MAZDA MODEL MX-5 2018 Handleiding (in Dutch)

Page 601 of 679

:DQQHHUKHWGDNQLHWJHVORWHQNDQZRUGHQ
$OVKHWGDNGRRUKHWLQGUXNNHQYDQGHLQNODSEDUHKDUGWRSVFKDNHODDUQLHWHOHNWULVFKNDQ
ZRUGHQJHVORWHQHHUVWGHEHGLHQLQJVYRRUZDDUGHQYRRUKHWGDNFRQWUROHUHQ
=LH%HGLHQLQJVYRRUZDDUGHQRSSDJLQD
$OVKHWGDNRRNQDGDWDDQDOOHEHGLHQLQJVYRRUZDDUGHQLVYROGDDQQLHWJHVORWHQNDQZRUGHQ
KHWGDNGRRUHHQRIILFLsOH0D]GDUHSDUDWHXUODWHQFRQWUROHUHQ
$OVKHWQLHWPRJHOLMNLVKHWGDNGRRUHHQRIILFLsOH0D]GDUHSDUDWHXUWHODWHQFRQWUROHUHQNDQ
KHWGDNELMZLM]HYDQQRRGPDDWUHJHOPHWGHKDQGJHVORWHQZRUGHQ
'HSURFHGXUHYRRUKHWKDQGPDWLJVOXLWHQYDQKHWGDNLVDOVYROJW
2SHQHQYDQKHWDFKWHUGDN
2QWJUHQGHOGHVOXLWLQJHQYDQKHWDFKWHUGDNHQRSHQGLW
6OXLWHQYDQKHWYRRUGDN
7LOKHWYRRUGDNRPKRRJHQVOXLWGLW
6OXLWHQYDQKHWDFKWHUGDN
%LQGGHWRXZHQDDQGHDFKWHUGDNVFKDUQLHUHQHQVOXLWKHWDFKWHUGDN
VoordakAchterdak
Achterdakscharnier
23*(/(7
¾Niet met de auto rijden wanneer het dak halverwege geopend is. De besturing van de auto
kan hinder ondervinden van wind wat tot een ongeval kan leiden.
¾De procedure niet bij sterke wind uitvoeren, aangezien dit een plotseling ongeval kan
veroorzaken.
¾Voor het uitvoeren van de procedure zijn twee volwassenen nodig, vooral bij het optillen
van het voordak. Doe dit niet alleen om letsel of beschadiging van de auto te voorkomen.
$OVHU]LFKHHQSUREOHHPYRRUGRHW
:DQQHHUKHWGDNQLHWJHVORWHQNDQZRUGHQ


Page 602 of 679

¾Bij bepaalde stappen in de procedure is het gebruik van meerdere gereedschappen
tegelijkertijd vereist alsmede een zeker niveau van technische vaardigheid. Bovendien is het
mogelijk dat u bij het over de auto heen reiken met uw lichaam uw spieren overbelast. Het
wordt daarom door Mazda aanbevolen het dak door een officiële Mazda reparateur te
laten controleren.
OPMERKING
xDeze procedure is bedoeld voor het handmatig sluiten van het dak als noodmaatregel.
Nadat het dak handmatig is gesloten, is elektrische bediening niet mogelijk totdat het
systeem door een officiële Mazda-reparateur is hersteld.
xHet is handig om hierbij gebruik te maken van een zaklantaarn.
▼+DQGEHGLHQGVOXLWHQ
$OYRUHQVGHNDSPHWGHKDQGWHVOXLWHQ
:$$56&+8:,1*
Controleer dat het contact uitgezet is
alvorens het dak met de hand te bedienen:
Het handmatig sluiten van het dak
wanneer het contact niet is uitgezet is
gevaarlijk aangezien de motoren plotseling
in werking kunnen treden en letsel
veroorzaken doordat handen of vingers
tussen het mechanisme beklemd raken.
 3DUNHHURSHHQKDUGHYODNNH
RQGHUJURQGRSHHQYHLOLJHSODDWVHQ
WUHNGHKDQGUHPVWHYLJDDQ
 6FKDNHOELMHHQDXWRPDWLVFKH
WUDQVPLVVLHLQVWDQG3 SDUNHUHQ RI
VFKDNHOELMHHQKDQGJHVFKDNHOGH
YHUVQHOOLQJVEDNLQQHXWUDDO
 =HWKHWFRQWDFWXLWHQWUDSKHW
UHPSHGDDOLQ
 6FKDNHOLQGLHQQRGLJGH
ZDDUVFKXZLQJVNQLSSHUOLFKWHQLQ
*HUHHGWHKRXGHQJHUHHGVFKDS
1HHPGHYLMIJHUHHGVFKDSSHQXLWGLH]LMQ
RSJHVODJHQLQKHW]LMRSEHUJYDNYDQGH
]LWWLQJ
=LH=LMRSEHUJYDNYDQ]LWWLQJRSSDJLQD

KabelTandwiel
(gereedschapsset)Touw
L-vormige
inbussleutel
(klein)L-vormige
inbussleutel
(groot)
2SHQHQYDQKHWDFKWHUGDN
23*(/(7
¾Bij het draaien van de bout het voordak
beschermen met een lap. Het voordak
kan worden beschadigd als de L-vormige
inbussleutel hiermee in aanraking komt.
$OVHU]LFKHHQSUREOHHPYRRUGRHW
:DQQHHUKHWGDNQLHWJHVORWHQNDQZRUGHQ


Page 603 of 679

¾Zorg ervoor tijdens het draaien van de
bout dat de L-vormige inbussleutel het
dak niet raakt omdat de ruimte bij het
ingeklapte voordak smal is.
OPMERKING
Het werk wordt vergemakkelijkt door de
zittingen zover mogelijk naar voren te
schuiven en de rugleuningen naar voren te
klappen.
Zie “Afstellen van de bestuurdersstoel” op
pagina 2-5.
Zie “Afstellen van de passagiersstoel” op
pagina 2-9.
 9HUZLMGHUGHDQWHQQHZDQQHHUGH]H
JHwQVWDOOHHUGLV
=LH$QWHQQHRSSDJLQD
 6WHHNKHWNRUWHXLWHLQGHYDQGH
/YRUPLJHLQEXVVOHXWHO JURRW LQGH
ERXWYDQGHPRWRUVWHXQ
Bout
OPMERKING
Als de bout moeilijk zichtbaar is, de
windvanger verwijderen en de bout in
het midden van de auto opzoeken.
Windvanger
 'UDDLGH/YRUPLJHLQEXVVOHXWHO
JURRW OLQNVRPRPGHERXWHHQZHLQLJ
ORVWHGUDDLHQ
 9HUZLMGHUGH/YRUPLJHLQEXVVOHXWHO
JURRW HHQPDDOXLWGHERXWHQVWHHN
YHUYROJHQVKHWODQJHXLWHLQGHYDQGH
VOHXWHOLQGHERXW
OPMERKING
Het uiteinde van het lange deel van de
L-vormige inbussleutel kan onder een
hoek worden gebruikt. Door de sleutel
een weinig omhoog te bewegen wordt
de ruimte tussen het achterdak en het
ingeklapte voordak groter wat het werk
vergemakkelijkt.
$OVHU]LFKHHQSUREOHHPYRRUGRHW
:DQQHHUKHWGDNQLHWJHVORWHQNDQZRUGHQ


Page 604 of 679

 'UXNGHVOHXWHOWHJHQGHERXWHQGUDDL
GH/YRUPLJHLQEXVVOHXWHO JURRW
WHQPLQVWHPDDOOLQNVRP
OPMERKING
xDe bout kan niet volledig worden
verwijderd.
xAls de bout moeilijk te draaien is,
stap 3 enkele malen herhalen.
 +DDNGHGUDDGYDVWDDQGHVFKDUQLHUSLQ
]RDOVJHWRRQGLQGHDIEHHOGLQJ
 7HUZLMOppQSHUVRRQKHWDFKWHUGDN
RPODDJGXZWWUHNWGHDQGHUHSHUVRRQ
DDQGHGUDDGWRWGDWHHQNOLNJHOXLG
KRRUEDDULVHQKHWDFKWHUGDN
RQWJUHQGHOW
Vergrendelen
Scharnierpin
Kabel
Ontgrendelen
 9RHUGH]HOIGHSURFHGXUHXLWDDQGH
DQGHUHNDQW
 *DDDQZHHUV]LMGHQYDQGHDXWRVWDDQ
WLOKHWDFKWHUGDNRPKRRJWRWDDQGH
SRVLWLHZDDUELMGLWVWRSWHQKRXG
GDDUELMGHOLQNHUHQUHFKWHU]LMGHYDQ
KHWGDN]RYHHOPRJHOLMNRSJHOLMNH
KRRJWH
23*(/(7
¾Blijf het achterdak aan beide zijden
vasthouden totdat dit volledig
geopend is. Het achterdak kan
komen te vallen als dit te snel wordt
losgelaten en letsel veroorzaken.
¾Probeer het achterdak niet omhoog
te forceren. Als het achterdak met
kracht omhoog wordt getild zonder
dat dit is ontgrendeld, kunnen er
onderdelen van de auto beschadigd
worden.
¾Til het achterdak omhoog en houd
daarbij de linker- en rechterzijde
ervan zoveel mogelijk op gelijke
hoogte. Als het achterdak wordt
opgetild en de linker- of rechterzijde
ervan niet op gelijke hoogte wordt
gehouden, kan het
scharniermechanisme beschadigd
raken.
$OVHU]LFKHHQSUREOHHPYRRUGRHW
:DQQHHUKHWGDNQLHWJHVORWHQNDQZRUGHQ


Page 605 of 679

6OXLWHQYDQKHWYRRUGDN
23*(/(7
¾Bij bepaalde stappen in deze procedure is
het nodig een uitgerekte
lichaamshouding aan te nemen,
hetgeen bij overmatige inspanning letsel
kan veroorzaken.
¾Neem bij dit werk grote voorzichtigheid
in acht en let er op dat uw handen en
vingers tijdens het sluiten van het
voordak niet beklemd raken. Anders
bestaat de kans dat uw handen of
vingers letsel oplopen.
¾Verwijderen van de hemelbekleding is
onderdeel van de procedure, echter nooit
gaan rijden wanneer de hemelbekleding
is verwijderd. Rijden met de
hemelbekleding verwijderd is bij de wet
verboden. Voer de procedure correct uit
door het volgen van de instructies.
 *DDDQZHHUV]LMGHQYDQGHDXWRVWDDQ
KRXGKHWYRRUGDNELMGHYRRUHQ
DFKWHU]LMGHYDVWHQWUHNKHWYRRUGDN
RPKRRJ
 9HUSODDWVXZKDQGYDQDIGHDFKWHU]LMGH
YDQKHWYRRUGDNQDDUGHYRRU]LMGHHQ
WUHNKHWYRRUGDNQDDUYRUHQ
 6WRSPHWKHWWUHNNHQDDQKHWYRRUGDN
YRRUGDWGLWYROOHGLJVOXLW
OPMERKING
Het uitvoeren van de volgende stap is
niet mogelijk als het voordak volledig
gesloten is.
 9HUZLMGHUGHDIGHNNLQJHQYDQGH
VFKDUQLHUHQDDQGHOLQNHUHQ
UHFKWHU]LMGHGRRUGH]HPHWGHKDQGORV
WHWUHNNHQ
Scharnierafdekking
$OVHU]LFKHHQSUREOHHPYRRUGRHW
:DQQHHUKHWGDNQLHWJHVORWHQNDQZRUGHQ


Page 606 of 679

 9HUZLMGHUGHEHYHVWLJLQJVNOHPPHQHQ
GHKHPHOEHNOHGLQJ
 'XZYRRU]LFKWLJYDQDIGHEXLWHQ]LMGH
YDQGHDXWRWHJHQGHYRRUNDQWYDQKHW
YRRUGDNRPKHWYRRUGDNYROOHGLJWH
VOXLWHQ
 6WHHNKHWNRUWHXLWHLQGHYDQGH
LQEXVVOHXWHO NOHLQ LQKHWWDQGZLHO
JHUHHGVFKDSVHW HQEHYHVWLJGLW
L-vormige
inbussleutel (klein)Tandwiel
(gereedschapsset)
 6WHHNGHSXQWYDQKHWWDQGZLHO
JHUHHGVFKDSVHW LQGHRSHQLQJQDDVW
KHWWDQGZLHOYDQGH
GDNYHUJUHQGHOPRWRUHQKRXGGDDUELMGH
LQEXVVOHXWHOLQKHW
WDQGZLHOJHUHHGVFKDSJHVWRNHQ
Tandwiel
dakvergrendelmotor
Tandwiel
(gereedschapsset)
23*(/(7
Steek het tandwiel (gereedschapset)
volledig naar binnen totdat dit in het
tandwiel van de dakvergrendelmotor
grijpt. Als het tandwiel
(gereedschapset) niet volledig naar
binnen wordt gestoken, kan dit
losraken en beschadigd worden.
 'UDDLGHLQEXVVOHXWHOHQYHUSODDWVGH
KDDNLQGHYHUJUHQGHOULFKWLQJ]RGDWGH
RSHQLQJYDQGHKHPHOEHNOHGLQJ
YROGRHQGHJURRWLVRPGHKDDNDDQWH
EHYHVWLJHQ
Ontgrendelen
Ontgrendelen
VergrendelenVergrendelen
$OVHU]LFKHHQSUREOHHPYRRUGRHW
:DQQHHUKHWGDNQLHWJHVORWHQNDQZRUGHQ


Page 607 of 679

OPMERKING
Voor het draaien van het tandwiel
(gereedschapset) is enige kracht nodig
als gevolg van de weerstand van de
motor. De inbussleutel langzaam
draaien.
 6WHHNGHKDDNLQGHRSHQLQJYDQGH
KHPHOEHNOHGLQJ
Haak
Hemelbekleding
 'UDDLGHLQEXVVOHXWHO NOHLQ HQ
WDQGZLHO JHUHHGVFKDSVHW OLQNVRPHQ
EHYHVWLJGHKDDNDDQGHFDUURVVHULH
OPMERKING
De dakvergrendelhendel grijpt volledig
in de carrosserie (vergrendelde
toestand) in de positie waar de
vertanding van het tandwiel
(gereedschapset) de steun raakt.

Tandwiel
(gereedschapsset)
Steun
 7LOKHWDFKWHUVWHXLWHLQGHYDQGH
KHPHOEHNOHGLQJRPKRRJGRRUGLWRSGH
RSHQLQJYDQGHKHPHOEHNOHGLQJWH
ODWHQVFKDUQLHUHQ
$OVHU]LFKHHQSUREOHHPYRRUGRHW
:DQQHHUKHWGDNQLHWJHVORWHQNDQZRUGHQ


Page 608 of 679

 0RQWHHUGHKHPHOEHNOHGLQJRSWZHH
SODDWVHQDDQKHWYRRUGDNPHWEHKXOS
YDQGHEHYHVWLJLQJVNOHPPHQ
OPMERKING
De bevestigingen op de vijf plaatsen
aan de voorzijde van de
hemelbekleding zijn niet vastgemaakt.
Zorg dat u de bevestigingsklemmen
niet kwijtraakt omdat deze nodig zijn
voor het vereiste onderhoud bij de
officiële Mazda-reparateur.
 0RQWHHUGHDIGHNNLQJHQYDQGH
VFKDUQLHUHQDDQGHOLQNHUHQ
UHFKWHU]LMGHYDQDIGHLQWHULHXU]LMGH
Scharnierafdekking
6OXLWHQYDQKHWDFKWHUGDN
23*(/(7
¾Sluit langzaam het achterdak. Als het
achterdak plotseling wordt gesloten,
bestaat de kans dat een hand of ander
lichaamsdeel beklemd raakt wat ernstig
letsel kan veroorzaken.
¾Probeer het achterdak niet dicht te
forceren. Door het achterdak dicht te
forceren kunnen onderdelen van de auto
beschadigd raken.
 9RXZKHWWRXZGXEEHOHQKDDNGLWDDQ
GHVFKDUQLHUSLQYDQKHWDFKWHUGDN
TouwScharnierpin
 9RHUGH]HOIGHSURFHGXUHXLWDDQGH
DQGHUHNDQW
 6OXLWKHWDFKWHUGDNJHOLMNPDWLJDDQ
EHLGH]LMGHQPHWEHKXOSYDQWZHH
YROZDVVHQHQppQDDQZHHUV]LMGHQYDQ
GHDXWR
$OVHU]LFKHHQSUREOHHPYRRUGRHW
:DQQHHUKHWGDNQLHWJHVORWHQNDQZRUGHQ


Page 609 of 679

23*(/(7
Sluit het achterdak en houd daarbij de
linker- en rechterzijde ervan zoveel
mogelijk op gelijke hoogte. Als het
achterdak wordt gesloten en de linker-
of rechterzijde ervan niet op gelijke
hoogte wordt gehouden, kan het
scharniermechanisme beschadigd
raken.
 7UHNYRRU]LFKWLJPHWppQKDQGDDQKHW
WRXZ]RGDWKHWWRXZQLHWORVUDDNWHQ
VOXLWKHWDFKWHUGDNODQJ]DDP
Touw
OPMERKING
Leid het touw naar achteren via de
ruimte tussen het achterdak en de
kofferruimte.
 (pQSHUVRRQGXZWKHWDFKWHUGDN
RPODDJHQGHDQGHUHSHUVRRQWUHNWKHW
WRXZVWHYLJHQUHFKWQDDUDFKWHUHQQDDU
GHDXWRWRHWRWGDWHHQNOLNJHOXLG
KRRUEDDUZRUGW
Touw
OPMERKING
xHet achterdak is volledig
vergrendeld als de positie waarbij
het touw is vastgehaakt bij het
achterste uiteinde van de steungleuf
is, in de richting van de achterzijde
van de auto, zoals getoond in de
afbeelding, gezien vanaf het
interieur.
Touw
Scharnierpin
$OVHU]LFKHHQSUREOHHPYRRUGRHW
:DQQHHUKHWGDNQLHWJHVORWHQNDQZRUGHQ


Page 610 of 679

xAls het achterdak niet volledig
vergrendeld is, gaat het kofferdeksel
niet open, zelfs niet wanneer de
interieurontgrendelknop (indien
voorzien), de elektrische
kofferdekselopener of de
kofferdekseltoets op de
afstandsbediening wordt bediend.
 9RHUGH]HOIGHSURFHGXUHXLWDDQGH
DQGHUHNDQW
 2SHQKHWNRIIHUGHNVHOHQELQGKHW
WRXZDDQKHWNRIIHUGHNVHOVFKDUQLHU
Scharnier
Touw
 %LQGKHWWRXZDDQGHDQGHUHNDQWRS
GH]HOIGHPDQLHUYDVW
 6OXLWKHWNRIIHUGHNVHO
1DKHWYROWRRLHQYDQGHSURFHGXUH
/DDWQDKHWYROWRRLHQYDQGHSURFHGXUHKHW
GDN]RVSRHGLJPRJHOLMNGRRUHHQRIILFLsOH
0D]GDUHSDUDWHXUFRQWUROHUHQ
:$$56&+8:,1*
Rijd met een snelheid van 40 km/h of
minder totdat u het dak door een officiële
Mazda-reparateur laat controleren:
Het voordak kan tijdens het rijden open
gaan en een ongeluk veroorzaken.
$OVHU]LFKHHQSUREOHHPYRRUGRHW
:DQQHHUKHWGDNQLHWJHVORWHQNDQZRUGHQ


Page:   < prev 1-10 ... 561-570 571-580 581-590 591-600 601-610 611-620 621-630 631-640 641-650 ... 680 next >