MAZDA MODEL MX-5 2018 Instruktionsbog (in Danish)

Punktering*
Der er enten monteret run-flat-dæk eller
traditionelle dæk på din Mazda afhængigt
af specifikationerne. Derfor varierer
proceduren for reparation af et fladt dæk
efter dæktypen. Før du kører, skal du
kontrollere, hvilken type dæk, der er
monteret på din Mazda. Hvis du ikke kan
identificere din dæktype, skal du kontakte
et autoriseret Mazda-værksted.
tSådan identificeres din dæktype
Run-flad-dæk
Et run-flat-dæk har en - og/eller
-indikation på sidevæggen.
og/eller
Almindeligt hjul
Et traditionelt dæk har ikke en - og/
eller
-indikation på sidevæggen.
ttBil med run-flat-dæk
ADVARSEL
Få dækkene kontrolleret, eller få et
autoriseret Mazda-værksted til hurtigst
muligt at udføre den relevante reparation.
Det er farligt at køre bilen ved høj
hastighed eller udføre pludselige manøvrer
eller pludselig bremsning, hvis
advarselslampen for punktering tændes,
eller advarselslyden for dæktryk lyder. Man
kan miste herredømmet over bilen og
komme ud for en ulykke.
Når advarselslampen for punktering
tændes, eller advarselslyden for dæktryk
lyder, skal bilens hastighed øjeblikkeligt
reduceres, og enhver pludselig manøvre og
bremsning undgås.
Hvis et run-flat-dæk punkterer, tændes
advarselslampen for fladt dæk på
instrumentpanelet, og der afspilles en
bippelyd i ca. 30 sekunder.
BEMÆRK
Indtil det punkterede dæk er skiftet, høres
bippelyden i ca. 30 sekunder, hver gang
tændingen slås TIL.
Hvis der opstår problemer
Punktering
*Visse modeller.7-3

Der kan køres videre i biler med
run-flat-dæk under følgende betingelser.
Maksimal kørehastighed med et
punkteret run-flat-dæk: 80 km/t
Maksimal køredistance med et
punkteret run-flat-dæk: 80 km
FORSIGTIG
Den maksimale køreafstand kan være
kortere afhængigt af kørebetingelserne.
Hvis et run-flat-dæk punkterer, skal du
forsigtigt køre bilen til det nærmeste
Mazda-værksted og få dækket skiftet.
BEMÆRK
•Biler med run-flat-dæk er som standard
ikke udstyret med et reservehjul eller et
reparationssæt til punkteringer.
•Der anbefales at udskifte et punkteret
run-flat-dæk med et nyt run-flat-dæk.
•Brug ikke run-flat-dæk og traditionelle
dæk på samme bil.
tBil med traditionelle dæk
Hvis følgende opstår under kørslen, kan
det betyde, at et dæk er punkteret.
•Det bliver svært at styre.
•Bilen begynder at ryste usædvanligt
meget.
•Bilen trækker i én retning. Hvis et
traditionelt dæk er punkteret, skal du se
afsnittet "Værktøj" (side 7-5) og
"Reparationssæt til punkteringer" (side
7-7).
Hvis der opstår problemer
Punktering
7-4

Opbevaring af værktøj
BEMÆRK
Bilen kan være udstyret med reservehjul, donkraft og hjulnøgle. Kontakt et autoriseret
Mazda-værksted for at få flere oplysninger.
Værktøjer er placeret de steder, der er vist på tegningen.
Donkraft
Reparationssæt til punkteringer
Donkraft
Visse modeller.
Værktøjstaske
Model med kaleche
Reparationssæt til punkteringer
Værktøjstaske Model med eldrevet fastback
Hjulnøgle
Donkraftstang
Trækøje
Skruetrækker
Skruenøgle
Hjulnøgle
Donkraftstang
Trækøje
Skruetrækker
Skruenøgle
Hvis der opstår problemer
Punktering
7-5

tDonkraft*
Sådan tages donkraften ud
1. Åbn dækslet.

Flige
2. Drej vingebolten og løfteskruen mod
uret.

Vingebolt
Løfteskrue
Sådan sættes donkraften tilbage igen
1. Sæt vingebolten i donkraften med
løfteskruen pegende bagud, og drej
vingebolten med uret for at stramme
den midlertidigt.
2. Drej løfteskruen med uret.

Vingebolt
Løfteskrue
3. Stram vingebolten for at fastlåse
donkraften.
BEMÆRK
Hvis donkraften ikke er fastlåst helt,
kan den rasle under kørslen.
Kontrollér, at løfteskruen er strammet
helt.
4. Indsæt dækslets flige, og monter
dækslet.
BEMÆRK
Kontrollér, at dækslet er monteret
korrekt.
Vedligeholdelse
•Hold altid donkraften ren.
•Sørg for, at de bevægelige dele holdes
fri for snavs og/eller rust.
•Sørg for, at skruegevindet er godt smurt.
Hvis der opstår problemer
Punktering
7-6*Visse modeller.

Reparationssæt til
punkteringer
*
Reparationssættet til punkteringer, der
fulgte med Mazdaen, er til en midlertidig
reparation af et let beskadiget fladt dæk,
der har kørt over søm eller lignende skarpe
objekter på vognbanen.
Udfør nødreparationen af punkteringer
uden at fjerne sømmet eller et lignende
skarpt objekt, som har punkteret dækket.
BEMÆRK
Bilen er ikke udstyret med et reservehjul. I
tilfælde af et fladt dæk skal
reparationssættet til punkteringer bruges
til at reparere dækket midlertidigt. Ved
udførelse af reparationen henvises til
anvisningerne i reparationssættet til
punkteringer. Hvis der blev udført en
nødreparation på et fladt dæk ved hjælp af
reparationssættet til punkteringer, skal du
få en fagekspert til at reparere eller
udskifte dækket så hurtigt som muligt. Vi
anbefaler et autoriseret Mazda-værksted.
tOm Reparationssættet (Instant
Mobility System) til punkteringer
Reparationssættet omfatter følgende
elementer.

Dækforsegler
IndsprøjtningsslangeKompressorVentilkegleværktøj
Ekstra ventilkegle
Klistermærke for
hastighedsbegrænsningAnvisninger
ADVARSEL
Lad ikke børn berøre dæktætningsmidlet:
¾Indtagelse af dæktætningsmiddel er
farlig. Hvis dæktætningsmiddel sluges
ved et uheld, skal der øjeblikkeligt drikkes
store mængder vand og søges læge.
¾Dæktætningsmiddel, der kommer i
kontakt med øjne og/eller hud, er farlig.
Hvis der kommer dæktætningsmiddel
ind i øjne eller i kontakt med huden, skal
der øjeblikkeligt skylles med store
mængder vand og søges læge.
Hvis der opstår problemer
Punktering
*Visse modeller.7-7

BEMÆRK
•Dæktætningsmidlet kan ikke
genanvendes. Køb nyt
dæktætningsmiddel hos et autoriseret
Mazda-værksted.
•Reparationssættet til punkteringer kan
ikke bruges i følgende situationer.
Kontakt en fagekspert. Vi anbefaler et
autoriseret Mazda-værksted.
•Dæktætningsmidlets holdbarhed er
udløbet. (Holdbarheden er angivet på
flaskens etiket).
•Riften eller punkteringen overstiger
ca. 4 mm.
•Skaden er sket i et andet område af
dækket end i mønsteret.
•Bilen er blevet kørt med næsten ingen
luft tilbage i dækket.
•Dækket er faldet af fælgen.
•Fælgen er blevet beskadiget.
•Der er to eller flere punkteringer i
dækket.
tBrug af Reparationssættet (Instant
Mobility System) til punkteringer
1. Flyt bilen væk fra trafikken til et
sikkert sted på en jævn og hård
overflade, hvor bilen ikke spærrer for
trafikken.
2. Sæt gearstangen i 1 eller R-position for
manuelt gear, og sæt gearvælgeren i
P-position for automatgear.
3. Aktivér parkeringsbremsen med
nedtrådt bremsepedal, og sluk
motoren.
4. Hvis det er nødvendigt, skal du
aktivere havariblinket og sætte
nødtrekanten frem.
5. Bed passagerer stige ud, og udtag
bagage. Udtag derefter
reparationssættet til punkteringer.
Model med eldrevet fastback
Kaleche
6. Ryst dæktætningsmidlet godt.
Hvis der opstår problemer
Punktering
7-8

FORSIGTIG
Hvis flasken rystet efter påskruning af
indsprøjtningsslange, kan der sprøjte
dæktætningsmiddel ud af slangen.
Dæktætningsmiddel, der kommer i
kontakt med beklædning eller andre
objekter, kan være umuligt at fjerne.
Ryst flasken godt før påskruning af
indsprøjtningsslangen.
BEMÆRK
Dæktætningsmidlet hærder let, og det
kan være svært at sprøjte det i koldt
vejr (0 °C eller lavere). Varm
dæktætningsmidlet i bilen for at lette
sprøjtearbejdet.
7. Tag hætten af flasken. Skru
indsprøjtningsslangen på med flaskens
indvendige hætte på for at bryde den
indvendige hætte.
Dækprop
Indsprøjtnings-
slange
Dækforsegler
8. Tag ventilhætten af det flade dæk. Tryk
bagenden af et ventilkegleværktøj ind
mod keglen af dækventilen, og lad al
resterende luft løbe ud.
Ventilkegleværktøj Ventil
Ventilhætte
FORSIGTIG
Hvis der er resterende luft i dækket, når
ventilkeglen fjernes, kan ventilkernen
flyve ud. Fjern derfor ventilkeglen
forsigtigt.
9. Drej ventilkeglen mod venstre vha.
ventilkegleværktøjet, og aftag
ventilkeglen.
Ventil
Ventilkegle
BEMÆRK
Opbevar ventilkeglen et sted, hvor den
ikke bliver snavset.
Hvis der opstår problemer
Punktering
7-9

10. Sæt indsprøjtningsslangen ind i
ventilen.
Ventil
Indsprøjt-
ningsslange
11. Hold flasken med bunden opad, tryk
på flasken med begge hænder, og
indsprøjt al dæktætningsmidlet i
dækket.
Ventil
12. Træk indsprøjtningsslangen af
ventilen.
BEMÆRK
Dæktætningsmidlet kan ikke
genanvendes. Køb et nyt sæt
dæktætningsmiddel hos en autoriseret
Mazda-forhandler.
13. Sæt ventilkeglen ind i ventilen igen, og
drej den mod højre for at montere den.
IndsprøjtningsslangeVentilkegleværktøj Ventil
Ventilkegle
BEMÆRK
Smid ikke den tomme flaske med
dæktætningsmidlet væk efter brug.
Returner den tomme flaske til
dæktætningsmiddel til et autoriseret
Mazda-værksted, når dækket udskiftes.
Den tomme flaske til
dæktætningsmiddel skal bruges til at
udtrække og kassere det brugte
tætningsmiddel fra dækket.
14. Derefter skal du sætte
indsprøjtningsslangen i flaskens tap, så
det resterende dæktætningsmiddel ikke
lækker.
Tap
Hvis der opstår problemer
Punktering
7-10

15. Fastgør klistermærket med
hastighedsbegrænsningen på et sted,
hvor føreren let kan se det.
ADVARSEL
Klistermærket for
hastighedsbegrænsning må ikke
klæbes på den polstrede del af rattet.
Det er farligt at klæbe klistermærket for
hastighedsbegrænsning på den
polstrede del af rattet, da airbaggen
eventuelt ikke fungerer (udløses)
normalt, hvilket kan medføre alvorlig
personskade. Desuden må du ikke
klæbe klistermærket på steder, hvor
advarselslamper eller speedometeret
ikke kan ses.
16. Træk luftkompressorslangen og
luftkompressorstikket ud af
luftkompressoren.
Kompressorslange
17. Sæt luftkompressorslangen på
dækventilen.
Ventil
Kompressorslange
18. Sæt luftkompressorstikket i
tilbehørsbøsningen inden i bilen, og
drej tændingskontakten til positionen
ACC.
Se afsnittet "Tilbehørsstik" på side
5-108.
Kompressor
Kompressorstik
FORSIGTIG
Sørg for, at kompressorkontakten er
slået fra, før du sætter
kompressorstikket i eller fjerne det igen
fra tilbehørsstikket. Når du tænder/
slukker kompressoren, skal du bruge
kompressorkontakten.
19. Tænd luftkompressoren, og oppump
forsigtigt dækket til det rigtige tryk.
Hvis der opstår problemer
Punktering
7-11

BEMÆRK
•Kontrollér dæktrykmærkaten i
dørrammen i førersiden for at se det
korrekte dæktryk.
•Lad ikke kompressoren køre i
længere end 10 minutter ad gangen,
da brug af kompressoren i længere
perioder kan medføre fejl.
•Hvis dæktrykket ikke stiger, kan
dækket ikke repareres. Hvis dækket
ikke når det angivne tryk inden for
10 minutter, er det formentlig
alvorligt beskadiget. I så fald
lykkedes reparation med
reparationssættet til punkteringer
ikke. Kontakt en fagekspert. Vi
anbefaler et autoriseret
Mazda-værksted.
•Hvis dækket er overoppumpet, skal
skruehætten på luftkompressoren
løsnes, og noget af luften lukkes ud.
20. Når dækket når det angivne dæktryk,
skal du slukke luftkompressoren, dreje
kappen på luftkompressorslangen til
venstre og trække den ud af
dækventilen.
21. Sæt hætten på dækventilen.
22. Læg reparationssættet til punkteringer i
bagagerummet.
23. Begynd at køre med det samme, så
dæktætningsmidlet fordeles i dækket.
FORSIGTIG
Kør bilen forsigtigt med en hastighed
på 80 km/t eller mindre. Hvis bilen køres
med 80 km/t eller hurtigere, kan bilen
vibrere.
BEMÆRK
(Med system til overvågning af
dæktryk)
Hvis dækket ikke er pumpet korrekt op,
tændes dæktrykovervågningssystemets
advarselslampe.
24. Når du har kørt i cirka 10 minutter
eller 5 km, skal kompressoren
forbindes til dækket (trin 17 af
proceduren), og du skal kontrollere
dæktrykket med dæktryksmåleren på
kompressoren. Hvis dæktrykket er
lavere end det angivne dæktryk, skal
du tænde kompressoren og vente, til
det når det angivne dæktryk.
ADVARSEL
Hvis dæktrykket er faldet til under 130
kPa (1,3 kgf/ c m
2 eller bar, 18,9 psi), skal
du standse og kontakte en fagekspert.
Vi anbefaler et autoriseret
Mazda-værksted:
Reparationen med reparationssættet til
punkteringer virkede ikke.
Hvis dæktrykket falder, selvom du
gentagne gange har udført trin 17-24,
skal du standse:
Kontakt en fagekspert. Vi anbefaler et
autoriseret Mazda-værksted.
FORSIGTIG
Før du kontrollerer dæktrykket med
dæktryksmåleren, skal du slukke for
luftkompressoren.
Hvis der opstår problemer
Punktering
7-12