MAZDA MODEL MX-5 2018 Návod k obsluze (in Czech)

Page 491 of 643

POPISHODNOTA
POJISTKYCHRÁN NÝ OKRUH
17 AUDIO1 25 A Audiosystém
18 A/C MAG 7,5 A Klimatizace
19AT P U M P
H/L HI20 A
ídicí systém pevodovky
*
20 AT 15 A
ídicí systém pevodovky*
21 D LOCK 25 A Elektrické zámky dveí
22 H/L RH 20 A Sv tlomet (pravý)
23
ENG
B27,5 Aídicí systém motoru
24 TAIL 20 AKoncová sv tla, osv tlení registraþní znaþky, obrysová
sv tla
25 DRL 15 AŠ
26 ROOM 25 A Stropní svítilna
27 FOG 15 AŠ
28 H/CLEAN 20 A
Ostikovaþe hlavních sv tlomet$
*
29 STOP 10 A
Brzdová sv tla, Zadní mlhové sv tlo*
30 HORN 15 A Houkaþka
31 H/L LH 20 A Sv tlomet (levý)
32 ABS/DSC S 30 A ABS, systém dynamického ízení jízdní stability
33 HAZARD 15 A Varovné blikaþe, ukazatele sm ru
34 FUEL PUMP 15 A Palivový systém
35
ENG
B35 AŠ
36 WIPER 20 A St raþe þelního skla
37
CABIN
B50 A Ochrana r$zných okruh$
38ŠŠ Š
39 ENG SUB 30 Aídicí systém motoru
40 ABS/DSC M 50 A ABS, systém dynamického ízení jízdní stability
41EVVT
A/R PUMP20 Aídicí systém motoru
42 EVPS 30 Aídicí systém brzd
43 FAN1 30 A Ventilátor chlazení
44 FAN2 40 AŠ
45 ENG.MAIN 40 Aídicí systém motoru
46 EPS 60 A Systém posilovaþe ízení
47 DEFOG 30 A Odmlžovaþ zadního okna
48 IG2 30 A Ochrana r$zných okruh$
49 INJECTOR 30 AŠ
Údržba a péþe o vozidlo
Údržba provád ná majitelem
*N které modely.6-55

Page 492 of 643

POPISHODNOTA
POJISTKYCHRÁN NÝ OKRUH
50 HEATER 40 A Klimatizace
51ŠŠ Š
52 ENGINE4 20 Aídicí systém motoru
Pojistková skí (levá strana)
POPISHODNOTA
POJISTKYCHRÁN NÝ OKRUH
1 RHT R 30 A
Skládací pevná stecha (pravá strana)
*
2 RHT L 30 A
Skládací pevná stecha (levá strana)*
3ŠŠ Š
4 ENGINE6 10 Aídicí systém motoru
5 F.OUTLET 15 A Elektrické zásuvky
6ŠŠ Š
7 AT IND 7,5 A
Indikátor azení AT
*
8 MIRROR 7,5 A Elektricky ovládaná vn jší zp tná zrcátka
9 R_DECK R 30 A
Skládací pevná stecha (pravá strana)
*
10 R_DECK L 30 A
Skládací pevná stecha (levá strana)*
11 F.WASHER 15 A Ostikovaþ þelního skla
12 P.WINDOW 30 A Elektricky ovládaná okna
13ŠŠ Š
14 SRS2/ESCL 15 A Elektronický zámek ízení
15 SEAT WARM 20 A
Vy hívání sedadel
*
16 M.DEF 7,5 A
Odmlžovaþ zrcátek*
Údržba a péþe o vozidlo
Údržba provád ná majitelem
6-56*N které modely.

Page 493 of 643

Péþe o exteriér vozu
Technologie lakování použitá na Vašem
voze Mazda pedstavuje to nejnov jší
v oblasti technického vývoje sm sí
a zp$sob$ aplikace.

Pokud však není laku v nována náležitá
péþe, mohou negativní vlivy prostedí
zp$sobit porušení ochranných vlastností
laku.

Zde uvádíme n kolik píklad$ možných
poškození spolu s radami, jak t mto
poškozením pedcházet.
Narušení povrchu zp$sobené kyselým
dešt m nebo pr$myslovým spadem
Píþina
Pr$myslový spad a výfukové plyny
vozidel se dostávají do vzduchu, mísí se
s dešt m nebo rosou, a vytváejí tak
kyseliny. Tyto kyseliny se mohou usazovat
na laku vozidla. Jakmile se voda odpaí,
tato kyselina se zkoncentruje a m$že
zp$sobit poškození laku.
ýím déle z$stane kyselina na povrchu, tím
v tší je riziko poškození laku.
Prevence
Je nezbytné, abyste sv$j v$z myli
a voskovali, a tím chránili jeho lak (držte
se pi tom pokyn$ uvedených v této þásti).
Tyto kroky byste m li uþinit ihned,
jakmile máte podezení, že povrch Vašeho
vozu byl vystaven kyselému dešti.
Poškození zp$sobené ptaþím trusem,
hmyzem nebo mízou ze strom$
Píþina
Ptaþí trus obsahuje kyseliny. Pokud
nedojde k jeho urychlenému odstran ní,
m$že jeho p$sobením dojít ke ztrát lesku
laku v d$sledku poškození laku.

Když se na povrch laku pilepí hmyz a zaþne
se rozkládat, vznikají korozivní látky. Pokud
nedojde k jeho urychleného odstran ní, m$že
jeho p$sobením dojít ke ztrát lesku laku
v d$sledku poškození laku.

Míza ze strom$ zatvrdne a trvale ulpí na
povrchu laku. Pokud se pokusíte o její
seškrabání, když je již zatvrdlá, m$že se
stát, že spoleþn s mízou odloupnete i þást
laku.
Prevence
Je nezbytné, abyste sv$j v$z Mazda myli
a voskovali, a tím chránili jeho lak (držte
se pi tom pokyn$ uvedených v této þásti).
Tuto þinnost je teba provést co nejdíve
po zneþišt ní laku vozidla.

Ptaþí trus lze odstranit m kkou houbou
a vodou. Pokud jste na cestách a nemáte
tyto prostedky k dispozici, m$žete použít
také zvlhþený kapesník. Oþišt nou oblast
je teba navoskovat podle pokyn$
uvedených v této þásti. Hmyz a míza ze
strom$ se nejlépe odstrauje m kkou
houbou a vodou nebo b žn dostupným
chemickým þisticím prostedkem.

Druhou možností je zakrýt zasaženou
oblast vlhkými novinami na dobu 1 až 2
hodiny. Po odstran ní novin opláchn te
uvoln né neþistoty vodou.
Údržba a péþe o vozidlo
Péþe o vzhled
6-57

Page 494 of 643

Vo d n í s k v r n y
Píþina
Déš", mlha, rosa a dokonce i voda
z vodovodu mohou obsahovat škodlivé
minerály jako s$l a vápenec. Pokud se na
laku vozu usadí tekutina, obsahující tyto
minerály, která se pozd ji odpaí, minerály
se koncentrují a ztvrdnou v podob bílých
kruh$. Tyto prstence mohou poškodit lak
Vašeho vozu.
Prevence
Je nezbytné, abyste sv$j v$z myli
a voskovali, a tím chránili jeho lak (držte
se pi tom pokyn$ uvedených v této þásti).
M li byste tak uþinit bezprostedn poté,
kdy zjistíte, že se na laku Vašeho vozu
vytvoily vodní skvrny.
Odprýskání laku odletujícími kamínky
Píþina
K odprýskání laku dochází, když je Váš
v$z zasažen kaménky odlétávajícími od
pneumatik vozu jedoucího ped Vámi.
Jak zabránit odprýskávání laku
odletujícími kaménky
Udržování bezpeþné vzdálenosti mezi
Vámi a vozidlem ped Vámi snižuje riziko
odprýsknutí laku letícím kaménkem.
POZNÁMKA
•Velikost oblasti, ve které dochází
k tomuto druhu odprýskávání laku,
závisí na rychlosti vozidla. Napíklad
pi jízd rychlostí 90 km/h, je tato oblast
dlouhá 50 m.
•Pi nízkých teplotách lak vozidla tvrdne.
Tím se zvyšuje pravd podobnost
odprýsknutí laku odletujícím kaménkem.
•Odprýsknutý lak m$že vést ke vzniku
rezav jících míst na Vašem voze Mazda.
Než se tak stane, opravte poškození
opravným lakem Mazda, pesn podle
pokyn$ uvedených v této þásti. Pokud
postiženou oblast vþas neopravíte, m$že
dojít k závažnému prorezav ní a
k následným nákladným opravám.

Pi používání chemického þistiþe nebo
leštidla se ite všemi pokyny uvedenými
na nálepce a na obalu. Peþt te si všechna
varování a upozorn ní.
tÚdržba povrchu vozu
Mytí
UPOZORN NÍ
¾Je-li páčka pro ovládání stěračů v poloze
a spínač zapalování je v poloze ON,
mohou být stěrače automaticky uvedeny
do chodu v následujících případech:
¾Pokud se čelního skla v místě nad
senzorem deště dotknete hadrem.
¾Pokud je do čelního skla v místě
dešťového senzoru udeřeno rukou
nebo jiným předmětem z vnější nebo
vnitřní strany vozu.
Nepřibližujte své ruce nebo škrabky
k čelnímu sklu, když je páčka stěračů
v poloze
a spínač zapalování
v poloze ON, protože v případě
automatické aktivace stěračů by mohlo
dojít k sevření prstů nebo stěračů a
k poškození lišt stěračů.
Údržba a péþe o vozidlo
Péþe o vzhled
6-58

Page 495 of 643

Pokud se chystáte čistit čelní sklo, ověřte,
že jsou stěrače úplně vypnuté (pokud
motor zůstal běžet). Je to obzvlášť
důležité při odstraňování ledu a sněhu.
¾Nestříkejte vodu do motorového
prostoru. Mohlo by dojít k problému se
startováním motoru nebo poškození
elektroinstalace.
¾Při mytí a voskování vozidla buďte
opatrní, abyste nepůsobili příliš velkou
silou na kapotu. Mohli byste
promáčknout karoserii.
¾Nepoužívejte automatické automyčky,
ani vysokotlaká mycí zařízení.
¾Zajistěte, aby kryt hrdla palivové nádrže
byl uzavřen a uzamkněte dveře.
V opačném případě by se kryt mohl
otevřít a tlak vody by mohl způsobit
poškození vozidla nebo krytu hrdla
palivové nádrže.
Abyste ochránili povrch vozu ped korozí
a degradací, m li byste sv$j v$z Mazda
umývat d$kladn a þasto, alespo jednou
za m síc, a to vlažnou nebo studenou
vodou.

Pi nesprávném zp$sobu mytí karoserie
vozu m$že dojít k poškrábání lakovaných
povrch$. Uvádíme n kolik píklad$, kdy
m$že k takovému poškrábání dojít.

K poškrábání lakovaných povrch$ m$že
dojít, pokud:
•Budete vozidlo umývat bez pedchozího
zvlhþení neþistot a jiných cizích þástic
vodou.
•Budete umývat vozidlo hrubým, suchým
nebo špinavým hadrem.
•Budete vozidlo umývat v automatické
mycí lince, která má špinavé nebo píliš
tuhé kartáþe.
•Jsou použity þisticí a lešticí prostedky
obsahující abraziva.
POZNÁMKA
•Spoleþnost Mazda nenese odpov dnost
za poškrábání laku, ke kterému došlo
v automatických mycích linkách nebo
nesprávným zp$sobem mytí.
•Poškrábání je mnohem patrn jší na
vozidlech s tmavými odstíny laku.
Abyste minimalizovali poškrábání
lakovaných povrch$:
•Ped mytím spláchn te neþistoty nebo
jiné cizí þástice vlažnou nebo studenou
vodou.
•Pi mytí vozu používejte velké množství
vlažné nebo studené vody a m kký hadr.
Nepoužívejte nylonovou látku.
•Pi mytí nebo utírání vozu tlaþte na
povrch co nejmén .
•Se svým vozem jete pouze do takové
automatické mycí linky, která má dobe
udržované mycí kartáþe.
•Nepoužívejte abrazivní þisticí
prostedky nebo vosk obsahující
abrazivní složky.
UPOZORN NÍ
¾Při čištění chromovaných povrchů nebo
částí z leštěného hliníku nepoužívejte
ocelovou vatu, abrazivní čisticí
prostředky nebo silné čističe obsahující
vysoce alkalické nebo žíravé složky.
Mohlo by dojít k poškození ochranné
vrstvy, čisticí prostředky také mohou
změnit barvu laku nebo ho poškodit.
Údržba a péþe o vozidlo
Péþe o vzhled
6-59

Page 496 of 643

Pi mytí karoserie se zam te zejména na
odstran ní soli, špíny, bláta a dalších
cizích materiál$ ze spodní strany blatník$
a ujist te se, že jsou þisté vypoušt cí
otvory ve spodní þásti dveí a jejich
krytek.

Hmyz, asfalt, míza strom$, ptaþí trus,
pr$myslový spad a podobné usazeniny
mohou poškodit lak Vašeho vozu, pokud
je neodstraníte okamžit . Není-li úþinné
vþasné opláchnutí þistou vodou, použijte
jemný roztok þisticího prostedku
urþeného pro automobily.

Poté d$kladn opláchn te veškerý þisticí
roztok vlažnou nebo studenou vodou.
Nedovolte, aby þisticí prostedek na
povrchu laku zaschnul.

Po umytí vozidla otete lak þistou jelenicí,
aby se nevytvoily vodní skvrny.
VA R OV Á N Í
Mokré brzdy vysušte pomalou jízdou,
několikrát uvolněte plynový pedál a lehce
sešlápněte brzdový pedál, dokud se funkce
brzd nevrátí k normálu:
Jízda s mokrými brzdami je nebezpečná.
Prodloužená brzdná dráha nebo tažení
vozu ke straně během brzdění může být
příčinou vzniku vážné dopravní nehody.
Mírným přibrzděním zkontrolujte, zda
nebyla účinnost brzd ovlivněna.
Voskování
Vaše vozidlo potebuje navoskovat,
jakmile voda pestane na povrchu laku
tvoit jednotlivé kapky.
Ped voskováním je nutné vozidlo umýt
a lak osušit. Navoskujte také všechny
kovové doplky karoserie, aby se zachoval
jejich lesk.

1. Používejte výhradn vosk, který
neobsahuje žádná abraziva.
Vosky obsahující abrazivní složky
mohou odstranit lesk z povrchu laku,
popípad mohou poškodit kovové
þásti.
2. Použijte vhodný stupe pírodního
vosku pro odlišné barvy (metalíza,
perle" nebo klasická barva).
3. Pi voskování nanášejte vosk na lak
stejnom rn pomocí voskovací houby
nebo m kkého hadíku.
4. Poté vozidlo otete suchým hadrem.
POZNÁMKA
ýistiþe skvrn sloužící k odstraování oleje,
asfaltu a podobných materiál$ obvykle
odstraní i vrstvu vosku. Z tohoto d$vodu
tato místa op tovn navoskujte, a to
i pesto, že ostatní þásti karoserie
voskování nepotebují.
tOprava poškozeného laku
korekþním lakem
Poškození laku zp$sobené kaménky
odletujícími od pneumatik voz$ jedoucích
ped Vámi, poškození pi parkování
a podobn opravte opravným lakem pro
vozy Mazda díve, než se zaþne tvoit
koroze. Nejprve þistým m kkým hadíkem
odstrate z opravovaného místa neþistoty
a mastnotu.

Pokud již došlo ke vzniku koroze:

1. Kompletn odstrate korozi skelným
papírem.
Údržba a péþe o vozidlo
Péþe o vzhled
6-60

Page 497 of 643

2. Oþist te þistým m kkým hadíkem.
3. Natete opravované místo ochranným
prostedkem proti rezav ní.
4. Po úplném zaschnutí natete
opravované místo vhodným krycím
lakem.
Je pochopiteln nejvýhodn jší, pokud tuto
práci sv íte kvalifikovanému servisu,
doporuþujeme autorizovaného opravce
voz$ Mazda.
tOchrana dutin
Dutiny v karoserii jsou ošeteny již ve
výrob , ale další ochranná opatení b hem
provozu vozidla mají píznivý vliv na
prodloužení životnosti karoserie vozu.
Doporuþujeme Vám, abyste se v této
otázce poradili v kvalifikovaném servisu,
doporuþujeme autorizovaného opravce
voz$ Mazda.
tÚdržba lesklých kovových þástí
•K odstraování asfaltu a hmyzu
z lesklých kovových þástí používejte
výhradn speciální prostedek. Nikdy
pro tuto práci nepoužívejte n$ž nebo
podobný nástroj.
•Abyste pedešli korozi povrchu lesklých
kovových þástí, naneste na tyto povrchy
vosk nebo ochranný prostedek na
chrom a vylešt te jej do vysokého lesku.
•B hem chladného poþasí nebo
v pobežních oblastech chrate lesklé
kovové þásti nanesením v tší vrstvy
vosku nebo ochranného prostedku na
chrom než pi b žné údržb . Pom$že
také, když je natete antikorozívní
vazelínou nebo jiným ochranným
prostedkem.
UPOZORN NÍ
Při čištění chromovaných povrchů nebo
částí z leštěného hliníku nepoužívejte
ocelovou vatu, abrazivní čisticí prostředky
nebo silné čističe obsahující vysoce
alkalické nebo žíravé složky. Těmi by mohl
být poškozen ochranný povlak
a způsobeno odbarvení nebo poškození
laku.
tOchranný nát r podvozku vozidla
Tímto speciálním nát rem jsou natena
kritická místa spodních þástí vozidla.
Úkolem nát ru je chránit vozidlo ped
poškozením zp$sobeným chemickými
látkami nebo kameny. Tento nát r se
b hem provozu vozidla poškozuje. Proto
tento nát r pravideln kontrolujte.

Aby je oprava nutná, kontaktujte
kvalifikovaný servis, doporuþujeme
autorizovaného opravce voz$ Mazda. Jsou
dobe informováni, jak by m la být oprava
provedena.
tÚdržba disk$ kol z lehkých slitin
Disky kol z lehkých slitin jsou chrán ny
þirým ochranným nát rem. Ochrana této
vrstvy vyžaduje zvláštní péþi.
UPOZORN NÍ
Používejte pouze slabý čisticí prostředek.
Před použitím jakéhokoliv čisticího
prostředku ověřte jeho složení. Produkt by
mohl změnit barvu nebo vytvořit skvrny na
discích kol.
Údržba a péþe o vozidlo
Péþe o vzhled
6-61

Page 498 of 643

POZNÁMKA
•Pi þišt ní disk$ kol z lehkých slitin
zásadn nepoužívejte drát ný kartáþ ani
abrazivní þisticí prostedek, leštidlo
nebo rozpoušt dlo. T mi by mohla být
ochranná vrstva poškozena.
•Pro þišt ní disk$ kol vždy používejte
houbu nebo m kký hadr.
Disky kol d$kladn opláchn te vlažnou
nebo studenou vodou. Také nezapomete
vyþistit disky kol po jízd po prašných
nebo posolených cestách, abyste
pedešli korozi.
tÚdržba skládací stechy (stahovací
stechy)
Skládací stecha je zhotovena ze
speciálního, vysoce kvalitního materiálu,
pokud se však o ni nebudete dobe starat,
dojde ke ztvrdnutí materiálu, vzniku skvrn
a ztrát lesku. Udržujte stechu podle
t chto pokyn$.
Mytí
S mytím neþekejte, až se skládací stecha
siln zneþistí. Píliš dlouho ponechaná
neþistota zp$sobuje degradaci stavu.
1. Ped mytím odstrate prach a hrubé
neþistoty m kkým kartáþem.
2. Opatrn vyþist te skládací stechu
syntetickým neutrálním þisticím
prostedkem, velkým množstvím vody
a m kkým kartáþem.
3. D$kladn ji opláchn te þistou vodou
a odstrate veškeré zbytky þisticího
prostedku.
4. Otete stechu do sucha, než na ní voda
oschne.
5. Pak ji nechte zcela oschnout, než ji
složíte.
UPOZORN NÍ
¾Automatické a vysokotlaké automyčky
jsou pro skládací střechu škodlivé.
Vyhněte se jejich používání.
¾Nestříkejte vodu přímo do prostoru, kde
se setkávají sklo okna a skládací střecha.
Těmito místy by pravděpodobně mohlo
dojít k pronikání vody do kabiny.
¾Nestříkejte vodu přímo na spoje karosérie
a skládací střechy, protože by
pravděpodobně mohlo dojít k pronikání
vody do kabiny a zavazadlového
prostoru.
¾Některé prostředky pro ošetření kůže
způsobují ztrátu lesku skládací střechy.
Buďte opatrní, abyste je nepoužívali.
¾Pokud si nejste jisti, otestuje je na
malých, nepřímo viditelných částech
skládací střechy.
¾Skládací střechu neotírejte alkoholem,
nepoužívejte bělení chlórem nebo
organická rozpouštědla jako jsou
ředidla, benzen nebo technický benzin.
Mohlo by dojít ke změně barvy a ke
vzniku skvrn.
Údržba a péþe o vozidlo
Péþe o vzhled
6-62

Page 499 of 643

¾Na skládací střechu nepoužívejte žádný
vosk.
Pokud jej použijete, odstraňte je
vhodným čisticím prostředkem na kůži
nebo slabým čisticím prostředkem (asi
5% roztok).
¾Příliš častá péče o skládací střechu může
být stejně škodlivá, jako nedostatečná
péče. Postupujte podle pokynů výrobce.
Nepřehánějte!
¾Po nanesení ošetřovacích prostředků
nechte skládací střechu důkladně
oschnout, než ji složíte.
Postup þišt ní vypoušt cího filtru
Vypouštěcí filtr
POZNÁMKA
Pokud by listí nebo jiné neþistoty
zablokovaly vypoušt cí filtr, mohla by do
vozidla proniknout voda.
Vypoušt cí filtr þist te alespo jednou
roþn .
1. Zkontrolujte umíst ní vypoušt cího
filtru rukama z prostoru za obloukem.
Vypouštěcí filtr Oblouk
2. Stiskn te jazýþek a vyjm te vypoušt cí
filtr.
3. Odstrate listí a další neþistoty
nashromážd né ve vypoušt cím filtru.
4. Poté nainstalujte nový filtr
v obráceném poadí krok$ demontáže.
UPOZORN NÍ
Při montáži vypouštěcího filtru se ujistěte,
že je filtr bezpečně upevněn ve stanovené
poloze a to zatlačením, až jazýček
zacvakne. Do vozidla může začít pronikat
voda, pokud vypouštěcí filtr nebude
zajištěn ve stanovené poloze.
Údržba a péþe o vozidlo
Péþe o vzhled
6-63

Page 500 of 643

tÚdržba skládací stechy (pevné
skláp cí stechy)
Mytí
Abyste ochránili povrch skláp cí stechy,
používejte pi mytí m kký hadr nebo
houbu.
Hmyz, asfalt, míza strom$, ptaþí trus,
pr$myslový spad a podobné usazeniny
mohou poškodit lak, pokud je neodstraníte
okamžit . Není-li úþinné vþasné
opláchnutí þistou vodou, použijte jemný
roztok þisticího prostedku urþeného pro
automobily.
UPOZORN NÍ
¾Nepoužívejte automatické myčky.
¾Nestříkejte vodu přímo do prostoru, kde
se setkávají sklo okna a sklápěcí střecha.
Těmito místy by pravděpodobně mohlo
dojít k pronikání vody do kabiny.
¾Nepoužívejte silné mýdlo, chemické
čisticí prostředky ani horkou vodu
a nemyjte sklápěcí střechu na přímém
slunečním světle nebo když je její povrch
teplý.
D$kladn opláchn te vlažnou nebo
studenou vodou. Nedovolte, aby þisticí
prostedek na povrchu laku zaschnul.
Voskování
Skláp cí stechu navoskujte, když na ní
voda pestane tvoit kapky. Ped
voskováním ji vždy umyjte a osušte.
UPOZORN NÍ
¾Otírání prachu nebo nečistot suchým
hadrem způsobí poškrábání povrchu.
¾Nepoužívejte abrazivní vosky. Mohlo by
dojít k poškození ochranné vrstvy, ke
změně barvy laku nebo k jeho poškození.
POZNÁMKA
ýistiþe skvrn sloužící k odstraování oleje,
asfaltu a podobných materiál$ obvykle
odstraní i vrstvu vosku. Tato místa
pevoskujte.
Postup pi þišt ní vypoušt cích otvor$
V dolní þásti zadního okna se na levé
i pravé stran nacházejí otvory pro odvod
vody.
Zadní střechaVypouštěcí
otvor
Zadní okno
POZNÁMKA
Pokud by listí nebo jiné neþistoty
zablokovaly tyto vypoušt cí otvory, mohla
by do kabiny proniknout voda. Vypoušt cí
otvory þist te alespo jednou roþn .
1. Podržte stisknutý spínaþ skláp cí
stechy ve sm ru otevení, dokud se
zadní stecha nezvedne z úpln
zavené polohy.
Viz Otevení stechy na stran 3-43.
Údržba a péþe o vozidlo
Péþe o vzhled
6-64

Page:   < prev 1-10 ... 451-460 461-470 471-480 481-490 491-500 501-510 511-520 521-530 531-540 ... 650 next >