service MAZDA MODEL MX-5 2018 Manualul de utilizare (in Romanian)

Page 598 of 663

Înmatricularea vehiculului într-o  ar strin
Înmatricularea vehiculului dumneavoastr într-o  ar strin poate fi problematic úi depinde
de standardele specifice de emisii úi siguran  din  ara în care va fi condus vehiculul. Prin
urmare, vehiculul poate necesita modificri pe cheltuiala proprietarului pentru a respecta
aceste reglementri.
În plus, ar trebui s  ine i cont de urmtoarele:
Oferirea unui service satisfctor poate fi dificil sau imposibil într-o alt  ar.

Combustibilul recomandat pentru vehiculul dumneavoastr poate s nu fie disponibil.

Piesele, procedurile de service úi sculele necesare pentru a între ine úi repara vehiculul
dumneavoastr pot fi indisponibile.

Este posibil ca în  ara în care inten iona i s v deplasa i cu vehiculul dumneavoastr s nu
existe un reprezentant autorizat Mazda.

Garan ia Mazda este valabil doar în anumite  ri.
Informa ii pentru clien i
Garan ia
8-2

Page 601 of 663

Înregistrarea datelor vehiculului
Datele stocate de úofer
De obicei, toate datele stocate despre vehicul de ctre úofer, precum contactele din telefon,
destina iile din sistemul de naviga ie úi favoritele pot s fie úterse în orice moment.
Datele stocate de vehicul
Multe componente electronice din interiorul vehiculului con in medii de stocare a datelor
care stocheaz temporar sau permanent informa ii tehnice, precum starea vehiculului,
evenimente úi erori. Aceste date tehnice documenteaz în general starea unui component,
modul, sistem sau a mediului:
•condi iile de operare ale componentelor sistemului (de exemplu, nivelurile de umplere)
•mesajele de stare ale vehiculului sau componentelor sale individuale (de exemplu, viteza
ro ii/viteza de conducere, decelerarea, accelera ia lateral)
•func ionrile defectuoase úi defectele din componentele sistemelor importante (de
exemplu, iluminat úi frâne)
•rspunsul vehiculului la situa ii extraordinare de conducere (de exemplu, declanúarea unui
airbag, activarea sistemelor de control al stabilit ii)
•condi iile de mediu (de exemplu, temperatura)
Aceste date au exclusiv o natur tehnic úi servesc scopului de identificare úi rezolvare a
erorilor, precum úi de optimizare a func iilor vehiculului. Profilurile de deplasare ale rutelor
parcurse nu pot s fie derivate din aceste date.

La furnizarea serviciilor (de exemplu, repara ii, între inere, servicii în garan ie, asigurarea
calit ii), aceste informa ii tehnice pot s fie descrcate din memoria evenimentelor úi
erorilor de ctre membrii re elei de service (inclusiv Mazda Motor Corporation úi, dac este
necesar, alte companii úi afilia i din grupul Mazda) folosind dispozitive de diagnosticare
speciale. Dup rezolvarea unei erori, informa iile din memoria erorilor vor fi úterse sau
suprascrise.

La folosirea vehiculului, pot s apar situa ii în care aceste date tehnice combinate cu alte
informa ii suplimentare (raportul privind incidentele, avariile vehiculului, declara iile
martorilor etc.) ar putea s se transforme în informa ii cu caracter personal, posibil cu
ajutorul unui expert.

Func iile de tip add-on agreate prin contract de ctre client sau cerute conform legii, precum
sistemul automat de apel de urgen  (eCall), permit ca anumite date ale vehiculului s fie
transmise de la vehicul.

Informa ii pentru clien i
Înregistrarea datelor vehiculului
8-5

Page 640 of 663

Specifica iile
tMotorul
ArticolulSpecifica ia
SKYACTIV-G 1.5 SKYACTIV-G 2.0
Tip DOHC, 16 V în linie, 4 cilindri
Alezaj × curs74,5 × 85,8 mm 83,5 × 91,2 mm
Cilindree 1.496 ml (1.496 cc) 1.998 ml (1.998 cc)
Raport de compresie 13,0

Consiliul de Cooperare din Golful Persic
Articolul Specifica ia
Puterea/numrul de rota ii
maxim al motorului135 kW/7.000 rpm
Cuplul/numrul de rota ii
maxim al motorului205 N·m/4.000 rpm
Viteza maxim200 km/h
tSistemul electric
Articolul Clasificarea
BaterieN-55 (S)
*1
12V-45Ah/20HR*2
Cod al bujiei incandes-
centeBujie cu incandescen  original
Mazda*3PE5R-18-110 sau PE5S-18-110
*1 N-55 (S) este destinat sistemului i-stop (PENTRU PORNIRE ùI OPRIRE)/sistemului i-ELOOP. Numai N-55
(S) ar trebui s fie folosit pentru a asigura func ionarea corect a sistemului i-stop (PENTRU PORNIRE ùI
OPRIRE)/sistemului i-ELOOP. Pentru detalii, consulta i un service autorizat, recomandarea noastr fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
*2Nu úi pentru sistemul i-stop/sistemul i-ELOOP.*3 Bujiile incandescente asigur performan ele maxime ale SKYACTIV-G. Pentru detalii, consulta i un service
autorizat, recomandarea noastr fiind un reprezentant autorizat Mazda.
AT E NIE
La curăţarea electrozilor din iridiu, nu utilizaţi o perie din sârmă. Stratul de particule fine de pe
aliajul de iridiu și vârfurile de platină se poate deteriora.
Specifica iile
Specifica iile
9-4

Page 641 of 663

tCalitatea lubrifiantului
LubrifiantulClasificarea
Europa Cu excep ia Europei
Ulei de motor
*1
Uleiurile recomandate*2Calitatea uleiului
Ulei original Mazda Supra 0W-20
API SL/SM/SN sau
ILSAC GF-III/GF-IV/GF-V Ulei original Mazda Ultra 5W-30
Calitatea alternativ a uleiului
*3
API SN sau ACEA
A5/B50W-20
5W-30
Lichid de rcire Tip FL-22
Uleiul pentru transmisia ma-
nualUleiul de transmisie original Mazda cu durat mare de folosire IS
*4
Lichidul de transmisie automa-
tJWS3309
Ulei pentru diferen ialul spate Ulei pentru angrenaje hipoidale Mazda cu durat mare de folosire SG1
Lichid de frân/ambreiaj SAE J1703 sau FMVSS116 DOT-3 sau DOT-4
*1 Consulta i sec iunea „Uleiul recomandat” de la pagina 6-23.
Nu folosi i uleiuri care nu îndeplinesc specifica iile sau cerin ele de mai sus. Folosirea uleiului
necorespunztor poate duce la defectarea motorului, fapt care nu este acoperit de garan ia Mazda.
*2 Uleiurile originale Mazda sunt proiectate/testate special pentru motorul respectiv. Pentru o performan 
optim, v recomandm s folosi i întotdeauna uleiuri originale Mazda.
*3Dac nu pute i gsi un ulei original Mazda, uleiurile alternative care respect specifica iile enumerate pot fi de
asemenea folosite.
*4 Uleiul de transmisie IS original Mazda cu durat mare de folosire este un ulei superior pentru o senza ie
optim a schimbrii treptelor. Se recomand utilizarea uleiului de transmisie IS original Mazda cu durat mare
de folosire.
Dac uleiul de transmisie IS original Mazda cu durat mare de folosire nu poate s fie ob inut, folosi i ulei
standard (API Service GL-4 (SAE 75W-90)). Îns, schimbarea treptelor de vitez la temperaturi sczute poate
s fie dificil.
tLichidul de cur are
Lichidul de cur areClasificarea
Europa Cu excep ia Europei
Cur itorul de depuneri
*1Cur itorul de depuneri original Mazda
(K002 W0 001)
*1Folosi i cur itorul de depuneri original Mazda. Utilizarea unui cur itor de depuneri care nu este original ar
cauza defec iuni interne ale sistemului de combustibil. Pentru detalii, consulta i 3-24, 6-4.
Specifica iile
Specifica iile
9-5

Page 644 of 663

tPneuri
Exemplu de marcaj al anvelopei și semnificația acestuia
Lățime nominală a secțiunii
Raport nominal de aspect, în procenteCod de construcțieNoroi și zăpadă
Simbol viteză
Indice de sarcină (nu pe anvelopele ZR)
Diametru nominal al jantei în inch
Informa ii despre marcajul anvelopelor
Alege i anvelopele potrivite pentru vehiculul dumneavoastr utilizând informa iile urmtoa-
re furnizate de marcajul anvelopelor.
Simbol vitezViteza maxim admis
QPân la 160 km/h
RPân la 170 km/h
SPân la 180 km/h
TPân la 190 km/h
UPân la 200 km/h
HPân la 210 km/h
VPân la 240 km/h
WPân la 270 km/h
YPân la 300 km/h
ZR Peste 240 km/h
Pneurile úi presiunea de umflare
NOT
Pneurile au fost selectate pentru a se potrivi exact úasiului vehiculului.
Atunci când înlocui i pneurile, Mazda v recomand s le înlocui i cu unele de acelaúi tip
cu cele folosite la echiparea ini ial a vehiculului. Pentru detalii, consulta i un service
autorizat, recomandarea noastr fiind un reprezentant autorizat Mazda.
Consulta i eticheta cu presiunile pneurilor pentru dimensiunea anvelopei úi presiunea de
umflare (pagina 6-40).
Specifica iile
Specifica iile
9-8

Page 645 of 663

Anvelopa standard
(Cu excep ia Consiliului de Cooperare al Golfului úi Columbiei)
Dimensiunea pneuluiPresiune de umflare
Fa Spate
195/50R16 84V
*>/200 kPa (2,0 bari, 29 psi) 200 kPa (2,0 bari, 29 psi)
205/45R17 84W
*2200 kPa (2,0 bari, 29 psi) 200 kPa (2,0 bari, 29 psi)
*1 SKYACTIV-G 1.5*2 SKYACTIV-G 2.0
(Consiliul de Cooperare al Golfului úi Columbia)
Dimensiunea pneuluiPresiune de umflare
Fa Spate
195/50RF16 84V 200 kPa (2,0 bari, 29 psi) 200 kPa (2,0 bari, 29 psi)

Anvelopele de iarn
Dimensiunea pneuluiPresiune de umflare
Fa Spate
195/50R16
*1 MS200 kPa (2,0 bari, 29 psi) 220 kPa (2,2 bari, 32 psi)
205/45R17
*2 MS200 kPa (2,0 bari, 29 psi) 220 kPa (2,2 bari, 32 psi)
*1 Indicele de încrcare úi simbolul vitezei: 84Q/84S/84H/84V*2 Indicele de încrcare úi simbolul vitezei: 84Q/84S/84H/84V/84W

Cuplul de strângere a piuli ei ro ii
La montarea unui pneu, strânge i piuli a ro ii cu urmtorul cuplu.
108Š147 N·m (12Š14 kgf·m)
ttSiguran ele
Consulta i sec iunea „Siguran ele” de la pagina 6-52.
tFrânele
Dac ave i nevoie de informa ii referitoare la specifica ia de limit de uzur pentru plcu ele
de frân úi metoda de msurare, contacta i un service autorizat, recomandarea noastr fiind
un reprezentant autorizat Mazda. Informa ia v este pus la dispozi ie.
Specifica iile
Specifica iile
9-9

Page:   < prev 1-10 ... 71-80 81-90 91-100 101-110 111-120