MAZDA MODEL CX-5 2018 Ägarmanual (in Swedish)

Golvmatta
Vi rekommenderar en original
golvmatta från Mazda.
VARNING
Se till att golvmattorna sitter fast i sina
hållare så att de förhindras att föras upp
under pedalerna (förarsidan):
Det är farligt att använda en golvmatta
som inte sitter fast eftersom den kan fastna
i gaspedal eller bromspedal (förarsidan)
och ge upphov till en olycka.
Använd enbart golvmattor som stämmer
överens med formen på golvet på
förarsidan och se till att mattan sitter fast
ordentligt.
Se till att säkra mattan med hållare.
Det finns olika sätt att säkra golvmattor
beroende på vilken typ som används. Säkra
därför mattan på lämpligt sätt beroende
på typ.
Sätt fast mattan och se till att den inte kan
glida från sida till sida eller fram och
tillbaka, samt att det finns tillräckligt med
utrymme till gaspedal och bromspedal på
förarsidan.
Om mattan tas ut för rengöring eller annan
anledning måste den alltid sättas tillbaka
efter de försiktighetsåtgärder som angivits
ovan.
Undvik att lägga två mattor på varandra
på förarsidan:
Det kan vara farligt att placera två mattor
ovanpå varandra på förarsidan eftersom
förankringspunkterna i golvet bara kan
hålla en matta på plats.
En lös golvmatta kan glida in under
pedalerna och ge upphov till en olycka.
Ta alltid ur originalmattan om du lägger in
mattor för vinterbruk.
När en golvmatta ska placeras på golvet
måste hållarna eller styrningarna på golvet
passas in i mattans urtag.
Innan du kör
Körtips
3-59

Gunga bilen
VARNING
Låt inte hjulen spinna vid hög hastighet,
och låt ingen stå bakom hjulen och knuffa
på bilen:
Det är farligt att låta hjulen spinna i hög
hastighet när bilen har fastnat. Spinnande
hjul kan överhettas och explodera. Detta
kan orsaka allvarliga skador.
VIKTIGT
Om bilen gungas under lång tid kan
motorn överhettas och växellådan och
däcken kan skadas.
Om du måste gunga bilen för att få loss
den från snö, sand eller lera, ska du trampa
ned gaspedalen lätt och sakta flytta
växelspaken/växelväljaren från ettan (D)
till R-läget.
Vinterkörning
Ta med nödutrustning, som snökedjor,
fönsterskrapor, signalljus, en liten skyffel,
startkabel och en liten påse med sand eller
salt.
Kontakta en kunnig reparatör. Vi
rekommenderar att en auktoriserad
Mazda-verkstad utför följande kontroller:
•Kontrollera att det finns tillräckligt med
frostskyddsmedel i kylaren.
Se Kylvätska på sidan 6-25.
•Kontrollera batteriet och dess kablar.
Kyla minskar batteriets effektivitet.
•Använd en motorolja som är lämplig för
den lägsta yttertemperatur som bilen
kommer att köras i (sidan 6-20).
•Kontrollera att det inte finns lösa
anslutningar eller skador i bilens
tändningssystem.
•Använd frostskyddad spolarvätska, men
använd inte frostskyddsmedel för
motorn i stället för spolarvätska (sidan
6-27).
OBS
•Avlägsna all snö innan du kör iväg. Snö
som lämnas kvar på vindrutan är farligt
eftersom den kan hindra sikten.
•Tryck inte onödigt hårt med skrapan när
du tar bort is och frusen snö från
backspeglar och fönsterrutor.
•Använd aldrig varmt vatten för att ta
bort snö och is från fönster och
backspeglar, eftersom det kan få glaset
att spricka.
Innan du kör
Körtips
3-60

•Kör bilen långsamt. Bromsförmågan
kan påverkas negativt om snö eller is
fastnar på bromskomponenterna. Om
den här situationen skulle uppstå, kör
bilen sakta samtidigt som du släpper
gaspedalen och anbringar bromsarna
lätt flera gånger tills bromsningen åter
blir normal.
tVinterdäck
VARNING
Använd alltid samma storlek och typ av
däck (vinter-, radial- eller diagonal-) på alla
fyra hjulen:
Det är farligt att blanda däck av olika typ
och storlek. Din bil kan påverkas mycket
och en olycka kan bli följden.
VIKTIGT
Kontrollera lagar och regler innan du
använder dubbdäck.
OBS
Om din bil är utrustad med
däcktrycksövervakning, är det möjligt att
övervakningen inte fungerar korrekt när
däck med ståltrådsförstärkning på
sidoväggarna används (sidan 4-262).
Använd vinterdäck på alla fyra hjul
Överskrid inte maxhastigheten vid körning
med vinterdäck.
Europa
När vinterdäck används ska du välja rätt
storlek och tryck (sidan 9-9).
tSnökedjor
Kontrollera regler och lagar innan
snökedjor används.
VIKTIGT
¾Snökedjor försämrar bilens
köregenskaper.
¾Kör inte snabbare än 50 km/h, eller följ
kedjetillverkarens angivna
maxhastighet, om den är lägre.
¾Kör försiktigt och undvik gupp, gropar
och tvära svängar.
¾Undvik att blockera hjulen under
bromsning.
¾Använd inte snökedja på ett tillfälligt
reservhjul, det kan leda till skada på bilen
och på hjulet.
På vissa modeller är bilen inte utrustad
med ett fabriksmonterat tillfälligt
reservhjul.
¾Använd inte kedjor på vägar som inte är
snö- eller isbelagda. Däcken och
kedjorna kan förstöras.
¾Kedjorna kan repa eller skava
aluminiumfälgar.
OBS
Om din bil är utrustad med
däcktrycksövervakning, är det möjligt att
övervakningen inte fungerar korrekt när
snökedjor används.
Montera snökedjorna endast på
framdäcken.
Använd inte kedjor på bakdäcken.
Innan du kör
Körtips
3-61

Val av snökedja (Europa)
Mazda rekommenderar sexsidiga
stålkedjor. Välj lämplig typ efter
däckstorlek.
Däckdimension Snökedja
225/65R17 Sexsidig typ
225/55R19 Sexsidig typ
OBS
Även om Mazda rekommenderar sexsidiga
stålkedjor, kan alla kedjor som håller sig
inom specifikationen användas.
Monteringsspecifikation (Europa)
Vid montering av kedjor, måste avståndet
mellan slitbanan och kedjan vara inom de
föreskrivna gränserna i följande tabell.
Avstånd [enhet: mm]
AB
MAX 13 MAX 13
Från sidanTvärsnitt Däck
A
B
Montering av kedjorna
1. Fäst kedjorna på framdäcken så tätt
som möjligt. Följ alltid
kedjetillverkarens instruktioner.
2. Spänn kedjorna på nytt efter att ha kört
1/2 - 1 km.
Innan du kör
Körtips
3-62

Körning i översvämmade
områden
VARNING
Torka bromsarna som har blivit våta
genom att köra bilen sakta samtidigt som
du släpper gaspedalen och anbringar
bromsarna lätt flera gånger tills
bromsningen åter blir normal.
Att köra med våta bromsar är farligt. Om
bromssträckan ökar eller fordonet drar åt
ett håll under inbromsning kan det
resultera i en allvarlig olycka. Lätt
bromsning indikerar om bromsarna har
påverkats.
VIKTIGT
Kör inte fordonet på översvämmade vägar
eftersom det kan ge upphov till
kortslutning eller leda till motorskador eller
motorstopp på grund av insugning av
vatten. Om bilen har blivit översköljd av
vatten, rådfråga en kunnig reparatör. Vi
rekommenderar en auktoriserad
Mazda-verkstad.
Innan du kör
Körtips
3-63

Information om turboaggregat (SKYACTIV-D 2.2)
VIKTIGT
¾Efter att ha kört med motorvägshastigheter eller uppför en lång backe, låt bilen gå på
tomgång minst 30 sek. innan du stänger av den. Annars kan turboaggregatet skadas. Men
när i-stop är i funktion är tomgång onödig.
¾Om motorn rusar eller övervarvar, speciellt precis efter start, kan turboaggregatet skadas.
¾För att skydda motorn har den tillverkats så att den inte kan rusas precis efter start i extremt
kallt väder.
Turboaggregatet förbättrar kraftigt motorns uteffekt. Dess avancerade konstruktion
förbättrar funktionen och kräver minimalt underhåll.

Iakttag följande för att dra så stor nytta av den som möjligt.
1. Byt motorolja och filter enligt planerad underhållsservice (sidan 6-3).
2. Använd bara rekommenderad motorolja (sidan 6-20). Extra tillsatser rekommenderas
INTE.
Innan du kör
Körtips
3-64

Bogsering av husvagn och släpvagn (Europa/Turkiet/
Israel/Sydafrika)
Din Mazda är konstruerad och tillverkad för att transportera passagerare och bagage.
Om du bogserar en släpvagn ska följande instruktioner följas eftersom förarens och
passagerarnas säkerhet beror på om utrustningen är korrekt och körningen är säker. Att
bogsera en släpvagn påverkar handhavandet, bromsarna, livslängden, prestandan och
ekonomin.
Överlasta varken bil eller släpvagn. Konsultera en auktoriserad Mazda-verkstad för
ytterligare detaljer.
VIKTIGT
¾Koppla inte en släpvagn till din Mazda innan du har kört 1 000 km. Om en släpvagn
används tidigare kan motorn, växellådan, axlarna och hjulupphängningen skadas.
¾Skada som förorsakats av körning med påkopplad släpkärra/husvagn i Turkiet täcks inte
av fordonsgarantin.
tViktgränser
Total släpvagnsvikt, bilens sammanlagda vikt och vikten på släpvagnskopplingen
(kultrycket) ska vara inom de angivna värdena i tabellen för släpvagnslaster.

TOTAL SLÄPVAGNSVIKT:
Totala vikten av släpvagnen och dess last.

FORDONETS SAMMANLAGDA VIKT:
Totala vikten av släpvagnen och fordonet, inklusive dragkrok, passagerare och bilens last.

KULTRYCK:
Den vikt som läggs på kulkopplingen. Den växlar när viktfördelningen på släpvagnen
ändras.

Innan du kör
Bogsering
3-65

VIKTIGT
Var uppmärksam på skillnader i belastningar från släpvagn vid körning med släpvagn på
höga höjder. För höjder över 1 000 m måste alltid belastningen från en släpvagn reduceras
med 10 % för var 1 000:e meter från den belastning som anges under rubriken fordonets
sammanlagda vikt i tabellen över maximal släpvagnsvikt. Om det fastställs att maximal
släpvagnsvikt överskrids kan motor och andra drivande komponenter skadas.
Tabell för maximal släpvagnslast
Europa/Stigning upp till 12 %
MODELLTOTAL SLÄPVAGNS-
VIKTFORDONETS
SAMMANLAG-
DA VIKT
Motor VäxellådaEmissions-
nivåDrivsys-
temSläpvagn
utan bromsSläpvagn
med bromsSläpvagn med
broms
SKYACTIV-G 2.0Manuell väx-
ellådaEURO6 2WD 750 kg 1 800 kg 3 820 kg
SKYACTIV-G 2.0Automatvä-
xellådaEURO6 2WD 750 kg 2 000 kg 4 035 kg
SKYACTIV-G 2.0Manuell väx-
ellådaEURO6 4WD 750 kg 1 800 kg 3 880 kg
SKYACTIV-G 2.0Automatvä-
xellådaEURO6 4WD 750 kg 2 000 kg 4 115 kg
SKYACTIV-G 2.5Automatvä-
xellådaEURO6 2WD 750 kg 2 000 kg 4 070 kg
SKYACTIV-G 2.5Automatvä-
xellådaEURO6 4WD 750 kg 2 000 kg 4 140 kg
SKYACTIV-D 2.2
STANDARDEFFEKTManuell väx-
ellådaEURO6 2WD 750 kg 2 000 kg 4 130 kg
SKYACTIV-D 2.2
STANDARDEFFEKTAutomatvä-
xellådaEURO6 2WD 750 kg 2 000 kg 4 143 kg
SKYACTIV-D 2.2
STANDARDEFFEKTManuell väx-
ellådaEURO6 4WD 750 kg 2 000 kg 4 220 kg
SKYACTIV-D 2.2
STANDARDEFFEKTAutomatvä-
xellådaEURO6 4WD 750 kg 2 100kg 4 335 kg
SKYACTIV-D 2.2
HÖGEFFEKTManuell väx-
ellådaEURO6 4WD 750 kg 2 000 kg 4 220 kg
SKYACTIV-D 2.2
HÖGEFFEKTAutomatvä-
xellådaEURO6 4WD 750 kg 2 100kg 4 335 kg
KULTRYCK: 84 kg
Innan du kör
Bogsering
3-66

Stigning upp till 8 % (Tyskland/Österrike)
MODELLTOTAL SLÄPVAGNS-
VIKTFORDONETS
SAMMANLAG-
DA VIKT
Motor VäxellådaEmissions-
nivåDrivsys-
temSläpvagn
utan bromsSläpvagn
med bromsSläpvagn med
broms
SKYACTIV-G 2.0Manuell väx-
ellådaEURO6 2WD 750 kg 1 900 kg 3 920 kg
SKYACTIV-G 2.0Automatvä-
xellådaEURO6 2WD 750 kg 2 000 kg 4 035 kg
SKYACTIV-G 2.0Manuell väx-
ellådaEURO6 4WD 750 kg 1 900 kg 3 980 kg
SKYACTIV-G 2.0Automatvä-
xellådaEURO6 4WD 750 kg 2 000 kg 4 115 kg
SKYACTIV-G 2.5Automatvä-
xellådaEURO6 2WD 750 kg 2 000 kg 4 070 kg
SKYACTIV-G 2.5Automatvä-
xellådaEURO6 4WD 750 kg 2 000 kg 4 140 kg
SKYACTIV-D 2.2
STANDARDEFFEKTManuell väx-
ellådaEURO6 2WD 750 kg 2 000 kg 4 130 kg
SKYACTIV-D 2.2
STANDARDEFFEKTAutomatvä-
xellådaEURO6 2WD 750 kg 2 000 kg 4 143 kg
SKYACTIV-D 2.2
STANDARDEFFEKTManuell väx-
ellådaEURO6 4WD 750 kg 2 100 kg 4 320 kg
SKYACTIV-D 2.2
STANDARDEFFEKTAutomatvä-
xellådaEURO6 4WD 750 kg 2 100 kg 4 335 kg
SKYACTIV-D 2.2
HÖGEFFEKTManuell väx-
ellådaEURO6 4WD 750 kg 2 100 kg 4 320 kg
SKYACTIV-D 2.2
HÖGEFFEKTAutomatvä-
xellådaEURO6 4WD 750 kg 2 100 kg 4 335 kg
KULTRYCK: 84 kg
Innan du kör
Bogsering
3-67

Israel/Stigning upp till 12 %
MODELLTOTAL SLÄPVAGNS-
VIKTFORDONETS
SAMMANLAG-
DA VIKT
Motor VäxellådaEmissions-
nivåDrivsys-
temSläpvagn
utan bromsSläpvagn
med bromsSläpvagn med
broms
SKYACTIV-G 2.0Automatvä-
xellådaEURO6 2WD 750 kg 1 500 kg 3 560 kg
SKYACTIV-G 2.5Automatvä-
xellådaEURO6 4WD 750 kg 1 500 kg 3 640 kg
KULTRYCK: 84 kg
Sydafrika/Stigning upp till 12 %
MODELLTOTAL SLÄPVAGNS-
VIKTFORDONETS
SAMMANLAG-
DA VIKT
Motor VäxellådaEmissions-
nivåDrivsys-
temSläpvagn
utan bromsSläpvagn
med bromsSläpvagn med
broms
SKYACTIV-G 2.0Manuell väx-
ellådaEURO4 2WD 750 kg 1 000 kg 2 995 kg
SKYACTIV-G 2.0Automatvä-
xellådaEURO4 2WD 750 kg 1 000 kg 3 065 kg
SKYACTIV-G 2.5Automatvä-
xellådaEURO4 4WD 750 kg 1 500 kg 3 640 kg
SKYACTIV-D 2.2Automatvä-
xellådaEURO4 2WD 750 kg 1 500 kg 3 620 kg
SKYACTIV-D 2.2Automatvä-
xellådaEURO4 4WD 750 kg 1 500 kg 3 643 kg
KULTRYCK: 84 kg
Innan du kör
Bogsering
3-68