MAZDA MODEL CX-9 2019 Manuel du propriétaire (in French)

ï‚·Si le système détecte que la puissance
restante de la pile de la clé est
insuffisante lorsque le contact est
permuté de ON sur ACC ou OFF, il est
indiqué ce qui suit.
Remplacer par une pile neuve avant que
la clé ne devienne inutilisable.
Se référer à Remplacement de la pile de
la clé à la page 6-39.
(Véhicule équipé d'un tableau de bord
de type A/B)
Un message est affiché à l'écran du
tableau de bord.
(Véhicule équipé d'un tableau de bord
de type C)
Le témoin KEY (vert) du tableau de bord
clignote pendant environ 30 secondes.
Se référer à Mesures correctives à la
page 7-41.
ï‚·Si le moteur est coupé lorsque le levier
sélecteur se trouve sur une plage autre
que P, le contacteur se place en position
ACC.
â–¼Arrêt d'urgence du moteur
Le fait d'appuyer continuellement sur le
bouton de démarrage du moteur tandis que
le moteur tourne ou que le véhicule est
conduit, ou de presser en succession
rapide arrêtera immédiatement le moteur.
L'allumage passe à ACC.
En cours de conduite
Démarrage/Arr
êt du moteur
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Tableau de bord et affichage

Combiné d'instruments
Type A
Type B
Type C
Affichage de conduite active
ƒTableau de bord (Type A)......................................................................................page 4-13
„ Tableau de bord (Type B)...................................................................................... page 4-32
… Tableau de bord (Type C)...................................................................................... page 4-49
† Affichage de conduite active................................... .............................................. page 4-62
En cours de conduite
Tableau de bord et affichage
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Tableau de bord (Type A)

ƒCompteur de vitesse.............................................................................................. page 4-13
„ Compte-tours......................................................................................................... page 4-13
… Affichage multi-informations (Type A)................................................................ page 4-14
† Jauge de température du liquide de refroidissement du moteur... ......................... page 4-18
‡ Jauge de carburant................................................................................................. page 4-18
ˆ Éclairage du tableau de bord................................... .............................................. page 4-19
‰ Sélecteur d'unités de vitesse.................................................................................. page 4-20
â–¼Compteur de vitesse
Le compteur de vitesse indique la vitesse
du véhicule.
â–¼Compte-tours
Le compte-tours indique le régime moteur
en milliers de tours par minute (r/min = tr/
min).
ATTENTION
Ne pas pousser le régime moteur jusqu'à la
ZONE ROUGE du compte-tours.
Cela peut endommager le moteur.

ZONE RAYÉEZONE ROUGE
REMARQUE
Lorsque l'aiguille du compte-tours entre
dans la ZONE RAYÉE, cela indique au
conducteur qu'il faut changer de vitesse
avant d'arriver à la ZONE ROUGE.
En cours de conduite
Tableau de bord et affichage
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â–¼Affichage multi-informations (Type A)
Interrupteur INFOAffichage multi-informations (Type A)
Bouton de sélection
L'affichage multi-info rmations indique les informations suivant es.
ï‚·Compteur de vitesse
ï‚·Compteur totalisateur
ï‚·Compteur journalier
ï‚·Température extérieure
ï‚·Distance restante
ï‚·Moyenne de consommation de carburant
ï‚·Consommation actuelle de carburant
ï‚·Contrôle d'entretien
ï‚·Affichage de surveillance des angles morts (BSM)
ï‚·Affichage du système d'assistance de reconnaissance de distance (DRSS)
ï‚·Affichage du système de régulation de la vitesse à radar Mazda avec fonction Stop & Go
(MRCC avec fonction Stop & Go)
ï‚·Affichage du système d'aide au suivi de voie (LAS)/avertisseur de changement de file
(LDWS)
ï‚·Affichage de régulateur de vitesse de croisière
ï‚·Affichage de la boussole
ï‚·Indication d'avertissement de portière ouverte/hayon ouvert
ï‚·Message d'avertissement
En cours de conduite
Tableau de bord et affichage
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Le contenu de l'écran change à chaque pression sur l'interrupteur INFO.
Appuyer sur l'interrupteur INFO
Appuyer sur l'interrupteur INFO
Appuyer sur l'interrupteur INFO
*2
*1
*2 : Affiché uniquement lorsqu'un avertissement se déclenche. *1 : S’affiche lors de l'ouverture/fermeture d’une portière/du hayon.
Appuyer sur l'interrupteur INFO
Appuyer sur l'interrupteur INFO
Affichage de base
Affichage des messages
d'avertissement
Affichage du compteur
journalier A
Affichage du compteur journalier B
Appuyer sur l'interrupteur INFO
Affichage i-ACTIVSENSE
Affichage du contrôle
d'entretien Affichage de la boussole
Appuyer sur l'interrupteur INFO
En cours de conduite
Tableau de bord et affichage
4-15
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Le contenu de l'écran change chaque fois que le bouton de sélection est maintenu enfoncé.
Indication de jauge
Affichage éteint Indication numérique
Maintenir le bouton de
sélection enfoncé
Maintenir le bouton de sélection enfoncé
Maintenir le bouton de sélection enfoncé
En cours de conduite
Tableau de bord et affichage
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â–¼Compteur totalisateur, compteur
journalier et sélecteur de compteur
journalier
Le compteur totalisateur est affiché en
permanence sur l'écran lorsque le contact
est sur ON, et l'écran TRIP A ou TRIP B
peut être affiché en actionnant
l'interrupteur INFO.

Interrupteur INFO
Appuyer sur l'interrupteur
INFO
Affichage du
compteur journalier A
Affichage du
compteur journalier B
Compteur totalisateur
Le compteur totalisateur enregistre la
distance totale parcourue par le véhicule.
Compteur journalier
La distance de conduite pour un intervalle
spécifié est indiquée. Il est possible de
mesurer la distance de deux types
d'intervalles (TRIP A, TRIP B) ainsi que
l'économie moyenne de carburant pour
chacun.

Par exemple, le compteur journalier A
peut enregistrer la distance d'un point
d'origine, et le compteur journalier B la
distance à partir de quand le plein de
carburant est fait.

Lorsque le compteur journalier A est
sélectionné, TRIP A sera affiché. Lorsque
le compteur journalier B est sélectionné,
TRIP B sera affiché.

Le compteur journalier et la
consommation moyenne de carburant
peuvent être réinitialisés en appuyant sur
l'interrupteur INFO pendant 1,5 seconde
ou plus en étant sur chaque mode.
REMARQUE
ï‚·Seuls les compteurs journaliers
enregistrent des dixièmes de kilomètre
(mille).
ï‚·L'enregistrement des compteurs
journaliers sera remis à zéro lorsque:
ï‚·L'alimentation es t interrompue (le
fusible grillé ou la batterie est
débranchée).
ï‚·Le véhicule atteint 9 999,9 km
(milles).
En cours de conduite
Tableau de bord et affichage
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â–¼Jauge de température du liquide de
refroidissement du moteur
Affiche la température du liquide de
refroidissement du moteur. La jauge bleue
indique que la tempér
ature du liquide de
refroidissement du moteur est basse, et la
jauge rouge indique qu'elle est élevée et en
surchauffe.

AT T E N T I O N
Si l’aiguille de la jauge de température du
liquide de refroidissement du moteur
atteint la plage rouge, il y a un risque de
surchauffe. Conduire lentement pour
réduire la charge du moteur jusqu'à ce que
vous trouviez un lieu sûr pour arrêter le
véhicule et attendre que le moteur
refroidisse.
Se référer à Surchauffe à la page 7-25.
REMARQUE
ï‚·Si la température du liquide de
refroidissement du moteur est élevée ou
si le moteur est chaud, la puissance du
moteur peut être limitée.
ï‚·Durant une conduite normale, la
température du liquide de
refroidissement du moteur se stabilise à
100 °C (210 °F) ou inférieur, et la jauge
indique une plage inférieure à 100 °C
(210 °F).
â–¼ Jauge de carburant
La jauge à carburant indique la quantité
approximative de carburant restant dans le
réservoir lorsque le co
ntacteur est mis sur
ON. Il est recomma ndé de garder le
réservoir à plus de 1/4 plein.

Plein
1/4 Plein
Vide
Lorsque le voyant de niveau bas de
carburant s'allume ou si le niveau de
carburant est très bas, refaire le plein
d'essence dès que possible.
Se référer à Mesures correctives à la page
7-41.
En cours de conduite
Tableau de bord et affichage
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REMARQUE
ï‚·Après qu'on ait refait le plein de
carburant, un certain temps pourra être
nécessaire avant que l'indicateur se
stabilise. En outre, il est possible que
l'indicateur dévie lors de la conduite sur
une pente ou dans un virage, en raison
des mouvements du carburant à
l'intérieur du réservoir.
ï‚·Le sens de la flèche () indique que la
trappe de remplissage de carburant est
du côté gauche du véhicule.
â–¼ Éclairage du tableau de bord
Quand les feux sont allumés avec le
contact d'allumage sur ON, la luminosité
de l'éclairage du tableau de bord est
atténuée. Cependant, si le capteur optique
détecte que l'espace environnant est
lumineux, comme lorsque les feux sont
allumés pendant la journée, l'éclairage du
tableau de bord n'est pas réduit.
REMARQUE
ï‚·Lorsque le contacteur est mis sur ON tôt
le matin ou au crépuscule, l'éclairage du
tableau de bord est réduit pendant
quelques secondes, le temps que le
capteur optique détecte la luminosité de
l'espace environnant. Cette réduction de
l'éclairage peut cependant être annulée
une fois la luminosité détectée.
ï‚·Lorsque les feux sont allumés, le témoin
des feux allumés dans le tableau de bord
s'allume.
Se référer à Phares à la page 4-76.
Il est possible de régler la luminosité de
l'éclairage du tableau de bord et des
éclairages du tableau de bord en tournant
le bouton.
ï‚·En tournant le bouton vers la gauche, la
luminosité diminue. Lorsque le bouton a
été tourné à la position maximale faible
un bip sonore retentira.
ï‚·En tournant le bout on vers la droite, la
luminosité augmente.
Foncé
Clair
En cours de conduite
Tableau de bord et affichage
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Fonction pour annuler le gradateur
d'éclairage
Il est possible d'annuler le gradateur
d'éclairage en tournant la commande
d'éclairage du tableau de bord vers la
droite jusqu'à ce qu'un bip sonore
retentisse tandis que le tableau de bord est
faiblement illuminé avec le contact
d'allumage sur ON. Annuler le gradateur
d'éclairage si la visibilité du tableau de
bord est réduite due à l'éblouissement de la
luminosité environnante.
REMARQUE
ï‚·Quand on annule le gradateur
d'éclairage, il est impossible d'atténuer
l'éclairage du tableau de bord même si
les feux sont allumés.
ï‚·Quand on annule le gradateur
d'éclairage, l'écran dans l'affichage
central passe à l'affichage constant de
l'écran de jour.
â–¼Sélecteur d'unités de vitesse
Dans certains pays, il peut être nécessaire
de changer les unités de vitesse de km/h à
mi/h.
Un pression sur le bouton de sélection
change les unités de vitesse sur le tableau
de bord.

Bouton de sélection
â–¼ Affichage de la température
extérieure
Lorsque le contacteur est sur ON, la
température extérieure est affichée.

REMARQUE
ï‚·Dans les conditions suivantes, la
température extérieure affichée peut
différer de la température extérieure
réelle suivant l'environnement du
véhicule et les conditions du véhicule:
ï‚·Températures nettement froides ou
chaudes.
ï‚·Changements brusques de
température extérieure.
ï‚·Le véhicule est en stationnement.
ï‚·Le véhicule est conduit à vitesse
réduite.
Changer l'unité de l'affichage de
température extérieure
Il est possible d'opter pour Celsius ou
Fahrenheit comme unité de température
extérieure.
Les réglages peuvent être modifiés en
opérant l'écran d'affichage central.
Se référer à Fonctions de personnalisation
à la page 9-10.
REMARQUE
Lorsque l'unité utilisée par l'affichage de
température extérieure est changée, l'unité
utilisée par la jauge du liquide de
refroidissement du moteur change de la
même façon.
En cours de conduite
Tableau de bord et affichage
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