sensor MAZDA MODEL MX-5 2015 Betriebsanleitung (in German)

4–142
Beim Fahren
Reifendrucküberwachungssystem
HINWEIS
  Der ID-Signalcode des
Reifendrucksensors muss beim Kauf
eines neuen Reifendrucksensors
registriert werden. Wenden Sie
sich für den Kauf eines neuen
Reifendrucksensors und zur
Registrierung des ID-Signalcodes
an einen autorisierten Mazda-
Vertragshändler.
  Beim Einbau eines entfernten
Reifendrucksensors an einer Felgen
muss die Tülle (Dichtung zwischen
Ventil bzw. Sensor und Felge) für
den Reifendrucksensor ersetzt
werden.
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4–14 3
Beim Fahren
Einparkhilfe
*nur bestimmte Modelle
Einparkhilfe *
Die Einparkhilfe verwendet Ultraschallsensoren zur Erfassung von Hindernissen
um das Fahrzeug für das Einparken in eine Garage oder in eine Parklücke, wenn
sich der Schalthebel (Schaltgetriebe) bzw. der Wählhebel (Automatikgetriebe) in der
Rückwärtsgangposition (R) befi ndet. Das System ist mit einer Vorrichtung ausgestattet, die
dem Fahrer den ungefähren Abstand zu umliegenden Hindernissen mit einem akustischen
Signal signalisiert.
Hinterer EcksensorHinterer Sensor
WARNUNG
Verlassen Sie sich nicht vollständig auf die Einparkhilfe, sondern kontrollieren Sie zur
Sicherheit die Umgebung des Fahrzeugs visuell.
Die Einparkhilfe bietet dem Fahrer eine Hilfe sowohl beim Vorwärts- als auch beim
Rückwärtsparken. Der Erfassungsbereich der Sensoren ist beschränkt, es besteht die
Möglichkeit eines Unfalls, wenn Sie sich ausschließlich auf die Einparkhilfe verlassen.
Kontrollieren Sie deshalb immer die Umgebung des Fahrzeugs visuell.
HINWEIS
  Bringen Sie kein Zubehör innerhalb des Erfassungsbereichs der Sensoren an. Das
System kann dadurch beeinträchtigt werden.
  Je nach der Art des Hindernisses und den Umgebungsbedingungen kann sich der
Erfassungsbereich der Sensoren verkleinern oder die Sensoren können Hindernisse gar
nicht mehr erfassen.
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4–14 4
Beim Fahren
Einparkhilfe
HINWEIS
  Unter den folgenden Bedingungen ist ein normaler Betrieb nicht möglich:




 Am Sensor haftet Schmutz, Eis oder Schnee (nach dem Entfernen ist der Betrieb
wieder normal).
 


 Der Bereich um den Sensor ist gefroren (normaler Betrieb nach dem Auftauen).



 Der Sensor wird mit einer Hand abgedeckt.



 Der Sensor wurde übermäßigen Stößen ausgesetzt.



 Das Fahrzeug ist stark geneigt.



 Bei extrem heißen oder kalten Wetterbedingungen.



 Fahren auf unebenen, schrägen, kies- oder grasbedeckten Straßen.



 Andere Ultraschallquellen in Fahrzeugnähe, wie eine Hupe eines anderen Fahrzeugs,
das Motorgeräusch eines Motorrads, Luftdruckbremsen großer Fahrzeuge oder
Einparksensoren eines anderen Fahrzeugs.
 


 Fahren bei starkem Regen oder Wasserspritzer von der Straße.



 Eine im Handel erhältliche Flügel- oder Stabantenne für einen Radiosender ist in
Fahrzeug installiert.
 


 Das Fahrzeug bewegt sich gegen einen hohen oder eckigen Randstein.



 Ein Hindernis befi ndet sich zu nahe am Sensor. 

 Hindernisse unter dem Stoßfänger können nicht erfasst werden. Hindernisse, die
niedriger als der Stoßfänger oder sehr schmal sind, können zuerst erfasst werden, aber
wenn sich das Fahrzeug annähert, ist eine Erfassung nicht mehr möglich.
  Die folgenden Arten von Hindernissen können nicht erfasst werden:




 Schmale Gegenstände wie Drähte oder Seile



 Gegenstände, die Ultraschall absorbieren, wie Baumwolle oder Schnee



 Eckige Gegenstände



 Sehr hohe Gegenstände, die sich gegen oben erweitern



 Kleine und kurze Gegenstände 

 Falls ein Schlag auf den Stoßfänger eingewirkt hat, selbst nach einem kleinen Aufprall,
muss das System von einem einen Fachmann, wir empfehlen einen autorisierten
Mazda-Vertragshändler/Servicepartner überprüft werden. Bei Sensorabweichungen
lassen sich Hindernisse nicht erfassen.
  Falls kein akustisches Signal ertönt, kann eine Systemstörung vorhanden sein. Wenden
Sie sich in diesem Fall an einen Fachmann, wir empfehlen einen autorisierten Mazda-
Vertragshändler/Servicepartner.
  Das Signal kann bei extrem tiefen Temperaturen oder bei Anhaften von Schmutz, Eis
oder Schnee überhört werden. Säubern Sie den Sensorbereich.
  Wenden Sie sich für die Installation einer Anhängerkupplung an einen Fachmann, wir
empfehlen einen autorisierten Mazda-Vertragshändler/Servicepartner.
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4–14 5
Beim Fahren
Einparkhilfe
Sensorerfassungsbereich
Die Sensoren erfassen Hindernisse innerhalb des folgenden Bereichs.
Sensorabtastungsbereich (hinten) Ecksensorabtastungsbereich (hinten)B AA: ca. 50 cm
B: ca. 150 cm
Bedienung der Einparkhilfe
Wenn die Zündung auf “ON” steht und der Schalthebel (Schaltgetriebe) bzw. der Wählhebel
(Automatikgetriebe) in die Rückwärtsgangposition (R) gestellt wird, so wird das akustische
Signal aktiviert und das System ist betriebsbereit.
Einparkhilfewarnsignal
Bei funktionierendem System ertönt das akustische Signal wie folgt.
Hinterer Sensor
Abstandserfassung Abstand zwischen Fahrzeug und Hindernis Akustisches Signal *1
Größter Abstand ca. 150 cm—60 cm Signal in langen Intervallen
Großer Abstand ca. 60—45 cm
Signal in mittleren
Intervallen
Mittlerer Abstand ca. 45—35 cm
Signal in kurzen Intervallen
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4–14 6
Beim Fahren
Einparkhilfe
Abstandserfassung Abstand zwischen Fahrzeug und Hindernis Akustisches Signal *1
Kleiner Abstand innerhalb ca. 35 cm Kontinuierliches Signal
*1 Das Intervall der akustischen Signale verkürzt sich, wenn sich das Fahrzeug dem Hindernis nähert.
Hinterer Ecksensor
Abstandserfassung Abstand zwischen Fahrzeug und Hindernis Akustisches Signal *1
Großer Abstand ca. 50—38 cm Signal in mittleren
Intervallen
Mittlerer Abstand ca. 38—25 cm
Signal in kurzen Intervallen
Kleiner Abstand innerhalb ca. 25 cm
Kontinuierliches Signal
*1 Das Intervall der akustischen Signale verkürzt sich, wenn sich das Fahrzeug dem Hindernis nähert.
HINWEIS
Falls ein Hindernis in einer Zone für mehr als 6 Sekunden erfasst wird, so wird das
akustische Warnsignal ausgeschaltet. Falls das gleiche Hindernis in einer anderen Zone
erfasst wird, so ertönt das entsprechende akustische Warnsignal.
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4–147
Beim Fahren
Einparkhilfe
Akustisches Warnsignal aktiviert
Der Fahrer wird durch ein akustisches Signal auf einen abnormalen Zustand hingewiesen.
Signal Überprüfung
Es ertönt kein akustisches
Signal. Mögliche Systemstörung. Lassen Sie in diesem Fall das Fahrzeug so rasch
wie möglich von einem Fachmann, wir empfehlen einen autorisierten Mazda-
Vertragshändler/Servicepartner, überprüfen.
Falls der Zündschalter auf
“ON” gestellt wird oder der
Parksensor während der Fahrt
ein Problem feststellt, ertönt ein
intermittierendes akustisches
Signal 1 bis 4 Mal.
*1
Säubern Sie den Sensorbereich. Falls das System nicht funktioniert, muss das
Fahrzeug von einem Fachmann, wir empfehlen einen autorisierten Mazda-
Vertragshändler/Servicepartner, überprüft werden.
*1 Die Aktivierungszahl des akustischen Signals hängt von der Störungsursache ab.
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5–14
Fahrzeuginnenraum
Klimaanlage
Sonnenlicht/Temperaturfühler
Für den Klimaanlagenbetrieb werden
die Innen- und Außentemperaturen und
der Sonnenlichteinfall gemessen. Die
Temperatur im Fahrzeuginneren wird
entsprechend eingestellt.
VORSICHT
Die Sensoren dürfen nicht abgedeckt
werden, weil sonst der Betrieb der
Klimaanlage beeinträchtigt wird.
Sonnenlichtsensor
Innentemperaturfühler
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5–67
Fahrzeuginnenraum
Audioanlage
Einstellungen
HINWEIS
Die Bildschirmanzeige kann je nach Ausführung verschieden sein.
Wählen Sie das Symbol
auf dem Hauptbildschirm, um den Einstellbildschirm
anzuzeigen.
Schalten Sie die Registerkarte um und wählen Sie den zu ändernden Gegenstand.
Die Einstellungen lassen sich wie folgt in der Anzeige anpassen:
Registerkarte Gegenstand Funktion
Anzeige Siehe “Lautstärke/Anzeige/Tonregler” auf Seite 5-50 .
Sicherhe. Blind Spot Monitoring Lautstärke
Sonstiges Siehe “Individuelle Einstellungen” auf Seite
9-10 .
Ton Siehe “Lautstärke/Anzeige/Tonregler” auf Seite 5-50 .
Uhr Uhr einstellen Anzeige der gegenwärtig eingestellten Uhrzeit.
Drücken Sie
zum Vorstellen der Stunden
und Minuten und
zum Nachstellen der
Stunden und Minuten.
AM/PM lässt sich nur bei der 12-Stunden-
Anzeige einstellen.
GPS Synchronisation Bei der Einstellung “ON” ist die
“Uhrzeiteinstellung” deaktiviert.
Zeitformat Umschalten zwischen 12- und 24-Stunden-
Zeitanzeige.
Zeitzonenauswahl Für die Einstellung der Zeitzone.
Sommerzeit Ein- und Ausschalten der Sommerzeit.
Bei der Einstellung “ON” wird die Uhrzeit
um 1 Stunde vorgestellt. Bei der Einstellung
“OFF” wird die Sommerzeit zurückgestellt.
Fahrzeug Regensensor-Scheibenwischer
Türverriegelung
Sonstiges Siehe “Individuelle Einstellungen” auf Seite
9-10 .
Geräte Bluetooth
® Siehe “Bluetooth ® -Vorbereitung” auf Seite
5-94 .
Netzwerkmanagement Wi-Fi™ wird für die Funktionen Navi-
Sonderziele/Echtzeitverkehr verwendet (wie
Kraftstoffpreise, Wetter, nächstes Restaurant)
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6–28
Wartung und Pfl ege
Wartung durch Fahrzeughalter
Wischerblätter
VORSICHT

 Autowachs, wie es z.B. in
automatischen Waschanlagen
aufgetragen wird, kann zu
Schwierigkeiten beim Reinigen der
Scheiben mit den Scheibenwischern
führen.
  Verwenden Sie zum Reinigen
der Wischerblätter kein Benzin,
Kerosin, Farbverdünner oder andere
Lösungsmittel, um die Wischerblätter
nicht zu beschädigen.
VORSICHT
  Wenn sich der Wischerhebel in
der Position “AUTO” befi ndet und
die Zündung auf “ON” gestellt ist,
können die Scheibenwischer in
den folgenden Fällen automatisch
eingeschaltet werden:
 


 Falls die Windschutzscheibe über
dem Regensensor berührt wird,
 


 falls die Windschutzscheibe über
dem Regensensor mit einem Tuch
abgewischt wird,
 


 falls mit der Hand oder
einem Gegenstand auf die
Wischschutzscheibe geschlagen
wird,
 


 falls ein Schlag mit der Hand
oder einem Gegenstand vom
Fahrzeuginneren auf den
Regensensor einwirkt.
  Seien Sie vorsichtig, dass Sie sich die
Hände und Finger nicht einklemmen,
weil eine Verletzungsgefahr besteht
und die Wischer beschädigt werden
können. Achten Sie darauf, beim
Waschen oder Warten des Fahrzeugs
den Wischerhebel in die Position
“OFF” zu stellen.
Die Scheibenwischerwirkung wird
durch eine verschmutzte Scheibe oder
verschmutzte Wischerblätter herabgesetzt.
Die hauptsächlichen Verschmutzungen
bestehen aus Insektenrückständen,
Baumsäften und Wachsrückständen von
automatischen Waschanlagen.
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6–60
Wartung und Pfl ege
Fahrzeugpfl ege
Fahrzeugpfl ege
Waschen
VORSICHT

 Wenn sich der Wischerhebel in der
Position
befi ndet und die
Zündung auf “ON” gestellt ist,
können die Scheibenwischer in den
folgenden Fällen automatisch
eingeschaltet werden:
 


 Falls die Windschutzscheibe über
dem Regensensor mit einem Tuch
berührt wird.
 


 Falls ein Schlag mit der Hand oder
einem Gegenstand von außen oder
innen auf die Windschutzscheibe
einwirkt.
  Halten Sie die Hände und Eisschaber
von der Windschutzscheibe fern,
wenn sich der Wischerhebel in der
Position
befi ndet und die
Zündung auf “ON” geschaltet ist,
weil Finger eingeklemmt oder die
Scheibenwischer und die
Wischerblätter beschädigt werden
können, wenn die Scheibenwischer
automatisch eingeschaltet werden.
 Vergewissern Sie sich
deshalb vor dem Reinigen der
Windschutzscheibe, ob die
Scheibenwischer vollständig
ausgeschaltet sind, dies ist besonders
wichtig, wenn die Windschutzscheibe
bei laufendem Motor von Schnee und
Eis befreit wird.
VORSICHT
 

 Verspritzen Sie kein Wasser im
Motorraum. Es besteht die Gefahr,
dass Schwierigkeiten beim Anlassen
des Motors oder Beschädigungen
von elektrischen Teilen auftreten
können.
  Beim Waschen oder Konservieren
des Fahrzeugs darf auf keine Stelle
der Motorhaube eine übermäßige
Kraft angewendet werden.
Andernfalls kann eine Beule
entstehen.
  Verwenden Sie keine
automatische Waschanlage oder
Waschvorrichtungen, die mit hohem
Wasserdruck arbeiten.
  Kontrollieren Sie, ob die Tankklappe
geschlossen ist und verriegeln Sie
die Türen. Sonst kann sich die
Tankklappe durch den Wasserstrahl
öffnen und die Tankklappe oder das
Fahrzeug kann beschädigt werden.
Waschen Sie das Fahrzeug regelmäßig,
mindestens einmal pro Monat, mit
lauwarmem oder kaltem Wasser, um die
Lackierung vor Korrosionserscheinungen
zu schützen.
Falls das Waschen des Fahrzeugs
nicht richtig ausgeführt wird, kann die
Lackoberfl äche zerkratzt werden. Hier
sind einige Beispiele wie die Lackschicht
zerkratzt werden kann.
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