MAZDA MODEL MX-5 2017 Upute za uporabu (in Crotian)

Te k uüina za koþnice/
spojku
tProvjeravanje razine tekuüine za
koþnice/spojku
UPOZORENJE
Ako je razina tekuć in e za koč n ic e/ spojku
niska, provjerite kočnice:
Niska razina tekućine kočnice/spojke je
opasna.
Niska razina može ukazivati na istrošenost
obloga kočnice ili curenje kočionog
sustava, što može uzrokovati kvar kočnica i
dovesti do nezgode.
Koþnice i spojka koriste tekuüinu iz istog
spremnika.
Redovito provjeravajte razinu tekuüine u
spremniku. Razina tekuüine mora se
održavati izmeÿu oznaka MAX i MIN.
Razina u normalnim uvjetima pada s
poveüanjem prijeÿene udaljenosti, što je
povezano s istrošenošüu obloga koþnica i
spojke. Ako je na vrlo niskoj razini, neka
struþni mehaniþar provjeri sustav koþnica/
spojke, preporuþujemo ovlaštenog
Mazdina servisera.
Model s upravljaþem na lijevoj strani
Model s upravljaþem na desnoj strani
Održavanje i briga
Korisniþko održavanje
6-23

Te k uüina za pranje
prozora i prednjih svjetala
tProvjeravanje razine tekuüine za
pranje
UPOZORENJE
U spremniku koristite samo tekućinu za
pranje vjetrobranskog stakla ili običnu
vodu:
Opasno je koristiti antifriz kao tekućinu za
pranje. Ako se poprska po vjetrobranskom
staklu, zaprljat će ga, utjecati na vidljivost,
što može rezultirati nezgodom.
Provjerite razinu tekuüine u spremniku
tekuüine za pranje; dodajte tekuüinu ako je
potrebno.


Koristite obiþnu vodu ako je tekuüina za
pranje nedostupna.
Za hladnog vremena koristite tekuüinu za
pranje samo kako se ne bi smrznula.
Podmazivanje karoserije
Svi pomiþni dijelovi karoserije, kao što su
vrata te šarke i zglobovi poklopca motora,
moraju se podmazivati svaki put kada se
mijenja ulje. Za hladnog vremena brave
podmažite sredstvom za podmazivanje
koje se ne ledi.

Provjerite da li sekundarni zasun
onemoguüuje otvaranje poklopca motora
kad je primarni zasun na poklopcu motora
otpušten.
Održavanje i briga
Korisniþko održavanje
6-24

Metlice brisaþa
OPREZ
¾Poznato je da vrući vosak koji nanose
automatske praonice automobila utječe
na brisač i njegovu sposobnost čišćenja
prozora.
¾Kako bi se spriječilo oštećenje metlica
brisača, ne koristite benzin, parafin,
razrjeđivač boje ili druga otapala na
metlicama ili blizu njih.
¾Kada je ručica brisača u položaju AUTO i
prekidač za pokretanje u položaju ON,
brisači se mogu automatski pomicati u
sljedećim slučajevima:
¾Ako se dodirne vjetrobransko staklo
iznad senzora za kišu.
¾Ako se vjetrobransko staklo obriše
krpom iznad senzora za kišu.
¾Ako se vjetrobransko staklo udari
rukom ili drugim predmetom.
¾Ako se senzor za kišu udari rukom ili
predmetom unutar vozila.
Pazite da ne prignječite ruke ili prste, jer
to može izazvati ozljedu ili oštetiti
brisače. Kada perete ili servisirate vozilo,
provjerite je li ručica brisača u položaju
OFF.
Oneþišüenje vjetrobranskog stakla ili
metlica stranom tvari može umanjiti
uþinkovitost brisaþa. Obiþno su izvori
oneþišüenja insekti, smola stabala i
tretmani vruüim voskom koje koriste
autopraonice.

Ako metlice dobro ne brišu, oþistite staklo
i metlice dobrim sredstvom za þišüenje ili
blagim deterdžentom; zatim dobro isperite
þistom vodom. Ako je potrebno, ponovite.
tZamjena metlica brisaþa
vjetrobranskog stakla
Kad brisaþi više dobro ne brišu, metlice su
vjerojatno istrošene ili su napuknule.
Zamijenite ih.
OPREZ
Kako biste spriječili oštećenja kraka brisača
i drugih dijelova, ne pokušavajte rukom
ispraviti krak brisača.
NAPOMENA
Prilikom podizanja oba kraka brisaþa
vjetrobrana, prvo podignite krak brisaþa
na vozaþevoj strani. Prilikom spuštanja
krakova brisaþa, prvo polako spustite krak
brisaþa na strani suvozaþa uz
pridržavanje. Nasilno spuštanje krakova
brisaþa može oštetiti krak brisaþa i
metlicu te može dovesti do ogrebotina i
napuknuüa vjetrobrana.
(Vrsta A)
1. Podignite krak brisaþa.
2. Otvorite kopþu i izvucite sklop s
metlicom u smjeru strjelice.
Održavanje i briga
Korisniþko održavanje
6-25

3. Nagnite sklop s metlicom i izvucite ga
iz kraka.
OPREZ
Kako biste onemogućili oštećenje
vjetrobranskog stakla, polako spuštajte
krak brisača i ne dozvolite da udari u
vjetrobransko staklo.
4. Povucite gumicu metlice i skinite je s
držaþa metlice.
5. Uklonite metalne uþvršüivaþe sa svake
gumice na metlicama i montirajte ih na
novu metlicu.
OPREZ
¾Ne savijajte niti bacajte učvršćivače.
Trebat će vam ponovno.
¾Ako metalne učvršćivače zamijenite,
učinkovitost metlice može biti
smanjena.
Nemojte koristiti metalne učvršćivače
s vozačeve strane na suvozačevoj
strani, ni obrnuto.
¾Obavezno ponovno montirajte
metalne učvršćivače na novu gumicu
na metlici kako bi luk bio isti kao i
kod stare gumice na metlici.
6. Pažljivo umetnite novu gumicu u
metlicu. Zatim montirajte metlicu
obrnutim redoslijedom od onog kad ste
je uklanjali.
Održavanje i briga
Korisniþko održavanje
6-26

(Vrsta B)
1. Podignite krak brisaþa i okrenite dio na
kojem je metlica kako bi se vidjela
plastiþna priþvrsna kvaþica.
Pritisnite kvaþicu te gurnite sklop
prema dolje, zatim ga podignite s
kraka.
Plastični zatvarač
OPREZ
Kako biste onemogućili oštećenje
vjetrobranskog stakla, polako spuštajte
krak brisača i ne dozvolite da udari u
vjetrobransko staklo.
2. Držite gumicu za kraj i vucite je dok se
jeziþci ne odvoje od metalnog dijela.
Metalni potporanj
Naziv
3. Uklonite metalne uþvršüivaþe sa svake
gumice na metlicama i montirajte ih na
novu metlicu.
OPREZ
¾Ne savijajte niti bacajte učvršćivače.
Trebat će vam ponovno.
¾Ako metalne učvršćivače zamijenite,
učinkovitost metlice može biti
smanjena.
Nemojte koristiti metalne učvršćivače
s vozačeve strane na suvozačevoj
strani, ni obrnuto.
¾Obavezno ponovno montirajte
metalne učvršćivače na novu gumicu
na metlici kako bi luk bio isti kao i
kod stare gumice na metlici.
4. Pažljivo umetnite novu gumicu u
metlicu.
Zatim montirajte metlicu obrnutim
redoslijedom od onog kad ste je
uklanjali.
Održavanje i briga
Korisniþko održavanje
6-27

NAPOMENA
Montirajte metlicu tako da su jeziþci
okrenuti prema dnu kraka brisaþa.
Održavanje i briga
Korisniþko održavanje
6-28

Akumulator
UPOZORENJE
Pažljivo pročitajte sljedeće mjere opreza prije uporabe akumulatora ili njegove
provjere kako bi se osiguralo sigurno i ispravno rukovanje:
Uvijek nosite zaštitu za oči kada radite blizu akumulatora:
Opasno je raditi bez zaštite za oči. Tekućina u akumulatoru sadrži SUMPORNU KISELINU koja
može izazvati sljepoću ako prsne u oči. Također, tijekom normalnog rada akumulatora stvara
se vodik, koji se može zapaliti i izazvati eksploziju akumulatora.
Nosite zaštitu za oči i zaštitne rukavice kako biste spriječili kontakt s tekućinom iz
akumulatora:
Prolivena tekućina iz akumulatora je opasna.
Tekućina u akumulatoru sadrži SUMPORNU KISELINU koja može izazvati opasne ozljede ako
dospije u oči, na kožu ili odjeću. Ako se to dogodi, odmah oči isperite vodom i ispirite ih 15
minuta ili dobro isperite kožu te zatražite pomoć liječnika.
Držite akumulatore izvan dohvata djece:
Opasno je dozvoliti djeci da se igraju u blizini akumulatora. Tekućina iz akumulatora može
izazvati opasne ozljede ako dospije u oči ili na kožu.
Otvorene ćelije akumulatora držite dalje od plamena i iskri te ne dozvolite kontakt
metalnog alata s pozitivnim (
) ili negativnim () priključkom akumulatora kada radite blizu
akumulatora. Nemojte dopustiti da pozitivni (
) priključak dođe u kontakt s karoserijom
vozila:
Plamen i iskre u blizini otvorenih ćelija akumulatora su opasni. Vodik koji nastaje tijekom
normalnog rada akumulatora može se zapaliti i izazvati eksploziju akumulatora. Eksplozija
akumulatora može izazvati ozbiljne opekline i ozljede. Sve izvore plamena, uključujući
cigarete i iskre, držite daleko od otvorenih ćelija akumulatora.
Održavanje i briga
Korisniþko održavanje
6-29

Sve izvore plamena, uključujući cigarete i iskre, držite daleko od otvorenih ćelija
akumulatora:
Plamen i iskre u blizini otvorenih ćelija akumulatora su opasni. Vodik koji nastaje tijekom
normalnog rada akumulatora može se zapaliti i izazvati eksploziju akumulatora. Eksplozija
akumulatora može izazvati ozbiljne opekline i ozljede.
NAPOMENA
Uklonite poklopac akumulatora prije izvoÿenja održavanja akumulatora.

Održavanje i briga
Korisniþko održavanje
6-30

tOdržavanje akumulatora
Kako bi vas akumulator dobro služio:
•Dobro ga priþvrstite.
•Neka vrh bude þist i suh.
•Održavajte terminale i spojeve þistima,
stegnutima i prekrivenima vazelinom ili
mašüu za terminale.
•Odmah isperite proliveni elektrolit
otopinom vode i sode bikarbone.
•Ako se vozilo neüe koristiti duže
vrijeme, odspojite stezaljke i svakih šest
tjedana napunite akumulator.
ttProvjera razine elektrolita
Niska razina elektrolitne tekuüine može
izazvati brže pražnjenje akumulatora.

Gornja razina
Donja razina
Provjerite razinu elektrolita barem jednom
tjedno. Ako je niska, skinite zatvaraþe i
dodajte dovoljno destilirane vode kako bi
došla izmeÿu gornje i donje razine (slika).

Ne ulijte previše.
Provjerite relativnu gustoüu elektrolita
pomoüu higrometra, posebno tijekom
hladnog vremena. Ako je niska, ponovno
napunite akumulator.
ttPunjenje akumulatora
NAPOMENA
•Prije obavljanja održavanja ili punjenja
akumulatora iskljuþite svu dodatnu
opremu i zaustavite motor.
•Prilikom odvajanja akumulatora prvo
skinite negativnu stezaljku. Montirajte je
posljednju kada budete spajali akumulator.
•Skinite þepove prije punjenja
akumulatora.
•(Sa sustavom i-stop)
Akumulator nemojte puniti brzo.
•Ako se akumulator brzo prazni zbog
toga što su, na primjer, svjetla ostala
predugo upaljena kada je motor bio
ugašen, punite ga polako sukladno
veliþini akumulatora i kapacitetu
punjenja.
•Ako se akumulator postupno prazni
zbog visokog elektriþnog optereüenja pri
korištenju vozilom, napunite ga u skladu
s veliþinom akumulatora i kapacitetom
punjenja.
tZamjena akumulatora
Obratite se ovlaštenom Mazdinu serviseru
radi kupnje zamjenskog akumulatora.
Održavanje i briga
Korisniþko održavanje
6-31

Zamjena baterije kljuþa
Ako gumbi na odašiljaþu ne rade i
indikator rada ne treperi, vjerojatno je
baterija prazna.
Zamijenite bateriju novom prije nego
odašiljaþ postane neupotrebljiv.
OPREZ
¾Pazite da bateriju ugradite na ispravan
način. Ako je ne ugradite na ispravan
način, mogla bi iscuriti.
¾Pri zamjeni baterije pazite da ne dirate
unutarnje krugove i strujne terminale,
savijate strujne terminale ili dopustite
prašini da uđe u odašiljač koji se tako
može oštetiti.
¾Postoji opasnost od eksplozije ako se
baterija pravilno ne zamijeni.
¾Rabljene baterije zbrinite u skladu sa
sljedećim uputama.
¾Celofanom ili istovjetnom trakom
izolirajte pozitivni i negativni
priključak baterije.
¾Nikad ne rastavljajte.
¾Nikad ne bacajte bateriju u vatru ili
vodu.
¾Nikad ne izobličavajte ili gnječite.
¾Zamijenite samo s baterijom jednake
vrste (CR2025 ili istovjetna).
Sljedeüa stanja oznaþavaju da je baterija
pri kraju:
•Signalno svjetlo za KLJUý (zeleno)
treperi na ploþi s instrumentima otprilike
30 sekundi nakon što se motor iskljuþi
(za vozila s ploþom s instrumentima tipa
A (stranica 4-38) poruke se prikazuju na
ploþi s instrumentima).
•Sustav ne radi i signalno svjetlo rada na
odašiljaþu ne treperi kad se gumbi
pritisnu.
•Radni domet sustava se smanjio.
Preporuþuje se zamjena baterije kod
ovlaštenog Mazdinog servisera kako bi se
sprijeþilo ošteüenje kljuþa. Ako sami
mijenjate bateriju, slijedite upute.
Zamjena baterije kljuþa
1. Pritisnite ruþicu i izvucite pomoüni
kljuþ.
Dugme
2. Okrenite trakom omotani ravni odvijaþ
u smjeru strelice i lagano otvorite
poklopac.
Pokrov
Održavanje i briga
Korisniþko održavanje
6-32