MAZDA MODEL CX-5 2018 Užívateľská príručka (in Slovak)

Page 421 of 851

UPOZORNENIE
¾Na čelné sklo nemontujte príslušenstvo, nelepte nálepky ani fólie do blízkosti prednej
snímacej kamery (FSC).
Ak sa pred objektívom prednej snímacej kamery (FSC) nachádza prekážka, spôsobí
nesprávnu činnosť systému. V dôsledku toho nemusia jednotlivé systémy fungovať
normálne, čo by mohlo spôsobiť neočakávanú nehodu.
¾Prednú snímaciu kameru (FSC) nerozoberajte ani nepozmeňujte.
Rozobratie alebo pozmenenie prednej snímacej kamery (FSC) spôsobí jej funkčnú poruchu
alebo chybnú funkciu. V dôsledku toho nemusia jednotlivé systémy fungovať normálne, čo
by mohlo spôsobiť neočakávanú nehodu.
¾Dodržujte nasledujúce pokyny, aby bola zaručená správna funkcia prednej snímacej
kamery (FSC).
¾Dávajte pozor, aby sa objektív prednej snímacej kamery (FSC) nepoškriabal a neznečistil.
¾Nedemontujte kryt prednej snímacej kamery (FSC).
¾Neklaďte na palubnú dosku predmety, ktoré odrážajú svetlo.
¾Vždy udržujte čelné sklo v blízkosti kamery v čistote, odstraňujte nečistoty i prípadné
zahmlenie. Použite vyhrievanie čelného skla na odstránenie jeho zahmlenia.
¾Poraďte sa s
kvalifikovanou opravovňou, odporúčame obrátiť sa na autorizovanú
opravovňu vozidiel Mazda, pokiaľ ide o čistenie vnútornej strany čelného skla v blízkosti
prednej snímacej kamery (FSC).
¾Pred vykonaním opravy prednej snímacej kamery (FSC) sa poraďte v kvalifikovanom
servise, odporúčame v autorizovanej opravovni vozidiel Mazda.
¾Predná snímacia kamera (FSC) je nainštalovaná na čelnom skle. Ak potrebujete čelné
sklo opraviť alebo vymeniť, poraďte sa v odbornom servise, odporúčame obrátiť sa na
autorizovaný servis vozidiel Mazda.
¾Pri čistení čelného skla nedovoľte, aby sa čistiace prostriedky dostali na objektív prednej
snímacej kamery (FSC). Tiež sa objektívu prednej snímacej kamery (FSC) nedotýkajte.
¾Pri vykonávaní akýchkoľvek opráv v blízkosti vnútorného spätného zrkadla sa poraďte s
kvalifikovaným servisom, odporúčame obrátiť sa na autorizovaný servis vozidiel Mazda.
¾O čistení objektívu kamery sa poraďte v kvalifikovanom servise, odporúčame
v autorizovanej opravovni vozidiel Mazda.
¾Vyhýbajte sa úderom alebo pôsobeniu prílišnej sily na prednú snímaciu kameru (FSC)
alebo oblasť okolo nej. Ak dôjde k silnému nárazu na prednú snímaciu kameru (FSC)
alebo pokiaľ sú v jej okolí praskliny alebo poškodenia spôsobené napr. odlietavajúcim
štrkom, prestaňte nasledujúce systémy používať a poraďte sa s odborným opravárom,
odporúčame autorizovaného opravára vozidiel Mazda.
¾Systém ovládania diaľkových svetiel (HBC)
¾Adaptívne LED svetlomety (ALH)
¾Upozornenie pri zistení straty bdelosti vodiča (DAA)
Poþas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-249

Page 422 of 851

¾Systém zabraňujúci opusteniu jazdného pruhu (LAS) a systém varovania pred
opustením jazdného pruhu (LDWS)
¾Systém rozpoznávania dopravných značiek (TSR)
¾Pokročilý brzdový asistent Smart City (pokročilý SCBS)
¾Brzdový asistent Smart City [prekážka pred vozidlom] (SCBS F)
¾Radarový adaptívny tempomat Mazda s funkciou Stop & Go (MRCC s funkciou Stop &
Go)
¾Inteligentný brzdový asistent (SBS)
¾Smer, do ktorého je predná snímací kamera (FSC) namierená, bol nastavený veľmi
presne. Nemeňte inštalačnú polohu prednej snímacej kamery (FSC), ani ju nedemontujte.
V opačnom prípade by mohlo dôjsť k poškodeniu alebo poruche.
¾Na všetkých kolesách vždy používajte pneumatiky predpísanej veľkosti od rovnakého
výrobcu, ktoré sú rovnakej značky a majú rovnakú vzorku. Nepoužívajte ani pneumatiky
s výrazne rozdielnym stupňom opotrebovania na rovnakom vozidle, systém by nemusel
správne fungovať.
¾Predná snímacia kamera (FSC) zahŕňa aj funkciu detekcie znečisteného čelného skla
a informovania vodiča, avšak v závislosti od podmienok nemusí detegovať plastové
nákupné tašky, ľad alebo sneh na čelnom skle. V takých prípadoch systém nemôže presne
určiť vozidlo vpredu a nemusí byť schopný normálne fungovať. Vždy choďte opatrne
a sledujete vozovku pred vami.
POZNÁMKA
•V nasledujúcich prípadoch nie je predná snímacia kamera (FSC) schopná správne
zis"ova" cieové objekty, následkom þoho môže by" znemožnená normálna funkcia
jednotlivých súvisiacich systémov.
•Vpredu idúce vozidlo má malú výšku.
•Idete rovnakou rýchlos"ou ako vozidlo pred vami.
•Pri jazde v noci alebo pri prechádzaní tunelmi nie sú zapnuté svetlomety.
•V nasledujúcich prípadoch nemusí by" predná snímacia kamera (FSC) schopná správne
zis"ova" cieové predmety.
•Za zlého poþasia, ako napríklad za daža, hmly alebo sneženia.
•Je používaný ostrekovaþ þelného skla alebo prší a neboli použité stieraþe.
•Na þelnom skle je ad, hmla, sneh, dáž, neþistoty alebo cudzí predmet ako napríklad
plastové vrecko.
•Nákladné automobily s nízkymi plošinami a vozidlá s extrémne nízkym þi vysokým
profilom.
•Pri jazde veda hladkých stien (vrátane plotov a pozdžne pruhovaných stien).
•Koncové svetlá vpredu idúceho vozidla sú vypnuté.
•Vozidlo je mimo oblasti osvetovanej svetlometmi.
•Vozidlo prechádza ostrou zatáþkou alebo úsekom so strmým stúpaním þi klesaním.
Poþas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-250

Page 423 of 851

•Pri vchádzaní do tunela alebo vychádzaní z tunela.
•Vozidlo je naklonené následkom naloženia "ažkej batožiny.
•Pred vozidlom svieti silné svetlo (odrazené svetlo alebo svetlo diakových svetlometov
protiidúcich vozidiel).
•Vpredu idúce vozidlo je vybavené vekým poþtom svetelných zdrojov.
•Ak nie je vpredu idúce vozidlo vybavené koncovými svetlami alebo má tieto koncové
svetlá v noci vypnuté.
•Na strešný nosiþ je naložený dlhý náklad a zakrýva prednú snímaciu kameru (FSC).
•Vo vzduchu sú výfukové plyny z vozidla pred vami, zvírený piesok, sneh, voda alebo
vodné pary z kanálu.
•Pri "ahaní nefunkþného vozidla.
•Vozidlo je vybavené pneumatikami s významne rozdielnym opotrebovaním.
•Vozidlo ide v klesaní alebo po nerovnej vozovke.
•Na vozovke sú kaluže vody.
•Okolie je tmavé, ako napríklad v noci, v podveþer alebo skoro ráno alebo v tuneli þi
podzemnom parkovisku.
•Jas osvetlenia svetlometmi je obmedzený alebo oslabený kvôli zneþisteniu svetlometov
alebo vychýlenej optickej osi.
•Cieový objekt vstúpi do mtveho uhla prednej snímacej kamery (FSC).
•Osoba alebo objekt náhle vstúpi do vozovky z obrubníka alebo sa objaví priamo pred
vami.
•Zmeníte jazdný pruh a priblížite sa k vozidlu pred sebou.
•Ke idete príliš blízko cieového objektu.
•Sú nasadené snehové re"aze alebo náhradné koleso pre núdzové použitie.
•Vpredu idúce vozidlo má zvláštny tvar. Napríklad, vozidlo "ahajúce obytný príves alebo
lo alebo prevážajúce iné vozidlo, ktorého predok smeruje dozadu.
•Ak predná snímacia kamera (FSC) nemôže normálne fungova" kvôli osvetleniu zozadu
alebo hmle, funkcie systému súvisiace s prednou snímacou kamerou (FSC) sú doþasne
pozastavené a rozsvietia sa nasledujúce varovné kontrolky. Nejde však o poruchu.
•Varovná kontrolka systému ovládania diakových svetiel (HBC) (žltá)
•Varovná kontrolka adaptívnych LED svetlometov (ALH) (žltá)
•Varovná indikácia systému zabraujúceho opusteniu jazdného pruhu (LAS) a systému
varovania pred opustením jazdného pruhu (LDWS)
•Varovná indikácia radarového adaptívneho tempomatu Mazda s funkciou Stop & Go
(MRCC s funkciou Stop & Go)
•Varovná indikácia / varovná kontrolka (žltá) inteligentného brzdového asistenta /
brzdového asistenta Smart City (SBS/SCBS)
Poþas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-251

Page 424 of 851

•Ak predná snímacia kamera (FSC) nemôže normálne fungova" kvôli abnormálne vysokým
teplotám, funkcie systému súvisiace s prednou snímacou kamerou (FSC) sú doþasne
pozastavené a rozsvietia sa nasledujúce varovné kontrolky. Nejde však o poruchu.
Ochlate okolie prednej snímacej kamery (FSC), napríklad zapnutím klimatizácie.
•Varovná kontrolka systému ovládania diakových svetiel (HBC) (žltá)
•Varovná kontrolka adaptívnych LED svetlometov (ALH) (žltá)
•Varovná indikácia systému zabraujúceho opusteniu jazdného pruhu (LAS) a systému
varovania pred opustením jazdného pruhu (LDWS)
•Varovná indikácia radarového adaptívneho tempomatu Mazda s funkciou Stop & Go
(MRCC s funkciou Stop & Go)
•Varovná indikácia / varovná kontrolka (žltá) inteligentného brzdového asistenta /
brzdového asistenta Smart City (SBS/SCBS)
•Ak predná snímacia kamera (FSC) deteguje, že je þelné sklo zneþistené alebo zarosené,
funkcie systému súvisiace s prednou snímacou kamerou (FSC) sa doþasne pozastavia
a nasledujúce varovné kontrolky sa rozsvietia. To však nie je príznakom poruchy.
Odstráte neþistoty z þelného skla alebo stlaþte spínaþ vyhrievania þelného skla, aby ste
odstránili jeho zarosenie.
•Varovná kontrolka systému ovládania diakových svetiel (HBC) (žltá)
•Varovná kontrolka adaptívnych LED svetlometov (ALH) (žltá)
•Varovná indikácia systému zabraujúceho opusteniu jazdného pruhu (LAS) a systému
varovania pred opustením jazdného pruhu (LDWS)
•Varovná indikácia radarového adaptívneho tempomatu Mazda s funkciou Stop & Go
(MRCC s funkciou Stop & Go)
•Varovná indikácia / varovná kontrolka (žltá) inteligentného brzdového asistenta /
brzdového asistenta Smart City (SBS/SCBS)
•Ak sú na þelnom skle rozpoznatené praskliny alebo iné poškodenia spôsobené
odlietavajúcimi kamienkami alebo úlomkami, vždy nechajte þelné sklo opravi".
O prípadnej výmene sa porate v autorizovanom servise vozidiel Mazda.
•(S pokroþilým brzdovým asistentom Smart City (pokroþilým SCBS))
•Predná snímacia kamera (FSC) rozoznáva chodcov, ke sú splnené všetky nasledujúce
podmienky:
•Výška chodca je približne 1 až 2 metre.
•Je možné odlíši" obrys, tj. hlavu, obidve ramená alebo nohy.
Poþas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-252

Page 425 of 851

•V nasledujúcich prípadoch nemusí by" predná snímacia kamera (FSC) schopná správne
zis"ova" cieové predmety:
•Po ceste kráþa viac chodcov alebo sú tu skupinky udí.
•Chodec sa nachádza v blízkosti samostatného objektu.
•Chodec sa krþí, leží alebo hrbí.
•Chodec náhle skoþí do cesty priamo pred vozidlo.
•Chodec otvorí dáždnik alebo nesie vekú batožinu alebo predmety.
•Chodec je na tmavom mieste, ako napríklad v noci, alebo splýva s pozadím, pretože
farba jeho obleþenia zodpovedá farbe pozadia.
Poþas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-253

Page 426 of 851

Radarový snímaþ (predný)*
Vaše vozidlo je vybavené radarovým snímaþom (predným).
Predný radarový snímaþ využívajú taktiež nasledujúce systémy.
•Radarový adaptívny tempomat Mazda (MRCC)
•Radarový adaptívny tempomat Mazda s funkciou Stop & Go (MRCC s funkciou Stop &
Go)
•Systém podpory rozpoznávania vzdialenosti (DRSS)
•Inteligentný brzdový asistent (SBS)
Radarový snímaþ (predný) funguje tak, že vyšle rádiové vlny a potom deteguje vlny
odrazené od vozidla vpredu alebo od prekážky.
Radarový snímaþ (predný) je namontovaný za predným znakom.
Radarový snímač (predný)
Ak sa na informaþnom displeji prístrojového panela zobrazí správa „Front radar blocked“
(Predný radar zablokovaný), vyþistite priestor okolo radarového snímaþa (predného).
Poþas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-254*Niektoré modely.

Page 427 of 851

UPOZORNENIE
Dodržujte nasledujúce pokyny, aby bola zaručená správna funkcia jednotlivých systémov.
¾Nelepte nálepky (vrátane priehľadných) na povrch mriežky chladiča a na predný znak do
blízkosti radarového snímača (predného)a nevymieňajte mriežku chladiča a predný znak
za akýkoľvek iný produkt, ktorý nie je originálnym výrobkom určeným na použitie
s radarovým snímačom (predným).
¾Radarový snímač (predný) je vybavený funkciou na detekciu znečistenia predného povrchu
radarového snímača a na informovanie vodiča, avšak v závislosti od konkrétnych
podmienok môže chvíľu trvať, než deteguje napr. igelitové tašky, ľad alebo sneh. Ak sa tak
stane, nemusí systém fungovať správne, preto vždy udržujte radarový snímač (predný)
v čistote.
¾Neinštalujte na vozidle ochrannú rúrku nárazníka.
¾Ak bol predok vozidla poškodený pri nehode, mohlo dôjsť k zmene polohy radarového
snímača (predného). Okamžite systém vypnite a vždy si nechajte vozidlo skontrolovať
v autorizovanom servise vozidiel Mazda.
¾Nepoužívajte predný nárazník na tlačenie iných vozidiel alebo prekážok, ako napríklad pri
vychádzaní z parkovacieho miesta. Mohlo by dôjsť k nárazu do radarového snímača
(predného) a k vychýleniu jeho polohy.
¾Radarový snímač (predný) nedemontujte, nerozoberajte ani neupravujte.
¾O opravách, výmenách alebo lakovaní v blízkosti radarového snímača (predného) sa
poraďte v autorizovanom servise vozidiel Mazda.
¾Nevykonávajte úpravy podvozka vozidla. Ak došlo k úpravám na zavesení kolies, mohlo sa
zmeniť postavenie vozidla a radarový snímač (predný) nemusí byť schopný správne
detegovať vozidlo vpredu alebo prekážku.
Poþas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-255

Page 428 of 851

POZNÁMKA
•Za nasledujúcich podmienok nemusí
by" radarový snímaþ (predný) schopný
správne detegova" vpredu idúce vozidlá
alebo prekážky nachádzajúce sa pred
vlastným vozidlom, þím môže
nepriaznivo ovplyvova" normálnu
funkciu súvisiacich systémov.
•Zadný povrch vozidla vpredu
neodráža rádiové vlny úþinne ako
napríklad nenaložený príves alebo
vozidlo s plošinou zakrytou
plátennou strechou, vozidlá so
zadnými výklopnými dvermi z tvrdého
plastu a vozidlá s oblým tvarom
zadku.
•Príliš nízke vozidlo vpredu a teda
menšia plocha pre odrážanie
rádiových vn.
•Vi d i t enos" je znížená z toho dôvodu,
že vozidlo vpredu odhadzuje vodu,
sneh alebo piesok z pneumatík a tie
dopadajú na þelné sklo.
•Ke sú v batožinovom priestore
naložené "ažké predmety alebo na
zadných sedadlách sedia cestujúci.
•Na prednom povrchu predného znaku
je ad, sneh alebo blato.
•Pri zlom poþasí, napríklad za daža,
sneženia alebo piesoþnej búrky.
•Pri jazde v blízkosti zariadení, ktoré
vysielajú silné rádiové vlny.
•Za nasledujúcich podmienok nemusí
by" radarový snímaþ (predný) schopný
detegova" vpredu idúce vozidlá alebo
prekážky.
•Zaþiatok a koniec zatáþky.
•Cesty s poþetnými zatáþkami.
•Cesty s úzkymi jazdnými pruhmi kvôli
prácam na ceste alebo uzavretým
jazdným pruhom.
•Vozidlo vpredu ide do mtveho uhla
radarového snímaþa.
•Vozidlo vpredu ide neobvyklým
spôsobom kvôli nehode alebo
poškodeniu vozidla.
•Cesty s opakovaným stúpaním
a klesaním
•Jazda na zlých alebo nespevnených
vozovkách.
•Vzdialenos" medzi vaším vozidlom
a vozidlom pred vami je vemi krátka.
•Vozidlo sa priblíži náhle, napríklad
prejde z vedajšieho pruhu.
•Aby nedošlo k nesprávnej funkcii
systému, používajte pneumatiky
predpísanej vekosti od rovnakého
výrobcu, ktoré sú rovnakej znaþky
a majú rovnakú vzorku na všetkých
štyroch kolesách. Navyše nepoužívajte
na rovnakom vozidle pneumatiky
s výrazne rozdielnym opotrebovaním
alebo s výrazne rozdielnym tlakom
(vrátane náhradného kolesa
na núdzové použitie).
•Ak je akumulátor vybitý, nemusí systém
fungova" správne.
Poþas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-256

Page 429 of 851

•Pri jazde po cestách so slabou
premávkou, kde je málo vozidiel alebo
prekážok, ktoré by mohol radarový
snímaþ (predný) detegova", sa môže
doþasne zobrazi" správa „Front radar
blocked(Predný radar zablokovaný)“,
þo však nie je príznakom poruchy.
•Používanie radarových snímaþov môže
podlieha" regulácii vyplývajúcej
zo zákonov upravujúcich používanie
rádiových vn a platných v krajine, kde
je vozidlo v prevádzke. Ak sa vozidlo
používa v zahraniþí, môže by" na jeho
prevádzku v príslušnej krajine
vyžadované schválenie.
Poþas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-257

Page 430 of 851

Radarové snímaþe (zadné)*
Vaše vozidlo je vybavené radarovými snímaþmi (zadnými). Radarové snímaþe (zadné)
využívajú taktiež nasledujúce systémy.
•Monitorovanie slepého uhla (BSM)
•Systém upozorujúci na premávku za vozidlom pri cúvaní (RCTA)
Radarové snímaþe (zadné) fungujú tak, že vysielajú rádiové vlny a potom detegujú vlny
odrazené od vozidla približujúceho sa zozadu alebo od prekážky za vozidlom.
Radarové snímače (zadné)
Radarové snímaþe (zadné) sú nainštalované vnútri zadného nárazníka, a to po jednom
na pravej a avej strane.
Vždy udržujte povrch zadného nárazníka v blízkosti radarových snímaþov (zadných)
v þistote, aby tieto snímaþe mohli normálne fungova". Taktiež do týchto miest
neumiestujte žiadne predmety, ako napríklad nálepky.
Pozrite Starostlivos" o exteriér vozidla na strane 6-64.
UPOZORNENIE
Ak zadný nárazník utrpí silný náraz, systém môže prestať správne fungovať. Okamžite systém
vypnite a nechajte si vozidlo skontrolovať u kvalifikovaného opravára, odporúčame obrátiť
sa na autorizovaného opravára vozidiel Mazda.
Poþas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-258*Niektoré modely.

Page:   < prev 1-10 ... 381-390 391-400 401-410 411-420 421-430 431-440 441-450 451-460 461-470 ... 860 next >