oz. pedal zavore
(avtomatski menjalnik), nato pritisnite
startni gumb. ýe motor zaþne delovati,
takoj izpustite pedal za plin, da se
motor ne bi zaþel prehitro vrteti.
5.ýe motor še vedno ne zaþne delovati,
poskusite zagnati motor brez dodajanja
plina.

ýe motor kljub izvedbi postopka še vedno
ne zaþne delovati, se posvetujte s
strokovnjakom, priporoþamo pooblašþeni
servis vozil Mazda.
Zagon s potiskanjem
vozila
Vaše Mazde ne smete zagnati s
potiskanjem ali vleko.
SVARILO
Vozila nikoli ne smete zaganjati z vleko.
Zaganjanje vozila z vleko je nevarno. Ko
motor začne delovati, se vlečeno vozilo
lahko zaleti v vozilo, ki ga vleče.
Poškodujejo se lahko potniki in vozili.
OPOZORILO
Vozila z ročnim menjalnikom ne smete
zaganjati s potiskanjem ali vleko. Lahko se
poškoduje sistem nadzora izpušnih plinov.
OPOMBA
Motorja vozila z avtomatskim
menjalnikom ni mogoþe zagnati s
potiskanjem.
Nezgode na cesti
Zasilni zagon motorja
7-23

ýe zmanjka goriva
(SKYACTIV-D 2.2)
OPOZORILO
Ne zaganjajte motorja dlje kot 10 sekund
naenkrat. Tako bi lahko poškodovali
zaganjalnik. Če motor v prvem poskusu ne
začne delovati, počakajte 20 sekund
preden ga poskusite ponovno zagnati.
ýe je zmanjkalo goriva, dolijte vsaj 10 l
dizelskega goriva in nato poskusite zagnati
motor. Lahko se zgodi, da ob pomanjkanju
goriva v napeljavo pride zrak in bo zato
zaganjanje trajalo dlje. ýe motor ne zaþne
delovati v prvem poskusu, ga poskušajte
zagnati veþkrat. ýe motorja nikakor ni
mogoþe zagnati, poišþite strokovno
pomoþ, priporoþamo, da se obrnete na
pooblašþeni servis Mazda.
Nezgode na cesti
Zasilni zagon motorja
7-24

Pregrevanje motorja
ýe merilnik temperature kaže na
pregrevanje ali zasveti opozorilna luþka za
visoko temperaturo hladilne tekoþine
motorja, þe motor izgubi moþ ali þe
zaslišite glasen ropot ali pokanje v
motorju, se je motor verjetno pregrel.
SVARILO
Ustavite na varnem kraju, nato
izklopite kontakt in pred deli v bližini
ventilatorja preverite, ali ventilator hlajenja
motorja deluje.
Ventilator vas lahko poškoduje. Ventilator
hladilnika se lahko nepričakovano vklopi,
tudi ko je motor izklopljen. Kadar
pregledujete motor, izklopite stikalno
ključavnico in odstranite ključ iz nje.
Če sta motor in hladilnik vroča,
ne snemajte čepa hladilnika ali posode za
hladilno tekočino.
Izhajajoča vroča hladilna tekočina ali para
lahko povzroči hude opekline.
Počakajte, da uhajanje pare izpod pokrova
motorja preneha in šele nato dvignite
pokrov motorja.
Če iz motornega prostora izhaja para, je
prisotna nevarnost opeklin. Počakajte, da
se motor ohladi.
ýe merilnik temperature kaže na
pregrevanje ali zasveti opozorilna luþka za
visoko temperaturo hladilne tekoþine
motorja:

1. Ustavite in parkirajte na varnem mestu.
2. Avtomatski menjalnik postavite v
položaj P, roþni menjalnik v nevtralni
položaj.
3. Vklopite roþno zavoro.
4. Izklopite klimatsko napravo.
5. Preverite, þe iz motornega prostora
uhaja para ali se izteka hladilna
tekoþina.

ýe uhaja para iz motornega
prostora:
Ne zadržujte se pred vozilom. Izklopite
motor.
Poþakajte, da izhajanje pare preneha,
in šele potem dvignite pokrov motorja.

ýe ne uhaja niti para, niti hladilna
tekoþina:
Dvignite in podprite pokrov motorja
ter poþakajte, da se motor v prostem
teku ohladi.
OPOZORILO
Če se pri delujočem motorju v prostem
teku občasno ne vklopi ventilator
hladilnika, temperatura v motorju
premočno narašča. V takem primeru
izklopite motor in poskrbite za
popravilo na pooblaščenem servisu
Mazda.
6. Preverite, þe se vklopi ventilator
hladilnika. Ko temperatura hladilne
tekoþine pade, izklopite motor.
Nezgode na cesti
Pregrevanje motorja
7-25

7. Preverite nivo hladilne tekoþine v
hladnem stanju.
ýe je nivo nizek, poišþite netesna
mesta na prikljuþkih in spojih
hladilnika, motorja in þrpalke
hladilnega sistema.

ýe odkrijete netesna ali poškodovana
mesta, kjer izteka hladilna tekoþina.
V takem primeru izklopite motor in
poskrbite za popravilo na pooblašþenem
servisu Mazda.
SKYACTIV-G 2.0 in SKYACTIV-G 2.5
Čep sistema hlajenja
motorja
Posoda hladilne
tekočine motorja
Ventilator hlajenja
SKYACTIV-D 2.2
Čep sistema
hlajenja motorja
Posoda hladilne
tekočine motorja
Ventilator hlajenja
ýe je premalo hladilne tekoþine in ne
odkrijete drugih napak, motor pa se je
ohladil:
previdno dolijte manjkajoþo tekoþino
(stran 6-25).
OPOZORILO
Če se motor večkrat pregreva, poskrbite za
pregled hladilnega sistema v
pooblaščenem servisu Mazda. Če napaka
ni odpravljena, se motor lahko okvari.
Posvetujte se s strokovnjakom,
priporočamo pooblaščeni
prodajno-servisni center Mazda.
Nezgode na cesti
Pregrevanje motorja
7-26

Naþini vleke
Priporoþljivo je, da vleko vozila opravi
pooblašþeni servis Mazda ali
specializirana vleþna služba.

Pri vleki vozila je potrebno upoštevati
tehniþne znaþilnosti vozila. Pri vozilih, ki
imajo štirikolesni pogon in so vsa kolesa
povezana s pogonskim sistemom, je zelo
pomembno kako se vozilo vleþe, da se
pogonski sistem ne poškoduje. in lokalne
predpise za vleko.
Vozni podstavek

Vleþeno vozilo s pogonom na dve kolesi
ne sme imeti pogonskih (sprednjih) koles
na tleh. ýe morebitne poškodbe to
onemogoþajo, je potrebno uporabiti
ustrezen vozni podstavek.

Pri vleki vozila s pogonom na sprednji
kolesi, ki ima zadnji kolesi na tleh,
popustite parkirno zavoro.
Glejte Elektriþna parkirna zavora (EPB)
na strani 4-86.

Vozila s štirikolesnim pogonom pri vleki
ne smejo imeti koles na tleh.
SVARILO
Vozila s štirikolesnim pogonom pri vleki ne
smejo imeti vseh štirih koles na tleh.
Če vlečete vozilo s štirikolesnim pogonom s
sprednjimi ali zadnjimi kolesi po tleh, se
lahko poškoduje pogonski sistem. Vozilo
lahko tudi zdrsne z vlečnega vozila in
povzroči nezgodo. Če je poškodovan
pogonski sistem, mora vleko vozila opraviti
vozilo vlečne službe.
OPOZORILO
¾Ne vlecite vozila usmerjenega nazaj s
pogonskima kolesoma na tleh, ker s tem
povzročite okvaro menjalnika.
Nezgode na cesti
Vleka vozila
7-27

¾Ne vlecite vozila tako, da je en konec
podprt na podvozju in obešen na
dvigalo, ker s tem povzročite poškodbo
podvozja. Uporabljajte ustrezen vozni
podstavek.
¾Če pri vleki vozila parkirne zavore ni
možno sprostiti, morate vozilo prepeljati
z dvignjenimi sprednjimi in zadnjimi
kolesi, kot kaže slika. Če vozilo vlečete, ne
da bi dvignili kolesa, se lahko poškoduje
zavorni sistem.
Vozni podstavek
Samo v izjemnih primerih, ko vleþna
služba ni na razpolago, lahko vleþete
vozilo z vsemi štirimi kolesi na tleh. Za
vleko morate uporabiti vleþni drog, ki ga
vpnete spredaj.
Vozilo lahko vleþete le po asfaltni cesti,
kratko razdaljo in za kratek þas.
OPOZORILO
Pri vleki vozila z vsemi kolesi na tleh
upoštevajte naslednja navodila.
1. Prestavite v prosti tek (ročni menjalnik)
ali v položaj N (avtomatski menjalnik).
2. Vklopite kontakt.
3. Popustite ročno zavoro.
Glejte Električna parkirna zavora (EPB)
na strani 4-86.
Zavedajte se, da pri vleki nista na voljo
zavorni ojačevalnik in servo volan, ker
motor ne deluje.
Nezgode na cesti
Vleka vozila
7-28

Vleþne zanke
OPOZORILO
¾Vlečno zanko ali kljuko uporabljajte
samo za zasilno vleko vozila, da na
primer izvlečete vozilo iz blata ali snega.
¾Pri uporabi vlečne zanke mora biti vlečna
vrv ali veriga vedno usmerjena
naravnost v smeri vlečne zanke. Nikoli ne
delujte s silo s strani.
OPOMBA
Verigo ali vleþno vrv je treba pri vleki oviti
z mehko krpo, da se prepreþi poškodba
odbijaþa.
tVleþne zanke
1. Vzemite vleþno zanko in kljuþ za
matice koles iz prtljažnika (stran 7-3).
2. Plošþati izvijaþ ali podobno orodje
ovijte z mehko krpo, da ne bi
poškodovali laka, in odprite pokrovþek
na sprednjem ali zadnjem odbijaþu.
Spredaj

Zadaj

Ročica dvigalke
OPOZORILO
Ne poskušajte tega storiti s silo, da ne bi
opraskali laka ali poškodovali
pokrovčka.
OPOMBA
Pokrovþek povsem odstranite in ga
shranite na varno mesto, da se ne
izgubi.
3.ývrsto privijte vleþno zanko s pomoþjo
kljuþa za matice koles.
Poišþite strokovno pomoþ na
pooblašþenem servisu vozil Mazda.
Spredaj

Ključi
Vlečna
zanka
Nezgode na cesti
Vleka vozila
7-29

Zadaj

Vlečna zanka
Ključi
4. Pritrdite vleþno vrv na vleþno zanko.
OPOZORILO
¾Če vlečne zanke ne privijete pravilno,
lahko popusti in se med vleko loči od
odbijača. Zato preverite, če je vlečna
zanka pravilno privita na odbijač.
¾Pazite, da pri vleki pod naslednjimi
pogoji ne poškodujete vlečne zanke
in vlečne kljuke, karoserije vozila ali
sistema menjalnika:
¾ne vlecite vozila, ki je težje od
vašega,
¾ne pospešujte nenadoma, ker bi
tako prišlo do hude obremenitve
vlečne zanke, vlečne kljuke ali
vlečne vrvi,
¾vlečne vrvi ne pripenjajte drugam
kot na vlečno zanko in vlečno
kljuko.
Nezgode na cesti
Vleka vozila
7-30

ýe opozorilna luþka sveti ali utripa
ýe opozorilna luþka zasveti ali utripa, morate za vsako posamezno luþko ustrezno ukrepati.
ýe ni težav, ko kontrolna luþka ugasne, ali þe kontrolna luþka ne ugasne oz. sveti/utripa
naprej, poskrbite za popravilo na pooblašþenem servisu Mazda.
(Vozila z avdio napravo tipa B)
Podrobnosti o nekaterih opozorilih so lahko prikazane na sredinskem zaslonu.
1.ýe opozorilna luþka sveti, izberite simbol
na vstopnem zaslonu, da prikažete zaslon z
aplikacijami.
2. Izberite “Nadzor stanja vozila”.
3. Izberite vodiþ po opozorilih – »Warning Guidance«, da prikažete trenutna opozorila.
4. Izberite ustrezno opozorilo za prikaz podrobnosti.
ttVozilo takoj parkirajte na varnem mestu.
ýe zasveti katera od naslednjih opozorilnih luþk, je v vozilu prišlo do okvare. Vozilo
nemudoma zaustavite na varnem mestu in se obrnite na pooblašþeni servis Mazda.
Znak Svarilo
Opozorilna luþka zavorýe kontrolna luþka zavornega sistema sveti še naprej, morda primanjkuje zavorne te-
koþine ali pa je prišlo do okvare zavornega sistema. Vozilo nemudoma parkirajte na
varnem mestu in se obrnite na pooblašþeni servis Mazda ali drugega strokovnjaka.
SVARILO
Ne vozite s prižgano opozorilno lučko zavornega sistema. Zavore morajo čim prej pre‐
gledati v prodajno-servisnem centru Mazda.
Vožnja s prižgano opozorilno lučko zavornega sistema je nevarna. Lučka opozarja na
nepravilno delovanja zavor ali celo na odpoved zavornega sistema. Če lučka kljub po‐
polnoma izklopljeni ročni zavori sveti, takoj poskrbite za pregled zavor pri strokovnja‐
ku.
OPOZORILO
Poleg tega lahko pride do manjše učinkovitosti zaviranja, zato boste morali za ustav‐
ljanje vozila na zavorni pedal pritisniti močneje.
Nezgode na cesti
Opozorilne in kontrolne luþke ter zvoþni signali
7-31

Znak Svarilo
Opozorilna luþka el. si-
stema porazdelitve za-
vorne sileýe elektronski nadzor sistema porazdelitve zavorne sile zazna nepravilno delovanje
katere od komponent sistema, krmilna enota vklopi opozorilno luþko zavornega siste-
ma in hkrati tudi opozorilno luþko sistema ABS. Najverjetneje je prišlo do okvare v
el. sistemu porazdelitve zavorne sile.
SVARILO
Ne vozite se, če opozorilna lučka zavornega sistema in sistema ABS svetita hkrati. Po‐
skrbite za prevoz vozila na pooblaščeni servis vozil Mazda, kjer naj zavore temeljito pre‐
gledajo.
Vožnja s hkrati prižganima opozorilnima lučkama zavornega in ABS sistema je nevar‐
na.
V tem primeru se lahko zgodi, da ob hitrem ustavljanju kolesa blokirajo hitreje kot v
normalnih pogojih.
Opozorilna oznaka/
opozorilna luþka sistema
polnjenja akumulatorjaýe opozorilna luþka sistema za polnjenje akumulatorja zasveti med vožnjo, je prišlo
do okvare v alternatorju ali sistemu za polnjenje akumulatorja.
Zapeljite na varno mesto in ustavite vozilo. Posvetujte se s strokovnjakom, priporoþa-
mo pooblašþeni prodajno-servisni center Mazda.
OPOZORILO
Če sveti opozorilna lučka sistema za polnjenje akumulatorja, vožnje ne nadaljujte. Mo‐
tor se lahko nepričakovano ustavi.
Opozorilna luþka motor-
nega oljaTa luþka opozarja na prenizek tlak olja v motorju.
OPOZORILO
Če je tlak olja prenizek, motor ne sme delovati. Zaradi tega bi lahko prišlo do resne
okvare motorja.
ýe med vožnjo zasveti ali se prikaže opozorilna oznaþba:
1. Ustavite na varnem in ravnem mestu.
2. Takoj izklopite motor in poþakajte 5 minut, da olje steþe v oljno korito.
3. Preverite nivo motornega olja. (stran 6-24) ýe je nivo olja prenizek, dolijte us-
trezno motorno olje. Ne dolijte ga preveþ!
OPOZORILO
Če je nivo olja prenizek, motor ne sme delovati. Zaradi tega bi lahko prišlo do resne
okvare motorja.
4. Zaženite motor in preverite luþko.

ýe je v motorju dovolj olja oziroma ste olje dolili, luþka pa med delovanjem motorja
še vedno sveti, takoj izklopite motor in poskrbite za vleko/odvoz vozila na pooblašþe-
ni servis vozil Mazda.
Nezgode na cesti
Opozorilne in kontrolne luþke ter zvoþni signali
7-32