dojezd MAZDA MODEL MX-5 2017 Návod k obsluze (in Czech)

Page 161 of 583

POZNÁMKA
Když zm níte jednotku teploty pro
zobrazení vn jší teploty, zm ní se také
jednotka teploty používaná k zobrazení
teploty chladicí kapaliny motoru.
Varování na vn jší teplotu
*
Když je venkovní teplota nízká, její
zobrazení bliká a je slyšet zvukový signál
upozorující idiþe na možnost náledí na
vozovce.
Pokud je venkovní teplota nižší než
pibližn 4° C, bliká zobrazení venkovní
teploty a symbol
pibližn deset sekund
a zazní jeden zvukový signál.
POZNÁMKA
Pokud je venkovní teplota nižší než -20° C,
není zvukový signál funkþní. Symbol
se
však zobrazuje.
ttDisplej nastavitelného omezovaþe
rychlosti (ASL) (Bez multifunkþního
displeje)
*
Zobrazuje se stav nastavení nastavitelného
omezovaþe rychlosti (ASL).

tZobrazení nastavené rychlosti pro
tempomat (Bez multifunkþního
displeje)
*
Zobrazuje se rychlost nastavená pro
tempomat.

(Modely urþené pro Evropu)
(Vyjma model$ urþených pro Evropu)
tPalubní poþítaþ a spínaþ INFO (Bez
multifunkþního displeje)
Následující informace je možné vybrat
stisknutím spínaþe INFO, když je spínaþ
zapalování v poloze ON.
•Pibližná vzdálenost, kterou m$žete ujet
s dostupným palivem
•Pr$m rná spoteba paliva
•Aktuální spoteba paliva
•Pr$m rná rychlost vozidla
•Upozorn ní na rychlost vozidla*
Pokud vznikne jakýkoliv problém
s palubním poþítaþem, obra"te se na
kvalifikovaného opravce, doporuþujeme
obrátit se na autorizovaného opravce voz$
Mazda.
Režim dojezdové vzdálenosti
Tato funkce udává pibližnou vzdálenost,
kterou m$žete se svým vozem ujet na
zbývající zásobu paliva v nádrži
v závislosti na ekonomice jízdy.

Pi jízd
Pístrojový panel a displej
*N které modely.4-27

Page 162 of 583

Dojezdová vzdálenost se propoþítává
a zobrazuje každou sekundu.
(Modely urþené pro Evropu)
(Vyjma model$ urþených pro Evropu)
POZNÁMKA
•I když údaj na displeji v režimu
dojezdové vzdálenosti naznaþuje, že je
k dispozici ješt dostatek paliva,
dotankujte co nejdíve, jakmile je
hladina paliva píliš nízká nebo jakmile
se rozsvítí varovná kontrolka nízkého
stavu paliva v nádrži.
•Zobrazení se nemusí zm nit, pokud
nedoplníte více než pibližn 9 l paliva.
•Dojezdová vzdálenost, je pibližná
zbývající vzdálenost, kterou vozidlo m$že
ujet, dokud nezmizí všechny þtvereþky
indikující zásobu paliva v nádrži.
•Pokud neexistují žádné informace
o spoteb paliva za minulé období, jako je
tomu napíklad po prvním zakoupení
vozidla nebo v pípad vymazání informací
následkem odpojení kabel$ akumulátoru,
m$že se skuteþný dojezd do vyprázdn ní
nádrže lišit od udávané hodnoty.
Režim pr$m rné spoteby paliva
V tomto režimu se zobrazuje pr$m rná
spoteba paliva vypoþítaná z celkové
spoteby paliva a celkové ujeté vzdálenosti
od zakoupení vozidla, op tovného
pipojení akumulátoru po jeho odpojení
nebo od vynulování dat. Pr$m rná
spoteba paliva je vypoþítávána
a zobrazována jednou za minutu.
(Modely urþené pro Evropu)
(Vyjma model$ urþených pro Evropu)
Chcete-li vynulovat zobrazované údaje,
podržte spínaþ INFO stisknutý po dobu
delší než 1,5 sekundy.
Po stisknutí spínaþe INFO bude ped
výpoþtem a zobrazením nové hodnoty
spoteby paliva zobrazeno - - - L/100 km
po dobu 1 minuty.
Režim aktuální spoteby paliva
V tomto režimu se zobrazuje hodnota
aktuální spoteby paliva vypoþítané
z množství spotebovaného paliva a ujeté
vzdálenosti.

Aktuální spoteba paliva je vypoþítávána
a zobrazována každé 2 sekundy.
(Modely urþené pro Evropu)
(Vyjma model$ urþených pro Evropu)
Jakmile snížíte rychlost jízdy na pibližn
5 km/h, objeví se na displeji - - - l/100 km.
Režim pr$m rné rychlosti vozidla
V tomto režimu se zobrazuje pr$m rná
rychlost vozidla vypoþítaná ze vzdálenosti
a trvání jízdy od pipojení akumulátoru
nebo posledního vynulování tohoto þítaþe.
Pr$m rná rychlost vozu se vypoþítává
a zobrazuje vždy po 10 sekundách.
Pi jízd
Pístrojový panel a displej
4-28

Page 164 of 583

Multifunkþní displej a spínaþ INFO*
Spínač INFO Multifunkční displej
Multifunkþní displej zobrazuje následující informace.
•Poþítadlo celkového poþtu kilometr$
•Denní poþítadlo ujetých kilometr$
•Ukazatel teploty chladicí kapaliny motoru
•Palivom r
•Vn jší teplota
•Dojezdová vzdálenost
•Pr$m rná spoteba paliva
•Aktuální spoteba paliva
•Sledování údržby
•Zobrazení systému varování ped opušt ním jízdního pruhu (LDWS)
•Displej nastavitelného omezovaþe rychlosti (ASL)
•Zobrazení tempomatu
•Upozorn ní na rychlost vozidla
•Zobrazení stavu operace se stechou
•Varovné zprávy
Pi jízd
Pístrojový panel a displej
4-30*N které modely.

Page 165 of 583

Obsah obrazovky se zm ní vždy, když stisknete spínaþ INFO.
Stiskněte spínač INFOStiskněte spínač INFO Stiskněte spínač INFOStiskněte spínač INFO
Stiskněte spínač INFO Ukazatel teploty
chladicí kapaliny
motoru, Sledování
údržby, Vnější teplota,
Počítadlo celkově
ujetých kilometrů,
PalivoměrUkazatel teploty
chladicí kapaliny
motoru, Dojezdová
vzdálenost, Vnější
teplota, Počítadlo
celkově ujetých
kilometrů, Palivoměr Varovné zprávy,
Vnější teplota,
Počítadlo celkově
ujetých kilometrů,
Palivoměr
Ukazatel teploty chladicí
kapaliny motoru, Denní
počítadlo A, Průměrná
spotřeba paliva, Aktuální
spotřeba paliva, Vnější
teplota, Počítadlo
celkově ujetých
kilometrů, Palivoměr
Ukazatel teploty chladicí
kapaliny motoru, Denní
počítadlo B, Průměrná
spotřeba paliva, Aktuální
spotřeba paliva, Vnější
teplota, Počítadlo
celkově ujetých
kilometrů, Palivoměr
*1
*2
*1: Zobrazuje se jen tehdy, když existuje varování.
*2: Zobrazuje se jen tehdy, když vozidlo jede.
Pi jízd
Pístrojový panel a displej
4-31

Page 169 of 583

tDojezdová vzdálenost
Udává pibližnou vzdálenost, kterou
m$žete se svým vozem ujet na zbývající
zásobu paliva v nádrži v závislosti na
ekonomice jízdy.
Dojezdová vzdálenost se propoþítává
a zobrazuje každou sekundu.

POZNÁMKA
•I když údaj na displeji v režimu
dojezdové vzdálenosti naznaþuje, že je
k dispozici ješt dostatek paliva,
dotankujte co nejdíve, jakmile je
hladina paliva píliš nízká nebo jakmile
se rozsvítí varovná kontrolka nízkého
stavu paliva v nádrži.
•Zobrazení se nezm ní, pokud nedoplníte
více než pibližn 9 l paliva.
•Dojezdová vzdálenost, je pibližná
zbývající vzdálenost, kterou vozidlo
m$že ujet, dokud nezmizí všechny
þtvereþky indikující zásobu paliva
v nádrži.
•Pokud neexistují žádné informace
o spoteb paliva za minulé období, jako
je tomu napíklad po prvním zakoupení
vozidla nebo v pípad vymazání
informací následkem odpojení kabel$
akumulátoru, m$že se skuteþný dojezd
do vyprázdn ní nádrže lišit od udávané
hodnoty.
tPr$m rná spoteba paliva
V tomto režimu se zobrazuje pr$m rná
spoteba paliva vypoþítaná z celkové
spoteby paliva a celkové ujeté vzdálenosti
od zakoupení vozidla, op tovného
pipojení akumulátoru po jeho odpojení
nebo od vynulování dat.
Pr$m rná spoteba paliva je vypoþítávána
a zobrazována jednou za minutu.

Chcete-li vynulovat zobrazované údaje,
podržte spínaþ INFO stisknutý po dobu
delší než 1,5 sekundy. Po stisknutí spínaþe
INFO bude ped výpoþtem a zobrazením
nové hodnoty spoteby paliva
zobrazeno - - - L/100 km po dobu 1
minuty.
ttAktuální spoteba paliva
Zobrazuje hodnota aktuální spoteby
paliva vypoþítaná z množství
spotebovaného paliva a ujeté vzdálenosti.
Aktuální spoteba paliva je vypoþítávána
a zobrazována každé dv sekundy.

Jakmile snížíte rychlost jízdy na pibližn
5 km/h, objeví se na displeji - - - l/100 km.
Pi jízd
Pístrojový panel a displej
4-35

Page 219 of 583

Zobrazení na displeji Výsledky
Nemůže být aktivován. Prosím otočte
volantem do středové polohy.
Monitor spotřeby paliva
Average Average (Since Reset)(Since Reset)
8.08.0L/100kmL/100km
Průměrná
(od vynulování)
Aktuální časCelkový čas
8.0L/100km
Zobrazuje stav funkcí systému i-stop, když vozidlo
stojí.
Uvádí, co musí idiþ ud lat, aby systém i-stop fun-
goval, když práv není v þinnosti.
Zobrazuje aktuální þas, jak dlouho funkce i-stop by-
la v þinnosti práv te a jak dlouho byla v þinnosti cel-
kov .
ttZobrazení úþinnosti (s funkcí i-stop)
Zobrazuje se skuteþná energetická úþinnost.
Zobrazení na displeji Výsledky
Monitor spotřeby paliva
% i-stop zapnut (tato jízda)
i-stop zapnut
Doba zastavení
Celkový dojezd
Prodloužený s i-stop
12 min 12 s
20 min 20 s
2 000,0 km
Symbol listu se zv tšuje podle toho, o kolik byly
sníženy emise CO2 díky použití systému. Kumulativní
celkové množství je vyjádeno poþtem strom$.
Zobrazuje celkovou jízdní vzdálenost, o kterou se
prodloužil dojezd díky þinnosti systému i-stop.
Zobrazuje se procento þasu, po který byl motor za-
staven þinností funkce i-stop z celkového þasu, kdy vo-
zidlo stálo.
Zobrazuje se délka þasu, kdy byly funkce systému
i-stop v þinnosti.
Zobrazuje se celkový þas, kdy vozidlo stálo.
ttZobrazení záv reþné obrazovky
Pokud se na monitoru spoteby paliva zobrazí záv reþná obrazovka a zapalování pepnete
z polohy ON do polohy OFF, zobrazí se aktuální energetická úþinnost (s funkcí i-stop) nebo
informace týkající se spoteby paliva (bez funkce i-stop).
Pi jízd
Monitor spoteby paliva
4-85

Page 457 of 583

Defekt pneumatiky*
Ve voze Mazda jsou použity dojezdové
pneumatiky nebo konvenþní pneumatiky,
v závislosti na stupni výbavy, proto se
postup opravy defektu pneumatiky liší
podle jejího typu. Ped jízdou se ujist te,
který typ pneumatik je použit ve vašem
voze Mazda. Pokud nem$žete typ
pneumatiky identifikovat, obra"te se na
kvalifikovaného opravce, doporuþujeme
obrátit se na autorizovaného opravce voz$
Mazda.
tIdentifikování typu pneumatiky
Dojezdová pneumatika
Dojezdová pneumatika je na boþnici
oznaþena
nebo .
a/nebo
B žné náhradní kolo
Konvenþní pneumatika je na boþnici
oznaþena
nebo .
ttVozidlo s dojezdovými
pneumatikami
VA R OV Á N Í
Nechte si pneumatiky zkontrolovat nebo
provést opravu v odborném servisu,
doporučujeme obrátit se na
autorizovaného opravce vozů Mazda.
Když se rozsvítí varovná kontrolka defektu
pneumatiky nebo začne blikat nebo pokud
uslyšíte varovný zvukový signál tlaku
v pneumatikách, je nebezpečné jet s vozem
vysokou rychlostí nebo provádět náhlé
manévry či prudce brzdit. Mohla by se
zhoršit ovladatelnost vozu a výsledkem by
mohla být nehoda.
Když se rozsvítí varovná kontrolka defektu
pneumatiky nebo začne blikat nebo pokud
uslyšíte varovný zvukový signál tlaku
v pneumatikách, snižte okamžitě rychlost
vozu a vyhýbejte se náhlým manévrům
a prudkému brzdění.
Pokud dojde k defektu dojezdové
pneumatiky, rozsvítí se varovná kontrolka
FLAT TIRE v pístrojovém panelu a asi na
30 sekund se ozve zvuková signalizace.
POZNÁMKA
Dokud nebude vadná pneumatika
vym n na, bude se ozývat zvuková
signalizace 30 sekund pi každém zapnutí
zapalování.
Pokud vzniknou potíže
Defekt pneumatiky
*N které modely.7-3

Page 458 of 583

Vozidla s dojezdovými pneumatikami
mohou jet i s defektem za následujících
podmínek.
Maximální rychlost vozidla s defektní
dojezdovou pneumatikou: 80 km/h
Maximální dojezdová vzdálenost
s defektní dojezdovou pneumatikou:
80 km
UPOZORN NÍ
Maximální dojezdová vzdálenost může být
kratší v závislosti na jízdních podmínkách.
Pokud dojde k defektu dojezdové
pneumatiky, opatrn jete s vozidlem
k nejbližšímu opravci Mazda a nechte si
pneumatiku vym nit.
POZNÁMKA
•Rezervní pneumatika nebo nouzová sada
pro opravu pneumatik nejsou ve
standardní výbav vozidel s dojezdovými
pneumatikami.
•Doporuþuje se vým na defektní
dojezdové pneumatiky za novou
dojezdovou pneumatiku.
•Nepoužívejte dojezdové pneumatiky
a konvenþní pneumatiky na jednom
vozidle.
tVozidlo s konvenþními
pneumatikami
Pokud v pr$b hu jízdy nastane n která
z následujících situací, m$že to znamenat
defekt pneumatiky.
•ízení je obtížn jší než obvykle.
•Vozidlo zaþne nadm rn vibrovat.
•Vozidlo táhne v jednom sm ru. Pokud
dojde k defektu konvenþní pneumatiky,
informujte se v kapitole „Odkládací
prostor pro nástroje“ (strana 7-5)
a „Nouzová sada pro opravu pneumatik“
(strana 7-7).
Pokud vzniknou potíže
Defekt pneumatiky
7-4

Page 491 of 583

Kontrolka Varování
(bliká)
Varovná kontrolka systé-
mu monitorování tlaku
v pneumatikách
*
Pokud systém monitorování tlaku pneumatik vykazuje poruchu, varovná kontrolka
tlaku pneumatik bliká. Nechejte si co nejdíve v$z zkontrolovat u kvalifikovaného
opravce, doporuþujeme obrátit se na autorizovaného opravce voz$ Mazda.
VA R OV Á N Í
Pokud se varovná kontrolka systému monitorování tlaku v pneumatikách rozsvítí nebo
začne blikat nebo pokud uslyšíte varovný zvukový signál tlaku v pneumatikách, snižte
okamžitě rychlost vozu a vyhýbejte se náhlým manévrům a prudkému brzdění:
Pokud se varovná kontrolka systému monitorování tlaku v pneumatikách rozsvítí nebo
začne blikat nebo pokud uslyšíte varovný zvukový signál tlaku v pneumatikách, je ne‐
bezpečné jet s vozem vysokou rychlostí nebo provádět náhlé manévry, popř. prudce
brzdit. Mohla by se zhoršit ovladatelnost vozu a výsledkem by mohla být nehoda.
Abyste se ujistili, zda Vám jen pomalu uniká vzduch nebo zda nemáte defekt, zastavte
na rovném, bezpečném místě, kde můžete vizuálně zkontrolovat stav pneumatik a roz‐
hodnout se, zda máte dostatek vzduchu, abyste mohli pokračovat do místa, kde byste
ho mohli doplnit, a začít znovu používat systém monitorování. Doporučujeme navštívit
autorizovaného opravce vozů Mazda nebo pneuservis.
Varovnou kontrolku TPMS nesmíte ignorovat:
Ignorování varovné kontrolky TPMS je nebezpečné, a to i když víte, proč svítí. O pro‐
blém se postarejte co nejdříve, než se vyvine do závažnější situace, která by mohla vést
k selhání pneumatiky a k nebezpečné nehodě.
Varovná kontrolka
FLAT TIRE*
Pokud dojde k defektu dojezdové pneumatiky, rozsvítí se varovná kontrolka FLAT
TIRE v pístrojovém panelu a asi na 30 sekund se ozve zvuková signalizace.
Jete opatrn k nejbližšímu odbornému opravci Mazda, a nechte si vadnou pneumati-
ku vym nit.
Viz Vozidlo s dojezdovými pneumatikami na stran 7-3.
VA R OV Á N Í
Nechte si pneumatiky zkontrolovat nebo provést opravu v odborném servisu, doporu‐
čujeme obrátit se na autorizovaného opravce vozů Mazda.
Když se rozsvítí varovná kontrolka defektu pneumatiky nebo začne blikat nebo pokud
uslyšíte varovný zvukový signál tlaku v pneumatikách, je nebezpečné jet s vozem vyso‐
kou rychlostí nebo provádět náhlé manévry či prudce brzdit. Mohla by se zhoršit ovla‐
datelnost vozu a výsledkem by mohla být nehoda.
Když se rozsvítí varovná kontrolka defektu pneumatiky nebo začne blikat nebo pokud
uslyšíte varovný zvukový signál tlaku v pneumatikách, snižte okamžitě rychlost vozu
a vyhýbejte se náhlým manévrům a prudkému brzdění.
Pokud vzniknou potíže
Varovné/Indikaþní kontrolky a varovné zvukové signály
*N které modely.7-37

Page 497 of 583

Varování Co je teba ud lat
Když se rozsvítí varovná kontrolka a je slyšet
varovný zvukový signál, je píliš nízký tlak
v jedné nebo více pneumatikách.
VAROVÁNÍ
Pokud se varovná kontrolka systému monitoro‐
vání tlaku v pneumatikách rozsvítí nebo začne
blikat nebo pokud uslyšíte varovný zvukový sig‐
nál tlaku v pneumatikách, snižte okamžitě ry‐
chlost vozu a vyhýbejte se náhlým manévrům
a prudkému brzdění:
Pokud se varovná kontrolka systému monitoro‐
vání tlaku v pneumatikách rozsvítí nebo začne
blikat nebo pokud uslyšíte varovný zvukový sig‐
nál tlaku v pneumatikách, je nebezpečné jet s vo‐
zem vysokou rychlostí nebo provádět náhlé ma‐
névry, popř. prudce brzdit. Mohla by se zhoršit
ovladatelnost vozu a výsledkem by mohla být
nehoda.
Abyste se ujistili, zda Vám jen pomalu uniká
vzduch nebo zda nemáte defekt, zastavte na rov‐
ném, bezpečném místě, kde můžete vizuálně
zkontrolovat stav pneumatik a rozhodnout se,
zda máte dostatek vzduchu, abyste mohli pokra‐
čovat do místa, kde byste ho mohli doplnit, a za‐
čít znovu používat systém monitorování. Dopo‐
ručujeme navštívit autorizovaného opravce vozů
Mazda nebo pneuservis.
Varovnou kontrolku TPMS nesmíte ignorovat:
Ignorování varovné kontrolky TPMS je nebezpeč‐
né, a to i když víte, proč svítí. O problém se posta‐
rejte co nejdříve, než se vyvine do závažnější si‐
tuace, která by mohla vést k selhání pneumatiky
a k nebezpečné nehodě.Zkontrolujte pneumatiky a nahust te je na pedepsaný tlak
(strana 6-34).
UPOZORN NÍ
Při výměně/opravě pneumatik nebo kol si nechejte práce pro‐
vést autorizovaným prodejcem vozů Mazda, aby nedošlo k po‐
škození snímačů tlaku.
POZNÁMKA
•Tlak v pneumatikách upravujte, když jsou studené. Tlak
v pneumatikách se bude lišit podle teploty pneumatik, proto
nechejte vozidlo 1 hodinu stát nebo ujete vzdálenost pouze
1,6 km nebo mén , než zaþnete upravovat tlak v pneumati-
kách. Pokud byste na horkých pneumatikách nastavili tlak
stanovený pro studené pneumatiky, varovná kontrolka
TPMS by se rozsvítila/byl by slyšet zvukový signál až poté,
co by pneumatiky vychladly a tlak by poklesl pod stanove-
nou úrove.
Také se varovná kontrolka TPMS rozsvícená z toho d$vodu,
že poklesl tlak v pneumatikách kv$li nízké teplot okolí, m$-
že zhasnout, když teplota okolí stoupne. V takovém pípad
bude také nutné upravit tlak v pneumatikách. Pokud se va-
rovná kontrolka TPMS rozsvítí kv$li poklesu tlaku v pneu-
matikách, musíte tlak v pneumatikách zkontrolovat a upra-
vit.
•Po úprav tlaku v pneumatikách m$že chvíli trvat, než va-
rovná kontrolka TPMS zhasne. Pokud varovná kontrolka
TPMS z$stává svítit, jete vozem rychlostí alespo 25 km/h
po dobu 10 minut a pak ov te, zda zhasla.
•Pneumatiky pirozen ztrácejí v pr$b hu þasu malé množ-
ství vzduchu a systém TPMS Vám nem$že íci, zda nejsou
píliš m kké nebo zda nemáte defekt. Pokud však zjistíte ní-
zký tlak v jedné pneumatice ze þty, je to píznakem potíží
a m li byste požádat n koho jiného, aby s vozem pomalu jel
tak, abyste mohli zkontrolovat, zda na pneumatice nejsou
n jaké záezy nebo zaražené kovové pedm ty. Kápn te n -
kolik kapek vody na ventilek, abyste zjistili, zda se zde obje-
ví bublinky indikující závadu na ventilku. Net snosti musíte
ešit více než jen pouhým dohušt ním problémové pneuma-
tiky, protože jsou nebezpeþné - rad ji zavezte v$z ke kvalifi-
kovanému opravci, doporuþujeme autorizovaného opravce
voz$ Mazda, který má všechno vybavení potebné k oprav
pneumatik, systému TPMS a který m$že pro v$z objednat
náhradní pneumatiky.
Pokud se varovná kontrolka rozsvítí znovu poté, co jste pneu-
matiku dohuš"ovali, m$že na ní být defekt.
Viz Vozidlo s dojezdovými pneumatikami na stran 7-3.
Pokud vzniknou potíže
Varovné/Indikaþní kontrolky a varovné zvukové signály
7-43

Page:   1-10 11-20 next >