MAZDA MODEL CX-5 2018 Užívateľská príručka (in Slovak)

Zobrazenie na displeji Výsledky
Modely so systémom i-ELOOP
Monitor spotreby paliva
Nie je možné aktivovať.
Prosím, otočte volant do stredu.
Aktívny čas
Celkový čas
Priemerná(Od vynulovania)
Modely bez systému i-ELOOP
Priemerná
(Od vynulovania)
4.2L/100km
Monitor spotreby paliva
Nie je možné aktivovať.
Prosím, otočte volant do stredu.
Aktívny čas
Celkový čas
Zobrazuje stav funkcií systému i-stop, ke
 vozidlo
stojí.
Uvádza, þo musí vodiþ urobi
", aby systém i-stop
fungoval, ke
 práve nie je v þinnosti.
Zobrazuje aktuálny þas, ako dlho funkcia i-stop bo-
la v þinnosti práve teraz a ako dlho bola v þinnosti cel-
kovo.
Prevádzkový stav systému i-stop je indikovaný far-
bou oblasti motora. Farba je modrá, ke
 je systém
i-stop v þinnosti, a sivá, ke
 nie je.
Poþas jazdy
Monitor spotreby paliva
4-109

tZobrazenie úþinnosti (s funkciou i-stop)
Zobrazuje sa skutoþná energetická úþinnos
".
Zobrazenie na displeji Výsledky
Celkový dojazd
predĺžený vďaka i-stop
% i-stop zapnutý (táto jazda)
i-stop zapnutý
Dĺžka zastavenia
Monitor spotreby paliva
Symbol listu sa zväþšuje pod
a toho, o ko
ko boli
v
aka použitiu systému znížené emisie CO2. Kumula-
tívne celkové množstvo je vyjadrené poþtom stromov.
Zobrazuje celkovú jazdnú vzdialenos
", o ktorú sa
pred
žil dojazd v
aka þinnosti systému i-stop.
Zobrazuje sa percento þasu, poþas ktorého bol mo-
tor zastavený þinnos
"ou funkcie i-stop z celkového þa-
su, kedy vozidlo stálo.
Zobrazuje sa d
žka þasu, kedy boli funkcie systému
i-stop v þinnosti.
Zobrazuje sa celkový þas, kedy vozidlo stálo.
ttZobrazenie závereþnej obrazovky
Ak sa na monitore spotreby paliva zobrazí závereþná obrazovka a zapa
ovanie prepnete
z polohy ON do polohy OFF, zobrazí sa aktuálna energetická úþinnos
" (s funkciou i-stop)
alebo informácie týkajúce sa spotreby paliva (bez funkcie i-stop).
Poþas jazdy
Monitor spotreby paliva
4-110

tSynchronizácia (prepojenie) údajov o spotrebe paliva a poþítadla prejdených
kilometrov (poþítadla A) (bez multifunkþného displeja)
Pretože je indikácia priemernej spotreby paliva na prístrojovom paneli prepojená
s „priemernou (od posledného vynulovania)“ spotrebou zobrazenou na strednom displeji, pri
resetovaní jedného údaja sa resetuje aj údaj druhý.
Navyše je možné prepnú
" medzi vykonaním resetu a nevykonaním resetu indikácie
priemernej spotreby paliva na prístrojovom paneli a „priemernej (od posledného
vynulovania)“ spotreby zobrazenej na strednom displeji pri vynulovaní denného poþítadla
prejdených kilometrov (poþítadla A).
Resetovaná položkaInformácia o synchronizácii (prepojení) a resete
Denné poþítadlo
prejdených kilome-
trov (poþítadlo A)Priemerná spotreba
paliva na prístrojo-
vom paneliIndikácia „Priemer-
ná (od posledného
vynulovania) spo-
treba“ na strednom
displeji
Denné poþítadlo prejdených kilometrov
(poþítadlo A)X
X/—
*1X/—*1
Priemerná spotreba paliva na prístrojovom
paneli—X X
Indikácia „Priemerná (od posledného vynu-
lovania) spotreba“ na strednom displeji—X X
X: Reset
—: Nevykoná sa reset
*1 Môže by
" použité vlastné nastavenie.
Pozrite Možnosti vlastného nastavenia na strane 9-13.
Poþas jazdy
Monitor spotreby paliva
4-111

Výber jazdných režimov*
Výber jazdných režimov je systém, ktorý umož
uje prepínanie jazdných režimov vozidla.
Ak je vybratý športový režim, vozidlo rýchlejšie reaguje na ovládanie plynového pedála.
Tým je umožnené prídavné rýchle zrýchlenie, ktoré môže by
" potrebné na bezpeþné
zvládanie jazdných situácií, akými sú napríklad prechádzanie medzi jazdnými pruhmi,
napájanie na rýchlostné cestné komunikácie alebo predchádzanie iných vozidiel.
UPOZORNENIE
Športový režim nepoužívajte pri jazde na klzkých vozovkách, napríklad na mokrých alebo
snehom pokrytých vozovkách. Môže spôsobiť prešmykovanie pneumatík.
POZNÁMKA
•Ak je vybratý športový režim, zvyšuje sa podiel jazdy pri vyšších otáþkach motora, þo
môže ma
" za následok zvýšenie spotreby paliva. Spoloþnos
" Mazda odporúþa, aby bol
športový režim pri bežnej jazde vypnutý.
•Prepínanie do režimu bežnej jazdy však nie je možné pri nasledujúcich podmienkach:
•Je aktivovaný systém ABS/TCS/DSC
•Je v þinnosti radarový adaptívny tempomat Mazda s funkciou Stop & Go (MRCC
s funkciou Stop & Go) / radarový adaptívny tempomat Mazda (MRCC) / tempomat.
•Vo d iþ prudko pohybuje volantom
Poþas jazdy
Výber jazdných režimov
4-112*Niektoré modely.

tPrepínaþ jazdných režimov
Ak chcete vybra
" športový režim, zatlaþte
prepínaþ jazdných režimov dopredu
(„
”).
Ak chcete športový režim zruši
",
zatiahnite prepínaþ jazdných režimov
dozadu („
”).

POZNÁMKA
•Vypnutím zapa
ovania sa športový režim
zruší.
•V závislosti od jazdných podmienok
panujúcich v þase, kedy bol športový
režim vybratý, môže vozidlo preradi
"
na nižší prevodový stupe
 alebo mierne
zrýchli
".
ttIndikátor výberu režimu
Ak je vybratý športový režim, zapína sa
indikácia výberu režimu v prístrojovom
paneli.
POZNÁMKA
Ak režim nie je možné prepnú
" na športový
režim, indikácia vo
by režimu upozor
uje
vodiþe tým, že bliká.
Poþas jazdy
Výber jazdných režimov
4-113

Ovládanie AWD i-ACTIV*
Pohon štyroch kolies je zárukou
vynikajúcich jazdných vlastností na
snehom a
adom pokrytých vozovkách, pri
jazde v piesku a blate, ale tiež na prudkých
svahoch a iných klzkých povrchoch.
Porucha v systéme alebo prevádzkové
stavy systému sú indikované kontrolkami.
Pozrite odsek Kontaktujte autorizovaný
servis vozidiel Mazda a nechajte si vozidlo
skontrolova
" na strane 7-34.
VA R OVA N I E
Nikdy n epretáč ajte koleso, ktoré je
zdvihnuté zo zeme:
Je nebezpečné pretáčať koleso, ktoré je
zdvihnuté zo zeme následkom toho, že
vozidlo uviazlo napr. v priekope. Mohlo by
dôjsť k závažnému poškodeniu hnacieho
ústrojenstva, čo by mohlo viesť k nehode
alebo k prehriatiu motora a k úniku oleja
a dokonca k požiaru.
tJazda s pohonom všetkých kolies
Toto vozidlo nie je urþené na jazdu
v teréne alebo na používanie
v automobilových sú
"ažiach. Nepokúšajte
sa prechádza
" nerovné alebo kamenité
povrchy alebo vodné toky.
I ke
 je toto vozidlo vybavené pohonom
všetkých kolies, úkony súvisiace so
zrých
ovaním, riadením a brzdením by sa
mali vykonáva
" rovnakým spôsobom ako
na vozidle s pohonom dvoch kolies,
priþom by mal by
" kladený dôraz
na bezpeþnú jazdu.
Poþas jazdy
i-ACTIV AWD
4-114*Niektoré modely.

tPneumatiky a snehové re
"aze
Stav pneumatík hrá ve
kú úlohu
v jazdných vlastnostiach vozidla. Navyše,
aby ste predišli nežiaducim úþinkom na
hnacie ústrojenstvo, dodržujte nasledujúce
pokyny:
Pneumatiky
•Pri výmene pneumatík vždy vymie
ajte
všetky predné i zadné pneumatiky
súþasne.
•Všetky pneumatiky musia by
"
rovnakého rozmeru, znaþky a dezénu
a od rovnakého výrobcu. Zvláštnu
pozornos
" venujte výberu zimných
pneumatík.
•Nepoužívajte súþasne opotrebované
a nové pneumatiky.
•Tlak vzduchu v pneumatikách
kontrolujte v pravidelných intervaloch
a upravujte ho na predpísanú hodnotu.
POZNÁMKA
Správne hodnoty tlaku v pneumatikách
nájdete na štítku upevnenom na ráme
dverí vodiþa.
•Vozidlo musí by
" vybavené
originálnymi diskami predpísaného
rozmeru, a to na všetkých kolesách.
Kalibrácia systému pohonu 4WD
predpokladá, že všetky štyri kolesá majú
rovnaký rozmer.
Snehové re
"aze
•Snehové re
"aze nasadzujte na predné
kolesá.
•Nepoužívajte snehové re
"aze na
zadných kolesách.
•Nejazdite s vozidlom rýchlos
"ou vyššou
než 30 km/h, ak máte nasadené snehové
re
"aze.
•Nepoužívajte snehové re
"aze za iných
podmienok, než je sneh alebo
ad na
vozovke.
t
!ahanie
Pokia
 vozidlo potrebujete odtiahnu
",

"ahajte ho so všetkými štyrmi kolesami
zdvihnutými zo zeme.
Pozrite Postup pri
"ahaní na strane 7-27.
Poþas jazdy
i-ACTIV AWD
4-115

Posil
ovaþ riadenia
•Posil
ovaþ riadenia je funkþný, iba ke

beží motor vozidla. Ak je motor vozidla
vypnutý alebo ak je posil
ovaþ riadenia
nefunkþný, bude vozidlo aj na
alej
ovládate
né, jeho vedenie však bude
vyžadova
" väþšiu silu.
Pokia
 sa vám zdá, že riadenie kladie
väþší odpor než obvykle alebo volant
vibruje, kontaktujte kvalifikovanú
opravov
u, odporúþame obráti
" sa na
autorizovanú opravov
u vozidiel
Mazda.
•Varovná indikácia/varovná kontrolka
upozor
uje vodiþa na neobvyklý stav
systému a prevádzkové podmienky.
Navyše sa môže bzuþiak aktivova
" aj
v závislosti od neobvyklého stavu
systému alebo neobvyklých
prevádzkových podmienok.
Pozrite odsek Okamžite zastavte
s vozidlom na bezpeþnom mieste na
strane 7-31.
Pozrite Varovný bzuþiak posil
ovaþa
riadenia na strane 7-58.
UPOZORNENIE
Nikdy nedržte volant v krajnej ľavej alebo
pravej polohe dlhšie než 5 sekúnd, keď beží
motor vozidla. Mohlo by to poškodiť
systém posilňovača riadenia.
Poþas jazdy
Posil
ovaþ riadenia
4-116

i-ACTIVSENSE
i-ACTIVSENSE je súhrnný pojem, ktorý sa vz
"ahuje na rad vyspelých bezpeþnostných
systémov a systémov podpory vodiþa, ktoré využívajú prednú snímaciu kameru (FSC)
a radarové snímaþe. Tieto systémy pozostávajú z aktívnych bezpeþnostných prvkov, ktorých
úlohou je zamedzova
" zrážke.
Tieto systémy sú urþené na to, aby vodiþovi pomáhali zvyšova
" bezpeþnos
" jazdy, a to tým,
že znižujú za
"aženie vodiþa a pomáhajú mu vyhýba
" sa zrážkam, prípadne obmedzova
" ich
závažnos
". Ke
že má však každý systém svoje obmedzenia, vždy jazdite bezpeþne
a nespoliehajte sa výluþne na tieto systémy.
tAktívna bezpeþnostná technológia
Aktívna bezpeþnostná technológia podporuje bezpeþnejšiu jazdu tým, že vodiþovi pomáha
rozpoznáva
" nebezpeþenstvá a odvraca
" hroziace nehody.
Systémy podpory pozornosti vodiþa
Vidite
nos
" pri jazde v noci
Systém adaptívnych predných svetlometov (AFS) ............................................... strana 4-121
Adaptívne LED svetlomety (ALH) ....................................................................... strana 4-125
Systém ovládania dia
kových svetiel (HBC) ........................................................ strana 4-122
Detekcia na
avej/pravej strane a vzadu
Systém varovania pred opustením jazdného pruhu (LDWS) ................................ strana 4-182
Monitorovanie slepého uhla (BSM) ...................................................................... strana 4-128
Rozpoznávanie dopravných znaþiek
Systém rozpoznávania dopravných znaþiek (TSR) ............................................... strana 4-135
Rozpoznávanie vzdialenosti medzi vozidlami
Systém podpory rozpoznávania vzdialenosti (DRSS)........................................... strana 4-142
Zis
"ovanie únavy vodiþa
Upozornenie pri zistení straty bdelosti vodiþa (DAA) .......................................... strana 4-146
Zis
"ovanie prekážok za vozidlom pri vychádzaní z parkovacieho miesta
Systém upozor
ujúci na premávku za vozidlom pri cúvaní (RCTA) .................... strana 4-149
Sledovanie priestoru okolo vozidla
Monitor na priestorový poh
ad ..............................................................................strana 4-220
Poþas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-117

Systémy podpory vodiþa
Vzdialenos
" medzi vozidlami
Radarový adaptívny tempomat Mazda (MRCC) ...................................................strana 4-153
Radarový adaptívny tempomat Mazda s funkciou Stop & Go (MRCC s funkciou Stop &
Go) ......................................................................................................................... strana 4-167
Opusteniu jazdného pruhu
Systém zabra
ujúci opusteniu jazdného pruhu (LAS) .......................................... strana 4-182
Regulácia rýchlosti
Nastavite
ný obmedzovaþ rýchlosti (ASL) ........................................................... strana 4-194
tBezpeþnostná technológia zabra
ujúca zrážkam
Bezpeþnostná technológia zabra
ujúca zrážkam je urþená na to, aby vodiþovi pomáhala
odvraca
" hroziace zrážky alebo znižova
" ich závažnos
" v situáciách, kedy sú už nevyhnutné.
Zníženie rozsahu poškodenia následkom zrážky pri nízkom rozsahu rýchlosti jazdy
Jazda vpred
Brzdový asistent Smart City [prekážka pred vozidlom] (SCBS F) ....................... strana 4-207
Pokroþilý brzdový asistent Smart City (pokroþilý SCBS) .................................... strana 4-202
Jazda vzad
Brzdový asistent Smart City [prekážka za vozidlom] (SCBS R) .......................... strana 4-212
Zníženie rozsahu poškodenia následkom zrážky pri strednom/vysokom rozsahu
rýchlosti jazdy
Inteligentný brzdový asistent (SBS) ...................................................................... strana 4-217
Poþas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-118