radio MAZDA MODEL MX-5 2017 Instrukcja Obsługi (in Polish)
Page 272 of 623
PRZESTROGA
Gdyby zderzak tylny został mocno uderzony, system może przestać działać prawidłowo.
Natychmiast zatrzymaj samochód i sprawdź go w wyspecjalizowanym serwisie, zalecamy
Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy.
UWAGA
•Zdolno ü do wykrywania obiektów przez czujniki radarowe (tylne) ma pewne
ograniczenia. W wymienionych poni*ej przypadkach zdolno ü ta mo*e by ü ni*sza i system
mo*e nie dzia áa ü prawid áowo.
•Zderzak tylny w pobli*u czujników radarowych (tylnych) uleg á zniekszta áceniu.
•Na powierzchni tylnego zderzaka w pobli*u czujników radarowych (tylnych) znajduje
si
nieg, lód lub b áoto.
•W z áych warunkach pogodowych, takich jak deszcz, mg áa oraz nieg.
•W poni*szych okolicznociach czujniki radarowe (tylne) nie mog wykry ü obiektów lub
wykrywanie ich mo*e by ü utrudnione.
•Obiekty stacjonarne na drodze lub poboczu drogi, takie jak niewielkie pojazdy
jednoladowe, rowery, piesi, zwierz
ta i wózki sklepowe.
•Pojazdy o kszta átach, które nie odbijaj dobrze fal radarowych, takie jak puste
przyczepy, pojazdy niskie i samochody sportowe.
•W nowych pojazdach czujniki radarowe (tylne) s wyregulowane dla ka*dego z nich
w odniesieniu do samochodu obci*onego, tak aby czujniki radarowe (tylne) prawid áowo
wykrywa áy pojazdy nadje*d*ajce. Jeli z jakiejkolwiek przyczyny czujniki radarowe
(tylne) zosta áy naruszone, poddaj samochód kontroli przez specjalistyczny serwis.
Zalecamy Autoryzowan Stacj
Obs áugi Mazdy.
•W sprawie napraw lub wymiany czujników radarowych (tylnych) bd( napraw,
lakierowania i wymiany zderzaka skonsultuj si
ze specjalistycznym serwisem. My
zalecamy Autoryzowan Stacj
Obs áugi Mazdy.
•Wy ácz system podczas holowania przyczepy lub gdy z ty áu samochodu zainstalowany jest
na przyk áad baga*nik na rowery lub inne akcesorium. W przeciwnym razie fale radiowe
emitowane z czujnika radarowego b
d blokowane, powodujc niew áaciwe dzia áanie
systemu.
•Czujniki radarowe s regulowane w áaciwymi przepisami prawnymi kraju, w którym
u*ytkowany jest samochód. W razie wyjazdu samochodem za granic
mo*e by ü wymagana
zgoda na ich stosowanie ze strony w áadz kraju, na którego teren wje*d*a samochód.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-130
Page 279 of 623
System monitorowania cinienia w oponach*
System monitorowania cinienia w oponach (TPMS) kontroluje cinienie w ka*dej oponie.
Jeli w jednej lub kilku oponach cinienie jest zbyt niskie, system powiadomi kierowc
poprzez w áczenie lampki ostrzegawczej w zestawie wska(ników oraz sygna áem
d(wi
kowym.
Patrz rozdzia á „Ostrze*enie/Lampki ostrzegawcze” na stronie 4-40.
Patrz rozdzia á „Sygna á ostrzegajcy o niskim cinieniu w oponach” na stronie 7-53.
Zamontowane w ka*dym kole czujniki cinienia przekazuj dane pomiarowe drog radiow
do odbiornika we wn
trzu samochodu.
Czujniki ciśnienia w oponach
UWAGA
Gdy temperatura otoczenia jest niska, temperatura opon równie* ulega obni*eniu. Spadek
temperatury opon pociga za sob spadek cinienia powietrza. Lampka ostrzegawcza TPMS
mo*e wówczas wieci ü si
cz
ciej. Codziennie, przed rozpocz
ciem jazdy, sprawdzaj
wzrokowo stan opon, a raz w miesicu zmierz cinienie w oponach za pomoc
cinieniomierza. Zalecamy, aby do pomiarów cinienia opon u*ywa ü cinieniomierza
cyfrowego.
Podczas jazdy
System monitorowania cinienia w oponach
*Wybrane wersje.4-137