MAZDA MODEL MX-5 2018 Instrukcja Obsługi (in Polish)

Olej silnikowy
UWAGA
Wymiana oleju silnikowego powinna byü wykonana przez specjalistyczny serwis, zalecamy
Autoryzowan
 Stacj

Obsáugi Mazdy.
tZalecany olej
Aby przestrzegaü harmonogramu przegl
dów okresowych (strona 6-4) i uchroniü silnik
przed uszkodzeniami spowodowanymi przez niewystarczaj
ce smarowanie, niezwykle
wa
*ne jest stosowanie oleju silnikowego o wáa
ciwej specyfikacji. Nie stosuj olejów, które
nie speániaj
 poni
*szych parametrów ani wymogów. Zastosowanie nieodpowiedniego oleju
mo
*e spowodowaü uszkodzenie silnika, które nie jest obj

te Gwarancj
 Mazdy.

Zakres temperatur, SAE – klasa lepkości
Olej silnikowy Mazda Original Oil Ultra 5W-30
API SN lub ACEA A5/B5
Olej silnikowy Mazda Original Oil Supra 0W-20
Alternatywne parametry olejuZalecane oleje
–30 -20 -10 0
1020 30
40
-200
2040
60
80100
-40
-40
Klasa
5W-30 0W-20
Europa
Klasa
API SL/SM/SN lub
ILSAC GF-III/GF-IV/GF-VZakres temperatur, SAE – klasa lepkości
–30 -20 -10 0
1020 30
40
-200
2040
60
80100
-40
-40
Poza Europą
Lepko
ü oleju silnikowego lub g

sto
ü wpáywa na zu
*ycie paliwa i dziaáanie silnika
w niskich temperaturach (uruchomienie i przepáyw oleju).
Obsáuga i konserwacja
Plan obsáugi wykonywanej przez wáa
ciciela
6-23

Olej silnikowy o niskiej lepko
ci wpáywa na lepsz
 ekonomik

zu
*ycia paliwa i osi
gi
w niskich temperaturach.

Przy wyborze oleju przed jego wymian
 nale
*y wzi
ü pod uwag

zakres temperatur,
w jakich eksploatowany b

dzie samochód.
Nast

pnie nale
*y wybraü z tabeli klas

lepko
ci oleju.
PRZESTROGA
¾Używanie olejów o lepkości innej niż zalecana dla specyficznych zakresów temperatur,
może spowodować uszkodzenie silnika.
UWAGA
•Podczas normalnych warunków jazdy wszystkie silniki zu
*ywaj
 olej silnikowy.
Zu
*ycie oleju silnikowego mo
*e wynosiü 0,8 l/1.000 km. Mo
*e to byü spowodowane
odparowaniem, wewn

trzn
 wentylacj
 i spalaniem oleju silnikowego podczas pracy
silnika. Zu
*ycie oleju mo
*e byü wy
*sze, gdy silnik jest nowy, co wynika z procesu
docierania si

silnika. Zu
*ycie oleju zale
*y tak
*e od pr

dko
ci obrotowej i obci

*enia
silnika. W ekstremalnych warunkach jazdy zu
*ycie oleju silnikowego mo
*e byü wy
*sze.
Obsáuga i konserwacja
Plan obsáugi wykonywanej przez wáa
ciciela
6-24

tProcedura kasowania parametrów oleju zapisanych w pami

ci jednostki
steruj
cej silnikiem
UWAGA
Ta procedura dotyczy samochodów z wá
czonym elastycznym planem wymiany oleju
silnikowego.
Po wymianie oleju silnikowego oddaj samochód do specjalistycznego serwisu, zalecamy
Autoryzowan
 Stacj

Obsáugi Mazdy, w celu skasowania zarejestrowanych warto
ci
(skasowania danych dotycz
cych oleju silnikowego). Je
li warto
ci zarejestrowane przez
jednostk

steruj
c
 silnikiem nie zostan
 skasowane, lampka sygnalizacyjna obsáugi
okresowej mo
*e nie wyá
czyü si

lub mo
*e wá
czyü si

wcze
niej ni
* zwykle.
UWAGA
Kasowanie zarejestrowanych warto
ci (kasowanie danych dotycz
cych oleju silnikowego)
mo
*na wykonaü przy u
*yciu nast

puj
cej procedury:
1. Wyá
cz zapáon.
2. Wá
cz zapáon przy wci
ni

tym przycisku wyboru i przytrzymaj przycisk przez okoáo 5
sekund, dopóki nie zacznie migaü gáówna lampka ostrzegawcza
.

Przycisk wyboru
3. Gdy gáówna lampka ostrzegawcza przestanie migaü po kilku sekundach, procedura
kasowania zostaáa zako
czona.
Obsáuga i konserwacja
Plan obsáugi wykonywanej przez wáa
ciciela
6-25

tSprawdzanie poziomu oleju
silnikowego
1. Upewnij si

,
*e samochód stoi na
páaskiej nawierzchni.
2. Rozgrzej silnik do temperatury pracy.
3. Wyá
cz silnik i zaczekaj 5 minut, aby
olej spáyn
á do miski olejowej.
4. Wyjmij wska
(nik poziomu oleju,
przetrzyj go szmatk
 i wáó
* ponownie
do oporu.

MIN. MAKS.
OK
5. Wyjmij wska
(nik ponownie i sprawd
(
poziom.
Poziom jest prawidáowy, gdy mie
ci
si

w zakresie pomi

dzy wskazaniami
MIN i MAX.
Je
*eli jest w pobli
*u lub poni
*ej znaku
MIN, uzupeánij poziom do osi
gni

cia
znaku MAX.
PRZESTROGA
Nie przekraczaj właściwego poziomu
oleju silnikowego. Przekroczenie
dopuszczalnego poziomu może
spowodować uszkodzenie silnika.
6. Przed wáo
*eniem wska
(nika upewnij
si

, czy pier
cie
 uszczelniaj
cy na
wska
(niku umieszczony jest
prawidáowo.
7. Wáó
* wska
(nik z powrotem.
Páyn cháodz
cy silnik
ttSprawdzanie poziomu páynu
cháodz
cego
OSTRZE
)ENIE
Nie używaj otwartego ognia lub zapałek
w komorze silnika. NIE DOLEWAJ PŁYNU
CHŁODZĄCEGO, GDY SILNIK JEST GORĄCY:
Gorący silnik zagraża bezpieczeństwu.
Jeżeli silnik jest uruchomiony, elementy
komory silnika są bardzo gorące. Istnieje
niebezpieczeństwo poparzenia. Sprawdź
ostrożnie poziom płynu chłodzącego
w zbiorniku wyrównawczym, ale nie
otwieraj go.
Zatrzymaj samochód w bezpiecznym
miejscu, wyłącz zapłon i przed
przystąpieniem do dalszych czynności
upewnij się, czy wentylator chłodnicy nie
pracuje:
Podejmowanie jakichkolwiek czynności
w pobliżu pracującego wentylatora
zagraża bezpieczeństwu. Wentylator może
nadal pracować nawet wtedy, gdy silnik
został wyłączony, a temperatura
w komorze silnika jest nadal wysoka.
Pracujący wentylator może Cię uderzyć
i spowodować poważne obrażenia.
Obsáuga i konserwacja
Plan obsáugi wykonywanej przez wáa
ciciela
6-26

Nie odkręcaj korków w układzie
chłodzenia, jeżeli silnik i chłodnica są
gorące:
Gdy silnik i chłodnica są gorące, rozgrzany
płyn chłodzący i para są pod ciśnieniem
i mogą spowodować poważne obrażenia.
UWAGA
Wymiana páynu cháodz
cego powinna byü
wykonywana przez specjalistyczny serwis,
zalecamy Autoryzowan
 Stacj

Obsáugi
Mazdy.
Sprawd
( temperatur

zamarzania i poziom
páynu cháodz
cego w zbiorniku
wyrównawczym przynajmniej raz w roku
– na pocz
tku sezonu zimowego – i przed
podró
*
 do stref, gdzie temperatury mog

spadaü poni
*ej temperatury zamarzania
páynu cháodz
cego.

Sprawd
( stan i poá
czenia wszystkich
przewodów systemu cháodzenia
i ogrzewania.
Wy m i e
, gdy s
 wybrzuszone lub
uszkodzone.

Cháodnica powinna byü w caáo
ci
wypeániona páynem cháodz
cym, którego
poziom powinien zawieraü si

pomi

dzy
oznaczeniami FULL i LOW znajduj
cymi
si

na zbiorniku wyrównawczym przy
zimnym silniku.

Zbiornik płynu
chłodzącego
Wentylator
chłodnicy
Korek zbiornika płynu chłodzącego
Gdy poziom páynu cháodz
cego, obni
*y
si

w zbiorniku wyrównawczym do
wskazania LOW, dolej odpowiedni
 ilo
ü
páynu do osi
gni

cia oznaczenia FULL.
Dokr

ü korek zbiornika wyrównawczego
po uzupeánieniu páynu.
Obsáuga i konserwacja
Plan obsáugi wykonywanej przez wáa
ciciela
6-27

PRZESTROGA
¾Płyn chłodzący może uszkodzić lakier.
Jeżeli zostanie rozlany, szybko go spłucz.
¾Jeżeli na korku lub w pobliżu korka
układu chłodzenia znajduje się wskaźnik
„FL22”, zaleca się stosowanie w układzie
płynu typu FL22. Stosowanie innego
płynu chłodzącego niż FL-22 może
spowodować poważne uszkodzenia
silnika i układu chłodzenia.

Je
*eli zbiornik wyrównawczy jest pusty
lub konieczne jest cz

ste uzupeánianie
poziomu páynu cháodz
cego, skonsultuj
si

ze specjalist
. Zalecamy
Autoryzowan
 Stacj

Obsáugi Mazdy.
Páyn hamulcowy/ukáadu
wspomagania sprz

gáa
ttSprawdzanie poziomu páynu
hamulcowego/ukáadu wspomagania
sprz

gáa
OSTRZE
)ENIE
Jeżeli poziom płynu hamulcowego/układu
wspomagania sprzęgła jest niski, sprawdź
układ hamulcowy:
Niski poziom płynu hamulcowego/układu
wspomagania sprzęgła zagraża
bezpieczeństwu.
Niski poziom płynu oznacza zużycie
klocków hamulcowych lub wyciek z układu
hamulcowego. Układ hamulcowy może
ulec uszkodzeniu i stać się przyczyną
wypadku.
Páyn hamulcowy i ukáadu wspomagania
sprz

gáa znajduje si

w tym samym
zbiorniku.
Sprawdzaj regularnie poziom páynu
w zbiorniku. Powinien znajdowaü si


pomi

dzy poziomem MAX i MIN.
Poziom páynu obni
*a si

wraz
z przebiegiem pojazdu i zu
*ywaniem si


klocków hamulcowych. Je
*eli poziom
nadmiernie si

obni
*a, ukáad powinien byü
sprawdzony przez specjalistyczny serwis,
zalecamy Autoryzowan
 Stacj

Obsáugi
Mazdy.
Obsáuga i konserwacja
Plan obsáugi wykonywanej przez wáa
ciciela
6-28

Model z kierownic
 z lewej strony
Model z kierownic
 z prawej strony
Páyn spryskiwaczy szyb
i reflektorów
ttSprawdzenie poziomu páynu
spryskiwaczy
OSTRZE
)ENIE
Napełniaj zbiornik tylko płynem do
spryskiwaczy szyb lub czystą wodą:
Użycie płynu chłodzącego jako płynu do
spryskiwaczy szyb zagraża
bezpieczeństwu. Jeżeli zostanie
rozprowadzony na przedniej szybie,
zabrudzi ją, co pogorszy widoczność i może
być przyczyną wypadku.
Sprawd
( poziom páynu spryskiwaczy szyb
w zbiorniku; w razie konieczno
ci
uzupeánij go.


U
*ywaj czystej wody, gdy nie dysponujesz
páynem do spryskiwaczy.
Przy niskich temperaturach stosuj jednak
zawsze odpowiedni páyn, aby zapobiec
jego zamarzni

ciu.
Obsáuga i konserwacja
Plan obsáugi wykonywanej przez wáa
ciciela
6-29

Smarowanie elementów
nadwozia
Wszystkie ruchome elementy nadwozia,
takie jak zamki oraz zawiasy drzwi
i pokryw, powinny byü smarowane
podczas ka
*dej wymiany oleju
silnikowego. Podczas niskich temperatur
do smarowania zamków u
*ywaj
niezamarzaj
cych smarów.

Upewnij si

, czy dodatkowy zaczep
pokrywy silnika zabezpiecza j
 przed
otwarciem, gdy gáówny zaczep zostanie
zwolniony.
Pióra wycieraczek
PRZESTROGA
¾Gorący wosk nanoszony
w automatycznych myjniach
samochodowych wpływa na
pogorszenie skuteczności czyszczenia
szyb przez wycieraczki.
¾Aby zapobiec uszkodzeniu piór
wycieraczek szyb, nie przecieraj ich lub
strefy w pobliżu benzyną, parafiną,
rozcieńczalnikami do farb lub innymi
rozpuszczalnikami.
¾Gdy dźwignia wycieraczek szyb znajduje
się w pozycji AUTO, a włącznik zapłonu
w pozycji ON, wycieraczki mogą
uruchomić się automatycznie
w następujących przypadkach:
¾Jeśli dotkniesz przedniej szyby nad
czujnikiem deszczu.
¾Gdy szyba przednia zostanie przetarta
szmatką nad czujnikiem deszczu.
¾Jeśli uderzysz przednią szybę ręką lub
innym przedmiotem.
¾Jeśli uderzysz czujnik deszczu ręką lub
innym przedmiotem z wnętrza
samochodu.
Nie wkładaj rąk lub palców pod
wycieraczki, ponieważ może to
spowodować obrażenia lub uszkodzenie
wycieraczek. Podczas mycia lub obsługi
samochodu upewnij się, czy dźwignia
wycieraczek szyb znajduje się w pozycji
OFF.
Obsáuga i konserwacja
Plan obsáugi wykonywanej przez wáa
ciciela
6-30

Zabrudzenie przedniej szyby lub piór
wycieraczek mo
*e zmniejszyü sprawno
ü
dziaáania wycieraczek. Zwykle s
 to
owady,
*ywice z drzew i gor
cy wosk,
u
*ywany w myjniach samochodowych.

Je
*eli pióra wycieraczek nie czyszcz

szyby wáa
ciwie, oczy
ü szyb

i pióra

rodkiem czyszcz
cym lub áagodnym
detergentem, nast

pnie opáucz szyb


czyst
 wod
. W razie konieczno
ci
powtórz t

czynno
ü.
tWymiana piór wycieraczek szyby
przedniej
Gdy wycieraczki nie czyszcz
 dobrze
szyby, ich pióra s
 prawdopodobnie zu
*yte
lub pop

kane.
Wy m i e
 je.
PRZESTROGA
Aby zapobiec uszkodzeniu ramion
wycieraczek lub innych elementów, nie
przesuwaj ramion ręcznie po szybie.
UWAGA
W przypadku podnoszenia obu ramion
wycieraczek najpierw podnie
 rami

po
stronie kierowcy. Podczas obni
*ania
ramion wycieraczek powoli obni
* najpierw
rami

po stronie pasa
*era, podtrzymuj
c
je r

k
. Szybkie upuszczenie ramion
wycieraczek mo
*e uszkodziü rami

oraz
pióro, a tak
*e porysowaü lub spowodowaü
p

kni

cie szyby.
(Typ A)
1. Podnie
 rami

wycieraczki.
2. Otwórz zaczep i wysu
 pióro
w kierunku pokazanym strzaák
.
3. Przechyl pióro i wyjmij go z uchwytu.
PRZESTROGA
Aby zapobiec uszkodzeniu szyby
przedniej, przy opuszczaniu
przytrzymaj ramię wycieraczki, aby nie
uderzyć szyby przedniej.
4. Poci
gnij w dóá gumk

pióra
wycieraczki i wyci
gnij j

z mocowania.
Obsáuga i konserwacja
Plan obsáugi wykonywanej przez wáa
ciciela
6-31

5. Wyjmij metalowe blaszki
usztywniaj
ce i zainstaluj je w nowej
gumce pióra wycieraczki.
PRZESTROGA
¾Nie zaginaj lub nie wyrzucaj blaszek
usztywniających. Przydadzą się do
ponownego zastosowania.
¾Jeżeli metalowe blaszki
usztywniające zostaną zamienione,
sprawność wycieraczek może się
pogorszyć.
Nie używaj metalowych blaszek
usztywniających wycieraczkę
kierowcy po stronie pasażera lub
odwrotnie.
¾Upewnij się, czy po ponownym
zainstalowaniu metalowych blaszek
usztywniających w gumce nowego
pióra, jego krzywizna jest taka sama,
jaka była w starym piórze.
6. Ostro
*nie wsu
 gum

nowego pióra.
Nast

pnie zamontuj pióro, wykonuj
c
operacje w kolejno
ci odwrotnej do
demonta
*u.
(Typ B)
1. Podnie
 rami

wycieraczki i obróü
pióro, aby odsáoniü plastikowy zaczep
blokuj
cy.

ci
nij zaczep i przesu
 w dóá,
nast

pnie zdejmij pióro z ramienia.
Plastikowy zaczep blokujący
PRZESTROGA
Aby zapobiec uszkodzeniu szyby
przedniej, przy opuszczaniu
przytrzymaj ramię wycieraczki, aby nie
uderzyć szyby przedniej.
2. Chwyü za ko
cówk

gumki pióra
wycieraczki i wyci
gnij j

z mocowania.
Wspornik metalowy
Zakładka
Obsáuga i konserwacja
Plan obsáugi wykonywanej przez wáa
ciciela
6-32