MAZDA MODEL MX-5 2018 Manual del propietario (in Spanish)

7–5
Si surge un problema
Neumático desinÀ ado
NOTA
Hasta que se cambie el neumático
desinÀ ado, se escuchará el bip durante
aproximadamente 30 segundos cada vez
que se gira a ON.
Los vehículos con neumáticos para
conducir pinchado se pueden conducir
incluso con un neumático pinchado en las
siguientes condiciones.
Velocidad máxima del vehículo con
un neumático para conducir pinchado
desinÀ ado: 80 km/h
Distancia de conducción máxima con
un neumático para conducir pinchado
desinÀ ado: 80 km
PRECAUCION
La distancia de conducción máxima
puede ser menor dependiendo de las
condiciones de conducción.
Si un neumático para conducir pinchado
se pincha, conduzca cuidadosamente
el vehículo hasta el técnico Mazda más
cercano y haga cambiar el neumático.
NOTA
  Los vehículos con neumáticos
para conducir pinchado no están
equipados con un juego de reparación
de neumáticos de emergencia o un
neumático de repuesto.
  Se recomienda cambiar un neumático
para conducir pinchado desinÀ ado
por uno nuevo.
  No use neumáticos para
conducir pinchado y neumáticos
convencionales en el mismo
vehículo.
Vehículos con neumáticos
convencionales
Si mientras conduce ocurriera algo de lo
siguiente, podría deberse a un neumático
desinÀ ado.




 Es difícil conducir.



 El vehículo comienza vibrar
excesivamente.
 


 El vehículo tira hacia un lado. Si un
neumático convencional se pincha,
consulte la sección “Almacenamiento
de herramientas” (página 7-6 ) y
la sección “Juego de reparación de
neumáticos de emergencia” (página
7-8 ).

/:A(/52,A'FKVKQPKPFD/:A(/52,A'FKVKQPKPFD

7–6
Si surge un problema
Neumático desinÀ ado
Almacenamiento de herramientas
NOTA
Su vehículo podría estar equipado o no con un neumático de repuesto, un gato, y una llave
de tuercas de orejet. Para más detalles, consulte a un técnico autorizado Mazda.
Las herramientas están almacenadas en los lugares indicados en el diagrama.

Juego de reparación de neumático de emergencia
Gato
Algunos modelos. Bolsa de herramientas Llave de tuercas
de orejeta
Palanca del gato
Aro de remolque
Destornillador
Llave

/:A(/52,A'FKVKQPKPFD/:A(/52,A'FKVKQPKPFD

7–7
Si surge un problema
Neumático desinÀ ado
*Algunos modelos.
Gato *
Para retirar el gato
1. Retire la cubierta.


Lengüetas

2. Gire el perno de aletas y el tornillo del
gato hacia la izquierda.


Perno de aletas
Tornillo del
gato
Para guardar el gato
1. Inserte el perno de aletas en el gato
con el tornillo del gato apuntando
hacia atrás y gire el perno de aletas
hacia la derecha para apretarlo
temporariamente.
2. Gire el tornillo del gato hacia la
derecha.


Perno de aletas
Tornillo del gato

3. Gire el perno de aletas completamente
para asegurar el gato.
NOTA
Si el gato no está completamente
seguro, podría hacer ruido al conducir.
Asegúrese que el tornillo del gato está
bien apretado.
4. Inserte las lengüetas de la cubierta e
instale la cubierta.
NOTA
Ve r i¿ que que la cubierta está bien
instalada.
Mantenimiento
 




 Mantenga siempre el gato limpio.



 Asegúrese que las partes móviles se
mantengan libres de polvo u óxido.
 


 Cuidado del tablero
/:A(/52,A'FKVKQPKPFD/:A(/52,A'FKVKQPKPFD

7–8
Si surge un problema
Neumático desinÀ ado
*Algunos modelos.
Juego de reparación de
neumático de emergencia
*
El juego de reparación de neumático de
emergencia incluido con su Mazda es
para una reparación temporaria de un
neumático desinÀ ado con un daño menor
resultante de rodar sobre clavos u objetos
puntiagudos similares en la super¿ cie del
camino.
Realice la reparación de neumático de
emergencia sin retirar el clavo u objeto
puntiagudo similar que ha pinchado el
neumático.
NOTA
Su vehículo no tiene un neumático de
repuesto. En el caso de un neumático
desinÀ ado, use un juego de reparación
de neumático de emergencia para
reparar el neumático temporario. Al
realizar una reparación, consulte las
instrucciones incluidas en el juego de
reparación de neumático de emergencia.
Si se realizó una reparación de
emergencia de un neumático usando
el juego de reparación de neumático,
hágalo reparar o cambiar tan pronto
como sea posible por un técnico experto,
le recomendamos un técnico autorizado
Mazda.
Acerca del juego de reparación de
neumático de emergencia
El juego de reparación de neumático de
emergencia incluye los siguientes ítems.


Sellador de
neumático
Manguera de
inyecciónCompresor Herramienta de
núcleo de válvula
Núcleo de válvula
de repuesto
Adhesivo de restricción
de velocidadInstrucciones

/:A(/52,A'FKVKQPKPFD/:A(/52,A'FKVKQPKPFD

7–9
Si surge un problema
Neumático desinÀ ado
ADVERTENCIA
No permita que los niños toquen el
sellador de neumáticos:
 
 La ingestión de sellador de
neumáticos es peligrosa. En el caso
de que trague accidentalmente
sellador de neumáticos, beba
inmediatamente gran cantidad de
agua y consulte a un médico.
  Es peligroso que el sellador de
neumáticos entre en contacto con
los ojos y la piel. Si el sellador
de neumáticos entra en contacto
con los ojos o la piel, lave
inmediatamente con abundante
cantidad de agua y consulte a un
médico.
NOTA
  No se puede volver a usar el sellador
de neumáticos. Compre nuevo
sellador de neumático en un técnico
autorizado Mazda.
  El juego de reparación de neumático
de emergencia no se debe usar en los
siguientes casos.
 Consulte a un técnico experto, le
recomendamos un técnico autorizado
Mazda.
 


 Cuando haya expirado el período
de uso efectivo del sellador
de neumáticos. (El período de
efectividad está indicado en la
etiqueta de la botella.)
 


 La ruptura o el pinchazo excede
aproximadamente 4 mm.
 


 El daño ha ocurrido en un área del
neumático diferente de la banda de
rodamiento.
 


 Se ha conducido el vehículo con
muy poco aire en el neumático.
 


 El neumático se ha salido de la
llanta.
 


 Se ha dañado la llanta.



 El neumático tiene dos o más
pinchazos.
/:A(/52,A'FKVKQPKPFD/:A(/52,A'FKVKQPKPFD

7–10
Si surge un problema
Neumático desinÀ ado
Uso del juego de reparación de
neumático de emergencia
1. Mueva el vehículo fuera del paso en un
lugar seguro sobre una super¿ cie dura y
nivelada donde no obstruya el tránsito.
2. Mueva la palanca de cambios a 1 o
Marcha atrás (R) para una transmisión
manual, y mueva la palanca selectora
a la posición P para una transmisión
automática.
3. Aplique el freno de mano pisando el
pedal de frenos y apague el motor.
4. Si fuera necesario, encienda las luces
de advertencia de peligro e instale
el triángulo de emergencia para la
carretera.
5. Descargue la carga y los pasajeros,
y retire el juego de reparación de
neumático de emergencia.


6. Sacuda bien el sellador de neumático.


PRECAUCION
Si se sacude la botella después de
atornillar la manguera de inyección, el
sellador de neumático podría salir por
la manguera de inyección. Si el sellador
de neumático hace contacto con la ropa
u otros objetos podría ser imposible
limpiarlo. Sacuda la botella antes de
atornillar la manguera de inyección.
NOTA
El sellador se endurece fácilmente y será
difícil inyectarlo cuando el tiempo esté
frío (0 °C o menos). Caliente el sellador
dentro del vehículo para facilitar la
inyección.
7. Retire la tapa de la botella. Atornille
la manguera de inyección con la tapa
interior de la botella puesta para romper
la tapa interior.

Tapa
Manguera de
inyección
Sellador de
neumático

/:A(/52,A'FKVKQPKPFD/:A(/52,A'FKVKQPKPFD

7–11
Si surge un problema
Neumático desinÀ ado
8. Retire la tapa de válvula del neumático
desinÀ ado. Oprima la parte de atrás de
la herramienta de núcleo de válvula en
el núcleo de la válvula de neumático y
saque el aire restante.

Herramienta de núcleo de válvula Válvula
Tapa de válvula

PRECAUCION
Si hay un poco de aire en el neumático
cuando se saca el núcleo de válvula, el
núcleo de válvula puede salir volando.
Retire cuidadosamente el núcleo de
válvula.
9. Gire el núcleo de válvula hacia la
izquierda con la herramienta de núcleo
de válvula y retire el núcleo de válvula.

VálvulaNúcleo de válvula

NOTA
Guarde el núcleo de válvula en un lugar
donde no se ensucie.
10. Inserte la manguera de inyección en la
válvula.

Válvula
Manguera de
inyección

11. Sostenga la parte de abajo de la botella
hacia arriba, apriete la botella con sus
manos, e inyecte todo el sellador de
neumático en el neumático.

Válvula
12. Saque la manguera de inyección de la
válvula.
NOTA
No se puede volver a usar el sellador
de neumáticos. Compre un nuevo juego
de sellador de neumático en un técnico
autorizado Mazda.
/:A(/52,A'FKVKQPKPFD/:A(/52,A'FKVKQPKPFD

7–12
Si surge un problema
Neumático desinÀ ado
13. Vuelva a insertar el núcleo de válvula
en la válvula y gírela hacia la derecha
para instalarla.

Manguera
de inyecciónHerramienta de
núcleo de válvula Válvula
Núcleo de válvula

NOTA
No arroje la botella de sellador de
neumático vacía después de uso.
Devuelva la botella de sellador de
neumático vacía a un técnico autorizado
Mazda cuando cambie el neumático. La
botella de sellador de neumático vacía
se necesitará para extraer y desechar el
sellador usado del neumático
14. Después de eso, instale la manguera
de inyección en la lengüeta de la
botella para evitar pérdidas del sellador
restante.

Lengüeta
15. Coloque el adhesivo de restricción de
velocidad en un área en que pueda ser
visto fácilmente por el conductor.


ADVERTENCIA
No coloque el adhesivo de restricción
de velocidad en el área almohadillada
del volante:
Colocar el adhesivo de restricción de
velocidad en el área almohadillada
del volante es peligroso debido a que
la bolsa de aire podría no funcionar
(inÀ arse) normalmente resultando en
heridas graves. Además, no adhiera el
adhesivo a áreas donde impida ver las
luces de advertencia o el velocímetro.
16. Saque la manguera del compresor de
aire y el enchufe del compresor de aire.

Manguera del
compresor

/:A(/52,A'FKVKQPKPFD/:A(/52,A'FKVKQPKPFD

7–13
Si surge un problema
Neumático desinÀ ado
17. Instale la manguera del compresor de
aire en la válvula de neumático.

VálvulaManguera del compresor

18. Inserte el enchufe del compresor de
aire en la toma de accesorios dentro
del vehículo y conecte el encendido a
ACC.
Consulte la sección Conectores de
accesorios en la página 5-125 .

Compresor
Enchufe del compresor

PRECAUCION
Al insertar o retirar el enchufe del
compresor de aire del conector de
accesorios, asegúrese que el interruptor
del compresor de aire está desconectado.
Al conectar/desconectar el compresor
de aire, use el interruptor del compresor
de aire. 19. Conecte el interruptor del compresor
de aire e inÀ e el neumático
cuidadosamente a la presión de inÀ ado
correcta.
NOTA
  Ve r i¿ que la etiqueta de presión de
aire (del bastidor de la puerta del
conductor) por la presión correcta de
aire de los neumáticos.
  No use el compresor de aire
continuamente durante 10 minutos
o más debido a que usarlo por
períodos largos puede causar un
malfuncionamiento.
  Si la presión de inÀ ado de los
neumáticos no aumenta, no se podrá
reparar el neumático. Si el neumático
no llega a la presión de inÀ ado de
los neumáticos especi¿ cada dentro
de 10 minutos, podría haberse
dañado excesivamente. En este
caso, la reparación usando el juego
de reparación de neumático de
emergencia. Consulte a un técnico
experto, le recomendamos un técnico
autorizado Mazda.
  Si el neumático ha sido sobreinÀ ado,
aÀ oje la tapa de rosca del compresor
de aire y saque un poco de aire.
20. Cuando se inÀ a el neumático a
la presión de aire de neumático
especi¿ cada, desconecte el compresor
de aire, gire el casquillo de la manguera
del compresor de aire hacia la
izquierda, y sáquela hacia fuera de la
válvula del neumático.
21. Instale la tapa de válvula de neumático.
22. Ponga el juego de reparación de
neumático de emergencia en el
maletero.
/:A(/52,A'FKVKQPKPFD/:A(/52,A'FKVKQPKPFD

7–14
Si surge un problema
Neumático desinÀ ado
23. Comience a conducir inmediatamente
para difundirse en el neumático.
PRECAUCION
Conduzca cuidadosamente el vehículo
a una velocidad de 80 km/h o menos. Si
se conduce el vehículo a una velocidad
de 80 km/h o más, el vehículo podría
vibrar.
NOTA
(Con sistema de monitoreo de presión
de aire de los neumáticos)
Si el neumático no está inÀ ado
correctamente, la luz de advertencia del
sistema de monitoreo de presión de aire
de los neumáticos se encenderá.
24. Después de conducir el vehículo
durante aproximadamente 10 minutos
o 5 km, conecte el compresor de aire
al neumático usando el Paso 17 del
procedimiento, y veri¿ que la presión de
inÀ ado usando el medidor de presión
de aire en el compresor de aire. Si la
presión de inÀ ado del neumático es
menor de la presión de inÀ ado de los
neumáticos especi¿ cada, encienda el
compresor de aire y espere hasta que
llegue a la presión de inÀ ado de los
neumáticos especi¿ cada.
ADVERTENCIA
Si la presión de inÀ ado de los
neumáticos ha disminuido por debajo
de 130 kPa (1,3 kgf/cm
2 o bar, 18,9
psi), deje de conducir y consulte a un
técnico experto, le recomendamos un
técnico autorizado Mazda:
La reparación usando el juego
de reparación de neumático de
emergencia no fue satisfactoria.

Si ve que la presión de inÀ ado de
neumático disminuye, incluso si los
Pasos 17 a 24 del procedimiento son
realizados repetidamente, deje de
conducir:
Consulte a un técnico experto, le
recomendamos un técnico autorizado
Mazda.
PRECAUCION
Antes de veri¿ car la presión de inÀ ado
de los neumáticos usando el medidor
de presión de neumáticos, desconecte el
compresor de aire.
25. La reparación de neumático pinchado
se habrá completado correctamente si
la presión de inÀ ado del neumático no
baja. Conduzca el vehículo con cuidado
hasta el técnico experto más cercano,
le recomendamos consulte a un técnico
autorizado Mazda inmediatamente
y haga cambien el neumático. Se
recomienda cambiar por un neumático
nuevo. Si se va a reparar o volver a
usar el neumático, consulte a un técnico
experto, le recomendamos un técnico
autorizado Mazda.
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