Indicator MAZDA MODEL CX-5 2019 Manualul de utilizare (in Romanian)

Page 40 of 919

3. Trageţi de cureaua din spatelespătarului şi rabataţi spătarul spre
înainte.
Pentru a aduce spătarele în poziÅ£ia
verticală
AVERTISMENT
AsiguraÅ£i-vă întotdeauna că centurile de
siguranţă sunt complet trase de sub
spătare:
O centură de siguranţă prinsă sub spătar,
după ce acesta a fost ridicat, este
periculoasă. În cazul unei coliziuni sau
opriri bruște, centura de siguranţă nu
poate asigura protecţia necesară.
La readucerea unui spătar în poziÅ£ie
verticală, asiguraţi-vă că este bine fixat și
că indicaţia roșie nu este vizibilă:
Dacă indicaţia roșie nu este vizibilă,
spătarul nu este blocat. Dacă vehiculul este
condus fără ca spătarul să fie blocat, se
poate rabata brusc cauzând un accident.
Poziție
blocat
Poziție
deblocat
Indicator roșu
1. Verificaţi dacă centura de siguranţă trece prin ghidaj.
Ghidaj al centurii de siguranță
2. ÎmpingeÅ£i spătarul în spate ÅŸi blocaÅ£i-l
în poziÅ£ie. După readucerea spătarului
în poziÅ£ie verticală, asiguraÅ£i-vă că este
bine fixat.
Echipamentul de siguranţă esenţial
Scaunele
2-20
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58

Page 41 of 919

Rabatarea scaunului din spate
AVERTISMENT
După reglarea spătarului, asiguraţi-vă că
este bine fixat și că indicaţia roșie nu este
vizibilă încercând să miÈ™caÈ›i
ușor spătarul
în faţă È™i în spate:
Dacă indicaţia roșie nu este vizibilă,
spătarul nu este bloc at. Dacă vehiculul este
condus cu spătarul neblocat, poate să se
miște pe
neașteptate
și poziţia de
ședere a
ocupantului să devină instabilă, ducând la
un accident.

Poziție
blocat
Poziție
deblocat
Indicator roșu
AT E N Ţ I E
Atunci reglaÅ£i spătarul, trebuie să îl
susÅ£ineÅ£i întotdeauna cu mâna. Dacă
spătarul nu este susÅ£inut cu mâna, se va
mișca brusc și ar putea provoca vătămări.
NOT Ä‚
Dacă regla Å£i sp ătarul din stânga, sp ătarul
din centru se va deplasa în acela ÅŸi timp.
Spătarele din stânga ÅŸi dreapta ale
banchetei din spate pot să fie reglate
separat.
Rabataţi spătarul cu maneta ridicată.
Cotiera*
Cotiera din cen trul spătarului din spate
poate fi utilizată (dacă nu este niciun
pasager pe locul central) sau poate fi
poziţionată vertical.

AVERTISMENT
Nu Å£ineÅ£i mâinile È™i degetele în jurul părÅ£ilor
în miÈ™care ale scaunului È™i cotierei:
Este periculos să Å£ineÅ£i mâinile È™i degetele în
jurul părÅ£ilor în miÈ™care ale scaunului
și
cotierei deoarece v-aţi putea răni.
Echipamentul de siguranţă esenţial
Scaunele
*Anumite modele.2-21
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58

Page 44 of 919

Sistemul de încălzire ascaunelor
*
Scaunele din faţă/spate sunt încălzite
electric. Contactul trebu ie să fie în poziÅ£ia
ON (pornit).
ApăsaÅ£i pe butonul sistemului de încălzire
a scaunelor în timp ce contactul este în
poziţia pornit pentru a acţiona sistemul de
încălzire a scaunelor. Indicatorul luminos
se aprinde pentru a indica faptul că
sistemul de încălzire a scaunelor
funcÅ£ionează. De fiecare dată când este
apăsat butonul sistemului de încălzire a
scaunelor, modul se schimbă după cum
urmează.
La folosirea sistem ului de încălzire a
scaunelor din spate, lăsaÅ£i cotiera în faţă.
ConsultaÅ£i secÅ£iunea „Cotiera” de la
pagina 2-21.
Faţă
(Aerul condiţionat acţionat manual)
Oprit
Ridicat
Mediu
Scăzut
(Aerul condiţionat complet automat)
Oprit
Ridicat Mediu
Scăzut
Spate*
Oprit
Ridicat
Mediu
Scăzut
AVERTISMENT
ProcedaÅ£i cu atenÅ£ie atunci când folosiÅ£i
sistemul de încălzire a scaunelor:
Căldura radiată de sistemul de încălzire a
scaunelor poate să fie prea ridicată pentru
unele persoane, aÈ™a cum este indicat în
continuare și poate să provoace arsuri
ușoare.
 Copii, bebeluÈ™i, persoane în vârstă È™i
persoane cu handicap fizic
 Persoane cu pielea delicată
 Persoane care sunt foarte obosite
 Persoane sub influenţa alcoolului
Echipamentul de siguranţă esenţial
Sistemul de încălzire a scaunelor/ventilaÅ£ia scaunelor/volanul încălzit
2-24*Anumite modele.
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58

Page 46 of 919

Ventilaţia scaunului*
Ventilaţia scaunelor foloseşte
ventilatoarele montate în scaune pentru a
trage aerul din jurul suprafeţei scaunelor şi
a le ventila. Contactul trebuie să fie în
poziţia ON (pornit).
Apăsaţi pe butonul sistemului de ventilaţie
al scaunelor în timp ce contactul este în
poziţia pornit pentru a acţiona sistemul de
ventilaţie al scaunelor. Indicatorul luminos
se aprinde pentru a indica faptul că
sistemul de ventilaţie al scaunelor
funcÅ£ionează. De fiecare dată când este
apăsat butonul sistemului de ventilaţie al
scaunelor, modul se schimbă după cum
urmează.
Oprit
Ridicat Mediu
Scăzut
AT E N Ţ I E
 Nu folosiţi solvenţi organici pentru
curăţarea scaunului. Pot să distrugă
suprafaţa scaunului
și componentele
sistemul de ventilaţie.
 Nu așezați obiecte grele cu margini
ascuÅ£ite pe scaun È™i nu introduceÅ£i în
acesta ace sau bolduri.
NOT Ä‚
•Folosi Å£i sistemul de ventila Å£ie al
scaunelor atunci când motorul este
pornit. Dac ă l ăsa ţi sistemul de ventila ţie
al scaunelor pornit pentru perioade
lungi de timp cu motorul nepornit,
bateria s-ar putea desc ărca.
•(Vehicule cu sistem de înc ălzire a
scaunelor din fa ţă)
Ventila ţia scaunelor nu poate s ă fie
folosit ă în acela ÅŸi timp cu sistemul de
înc ălzire a scaunelor din fa ţă.
Echipamentul de siguranţă esenţial
Sistemul de încălzire a scaunelor/ventilaÅ£ia scaunelor/volanul încălzit
2-26*Anumite modele.
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58

Page 47 of 919

Volanul încălzit*
PorÅ£iunile de prindere din stânga ÅŸi dreapta
volanului pot să fie încălzite.
Butonul volanului
încălzitZona de încălzire
Contactul trebuie să fie în poziÅ£ia ON
(pornit).

Apăsaţi pe buton pentru a activa volanul
încălzit. Volanul încălzit funcÅ£ionează
aproximativ 30 de minute ÅŸi apoi se
opreÅŸte automat.
Indicatorul luminos se aprinde atunci când
radiatorul funcţionează.

Pentru a dezactiva volanul încălzit înainte
de trecerea celor 30 de minute, apăsaţi din
nou pe buton.
AT E N Ţ I E
Următoarele persoane ar trebui să aibă
grijă să nu atingă volanul. În caz contrar, ar
putea să sufere de o arsură cauzată de
temperaturile scăzute.
 Copii, bebeluÈ™i, persoane în vârstă È™i
persoane cu handicap fizic
 Persoane cu pielea delicată
 Persoane care sunt foarte obosite
 Persoane sub influenţa alcoolului
 Persoane care au luat medicamente
soporifice precum pastile de dormit sau
pilule contra răcelii
Echipamentul de siguranţă esenţial
Sistemul de încălzire a scaunelo r/ventilaÅ£ia scaunelor/volanul încălzit
*Anumite modele.2-27
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58

Page 52 of 919

Sistemele de avertizarepentru centurile de siguranţă
Dacă detectează că centura de siguranţă a
ocupantului nu este cuplată, lampa de
avertizare sau semnalul sonor alertează
ocupantul.
ConsultaÅ£i secÅ£iunea „Luarea unei măsuri”
de la pagina 7-58.
ConsultaÅ£i secÅ£iunea „Semnalul sonor de
avertizare pentru centura de siguranţă” de
la pagina 7-68.

Indicatorul luminos al centurii de
siguranţă (scaunul din spate) (verde)
Indicatorul luminos se aprinde atunci când
contactul este trecut în poziÅ£ia pornit ÅŸi o
centură de siguranţă din spate este cuplată
şi se stinge după aproximativ 60 de
secunde.
Sistemele de pretensionare
ÅŸi limitare a sarcinii
centurilor scaunelor
Pentru o prote cţie optimă, centurile de
siguranţă ale scaunelor din faţă şi laterale
din spate
* sunt echipate cu sisteme de
pretensionare ÅŸi limitare a sarcinii. Pentru
ca ambele sisteme să funcţioneze
corespunzător, trebuie să purtaÅ£i în mod
adecvat centura de siguranţă.

Sistemele de pretensionare:
Atunci când se detectează o coliziune,
sistemele de pretensionare se declanşează
în acelaÅŸi timp cu airbagurile.
(Cu senzor de rostogolire)
Sistemele de pretensionare se declanşează
simultan cu airbagurile atunci când este
detectată şi o răsturnare.
Pentru detalii despre declanşare, consultaţi
secÅ£iunea „Criteriile de declanÅŸare a
airbagurilor SRS” (pagina 2-71).

Sistemul de retractare pentru centura
scaunului strânge centura rapid în timp ce
airbagurile se declanşează. Airbagurile şi
sistemele de pretensionare a centurilor de
siguranţă trebuie să fie înlocuite după
fiecare activare.
O defecţiune a sistemului sau condiţiile de
operare sunt indicate printr-o avertizare.
ConsultaÅ£i secÅ£iunea „Luarea unei măsuri”
de la pagina 7-58.
ConsultaÅ£i secÅ£iunea „Semnalul sonor de
avertizare pentru airbag/sistemul de
pretensionare a centurilor scaunelor” de la
pagina 7-68.
Echipamentul de siguranţă esenţial
Sistemele centurilor de siguranţă
2-32*Anumite modele.
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58

Page 55 of 919

Măsurile de precauţie privind scaunul de protecţie pentru
copil
Mazda recomandă cu fermitate util izarea scaunelor de protecÅ£ie pentru copii în cazul
copiilor destul de mici pentru a le putea utiliza.
Mazda recomandă utilizarea scaunelor de protecţie pentru copii originale Mazda sau a unor
scaune care să respecte reglementările UN-R
*1 44 sau UN-R 129. Dacă doriţi să
achiziţionaţi un scaun de protec ţie pentru copil original Mazda , consultaţi un reprezentant
autorizat Mazda.
Consultaţi legile locale şi naţionale privind cerinţele specifi ce legate de siguranţa copiilor
într-un vehicul aflat în miÅŸcare.
*1 UN-R înseamnă reglementare a OrganizaÅ£iei NaÅ£iunilor Unite.

Indiferent de scaunul de protecÅ£ie pentru copil la care vă gând iÅ£i, alegeÅ£i-l pe cel adecvat
vârstei ÅŸi greutăţii copilului, respectaÅ£i legea ÅŸi urmaÅ£i instrucÅ£iunile care însoÅ£esc scaunul de
protecţie pentru copil.

Un copil care este prea mare pentru scaunul de protecţie pentru copil trebuie să stea pe
bancheta din spate şi să fol osească centura de siguranţă.

Scaunul de protecţie pentru cop il ar trebui să fie instalat pe bancheta din spate.
Statisticile confirmă faptul că bancheta din spate este cel mai indicat loc pentru copiii de
până la 12 ani mai ales dacă veh iculul este prevăzut cu un sistem suplimentar de reÅ£inere
(airbaguri).

Nu se va folosi NICIODATĂ pe scaunul faţă un scaun de protecţie pentru copil orientat cu
faÅ£a spre spatele vehiculului atât timp cât sistemul airbag est e activat. Scaunul pasagerului
din faţă este locul cel mai puţ in potrivit şi pentru alte sisteme de protecţie pentru copii.

(Cu sistem de clasificare a ocupa nţilor scaunelor pentru pasageri din faţă)
Pentru a reduce posib ilitatea apariţiei vătămărilor cauzate de declanşarea airbagului pentru
pasagerul din faţă, senzorul pen tru clasificarea ocupanţilor scaunelor pentru pasageri din
faţă acţionează ca parte a sistemului suplimentar de reţinere. Acest sistem dezactivează
airbagurile frontal şi lateral ale pasagerului din faţă şi sist emul de pretensionare a centurii de
siguranţă a pasagerului din faţă atunci când indicatorul lumino s OFF (oprit) pentru
dezactivarea airbagului pentru pasager se aprinde.
Echipamentul de siguranţă esenţial
Scaunul de protecţie pentru copil
2-35
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58

Page 56 of 919

Atunci când un sugar sau un copil mic se află în scaunul pasagerului din faţă, sistemul
dezactivează airbagurile frontal şi lateral ale pasagerului din faţă şi sistemul de
pretensionare a centurii de siguranţă, aşa că asiguraţi-vă că indicatorul luminos OFF (oprit)
pentru dezactivarea airbagului pen tru pasager din faţă este aprins.

Chiar dacă airbagul pasagerului din faţă este dezactivat, Mazda recomandă cu tărie
asigurarea corespunzătoare a copiilor în scaun ÅŸi fixarea tuturor scaunelor pentru copii de
scaunele din spate, cel mai po trivit loc pentru aÅŸezarea unui c opil.

Pentru mai multe detalii, consultaÅ£i secÅ£iunea „Senzorul pentru clasificarea ocupanÅ£ilor
scaunelor pentru pasageri din faţă” (pagina 2-75).
AVERTISMENT
Utilizaţi un scaun de protecţie pentru copil cu dimensiunile corespunzătoare:
Pentru protecÅ£ia eficientă în ca zul accidentelor sau opririlor bruÈ™te, un copil trebuie să fie
protejat corespunzător, folosind centura de sigu ranţă sau un scaun de protecţie pentru copil,
în funcÅ£ie de vârstă È™i dimensiuni. În caz cont rar, copilul poate suferi leziuni grave sau poate
chiar deceda într-un accident.
UrmaÅ£i instrucÅ£iunile producătorului È™i menÅ£ineÅ£i întotdeauna scaunul de protecÅ£ie pentru
copil fixat:
Un scaun de protecÅ£ie pentru copil neasigurat es te periculos. În cazul unei coliziuni sau opriri
bruÈ™te, acesta se poate deplasa provocând rănirea gravă sau dece sul copilului sau al celorlalÅ£i
pasageri. AsiguraÅ£i-vă că scaunul de protecÅ£ie pentru copil este fixat în mod corespunzător,
conform instrucÅ£iunilor producătorului. Atunci când nu îl folosiÅ£i, îndepărtaÅ£i scaunul,
asiguraţi-l cu o centură de siguranţă sau fixaţi-l de AMBELE bare ISOFIX și atașați dispozitivul
de fixare corespunzător.
AsiguraÅ£i întotdeauna copilul într-un scaun de protecÅ£ie pentru copil corespunzător:
Este extrem de periculos să Å£ineÅ£i un copil în braÅ£e în timp ce vehiculul este în miÈ™care.
Indiferent cât de puternică este persoana respectivă, aceasta nu poate Å£ine un copil în cazul
unei opriri bruÈ™te sau al unei coliziuni, putâ nd rezulta vătămarea gravă sau decesul copilului
sau al celorlalÅ£i pasageri. Chiar È™i într-un accident moderat, copilul poate fi expus forÅ£ei
airbagurilor, ceea ce poate provoca rănirea gr avă sau decesul acestuia sau copilul se poate
izbi de adult, amândoi fiind răniÅ£i.
Echipamentul de siguranţă esenţial
Scaunul de protec ţie pentru copil
2-36
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58

Page 58 of 919

Nu instalaÅ£i un scaun de protecÅ£ie pentru copil îndreptat spre direcÅ£ia de mers pe locul
pasagerului din faţă decât dacă nu există altă variantă:
Într-o coliziune, forÅ£a airbagului care se declanÈ™ează poate cauza vătămări grave sau decesul
copilului. Dacă nu puteţi să evitaţi amplasarea pe locul pasagerului din faţă a unui scaun de
protecţie pentru copil orientat cu faţa la dire cţia de mers, trageţi scaunul pasagerului din faţă
cât mai în spate posibil È™i reglaÅ£i perna scau nului (perna scaunului cu înălÅ£ime reglabilă) în
poziÅ£ia cea mai înaltă la care centura de si guranţă care prinde scaunul de protecÅ£ie pentru
copil este bine strânsă.
În anumite condiÅ£ii, este periculos să aÈ™ezaÈ›i un copil într-un scaun de protecÅ£ie pe scaunul
pasagerului din faţă (cu sistem de clasificare a ocupanţilor scaunelor pentru pasageri din
faţă):
Vehiculul dumneavoastră este prevăzut cu senz or pentru clasificarea ocupanţilor scaunelor
pentru pasageri din faţă. Chiar și cu senzor pentru clasificarea ocupanţilor scaunelor pentru
pasageri din faţă, dacă trebuie să folosiÅ£i scaunul pasagerului din faţă pentru un copil, în
următoarele condiţii, folosirea scaunului pentru copil pe scaunul pasagerului din faţă crește
pericolul ca airbagul pasagerului din faţă să se declanșeze, ceea ce ar putea să ducă la
vătămări grave sau chiar decesul copilului.
 Indicatorul luminos OFF (oprit) pentru dezactiv area airbagului pasagerului din faţă nu se
aprinde atunci când aÈ™ezaÈ›i un copil într-un scaun de protecÅ£ie.
 Bagaje sau alte obiecte se află pe scaun cu copilul aflat în scaunul de protecÅ£ie.
 Un pasager sau bagaje de pe locurile din spat e sau lăsarea în jos a spătarului pasagerului
din faţă.
 Bagaje sau alte obiecte se află pe spătar sau atârnă de tetieră.
 Scaunul este spălat.
 Pe scaun au fost vărsate lichide.
 Scaunul pasagerului din faţă este deplasat în spate, împingând bagajele sau alte obiecte în
spatele acestuia.
 Spătarul pasagerului din faţă intr ă în contact cu scaunul din spate.
 Bagaje sau alte obiecte sunt aÈ™ezate între scaunul pasagerului din faţă È™i scaunul È™oferului.
 Un dispozitiv electric se află pe scaunul pasagerului din faţă.
 Un dispozitiv electric suplimentar, precum un sistem de încălzire a scaunelor, este montat
pe suprafaţa scaunului pe ntru pasagerul din faţă.
Echipamentul de siguranţă esenţial
Scaunul de protecţie pentru copil
2-38
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58

Page 78 of 919

Dacă vehiculul dumneavoastră este prevăzut cu un sistem de clasificare a ocupanţilor
scaunelor pentru pasageri din faÅ£ ă, pentru detalii, consultaÅ£i secÅ£iunea „Sistemul de
clasificare a ocupanÅ£ilor scaunel or pentru pasageri din faţă” (pagina 2-75).
Dacă vehiculul este prevăzut cu un sistem de clasificare a ocup anţilor scaunelor pentru
pasageri din faţă, indicatorul luminos pentru dezactivarea airb agului pasagerului din faţă se
aprinde pentru o anumită perioadă atunci când contactul este tr ecut în poziÅ£ia pornit.


Un copil care este prea mic pentru a utiliza centura de siguran ţă trebuie să fie asigurat în
mod corespunzător folosind un scaun de protecţie pentru copil ( pagina 2-35).

Alegeţi cu grijă scaunul de prot ecţie pentru copil care se potriveşte copilului dumneavoastră
şi respectaţi instrucţiunile de montare din acest manual de uti lizare, precum şi instrucţiunile
producătorului.
Echipamentul de siguranţă esenţial
Airbagurile SRS
2-58
CX-5_8HD5-EE-18K-RO_Edition1 2019-2-14 19:31:58

Page:   1-10 11-20 21-30 31-40 41-50 ... 190 next >