MAZDA MODEL MX-5 2017 Instrukcja Obsługi (in Polish)
Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2017, Model line: MODEL MX-5, Model: MAZDA MODEL MX-5 2017Pages: 623, PDF Size: 9.11 MB
Page 141 of 623
Holowanie przyczepy
kempingowej i przyczepy
baga*owej
Twoja Mazda nie jest przystosowana do
holowania. Nigdy nie holuj przyczepy
swoj Mazd.
Przed rozpocz
ciem jazdy
Holowanie
3-63
Page 142 of 623
MEMO
3-64
Page 143 of 623
4Podczas jazdy
Informacje dotyczce bezpiecznej jazdy i zatrzymywania si
.
W áczanie/wy áczanie silnika .......... 4-4
W ácznik zap áonu ........................ 4-4
Uruchamianie silnika ................... 4-5
Wy áczanie silnika ..................... 4-11
Funkcja i-stop
*...........................4-12
Zestaw liczników i wska(ników .............
........................................................... 4-23
Liczniki i wska(niki ...................4-23
Wy wietlacz wielofunkcyjny
i przycisk INFO
*........................4-32
Lampki ostrzegawcze/
sygnalizacyjne ............................4-40
Sterowanie manualn skrzyni
biegów .............................................. 4-46
Uk áad zmiany biegów skrzyni
manualnej ...................................4-46
Automatyczna skrzynia biegów.............
........................................................... 4-49
Sterowanie automatyczn skrzyni
biegów ........................................4-49
System Shift-Lock ..................... 4-50
Pozycje d(wigni wybierania
biegów ........................................4-51
Tryb manualnej zmiany biegów.........
.................................................... 4-53
Tryb bezpo redni
*......................4-59
Zalecenia dotyczce jazdy ......... 4-60
Wy áczniki i prze áczniki sterujce ......
........................................................... 4-61
Sterowanie o wietleniem
zewn
trznym .............................. 4-61
Ty l n e wiat áo przeciwmgielne
*..........
.................................................... 4-68
Sygnalizacja skr
tu i zmiany pasa
ruchu .......................................... 4-69
Wycieraczki i spryskiwacz przedniej
szyby .......................................... 4-70
Spryskiwacz reflektora
*.............4-74
Ogrzewanie tylnej szyby ............4-75
Sygna á d(wi
kowy ..................... 4-76
wiat áa awaryjne ........................4-77
Hamulec ........................................... 4-78
Uk áad hamulcowy ...................... 4-78
System sygnalizacji awaryjnego
hamowania ................................. 4-81
System wspomagajcy ruszanie na
wzniesieniu (HLA) .................... 4-81
ABS/TCS/DSC ................................ 4-83
System zapobiegajcy blokowaniu
kó á w trakcie hamowania (ABS)........
.................................................... 4-83
System kontroli trakcji (TCS) ............
.................................................... 4-84
System dynamicznej stabilizacji toru
jazdy (DSC) ............................... 4-85
System i-ELOOP ............................ 4-88
System i-ELOOP
*......................4-88
*Wybrane wersje.4-1
Page 144 of 623
Monitor zu*ycia paliwa .................. 4-90
Monitor zu*ycia paliwa
*............4-90
Wybór trybu jazdy ......................... 4-95
Wybór trybu jazdy
*.................... 4-95
Wspomaganie uk áadu
kierowniczego .................................. 4-97
Wspomaganie uk áadu
kierowniczego ............................ 4-97
i-ACTIVSENSE .............................. 4-98
i-ACTIVSENSE
*....................... 4-98
System adaptacyjnego do wietlania
zakr
tów (AFS)
*...................... 4-100
Przednie matrycowe reflektory
diodowe (LED) z systemem
o wietlenia adaptacyjnego
(ALH)
*..................................... 4-101
System ostrzegania przed
niezamierzon zmian pasa ruchu
(LDWS)
*..................................4-104
System monitorowania martwego
pola (BSM)
*............................. 4-110
System monitorowania ruchu
poprzecznego przy cofaniu
(RCTA)
*................................... 4-116
Regulowany ogranicznik pr
dko ci
(ASL)
*......................................4-119
Kamera monitorujca przestrze
przed samochodem (Kamera
FSC)
*....................................... 4-126
Czujniki radarowe (tylne)
*...... 4-129
Tempomat ...................................... 4-131
Te m p o m a t
*...............................4-131
System monitorowania ci nienia
w oponach ...................................... 4-137
System monitorowania ci nienia
w oponach
*.............................. 4-137
Czujniki parkowania .................... 4-141
Czujniki parkowania
*.............. 4-141
4-2*Wybrane wersje.
Page 145 of 623
MEMO
4-3
Page 146 of 623
W ácznik zap áonu
tPozycje przycisku Start
System ten dzia áa wy ácznie wówczas,
gdy klucz znajduje si
w zasi
gu
dzia áania.
Ka*dorazowe naci ni
cie przycisku Start
powoduje, *e w ácznik zap áonu znajduje
si
w pozycji OFF, ACC i ON. Ponowne
naci ni
cie przycisku Start z pozycji ON
powoduje wy áczenie zap áonu.
Dioda
sygnalizacyjna
UWAGA
•Silnik uruchamia si
poprzez naci ni
cie
przycisku Start przy naci ni
tym pedale
sprz
g áa (manualna skrzynia biegów)
lub pedale hamulca (automatyczna
skrzynia biegów). Aby zmieni ü pozycj
w ácznika zap áonu, naci nij przycisk
Start bez naciskania na peda á.
•Nie pozostawiaj w ácznika zap áonu
w pozycji ON, je li silnik nie pracuje.
Mo*e to spowodowa ü roz áadowanie
akumulatora. Je li pozostawisz w ácznik
w pozycji ACC (W przypadku
automatycznej skrzyni biegów d(wignia
zmiany biegów znajduje si
w po áo*eniu
P, a w ácznik zap áonu w pozycji ACC),
wówczas wy áczy si
on automatycznie
po oko áo 25 minutach.
OFF
Zasilanie urzdze elektrycznych zostaje
wy áczone i ga nie dioda sygnalizacyjna
(pomaraczowa) w przycisku Start.
W tej pozycji kierownica jest
zablokowana.
*
OSTRZE)ENIE
Przed opuszczeniem miejsca kierowcy
zawsze wyłącz zapłon, włącz hamulec
postojowy i upewnij się, czy dźwignia
zmiany biegów znajduje się w pozycji P
(automatyczna skrzynia biegów) bądź
w pozycji 1 lub R (manualna skrzynia
biegów):
Opuszczenie miejsca kierowcy bez
wyłączenia zapłonu, włączenia hamulca
postojowego i ustawienia dźwigni zmiany
biegów w pozycji P (automatyczna
skrzynia biegów) bądź w pozycji 1 lub R
(manualna skrzynia biegów) zagraża
bezpieczeństwu. Samochód może
niespodziewanie ruszyć, co może być
przyczyną wypadku.
Dodatkowo, jeśli zamierzasz opuścić
samochód nawet na krótki czas, ważne
jest, aby ustawić włącznik zapłonu
w pozycji OFF, ponieważ pozostawienie go
w innej pozycji nie spowoduje włączenia
niektórych z systemów zabezpieczeń
samochodu i rozładowanie akumulatora.
UWAGA
(Zablokowana kierownica)*
Je li dioda sygnalizacyjna przycisku start
(zielona) miga i emitowany jest sygna á
d(wi
kowy, oznacza to, *e kierownica nie
jest odblokowana. Aby odblokowa ü
kierownic
, podczas obracania kierownic
w lewo i w prawo naci nij przycisk Start.
Podczas jazdy
W áczanie/wy áczanie silnika
4-4*Wybrane wersje.
Page 147 of 623
ACC (Akcesoria)
W tej pozycji dzia áaj niektóre urzdzenia
elektryczne i dioda sygnalizacyjna
(pomaraczowa) wieci si
.
W tej pozycji kierownica jest
odblokowana.
*
UWAGA
Centralny zamek ze zdalnym sterowaniem
nie dzia áa po ustawieniu w ácznika
zap áonu w pozycji ACC i drzwi nie zostan
zablokowane/odblokowane, nawet je li
zablokowano je r
cznie.
ON
Jest to normalna pozycja w ácznika
zap áonu po uruchomieniu silnika. Dioda
sygnalizacyjna (pomaraczowa) ga nie.
(Dioda sygnalizacyjna (pomaraczowa)
wieci si
, kiedy w ácznik zap áonu
ustawiony jest w pozycji ON, a silnik nie
pracuje).
Sprawd( lampki ostrzegawcze/
sygnalizacyjne przed uruchomieniem
silnika (strona 4-40).
UWAGA
Je li naciskajc przycisk Start ustawisz
w ácznik zap áonu w pozycji ON, mo*esz
us áysze ü pracujc pomp
paliwa. Nie
wiadczy to o usterce.
Uruchamianie silnika
OSTRZE)ENIE
Fale radiowe emitowane z klucza mogą
zakłócić funkcjonowanie wyposażenia
medycznego, np. rozrusznika serca:
Przed użyciem klucza w pobliżu osób, które
używają sprzętu medycznego, zapytaj
producenta sprzętu lub swojego lekarza,
czy fale radiowe emitowane przez nadajnik
nie zakłócą funkcjonowania tego sprzętu.
UWAGA
•Klucz musi znajdowa ü si
w pobli*u,
poniewa* znajduje si
w nim chip
immobilizera, który áczy si
z centralk
sterowania silnikiem w krótkim zasi
gu
dzia áania.
•Silnik mo*na uruchomi ü poprzez
naci ni
cie przycisku Start z pozycji
OFF, ACC lub ON.
•Funkcje przycisku Start (funkcja, która
umo*liwia uruchomienie silnika, gdy
tylko klucz znajduje si
w zasi
gu
dzia áania) mo*na wy áczy ü, aby unikn ü
jakiegokolwiek niekorzystnego wp áywu
na u*ytkowników korzystajcych
z rozruszników serca i innego
wyposa*enia medycznego. Je li system
jest wy áczony, nie b
dziesz móg á
uruchomi ü silnika, gdy klucz znajduje
si
w zasi
gu dzia áania. W celu
uzyskania szczegó áowych informacji
skonsultuj si
ze specjalistycznym
serwisem, zalecamy Autoryzowan
Stacj
Obs áugi Mazdy.
Podczas jazdy
W áczanie/wy áczanie silnika
*Wybrane wersje.4-5
Page 148 of 623
Je li wy áczy áe funkcje przycisku Start,
silnik mo*esz uruchomi ü w taki sposób
jak w przypadku procedury
uruchamiania, gdy bateria w kluczu jest
roz áadowana.
Patrz „Uruchamianie silnika przy
roz áadowanej baterii klucza” na stronie
4-9.
•Po uruchomieniu zimnego silnika jego
pr
dko ü wzrasta i mo*liwe, *e z jego
komory us áyszysz specyficzny odg áos
wycia.
Jest to zwizane z popraw procesu
oczyszczania spalin i nie oznacza usterki
jakiegokolwiek elementu.
1. Upewnij si
, czy masz przy sobie
klucz.
2. Sprawd(, czy pasa*erowie zapi
li pasy
bezpieczestwa.
3. Upewnij si
, czy hamulec postojowy
jest w áczony.
4. Trzymaj naci ni
ty peda á hamulca do
momentu ca ákowitego uruchomienia
silnika.
5.(Manualna skrzynia biegów)
Trzymaj naci ni
ty peda á sprz
g áa do
momentu ca ákowitego uruchomienia
silnika.
(Automatyczna skrzynia biegów)
Ustaw d(wigni
zmiany biegów
w pozycji (P). Je*eli musisz ponowi ü
uruchomienie silnika, gdy samochód
porusza si
, ustaw d(wigni
w pozycji
neutralnej (N).
UWAGA
(Manualna skrzynia biegów)
Rozrusznik nie zadzia áa, gdy peda á
sprz
g áa nie jest wystarczajco
naci ni
ty.
(Automatyczna skrzynia biegów)
Rozrusznik nie zadzia áa, gdy d(wignia
zmiany biegów nie znajduje si
w pozycji P lub N, a peda á hamulca nie
jest wystarczajco naci ni
ty.
6. Sprawd(, czy lampka sygnalizacyjna
klucza (zielona) wieci si
w zestawie
wska(ników oraz czy wieci si
dioda
sygnalizacyjna w przycisku Start
(zielona).
Lampka sygnalizacyjna
KLUCZA (zielona)/
Lampka ostrzegawcza
KLUCZA (czerwona)
Dioda
sygnalizacyjna
Przycisk start
UWAGA
•Je*eli dioda sygnalizacyjna
w przycisku Start (zielona) miga,
upewnij si
, czy masz przy sobie
klucz.
Podczas jazdy
W áczanie/wy áczanie silnika
4-6
Page 149 of 623
•Je li dioda sygnalizacyjna
w przycisku Start (zielona) miga,
a klucz znajduje si
w zasi
gu
dzia áania, dotknij kluczem przycisku
Start i uruchom silnik. Patrz
„Uruchamianie silnika przy
roz áadowanej baterii klucza” na
stronie 4-9.
PRZESTROGA
Jeżeli lampka ostrzegawcza klucza
(czerwona) świeci się lub dioda
sygnalizacyjna w przycisku start
(pomarańczowa) miga, oznacza to
wystąpienie nieprawidłowości
w układzie rozruchowym silnika. Może
to uniemożliwić uruchomienie silnika
lub przełączenie włącznika zapłonu
w pozycję ACC lub ON. Skonsultuj się
jak najszybciej ze specjalistycznym
serwisem, zalecamy Autoryzowaną
Stację Obsługi Mazdy.
UWAGA
•W wymienionych poni*ej warunkach
lampka ostrzegawcza klucza
(czerwona) miga po naci ni
ciu na
przycisk start. Jest to informacja dla
kierowcy, *e przycisk start nie jest
w stanie dokona ü prze áczenia na
pozycj
ACC, nawet je li naciska si
go z pozycji OFF.
•Bateria klucza jest roz áadowana.
•Klucz znajduje si
poza zasi
giem
dzia áania.
•Klucz znajduje si
w miejscu,
w którym system nie mo*e wykry ü
jego sygna áu (strona 3-7).
•Obcy klucz, podobny w dzia áaniu
do klucza Twojego samochodu,
znajduje si
w zasi
gu dzia áania.
•(Metoda wymuszonego
uruchomienia silnika)
Je li lampka ostrzegawcza klucza
(czerwona) wieci si
lub dioda
sygnalizacyjna w przycisku Start
(pomaraczowa) miga, oznacza to,
*e silnik mo*e nie uruchomi ü si
przy
zastosowaniu normalnej metody.
Skonsultuj si
jak najszybciej ze
specjalistycznym serwisem,
zalecamy Autoryzowan Stacj
Obs áugi Mazdy. Je li taka sytuacja
b
dzie mia áa miejsce, silnik mo*na
uruchomi ü w sposób wymuszony.
Naci nij i przytrzymaj przycisk Start
do momentu uruchomienia silnika.
Aby uruchomi ü silnik, musz by ü
równie* spe ánione pozosta áe
warunki, takie jak obecno ü klucza
w zasi
gu dzia áania i naci ni
cie na
peda á sprz
g áa (Manualna skrzynia
biegów) lub na peda á hamulca
(Automatyczna skrzynia biegów).
•Podczas uruchamiania silnika
sposobem wymuszonym, lampka
ostrzegawcza kluczyka (czerwona)
nadal wieci si
, a dioda
sygnalizacyjna w przycisku Start
(pomaraczowa) nadal miga.
Podczas jazdy
W áczanie/wy áczanie silnika
4-7
Page 150 of 623
•(Automatyczna skrzynia biegów)
Gdy d(wignia zmiany biegów
znajduje si
w pozycji neutralnej
(N), lampka sygnalizacyjna klucza
(zielona) oraz dioda sygnalizacyjna
(zielona) w przycisku Start nie
wiec si
.
7. Naci nij przycisk Start po w áczeniu
si
zarówno lampki sygnalizacyjnej
klucza (zielonej) w zestawie
wska(ników jak i diody
sygnalizacyjnej (zielonej) w przycisku
Start.
UWAGA
•Po uruchomieniu silnika dioda
sygnalizacyjna w przycisku Start
(pomaraczowa) ga nie, a w ácznik
zap áonu znajduje si
w pozycji ON.
•Po naci ni
ciu przycisku Start
i przed uruchomieniem silnika
z okolic zbiornika paliwa mo*esz
us áysze ü pracujc pomp
paliwa,
jednak nie jest to oznaka usterki.
8. Po uruchomieniu silnika pozostaw go
na biegu ja áowym przez oko áo dziesi
ü
sekund (zabronione w Niemczech).
UWAGA
•(Niemcy)
Rozpocznij jazd
natychmiast po
uruchomieniu silnika. Jednak nie
wykorzystuj wysokich obrotów do
momentu osigni
cia przez silnik
w áa ciwej temperatury pracy.
•Niezale*nie od tego, czy silnik jest
rozgrzany czy zimny, podczas
rozruchu silnika nie naciskaj peda áu
przyspieszenia.
•Je li silnik nie uruchomi á si
przy
pierwszej próbie, zobacz rozdzia á
„Uruchamianie zalanego silnika”.
Je*eli silnika w dalszym cigu nie
mo*na uruchomi ü, skontaktuj si
z wyspecjalizowanym serwisem,
zalecamy Autoryzowan Stacj
Obs áugi Mazdy (strona 7-24).
•(Samochód z manualn skrzyni
biegów i funkcj i-stop)
Je li silnik zatrzyma á si
z powodu
„d áawienia si
”, mo*na go
uruchomi ü ponownie, wciskajc
peda á sprz
g áa w cigu 3 sekund od
wy áczenia si
.
Silnika nie mo*na uruchomi ü
ponownie, nawet po wci ni
ciu
peda áu sprz
g áa, w nast
pujcych
okoliczno ciach:
•Drzwi kierowcy zosta áy otwarte.
•Pas bezpieczestwa kierowcy nie
jest zapi
ty.
•Peda áu sprz
g áa nie zwolniono
ca ákowicie po „d áawieniu si
”
silnika.
•Peda á sprz
g áa wci ni
to, gdy
silnik ca ákowicie si
nie zatrzyma á.
Podczas jazdy
W áczanie/wy áczanie silnika
4-8