ECU MAZDA MODEL MX-5 2017 Manualul de utilizare (in Romanian)

5. Scoate
i becul din soclu.

6. Monta
i becul nou efectuând opera
iile
în ordinea invers
 demont
rii.
Semnalizatoare de direc
ie din fa


1. Contactul trebuie decuplat, iar butonul
pentru faruri trebuie închis.
2. Dac
 schimba
i becul farului din
dreapta, porni
i motorul, roti
i complet
volanul la dreapta úi opri
i motorul.
Dac
 schimba
i becul farului din
stânga, roti
i complet volanul la stânga.
3. Roti
i sec
iunea central
 a suporturilor
de fixare din plastic, scoate
i
suporturile úi apoi îndep
rta
i par
ial
ap
r
toarea de noroi.

Demontare
Montare
4. Deconecta
i unitatea de la conector
ap
sând cu degetul clema de fixare pe
conector úi împingând conectorul în
spate.

5. Roti
i ansamblul bec-soclu în sens
invers acelor de ceasornic úi scoate
i-l.
6. Scoate
i becul din soclu.

7. Monta
i becul nou efectuând opera
iile
în ordinea invers
 demont
rii.
Semnalizatoarele de direc
ie laterale
1. Contactul trebuie decuplat, iar butonul
pentru faruri trebuie închis.
2. Dac
 schimba
i becul farului din
dreapta, porni
i motorul, roti
i complet
volanul la dreapta úi opri
i motorul.
Dac
 schimba
i becul farului din
stânga, roti
i complet volanul la stânga.
Între
inerea úi îngrijirea
Între
inerea vehiculului de c
tre proprietar
6-42

3. Roti
i sec
iunea central
 a suporturilor
de fixare din plastic, scoate
i
suporturile úi apoi îndep
rta
i par
ial
ap
r
toarea de noroi.

Demontare
Montare
4. Scoate
i unitatea ap
sând cu degetul
clema de fixare pe unitate úi tr
gând
unitatea în fa

.

5. Desprinde
i conectorul electric de
unitate tr
gând conectorul spre spate.

6. Monta
i noua unitate a
semnalizatorului de direc
ie în ordinea
invers
 procedurii de demontare.
Semnalizatoare de direc
ie din spate
1. Contactul trebuie decuplat, iar butonul
pentru faruri trebuie închis.
2. Scoate
i por
iunea central
 a fiec
rui
suport de fixare din plastic úi
scoate
i-le împreun
 cu fini
ia din
spate a portbagajului.

Demontare
Montare
3. Deconecta
i unitatea de la conector
ap
sând cu degetul clema de fixare pe
conector úi împingând conectorul în
jos.

4. Roti
i sec
iunea central
 a suporturilor
de fixare din plastic, scoate
i
suporturile úi apoi îndep
rta
i par
ial
fini
ia lateral
 a portbagajului.
Între
inerea úi îngrijirea
Între
inerea vehiculului de c
tre proprietar
6-43

7. Scoate
i úurubul úi piuli
a.

8. Pentru a scoate lampa multifunc
ional

din spate, introduce
i degetului dinspre
interiorul portbagajului spre orificiul
din care garnitura a fost scoas
 la pasul
5 úi, în timp ce
ine
i cu mâna de lentila
(partea rotund
) l
mpii
multifunc
ionale din spate, ap
sa
i pe
lampa multifunc
ional
 din spate pân

când cârligul se desprinde din clem
.
Lampă multifuncțională din spate Cârligul
Orificiu de montare
a garniturii
9. Dup
 ce cârligul se desprinde, trage
i
lampa multifunc
ional
 din spate în
direc
ia s
ge
ii úi scoate
i-o.

Orificiu de montare a garniturii Clemă
CârligulLampă multifunc-
țională din spate
AT E N
IE
Trageţi cu grijă lampa multifuncţională
din spate atunci când o scoateţi din
caroserie.
Cablajul poate să fie deteriorat dacă
lampa multifuncţională din spate este
scoasă cu forţa.
10. Roti
i ansamblul bec-soclu în sens
invers acelor de ceasornic úi scoate
i-l.
11. Scoate
i becul din soclu.

12. Monta
i becul nou efectuând opera
iile
în ordinea invers
 demont
rii.
Între
inerea úi îngrijirea
Între
inerea vehiculului de c
tre proprietar
6-45

L
mpile de marúarier
1. Contactul trebuie decuplat, iar butonul
pentru faruri trebuie închis.
2. Roti
i ansamblul bec-soclu în sens
invers acelor de ceasornic úi scoate
i-l.
3. Scoate
i becul din soclu.

4. Monta
i becul nou efectuând opera
iile
în ordinea invers
 demont
rii.
L
mpile pentru num
rul de
înmatriculare
1. Contactul trebuie decuplat, iar butonul
pentru faruri trebuie închis.
2. Scoate
i unitatea ap
sând cu degetul
clema de fixare pe unitate úi tr
gând
unitatea în jos.

3. Roti
i ansamblul bec-soclu în sens
invers acelor de ceasornic úi scoate
i-l.
4. Scoate
i becul din soclu.

5. Monta
i becul nou efectuând opera
iile
în ordinea invers
 demont
rii.
ttÎnlocuirea becurilor interioare
Lumina de plafon
1. Înf
úura
i o úurubelni

 cu cap drept
într-o lavet
 moale pentru a nu strica
lentila úi scoate
i lentila ap
sând uúor
pe marginea acesteia cu úurubelni
a.
2. Scoate
i becul tr
gându-l spre exterior.

3. Monta
i becul nou efectuând opera
iile
în ordinea invers
 demont
rii.
Între
inerea úi îngrijirea
Între
inerea vehiculului de c
tre proprietar
6-46

Lampa din portbagaj
1. Înf
úura
i o úurubelni

 cu cap drept
într-o lavet
 moale pentru a nu strica
lentila úi scoate
i lentila ap
sând uúor
pe marginea acesteia cu úurubelni
a.

2. Deconecta
i conectorul de la unitare.
3. Scoate
i becul tr
gându-l spre exterior.

4. Monta
i becul nou efectuând opera
iile
în ordinea invers
 demont
rii.
Siguran
ele
Sistemul electric al vehiculului
dumneavoastr
 este protejat cu ajutorul
siguran
elor.

Dac
 un bec, un accesoriu sau o comand

nu func
ioneaz
, verifica
i sistemul de
protec
ie al circuitului corespunz
tor. Dac

una dintre siguran
e se arde, elementul ei
interior se topeúte.

Dac
 o siguran

 schimbat
 se arde din
nou, evita
i utilizarea sistemului respectiv
úi consulta
i cât mai curând posibil un
service autorizat, recomandarea noastr

fiind un reprezentant autorizat Mazda.
ttÎnlocuirea siguran
elor
Înlocuirea siguran
elor de pe partea
stâng
 a vehiculului
Dac
 sistemul electric nu func
ioneaz
,
verifica
i mai întâi siguran
ele de pe partea
stâng
 a vehiculului.

1. Asigura
i-v
 c
 contactul este în
pozi
ia oprit, ca úi celelalte butoane.
2. Deschide
i capacul panoului cu
siguran
e.
Între
inerea úi îngrijirea
Între
inerea vehiculului de c
tre proprietar
6-47

3. Trage
i siguran
a afar
 cu ajutorul
dispozitivului special amplasat în
blocul de siguran
e din compartimentul
motorului.
4. Verifica
i siguran
a úi înlocui
i-o dac

este ars
.
Normală
Arsă
5. Monta
i o siguran

 nou
 de acelaúi
amperaj úi asigura
i-v
 c
 este bine
fixat
. Dac
 aceasta nu se fixeaz
 bine,
montarea trebuie f
cut
 la un service
autorizat, recomandarea noastr
 fiind
un reprezentant autorizat Mazda.
Dac
 nu ave
i siguran
e de rezerv
,
împrumuta
i una cu aceeaúi intensitate
de la un circuit care nu este esen
ial
func
ion
rii vehiculului, cum ar fi
circuitul AUDIO sau OUTLET
(ieúire).
AT E N
IE
Înlocuiţi întotdeauna siguranţa cu una
originală Mazda sau echivalentă, cu
aceeași intensitate. În caz contrar,
puteţi defecta sistemul electric.
6. Monta
i din nou capacul úi asigura
i-v

c
 este bine fixat.
Înlocuirea siguran
elor de sub capot

Dac
 farurile sau componentele electrice
nu func
ioneaz
 úi siguran
ele din cabin

sunt într-o stare bun
, verifica
i blocul de
siguran
e de sub capot
. Dac
 o siguran


este ars
, aceasta trebuie înlocuit
. Urma
i
etapele de mai jos:

1. Asigura
i-v
 c
 contactul este în
pozi
ia oprit, ca úi celelalte butoane.
2. Îndep
rta
i capacul blocului de
siguran
e.
NOT

Dac
 blocarea este deschis
 cu for
a,
capacul blocului de siguran
e poate s

intre în contact cu cadrul atunci când
este scos úi s
 fie zgâriat.
La scoaterea capacului, îndep
rta
i-l
uúor potrivit urm
toarei proceduri.
1. Decupla
i blocarea din spate
ap
sând în jos cu degetele pe
clema de fixare din fa

.
Între
inerea úi îngrijirea
Între
inerea vehiculului de c
tre proprietar
6-48

Urme de ap

Condi
ii
Ploaia, cea
a, roua, chiar úi apa de la
robinet pot con
ine minerale d
un
toare,
precum sarea úi calcarul. Dac
 umezeala
care con
ine aceste minerale se depune pe
vehicul úi se evapor
, mineralele se vor
concentra úi înt
ri, formând depuneri sub
forma unor inele albe. Aceste inele pot
afecta stratul de vopsea al vehiculului.
Prevenire
Este necesar s
 sp
la
i úi s
 trata
i cu cear

vehiculul pentru a p
stra în bune condi
ii
stratul de vopsea, conform instruc
iunilor
din aceast
 sec
iune. Aceúti paúi trebuie s

fie urma
i imediat dup
 ce descoperi
i pete
de ap
 pe stratul de vopsea al vehiculului
dumneavoastr
.
Desprinderea vopselei
Condi
ii
Deteriorarea vopselei se produce atunci
când criblura proiectat
 de ro
ile unui alt
vehicul loveúte vehiculul dumneavoastr
.
Cum s
 evita
i desprinderea vopselei
P
strarea unei distan
e de siguran

 fa

 de
vehiculul ce ruleaz
 în fa
a dumneavoastr

reduce úansele deterior
rii vopselei de
c
tre criblura aruncat
 din fa

.
NOT

•Zona de desprindere a vopselei variaz

în func
ie de viteza vehiculului. De
exemplu, la viteza de 90 km/h, criblura
aruncat
 de vehiculul din fa

 poate
provoca deteriorarea vopselei pe o
distan

 de 50 m.
•La temperaturi sc
zute, stratul de
vopsea al vehiculului se înt
reúte. Acest
lucru m
reúte posibilitatea de
desprindere a vopselei.
•Desprinderea vopselei poate duce la
apari
ia ruginii. Înainte ca acest lucru
s
 se întâmple, repara
i daunele folosind
o vopsea de retuúare Mazda, conform
instruc
iunilor din aceast
 sec
iune.
Dac
 por
iunile afectate nu sunt
reparate, caroseria poate rugini
profund, ceea ce duce la repara
ii
costisitoare.

Urma
i toate indica
iile de pe etichet
 úi
recipient atunci când folosi
i agen
i
chimici de cur

are sau lustruire. Citi
i
toate avertismentele.
tÎntre
inerea finisajului
Sp
larea
AT E N
IE
¾Atunci când maneta pentru acţionarea
ștergătoarelor este în poziţia
și
contactul în poziţia pornit, ștergătoarele
pot fi puse automat în mișcare în
următoarele cazuri:
¾Dacă porţiunea parbrizului de
deasupra senzorului de ploaie este
atinsă sau ștearsă cu o lavetă.
¾Dacă parbrizul este lovit cu mâna sau
cu un obiect din afara sau din
interiorul vehiculului.
Între
inerea úi îngrijirea
Îngrijirea aspectului vehiculului
6-54

Nu apropiaţi de parbriz mâinile și
racletele atunci când maneta
ștergătoarelor este în poziţia
și
contactul este trecut în poziţia pornit,
deoarece acestea v-ar putea prinde
degetele sau ștergătoarele și lamele
acestora s-ar putea deteriora atunci
când ștergătoarele pornesc automat.
Dacă încercaţi să curăţaţi parbrizul,
asiguraţi-vă că ștergătoarele sunt oprite
complet; acest lucru este cu atât mai
important atunci când curăţaţi gheaţa și
zăpada (pentru că atunci cel mai
probabil motorul este lăsat în funcţiune).
¾Nu pulverizaţi apă în compartimentul
motorului. În caz contrar, pot apărea
probleme la pornirea motorului sau
defecţiuni ale pieselor electrice.
¾Atunci când spălaţi sau daţi cu ceară
vehiculul, aveţi grijă să nu aplicaţi o forţă
excesivă pe orice porţiune a capotei
vehiculului. În caz contrar, aţi putea să
îndoiţi capota.
¾Nu folosiţi dispozitive de spălare
automată a
mașinilor
și dispozitive de
spălare a mașinilor ce folosesc apă la
presiune ridicată.
¾Asiguraţi-vă de închiderea clapetei
bușonului rezervorului de combustibil și
încuiaţi ușile. În caz contrar, clapeta
bușonului rezervorului de combustibil
poate să fie deschisă cu forţa de
presiunea apei cauzând deteriorarea
vehiculului sau a clapetei.
Pentru a proteja stratul de vopsea
împotriva ruginii úi a deterior
rii, sp
la
i
vehiculul frecvent úi cu aten
ie, cel pu
in o
dat
 pe lun
, cu ap
 rece sau c
ldu

.
Dac
 vehiculul este sp
lat incorect,
suprafa
a de vopsea poate fi zgâriat
. Mai
jos ave
i câteva exemple de producere a
zgârieturilor.

Zgârieturile apar pe suprafa
a vopsit

atunci când:
•Vehiculul este sp
lat f
r
 a cl
ti în
prealabil murd
ria úi alte particule
str
ine.
•Vehiculul este sp
lat folosind un
material dur, uscat sau murdar.
•Vehiculul este sp
lat la o sp
l
torie care
utilizeaz
 perii prea murdare sau prea
rigide.
•Se utilizeaz
 solu
ii de cur

at sau cear

cu abrazivi.
NOT

•Compania Mazda nu este responsabil

pentru zgârieturile provocate de
sp
l
toriile auto sau de o sp
lare
incorect
.
•Zgârieturile sunt mai vizibile pe
vehiculele cu vopsea de culoare închis
.
Pentru a reduce la minimum zgârieturile
stratului de vopsea:
•Înainte de sp
lare, cl
ti
i orice urm
 de
murd
rie sau alte particule str
ine cu
ap
 c
ldu

 sau rece.
•La sp
larea vehiculului, folosi
i ap

c
ldu

 sau rece din abunden

 úi o cârp

moale. Nu folosi
i
es
turi de nailon.
•Freca
i uúor atunci când sp
la
i sau
usca
i vehiculul.
•Duce
i vehiculul numai la o sp
l
torie
auto care îúi între
ine bine periile.
•Nu folosi
i agen
i de cur

are sau de
ceruire care con
in abrazivi.
Între
inerea úi îngrijirea
Îngrijirea aspectului vehiculului
6-55

NOT

Un agent chimic pentru îndep
rtarea
petelor de ulei, smoal
 úi materiale
similare va îndep
rta, în mod normal, úi
ceara. Va trebui s
 trata
i din nou cu
cear
 zonele respective, chiar dac

vehiculul nu trebuie s
 fie ceruit în rest.
tVopseaua de retuú
Repara
i daunele produse stratului de
vopsea prin lovirea cu criblur
 sau la
parcare înainte de formarea ruginii,
folosind vopsea de retuúare Mazda. Mai
întâi, îndep
rta
i praful úi gr
simea cu o
cârp
 moale úi curat
.

Dac
 rugina a început deja s
 se formeze:

1. Îndep
rta
i în totalitate rugina cu hârtie
abraziv
.
2.ùterge
i cu o cârp
 moale úi curat
.
3. Aplica
i pe suprafa
a respectiv
 un
strat de grund pentru prevenirea
ruginii.
4. Dup
 uscarea complet
, aplica
i un
strat final de material adecvat pentru
acoperirea suprafe
ei.
Desigur c
 nu va fi nicio problem
 dac

solicita
i ca aceast
 opera
iune s
 fie
executat
 de un service autorizat,
recomandarea noastr
 fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
tProtejarea cavit

ilor caroseriei
Cavit

ile sunt tratate în fabric
 pentru
protec
ia anticoroziune, dar un tratament
de protec
ie suplimentar dup
 punerea în
func
iune a vehiculului va creúte durata de
via

 a caroseriei.
Pentru aceasta, consulta
i un service
autorizat, recomandarea noastr
 fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
tÎntre
inerea suprafe
elor metalice
lustruite
•Folosi
i un agent de cur

are a smoalei
pentru a îndep
rta smoala rutier
 úi
insectele. Nu efectua
i niciodat
 aceast

opera
iune cu un cu
it sau alte obiecte
similare.
•Pentru prevenirea coroziunii
suprafe
elor metalice lucioase, aplica
i
substan

 conservant
 pentru crom úi
freca
i-le pentru a le lustrui bine.
•Pe vreme rece sau în zonele de coast
,
acoperi
i p
r
ile metalice lucioase cu un
strat mai gros de cear
 sau de substan


conservant
. Este util úi s
 le acoperi
i
cu vaselin
 neutr
 sau cu un alt agent
protector.
AT E N
IE
Nu folosiţi sârmă de oţel, agenţi de
curăţare abrazivi sau detergenţi
concentraţi care conţin agenţi puternic
alcalini sau caustici pe componentele
cromate sau din aluminiu eloxat. Acest
lucru poate duce la deteriorarea stratului
de protecţie și poate provoca decolorarea
sau deteriorarea vopselei.
Între
inerea úi îngrijirea
Îngrijirea aspectului vehiculului
6-57

AT E N
IE
¾Spălătoriile auto și sub presiune
dăunează unui plafon decapotabil.
Evitaţi-le.
¾Nu pulverizaţi apă direct pe zona în care
se îmbină geamul parbrizului cu plafonul
decapotabil. Aceasta ar putea provoca
infiltrarea apei în habitaclu.
¾Nu pulverizaţi apă direct pe zona de
îmbinare a caroseriei
și a plafonului
decapotabil deoarece aceasta ar putea
rezulta în pătrunderea apei în habitaclu
și portbagaj.
¾Unele produse de tratare a materialelor
din piele pot distruge luciul plafonului
decapotabil. Aveţi grijă pe care le folosiţi.
¾Dacă nu sunteţi sigur, testaţi pe un colţ
mic,
neaflat la vedere, al plafonului.
¾Nu ștergeți plafonul decapotabil cu
alcool, agent de albire pe bază de clor
sau solvenţi organici precum tiner,
benzen sau benzină. În caz contrar,
acestea pot duce la decolorare sau pete.
¾Nu daţi cu ceară de mașină pe plafonul
decapotabil.
Dacă faceţi acest lucru, îndepărtaţi ceara
cu o soluţie bună de curăţare a pielii sau
cu detergent slab (soluţie de aproximativ
5 %).
¾Este la fel de dăunător pentru plafonul
decapotabil să-l trataţi prea mult sau
prea puţin. Urmaţi instrucţiunile
producătorului.
Nu exageraţi!
¾Lăsaţi plafonul decapotabil să se usuce
complet înainte de a-l coborî după
tratare.
Procedura de cur

are a filtrului de
drenaj
Filtru de drenaj
NOT

Dac
 frunze sau alte materii blocheaz

filtrul de drenaj, apa poate s
 intre în
vehicul.
Cur

a
i filtrul de drenaj cel pu
in o dat

pe an.
Între
inerea úi îngrijirea
Îngrijirea aspectului vehiculului
6-59