MAZDA MODEL MX-5 2018 Instruktionsbog (in Danish)

Viskerblade
FORSIGTIG
¾Der findes eksempler på, at varm voks,
der anvendes i automatiske
bilvaskehaller, kan påvirke viskernes
evne til at rense ruderne.
¾
For at forebygge skade på viskerbladene
må der ikke anvendes benzin, paraffin,
lakfortynder eller andre opløsningsmidler
på eller i nærheden af dem.
¾Når vippearmen er i positionen AUTO, og
tændingen er slået til kan viskerne bevæge
sig automatisk i følgende situationer:
¾Hvis forruden over regnføleren berøres.
¾Hvis forruden over regnføleren aftørres
med en klud.
¾Hvis forruden rammes af en hånd eller
en anden genstand.
¾Hvis forruden rammes indefra af en
hånd eller en anden genstand.
Pas på ikke at få fingrene i klemme, da
det kan medføre personskade eller skade
på viskerne. Sørg for, at vippearmen er i
positionen OFF inden vask eller service af
bilen.
Urenheder på enten bilruden eller
viskerbladene kan nedsætte viskernes
effektivitet. Almindelige urenheder
skyldes insekter, harpiks og behandling
med varm voks i visse kommercielle
bilvaskehaller.

Hvis viskerne ikke visker ordentligt, skal
både ruden og viskerne renses med en god
svamp eller et mildt rensemiddel og derefter
skylles grundigt af med rent vand. Denne
behandling gentages om nødvendigt.
tUdskiftning af forrudeviskerblade
Når vinduesviskerne ikke længere renser
ordentligt, skyldes det sikkert, at
viskerbladene er slidte eller revnede.
Skift dem.
FORSIGTIG
Forsøg ikke at bevæge viskerarmen med
hånden, da det kan beskadige viskerarmen
eller andre komponenter.
BEMÆRK
Når du løfter begge vinduesviskerarme,
skal du først hæve viskerarmen i
førersiden. Når du sænker viskerarmene,
skal du langsomt sænke viskerarmen fra
passagersiden først, mens du støtter den
med hånden. Hvis du tvinger viskerarmene
ned, kan det beskadige viskerarmen
og -bladet og kan ridse eller forårsage
revner i forruden.
(Type A)
1. Løft viskerarmen.
2. Åbn klemmen, og skyd viskerbladet i
pilens retning.
Vedligeholdelse og pleje
Ejerens vedligeholdelse
6-27

3. Vip viskerbladet, og tag det af armen.
FORSIGTIG
For at undgå at beskadige forruden
tages viskerarmen forsigtigt ned, så den
ikke falder ind på forruden.
4. Træk viskergummiet nedad og ud af
holderen.
5. Fjern metalstiverne fra viskergummiet,
og sæt dem fast i et nyt viskerblad.
FORSIGTIG
¾Sørg for ikke at bøje stiverne eller
smide dem ud. De skal bruges igen.
¾Hvis metalstiverne forbyttes, kan
bladenes effektivitet blive forringet.
Brug derfor ikke metalstiveren fra
førersiden i passagersiden og
omvendt.
¾Sørg for at sætte metalstiverne i det
nye viskergummi, så krumningen er
den samme, som den var på det
gamle viskergummi.
6. Sæt forsigtigt det nye viskergummi på.
Herefter sættes viskerbladet på i
omvendt rækkefølge af aftagningen.
Vedligeholdelse og pleje
Ejerens vedligeholdelse
6-28

(Type B)
1. Løft viskerarmen, og drej viskerbladet,
så låseklemmen af plast kommer til
syne.
Tryk klemmen sammen, træk
viskerbladet nedad, og løft det fri af
armen.
Låseklemme af plast
FORSIGTIG
For at undgå at beskadige forruden
tages viskerarmen forsigtigt ned, så den
ikke falder ind på forruden.
2. Tag fat i enden af viskergummiet og
træk til, indtil tapperne er fri af
metalholderen.
Metalholder
Ta p
3. Fjern metalstiverne fra viskergummiet,
og sæt dem fast i et nyt viskerblad.
FORSIGTIG
¾Sørg for ikke at bøje stiverne eller
smide dem ud. De skal bruges igen.
¾Hvis metalstiverne forbyttes, kan
bladenes effektivitet blive forringet.
Brug derfor ikke metalstiveren fra
førersiden i passagersiden og
omvendt.
¾Sørg for at sætte metalstiverne i det
nye viskergummi, så krumningen er
den samme, som den var på det
gamle viskergummi.
4. Sæt forsigtigt det nye viskergummi på.
Herefter sættes viskerbladet på i
omvendt rækkefølge af aftagningen.
BEMÆRK
Viskerbladet sættes på med tappene
vendt mod bunden af viskerarmen.
Vedligeholdelse og pleje
Ejerens vedligeholdelse
6-29

Batteri
ADVARSEL
Sørg for at læse følgende retningslinjer omhyggeligt, før batteriet tages i brug eller
efterses for at sikre, at det foregår på en sikker og korrekt måde:
Sørg altid for, at øjnene er beskyttet, når der arbejdes tæt på batteriet:
Det er farligt at arbejde uden øjenbeskyttelse. Væsken fra batteriet indeholder SVOVLSYRE,
der kan medføre blindhed, hvis det kommer i øjnene. Desuden kan brintgas, der fremkommer
ved normal brug af batteriet, blive antændt og få batteriet til at eksplodere.
Brug øjenbeskyttelse og beskyttelseshandsker for at undgå at komme i kontakt med
væsken fra batteriet:
Væske, spildt fra batteriet, er farligt.
Væsken fra batteriet indeholder SVOVLSYRE, der kan medføre alvorlige skader, hvis det
kommer i øjnene, på huden eller på tøjet. Hvis det skulle ske, skal øjnene skylles med vand i 15
minutter, huden skal vaskes grundigt, og der skal søges lægehjælp.
Hold altid børn væk fra batteriet:
Det er farligt at lade børn lege tæt på batteriet. Væsken fra batteriet kan medføre alvorlige
skader, hvis det kommer i øjnene eller på huden.
Hold ild og gnister væk fra batteriet, når der er åbent ned til cellerne, og lad ikke
metalværktøj røre batteriets pluspol (
) eller minuspol (), når der arbejdes tæt på et batteri.
Lad ikke ledningen fra pluspolen (
) røre ved bilens karrosseri:
Det er farligt, hvis der er flammer og gnister tæt på et batteri, hvor der er åbent ned til cellerne.
Brintgas, der fremkommer ved normal brug af batteriet, kan blive antændt og få batteriet til
at eksplodere. Et batteri, der eksploderer, kan medføre alvorlige forbrændinger og andre
skader. Hold al ild, inklusive cigaretter, og gnister væk fra batteriet, når der er åbent ned til
cellerne.
Vedligeholdelse og pleje
Ejerens vedligeholdelse
6-30

Hold al ild og alle gnister væk fra åbne battericeller, fordi der dannes brintgas fra åbne
battericeller under opladning af batteriet eller påfyldning af batterivæske:
Det er farligt, hvis der er flammer og gnister tæt på et batteri, hvor der er åbent ned til cellerne.
Brintgas, der fremkommer ved normal brug af batteriet, kan blive antændt og få batteriet til
at eksplodere. Et batteri, der eksploderer, kan medføre alvorlige forbrændinger og andre
skader. Hold al ild, inklusive cigaretter, og gnister væk fra batteriet, når der er åbent ned til
cellerne.
BEMÆRK
Afmonter batteridækslet inden vedligeholdelse af batteriet.

Vedligeholdelse og pleje
Ejerens vedligeholdelse
6-31

tVedligeholdelse af batteriet
Sådan fås den bedste ydelse af batteriet:
•Sørg for, at batteriet er spændt
forsvarligt fast.
•Sørg for, at der er rent og tørt oven på
batteriet.
•Sørg for, at polerne og forbindelserne er
rene, tilspændte og smurt med vaseline
eller klemmefedt.
•Spildt elektrolyt bør omgående skylles
af med en opløsning af vand og
tvekulsurt natron.
•Hvis bilen ikke skal bruges over en
længere periode, frakobles
batterikablerne, og batteriet oplades hver
sjette uge.
ttKontrol af elektrolytstand
Hvis elektrolytstanden er for lav, vil
batteriet hurtigt aflades.

Øvre linje
Nedre linje
Elektrolytstanden skal kontrolleres mindst
en gang om ugen. Hvis den er lav, fjernes
dækslerne, og der tilsættes destilleret
vand, indtil elektrolytstanden er mellem
den øvre og nedre linje (illustration).

Overfyld ikke.
Elektrolyttens vægtfylde skal kontrolleres
med et hydrometer, især når det er koldt.
Hvis vægtfylden er lav, skal batteriet
oplades.
Vedligeholdelse og pleje
Ejerens vedligeholdelse
6-32

tGenopladning af batteri
BEMÆRK
•Før vedligeholdelse eller genopladning
af batteriet skal alt ekstraudstyr og
motoren slukkes.
•Hvis batteriet skal frakobles, tages
kablet fra minuspolen af først. Det
sættes på til sidst, når batteriet skal
tilsluttes.
•Sørg for at fjerne dækslerne, før
batteriet genoplades.
•(Med i-stop-system)
Batteriet må ikke hurtig-oplades.
•Hvis batteriet bliver hurtigt afladet,
f.eks. fordi lyset har været tændt for
længe, mens motoren har været slukket,
oplades det langsomt i henhold til
batteriets størrelse og opladerens
kapacitet.
•Hvis batteriet gradvist aflades pga. stort
el-forbrug, når bilen benyttes, oplades
det i henhold til batteriets størrelse og
opladerens kapacitet.
tBatteriudskiftning
Kontakt et autoriseret Mazda-værksted for
at købe et nyt batteri.
Udskiftning af nøglebatteri
Hvis knapperne på fjernbetjeningen ikke
fungerer, og indikatorlampen ikke blinker,
er batteriet muligvis afladet.
Udskift batteriet, før fjernbetjeningen
holder op med at fungere.
FORSIGTIG
¾Kontrollér, at batteriet sidder korrekt.
Batteriet kan lække, hvis det ikke isættes
korrekt.
¾Når du skifter batteriet, skal du passe på
ikke at berøre de interne kredsløb og
elektriske terminaler, ikke at bøje
elektriske terminaler eller få snavs ind i
fjernbetjeningen, da dette kan beskadige
den.
¾Der er risiko for, at batteriet kan
eksplodere, hvis det ikke isættes korrekt.
¾Bortskaffelse af brugte batterier skal ske i
henhold til følgende instrukser.
¾Isoler batteriets plus- og minuspol med
cellofan eller lignende.
¾Batteriet må aldrig skilles ad.
¾Batteriet må aldrig udsættes for vand
eller ild.
¾Batteriet må aldrig knuses eller
deformeres.
¾Batteriet må kun udskiftes med en
tilsvarende batteritype (CR2025 eller
tilsvarende).
Følgende tilstande angiver, at
batteristanden er lav:
•Den grønne nøgleindikator blinker på
instrumentpanelet i ca. 30 sekunder
efter, at motoren er slukket (i biler med
instrumentpanel af type A (side 4-37)
vises meddelelser i instrumentpanelet).
Vedligeholdelse og pleje
Ejerens vedligeholdelse
6-33

•Systemet fungerer ikke, og
indikatorlampen på senderen blinker
ikke, når der trykkes på knapperne.
•Systemets rækkevidde er nedsat.
Vi anbefaler at lade et autoriseret
Mazda-værksted udskifte batteriet for at
undgå beskadigelse af nøglen. Hvis du
selv udskifter batteriet, skal du følge
anvisningerne.
Udskiftning af nøglebatteriet
1. Tryk på grebet, og træk ekstranøglen
ud.
Greb
2. Vrid en tapeomvundet fladhovedet
skruetrækker i pilens retning, og åbn
dækslet en smule.
Dæksel
3. Indsæt den tapeomvundne
fladhovedede skruetrækker i
mellemrummet, og før den i pilens
retning.
Dæksel
Mellemrum
4. Vrid den fladhovedet skruetrækker i
pilens retning, og aftag dækslet.
Dæksel
5. Tag batteridækslet af, og udtag
batteriet.
Vedligeholdelse og pleje
Ejerens vedligeholdelse
6-34

FORSIGTIG
¾Pas på ikke at ridse eller beskadige
gummiringen, der vises på
tegningen.
¾Sidder gummiringen løs, skal den
fastgøres, før det nye batteri sættes i.
Gummiring
6. Indsæt et nyt batteri med den positive
pol opad, og dæk det til med
batteridækslet.
7. Luk dækslet.
8. Sæt ekstranøglen i igen.
Dæk
Med henblik på optimal ydeevne,
sikkerhed og bedre brændstoføkonomi bør
du altid overholde anbefalingerne
vedrørende dæktryk, lasteevne og
vægtfordeling.
ADVARSEL
Brug af forskellige dæktyper:
Kørsel med forskellige dæktyper er farligt.
Det kan betyde dårligere manøvrering og
bremseevne og føre til, at du mister
kontrollen over bilen.
Bortset fra det midlertidige reservehjul må
der kun bruges dæk af samme type
(radialdæk, diagonaldæk eller hybridtyper)
på alle fire hjul.
Brug af forkert dækstørrelse:
Det er farligt at anvende enhver anden
dækstørrelse end den, der er beregnet til
bilen (side 9-8). Det kan få alvorlige
følger for kørsel, manøvrering, frigang over
jorden, frigang for dæk og
speedometerkalibrering. Det kan medføre
en ulykke. Brug kun den dækstørrelse, der
er beregnet til bilen.
ttDæktryk
ADVARSEL
Sørg altid for, at dækkene har det korrekte
dæktryk:
For højt eller for lavt dæktryk er farligt.
Ugunstig håndtering og uventede skader
på dækkene kan medføre alvorlige ulykker.
Se afsnittet "Dæk" på side 9-8.
Vedligeholdelse og pleje
Ejerens vedligeholdelse
6-35

Brug kun en ægte Mazda-dækventilhætte:
Brug af uoriginale dele er farlig, fordi det
korrekte dæktryk ikke kan opretholdes, hvis
dækventilen bliver beskadiget. Hvis bilen
køres under disse betingelser, reduceres
dæktrykket, hvilket ville resultere i en
alvorlig ulykke. Brug ikke nogen del af
dækventilhætten, der ikke er en original
Mazda-del.
Kontroller dæktrykket på samtlige hjul en
gang om måneden, når dækkene er kolde.
Sørg altid for at have det anbefalede
dæktryk, da det giver den bedste
kørselskomfort og manøvrering samt det
mindste slid på dækkene.
Se specifikationerne (side 9-8).
BEMÆRK
•Dæktrykket skal altid kontrolleres, når
dækkene er kolde.
•Dæktrykket i varme dæk overstiger
normalt det anbefalede dæktryk. Der
skal derfor ikke lukkes luft ud af varme
dæk for at justere trykket.
•For lavt dæktryk kan medføre dårlig
brændstoføkonomi, ujævnt og hurtigere
slid på dækkene samt dårlig tætning af
dækvulsten, hvilken kan deformere
hjulene og resultere i, at dækkene
løsrives fra fælgen.
•For højt dæktryk kan medføre hård
kørsel, ujævnt og hurtigere slid på
dækkene samt en større risiko for
beskadigelse som følge af vejhindringer.
Sørg for, at dæktrykket er korrekt. Hvis
et dæk hyppigt skal pumpes op, skal det
efterses.
tDækrotation
ADVARSEL
Skift dækkene rundt regelmæssigt:
Ujævnt dækslid er farligt. For at opnå
ensartet slid af dækkene og bevare god
ydelse i håndtering og bremsning bør de
ombyttes for hver 10.000 km eller før, hvis
der viser sig at være uregelmæssigt slid.
I forbindelse med rotationen kontrolleres
dækkene samtidig for korrekt
afbalancering.
BEMÆRK
Bilen er ikke udstyret med et reservehjul.
Derfor er det ikke muligt at udføre en
dækrotation på sikker vis vha. den
donkraft, der følger med bilen. Kontakt en
fagekspert. Vi anbefaler, at et autoriseret
Mazda-værksted udfører dækrotationen.

Reservehjulet er kun til MIDLERTIDIG BRUG
og må ikke indgå i en dækrotation.
Fremad
Dækkene kontrolleres ligeledes for ujævnt
slid og beskadigelse. Unormalt slid
skyldes normalt et eller flere af følgende
forhold:
•Forkert dæktryk
•Dårlig sporing
•Dårligt afbalancerede hjul
•Kraftige opbremsninger
Vedligeholdelse og pleje
Ejerens vedligeholdelse
6-36