MAZDA MODEL CX-5 2020 Manual del propietario (in Spanish)

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NOTA
Cuando use la palanca de señales de viraje para cambiar de carril, el sistema LAS &
LDWS se deshabilita automáticamente. El sistema LAS & LDWS vuelve a funcionar otra
vez cuando la palanca de señales de viraje vuelve a su posición y el sistema detecta las
líneas blancas (amarillas) de carriles mientras se conduce el vehículo normalmente
dentro de las líneas de carril.
Si se acciona de forma brusca el volante, el pedal del acelerador o el pedal de freno y el
vehículo se acerca a una línea blanca (amarilla), el sistema determinará que el conductor
está haciendo un cambio de carril y se ca ncelará temporalmente el funcionamiento del
sistema LAS & LDWS. El sistema LAS & LDWS vuelve a funcionar otra vez cuando el
sistema detecta las líneas blancas (amarillas) de carril mientras se conduce el vehículo
normalmente dentro de las líneas de carril.
Si el vehículo se desvía de su carril repeti damente durante un corto período de tiempo, el
sistema LAS & LDWS podría no funcionar.
Cuando no se detectan las líneas blancas (amarillas) de carril, el sistema LAS & LDWS
no funcionará.
Bajo las siguientes condiciones, el sistema LAS & LDWS podría no detectar
correctamente las líneas blancas (amarillas) y podría no funcionar correctamente.
Si se refleja en el parabrisas un objeto ubicado en el panel de instrumentos y es tomado
por la cámara.
Se carga equipaje pesado en el compartimiento para equipajes o los asientos traseros y
el vehículo está inclinado.
Los neumáticos no tienen la presión de aire especificada.
Se han equipado neumáticos diferentes de los neumáticos convencionales.
El vehículo se conduce en una intersección o cruce, o en una carretera bifurcada.
Las líneas blancas (amarillas) son menos visibles debido a la suciedad o la pintura
gastada.
Un vehículo delante del suyo está conduciendo cerca de la línea blanca (amarilla) de
carril que no está muy visible.
Una línea blanca (amarilla) de carril no es tan visible debido al mal tiempo (lluvia,
niebla o nieve).
El vehículo es conducido en un carril temporario o sección con un carril cerrado
resultante de construcciones en el camino donde pueden haber varias líneas blancas
(amarillas) de carriles o que estén interrumpidas.
Se captura una línea confusa en el camino como una línea temporaria de construcción
o debido a una sombra, resto de nieve o pozos llenos de agua.
El brillo de alrededor cambia súbitamente como al entrar o salir de un túnel.
La iluminación de los faros es débil debido a la suciedad o a que el eje óptico está
desviado.
El parabrisas está sucio o empañado.
Al conducir
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Parabrisas, cámara empañada (gotas de agua).
Luz de fondo se refleja desde la superficie del camino.
La superficie del camino está mojada y brilla después de la lluvia, o hay charcos en el
camino.
La sombra de una valla de seguridad paralela a la línea blanca (amarilla) de carril en
el camino.
El ancho del carril de conducción es demasiado angosto o ancho.
Conducir por carreteras con curvas cerradas.
El camino excesivamente desparejo.
El vehículo se sacude después de golpear un pozo.
Hay 2 o más líneas blancas (amarillas) de carriles adyacentes.
Hay varias marcas del camino o marcas de carriles de varias formas cerca de una
intersección.
▼Funcionamiento del sistema
Asegúrese de que el indicador LAS &
LDWS OFF del grupo de instrumentos
está apagado. Cuando el indicador OFF
del sistema LAS & LDWS OFF esté
encendido, pulse el interruptor y asegúrese
que el indicador se apaga.
La indicación del sistema LAS & LDWS
(gris) se muestra en el visualizador
multinformación, y el sistema entra en
modo de reposo.
Grupo de instrumentos (Tipo A)
Grupo de instrumentos (Tipo B)
Conduzca el vehículo en el centro del
carril del vehículo mientras es sistema está
en espera. Cuando se cumplen todas las
siguientes condiciones, la indicación del
sistema LAS & LDWS (blanco) se
muestra en el visualizador
Al conducir
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multinformación y el sistema se puede
usar.
Grupo de instrumentos (Tipo A)
Grupo de instrumentos (Tipo B)
El motor está funcionando.
La velocidad del vehículo es de
aproximadamente 60 km/h o más.
El sistema detecta las líneas blancas
(amarillas) de carriles a la derecha e
izquierda.
El conductor está usando el volante.
El carril de conducción no es angosto o
muy ancho.

NOTA
La indicación del sistema LAS & LDWS es
gris cuando el sistema detecta sólo una
línea blanca (amarilla) del lado izquierdo
o derecho, y la indicación cambia a
blanco cuando el sistema detecta líneas
blancas (amarillas) a ambos lados
derecho e izquierdo.
Detecta solo el lado
izquierdo o derechoDetecta los lados
izquierdo y derecho
(Gris) (Blanco)
El sistema LAS & LDWS pasa al modo de
espera en los siguientes casos:
El sistema no puede detectar las líneas
blancas (amarillas) de carriles.
La velocidad del vehículo es inferior a
aproximadamente 60 km/h.
El ABS/TCS está funcionando.
El TCS está apagado.
(Si el TCS se apaga mientras el sistema
está funcionando, se escuchará una
advertencia sonora y el sistema pasará al
modo de espera.)
El vehículo está dando una curva
cerrada.
Se ha pisado el pedal de freno.
Se gira el volante abruptamente.
El ancho del carril demasiado angosto o
ancho.
NOTA
(Cuando el tiempo de asistencia de
dirección se ajusta como “Tarde”)
El sistema LAS & LDWS no funciona
hasta que el sistema detecta líneas
blancas (amarillas) a la izquierda o
derecha.
Al conducir
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Cuando el sistema detecta una línea
de carril blanca (amarilla) de un lado
solo, el sistema no operará la
asistencia de funcionamiento de la
dirección y la advertencia para la
línea de carril del lado que no se
detecta. La asistencia de
funcionamiento de la dirección y la
advertencia son solo para una
desviación del carril del lado que es
detectado.
(Cuando el tiempo de asistencia de
dirección se ajusta como “Temprano”)
Cuando el tiempo de asistencia de
dirección se ajusta como
“Temprano”, el sistema LAS & LDWS
no funcionará hasta que el sistema
detecte las líneas de carril blancas
(amarillas) a la izquierda y derecha.
La sincronización de asistencia de
funcionamiento de la dirección
funciona en la condición "Tarde" solo
cuando el sistema detecta líneas
blancas (amarillas) del lado izquierdo
o derecho.
La asistencia de funcionamiento de
volante se realiza de manera que el
vehículo permanece cerca del centro
del carril de conducción, sin embargo,
dependiendo de las condiciones como
la curvatura del terreno, bajadas y
ondulaciones del camino, y velocidad
del vehículo, el sistema podría no
poder mantener el vehículo cerca del
centro del carril de conducción.
Si el conductor retira sus manos del
volante (no sostiene el volante), se
activa el sonido de advertencia y se
indica un alerta en el visualizador
multinformación o en la visualización de
conducción activa.

Exhibición de conducción activa
Visualizador de datos múltiples(Tipo parabrisas)
(Tipo abatible automático)
Si se sostiene ligeramente el volante, o
dependiendo de las condiciones del
camino, el sistema podría detectar que
ha soltado el volante (no sostiene el
volante) incluso si está sosteniéndolo, y
se indicará en el visualizador
multinformación o en la visualización de
conducción activa.
El tiempo en que se activa la
advertencia de abandono de carril y la
asistencia de funcionamiento de volante
funciona varía.
Se pueden cambiar los siguientes ajustes
en el sistema LAS & LDWS. Consulte la
sección Características de
personalización en la página 9-13.
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Asistencia de funcionamiento de
volante funcionando/no funcionando
Sensibilidad de cancelación
(probabilidad de la asistencia de
dirección)
Visualización de líneas del carril del
vehículo
Cuando el sistema LAS & LDWS
funciona en el modo de espera, las líneas
de carril del vehículo se muestran en el
visualizador multin formación y en la
pantalla de conducción activa. En la
visualización de líneas de carril del
vehículo que indica el estado de
funcionamiento, el color de las líneas de
carril que son detectadas cambia a blanco.
(Estado en espera)
Visualizador de datos múltiples
Exhibición de conducción activa
(Estado operativo)
Visualizador de datos múltiples
Exhibición de conducción activa
Cancelación automática
En los siguientes casos, el sistema LAS &
LDWS se cancela de forma automática, la
indicación de advertencia del sistema LAS
& LDWS (ámbar) se enciende y se
muestra una alerta. Cuando el sistema
LAS & LDWS está operativo, el sistema
se activa de forma automática.
La temperatura interior de la cámara es
alta o baja.
El parabrisas alrededor de la cámara está
empañado.
El parabrisas alrededor de la cámara está
bloqueado por una obstrucción,
provocándole baja visibilidad.
Cancelación automática de la
advertencia/asistencia de volante
Cuando se ejecutan las siguientes
operaciones, el funcionamiento del
sistema LAS & LDWS se cancela
automáticamente. El LAS & LDWS
reanuda su funcionamiento
automáticamente después de la operación.
Se gira el volante abruptamente.
Se ha pisado el pedal de freno.
Se ha pisado el pedal del acelerador.
(Para cancelar la función de cancelación
de sensibilidad auto mática, deseleccione
"Sensibilidad de cancelación" en el
ajuste de características de cancelación.)
Se ha accionado la palanca de señales de
viraje.
El vehículo cruza una línea de carril.
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NOTA
Después del funcionamiento, la
operación del sistema LAS & LDWS no
funcionará durante un período de 5
segundos al menos hasta que se detecten
las líneas de carril.
En las siguientes condiciones, el sistema
LAS & LDWS cancela automáticamente
la advertencia/la asistencia de la
dirección.
El conductor saca sus manos del
volante.
(El sistema LAS & LDWS fue
diseñado para ayudar al conductor
con el volante y continuará
funcionando automáticamente cuando
el conductor sostenga el volante.)
Se oprime el interruptor TCS OFF
para cancelar el TCS.
Asistencia de funcionamiento de volante
OFF (no operacional)
La asistencia para funcionamiento de la
dirección para el sistema LAS & LDWS
puede cambiar a no operativa (OFF).
Consulte la sección Cambio de ajuste
(Características de personalización) en la
página 9-13.
Cuando la asistencia de funcionamiento
del volante cambia a no operativa (OFF),
solo funciona el sistema de advertencia de
abandono de carril.
Funcionamiento del sistema
Asegúrese de que el indicador LAS &
LDWS OFF del grupo de instrumentos
está apagado. Cuando el indicador OFF
del sistema LAS & LDWS OFF esté
encendido, pulse el interruptor y asegúrese
que el indicador se apaga.
Conduzca el vehículo en el centro del
carril mientras el indicador LAS & LDWS
OFF del panel de instrumentos está
apagado.
El sistema se podrá usar cuando se
cumplen todas las siguientes condiciones.
El sistema detecta línea de carril blancas
(amarillas) a la derecha e izquierda o de
ambos lados.
La velocidad del vehículo es de
aproximadamente 60 km/h o más.
Se conduce el vehículo en un camino
recto o un camino con curvas suaves.
El motor está funcionando.
El sistema LAS & LDWS pasa al modo de
espera en los siguientes casos:
El sistema no puede detectar las líneas
blancas (amarillas) de carriles.
La velocidad del vehículo es inferior a
aproximadamente 60 km/h.
El vehículo está dando una curva
cerrada.
El vehículo da una curva a una
velocidad incorrecta.
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NOTA
El LAS & LDWS permanece en espera
hasta que detecta las líneas blancas
(amarillas) del lado izquierdo o derecho
o de ambos lados.
Cuando el sistema detecta una línea de
carril blanca (amarilla) de un lado solo,
el sistema no activará las advertencias
para la línea de carril del lado que no
se detecta.
La distancia y la sensibilidad de la
advertencia (probabilidad de una
advertencia) que el sistema usa para
determinar la posibilidad de un
abandono de carril se puede cambiar.
Consulte la sección Cambio de ajuste
(Características de personalización) en
la página 9-13.
Visualización de líneas del carril del
vehículo
Cuando el sistema LAS & LDWS
funciona en el modo de espera, las líneas
de carril del vehículo se muestran en el
visualizador multinfo rmación. El sistema
cambia a la visualización de estado
operacional cuando el sistema detecta una
línea blanca (amarilla) a la izquierda o
derecha.
(Estado en espera)
(Estado operativo)
Cancelación automática
En los siguientes casos, el sistema LAS &
LDWS se cancela de forma automática, la
indicación de advertencia del sistema LAS
& LDWS (ámbar) se enciende y se
muestra una alerta. Cuando el sistema
LAS & LDWS está operativo, el sistema
se activa de forma automática.
La temperatura interior de la cámara es
alta o baja.
El parabrisas alrededor de la cámara está
empañado.
El parabrisas alrededor de la cámara está
bloqueado por una obstrucción,
provocándole baja visibilidad.
(Cancelación au tomática de
advertencias)
Cuando se realizan las siguientes
operaciones, el sistema LAS & LDWS
determina que el conductor intenta
cambiar de carril y el funcionamiento del
sistema se cancela automáticamente. El
LAS & LDWS reanuda su funcionamiento
automáticamente después de la operación.
Se gira el volante abruptamente.
Se ha pisado el pedal de freno.
Se ha pisado el pedal del acelerador.
(Para cancelar la función de cancelación
de sensibilidad auto mática, deseleccione
"Sensibilidad de advertencia" en el
ajuste de características de cancelación.)
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Se ha accionado la palanca de señales de
viraje.
El vehículo cruza una línea de carril.
▼Cancelación del sistema
Cuando el sistema LAS & LDWS esté
desactivado, pulse el interruptor LAS &
LDWS OFF.
El indicador LAS & LDWS OFF se
enciende.
NOTA
En los siguientes casos, el sistema LAS
& LDWS se cancela automáticamente y
se muestra la indicación OFF del
sistema LAS & LDWS en el visualizador
multinformación. Solicite la inspección
de su vehículo a un técnico experto, le
recomendamos un técnico autorizado
Mazda.
Existe un malfuncionamiento en el
volante.
Hay un funcionamiento incorrecto en
el TCS.
Hay un malfuncionamiento en la
cámara sensora hacia adelante
(FSC).
Cuando el conmutador de arranque está
en la posición OFF, se mantiene el
estado del sistema antes de
desconectarlo. Por ejemplo, si se
desconecta el encendido con el sistema
de asistencia de mantención en carril
funcionando, el sistema se pondrá a
funcionar cuando se vuelva a conectar
el encendido.
Cuando el sistema LAS & LDWS está
apagado, las líneas de carril del vehículo
del visualizador multinformación y la
visualización de conducción activa se
apagan.
Al conducir
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▼Advertencia de abandono de carril
Si el sistema determina que el vehículo podría desviarse del carril, la advertencia de
abandono de carril (bip, ruido sordo
*1, o vibración del volante) se activa y la dirección en
que el sistema determina que el vehículo podría desviarse se indica en la exhibición
multinformación o en la exhibición de conducción activa.
Para vehículos equipados con visualizador de datos múltiples, la dirección en la que el
sistema determina que el vehículo se desvía de su carril se indica en el visualizador de datos
múltiples.
Para vehículos equipados con visualizador de conducción activa, el color de la línea de
carril en la dirección en que el sistema determina que el vehículo se podría estar desviando
de su carril cambia de blanco a ámbar y la s líneas de carril del vehículo parpadean.
Visualizador de datos múltiples Exhibición de conducción activa
NOTA
Si ha ajustado la advertencia sonora de abandono de carril al ajuste de bip/ruido
sordo
*1, la advertencia sonora podría no escucharse dependiendo de las condiciones del
ruido del ambiente.
Si ha ajustado el sistema de advertencia de abandono de carril al ajuste de vibraciones
del volante, la vibración podría no sentirse dependiendo de las condiciones de la
superficie del camino.
Cuando el ajuste de la asistencia para funcionamiento del volante se pone a funcionar,
las advertencias se pueden ajustar para estar activas/inactivas. (Cuando el ajuste de la
asistencia para funcionamiento del volante se cambia a no operacional, las advertencias
se pueden ajustar para estar activas/inactivas).
Consulte la sección Cambio de ajuste (Carac terísticas de personalización) en la página
9-13.
El LAS y el LDWS se pueden cambiar a los si guientes ajustes sin tener en cuenta si la
asistencia de funcionamiento del volante se encuentra operativa/no operativa. Verifique
siempre el estado del ajuste al conducir el vehículo y realizar cambios en los ajustes si
fuera necesario.
Consulte la sección Cambio de ajuste (Carac terísticas de personalización) en la página
9-13.
Vibración del volante: Fuerte/débil
Volumen de sonido de advertencia
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Tipos de advertencias (vibración del volante/pitido/ruido sordo*1)
*1 Las fajas preventivas son una serie de surcos en la superficie de pavimento de lacalzada ubicados a intervalos específicos, y cuando el vehículo pasa sobre ellos
producen una vibración y ruido sordo que alerta al conductor que el vehículo está
abandonando el carril.
El ruido sordo es una reproducción del sonido que se produce cuando un vehículo pasa
sobre una faja preventiva.
Ruido
Ranura
Al conducir
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