Bar MAZDA MODEL CX-5 2018 Ägarmanual (in Swedish)

Radarsensorer (bak)*
Bilen är utrustad med radarsensorer (bak). Följande system använder även radarsensorerna
(bak).
•Övervakning av död vinkel (BSM, Blind Spot Monitoring)
•Backvarnare för korsande trafik (RCTA, Rear Cross Traffic Alert)
Radarsensorerna (bak) fungerar genom att registrera radiovågor som sänds från radarsensorn
och som reflekteras av ett fordon eller ett hinder bakom bilen.
Radarsensorer (bak)
Radarsensorerna (bak) sitter på insidan av den bakre stötfångaren, en på vänster och en på
höger sida.
Håll alltid området runt radarsensorerna på den bakre stötfångaren rent, så att
radarsensorerna (bak) kan fungera korrekt. Placera inga klisterlappar.
Se Utvändig vård på sidan 6-61.
VIKTIGT
Om den bakre stötfångaren får en allvarlig stöt kanske systemet inte längre fungerar normalt.
Stoppa systemet omedelbart och lämna in fordonet för kontroll hos en kunnig reparatör. Vi
rekommenderar en auktoriserad Mazda-verkstad.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-250*Vissa modeller.

Farthållare*
Du kan ställa in och hålla valfri hastighet över cirka 25 km/h med farthållaren.
VARNING
Använd inte farthållaren under följande förhållanden:
Om farthållaren används under följande förhållanden riskerar du att förlora kontrollen.
¾Backig terräng
¾Branta lutningar
¾Tung eller varierande trafik
¾Hala eller slingriga vägar
¾Liknande begränsningar som kräver anpassning av hastigheten
tFarthållaromkopplare
ON-knapp
Knappen RES/+
Utan inställningsbar
hastighetsbegränsning (ASL)
Knappen
SET/- Knappen
OFF/CAN MODE-knapp
Knappen RES/+
Med inställningsbar
hastighetsbegränsning (ASL)
Knappen
SET/- Knappen
OFF/CAN
Under körning
Farthållare
4-254*Vissa modeller.

tHuvudindikering för farthållare
(vit)/Indikering för inställd
farthållare (grön)
Indikeringslampan har två färger.
Farthållarens huvudindikeringslampa
(vit)
Indikeringslampan tänds (vit) när
farthållarsystemet aktiveras.
Indikering för inställd farthållare
(grön)
Indikeringslampan tänds (grön) när en
hastighet har ställts in.
tAktivering/Avaktivering
Med inställningsbar
hastighetsbegränsning (ASL)
Aktivera systemet genom att trycka på
MODE. Huvudindikeringen för
farthållaren (vit) visas.
Tryck på OFF/CAN om du vill inaktivera
systemet.
Huvudindikeringen för farthållaren (vit)
släcks.
OBS
Om MODE trycks in när farthållaren är
aktiverad kommer farthållaren att växla
till inställningsbar hastighetsbegränsning
(ASL).
Utan inställningsbar
hastighetsbegränsning (ASL)
Aktivera systemet genom att trycka på
ON. Huvudindikeringen för farthållaren
(vit) visas.
Tryck på OFF/CAN om du vill inaktivera
systemet.
Huvudindikeringen för farthållaren (vit)
släcks.
VA R N I N G
Stäng alltid av farthållarsystemet när det
inte används.
Det är farligt att lämna farthållarsystemet i
aktiveringsfärdigt läge när farthållaren
inte används eftersom fartkontrollen kan
aktiveras av en händelse om knappen
trycks in av misstag: Detta kan leda till att
det blir svårt att kontrollera bilen med en
olycka som följd.
OBS
När tändningen stängs av bibehåller
systemet samma inställningar som
systemet hade när det stängdes av. Om
tändningen till exempel slogs av när
farthållaren var aktiverad, kommer
systemet även att vara aktiverat nästa
gång tändningen slås på.
Under körning
Farthållare
4-256

tStälla in hastigheten
1.(Med inställningsbar
hastighetsbegränsning (ASL))
Aktivera farthållarsystemet genom att
trycka på MODE. Huvudindikeringen
för farthållaren (vit) visas.
(Utan inställningsbar
hastighetsbegränsning (ASL))
Aktivera farthållarsystemet genom att
trycka på ON. Huvudindikeringen för
farthållaren (vit) visas.
2. Accelerera till önskad hastighet som
måste vara högre än 25 km/h.
3. Ställ in farthållarsystemet genom att
trycka på SET/
när du uppnått
önskad hastighet. Farthållaren ställs in
samtidigt som du tycker på SET/
.
Släpp samtidigt upp gaspedalen.
Indikeringen för inställd farthållare
(grön) visas.
OBS
•Inställning för farthållaren kan inte
utföras under följande förhållanden:
•(Automatväxellåda)
Växelväljaren står i läge P eller N.
•(Manuell växellåda)
Växeln står i neutralläge.
•Parkeringsbromsen är ansatt.
•(Fordon med inställningsbar
hastighetsbegränsning (ASL))
MODE-knappen för inställningsbar
hastighetsbegränsning (ASL) trycks
in.
•Släpp SET/ eller RES/ vid önskad
hastighet annars fortsätter hastigheten
att öka om RES/
hålls intryckt och den
fortsätter att minska om SET/
hålls
intryckt (utom när gaspedalen trycks
ned).
•I branta backar kan bilen tillfälligt sakta
ned i uppförslut, eller öka hastigheten i
nedförslut.
•Farthållaren stängs av om bilens
hastighet faller under 21 km/h, t.ex. vid
körning i branta backar.
•Farthållaren stängs av vid cirka 15 km/h
under den förinställda hastigheten.
Detta kan t.ex. hända vid körning uppför
en lång brant backe.
Farthållarens inställda hastighet visas i
instrumentgruppen.
Instrumentgrupp typ A
Instrumentgrupp typ B
Europeisk modell
Utom europeisk modell Multiinformationsdisplay
Active Driving Display (ADD)
Under körning
Farthållare
4-257

tÖka farthållarhastigheten
Följ någon av dessa rutiner.
Öka hastigheten med farthållarens
omkopplare
Tryck på RES/ och håll kvar. Bilen
accelererar. Släpp knappen vid önskad
hastighet.

Tryck in RES/
och släpp den direkt för
att ändra inställd hastighet. Flera korta
tryckningar kommer att stegvis öka
hastigheten i förhållande till antalet
tryckningar.
Öka hastigheten med ett tryck på RES/
Fordonshastigheten på instrumentgruppen
visas i km/h: 1 km/h
Fordonshastigheten på instrumentgruppen
visas i mph: 1 mph (1,6 km/h)
Gör så här för att öka hastigheten med
gaspedalen
Tryck ner gaspedalen för att öka till
önskad hastighet. Tryck på SET/
och
släpp den omedelbart.
OBS
Accelerera om du vill öka hastigheten
tillfälligt när farthållaren är på. Högre
hastighet kommer inte att störa eller ändra
den inställda hastigheten. Släpp
gaspedalen för att återgå till den inställda
hastigheten.
ttMinska farthållarhastigheten
Tryck på SET/ och håll kvar. Bilen
saktar ner.
Släpp knappen vid önskad hastighet.

Tryck på SET/
och släpp den direkt för
att ändra inställd hastighet. Flera korta
tryckningar kommer att stegvis sänka
hastigheten i förhållande till antalet
tryckningar.
Minska hastigheten med en enkel
tryckning på SET/
Fordonshastigheten på instrumentgruppen
visas i km/h: 1 km/h
Fordonshastigheten på instrumentgruppen
visas i mph: 1 mph (1,6 km/h)
tFortsätta köra med farthållare i
högre hastighet än 25 km/h
Om du stänger av farthållaren tillfälligt
(t.ex. genom att ansätta bromspedalen) och
systemet fortfarande är aktiverat,
återupptas den senast inställda hastigheten
automatiskt när knappen RES/
trycks in.
Om hastigheten är under 25 km/h, ökar du
hastigheten till 25 km/h eller mer och
trycker på RES/
.
Under körning
Farthållare
4-258

tFör att tillfälligt avbryta
För att tillfälligt avbryta funktionen kan du
använda en av dessa metoder:
•Trampa ned bromspedalen en aning.
•(Manuell växellåda)
Trampa ned kopplingspedalen.
•Tryck på OFF/CAN.
Om RES/
tryckts in medan hastigheten
är 25 km/h eller högre kommer systemet
att återuppta den tidigare inställda
hastigheten.
OBS
•Om något av följande situationer
uppstår kommer farthållarsystemet att
tillfälligt avbrytas.
•Parkeringsbromsen är ansatt.
•(Fordon med inställningsbar
hastighetsbegränsning (ASL))
MODE-knappen för inställningsbar
hastighetsbegränsning (ASL) trycks
in.
•(Automatväxellåda)
Växelväljaren står i läge P eller N.
•(Manuell växellåda)
Växeln står i neutralläge.
•När fartshållarsystemet tillfälligt
avaktiveras genom en av de tillämpliga
avbrottssituationer kan hastigheten inte
återställas.
•(Automatväxellåda)
Farthållaren kan inte avbrytas vid
körning i manuellt läge (växelväljaren
förs från läge D till M). Av den
anledningen kommer motorbroms inte
att ansättas trots att växellådan växlas
ner till en lägre växel. Om en
hastighetsminskning önskas, sänk den
inställda hastigheten på farthållaren
eller tryck ner bromspedalen.
ttFör att stänga av
När en farthållningshastighet har ställts
in (indikatorn för inställd farthållare
(grön) tänds)
Håll OFF/CAN intryckt en längre tid eller
tryck på OFF/CAN 2 gånger.
När en farthållningshastighet inte har
ställts in (huvudindikatorn för
farthållaren (vit) tänds)
Tryck på OFF/CAN.
Under körning
Farthållare
4-259

VIKTIGT
¾Alla däck, inklusive reservdäcket (om sådant finns), ska kontrolleras varje månad när de är
kalla så att de har det tryck som tillverkaren rekommenderar (se märkskylt på bilen eller
märkdekal på däcket). (Om bilen har däck med annat mått än den som anges på bilens
märkskylt eller däckets märkdekal, måste du ta reda på korrekt däcktryck för dessa däck.)
Som en extra säkerhetsfunktion är bilen utrustad med ett system för
däcktrycksövervakning (TPMS = Tyre Pressure Monitoring System) som indikerar om ett
eller
flera däck har för lågt däcktryck. När varningsindikeringen för lågt däcktryck tänds
måste du stanna och kontrollera däcken snarast möjligt, och pumpa dem till rätt tryck.
Körning på däck som har för låga tryck gör att däcket överhettas och detta kan leda till
punktering. För lite luft i däcken ger sämre bränsleeffektivitet och mönsterlivslängd för
däcket, och kan även påverka bilens manövrerings- och stoppförmåga.
Observera att TPMS-systemet för däcktrycksövervakning inte är någon ersättning för
korrekt däckunderhåll. Det är förarens ansvar att se till att däcktrycket är korrekt, även om
det ännu inte blivit så lågt att TPMS-systemets varningslampa tänds.
Din bil har även en indikeringslampa som meddelar när TPMS-systemet inte fungerar
korrekt.
TPMS-systemets felindikering sitter bredvid indikeringen för lågt däcktryck. När systemet
känner av ett fel kommer indikeringen att blinka i cirka en minut och sedan fortsätta lysa
oavbrutet. Denna sekvens upprepas vid efterföljande bilstarter så länge som felet finns
kvar. När felindikeringen tänds är det inte säkert att systemet kan känna av eller signalera
lågt däcktryck på det sätt som är avsett. TPMS-fel kan uppstå av olika anledningar,
inklusive installation av reservdelar, reservhjul eller andra hjul på bilen, vilket kan hindra
TPMS-systemet från att fungera korrekt. Kontrollera alltid TPMS-indikeringen efter byte av
ett eller flera däck på bilen, så att du är säker på att bytet eller de alternativa däcken/hjulen
gör det möjligt för TPMS-systemet att fortsätta fungera på rätt sätt.
¾Systemet gör provavläsningar under en viss tid innan ett problem indikeras, för att undvika
felaktiga avläsningar. Därför kommer systemet inte att registrera snabbt fallande
däcktryck eller punkteringar omedelbart.
Under körning
Däcktrycksövervakning
4-261

Backkamerans display*
Backkamerans display fungerar som ett visuellt hjälpmedel under tiden du backar.
VARNING
Kör alltid försiktigt och var noga med säkerheten bakåt och runt omkring dig genom att även
se dig omkring med egna ögon:
Att backa och endast titta på displayen är farligt och kan orsaka en olycka eller kollision med
ett föremål. Backkamerans display fungerar endast som ett visuellt hjälpmedel under tiden
du backar. Bilderna på displayen kan skilja sig från de verkliga förhållandena.
VIKTIGT
¾Använd inte backkamerans display under följande förhållanden: Det är farligt att använda
backkamerans display under följande förhållanden eftersom det kan leda till personskador,
fordonsskador eller både och.
¾Isiga eller snötäckta vägar.
¾Snökedjor eller tillfälligt reservhjul sitter monterat.
¾Bakluckan är inte helt stängd.
¾Bilen befinner sig på en lutande väg.
¾När displayen är kall kan bilderna rulla över displayen och vara svagare än vanligt, vilket
gör det svårare att se omgivningen korrekt. Kör alltid försiktigt och var noga med
säkerheten bakåt och runt omkring dig genom att även se dig omkring med egna ögon.
¾Tryck inte hårt på kameran. Kamerans position och vinkel kan skilja sig åt.
¾Demontera, ändra och ta inte bort kameran, eftersom den kanske inte längre är vattentät.
¾Kamerans hölje är gjort av plast. Använd inte avfettningsmedel, organiska lösningsmedel,
vax eller glasbehandlingsmedel på kamerans hölje. Om du spiller ut ett sådant medel på
höljet, ska det omedelbart torkas bort med en mjuk trasa.
¾Gnugga inte hårt på kamerahöljet med en slipande eller hård borste. Kameraskyddet eller
objektivet kan repas vilket kan påverka bilderna.
Under körning
Backkamerans display
*Vissa modeller.4-269

OBS
•Det visningsbara området varierar beroende på bilen och vägförhållandena.
•Visningsomfånget är begränsat. Föremål under stötfångaren och runt stötfångarens yttre
kanter kan inte visas.
•Det avstånd som visas på displayen skiljer sig från det verkliga avståndet eftersom
backkameran har en speciallins.
•Bilderna från backkameran som visas på displayen är spegelvända.
•Vissa valfria tillbehör kan fångas upp av kameran. Montera inte valfria tillbehör som kan
störa kameravyn, t.ex. lampor eller delar i reflexmaterial.
•Det kan vara svårt att se displayen under följande omständigheter, men det utgör inget
funktionsfel.
•På mörka platser.
•När temperaturen runt kameralinsen är hög/låg.
•När kameran är våt, t.ex. dagar med regn eller hög luftfuktighet.
•När främmande materia, t.ex. lera har fastnat runt kameran.
•När kameralinsen reflekterar solljus eller strålkastarljus.
•Bildvisningen kan fördröjas om temperaturen runt kameran är låg.
Under körning
Backkamerans display
4-272

OBS
Eftersom det kan vara en skillnad mellan den visade bilden, som den som visas nedan, och
de verkliga förhållandena vid parkering, kontrollera alltid visuellt att det är säkert att
parkera bilen på avsedd plats.
•I bilden på parkeringsluckan (eller garaget) som visas på skärmen kan bakänden och
linjerna för avståndsvägledning se ut att vara i linje med varandra på skärmen trots att de
inte är det på marken.
•Vid parkering i en parkeringslucka med markeringslinje på bara en sida kan
markeringslinjen och fordonets bredd linje se ut att vara i linje med varandra på skärmen
trots att de inte är det på marken.
Kontrollera att omgivningen är säker
Visningstyp med fasta hjälplinjer
OBS
Bilderna från backkameran som visas på displayen är spegelvända.
1. För växelspaken (manuell växellåda) eller växelväljaren (automatisk växellåda) till
backläget (R) när du vill byta till den bakre vyn.
Under körning
Backkamerans display
4-277