MAZDA MODEL MX-5 2018 Brukerhåndbok (in Norwegian)

¾Smart bremsestøtte for bykjøring [Forover] (SCBS F)
¾Retningen som foroversensorkameraet (FSC) peker i, er finjustert. Du må ikke endre
monteringsstillingen til foroversensorkameraet (FSC), eller fjerne det. Det kan føre til
skade eller funksjonsfeil.
¾Bruk alltid dekk på alle hjul som er av spesifisert størrelse, og av samme fabrikat, merke og
dekkmønster. I tillegg må du ikke bruke dekk med betydelig forskjellig slitasjemønstre på
samme bil, ettersom det kan føre til at systemet ikke vil fungere som det skal.
¾Foroversensorkameraet (FSC) har en funksjon for å registrere at frontruten er skitten og
informere føreren om dette, men, avhengig av forholdene, kan det hende den ikke
registrerer plastposer, is eller snø på frontruten. I slike tilfeller kan ikke systemet korrekt
registrere et kjøretøy foran og vil kanskje ikke være i stand til å fungere normalt. Kjør alltid
forsiktig og vær oppmerksom på veien foran.
MERKNAD
•I følgende tilfeller kan ikke foroversensorkameraet (FSC) registrere gjenstander på
korrekt måte, og hvert system kan være ute av stand til å fungere som det skal.
•Høyden på bilen foran er lav.
•Du kjører bilen i samme hastighet som kjøretøyet foran.
•Frontlys er ikke slått på om natten eller ved kjøring i tunnel.
•I følgende tilfeller kan det hende foroversensorkameraet (FSC) ikke vil være i stand til å
registrere gjenstander på korrekt måte.
•I dårlige værforhold, som ved regn, tåke og snø.
•Vindusspyleren brukes eller vindusviskerne ikke brukes når det regner.
•Is, tåke, snø, frost, regn, smuss eller fremmedlegemer, for eksempel en plastpose, setter
seg fast på frontruten.
•Lastebiler med lave lasteplan og biler med ekstra lav eller høy profil.
•Ved kjøring ved siden av vegger uten mønster (blant annet gjerder og vegger med
langsgående striper).
•Baklysene på kjøretøyet foran er slått av.
•Et kjøretøy er utenfor frontlysenes belysningsområde.
•Bilen tar en skarp sving eller kjører opp eller ned en bratt bakke.
•Kjøre inn i eller ut av en tunnel.
•Tung bagasje fører til at bilen vippes opp foran.
•Det skinner skarpt lys foran bilen (baklys eller fjernlys fra møtende kjøretøyer).
•Det er mange lyskilder på kjøretøyet foran.
•Når bilen foran ikke er utstyrt med baklys eller hvis baklysene er slått av om natten.
•Lang bagasje eller last som ligger på monterte takskinner og dekker
foroversensorkameraet (FSC).
•Eksosgass fra kjøretøyet foran, sand, snø og vanndamp som stiger opp fra kummer og
rister og vannsprut i luften.
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
4-139

•Ved tauing av en havarert bil.
•Bilen kjøres med dekk som har betydelig forskjellig slitasje.
•Bilen kjøres i nedoverbakke eller på humpete veier.
•Det er vannpytter på veien.
•Omgivelsene er mørke, som for eksempel om natten, tidlig på kvelden eller tidlig om
morgenen, eller i en tunnel eller i et parkeringshus.
•Lysstyrken til frontlysene reduseres eller frontlysstyrken svekkes på grunn av smuss eller
avvik i en optisk akse.
•Målgjenstanden kommer inn i dødvinkelen til foroversensorkameraet (FSC).
•En person eller gjenstand styrter inn på veien fra veiskulderen eller skjærer inn foran
deg.
•Du skifter kjørefelt og nærmer det et kjøretøy foran.
•Ved kjøring ekstremt nær målgjenstanden.
•Det er satt på kjettinger eller et midlertidig reservehjul.
•Kjøretøyet foran har en spesiell utforming. For eksempel, et kjøretøy som trekker en
campingvogn eller en båt, eller et kjøretøy som tauer et kjøretøy med front vendt
bakover.
•Hvis foroversensorkameraet (FSC) ikke kan fungere som normalt på grunn av baklys eller
tåke, stanses funksjoner relatert til foroversensorkameraet (FSC) midlertidig og følgende
varsellamper tennes. Dette er imidlertid ikke en indikasjon på at noe er galt.
•Varsellampe (gul) for adaptive LED-frontlys (ALH)
•Varselindikator/varsellampe for system for varsling av kjørefeltavvik (LDWS)
•Varselindikator/varsellampe (gul) for smart bremsestøtte for bykjøring (SCBS)
•Hvis foroversensorkameraet (FSC) ikke kan fungere som normalt på grunn av høy
temperatur, stanses funksjoner relatert til foroversensorkameraet (FSC) midlertidig og
følgende varsellamper tennes. Dette er imidlertid ikke en indikasjon på at noe er galt.
Kjøl ned området rundt foroversensorkameraet (FSC), ved for eksempel å slå på
klimaanlegget.
•Varsellampe (gul) for adaptive LED-frontlys (ALH)
•Varselindikator/varsellampe for system for varsling av kjørefeltavvik (LDWS)
•Varselindikator/varsellampe (gul) for smart bremsestøtte for bykjøring (SCBS)
•Hvis foroversensorkameraet (FSC) registrerer at frontruten er skitten eller dugget, stanses
funksjoner relatert til foroversensorkameraet (FSC) midlertidig og følgende varsellamper
tennes. Dette er imidlertid ikke en indikasjon på et problem. Vask frontruten eller trykk på
defrosterbryteren og fjern dugg fra frontruten.
•Varsellampe (gul) for adaptive LED-frontlys (ALH)
•Varselindikator/varsellampe for system for varsling av kjørefeltavvik (LDWS)
•Varselindikator/varsellampe (gul) for smart bremsestøtte for bykjøring (SCBS)
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
4-140

•Hvis frontruten har synlige sprekker eller skade forårsaket av steinsprut eller andre ting,
må frontruten alltid skiftes ut. Ta kontakt med et autorisert Mazda-verksted å få den
skiftet.
•(Med avansert smart bremsestøtte for bykjøring (Avansert SCBS))
•Foroversensorkameraet (FSC) registrerer fotgjengere nå alle de følgende betingelsene
oppfylles:
•Høyden på fotgjengeren er 1 til 2 meter.
•Det kan fastslås et omriss av for eksempel hodet, begge skuldre eller bena.
•I følgende tilfeller kan det hende foroversensorkameraet (FSC) ikke vil være i stand til å
registrere mål på korrekt måte:
•Det er flere fotgjengere som går, eller det er grupper av mennesker.
•En fotgjenger er nærme en adskilt gjenstand.
•En fotgjenger bøyer seg ligger eller er sammensunket.
•En fotgjenger hopper plutselig inn i veien rett foran bilen.
•En fotgjenger åpner en paraply, eller bærer på store vesker eller artikler.
•En fotgjenger er på et mørkt sted, for eksempel om natten, eller glir inn i bakgrunnen
ved å være klær med samme farge som bakgrunnen.
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
4-141

Radarsensorer (bak)*
Bilen er utstyrt med radarsensor (bak). De følgende systemene bruker også radarsensorene
(bak).
•Dødvinkelovervåking (BSM)
•Varsel om kryssende trafikk bak (RCTA)
Radarsensorene (bak) registrerer radiobølger som de sender ut og som reflekteres av et
kjøretøy som nærmer seg bakfra eller en hindring bak bilen.
Radarsensorer (bak)
Radarsensorene (bak) er montert på innsiden av bakre støtfanger, én på hver side.
Området på bakre støtfanger i nærheten av radarsensorene (bak) må alltid holdes rene, slik
at radarsensorene (bak) kan fungere som de skal. Det må heller ikke settes noe på dem, som
for eksempel klistremerker.
Se Utvendig pleie på side 6-52.
FORSIKTIG
Hvis bakre støtfanger blir utsatt for et kraftig sammenstøt, kan det hende systemet ikke lenger
fungerer som det skal. Stopp systemet med en gang og få bilen undersøkt på et
ekspertverksted – vi anbefaler et autorisert Mazda-verksted.
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
4-142*Noen modeller.

MERKNAD
•Registreringsevnen til radarsensorene (bak) har begrensninger. I følgende tilfeller kan
registreringsevnen være lavere og det kan hende systemet ikke fungerer som det skal.
•Støtfangeren er deformert i nærheten av radarsensorene (bak).
•Det har lagt seg snø, is eller søle på området i nærheten av radarsensorene (bak) på
støtfangeren.
•Under dårlige værforhold, som ved regn, tåke og snø.
•Under følgende forhold kan ikke radarsensorene (bak) registrere objekter, eller det kan
være vanskelig å registrere dem.
•Stasjonære gjenstander på en vei eller i veikanten, som små tohjulinger, sykler,
fotgjengere, dyr og handlevogner.
•Kjøretøyformer som ikke reflekterer radarbølger godt, som tomme tilhengere med lav
høyde og sportsbiler.
•Bilene sendes fra fabrikken med retningen til radarsensorene (bak) justert for hver bil i
lastet tilstand, slik at radarsensorene (bak) kan registrere kjøretøyer som nærmer seg på
korrekt måte. Hvis retningen på radarsensorene (bak) er blitt forskjøvet av en eller annen
grunn, må bilen undersøkes av et ekspertverksted – vi anbefaler et autorisert
Mazda-verksted.
•Rådfør deg med et ekspertverksted – vi anbefaler et autorisert Mazda-verksted, når det
gjelder reparasjon eller skifte av radarsensorer (bak), eller reparasjon av støtfangere,
lakk og skifte av deler nær radarsensorene.
•Slå av systemet ved trekk av tilhenger eller hvis det er montert tilbehør, som for eksempel
et sykkelstativ bak på bilen. Hvis ikke, blir radiobølgene som sendes av radaren blokkert,
slik at systemet ikke kan fungere som det skal.
•Radarsensorene er underlagt aktuelle lover angående radiobølger i landet der bilen
kjøres. Hvis bilen kjøres i utlandet, kan det være nødvendig med godkjenning i landet der
bilen kjøres.
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
4-143

Ultrasonisk sensor (bak)*
De ultrasoniske sensorene (bak) sender ut ultrasoniske bølger som reflekteres av hindringer
bak bilen og fanges opp igjen av de ultrasoniske sensorene (bak).
Bakre sensor
De ultrasoniske sensorene (bak) er montert på bakre støtfanger.
Under kjøring
i-ACTIVSENSE
4-144*Noen modeller.

Cruisekontroll*
Med cruisekontrollen kan du sette og automatisk opprettholde enhver hastighet over ca.
25 km/t.
ADVARSEL
Ikke bruk cruisekontrollen under følgende forhold:
Bruk av cruisekontrollen under følgende forhold er farlig og kan føre til tap av kontroll over
bilen.
¾Kupert terreng
¾Bratte bakker
¾Tung eller ujevn trafikk
¾Glatte eller svingete veier
¾Lignende restriksjoner som krever ujevn hastighet
tCruisekontrollbryter
PÅ-bryterGJENOPPTA/
+ (gjenoppta)-bryter
Uten justerbar
fartssperre (ASL)
SET/- (still
inn)-bryter OFF/CANCEL
(av/avbryt)-bryter
MODE
(modus)-bryterGJENOPPTA/
+ (gjenoppta)-bryter
Med justerbar
fartssperre (ASL)
SET/- (still
inn)-bryter OFF/CANCEL
(av/avbryt)-bryter
Under kjøring
Cruisekontroll
*Noen modeller.4-145

tHovedindikator for cruisekontroll,
innstillingsindikator for
cruisekontroll/indikatorlampe for
innstilt cruisekontroll
Type A instrumentpanel
(Hovedindikator for cruisekontroll
(hvit))
Denne indikatoren tennes (hvit) når
cruisekontrollsystemet aktiveres.
(Indikator for angitt marsjhastighet
(grønn))
Indikatoren tennes (grønn) når en
marsjfart er satt.

Type B instrumentpanel
(Hovedindikator for cruisekontroll
(hvit))
Denne indikatoren tennes (hvit) når
cruisekontrollsystemet aktiveres.
(Innstillingsindikator for marsjfart
(hvit) / indikatorlampe (grønn))
Indikatoren for innstilt marsjfart (hvit)
vises på instrumentpanelet og
indikatorlampen for innstilt marsjfart
(grønn) tennes når det er stilt inn en
marsjfart.
tAktivering/deaktivering
ADVARSEL
Slå alltid av cruisekontrollsystemet når det
ikke er i bruk:
Å la cruisekontrollsystemet stå i aktivert
modus når det ikke brukes er farlig,
ettersom cruisekontrollen kan plutselig
aktiveres hvis du trykker på
aktiveringsknappen ved et uhell, og føre til
tap av kontroll over bilen og en ulykke.
MERKNAD
Når tenningen slås av, opprettholdes
systemstatus slik den var før systemet ble
slått av. Hvis for eksempel tenningen slås
av mens cruisekontrollen er i bruk,
aktiveres systemet på nytt når tenningen
slås PÅ igjen.
Aktivere
Med justerbar fartssperre (ASL)
Trykk på MODE-bryteren for å aktivere
systemet. Hovedindikatoren for
cruisekontrollen (hvit) tennes.
MERKNAD
Når den justerbare fartssperren (ASL) er i
bruk etter trykk på MODE-bryteren, må du
trykke på MODE-bryteren igjen for å
skifte til cruisekontroll.
Uten justerbar fartssperre (ASL)
Trykk på PÅ-bryteren for å aktivere
systemet. Hovedindikatoren for
cruisekontrollen (hvit) tennes.
Under kjøring
Cruisekontroll
4-146

Deaktivering
Med justerbar fartssperre (ASL)
Trykk på OFF/CANCEL-bryteren (av/
avbryt) for å deaktivere systemet.
Hovedindikatoren for cruisekontrollen
(hvit) slukkes.
MERKNAD
Når MODE-bryteren trykkes mens
cruisekontrollsystemet er i bruk, skifter
systemet til den justerbare fartssperren
(ASL).
Uten justerbar fartssperre (ASL)
Trykk på OFF/CANCEL-bryteren (av/
avbryt) for å deaktivere systemet.
Hovedindikatoren for cruisekontrollen
(hvit) slukkes.
tAngi hastigheten
1.(Med justerbar fartssperre (ASL ))
Aktiver cruisekontrollsystemet ved å
trykke på MODE-bryteren.
Hovedindikatoren for cruisekontrollen
(hvit) tennes.
(Uten justerbar fartssperre (ASL ))
Aktiver cruisekontrollsystemet ved å
trykke på ON-bryteren.
Hovedindikatoren for cruisekontrollen
(hvit) tennes.
2. Gi gass til du kommer til ønsket
hastighet, som må være høyere enn
25 km/t.
3.Type A instrumentpanel
Still inn cruisekontrollen ved å trykke
på bryteren SET/
ved ønsket
hastighet. Cruisekontrollen stilles inn i
det øyeblikket bryteren SET/
blir
trykket på. Slipp samtidig opp
gasspedalen. Indikatoren for
marsjfartinnstilling (grønn) tennes.
Type B instrumentpanel
Still inn cruisekontrollen ved å trykke
på bryteren SET/
ved ønsket
hastighet. Cruisekontrollen stilles inn i
det øyeblikket bryteren SET/
blir
trykket på. Slipp samtidig opp
gasspedalen. Indikatoren for innstilt
marsjfart (hvit) vises og marsjfart
innstilt-indikatorlampen (grønn)
tennes.
Under kjøring
Cruisekontroll
4-147

MERKNAD
•Innstilling av cruisekontrollhastigheten
kan ikke gjennomføres under følgende
forhold:
•(Automatisk girkasse)
Girspaken står i P eller N.
•(Manuell girkasse)
Girspaken står i fri.
•Parkeringsbremsen er på.
•(Biler med justerbar fartssperre
(ASL))
Det er trykket på MODE
(modus)-bryteren for den justerbare
fartssperren (ASL).
•Slipp SET eller RESUME/ ved ønsket
hastighet, ellers vil hastigheten fortsette
å øke så lenge bryteren RESUME/
trykkes inn og fortsette å synke mens
SET
trykkes inn (unntatt hvis
gasspedalen er trykket inn).
•I en bratt bakke kan bilen midlertidig
sakne på farten oppover eller øke den
nedover.
•Cruisekontrollen blir koplet ut hvis
bilens hastighet faller under 21 km/t ved
kjøring opp en bratt bakke.
•Cruisekontrollen kan bli opphevet rundt
15 km/t under den angitte hastigheten
ved kjøring oppover lange, bratte
bakker.
Den forhåndsinnstilte bilhastigheter for
cruisekontrollen vises på
instrumentpanelet.
Type A instrumentpanel
Type B instrumentpanel
Europeisk modell
Unntatt europeisk modell
Under kjøring
Cruisekontroll
4-148