stop start MAZDA MODEL CX-5 2019 Návod k obsluze (in Czech)

Funkce zabránění rozjetí vozidla (Automatická převodovka)
Vozidla vybavená systémem i-stop jsou vybavena i funkcí zabránění rozjetí vozidla. Tato
funkce brání samovolnému rozjet í vozidla například, když řidič uvolní brzdový pedál a
vozidlo stojí na svahu, a to za následujících podmínek:
•Když je zastaven volnoběh motoru (jako prevence samovolného roz jetí vozidla dozadu)
•Motor se znovu spustí po uvolnění brzdového pedálu (brání náhlému pohybu vozidla v
důsledku jeho pomalého pohybu), je však zabráněno prudkému pohybu vozidla
ovládáním brzd.
Uvolnění nohy z brzdového pedálu Brzdná síla vozidla zachována
Motor opět nastartován Zrychlování
Při jízdě
Startování/zastavení motoru
4-18
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

VAROVÁNÍ
Nespoléhejte se úplně na funkci zabránění rozjetí vozidla.
Funkce zabránění rozjetí vozidla je doplňková funkce, která je aktivní po dobu maximálně 4
sekund po uvolnění brzdového pedálu a zrychluje vozidlo ze zastaveného stavu s motorem
pracujícím na volnoběh. Přílišné spoléhání na tuto funkci může mít za následek nečekanou
nehodu, pokud by vozidlo náhle zrychlilo. P řed rozjezdem vždy zkontrolujte bezpečnost
okolí vozidla a správným způsobem používejte páku voliče, brzdový pedál i plynový pedál.
Vozidlo se může neočekávaně rozjet v závislosti na tom, jak je zatížené nebo jestli něco
táhne.
 Pamatujte, že vozidlo se může dát náhle do pohybu, když bude funkce zabránění rozjetí
vozidla uvolněna, pokud se vozidlo nachází v následujícím stavu:
 Páka voliče je v poloze N.
 Pokud je páka voliče přesunuta do polohy N a brzdový pedál je uvolněn, když jsou funkce
systému i-stop v činnosti, je brzdná síla uvolňována postupně. Chcete-li se s vozidlem
rozjet, uvolněte brzdový pedál poté, co motor opět nastartuje, a přesuňte páku voliče do
jiné polohy než N.
POZNÁMKA
•Když s vozidlem zastavíte na prudkém svahu, funkce zabrán ění neúmyslnému rozjetí
vozidla se neaktivuje, protože nedošlo k zastavení volnob ěhu motoru.
•M ůže se zm ěnit reakce brzdového pedálu, z brzd m ůže být slyšet zvuk nebo m ůže brzdový
pedál vibrovat, když je funkce zabrán ění rozjetí vozidla aktivní. Nejedná se však o závadu.
Při jízdě
Startování/zastavení motoru
4-19
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

Varovná kontrolka systému i-stop
(žlutá) / Indikační kontrolka
systému i-stop (zelená)
Aby bylo zaručeno bezpečné a pohodlné
používání vozidla, systém i-stop neustále
sleduje úkony řidiče, vnitřní a vnější
prostředí vozidla i provozní stav vozidla a
používá varovnou kontrolku systému
i-stop (žlutou) a indikační kontrolku
systému i-stop (zelenou), aby informoval
řidiče o různých upozorněních a
varováních.
POZNÁMKA
U vozidel vybavených st ředovým displejem
se provozní stav systému i-stop zobrazuje
na stavovém displeji monitoru spot řeby
paliva.
Viz Zobrazení výsledk ů na straně 4-130.
Varovná kontrolka systému i-stop
(žlutá)
Když kontrolka svítí
•Tato kontrolka se rozsvěcuje tehdy, je-li
spínač zapalování přepnut do polohy
ON, a zhasíná po nastartování motoru.
•Kontrolka se rozsvěcuje tehdy, je-li
systém vypnut stisknutím spínače i-stop
OFF.
•(Modely určené pro Evropu)
Kontrolka se rozsvěcuje při provádění
následujících úkonů po zastavení
motoru běžícího na volnoběh. V
takových případech není, v zájmu
zajištění bezpečnosti, možné
automatické opětovn é spuštění motoru.
Nastartujte motor pomocí normálního
postupu.
•Kapota je otevřena.
•Bezpečnostní pás řidiče je rozepnut a
dveře řidiče jsou otevřeny.
•(Vyjma modelů určených pro Evropu)
•(Manuální převodovka)
Zazní zvukový signál, pokud otevřete
dveře, když je volnoběh motoru
zastaven a řadicí páka je v jiné poloze
než neutrální. V takovém případě v
zájmu zajištění bezpečnosti motor
automaticky nenastartuje. Přesuňte
řadicí páku do neutrální polohy, aby
motor nastartoval.
POZNÁMKA
Svítící kontrolka mů že upozorňovat na
problém v systému za následujících
podmínek. Nechejte si své vozidlo
prohlédnout u kvalifikovaného opravce,
doporuč ujeme obrátit se na
autorizovaného opravce voz ů Mazda.
•Kontrolka se nerozsvítí př i přepnutí
spína če zapalování do polohy ON.
•Kontrolka z ůstává rozsvícena i po
stisknutí spína če i-stop OFF p ři b ěžícím
motoru.
Jestliže kontrolka bliká
Kontrolka zůstává blikat, když je v
systému závada. Nechejte si své vozidlo
prohlédnout u kvalifikovaného opravce,
doporučujeme obrátit se na
autorizovaného opravce vozů Mazda.
Při jízdě
Startování/zastavení motoru
4-20
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

Indikační kontrolka systému i-stop
(zelená)
Když kontrolka svítí
•Tato kontrolka se rozsvěcuje tehdy, je-li
zastaven motor běžící na volnoběh, a
zhasíná po opětovném nastartování
motoru.
Jestliže kontrolka bliká
•(Manuální převodovka)
•Kontrolka bliká, je-li po zastavení
motoru běžícího na volnoběh
přesunuta řadicí páka do jiné než
neutrální polohy, aby byl řidič
upozorněn na to, že motor je zastaven
z volnoběhu.
•Při sešlápnutí pedálu spojky se motor
automaticky znovu rozběhne a
kontrolka zhasne.
•(Modely určené pro Evropu)
Kontrolka bliká tehdy, jsou-li otevřeny
dveře řidiče poté, co byl motor zastaven
z volnoběhu, aby byl řidič upozorněn na
to, že motor je zastaven z volnoběhu.
Zhasíná po zavření dveří řidiče.
Při jízdě
Startování/zastavení motoru
4-21
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

KontrolkaVarování Strana
*Varovná kontrolka nízké hladiny kapaliny v ostřikovačích 7-56
Varovná kontrolka pootevřených dveří vozu
7-56
*1 Tato kontrolka se rozsvítí po zapnutí zapalování kvůli kontrole funkčnosti a zhasne o několik sekund později
nebo když motor nastartuje. Pokud se kontrolka nerozsvítí nebo později nezhasne, nechejte si vůz zkontrolovat
u kvalifikovaného opravce, doporuču jeme obrátit se na autorizovaného opravce vozů Mazda.
Indikace / Indikační kontrolky
Tyto kontrolky se rozsvítí nebo začnou blikat, aby upozornili u živatele na provozní stav
systému nebo na jeho poruchu.
Kontrolka Indikace Strana
(zelená)*Indikační kontrolka bezpečnostních pásů (zadní sedadlo) 2-29
*Kontrolka deaktivace bezpečnostní
ho vzduchového vaku spolujezdce na
předním sedadle*12-71
(zelená)
*Indikační kontrolk a systému i-stop 4-20
Indikační kontro
lka zabezpečení vozu*13-52
*Upozornění na rychlost vozidla 4-69
Indikační kontrolka servisu*14-75
*Indikační kontrolka žhavení*14-75
*Indikace / indikační kontrolka fi
ltru pevných částic pro vznětové motory*14-283
Indikátor polohy páky voliče 4-85
Indikační kontrolka rozsvíceného osvětlení vozu4-92
Indikační kontrolka dálkových světelDálková - tlume‐
ná světla4-96
Světelná hou‐ kačka4-96
Při jízdě
Přístrojový panel a displej
4-72*Některé modely.
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

Před zařazením polohy R musí vozidlo
úplně zastavit. Pokud byste polohu R
zařadili v okamžiku, kdy je vozidlo ještě v
pohybu, mohli byste poškodit
převodovku.
POZNÁMKA
•Pokud je řazení zpáte čky obtížné,
posuň te řadicí páku nejprve do polohy
neutrálu, uvoln ěte pedál spojky a znovu
se pokuste za řadit zpáte čku.
•(S funkcí i-stop)
Pokud se motor zastavil, m ůžete ho
opě tovn ě nastartovat sešlápnutím
pedálu spojky, a to do 3 sekund od
zastavení motoru.
Není možné motor op ět nastartovat, i
když je pedál spojky sešlápnut, za
následujících podmínek:
•Dve ře řidi če jsou otev řené.
•Bezpe čnostní pás řidi če není zapnut.
•Pedál spojky nebyl úpln ě uvolně n
poté, co se motor zastavil.
•Pedál spojky byl sešlápnut, aniž by se
motor úpln ě zastavil.
•(Se systémem parkovacích sníma čů)
Když je řadicí páka př esunuta do polohy
R a spínač zapalování je v poloze ON,
systém parkovacích sníma čů je
aktivován a uslyšíte zvukový signál.
Viz Systém parkovacích sníma čů na
straně 4-301.
Indikátor převodového stupně (GSI)
Indikátor GSI poskytuje řidiči pomoc při
dosažení optimální spotřeby paliva a
plynulosti jízdy. Zobrazuje zařazený
převodový stupeň a také upozorňuje
řidiče, aby přeřadil na nejvhodnější
převodový stupeň podle skutečných
jízdních podmínek.

Zařazený
převodový
stupeň
Přístrojový panel (typ A)
Přístrojový panel (typ B/C)
Vhodný
převodový
stupeň
Zařazený
převodový
stupeň
Vhodný
převodový
stupeň
Indikace
Stav
Číslo Zobrazuje se zařazený převodový
stupeň.
a číslo Je doporučeno
přeřazení nahoru
nebo dolů na uvedený převodový
stupeň.
UPOZORNĚNÍ
Nespoléhejte výhradně na indikované
doporučení přeřadit na vyšší/nižší
převodový stupeň. Skut ečná jízdní situace
si může vyžadovat zařazení jiného
převodového stupně, než je indikován. Před
přeřazením by řidič vždy měl správně
posoudit situaci na silnici, aby předešel
riziku nehody.
Při jízdě
Ovládání manuální převodovky
4-80
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

Stěrač a ostřikovačzadního okna
Spínač zapalování musí být v poloze ON,
aby bylo možné použít stěrač.
Stěrač zadního okna
Stěrač zadního skla spustíte pomocí
otočného spínače stěrače/ostřikovače
zadního okna.
Poloha spínače
Funkce stěračů
Č. Ty p
A Ty p
B
Stop
Cyklovač
Normální
Ostřikovač zadního okna
Chcete-li použít ostřikovač zadního skla,
přepněte otočný spínač stěrače/ostřikovače
zadního okna do polohy
. Po uvolnění
otočného spínače bude ostřikovač vypnut.
Pokud nejsou ost řikovače funkční,
zkontrolujte hladinu kapaliny v nádržce
(strana 6-34). Je-li hladina kapaliny v
pořádku a ostřikovač přesto nepracuje,
kontaktujte kvalifikovaného opravce,
doporučujeme autorizovaného opravce
vozů Mazda.
Ostřikovače hlavních
světlometů
*
Motor musí běžet a hlavní světlomety
musí být rozsvíceny.

Pokud chcete použít pouze ostřikovače
hlavních světlometů, přitáhněte ovládací
páčku stěračů dvakrát rychle směrem k
sobě.

Ostřikovač
OFF
POZNÁMKA
•Jsou-li ost
řikova če čelního skla
aktivovány poprvé po zapnutí
sv ětlomet ů, uvedou se automaticky v
č innost také ost řikova če svě tlomet ů.
•Pokud do hadi ček ost řikova čů hlavních
sv ětlomet ů proniknou vzduchové
bubliny, nap říklad pokud je v ůz zcela
nový nebo pokud byla prázdná nádržka
znovu dopln ěna ost řikovací kapalinou,
kapalina ost řikova če nebude po stla čení
ovládací pá čky stě račů rozprašována.
Pokud nastane tato situace, postupujte
následovn ě:
1. Nastartujte motor.
2. Zapně te hlavní sv ětlomety.
3. Dvakrát krátce stlač te páčku
st ěra čů , pop řípadě postup n ěkolikrát
zopakujte, dokud nebude kapalina
ost řikova če rozst řikována.
Při jízdě
Spínače a ovládací prvky
*Některé modely.4-105
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

•Přední snímací kamera (FSC) není schopna správn ě zjiš ťovat cílové objekty (nastal
problém v př ední snímací kame ře (FSC) nebo je zne čišt ěné čelní sklo).
•Existuje n ějaký problém s funkcí ovládání p řidržení př i zastavení.
•Došlo k problému s elektrickou parkovací brzdou (EPB).
•Nemusí být možné nastavit systém MRCC s funkcí Stop & Go bezprost ředn ě po
nastartování motor ů, když je kontrolována funkce DSC.
•(Se systémem selektivní katalytické redukce (SCR))
Není možné nastavit systém MRCC s funkcí Stop & Go, když je rychlost omezena
systémem selektivní katalytické redukce (SCR).
Zapnutí systému
Spínač CANCEL Spínač RES
Spínač OFF
spínač spínač
Spínač MODE
Spínač SET-
Spínač SET+
Když je spínač MODE stisknut jednou, je systém MRCC s funkcí St
op & Go zapnut, hlavní
indikace systému MRCC s funkcí St op & Go (bílá) se zobrazí a je možné nastavit rychlost
vozidla a vzdálenost mezi vozidly při udržování odstupu.
Navíc se indikace systému MRCC s funkcí Stop & Go zobrazí na multifukčním displeji a
současně na aktivním projekčním displeji.
POZNÁMKA
•Je-li spínač zapalování vypnut v dob ě, kdy je systém MRCC s funkcí Stop & Go zapnut,
bude tento systém zapnut i př i příštím zapnutí spínač e zapalování.
•(Modely určené pro Evropu)
MRCC s funkcí Stop & Go m ůže př epnout na nastavitelný omezova č rychlosti (ASL).
Viz Nastavitelný omezova č rychlosti (ASL) na stran ě 4-210.
•(Vyjma model ů ur čených pro Evropu)
MRCC s funkcí Stop & Go m ůže př epnout na funkci tempomatu.
Viz Funkce tempomatu na stran ě 4-195.
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-189
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

Ovládání přidržení při zastavení
Při udržování odstupu pomocí systému MRCC s funkcí Stop & Go Vaše vozidlo zastaví,
když zastaví vůz před ním. Když s e vozidlo zastaví a aktivuje se ovládání přidržení při
zastavení, rozsvítí se indikační kontrolka MRCC s funkcí Stop & Go.
POZNÁMKA
•Pokud je systém MRCC s funkcí Stop & Go deaktivován v pr ůběhu ovládání p řidržení p ři
zastavení, vozidlo z ůstane v zastavené poloze. Funkci ovládání p řidržení p ři zastavení
m ůžete deaktivovat n ěkterým následujících úkon ů.
•Sešlápně te pedál akcelerátoru a pokra čujte v jízd ě s vozidlem.
•Když sešlápnete brzdu, systém MRCC s funkcí Stop & Go vypnete.
•Parkovací brzda je zatažena automaticky a vozidlo z ůstává p řidržené v zastavené poloze,
když uplynulo 10 minut od aktivace ovládání p řidržení p ři zastavení. V tom okamžiku je
systém MRCC s funkcí Stop & Go deaktivován.
•Jsou-li spln ěny podmínky pro systém i-stop v pr ůběhu ovládání p řidržení p ři zastavení,
motor se zastaví, i když brzdový pedál nesešlápnete.
Viz systém i-stop na stran ě 4-12.
•Brzdová sv ětla se rozsvítí v pr ůběhu ovládání p řidržení p ři zastavení.
Pokračování v jízdě
Jakmile se vozidlo vpředu dá do pohybu poté, co byl Váš vůz zas taven v rámci ovládání
přidržení při zastavení, stiskněte spínač RES nebo sešlápněte p edál akcelerátoru, abyste
zrušili ovládání přidržení při zastavení a pokračovali v jízdě.
POZNÁMKA
•Pokud budete chtít pokrač ovat v jízdě stisknutím spína če RES, Váš v ůz se nedá do pohybu,
dokud se vzdálenost mezi Vaším vozem a vozem vp ředu neprodlouží nad stanovenou
vzdálenost.
•Motor se znovu nastartuje automaticky, když použijete jakýkoliv úkon k pokra čování v
jízd ě, pokud byl systém i-stop aktivní.
•Pokud byl systém MRCC s funkcí Stop & Go do časně deaktivován v pr ůběhu ovládání
p řidržení p ři zastavení, nem ůžete pokra čovat v jízd ě stisknutím spína če RES, pokud se
p řed Vaším vozem nenachází jiný v ůz. Sešlápn ěte pedál akcelerátoru a pokra čujte v jízd ě s
vozidlem.
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-194
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

•Zobrazují-li se na multifunkčním
informa čním displeji varování a
zprávy, jako nap říklad upozorn ění na
zneč ištěné čelní sklo, související s
p řední snímací kamerou (FSC).
•T řebaže systém aktivují dvoustopá
vozidla, m ůže radarový sníma č (p řední)
detekovat i následující objekty, stanovit,
že jsou p řekážkou, a aktivovat systém
SBS.
•Na silnici se nachází n ějaké objekty
na vjezdu do zatá čky (v četn ě svodidel
a sně hových záv ějí).
•V prot ějším jízdním pruhu se objeví
vozidlo p ři projížd ění zatá čkou.
•P ři pr ůjezdu p řes úzký most.
•P ři projížd ění pod nízkou bránou nebo
skrz tunel nebo úzkou bránu.
•P ři vjezdu do podzemního parkovišt ě.
•Kovové p ředm ěty, hrboly nebo
vy čnívající objekty na silnici.
•Pokud se náhle př iblížíte k vozidlu
p řed Vámi.
•P ři pr ůjezdu oblastí s vysokou trávou
nebo porostem.
•Jednostopá vozidla jako motocykly
nebo jízdní kola.
•Chodci nebo nekovové p ředm ěty jako
stojící stromy.
•Je-li systém v činnosti, uživatel je o tom
uv ědomen multifunkč ním informačním
displejem.
•Varovná indikace SBS (žlutá) se objeví,
když je v systému závada.
Postupujte podle části Je t řeba n ěco
udě lat na stran ě 7-56.
Varování před kolizí
Pokud existuje možnost kolize s vozidlem
vpředu, zazní souvislý zvukový signál a na
displeji se zobrazí varování.

BRZDI!
Zastavení činnosti systému
inteligentního brzdového asistenta
(SBS)
Činnost systému SBS je možno dočasně
deaktivovat.
Viz Možnosti vlastního nastavení na straně
9-16.
Když je systém SBS vypnut, rozsvítí se
indikační kontrolka vypnutého SBS.
Když motor znovu nastartujete, bude
systém opět zapnutý.
POZNÁMKA
Je-li vypnuta činnost systému SBS, je
sou časně vypnuta činnost brzdového
asistenta Smart City (SCBS).
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-232
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23