ESP MAZDA MODEL MX-5 2017 Manualul de utilizare (in Romanian)

•Deoarece la repararea sistemului
antidemaraj sunt resetate codurile
electronice, sunt necesare cheile de
contact. Asigura
i-v
 c
 duce
i toate
cheile la un reprezentant autorizat
Mazda pentru ca acestea s
 fie
reprogramate.Sistemul antifurt*
Dac
 sistemul antifurt detecteaz
 o
încercare de acces neautorizat în vehicul
sau dac
 senzorul de intruziune detecteaz

miúc
ri în interior care ar putea s
 duc
 la
furtul vehiculului (cu senzor de intruziune)
sau al lucrurilor din interior, alarma
alerteaz
 zona înconjur
toare asupra
acestui aspect anormal ac
ionând claxonul
úi aprinzând luminile de avarie.

Sistemul nu va func
iona dac
 nu este
activat corect. De aceea, atunci când
p
r
si
i vehiculul, efectua
i corect
procedura de activare.
Senzorul de intruziune
*
Senzorul de intruziune foloseúte
ultrasunete pentru a detecta miúc
ri în
interiorul vehiculului úi a declanúa alarma
în cazul unei intruziuni.

Senzorul de intruziune detecteaz
 anumite
tipuri de miúc
ri în interiorul vehiculului;
cu toate acestea, poate reac
iona úi la
fenomene din exterior, cum ar fi vibra
ii,
zgomote puternice, vânt úi curen
i de aer.
AT E N
IE
Pentru ca senzorul de intruziune să
funcţioneze corespunzător, asiguraţi-vă că
respectaţi următoarele:
¾Nu atârnaţi haine sau obiecte de o
tetieră.
¾Readuceţi parasolarele în poziţia iniţială.
¾Nu obturaţi senzorul de intruziune prin
acoperire sau amplasând obiecte pe
acesta.
Înainte de a urca la volan
Sistemul de securitate
3-52*Anumite modele.

Rodajul
Nu este nevoie de un rodaj special, dar
câteva m
suri de precau
ie în primii 1.000
km pot s
 îmbun
t

easc
 randamentul,
economia úi s
 prelungeasc
 durata de
func
ionare a vehiculului.
•Nu supratura
i motorul.
•Nu men
ine
i o vitez
 constant
,
indiferent dac
 este mic
 sau mare,
pentru o perioad
 lung
 de timp.
•Nu conduce
i perioade îndelungate de
timp cu pedala de accelera
ie ap
sat
 la
maximum sau cu motorul supraturat.
•Evita
i opririle bruúte inutile.
•Evita
i plec
rile de pe loc cu accelera
ia
la maximum.
Economia de combustibil
úi protec
ia mediului
Modul în care utiliza
i vehiculul
dumneavoastr
 Mazda determin

consumul de combustibil al acestuia.
Folosi
i aceste sugestii pentru a economisi
combustibil úi a reduce emisiile de CO
2.
•Evita
i s
 înc
lzi
i motorul prea mult.
Porni
i la drum imediat ce motorul
începe s
 func
ioneze normal.
•Evita
i demarajele în tromb
.
•Conduce
i cu viteze sc
zute.
•Anticipa
i când s
 ap
sa
i pe frân

(evita
i frânarea brusc
).
•Respecta
i programul de revizii
(pagina6-4) úi solicita
i efectuarea
inspec
iilor úi a între
inerii la un service
autorizat, recomandarea noastr
 fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
•Folosi
i aerul condi
ionat doar atunci
când este necesar.
•Reduce
i viteza pe drumurile denivelate.
•Men
ine
i presiunea din pneuri la nivelul
optim.
•Nu transporta
i greut

i inutile.
•Nu v
 sprijini
i piciorul pe pedala de
frân
 în timp ce conduce
i.
•Men
ine
i ro
ile în pozi
ia corect
.
•Închide
i geamurile atunci când
conduce
i cu vitez
 mare.
•Încetini
i atunci când vântul sufl
 din
fa

 sau din lateral.
Înainte de a urca la volan
Sugestii privind conducerea vehiculului
3-56

Covoraúele
V
 recomand
m s
 folosi
i covoraúe
originale Mazda.
AVERTISMENT
Asiguraţi-vă că
covorașele sunt
fixate cu
cârlige sau cu opritoare pentru a preveni
strângerea acestora sub pedale (pe partea
șoferului):
Folosirea unui covoraș care nu este fixat
este periculoasă
și va interfera cu folosirea
pedalelor de acceleraţie și de frână (pe
partea șoferului), ceea ce poate duce la un
accident.
Folosiţi numai un covoraș care respectă
forma podelei pe partea
șoferului
și
asiguraţi-vă că acesta este orientat corect.
Fixaţi covorașul folosind cârlige sau
opritoare.
Există diferite metode de fixare a
covorașelor în funcţie de materialul utilizat,
de aceea trebuie să fixați covorașul în
funcţie de tipul acestuia.
După instalarea covorașului, asiguraţi-vă
că acesta nu alunecă dintr-o parte în alta
sau înainte și înapoi și că există suficient
spaţiu pentru pedalele de acceleraţie și
frână pe partea șoferului.
După ce scoateţi covorașele pentru
curăţare sau din alte motive, puneţi-le din
nou la loc respectând precauţiile
menţionate anterior.
Nu instalaţi două covorașe, unul peste
altul, pe partea șoferului:
Instalarea a două covorașe, unul peste
altul, pe partea șoferului este periculoasă
deoarece capetele de fixare pot împiedica
doar un covoraș să nu alunece înainte.
Covorașul nefixat va interacţiona cu
pedalele și poate cauza un accident.
Atunci când utilizaţi un covoraș rezistent
pentru iarnă, scoateţi întotdeauna
covorașul original.
La fixarea unui covoraú, pozi
iona
i-l
astfel încât ochiurile sau elementele sale
de fixare s
 fie introduse peste vârful
ascu
it al útifturilor de oprire.
Înainte de a urca la volan
Sugestii privind conducerea vehiculului
3-58

ACC (accesoriu)
Unele accesorii electrice vor func
iona, iar
indicatorul luminos (galben) este aprins.
În aceast
 pozi
ie, volanul este deblocat.
*
NOT

Sistemul de acces f
r
 cheie nu
func
ioneaz
 în timp ce butonul de pornire
este în pozi
ia ACC úi uúile nu se vor
încuia/descuia chiar dac
 au fost încuiate
manual.
PORNIT
Aceasta este pozi
ia normal
 de
func
ionare dup
 pornirea motorului.
Indicatorul luminos (galben) se stinge.
(Indicatorul luminos (galben) se aprinde
atunci când contactul este trecut în pozi
ia
ON (pornit) úi motorul nu func
ioneaz
.)
Unele indicatoare luminoase/l
mpi de
avertizare ar trebui s
 fie verificate înainte
de pornirea motorului (pagina 4-40).
NOT

La ap
sarea butonului de pornire în
pozi
ia ON, se poate auzi sunetul
motorului pompei de combustibil situat

lâng
 rezervorul de combustibil. Acest
lucru nu indic
 o defec
iune.
Pornirea motorului
AVERTISMENT
Undele radio emise de cheie pot interfera
cu diverse aparate medicale, cum ar fi
stimulatoarele de ritm cardiac:
Înainte de a utiliza cheia în apropierea
persoanelor care folosesc echipamente
medicale, consultaţi producătorul
echipamentului medical sau medicul de
familie cu privire la modul în care undele
radio pot afecta echipamentul.
NOT

•Cheia trebuie s
 fie în vehicul pentru c

aceasta con
ine un cip de imobilizare
care trebuie s
 comunice cu comenzile
motorului, pe raz
 scurt
.
•Motorul poate fi pornit atunci când
butonul de pornire este ap
sat din oprit,
ACC sau ON (pornit).
•Func
iile sistemului butonului de
pornire (func
ii care pot porni motorul
prin simplul fapt c
 ave
i cheia la
dumneavoastr
) pot fi dezactivate
pentru a preveni orice efect negativ
asupra unui utilizator care foloseúte un
stimulator cardiac sau alt dispozitiv
medical. Dac
 sistemul este dezactivat,
nu ve
i putea porni motorul atunci când
cheia este la dumneavoastr
. Pentru
detalii, consulta
i un service autorizat,
recomandarea noastr
 fiind un
reprezentant autorizat Mazda. Dac

func
iile sistemului butonului de pornire
au fost dezactivate, pute
i porni motorul
respectând procedura indicat
 pentru
situa
ia în care cheia bateriei s-a
desc
rcat .
În timp ce conduce
i
Pornirea/oprirea motorului
*Anumite modele.4-5

AVERTISMENT
Nu vă bazaţi în totalitate pe funcţia de prevenire a mișcării roţilor.
¾Funcţia de prevenire a
mișcării roţilor este o funcţie suplimentară care acţionează pentru
maximum patru secunde după eliberarea pedalei de frână și accelerarea vehiculului de la o
situaţie de oprire a regimului de ralanti al motorului. Nu vă bazaţi numai pe acest sistem
pentru că poate apărea un accident dacă vehiculul trebuie să accelereze subit. Înainte de a
începe să conduceţi vehiculul,
verificați întotdeauna siguranţa mediului înconjurător
și
acţionaţi maneta selectorului, pedala de frână și pedala de acceleraţie în mod
corespunzător. Nu uitaţi că vehiculul poate să se miște brusc în funcţie de încărcătura
vehiculului sau dacă remorchează ceva.
¾Vehiculul se poate mișca brusc după dezactivarea funcţiei de prevenire a mișcării roţilor
vehiculului în următoarele situaţii:
¾Maneta selectorului este în poziţia N.
¾Dacă maneta selectorului este trecută în poziţia N
și pedala de frână este eliberată în
timp ce funcţia i-stop este activă, forţa de frânare este diminuată gradual. Pentru a
accelera vehiculul, eliberaţi pedala de frână după ce motorul repornește și maneta
selectorului este trecută în altă poziţie decât N.
NOT

•Atunci când vehiculul este oprit pe o pant
 abrupt
, func
ia de prevenire a miúc
rii ro
ilor
vehiculului nu ac
ioneaz
 deoarece oprirea la ralanti este oprit
.
•R
spunsul pedalei de frân
 poate fi schimbat, pot ap
rea sunete provenite de la frâne sau
pedala de frân
 poate vibra din cauza activ
rii func
iei de prevenire a miúc
rii ro
ilor
vehiculului. Totuúi, acest lucru nu indic
 o defec
iune.
În timp ce conduce
i
Pornirea/oprirea motorului
4-22

tIndicatorul temperaturii lichidului
de r
cire a motorului (f
r
 afiúaj
pentru informa
ii multiple)
Indic
 temperatura lichidului de r
cire a
motorului.
AT E N
IE
Dacă lampa de avertizare (roșie) a
temperaturii lichidului de răcire a
motorului se aprinde, există posibilitatea
de supraîncălzire. Parcaţi imediaţi
vehiculul într-un loc sigur și luaţi măsurile
corespunzătoare. Dacă vehiculul continuă
să fie condus, motorul ar putea să fie
deteriorat.
Consultaţi secţiunea „Supraîncălzirea” de
la pagina 7-25.
NOT

•În timpul conducerii normale,
temperatura lichidului de r
cire a
motorului se stabilizeaz
 la 100 °C sau
mai pu
in, iar indicatorul afiúeaz
 un
interval mai mic de 100 °C.
•Dac
 solicitarea motorului creúte úi
temperatura lichidului de r
cire a
motorului dep
úeúte 100 °C, indicatorul
prezint
 temperatura lichidului de
r
cire a motorului.
tIndicatorul nivelului de combustibil
(f
r
 afiúaj pentru informa
ii
multiple)
Acest indicator arat
, cu aproxima
ie,
cantitatea de combustibil din rezervor
atunci când contactul este în pozi
ia ON
(pornit). V
 recomand
m s
 men
ine
i
rezervorul umplut la cel pu
in un sfert din
capacitate.
Plin
Plin 1/4
Gol
Dac
 lampa de avertizare pentru nivel
redus de combustibil se aprinde sau
nivelul de combustibil este foarte redus,
alimenta
i cât de repede posibil.
Consulta
i sec
iunea „Luarea unei m
suri”
de la pagina 7-43.
În timp ce conduce
i
Bordul úi afiúajul
4-26

•Dac
 nu exist
 informa
ii anterioare
despre economia de combustibil, de
exemplu, dup
 ce vehiculul a fost
achizi
ionat pentru prima dat
 sau
informa
iile sunt úterse atunci când
cablurile bateriei sunt deconectate,
distan
a efectiv
 de rulare pân
 la
golirea rezervorului poate s
 difere de
cantitatea indicat
.
Modul consum mediu de combustibil
Acest mod afiúeaz
 consumul mediu de
combustibil prin calcularea consumului
total de combustibil úi a distan
ei parcurse
de la achizi
ionarea vehiculului,
reconectarea bateriei dup
 deconectare sau
de la resetarea datelor. Consumul mediu
de combustibil va fi calculat úi afiúat din
minut în minut.
(Modelul pentru Europa)
(Cu excep
ia modelului pentru Europa)
Pentru a úterge datele afiúate, ap
sa
i pe
butonul INFO cel pu
in 1,5 secunde.
Dup
 ap
sarea pe butonul INFO,
mesajul - - - l/100 km va fi afiúat pentru
aproximativ 1 minut înainte ca economia
de combustibil s
 fie recalculat
 úi afiúat
.
Modul consum curent de combustibil
Acest mod afiúeaz
 consumul curent de
combustibil prin calcularea consumului de
combustibil úi a distan
ei parcurse.

Economia curent
 de combustibil este
calculat
 úi afiúat
 din 2 în 2 secunde.
(Modelul pentru Europa)
(Cu excep
ia modelului pentru Europa)
Atunci când viteza a sc
zut la aproximativ
5 km/h, se va afiúa - - - l/100 km.
Modul vitez
 medie a vehiculului
Acest mod afiúeaz
 viteza medie a
vehiculului prin calcularea distan
ei
parcurse úi a timpului scurs de la
conectarea bateriei sau de la resetarea
datelor.
Viteza medie a vehiculului va fi calculat

úi afiúat
 din 10 în 10 secunde.
(Modelul pentru Europa)
(Cu excep
ia modelului pentru Europa)
Pentru a úterge datele afiúate, ap
sa
i pe
butonul INFO cel pu
in 1,5 secunde. Dup

ap
sarea pe butonul INFO, mesajul - - -
km/h va fi afiúat pentru aproximativ 1
minut înainte ca viteza vehiculului s
 fie
recalculat
 úi afiúat
.
Modul alarmei pentru viteza
vehiculului*
În acest mod, se afiúeaz
 setarea curent

pentru alarma de vitez
 a vehiculului.
Pute
i modifica setarea de vitez
 a
vehiculului la care avertizarea este
declanúat
.
În timp ce conduce
i
Bordul úi afiúajul
4-30*Anumite modele.

Indicatorul temperaturii lichidului de
r
cire a motorului poate s
 fie ac
ionat
pentru a indica numai intervalul de
temperatur
 a lichidului de r
cire a
motorului prin ap
sarea butonului de
control luminos al panoului.
AT E N
IE
Dacă lampa de avertizare (roșie) a
temperaturii lichidului de răcire a
motorului se aprinde, există posibilitatea
de supraîncălzire. Parcaţi imediaţi
vehiculul într-un loc sigur și luaţi măsurile
corespunzătoare. Dacă vehiculul continuă
să fie condus, motorul ar putea să fie
deteriorat.
Consultaţi secţiunea „Supraîncălzirea” de
la pagina 7-25.
NOT

•Unitatea de temperatur
 (Centigrade/
Fahrenheit) a afiúajului pentru
indicatorul e r
cire a motorului poate s

fie modificat
 în func
ie de unitatea de
temperatur
 a afiúajului pentru
temperatura din exterior.
Consulta
i sec
iunea „Func
iile de
personalizare” de la pagina 9-10.
•În timpul conducerii normale,
temperatura lichidului de r
cire a
motorului se stabilizeaz
 la 100 °C sau
mai pu
in, iar indicatorul afiúeaz
 un
interval mai mic de 100 °C.
tIndicatorul nivelului de combustibil
Acest indicator arat
, cu aproxima
ie,
cantitatea de combustibil din rezervor
atunci când contactul este în pozi
ia ON
(pornit). V
 recomand
m s
 men
ine
i
rezervorul umplut la cel pu
in un sfert din
capacitate.

Plin
Plin 1/4
Gol
Dac
 nivelul combustibilului este sc
zut,
(
) úi () se aprind având culoarea
galben
. Umple
i rezervorul cât mai
curând posibil.
Consulta
i sec
iunea „Luarea unei m
suri”
de la pagina 7-43.
NOT

•Dup
 alimentare, indicatorul are nevoie
de o anumit
 perioad
 de timp pentru a
se stabiliza. În plus, indicatorul se poate
miúca la deplasarea pe o pant
 sau în
curb
 deoarece combustibilul se miúc

în rezervor.
În timp ce conduce
i
Bordul úi afiúajul
4-35

NOT

•Chiar dac
 afiúajul distan
ei pân
 la
golirea rezervorului indic
 un num
r
suficient de kilometri r
maúi pân
 la
realimentare, realimenta
i cât mai
curând posibil dac
 nivelul
combustibilului este foarte redus sau
lampa de avertizare pentru nivel redus
al combustibilului se aprinde.
•Afiúajul nu se va schimba pân
 când nu
ad
uga
i mai mult de aproximativ 9 l de
combustibil.
•Distan
a de rulare pân
 la golirea
rezervorului este distan
a r
mas

aproximativ
 pe care vehiculul poate fi
condus pân
 când dispar toate
marcajele de grada
ie de pe indicatorul
pentru nivelul combustibilului care
indic
 combustibilul r
mas.
•Dac
 nu exist
 informa
ii anterioare
despre economia de combustibil, de
exemplu, dup
 ce vehiculul a fost
achizi
ionat pentru prima dat
 sau
informa
iile sunt úterse atunci când
cablurile bateriei sunt deconectate,
distan
a efectiv
 de rulare pân
 la
golirea rezervorului poate s
 difere de
cantitatea indicat
.
tConsumul mediu de combustibil
Acest mod afiúeaz
 consumul mediu de
combustibil prin calcularea consumului
total de combustibil úi a distan
ei parcurse
de la achizi
ionarea vehiculului,
reconectarea bateriei dup
 deconectare sau
de la resetarea datelor.
Consumul mediu de combustibil va fi
calculat úi afiúat din minut în minut.

Pentru a úterge datele afiúate, ap
sa
i pe
butonul INFO cel pu
in 1,5 secunde. Dup

ap
sarea pe butonul INFO, mesajul - - -
l/100 km va fi afiúat pentru aproximativ 1
minut înainte ca economia de combustibil
s
 fie recalculat
 úi afiúat
.
ttConsumul curent de combustibil
Acesta afiúeaz
 consumul curent de
combustibil prin calcularea consumului de
combustibil úi a distan
ei parcurse.
Economia curent
 de combustibil va fi
calculat
 úi afiúat
 din dou
 în dou

secunde.

Atunci când viteza a sc
zut la aproximativ
5 km/h, se va afiúa - - - l/100 km.
ttMonitorizarea reviziilor
Urm
toarele notific
ri privind perioada de
revizie pot fi afiúate prin activarea
monitoriz
rii reviziilor.
•Revizia periodic

•Permutarea anvelopelor
•Schimbarea uleiului
În timp ce conduce
i
Bordul úi afiúajul
4-37

L
mpile de avertizare/indicatoarele luminoase
Bordul variaz
 în func
ie de model úi specifica
ii.
Centrul bordului
Lămpile de avertizare/indicatoarele luminoase sunt dispuse în zonele marcate în imagine. Tip A
(Cu afișaj pentru informații multiple)Tip B
(Fără afișaj pentru informații multiple) Bordul
ttIndica
ia/l
mpile de avertizare
Aceste l
mpi se aprind sau lumineaz
 scurt pentru a notifica utilizatorul despre starea de
func
ionare a sistemului sau despre o defec
iune a acestuia.
Semnalul L
mpile de avertizare Pagina
(Roúu)Lampa de avertizare pentru sistemul de frânare
*1*27-32
Indica
ia de avertizare/lampa de avertizare pentru sistemul de
înc
rcare*17-32
Lampa de avertizare pentru uleiul de motor*17-32
(Roúu)Indica
ia de avertizare/lampa de avertizare pentru temperaturi
ridicate ale lichidului de r
cire a motorului*17-32
Indicatorul luminos pentru defectarea servodirec
iei*17-32
*Indica
ia de avertizare/lampa de avertizare principal
*17-36
(Galben)Lampa de avertizare pentru pompa electric
 de vid
*17-36
În timp ce conduce
i
Bordul úi afiúajul
4-40*Anumite modele.