MAZDA MODEL MX-5 2017 Instrukcja Obsługi (in Polish)

¾Nie potrząsaj, ani nie uderzaj w czujnik
lub jego obudowę.
¾Nie instaluj siedzeń, które nie są
oryginalnymi produktami Mazdy.
¾Aby zapobiec zasłonięciu czujnika, nie
umieszczaj przedmiotów lub bagaży
w pobliżu czujnika powyżej wysokości
zagłówków.

Czujnik ruchu
alarmu i obudowa
ttDziaáanie
Warunki uruchomienia syreny/sygnaáu
d
(wi

kowego
Syrena emituje d
(wi

k przerywany,
a
wiatáa awaryjne migaj
 przez 30
sekund, gdy system zostanie uruchomiony
na skutek:
•Odblokowania drzwi za pomoc

wewn

trznej d
(wigni blokowania drzwi.
•Wymuszenia otwarcia drzwi, pokrywy
komory silnika lub pokrywy baga
*nika.
•Otwarcia pokrywy komory silnika
d
(wigni
 odblokowania pokrywy.
•Wá
czenia zapáonu bez u
*ycia przycisku
Start.
•(Z czujnikiem ruchu)
Wykrycia ruchu w samochodzie przez
wewn

trzny czujnik ruchu.
Alarm uruchomi si

ponownie (do 10
razy), je
*eli jedna z powy
*szych przyczyn
b

dzie trwaáa nadal.
•(Z czujnikiem ruchu)
W razie odá
czenia akumulatora (
wiatáa
awaryjne nie migaj
).
Alarm zostanie uruchomiony okoáo 10
razy.
UWAGA
•Podczas dziaáania systemu alarmowego
pokrywa baga
*nika nie otwiera si

.
•Je
*eli dojdzie do rozáadowania
akumulatora przy uzbrojonym systemie
alarmowym, syrena/sygnaá d
(wi

kowy
wá
czy si

, a
wiatáa awaryjne zaczn

migaü, kiedy akumulator zostanie
doáadowany lub wymieniony.
tJak uzbroiü system
1. Zamknij dokáadnie szyby i dach
skáadany.
UWAGA
(Z czujnikiem ruchu)
Czujnik ruchu w ramach systemu
alarmowego mo
*na uzbroiü wyá
cznie
wówczas, gdy dach skáadany jest
zamkni

ty.
System mo
*na uzbroiü nawet przy
opuszczonej szybie, jednak
pozostawienie szyby nawet cz


ciowo
opuszczonej mo
*e byü zaproszeniem
dla záodzieja, a podmuchy wiatru mog

uruchomiü alarm.
Czujnik ruchu alarmu mo
*na wyá
czyü.
Patrz rozdziaá „Wyá
czenie
wewn

trznego czujnika ruchu
(Z wewn

trznym czujnikiem ruchu)”
na stronie 3-54.
2. Wyá
cz zapáon.
Przed rozpocz

ciem jazdy
System zabezpieczenia przed kradzie
*

3-53

3. Upewnij si

, czy pokrywa komory
silnika, dach skáadany, drzwi
i pokrywa baga
*nika s
 zamkni

te.
4. Naci
nij w nadajniku przycisk
blokowania lub zablokuj drzwi po
stronie kierowcy z zewn
trz za
pomoc
 klucza pomocniczego.

wiatáa awaryjne mign
 raz.
(Z zaawansowanym systemem
zdalnego otwierania)
Naci
nij przycisk
*
dania.

Lampka sygnalizacyjna systemu
zabezpieczenia przed kradzie
*

w zestawie wska
(ników miga dwa
razy na sekund

przez 20 sekund.

5. Po 20 sekundach alarm jest w peáni
uzbrojony.
UWAGA
•System alarmowy mo
*na równie
*
uzbroiü, je
li uaktywni si

funkcja
automatycznego ponownego
blokowania, gdy wszystkie drzwi,
pokrywa baga
*nika i pokrywa
komory silnika s
 zamkni

te.
Patrz „Nadajnik” na stronie 3-5.
•Alarm zostanie rozbrojony, gdy
wykonana zostanie jedna
z poni
*szych czynno
ci w ci
gu 20
sekund od chwili naci
ni

cia
przycisku blokowania:
•Odblokowanie drzwi.
•Otwarcie dowolnych drzwi.
•Otwarcie pokrywy komory silnika.
•Ustawienie wá
cznika zapáonu
w pozycji ON.
Aby ponownie uzbroiü system,
wykonaj powtórnie procedur


uzbrojenia.
•Gdy drzwi s
 zablokowane
nadajnikiem poprzez naci
ni

cie
przycisku blokowania w nadajniku
lub klucza pomocniczego, gdy
system alarmowy jest uzbrojony,

wiatáa awaryjne mign
 raz,
sygnalizuj
c,
*e system alarmowy
jest uzbrojony.
tWyá
czenie wewn

trznego czujnika
ruchu (Z czujnikiem ruchu)
Gdy alarm zostaá uzbrojony i wyst
pi
jeden z poni
*szych przypadków, wyá
cz
czujnik ruchu alarmu, aby zapobiec
niepotrzebnemu uruchomieniu.
•Pozostawienie w samochodzie
ruchomych przedmiotów, pasa
*erów lub
zwierz
t.
•Pozostawienie w samochodzie
przedmiotów, które mog
 przemieszczaü
si

, gdy samochód stoi na niestabilnej
powierzchni.
•Wieszanie w samochodzie niewielkich
przedmiotów/akcesoriów lub
umieszczanie innych przedmiotów,
które w áatwy sposób mog

przemieszczaü si

.
•Parkowanie w miejscach o silnych
drganiach lub nat


*eniu haáasu.
•W wysokoci
nieniowych lub
automatycznych myjniach
samochodowych.
•Dáugotrwaáe uderzenia i wibracje
spowodowane gradem i burz
.
•Zablokowanie drzwi z otwartymi
oknami.
Przed rozpocz

ciem jazdy
System zabezpieczenia przed kradzie
*

3-54

•Uruchomienie dodatkowej nagrzewnicy
lub urz
dzenia wywoáuj
cego ruch
powietrza i wibracje, podczas gdy
system alarmowy jest uzbrojony.
UWAGA
Je
li którekolwiek drzwi lub pokrywa
baga
*nika pozostan
 zamkni

te przez 30
sekund, drzwi kierowcy i pasa
*era oraz
pokrywa baga
*nika zostan
 ponownie
automatycznie zablokowane, a system
alarmowy zostanie uzbrojony, nawet
w przypadku pozostawienia otwartych
szyb lub otwartego dachu.

Aby wyá
czyü czujnik ruchu, naci
nij
przycisk wyá
czania czujnika w nadajniku
w ci
gu 20 sekund od naci
ni

cia
przycisku blokowania.

wiatáa awaryjne mign
 trzy razy.
UWAGA
•Aby uaktywniü ponownie czujnik ruchu
alarmu, wyá
cz alarm i wá
cz go
ponownie.
•Czujnik ruchu jest aktywny, gdy alarm
jest uzbrojony. Aby wyá
czyü czujnik
ruchu, naci
nij przycisk wyá
czania
czujnika ruchu w nadajniku za ka
*dym
razem, gdy system alarmowy jest
uzbrojony.
tWyá
czenie uzbrojonego alarmu
Uzbrojony system mo
*na wyá
czyü za
pomoc
 jednej z nast

puj
cych metod:
•Naci
ni

cie przycisku odblokowania
w nadajniku.
•Uruchomienie silnika przyciskiem Start.
•(Z zaawansowanym systemem
zdalnego otwierania)
•Naci
ni

cie przycisku
*
dania
w drzwiach.

wiatáa awaryjne mign
 dwa razy.
UWAGA
Gdy drzwi zostan
 odblokowane poprzez
naci
ni

cie w nadajniku przycisku
odblokowywania podczas, gdy system
alarmowy jest wyá
czony,
wiatáa
awaryjne mign
 dwukrotnie, aby
zasygnalizowaü,
*e system zostaá
wyá
czony.
tAby wyá
czyü sygnaá alarmowy
Sygnaá alarmu mo
*na wyá
czyü na jeden
z wymienionych poni
*ej sposobów:
•Naci
ni

cie przycisku odblokowania
w nadajniku.
•Uruchomienie silnika przyciskiem Start.
•(Z zaawansowanym systemem
zdalnego otwierania)
•Naci
ni

cie przycisku
*
dania
w drzwiach.
•Naci
ni

cie przycisku elektrycznego
otwierania pokrywy baga
*nika, gdy
klucz znajduje si

w zasi

gu
dziaáania.

wiatáa awaryjne mign
 dwa razy.
Przed rozpocz

ciem jazdy
System zabezpieczenia przed kradzie
*

3-55

Docieranie
Docieranie zespoáów ukáadu nap

dowego
nie jest konieczne, lecz zastosowanie si


do poni
*szych zalece
 podczas
pierwszego 1.000 km mo
*e zapewniü
wy
*sze osi
gi, ekonomiczn
 eksploatacj


oraz dáu
*sz

*ywotno
ü Tw o j e g o
samochodu.
•Nie przeci

*aj silnika.
•Nie utrzymuj przez dáu
*szy czas
jednostajnej, niskiej lub wysokiej
pr

dko
ci jazdy.
•Nie jed
( z maksymalnie otwart

przepustnic
 lub na bardzo wysokich
obrotach silnika przez dáu
*szy czas.
•Je
li to mo
*liwe unikaj gwaátownego
hamowania.
•Unikaj gwaátownego ruszania.
Oszcz

dzanie paliwa
i ochrona
rodowiska
Sposób eksploatacji Twojej Mazdy
decyduje o tym, jak daleko dojedziesz na
jednym zbiorniku paliwa. Aby zmniejszyü
zu
*ycie paliwa i ograniczyü emisj

CO
2,
post

puj zgodnie z poni
*szymi
zaleceniami.
•Unikaj dáugiego rozgrzewania zimnego
silnika na postoju. Gdy po rozruchu
silnik zacznie równo pracowaü,
rozpocznij jazd

.
•Unikaj gwaátownego ruszania.
•Podró
*uj z mniejsz
 pr

dko
ci
.
•Przewiduj, kiedy konieczne b

dzie
u
*ycie hamulców (unikaj nagáego
hamowania).
•Stosuj si

do planu obsáugi (strona
6-4) i korzystaj ze specjalistycznego
serwisu. Zalecamy wykonywanie
przegl
dów i serwisu
w Autoryzowanych Stacjach Obsáugi
Mazdy.
•U
*ywaj klimatyzacji tylko wtedy, gdy
jest to konieczne.
•Jed
( powoli po nierównej drodze.
•Dbaj o prawidáowe ci
nienie w oponach.
•Unikaj niepotrzebnego przewo
*enia
ci


*kich przedmiotów.
•Podczas jazdy nie opieraj nogi o pedaá
hamulca.
•Dbaj o prawidáow
 geometri


zawieszenia.
•Zamykaj okna przy du
*ej pr

dko
ci.
•Zwolnij podczas jazdy przy silnym
bocznym i czoáowym wietrze.
Przed rozpocz

ciem jazdy
Zalecenia dotycz
ce jazdy
3-56

OSTRZE
)ENIE
Nigdy nie wyłączaj silnika podczas zjazdu
ze wzniesienia:
Wyłączanie silnika podczas zjazdu ze
wzniesienia zagraża bezpieczeństwu. Po
wyłączeniu silnika przestaje działać system
wspomagania układu kierowniczego
i hamulcowego. Uszkodzeniu może ulec
układ napędowy. Utrata kontroli nad
układem kierowniczym i hamulcowym
może być przyczyną wypadku.
Jazda w trudnych
warunkach
OSTRZE
)ENIE
Bądź bardzo ostrożny redukując bieg na
śliskiej nawierzchni:
Redukcja biegu na śliskiej nawierzchni
zagraża bezpieczeństwu. Nagła zmiana
prędkości kół może spowodować poślizg
opon. Taka sytuacja może doprowadzić do
utraty panowania nad samochodem
i w konsekwencji do wypadku.
Podczas jazdy po wodzie, lodzie,
niegu,
báocie, piasku lub w podobnych trudnych
warunkach:
•B
d
( ostro
*ny i zachowaj bezpieczny
odst

p od poprzedzaj
cego pojazdu na
wypadek konieczno
ci gwaátownego
hamowania.
•Unikaj gwaátownego hamowania
i nagáych manewrów.
•Nie hamuj w sposób pulsacyjny. Naciskaj
pedaá hamulca w sposób ci
gáy. P a t r z
„System zapobiegaj
cy blokowaniu kóá
(ABS)” na stronie 4-83.
•Je
li nie mo
*esz ruszyü z miejsca, wá
cz
ni
*szy bieg i delikatnie naciskaj pedaá
przyspieszenia. Nie dopuszczaj, aby
tylne koáa obracaáy si

w miejscu.
•Aby ruszyü z miejsca na
liskiej
nawierzchni takiej jak lód lub ubity

nieg, u
*yj piasku, soli, áa
cuchów,
dywaników albo innych materiaáów
antypo
lizgowych pod tylne koáa.
UWAGA
Stosuj áa
cuchy antypo
lizgowe tylko na
tylnych koáach.
Przed rozpocz

ciem jazdy
Zalecenia dotycz
ce jazdy
3-57

Dywaniki podáogowe
Zalecamy stosowanie dywaników
podáogowych z oferty oryginalnych
akcesoriów Mazda.
OSTRZE
)ENIE
Upewnij się, czy dywaniki podłogowe
zostały odpowiednio zabezpieczone przed
przesunięciem się pod pedały przy użyciu
zaczepów (po stronie kierowcy):
Użycie niezabezpieczonego dywanika jest
niebezpieczne, gdyż może on zakłócić
operowanie pedałami przyspieszenia oraz
hamulca (po stronie kierowcy)
i doprowadzić do wypadku.
Używaj dywaników, które odpowiadają
kształtowi oraz rozmiarom podłogi po
stronie kierowcy i sprawdzaj czy są one
dobrze ułożone.
Zabezpiecz dywanik przy pomocy
zaczepów.
W zależności od typu dywanika, są różne
sposoby jego zabezpieczenia, dlatego użyj
sposobu odpowiadającego użytemu
typowi dywanika.
Po założeniu dywanika, upewnij się, czy nie
przesuwa się on na boki ani w przód i w tył,
oraz czy pod pedałami hamulca
i przyspieszenia po stronie kierowcy jest
wystarczająca przestrzeń.
Po usunięciu dywanika w celu sprzątania
lub z innych powodów, zawsze
zabezpieczaj dywanik podczas
ponownego montażu mając na uwadze
powyższe środki ostrożności.
Po stronie kierowcy nie używaj dwóch
dywaników jeden na drugim:
Użycie dwóch dywaników jeden na drugim
po stronie kierowcy jest niebezpieczne,
gdyż zaczepy zabezpieczające mogą
utrzymać tylko jeden dywanik.
Luźne dywaniki mogą zakłócić operowanie
pedałami i doprowadzić do wypadku.
W przypadku używania gumowego
dywanika zimowego zawsze usuń
wcześniej dywanik welurowy.
Ustaw dywanik tak, aby jego zaczepy lub
mocowania byáy przeáo
*one przez
ko
cówki koáków mocuj
cych.
Przed rozpocz

ciem jazdy
Zalecenia dotycz
ce jazdy
3-58

Ruszanie na
liskiej
nawierzchni
OSTRZE
)ENIE
Nie dopuść, aby koła obracały się w miejscu
z dużą prędkością i aby ktokolwiek stał za
kołami, pchając samochód:
Kiedy samochód nie może ruszyć, koła
obracające się w miejscu z wysoką
prędkością zagrażają bezpieczeństwu.
Może dojść do przegrzania i rozerwania
opony, co stwarza zagrożenie poważnymi
urazami.
PRZESTROGA
Zbyt gwałtowne próby ruszenia na śliskiej
nawierzchni mogą spowodować
przegrzanie silnika, uszkodzenie skrzyni
biegów i opon.
Je
li samochód ugrz
zá w
niegu, piasku
lub báocie, rozkoáysz samochód, ruszaj
c
na przemian do przodu i do tyáu, u
*ywaj
c
pierwszego (lub pozycji D) i wstecznego
biegu oraz posáuguj
c si

delikatnie
pedaáem przyspieszenia.
Jazda zim

Wo
( ze sob
 áa
cuchy na koáa, skrobaczk


do szyb, lamp

sygnalizacyjn
, maá

áopat

, dodatkowe przewody do rozruchu
oraz maá
 torb

z piaskiem lub sol
.
Popro
 w specjalistycznym serwisie,
zalecamy Autoryzowane Stacje Obsáugi
Mazda, o nast

puj
ce czynno
ci:
•Sprawdzenie poziomu i temperatury
zamarzania páynu w cháodnicy.
Patrz rozdziaá „Páyn cháodz
cy silnika”
na stronie 6-23.
•Sprawdzenie stanu akumulatora oraz
jego podá
czenia. Niskie temperatury
znacz
co obni
*aj
 wydajno
ü
akumulatora.
•U
*ywaj oleju silnikowego wáa
ciwego
dla najni
*szych temperatur otoczenia,
w jakich samochód b

dzie
eksploatowany (strona 6-20).
•Sprawdzenie ukáadu zapáonowego pod
k
tem uszkodze
 lub lu
(nych poá
cze
.
•Stosuj zimowy páyn do spryskiwaczy.
Nie u
*ywaj páynu do ukáadu cháodzenia
jako páynu do spryskiwaczy (strona
6-25).
UWAGA
•Nie u
*ywaj hamulca postojowego
w niskich temperaturach, gdy
* mo
*e
zamarzn
ü. Zamiast tego ustaw
d
(wigni

zmiany biegów automatycznej
skrzyni biegów w pozycji P lub wá
cz
pierwszy albo wsteczny bieg skrzyni
manualnej. Zablokuj tylne koáa.
Przed rozpocz

ciem jazdy
Zalecenia dotycz
ce jazdy
3-59

•Przed rozpocz

ciem jazdy usu
 z szyby

nieg.
nieg pozostawiony na szybie
przedniej zagra
*a bezpiecze
stwu,
poniewa
* mo
*e pogorszyü pole widzenia
drogi. Ponadto je
li pojedziesz
samochodem z zalegaj
cym
niegiem na
pokrywie komory silnika w sytuacji
awaryjnej system aktywnej pokrywy
komory silnika mo
*e nie zadziaáaü
w odpowiedni sposób.
•Nie otwieraj ani nie zamykaj mi

kkiego
dachu, gdy temperatura wynosi 5°C
(41°F) lub mniej. Materiaá mi

kkiego
dachu mo
*e ulec uszkodzeniu, je
li
zamarznie.
•Nie u
*ywaj nadmiernej siáy usuwaj
c
lód z szyb i lusterek.
•Nigdy nie u
*ywaj wrz
tku, ani ciepáej
wody do usuwania lodu z szyb i lusterek,
gdy
* mo
*e to doprowadziü do p

kni

cia
szkáa.
•Jed
( powoli. Na wydajno
ü ukáadu
hamulcowego mo
*e mieü niekorzystny
wpáyw przylegaj
cy do niego
nieg lub
lód. Gdyby miaáa miejsce taka sytuacja,
jed
( samochodem powoli zwalniaj
c
pedaá przyspieszenia i delikatnie
naciskaj
c kilka razy na pedaá hamulca,
a
* do momentu przywrócenia ukáadu do
normalnego dziaáania.
tOpony zimowe
OSTRZE
)ENIE
Używaj zawsze opon tego samego
rozmiaru i rodzaju (zimowe, radialne lub
nieradialne) na wszystkich czterech kołach:
Używanie opon o różnych wymiarach
i typach zagraża bezpieczeństwu. Może
spowodować utratę panowania nad
samochodem, a nawet doprowadzić do
wypadku.
PRZESTROGA
Przed użyciem opon z kolcami sprawdź
lokalne przepisy.
UWAGA
Je
li Twój samochód jest wyposa
*ony
w system monitorowania ci
nienia
w oponach, system mo
*e nie dziaáaü
prawidáowo, gdy stosowane s
 opony ze
stalowym wzmocnieniem na
ciankach
bocznych (strona 4-139).
Stosuj opony zimowe na wszystkich
czterech koáach
Nie przekraczaj maksymalnej pr

dko
ci
dopuszczalnej dla opon zimowych lub
przewidzianej przepisami ogranicze

pr

dko
ci.
Europa
Przed monta
*em opon zimowych dobierz
ich wáa
ciwy rozmiar i ci
nienie (strona
9-8).
Przed rozpocz

ciem jazdy
Zalecenia dotycz
ce jazdy
3-60

tàa
cuchy na koáa
Sprawd
( lokalne przepisy przed u
*yciem
áa
cuchów na koáa.
PRZESTROGA
¾Łańcuchy mogą mieć wpływ na
zachowanie się pojazdu na drodze.
¾Nie przekraczaj prędkości 50 km/h ani
prędkości zalecanej przez producenta
łańcuchów, zależnie od tego, która jest
niższa.
¾Jedź ostrożnie, unikaj garbów, dziur
i gwałtownych skrętów.
¾Unikaj hamowania z zablokowanymi
kołami.
¾Nie używaj łańcuchów na drogach, na
których nie ma śniegu ani lodu. Opony
i łańcuchy mogą ulec uszkodzeniu.
¾Łańcuchy mogą spowodować rysy lub
odpryski lakieru na obręczach
aluminiowych.
UWAGA
Je
li Twój samochód wyposa
*ony jest
w system monitorowania ci
nienia
w oponach, podczas u
*ywania áa
cuchów
system mo
*e nie dziaáaü prawidáowo.
Zakáadaj áa
cuchy tylko na tylne koáa.
Nie u
*ywaj áa
cuchów na koáach
przednich.
Wybór áa
cuchów na koáa (Europa)
Mazda zaleca áa
cuchy typu
sze
ciok
tnego ze stalowymi ogniwami.
Wybierz wáa
ciwy typ, odpowiedni do
rozmiaru Twojej opony.
Rozmiar oponyàa
cuch na koáa
195/50R16 Typ sze
ciok
tny
205/45R17 Typ sze
ciok
tny
UWAGA
Choü Mazda zaleca áa
cuchy typu
sze
ciok
tnego ze stalowymi ogniwami,
mo
*na stosowaü wszystkie áa
cuchy
w zakresie okre
lonym specyfikacj

monta
*u.
Przed rozpocz

ciem jazdy
Zalecenia dotycz
ce jazdy
3-61

Specyfikacje monta
*u (Europa)
Przy zakáadaniu áa
cuchów na koáa
dystans mi

dzy bie
*nikiem opony,
a áa
cuchem musi si

zawieraü
w granicach podanych w poni
*szej tabeli.
Dystans [Jednostka: mm]
AB
MAKS. 11 MAKS. 11
Widok z bokuWidok od czoła Koło
A
B
Zakáadanie áa
cuchów
1. Zamocuj áa
cuchy na tylnych koáach
tak mocno, jak to tylko mo
*liwe.
Zawsze stosuj si

do instrukcji
producenta áa
cuchów.
2. Ponownie sprawd
( mocowanie
áa
cuchów po przejechaniu 1/2 – 1 km.
Jazda po wodzie
OSTRZE
)ENIE
Mokre hamulce wysusz jadąc bardzo
powoli zwalniając pedał przyspieszenia
i lekko naciskając na pedał hamulca
dopóki układ nie będzie ponownie
normalnie pracował:
Jazda z mokrymi hamulcami zagraża
bezpieczeństwu. Wydłużona droga
hamowania lub ściąganie samochodu na
jedną stronę podczas hamowania może
być przyczyną poważnego wypadku.
Delikatne naciśnięcie hamulca pozwoli
stwierdzić, czy hamulce są mokre.
PRZESTROGA
Nie jedź po zalanych wodą drogach, gdyż
może to spowodować zwarcie w instalacji
elektrycznej lub modułach elektronicznych,
uszkodzenie lub unieruchomienie silnika
z powodu zawilgocenia. Jeśli samochód
został zanurzony w wodzie, skonsultuj się
ze specjalistycznym serwisem. Zalecamy
Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy.
Przed rozpocz

ciem jazdy
Zalecenia dotycz
ce jazdy
3-62