MAZDA MODEL CX-9 2019 Manuel du propriétaire (in French)

3. Insérer le tournevis à tête plate dansl'écart entre la lentille et son unité et
ensuite glisser le tournevis pour
détacher la lentille.

4. Débrancher l'ampoule en la tirant.
5. Installer la nouvelle ampoule enprocédant dans l'ordre inverse des
opérations de retrait.
Fusibles
Le circuit électrique du véhicule est
protégé par des fusibles.

Si un des feux, accessoires ou commandes
ne fonctionne pas, vérifier la protection du
circuit relié. Si un fusible est fondu, le
filament se trouvant à l'intérieur sera
coupé.

Si le même fusible fond de nouveau, ne
pas utiliser ce système et s'adresser à un
concessionnaire agréé Mazda dès que
possible.
▼Remplacement d'un fusible
Remplacement des fusibles sur le côté
gauche du véhicule
Si un circuit électrique ne fonctionne pas,
vérifier en premier les fusibles du côté
gauche du véhicule.

1. S'assurer que le contacteur est en
position d'arrêt et que les autres
interrupteurs sont hors tension.
2. Ouvrir le couvercle de la boîte à fusibles.
Entretien
Entretien réalisable par le propriétaire
6-55
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3. Tirer le fusible droit à l'aide de l'outilde retrait fourni dans la boîte à fusibles
du compartiment moteur.
4. Vérifier le fusible et le remplacer s'ilest fondu.
Normal Fondu
5. Insérer un fusible neuf de même
valeur, et s'assurer qu'il est fermement
installé. S'il n'est pas fermement
installé, le faire installer par un
mécanicien expérimenté. Nous
recommandons un concessionnaire
agréé Mazda.
Si un fusible de rechange n'est pas
disponible, utiliser un fusible de même
valeur nominale issu d'un circuit non
nécessaire à la conduite du véhicule,
comme le circuit AUDIO ou OUTLET.
AT T E N T I O N
Toujours remplacer un fusible par un
fusible Mazda authentique ou
équivalent de même valeur nominale.
Sinon cela risque d'endommager le
circuit électrique.
6. Réinstaller le couvercle en prenant soin qu'il est bien installé.
Remplacement des fusibles sous le capot
Si les phares ou d'autres composantes
électriques ne fonctionnent pas et que les
fusibles se trouvant dans l'habitacle sont
corrects, vérifier le porte-fusibles situé
dans le compartiment moteur.
Si un des fusibles est fondu, il doit être
remplacé. Suivre les étapes suivantes:

1. S'assurer que le contacteur est en position d'arrêt et que les autres
interrupteurs sont hors tension.
2. Retirer le couvercle du porte-fusibles.
Entretien
Entretien réalisable par le propriétaire
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3. Si un des fusibles autre que le fusibleMAIN est fondu, le remplacer par un
de même ampérage .
Normal
Fondu
PRUDENCE
Ne pas remplacer le fusible principal
soi-même. Confier le remplacement à
un concessionnaire agréé Mazda:
Il est dangereux de remplacer
soi-même le fusible, car le fusible MAIN
est un fusible à haute intensité de
courant. Si l'on effectue incorrectement
le remplacement, on risque de se faire
électrocuter ou de causer un
court-circuit pouvant entraîner un
incendie.
4. Réinstaller le couvercle en prenant soin qu'il est bien installé.
Entretien
Entretien réalisable par le propriétaire
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▼Description des panneaux à fusibles
Porte-fusibles (Compartiment moteur)

DESCRIPTION VALEUR
DE FU‐SIBLE COMPOSANTE PROTÉGÉE
1 WIPER.DEI 20 A Dégivreur d'essuie-glace de pare-brise
*
2IG2 30 A Pour la protection de plusieurs circuits
3 INJECTOR 30 A Système de commande du moteur
4― ― ―
5P.WINDOW1 30 A ―
6― ― ―
7― ― ―
8 EVVT 20 A Système de commande du moteur
9 DEFOG 40 A Désembueur de lunette arrière
10 ST.HEATER2 20 A ―
11 R.HEATER 40 A Climatiseur
12 EPB L 20 A Frein de stationnement électrique (EPB) (gauche)
13 AUDIO 40 A Système audio
14 EPB R 20 A Frein de stationnement électrique (EPB) (droit)
15 ENG.MAIN 40 A Système de commande du moteur
16 ABS/DSC M 50 A ABS, système de c ommande dynamique de stabilité
17 CABIN.+B 50 A Pour la protection de plusieurs circuits
18 WIPER 20 A Essuie-glace et lave-glace de pare-brise
Entretien
Entretien réalisable par le propriétaire
6-58*Certains modèles.
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DESCRIPTIONVA L E U R
DE FU‐SIBLE COMPOSANTE PROTÉGÉE
19 HEATER 40 A Climatiseur
20 ― ― ―
21 ENGINE.IG1 7,5 A Système de commande du moteur
22 C/U IG1 15 A Pour la protection de plusieurs circuits
23 H/L LOW L 15 A Feux de croisement des phares (Gauche)
24 H/L LOW R1 15 A ―
25 ENGINE3 15 A Système de commande du moteur
26 ENGINE2 15 A Système de commande du moteur
27 ENGINE1 15 A Système de commande du moteur
28 AT 15 ASystème de commande de boîte de vitesses, contacteur d'allu‐
mage
29 H/CLEAN 20 A ―
30 A/C 7,5 A Climatiseur
31 AT PUMP 15 A ―
32 STOP 10 A Feux de freinage
33 R.WIPER 15 A Essuie-glace de lunette arrière, Système antivol
*
34H/L HI 20 A Feux de route
35 H/L LOW R2 15 A Feux de croisement des phares (Droite)
36 FOG 15 A
Antibrouillards
*
37 ENG.+B 7,5 A Système de commande du moteur
38 AUDIO2 7,5 A Système audio
39 INTERIOR 10 A Pour la protection de plusieurs circuits
40 METER2 15 A ―
41 METER1 10 A Combiné d'instruments
42 SRS1 7,5 A Coussin d'air
43 AUDIO4 10 A
Système audio
*
44 AUDIO1 25 A Système audio
45 ABS/DSC S 30 A ABS, système de commande dynamique de stabilité
46 ― ― ―
47 ST.HEATER 15 A Volant chauffant
*
48TAIL 15 A Feux de stationnement
49 FUEL PUMP2 25 A Système d'alimentation
50 HAZARD 25 A Feux de détresse, clignotants, feux arrière
51 DRL 15 A Feux de position diurnes
52 R.OUTLET2 15 A Prises des accessoires
*
Entretien
Entretien réalisable par le propriétaire
*Certains modèles.6-59
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DESCRIPTIONVALEUR
DE FU‐SIBLE COMPOSANTE PROTÉGÉE
53 HORN 15 A Avertisseur
54 ROOM 25 A Pour la protection de plusieurs circuits
Entretien
Entretien réalisable par le propriétaire
6-60
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Porte-fusibles (Côté gauche)

DESCRIPTIONVA L E U R
DE FU‐SIBLE COMPOSANTE PROTÉGÉE
1 P.SEAT D 30 A Sièges électriques
*
2 P.WINDOW3 30 A Lève-vitres électriques
3 R.OUTLET3 15 A Prises des accessoires
4 P.WINDOW2 25 A Lève-vitres électriques
5PLG 2 0 A
Hayon électrique
*
6 D.LOCK 25 A Verrouillages électriques des portières
7 SEAT WARM 20 A Chauffage de siège
*
8 SRS2/ESCL 15 ADispositif d'attelage de la remorque*
9 SUNROOF 10 A
Toit ouvrant transparent*
10 INTERIOR2 15 A Système audio
11 ENG+BB 7,5 A Système de commande du moteur
12 MIRROR 7,5 A Rétroviseur à commande à distance
13 AT IND 7,5 A Témoin de plage AT
14 F.OUTLET 15 A Prises des accessoires
15 R.OUTLET1 15 A Prises des accessoires
*
Entretien
Entretien réalisable par le propriétaire
*Certains modèles.6-61
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DESCRIPTIONVALEUR
DE FU‐SIBLE COMPOSANTE PROTÉGÉE
16 ― ― ―
17 M.DEF 7,5 A Désembueur de rétroviseur
*
18 R.SEAT.WARM 20 AChauffage de siège*
19 AUDIO315 A Système audio
20 ― ― ―
21 P.SEAT P 30 A
Sièges électriques
*
Entretien
Entretien réalisable par le propriétaire
6-62*Certains modèles.
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Entretien extérieur
Le procédé de peinture de votre Mazda
incorpore les derniers développements
techniques de composition et de méthodes
d'application.

Cependant, si l'entretien correct n'est pas
apporté, l'environnement peut affecter les
propriétés protectrices de la peinture.

Ci-dessous sont indiqués quelques
exemples de dommages possibles et des
conseils sur comment les éviter.
Dommages causés par les pluies acides
ou les retombées chimiques
Apparition
Les polluants industriels et les émissions
d'échappement des véhicules automobiles
se mélangent dans l'air avec la pluie ou
l'humidité pour former des retombées
acides. Ces acides peuvent retomber sur le
fini du véhicule. Lorsque l'eau s'évapore,
la concentration de l'acide augmente et
peut endommager le fini.
Le plus longte mps cet acide reste sur la
surface, plus élevés sont les risques de
dommages.
Prévention
Il est nécessaire de laver et cirer le
véhicule, suivant les instructions fournies
dans cette section, pour protéger son fini.
Ceci devrait être fa it dès que l'on pense
que des retombées acides se sont déposées
sur le véhicule.
Dommages causés par les excréments
d'oiseaux, les insectes ou la sève d'arbre
Apparition
Les excréments d'oiseaux contiennent des
acides. S'ils ne sont pas retirés, ils peuvent
attaquer la couche transparente et de
couleur de la peinture du véhicule.

Lorsque des insectes collent à la surface
peinte et se décomposent, des composés
corrosifs se forment. S'ils ne sont pas
retirés, ils peuvent éroder la couche
transparente et de couleur de la peinture
du véhicule.

La sève d'arbre durcira et collera au fini.
Si l'on essaie de retirer de la sève durcie,
on risque de retirer de la peinture.
Prévention
Il est nécessaire de laver et cirer le
véhicule, suivant les instructions fournies
dans cette section, pour protéger son fini.
Ceci devrait être fait dès que possible.

Les excréments d'oiseaux peuvent être
retirés à l'aide d'une éponge douce et de
l'eau. Si lors d'un voyage, une éponge n'est
pas disponible, un mouchoir en papier
mouillé peut aussi êt re utilisé. L'endroit
nettoyé devrait être ciré suivant les
instructions fournies dans cette section.
Les insectes et la sève d'arbre peuvent être
retirés à l'aide d'une éponge douce et de
l'eau ou d'un produit de nettoyage
disponible dans le commerce.

On peut aussi couvrir l'endroit affecté,
d'un journal mouillé, pendant 1 à 2 heures.
Retirer ensuite le journal et rincer à l'eau
les débris restants.
Entretien
Soins à apporter
6-63
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Marques d'eau
Apparition
La pluie, le brouillard, l'humidité et même
l'eau courante peut contenir des minéraux
nuisibles, tel que du sel et des dépôts. Si
de l'humidité contenant des minéraux se
dépose sur le véhicule puis s'évapore, les
minéraux se concentrent et durcissent pour
former des ronds blancs. Ces ronds
peuvent endommager le fini du véhicule.
Prévention
Il est nécessaire de laver et cirer le
véhicule, suivant les instructions fournies
dans cette section, pour protéger son fini.
Ceci devrait être fait dès que l'on découvre
des tâches d'eau sur le fini du véhicule.
Écaillage de la peinture
Apparition
L'écaillage de la peinture se produit
lorsque des graviers p rojetés en l'air par
les pneus d'autre véhicules retombent sur
le véhicule.
Pour éviter l'écaill age de la peinture
Garder une distance adéquate entre ce
véhicule et le véhicule que l'on suit, pour
réduire les risques d'écaillage de la
peinture dus à des pro jections de graviers.
REMARQUE
La zone de risque d'écaillage de la
peinture varie suivant la vitesse du
véhicule. Par exemple, à 90 km/h (56
mi/h), la zone de risque d'écaillage de la
peinture est de 50 mètres (164 pieds).
Lorsqu'il fait froid, le fini du véhicule
durcit. Ceci augmente les risques
d'écaillage de la peinture.
Un écaillage de la peinture peut
entraîner la formation de rouille sur le
véhicule Mazda. Pour éviter ceci,
réparer les dommages à l'aide de
peinture de retouche Mazda, tel
qu'indiqué dans cette section. Sinon, la
rouille peut s'étendre et entraîner des
réparations coûteuses.

Toujours lire toutes les instructions
mentionnées sur l'étiquette lors de
l'utilisation de tout produit chimique de
nettoyage ou de lustrage. Lire également
tous les avertissements et remarques.
▼ Entretien du fini
Lavage
AT T E N T I O N

Lorsque le levier d'essuie-glaces est sur la
position
et que le contacteur est
mis sur ON, les essuie-glaces peuvent se
mettre en marche automatiquement
dans les cas suivants :
 Si le pare-brise au-dessus du capteur
de pluie est touché ou essuyé avec un
chiffon.
 Si le pare-brise est frappé avec la main
ou un autre objet à partir de l'extérieur
ou de l'intérieur du véhicule.
Ne pas approcher les mains et les
grattoirs du pare-brise lorsque le levier
d'essuie-glaces est sur la position
et
que le contacteur est sur ON, car les
doigts pourraient être pincés ou les
essuie-glaces et les balais d'essuie-glaces
pourraient être endommagés lorsqu'ils
sont activés automatiquement.
Entretien
Soins à apporter
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