tow MAZDA MODEL MX-5 2017 Instrukcja Obsługi (in Polish)

Podpórki
pod kołem
Pozycja
podnoszenia
OSTRZE
)ENIE
Używaj wyłącznie oznaczonych
przednich i tylnych miejsc podparcia
podnośnika zalecanych w niniejszej
instrukcji:
Próba umieszczania podnośnika
w miejscach innych niż zalecane
zagraża bezpieczeństwu. Samochód
może ześlizgnąć się z podnośnika
i spowodować poważne, a nawet
śmiertelne obrażenia. Używaj
wyłącznie oznaczonych przednich
i tylnych miejsc podparcia podnośnika
zalecanych w tej instrukcji.
Nie podnoś samochodu w pozycji innej
niż specjalnie zaprojektowany punkt
podparcia, ani nie umieszczaj żadnych
przedmiotów pod podnośnikiem:
Podnoszenie samochodu w pozycji
innej niż zaprojektowany do tego punkt
podparcia oraz umieszczanie
przedmiotów pod podnośnikiem jest
niebezpieczne, gdyż może
spowodować deformację karoserii
samochodu, a nawet zsunięcie się
samochodu z podnośnika powodując
wypadek.
Używaj wyłącznie podnośnika
dostarczonego wraz z Twoją Mazdą:
Używanie podnośnika innego niż ten
zaprojektowany dla Twojej Mazdy
zagraża bezpieczeństwu. Samochód
może ześlizgnąć się z podnośnika
i spowodować poważne obrażenia.
Nigdy nie umieszczaj żadnych
przedmiotów pod podnośnikiem:
Podnoszenie samochodu za pomocą
podnośnika, pod którym znajduje się
jakiś przedmiot, zagraża
bezpieczeństwu. Podnośnik może się
ześlizgnąć, a samochód opaść
i spowodować poważne obrażenia.
W razie awarii
Przebita opona
7-17

Uruchamianie silnika przy pomocy akumulatora
zewn

trznego
Uruchamianie silnika przy pomocy akumulatora zewn

trznego, zagra
*a bezpiecze
stwu,
je
li jest wykonywane nieprawidáowo. Dlatego stosuj si


ci
le do poni
*szej procedury. Je
li
nie jeste
 pewien, czy zdoáasz samodzielnie uruchomiü silnik przy pomocy akumulatora
zewn

trznego, koniecznie zleü wykonanie tej czynno
ci wykwalifikowanemu serwisantowi.
OSTRZE
)ENIE
Zachowaj następujące środki ostrożności:
Dla zapewnienia właściwej i bezpiecznej obsługi akumulatora, przed jego użyciem lub
kontrolą uważnie przeczytaj poniższe zalecenia.
Nie dopuść do tego, aby dodatni () biegun akumulatora stykał się z jakimkolwiek
przedmiotem metalowym, który mógłby zaiskrzyć.
Ogień i iskry w pobliżu otwartych ogniw akumulatora zagrażają bezpieczeństwu. Wodór,
wytwarzający się podczas normalnej pracy akumulatora, może się zapalić i doprowadzić do
jego wybuchu. Eksplozja akumulatora może spowodować poważne oparzenia i obrażenia.
Pracując w pobliżu akumulatora uważaj, aby metalowe narzędzia nie stykały się z dodatnim
(
) lub ujemnym () biegunem akumulatora.
Nie zbliżaj się do otwartych ogniw akumulatora z ogniem i przedmiotami iskrzącymi,
palącym się papierosem:
Ogień i iskry w pobliżu otwartych ogniw akumulatora zagrażają bezpieczeństwu. Wodór,
wytwarzający się podczas normalnej pracy akumulatora, może się zapalić i doprowadzić do
jego wybuchu. Eksplozja akumulatora może spowodować poważne oparzenia i obrażenia.
Nie uruchamiaj, za pomocą akumulatora zewnętrznego, akumulatora zamarzniętego lub
z niskim poziomem elektrolitu:
Uruchamianie za pomocą akumulatora zewnętrznego zamarzniętego akumulatora lub
akumulatora z niskim poziomem elektrolitu zagraża bezpieczeństwu. Akumulator może
pęknąć lub wybuchnąć, powodując poważne obrażenia.
W razie awarii
Rozáadowany akumulator
7-21

Połącz przy pomocy przewodów rozruchowych biegun ujemny zewnętrznego akumulatora
z masą samochodu uruchamianego z dala od akumulatora:
Podłączenie przewodów rozruchowych z biegunem ujemnym (
) akumulatora
rozładowanego zagraża bezpieczeństwu.
Iskra może wywołać wybuch gazu wytwarzającego się w akumulatorze i spowodować
obrażenia.
Przewody rozruchowe powinny znajdować się z dala od elementów, które są w ruchu:
Podłączanie przewodów rozruchowych w pobliżu lub do części ruchomych (wentylator
chłodnicy, koła pasowe) zagraża bezpieczeństwu. Przewód może zostać wciągnięty
w momencie uruchomienia silnika i spowodować poważne obrażenia.
PRZESTROGA
Akumulator zewnętrzny musi mieć napięcie 12 V. Stosując napięcie 24 V (zespół
silnikowo-prądnicowy 24 V lub dwa połączone szeregowo akumulatory 12 V) możesz
uszkodzić rozrusznik 12 V, system zapłonu oraz inne układy elektryczne.

Przewody rozruchowe
Akumulator zewnętrznyAkumulator rozładowany
W razie awarii
Rozáadowany akumulator
7-22

1. Zdejmij pokryw

akumulatora.

2. Upewnij si

, czy napi

cie akumulatora
zewn

trznego wynosi 12 V i czy jego
ujemny biegun jest poá
czony z mas
.
3. Je
li akumulator zewn

trzny znajduje
si

w innym samochodzie, nie dopu
ü,
aby samochody zetkn

áy si

. Wyá
cz
silnik samochodu z akumulatorem
zewn

trznym i wszystkie zb

dne
urz
dzenia elektryczne w obu
samochodach.
4. Podá
cz przewody rozruchowe
dokáadnie w takiej kolejno
ci, jak
wskazano na rysunku.
•Podá
cz zacisk przewodu
rozruchowego do dodatniego
bieguna rozáadowanego akumulatora
(1).
•Drugi zacisk tego przewodu podá
cz
do dodatniego bieguna akumulatora
zewn

trznego (2).
•Podá
cz zacisk drugiego przewodu
rozruchowego do ujemnego bieguna
akumulatora zewn

trznego (3).
•Drugi zacisk tego przewodu podá
cz
do punktu masowego wskazanego na
rysunku, z dala od rozáadowanego
akumulatora (4).
5. Uruchom silnik samochodu
z akumulatorem zewn

trznym. Kilka
minut pó
(niej spróbuj uruchomiü silnik
samochodu z rozáadowanym
akumulatorem.
6. Po zako
czeniu operacji uwa
*nie
odá
cz przewody w kolejno
ci
odwrotnej, ni
* wskazano na rysunku.
7. Je
li pokrywa akumulatora jest
usuni

ta, zaáó
* j
 w kolejno
ci
odwrotnej do zdejmowania.
UWAGA
Sprawd
(, czy wszystkie osáony zostaáy
poprawnie zamontowane.
W razie awarii
Rozáadowany akumulator
7-23

Uruchamianie zalanego
silnika
Je
li silnika nie uda si

uruchomiü, mo
*e
byü zalany (nadmiar paliwa w silniku).

Przeprowad
( nast

puj
ce czynno
ci:

1. Je
li silnika nie mo
*na uruchomiü za
pierwszym razem w ci
gu pi

ciu
sekund, wyá
cz zapáon, odczekaj
dziesi

ü sekund i spróbuj ponownie.
2. Upewnij si

, czy hamulec postojowy
jest wá
czony.
3. Wci
nij pedaá przyspieszenia do
podáogi i trzymaj go w tej pozycji.
4. Wci
nij pedaá sprz

gáa (Manualna
skrzynia biegów) lub pedaá hamulca
(Automatyczna skrzynia biegów),
a nast

pnie wci
nij przycisk Start.
Je
*eli silnik uruchomi si

, natychmiast
pu
ü pedaá przyspieszenia,
w przeciwnym razie obroty silnika
gwaátownie wzrosn
.
5. Je
li silnika nie uda si

uruchomiü,
spróbuj uruchomiü go ponownie bez
naciskania pedaáu przyspieszenia.

Je
*eli silnika w dalszym ci
gu nie uda si


uruchomiü, zleü kontrol

pojazdu
specjalistycznemu serwisowi, zalecamy
Autoryzowan
 Stacj

Obsáugi Mazdy.
Uruchamianie silnika
przez pchanie samochodu
Nie uruchamiaj swojej Mazdy przez
pchanie.
OSTRZE
)ENIE
Nigdy nie holuj samochodu, aby go
uruchomić:
Holowanie samochodu w celu jego
uruchomienia zagraża bezpieczeństwu.
Holowany samochód może gwałtownie
ruszyć do przodu, gdy jego silnik uruchomi
się, i spowodować kolizję z samochodem
holującym. Osoby znajdujące się w obu
samochodach mogą odnieść obrażenia.
PRZESTROGA
Nie uruchamiaj przez pchanie samochodu
z manualną skrzynią biegów. Może to
spowodować uszkodzenie układu kontroli
emisji spalin.
UWAGA
Samochodu ze skrzyni
 automatyczn
 nie
da si

uruchomiü przez pchanie.
W razie awarii
Awaryjne uruchamianie silnika
7-24

Piktogram Ostrze
*enie
Lampka ostrzegawcza
systemu ABSJe
li lampka ostrzegawcza systemu ABS
wieci si

podczas jazdy, oznacza to,
*e mo-
duá steruj
cy systemu ABS wykryá jego awari

. W takiej sytuacji hamulce b

d
 funk-
cjonowaü normalnie, jak w samochodzie bez systemu ABS.
Skonsultuj si

jak najszybciej z wyspecjalizowanym serwisem, zalecamy Autoryzo-
wan
 Stacj

Obsáugi Mazdy.
UWAGA
•Przy uruchamianiu silnika z zewn

trznego akumulatora obroty silnika s
 nierów-
nomierne i mo
*e wá
czyü si

lampka ostrzegawcza systemu ABS. Powodem tego
jest rozáadowany akumulator, a nie usterka systemu ABS.
Naáaduj akumulator.
•System wspomagania hamowania nie dziaáa, kiedy
wieci si

lampka ostrzegawcza
systemu ABS.
Lampka ostrzegawcza
usterki silnika (Check
Engine)Je
li lampka
wieci si

podczas jazdy, w silniku mogáa nast
piü awaria. Nale
*y zano-
towaü okoliczno
ci, w których lampka si

wá
czyáa i skonsultowaü si

z wyspecjali-
zowanym serwisem. Zalecamy Autoryzowan
 Stacj

Obsáugi Mazdy.
Lampka sygnalizacyjna awarii silnika mo
*e si

wá
czyü w nast

puj
cych przypad-
kach:•W systemie elektrycznym silnika wyst
piá problem.•W systemie kontroli emisji spalin wyst
piá problem.•Poziom paliwa jest bardzo niski lub zbiornik jest prawie pusty.•Brakuje korka wlewu paliwa lub jest on niedokr

cony.
Je
li lampka usterki silnika
wieci si

lub ci
gle miga, nie rozwijaj du
*ych pr

dko
ci
jazdy i skonsultuj si

jak najszybciej z wyspecjalizowanym serwisem, zalecamy Au-
toryzowan
 Stacj

Obsáugi Mazdy.
(Pomara
czowa)
Lampka ostrzegawcza
funkcji i-stop
*
Gdy lampka
wieci si


Problem w systemie mo
*e byü sygnalizowany w nast

puj
cych okoliczno
ciach. Pod-
daj Twój samochód kontroli przez specjalistyczny serwis, zalecamy Autoryzowan

Stacj

Obsáugi Mazdy.
•Lampka nie wá
cza si

po ustawieniu zapáonu w pozycji ON.•Lampka pozostaje wá
czona, nawet je
li podczas pracy silnika naci
ni

to wyá
cz-
nik funkcji i-stop.
Gdy lampka miga
Lampka ta miga, je
li wyst
piáa usterka w systemie i-stop. Poddaj Twój samochód
kontroli przez specjalistyczny serwis, zalecamy Autoryzowan
 Stacj

Obsáugi Mazdy.
(Pomara
czowa)
Wskazanie/Lampka os-
trzegawcza systemu
i-ELOOP
*
Ostrze
*enie/Lampka ostrzegawcza
wieci si

w przypadku wyst
pienia usterki w sys-
temie i-ELOOP. Skonsultuj si

ze specjalistycznym serwisem, zalecamy Autoryzowa-
n
 Stacj

Obsáugi Mazdy.
W razie awarii
Lampki ostrzegawcze, sygnalizacyjne i sygnaáy d
(wi

kowe
7-36*Wybrane wersje.

Piktogram Ostrze
*enie
Wskazanie/Lampka os-
trzegawcza automatycz-
nej skrzyni biegów
*
Wskazanie/Lampka
wieci si

w momencie wyst
pienia problemu w automatycznej
skrzyni biegów.
PRZESTROGA
Jeśli wskazanie/lampka ostrzegawcza automatycznej skrzyni biegów świeci się,
w skrzyni biegów występuje problem elektryczny. Dalsza jazda grozi uszkodzeniem
skrzyni biegów. Skonsultuj się jak najszybciej z wyspecjalizowanym serwisem. Zaleca‐
my Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy.
(
wieci si

)
Lampka sygnalizacyjna
systemu TCS/DSCJe
li lampka
wieci si

na staáe, system TCS, DSC lub wspomagania awaryjnego ha-
mowania mo
*e byü uszkodzony i nie dziaáaü prawidáowo. Zwróü si

do wyspecjalizo-
wanego serwisu. Zalecamy Autoryzowan
 Stacj

Obsáugi Mazdy.
Lampka ostrzegawcza
ukáadu poduszek po-
wietrznych/systemu na-
pinaczy pasów bezpie-
cze
stwaNieprawidáowe funkcjonowanie systemu jest sygnalizowane miganiem lampki ostrze-
gawczej,
wieceniem si

na staáe lub brakiem jej pod
wietlenia po ustawieniu wá
cz-
nika zapáonu w pozycji ON. W takich przypadkach, skontaktuj si

niezwáocznie
z wyspecjalizowanym serwisem. Zalecamy Autoryzowan
 Stacj

Obsáugi Mazdy.
System mo
*e nie zadziaáaü w razie wypadku.OSTRZE
)ENIE
Nigdy nie próbuj naprawiać, demontować poduszki powietrznej/napinaczy. Zawsze
zlecaj obsługę i naprawy w wyspecjalizowanym serwisie. Zalecamy Autoryzowaną Sta‐
cję Obsługi Mazdy.
Samodzielna naprawa wymienionych systemów zagraża bezpieczeństwu. Poduszka
powietrzna/napinacz może przypadkowo uruchomić się lub nie zadziałać, powodując
poważne obrażenia lub śmierć.
Lampka ostrzegawcza
aktywnej pokrywy ko-
mory silnika
*
Lampka ta wá
cza si

, gdy wá
cznik zapáonu znajduje si

w pozycji ON w ramach
sprawdzania obwodów, a nast

pnie ga
nie kilka sekund pó
(niej.
Problem w systemie mo
*e byü sygnalizowany w nast

puj
cych okoliczno
ciach. Pod-
daj Twój samochód kontroli przez specjalistyczny serwis, zalecamy Autoryzowan

Stacj

Obsáugi Mazdy.
•Lampka nie wá
cza si

po ustawieniu zapáonu w pozycji ON.•Nie ga
nie/miga.
OSTRZE
)ENIE
Nie prowadź samochodu, gdy świeci się lub miga lampka ostrzegawcza aktywnej po‐
krywy silnika:
Jazda samochodem, gdy świeci się lub miga lampka ostrzegawcza aktywnej pokrywy
silnika, zagraża bezpieczeństwu, ponieważ mechanizm aktywnej pokrywy silnika może
nie zadziałać w odpowiedni sposób i spełnić swej funkcji w razie zderzenia samochodu
z pieszym.
W razie awarii
Lampki ostrzegawcze, sygnalizacyjne i sygnaáy d
(wi

kowe
*Wybrane wersje.7-37

Piktogram Ostrze
*enie
(Miga)
Lampka ostrzegawcza
systemu monitorowania
ci
nienia w oponach
*
Je
li system monitorowania ci
nienia w oponach jest niesprawny, miga lampka os-
trzegawcza ci
nienia w oponach. Jak najszybciej zwróü si

do wyspecjalizowanego
serwisu w celu przeprowadzenia kontroli pojazdu. Zalecamy Autoryzowan
 Stacj


Obsáugi Mazdy.
OSTRZE
)ENIE
Jeżeli lampka ostrzegawcza systemu świeci się lub miga albo słychać ostrzegawczy
sygnał dźwiękowy, natychmiast zmniejsz prędkość samochodu, unikając gwałtowne‐
go manewrowania i hamowania:
Jeżeli lampka ostrzegawcza systemu świeci się lub miga, albo słychać ostrzegawczy
sygnał dźwiękowy, jazda z dużą prędkością albo gwałtowne manewrowanie lub ha‐
mowanie zagrażają bezpieczeństwu. Prowadzenie samochodu może ulec pogorszeniu,
co w efekcie może doprowadzić do wypadku.
Aby skontrolować stan opon, zatrzymaj się w bezpiecznym miejscu, gdzie będziesz
mógł sprawdzić wzrokowo, czy ilość powietrza wystarczy, by dojechać do wyspecjali‐
zowanego serwisu, w którym można uzupełnić ciśnienie i ponownie sprawdzić system.
Zalecamy Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy lub serwis wulkanizacyjny.
Nie ignoruj lampki ostrzegawczej systemu TPMS:
Ignorowanie lampki ostrzegawczej systemu TPMS zagraża bezpieczeństwu, nawet jeśli
wiesz, dlaczego się świeci. Zadbaj o jak najszybsze rozwiązanie problemu, zanim doj‐
dzie do niebezpiecznej sytuacji, mogącej prowadzić do uszkodzenia opon lub groźnego
wypadku.
Lampka ostrzegawcza
przebitej opony*
W razie przebicia opony typu Run Flat w zestawie wska
(ników za
wieca si

lampka
ostrzegawcza przebitej opony i przez okoáo 30 sekund sáychaü sygnaá d
(wi

kowy.
Prowad
( ostro
*nie samochód natychmiast do najbli
*szej Autoryzowanej Stacji Obsáu-
gi Mazdy, aby wymieniü przebit
 opon

.
Patrz rozdziaá „Samochód z oponami typu Run Flat” na stronie 7-4.
OSTRZE
)ENIE
Poddaj opony kontroli lub dokonaj możliwie jak najszybciej odpowiedniej naprawy
przez specjalistyczny serwis, zalecamy Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy:
Jeżeli lampka ostrzegawcza przebitej opony świeci się, albo słychać sygnał ostrzega‐
wczy ciśnienia w oponie, jazda z dużą prędkością albo gwałtowne manewrowanie lub
hamowanie zagrażają bezpieczeństwu. Prowadzenie samochodu może ulec pogorsze‐
niu, co w efekcie może doprowadzić do wypadku.
Jeżeli lampka ostrzegawcza przebitej opony świeci się, albo słychać sygnał ostrzega‐
wczy ciśnienia w oponie, natychmiast zmniejsz prędkość samochodu, unikając gwał‐
townego manewrowania i hamowania.
W razie awarii
Lampki ostrzegawcze, sygnalizacyjne i sygnaáy d
(wi

kowe
7-38*Wybrane wersje.

tPodejmowanie dziaáa

Nale
*y podj
ü odpowiednie dziaáania i sprawdziü, czy lampka ostrzegawcza zgasáa.
Piktogram Ostrze
*enieDziaáanie, jakie nale
*y
podj
ü
Lampka ostrzegawcza
niezapi

tego pasa bez-
piecze
stwaPo ustawieniu wá
cznika zapáonu w pozycji ON lampka
niezapi

tego pasa bezpiecze
stwa wá
cza si

, je
li siedze-
nie kierowcy i pasa
*era jest zaj

te, a pas bezpiecze
stwa
kierowcy lub pasa
*era nie zostaá zapi

ty.
Je
li pas bezpiecze
stwa kierowcy lub pasa
*era nie jest za-
pi

ty (jedynie wówczas, kiedy siedzenie to jest zaj

te),
a pr

dko
ü pojazdu przekracza 20 km/h, lampka ostrzega-
wcza miga. Po krótkim czasie lampka ostrzegawcza prze-
staje migaü, ale pozostaje wá
czona. Je
li pas bezpiecze
-
stwa pozostaje odpi

ty, lampka ostrzegawcza miga ponow-
nie przez okre
lony czas.
UWAGA
•Je
li po wá
czeniu si

lampki ostrzegawczej pas kierow-
cy lub pasa
*era jest odpi

ty, a pr

dko
ü samochodu
przekracza 20 km/h, lampka ostrzegawcza miga ponow-
nie.
•(Z systemem wykrywania obecno
ci i postury pasa
*e-
ra)
W celu umo
*liwienia poprawnego dziaáania czujnika
wykrywania obecno
ci i postury pasa
*era nie umie-
szczaj na siedzeniu dodatkowych poduszek i nie siadaj
na nich. Czujnik mo
*e nie dziaáaü prawidáowo, ponie-
wa
* dodatkowa poduszka mo
*e powodowaü zakáócenia
jego pracy.
•(Bez systemu wykrywania obecno
ci i postury pasa
*e-
ra)
•Umieszczanie ci


*kich przedmiotów na siedzeniu pa-
sa
*era mo
*e spowodowaü,
*e ostrze
*enie dotycz
ce
pasa pasa
*era zadziaáa, w zale
*no
ci od masy takich
przedmiotów.
•W celu umo
*liwienia poprawnego dziaáania czujnika
obecno
ci na siedzeniu pasa
*era nie umieszczaj na
siedzeniu dodatkowych poduszek i nie siadaj na nich.
Czujnik mo
*e nie dziaáaü prawidáowo, poniewa
* do-
datkowa poduszka mo
*e powodowaü zakáócenia jego
pracy.
•Lampka ostrzegawcza mo
*e nie dziaáaü, je
li na siedze-
niu pasa
*era usi
dzie maáe dziecko.Nale
*y zapinaü pasy bez-
piecze
stwa.
W razie awarii
Lampki ostrzegawcze, sygnalizacyjne i sygnaáy d
(wi

kowe
7-42

Ostrze
*enie Dziaáanie, jakie nale
*y podj
ü
Je
*eli lampka ostrzegawcza
wieci si

i sáychaü sygnaá
d
(wi

kowy, oznacza to,
*e w jednej lub w kilku oponach
ci
nienie powietrza jest zbyt niskie.
OSTRZE
)ENIE
Jeżeli lampka ostrzegawcza systemu świeci się lub miga
albo słychać ostrzegawczy sygnał dźwiękowy, natych‐
miast zmniejsz prędkość samochodu, unikając gwałtow‐
nego manewrowania i hamowania:
Jeżeli lampka ostrzegawcza systemu świeci się lub miga,
albo słychać ostrzegawczy sygnał dźwiękowy, jazda z du‐
żą prędkością albo gwałtowne manewrowanie lub ha‐
mowanie zagrażają bezpieczeństwu. Prowadzenie samo‐
chodu może ulec pogorszeniu, co w efekcie może dopro‐
wadzić do wypadku.
Aby skontrolować stan opon, zatrzymaj się w bezpiecz‐
nym miejscu, gdzie będziesz mógł sprawdzić wzrokowo,
czy ilość powietrza wystarczy, by dojechać do wyspecjali‐
zowanego serwisu, w którym można uzupełnić ciśnienie
i ponownie sprawdzić system. Zalecamy Autoryzowaną
Stację Obsługi Mazdy lub serwis wulkanizacyjny.
Nie ignoruj lampki ostrzegawczej systemu TPMS:
Ignorowanie lampki ostrzegawczej systemu TPMS zagra‐
ża bezpieczeństwu, nawet jeśli wiesz, dlaczego się świeci.
Zadbaj o jak najszybsze rozwiązanie problemu, zanim
dojdzie do niebezpiecznej sytuacji, mogącej prowadzić do
uszkodzenia opon lub groźnego wypadku.Sprawd
( opony i wyreguluj ci
nienie do warto
ci podanej w specyfika-
cjach (strona 6-36).
PRZESTROGA
Wymianę/naprawę opon lub kół zleć specjaliście, zalecamy Autoryzowa‐
ną Stację Obsługi Mazdy, aby uniknąć uszkodzenia czujników ciśnienia.
UWAGA
•Wyreguluj ci
nienie, gdy opony s
 zimne. Warto
ü ci
nienia w opo-
nach zmienia si

w zale
*no
ci od ich temperatury, dlatego uzupeániaj
powietrze co najmniej po godzinie od zako
czenia jazdy lub po prze-
jechaniu nie wi

cej ni
* 1,6 km. Je
*eli uzupeánisz ci
nienie rozgrzanych
opon do poziomu zalecanego dla opon zimnych, to po ich ocháodzeniu
mo
*e wá
czyü si

lampka/sygnaá ostrzegawczy systemu TPMS, a war-
to
ü ci
nienia spadnie poni
*ej wymaganej.
Lampka ostrzegawcza TPMS, sygnalizuj
ca spadek ci
nienia w opo-
nach spowodowany nisk
 temperatur
 otoczenia, mo
*e zgasn
ü je
li
temperatura otoczenia wzro
nie. Równie
* w takim przypadku koniecz-
ne jest uzupeánienie ci
nienia w oponach. Je
*eli lampka ostrzegawcza
systemu TPMS
wieci si

na skutek spadku ci
nienia w oponach,
sprawd
( i skoryguj ci
nienie do prawidáowego poziomu.
•Po skorygowaniu ci
nienia do prawidáowej warto
ci lampka ostrzega-
wcza TPMS nie ga
nie od razu. Je
*eli lampka ostrzegawcza w dal-
szym ci
gu
wieci si

, przejed
( samochodem przez ok. 10 minut
z pr

dko
ci
 co najmniej 25 km/h, a nast

pnie sprawd
(, czy lampka
zgasáa.
•W miar

upáywu czasu opony samoistnie trac
 pewn
 ilo
ü powietrza,
a system TPMS nie odró
*nia stopniowego spadku ci
nienia od przebi-
cia opony. Je
*eli stwierdzisz,
*e jedna z opon ugina si

bardziej ni
*
pozostaáe, sprawd
(, czy na bie
*niku lub bocznej
cianie tej opony nie
ma naci

cia lub nie s
 wbite metalowe przedmioty. Wpu
ü kilka kropli
wody do trzonka zaworu,
*eby sprawdziü, czy nie tworz
 si

b
belki
wskazuj
ce na uszkodzenie zaworu. Ubytek powietrza z opon zagra
*a
bezpiecze
stwu, dlatego w razie jego stwierdzenia nie wystarcza jedy-
nie uzupeánienie ci
nienia Š opona powinna zostaü dostarczona do
wyspecjalizowanego serwisu, zalecamy Autoryzowan
 Stacj

Obsáugi
Mazdy, która posiada odpowiedni sprz

t do naprawy opon i systemu
TPMS, a poza tym dobierze odpowiedni
 opon

do Twojego samocho-
du.
Je
*eli po uzupeánieniu ci
nienia w oponach lampka ostrzegawcza w dal-
szym ci
gu
wieci si

, mogáo doj
ü
do przebicia opony.
Patrz rozdziaá „Samochód z oponami typu Run Flat” na stronie 7-4.

W razie awarii
Lampki ostrzegawcze, sygnalizacyjne i sygnaáy d
(wi

kowe
7-44