ESP MAZDA MODEL CX-5 2019 Brukerhåndbok (in Norwegian)
Page 256 of 851
Vindusvisker og spyler forbakruten
Tenningen må være slått PÅ for å bruke
viskeren.
Bakrutevisker
Slå på viskeren ved å dreie på bryteren for
visker/spyler for bakruten.
Bryterstilling
Viskerdrift
Nr. Ty p e
A Ty p e
B
Stopp
Ve k s e l v i s
Normal
Spyler for bakrute
Drei visker/spyler-bryteren til -stillingen
for å sprute spylevæske på bakruten. Når
du slipper bryteren, vil spyleren stoppe.
Hvis spyleren ikke fungerer, bør du først
sjekke spylevæskenivået (side 6-32).
Hvis væskenivået er normalt og spyleren
fremdeles ikke fungerer, må du ta kontakt
med et ekspertverksted – vi anbefaler et
autorisert Mazda-verksted.
Frontlyktspyler*
Motoren må gå og fr ontlysene må være
slått på.
Dersom du vil bruke frontlyktspylerne,
trekker du viskerhende len raskt to ganger
mot deg.
V in-
dusspy ler
AV
MERKNAD
•Når frontrutespyleren brukes første
gang etter at frontlysene er slått på,
virker frontlyktspylerne automatisk.
•Hvis det kommer inn i luft i
frontlyktspylerrøret, for eksempel når
bilen er helt ny eller etter at en tom
spylevæsketank er fylt med væske, blir
det ikke spylt spylevæske selv om
viskerspaken betjenes. Hvis dette skjer,
må du gjøre følgende:
1. Start motoren.
2. Slå på hovedlysene.
3. Trekk til deg viskerhendelen som
beskrevet over flere ganger til det
kommer spylervæske.
Under kjøring
Brytere og kontrollenheter
4-98*Noen modeller.
CX-5_8HD5-EE-18K-NO_Edition1 2019-2-7 11:38:54
Page 258 of 851
Oppvarmede speil*
Varme fjerner dugg fra sidespeilene.
Oppvarmingen av speilene fungerer
samtidig med varmetrådene i bakruten.
For å slå på varmen i speilene må du sette
tenningen i ON-stillingen (på) og trykke
på bryteren for varmetrådene i bakruten
(side 4-99).
Manuelt klimaanlegg
Indikatorlampe
Helautomatisk klimaanlegg
Indikatorlampe
Defroster for vindusviskere for
frontruten
*
Varmetrådene på følgende steder varmer
opp og legger til rette for fjerning av snø
som har samlet seg på frontruten.
Modell med venstreratt
Modell med høyreratt
Defroster for vindusviskere for frontruten
fungerer samtidig med varmetrådene i
bakruten.
For å slå på defroster en for vindusviskere
for frontruten, må du sette tenningen i
ON-stillingen (på) og trykke på bryteren
for varmetrådene i b akruten (side 4-99).
Under kjøring
Brytere og kontrollenheter
4-100*Noen modeller.
CX-5_8HD5-EE-18K-NO_Edition1 2019-2-7 11:38:54
Page 290 of 851
•Smart bremsestøtte for bykjøring [Forover] (SCBS F)
•Smart bremsestøtte (SBS)
•Mazda Radar Cruise Control med Stop & Go-funksjon (MRCC med Stop & Go-funksjon)
Foroversensorkameraet (FSC) sitte r øverst på frontruten nær sladrespeilet.
Se Forovervendt sensorkamera (FSC) på side 4-251.
Radarsensor (foran)
Radarsensoren (foran) registrerer radiobølger den sender som re flekteres av en bil foran. De
følgende systemene bruker også radarsensoren (foran).
•Mazda Radar Cruise Control med Stop & Go-funksjon (MRCC med Sto p & Go-funksjon)
•Mazda Radar Cruise Control (MRCC)
•Avstandsberegningssystem (DRSS)
•Smart bremsestøtte (SBS)
Radarsensoren (foran) er montert bak radiatorgrillen.
Se Radarsensor (foran) på side 4-256.
Radarsensorer (bak)
Radarsensorene (bak) registrerer radiobølger som de sender ut og som reflekteres av et
kjøretøy som nærmer seg bakfra e ller en hindring bak bilen. De følgende systemene bruker
også radarsensorene (bak).
•Dødvinkelovervåking (BSM)
•Varsel om kryssende trafikk bak (RCTA)
Radarsensorene (bak) er montert på innsiden av bakre støtfanger , én på hver side.
Se Radarsensorer (bak) på side 4-259.
Ultrasoniske sensorer (bak)
De ultrasoniske sensorene (bak) registrerer ultrasoniske bølger som de sender ut og som
reflekteres av hindringer bak bilen. De følgende systemene bruk er også de ultrasoniske
sensorene (bak).
•Smart bremsestøtte for bykjøring [Rygge] (SCBS R)
De ultrasoniske sensorene (bak) er montert på bakre støtfanger.
Se Ultrasoniske sensorer (bak) på side 4-261.
Foroverkamera/sidekameraer/bakoverkamera
Foroverkameraet, sidekameraene og bakoverkameraet tar bilder av området rundt bilen.
360°-bildet bruker alle kameraene.
Kameraene er montert på fremre s tøtfanger, sidespeilene og bakluken.
Se Foroverkamera/sidekameraer/bakoverkamera på side 4-262.
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
4-132
CX-5_8HD5-EE-18K-NO_Edition1 2019-2-7 11:38:54
Page 299 of 851
•Hvis veien er veldig smal, kan det hende at systemet registrerer kjøretøy i et kjørefelt som
ikke grenser til ditt kjørefelt. Radarsensorenes (bak) registreringsområde er innstilt på
veibredden til motorveier.
•BSM-varsellampen kan tennes og skjermbild et for kjøretøyregistrering kan vises på
displayet som en reaksjon på stasjonære gjenstander (autovern, tuneller, sidevegger og
parkerte kjøretøyer) på eller ved siden av veien.
Objekter som rekkverk og betongvegger som
går parallelt med bilen. Steder hvor avstanden mellom rekkverk eller
vegger på hver side av bilen blir trangere.
Ve
ggene ved inn- og utg anger av tunneler,
veiutvidelser.
•En BSM-varsellampe kan blinke, eller varsellyden og indikatoren på varselskjermbildet
kan aktiveres, flere ganger når det tas svinger i gatekryss i byer.
•Slå av BSM ved trekk av tilhenger eller hvis det er montert tilbehør, som for eksempel et
sykkelstativ bak på bilen. Hvis ikke, blir radarens radiobølger blokkert, slik at systemet
ikke kan fungere som det skal.
•I følgende tilfeller kan det være vanskelig å se at BSM-varsellampene på sidespeilene
lyser eller blinker.
•Det har festet seg snø eller is på sidespeilene.
•Fremre dørvindu er dekket med snø, is eller søle er dekket med snø, is eller søle.
•Systemet går over til en varslingsfunksjon som advarer om kryssende trafikk bak bilen når
girspaken settes i revers (R).
Se Varsel om kryssende trafikk bak (RCTA) på side 4-159.
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
4-141
CX-5_8HD5-EE-18K-NO_Edition1 2019-2-7 11:38:54
Page 300 of 851
Dødvinkelovervåking (BSM)-varsellamper/Dødvinkelovervåking (BSM)-varsellyd
Når de er i bruk, varsler BSM-systemet eller varselsystemet for kryssende trafikk bak bilen
(RCTA) føreren om at det er kjøretøy i tilstøtende kjørefelt el ler bak bilen ved bruk av
BSM-varsellampen, varsellyden og displayindikatoren (biler med instrumentpanel (type
A/B) og aktivt kjøredisplay) (BS M) når systemene er i aktivisert.
BSM-varselindikatorlamper
BSM-varselindikatorlampene sitte r på venstre og høyre sidespeil. Varsellampene tennes når
det registreres at et kjøretøy nærmer seg bilen bakfra i et til støtende kjørefelt.
Når tenningen settes på ON, tennes varsellampen et øyeblikk og slås deretter av etter et par
sekunder.
Kjøring forover (bruk av BSM)
BSM registrerer kjøretøy som nærmer seg bakfra, og slår, avhengig av forholdene, på
BSM-varselindikatorlampene som s itter på sidespeilene. I tillegg, hvis
BSM-varselindikatorlampen lyser og blinklyshendelen brukes til å signalisere en sving mot
samme side som BSM-varselindikato rlampen lyser på, vil BSM-varselindikatorlampen
blinke.
Rygging (systemet som varsler om kryssende trafikk bak bilen (RCTA) i bruk)
Systemet som varsler om kryssend e trafikk bak bilen (RCTA) registrerer et kjøretøy som
nærmer seg bakfra, ved å blinke med BSM-varselindikatorlampene.
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
4-142
CX-5_8HD5-EE-18K-NO_Edition1 2019-2-7 11:38:54
Page 317 of 851
Varsel om kryssende trafikk bak (RCTA)*
RCTA-systemet er konstruert for å hjelpe føreren med å overvåke området bak bilen på
begge sider under rygging ved å varsle føreren om biler som nær mer seg bilen bakfra.
RCTA-systemet registrerer biler som nærmer seg bak fra venstre og høyre side og bak bilen
mens den rygges ut av en parkeringsplass, og varsler føreren om mulige farer ved bruk av
varsellampene for dødvinkelovervåking (BSM) og varsellyden.
Registreringsområder
Din bil
Bruke RCTA
1. RCTA-systemet aktiveres når girspaken settes i revers (R).
2. Hvis det er mulighet for en kollisjon med et kjøretøy som nær mer seg, blinker
varsellampene for dødvinkelovervåking (BSM) samtidig som varsel lyden aktiveres.
(Med ryggeskjerm)
RCTA-varselindikatoren i sladresp eilet er synkronisert med varsellampene for
dødvinkelovervåking (BSM) på sidespeilene.
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
*Noen modeller.4-159
CX-5_8HD5-EE-18K-NO_Edition1 2019-2-7 11:38:54
Page 318 of 851
(Med 360°-kameramonitor)
RCTA-varselindikatoren i 360°-kameramonitor er synkronisert med varsellampene for
dødvinkelovervåking (BSM) på sidespeilene.
Med 360°
-kameramonitorUten 360°
-kameramonitor
ADVARSEL
Det omliggende området må alltid undersøkes visuelt før bilen settes i revers:
Systemet er bare beregnet på å hjelpe deg sjekke om det er kjøretøy bak når bilen settes i
revers. På grunn av visse begrensninger i bruken av dette systemet, kan det hende at
varsellampene for dødvinkelovervåking (BSM) ikke blinker eller at den blinker sent, selv om
det finnes et kjøretøy bak bile n din. Det er alltid førerens ansvar å kontrollere hva som
befinner seg bak.
MERKNAD
•I følgende tilfeller tennes AV-indikatorlampen for dødvinkelovervåking (BSM) og bruken
av systemet stoppes. Hvis AV-indikatorlampen for dødvinkelovervåking (BSM) fortsetter å
lyse, må bilen undersøkes av en autorisert Mazda-forhandler så snart som mulig.
•Det har oppstått et problem med systemet, inklusive varsellampene for
dødvinkelovervåking (BSM).
•Det har oppstått et stort avvik i monteringsposisjonen til radarsensoren (bak) på bilen.
•Det har samlet seg store mengder snø eller is i nærheten av en radarsensor (bak) på
bakre støtfanger.
•Kjøre på snødekkede veier i lange perioder.
•Temperaturen nær radarsensorene blir meget høy under langkjøring i bakker om
sommeren.
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
4-160
CX-5_8HD5-EE-18K-NO_Edition1 2019-2-7 11:38:54
Page 319 of 851
•Batterispenningen har falt.
•Under følgende forhold kan ikke radarsensorene (bak) registrere objekter, eller det kan
være vanskelig å registrere dem.
•Bilens ryggehastighet er rundt 15 km/t eller høyere.
•Registreringsområdet til radarsensoren (bak) er blokkert av en vegg eller parkert
kjøretøy i nærheten. (Rygg bilen til et sted der radarsensorens registreringsområde ikke
lenger er blokkert.)
Din bil
•Et kjøretøy nærmer seg direkte bak din bil.
Din bil
•Bilen er parkert i en skråning.
Din bil
•Rett etter at systemet for dødvinkelovervåking (BSM) blir aktivert ved bruk av
persontilpasningsfunksjonen.
•Forstyrrelse av radiobølger fra en radarsensor på en bil som er parkert i nærheten.
•I følgende tilfeller kan det være vanskelig å se at varsellampene for dødvinkelovervåking
(BSM) på sidespeilene lyser eller blinker.
•Det fester seg snø eller is på sidespeilene.
•Fremre dørvindu er dekket med snø, is eller søle er dekket med snø, is eller søle.
•Slå av RCTA-systemet ved trekk av tilhenger eller hvis det er montert tilbehør, som for
eksempel et sykkelstativ bak på bilen. Hvis ikke, blir radiobølgene som sendes av radaren
blokkert, slik at systemet ikke kan fungere som det skal.
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
4-161
CX-5_8HD5-EE-18K-NO_Edition12019-2-7 11:38:54
Page 356 of 851
Romlelyden er en reproduksjon av lyden som oppstår når bilen kjører over en
romlestripe.
RomleSpor
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
4-198
CX-5_8HD5-EE-18K-NO_Edition1 2019-2-7 11:38:54
Page 384 of 851
ADVARSEL
Du må alltid bekrefte at området rundt bilen er trygt ved bruk av speil og direkte med egne
øyne når du kjører.
360°-kameramonitor er et hjelpemiddel som bistår føreren med kontrollen av om området
rundt bilen er trygt.
Kameraenes opptaksrekkevidde og registreringsrekkevidden til sensorene er begrenset. De
svarte områdene forover og bakover fra bi len, og sømmene der hver av kamerabildene
kommer sammen, er for eksempel dødvinkler der de t kan hende en hindring ikke kan sees. I
tillegg skal de forlengede b ilbreddelinjene og projiserte banelinjer kun brukes som referanser,
og bildene på skjermen kan være forskjellig fra de virkelige forholdene.
FORSIKTIG
Ikke bruk 360°-kameramonitor under noen av følgende forhold.
Isete eller snødekte veier.
Det er satt på kjettinger eller et midlertidig reservehjul.
Fordørene og bakluken er ikke helt lukket.
Bilen er i en skråning.
Sidespeilene er trukket inn.
Du må ikke slå hardt på kameraene fora n/bak, fremre støtfanger og sidespeilene.
Kameraets posisjon og monteringsvinkel kan skifte seg.
Kameraene har en vanntett struktur. Du må i kke demontere, modifisere eller fjerne et
kamera.
Kameradekselet er laget av hard plast, og de rfor må du ikke bruke oljefjerner, organiske
løsemidler, voks eller lakk på det. Hvis det kommer et slikt middel på kameradekselet, må
det tørkes av med en myk klut med én gang.
Kameralinsen må ikke gnis kraftig eller rengjøres med et skuremiddel eller en hard børste.
Det kan føre til riper på kameralinsen som vil ha en negativ effekt på bildene.
Kontakt et autorisert Mazda-verksted angående reparasjon, lakkering eller skifte av kamera
foran/bak, fremre støtfanger og sidespeil.
Vær oppmerksom på følgende advarsler slik at 360°-kameramonitor kan fungere som den
skal.
Du må ikke modifisere bilopphenget og/eller senke/heve karosseriet.
Bruk alltid felger av spesifisert type og størrelse på for- og bakhjul. Ta kontakt med et
autorisert Mazda-verksted for skifte av dekk.
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
4-226
CX-5_8HD5-EE-18K-NO_Edition1 2019-2-7 11:38:54