volant MAZDA MODEL MX-5 2018 Návod k obsluze (in Czech)

Výbava interiéru (Pohled B)
pOvládání audiosystému ...................................................................................... stran
 5-14
qKnoflík osv
tlení p
ístrojové desky ................................................................... stran
 4-26
rP
ístrojový panel ................................................................................................ stran
 4-22
sOvládání tempomatu ........................................................................................ stran
 4-153
tStartovací tlaþítko .................................................................................................stran
 4-4
uSpínaþ pevné skláp
cí st
echy ............................................................................ stran
 3-43
vSpínaþ varovných blikaþ
$.................................................................................. stran
 4-73
wSpínaþe vyh
ívání sedadel .................................................................................. stran
 2-10
xSpínaþe
azení na volantu ...................................................................................stran
 4-53
yPojistná páka volantu ........................................................................................... stran
 2-4
zPáþka pro uvoln
ní kapoty motoru .....................................................................stran
 6-19
Obrázkový rejst
ík
P
ehled interiéru (model s levostranným
ízením)
Výbava a místo instalace se liší podle typu vozidla1-3

Výbava interiéru (Pohled B)
pSpínaþ varovných blikaþ
$.................................................................................. stran
 4-73
qStartovací tlaþítko .................................................................................................stran
 4-4
rKnoflík osv
tlení p
ístrojové desky ................................................................... stran
 4-26
sOvládání audiosystému ...................................................................................... stran
 5-14
tP
ístrojový panel ................................................................................................ stran
 4-22
uOvládání tempomatu ........................................................................................ stran
 4-153
vPáþka pro uvoln
ní kapoty motoru .....................................................................stran
 6-19
wTlaþítko otev
ení zavazadlového prostoru ......................................................... stran
 3-21
xPojistná páka volantu ........................................................................................... stran
 2-4
ySpínaþe
azení na volantu ...................................................................................stran
 4-53
zSpínaþe vyh
ívání sedadel .................................................................................. stran
 2-10
{Spínaþ pevné skláp
cí st
echy ............................................................................ stran
 3-43
Obrázkový rejst
ík
P
ehled interiéru (model s pravostranným
ízením)
1-8Výbava a místo instalace se liší podle typu vozidla

Sedadlo
tNastavení sedadla
idiþe
Použijete-li postup pro nastavení polohy pro
ízení, jak jej doporuþuje firma Mazda, budete
moci zaujmout uvoln
nou polohu, dlouhodob

ídit vozidlo bez pocitu únavy a p
irozen

provád
t rychlé operace.
Také si zajistíte dobrý výhled sm
rem dop
edu, abyste mohli
ídit bezpeþn
 a pohodln
.
Se
ízení polohy pro
ízení doporuþené firmou Mazda probíhá v následujících krocích.
1. P
esunutí volantu a sedadla do jejich výchozích poloh.
2. Nastavení sklonu op
radla.
3. Nastavení sedadla sm
rem dop
edu a dozadu.
4. Nastavení polohy volantu.
Posuv sedadla
Chcete-li p
esunout sedadlo dop
edu nebo dozadu, zvedn
te pojistnou páku a posu
te
sedadlo do požadované polohy, pak páku uvoln
te.
Zkontrolujte, zda se pojistná páka vrátila do své p
$vodní polohy, a posunutím sedadla
dop
edu a dozadu se ujist
te, že je ve své poloze bezpeþn
 zajišt
no.
Výškové nastavení p
ední þásti sedáku
Chcete-li nastavit výšku p
ední þásti sedáku sedadla, otoþte ovladaþem do požadované
polohy.
Sklon op
radla
P
i zm
n
 sklonu op
radla se lehce p
edklo
te a zvedn
te pojistnou páku nahoru. Poté se
op
ete do požadované polohy a páku uvoln
te.
Ujist
te se, že pojistná páka vrátila do své p
$vodní polohy, a posunutím sedadla dop
edu
a dozadu se ujist
te, zda je ve své poloze zajišt
no.
Základní bezpeþnostní vybavení
Sedadla
2-4

P
ed nastavením polohy pro
ízení v souladu s doporuþením firmy Mazda
Než zaþnete s nastavováním, p
esu
te volant a sedadlo do jejich výchozích poloh.
Jak p
esunout volant do jeho výchozí polohy
VA R OV Á N Í
Nikdy neupravujte polohu volantu během jízdy vozu:
Seřizování polohy volantu během jízdy vozidla je nebezpečné. Pohyb sloupkem řízení může
velmi snadno způsobit neočekávané zatočení vozu vlevo nebo vpravo. To může vést až ke
ztrátě kontroly nad vozidlem nebo k nehodě.
Po nastavení polohy volantu se ujistěte, že je pevně zajištěn tak, že se s ním pokusíte zakývat
nahoru a dolů:
Jízda s nedostatečně zajištěným volantem je nebezpečná. Pokud by se při jízdě volant
neočekávaně pohnul, mohli byste ztratit kontrolu nad řízením a mohlo by dojít k nehodě.
Stiskn
te páku sm
rem dol
$, zatlaþte volant do nejnižší polohy a potom ho zatlaþte dol
$
a úpln
 dozadu.
Pojistná páka volantu
Jak p
esunout sedadlo
idiþe do jeho výchozí polohy
1. Posu
te sedadlo úpln
 dozadu.
2. Posa
te se vzp
ímen
 na sedadlo a op
ete se o op
radlo.
Nastavení polohy pro
ízení v souladu s doporuþením firmy Mazda
Nastavení sklonu op
radla (naklon
ní)
Nastavte si op
radlo do úhlu, ve kterém se Vám bude pohodln
 sed
t.
Základní bezpeþnostní vybavení
Sedadla
2-5

3. S pravou nohou na brzdovém pedálu p
esu
te sedadlo dozadu, až p
estanete cítit tlak na
kotník.
4. S patou op
enou o podlahu se ujist
te, že m
$žete p
esouvat nohu mezi brzdovým
pedálem a pedálem akcelerátoru plynule.
5. Sešlápn
te úpln
 pedál akcelerátoru s patou položenou na podlaze a ov

te, že váš
kotník není p
íliš natažený.
Nastavení polohy volantu
Volant si nastavte do takového polohy, abyste ho mohli snadno ovládat a abyste dob
e vid
li
na p
ístroje.
1. Op
ete se zády o op
radlo a položte ob
 natažené paže na horní þást volantu a p
itáhn
te
volant k sob
 do polohy Vašich záp
stí.
2. Nastavte výšku volantu tak, abyste dob
e vid
li na p
ístroje.
3. Zvedn
te páku, abyste bezpeþn
 zajistili volant.
Základní bezpeþnostní vybavení
Sedadla
2-7

Bezpeþnostní opat
ení týkající se dopl
kového
ochranného systému (SRS)
P
ední a boþní dopl
kový ochranný systém (SRS) sestává z r
$zných typ
$ bezpeþnostních
vzduchových vak
$. Místo uložení t
chto bezpeþnostních vzduchových vak
$ je ve vozidle
oznaþeno nápisem „SRS AIRBAG“. Tyto nápisy lze vid
t v míst
 instalace
bezpeþnostních vzduchových vak
$.
Bezpeþnostní vzduchové vaky jsou umíst
ny na následujících místech:

•Ve s t
edové výplni volantu (vzduchový vak
idiþe)
•V p
ístrojové desce p
ed spolujezdcem (vzduchový vak spolujezdce)
•Na vn
jších stranách op
radel sedadel (boþní vzduchové vaky)
Systémy bezpeþnostních vzduchových vak
$ jsou konstruovány tak, aby v urþitých situacích
poskytovaly dopl
kovou ochranu za urþitých situací, proto jsou vždy d
$ležité následujícím
zp
$sobem:

Bez použití bezpeþnostních pás
$ nem
$že systém vzduchových vak
$ v p
ípad
 nehody
poskytovat cestujícím odpovídající ochranu. Používání bezpeþnostních pás
$ je nezbytné
z t
chto d
$vod
$:
•Pásy udržují cestující v bezpeþné vzdálenosti od aktivujících se bezpeþnostních
vzduchových vak
$.
•Snižují nebezpeþí vzniku vážných zran
ní v p
ípad
 nehody, kdy nedojde k aktivaci
bezpeþnostních vzduchových vak
$, jako p
i p
evrácení vozidla nebo p
i zadním nárazu.
•Snižují nebezpeþí vzniku zran
ní v p
ípad
 þelních, tém

 þelních nebo boþních náraz
$,
které však nejsou dostateþn
 silné, aby došlo k aktivaci bezpeþnostních vzduchových
vak
$.
•Snižují nebezpeþí vymršt
ní cestujících z kabiny vozidla.
•Snižují nebezpeþí zran
ní dolních partií t
la a nohou p
i nehod
, protože bezpeþnostní
vzduchový vak neposkytuje t
mto þástem t
la žádnou ochranu.
•Udržuje
idiþe ve správné poloze, která umož
uje lepší ovládání vozidla.
Základní bezpeþnostní vybavení
Bezpeþnostní vzduchové vaky systému SRS
2-35

Vysoké nebezpečí! Nikdy nepoužívejte dětský zádržný systém, ve kterém sedí dítě proti směru
jízdy na sedadle spolujezdc e vybaveném vzduchovým vakem, který by se mohl aktivovat:
Nikdy nepoužívejte dětský zádržný systém, ve kterém sedí dítě proti směru jízdy, na sedadle
chráněné AKTIVNÍM BEZPEČNOSTNÍM VZDUCHOVÝM VAKEM. Mohlo by dojít k ZÁVAŽNÉMU
ZRANĚNÍ nebo USMRCENÍ DÍTĚTE.
I v případě mírného nárazu může aktivovaný vzduchový vak zasáhnout dětský zádržný
systém, a ten by mohl být silně vržen směrem dozadu a výsledkem by mohlo být vážné
zranění nebo usmrcení dítěte. Pokud je vaše vozidlo vybaveno systémem detekce obsazení
sedadla spolujezdce, vždy se ujistěte, že kontrolka deaktivace bezpečnostního vzduchového
vaku spolujezdce svítí.
Neseďte v blízkosti bezpečnostních vzduchových vaků řidiče nebo spolujezdce:
Sezení v těsné blízkosti místa uložení bezpečnostního vzduchového vaku nebo pokládání
rukou nebo nohou na toto místo je obzvláště nebezpečné. Bezpečnostní vzduchové vaky
řidiče a spolujezdce se nafukují prudce a velkou silou. Pokud se někdo nachází v jeho těsné
blízkosti, může dojít k vážnému zranění. Řidič by se měl dotýkat pouze vnější hrany věnce
volantu. Spolujezdec by měl mít obě nohy na podlaze vozu. Spolujezdci by měli sedět na
sedadle řádně připoutáni bezpečnostními pásy, přičemž sedadla by měla být posunuta co
nejvíce dozadu a jejich opěradla by měla být v kolmé poloze.
Neseďte blízko dveří ani se k nim nenaklánějte, je-li vozidlo vybaveno bočními
bezpečnostními vzduchovými vaky.
Sezení v těsné blízkosti místa uložení bočního bezpečnostního vzduchového vaku nebo
pokládání rukou nebo nohou na toto místo je obzvláště nebezpečné. Boční bezpečnostní
vzduchové vaky se nafukují obrovskou silou v místě vnějšího ramena sedadla a ve velké
rychlosti se roztáhnou podél dveří na té straně, na které došlo k nárazu do vozu. V případě, že
cestující sedí v těsné blízkosti dveří, nebo se o dveře opírají, může dojít k jejich těžkému
zranění. Pokud budete opřeni o dveře ve spánku nebo se budete vyklánět z okna za jízdy,
můžete tak blokovat boční bezpečnostní vzduchový vak a eliminovat tak jeho výhody
doplňkové ochrany. Poskytněte bočním bezpečnostním vzduchovým vakům dostatek
prostoru pro jejich činnost tím, že budete během jízdy sedět uprostřed sedadla řádně
připoutáni bezpečnostními pásy.
Základní bezpeþnostní vybavení
Bezpeþnostní vzduchové vaky systému SRS
2-37

Neukládejte zavazadla ani jiné předměty pod sedadla:
Uložení zavazadel nebo jiných předmětů pod sedadly je nebezpečné. Jednotlivé součásti
nezbytné k bezchybné funkci bezpečnostních vzduchových vaků tím mohou být poškozeny
a v případě nehody se nemusí příslušný vzduchový vak nafouknout, čímž může být způsoben
vážný úraz nebo smrt cestujících. V rámci ochrany před poškozením součástí nezbytných
k bezchybné funkci bezpečnostních vzduchových vaků neukládejte pod sedadla žádná
zavazadla ani jiné předměty.
Nepoužívejte k jízdě vozidlo s poškozenými součástmi systému bezpečnostních vzduchových
vaků/předepínačů bezpečnostních pásů:
Prošlé nebo poškozené sestavy bezpečnostních vzduchových vaků nebo předepínačů
bezpečnostních pásů musí být vyměněny ihned po kolizi, po které byly aktivovány nebo došlo
k jejich poškození. Plně vyhodnotit, zda budou tyto systémy pracovat správně při další
nehodě, může pouze proškolený odborný opravce, doporučujeme obrátit se na
autorizovaného opravce vozů Mazda. Jízda s prošlými nebo poškozenými vzduchovými vaky
nebo jednotkami předepínačů bezpečnostních pásů přinese snížení ochrany při další nehodě
a může dojít k vážnému zranění i smrti cestujících.
Nedemontujte součásti interiéru vozidla:
Demontování některých součástí, například sedadel, přední přístrojové desky či volantu, které
obsahují součásti bezpečnostních vzduchových vaků nebo snímače je velmi nebezpečné.
Všechny tyto součásti obsahují základní části bezpečnostních vzduchových vaků. Vzduchový
vak by mohl být neúmyslně aktivován, a mohl by tak způsobit vážná poranění. Demontáž
těchto součástí musí vždy provádět pouze autorizovaný opravce Mazda.
Systém bezpečnostníc h vzduchovýc h vaků zlikvidujte správně:
Nesprávná likvidace použitého bezpečnostního vzduchového vaku nebo vozidla, jehož
vzduchové vaky nebyly aktivovány, je mimořádně nebezpečná. Pokud není dodržován
bezpečný postup, hrozí riziko zranění. Bezpečnou likvidaci systému bezpečnostních
vzduchových vaků nebo možnost likvidace vozidla vybaveného systémem bezpečnostních
vzduchových vaků konzultujte s
kvalifikovaným opravcem, doporučujeme obrátit se na
autorizovaného opravce vozů Mazda.
Základní bezpeþnostní vybavení
Bezpeþnostní vzduchové vaky systému SRS
2-40

Jak fungují bezpeþnostní vzduchové vaky SRS
Váš v
$z Mazda je vybaven následujícími typy bezpeþnostních vzduchových vak
$ systému
SRS. Bezpeþnostní vzduchové vaky systému SRS jsou navrženy tak, aby ve spolupráci
s bezpeþnostními pásy pomohly snížit rozsah zran
ní v p
ípad
 nehody.
Bezpeþnostní vzduchové vaky systému SRS jsou navrženy tak, aby poskytovaly cestujícím
dodateþnou ochranu k funkcím bezpeþnostních pás
$. Musíte mít vždy
ádn
 zapnuté
bezpeþnostní pásy.
tP
edepínaþe bezpeþnostních pás
$
P
edepínaþe bezpeþnostních pás
$ sedadel jsou zkonstruované tak, aby se aktivovaly p
i
st
edních nebo silných þelních nebo tém

 þelních nárazech.
P
edepínaþe se aktivují také p
i boþním nárazu. P
edepínaþe fungují r
$zn
 v závislosti na
tom, jakými typy bezpeþnostních vzduchových vak
$ je v
$z vybaven. Více informací
o funkci p
edepínaþ
$ bezpeþnostních pás
$ viz Kritéria pro aktivaci bezpeþnostních
vzduchových vak
$ SRS (strana 2-47).
tBezpeþnostní vzduchový vak
idiþe
Bezpeþnostní vzduchový vak
idiþe je zabudovaný do volantu.
Když senzory náraz
$ detekují þelní náraz o v
tší než st
ední síle, bezpeþnostní vzduchový
vak
idiþe se rychle nafoukne, þímž pom
$že zmírnit zran
ní zejména hlavy a hrudi
idiþe,
která by nastala z d
$vodu p
ímého nárazu do volantu.
Více informací o aktivaci bezpeþnostních vzduchových vak
$ viz „Kritéria pro aktivaci
bezpeþnostních vzduchových vak
$“ (strana 2-47).
Základní bezpeþnostní vybavení
Bezpeþnostní vzduchové vaky systému SRS
2-44

Tlaþítko pro zamykání
Chcete-li zamknout dve
e vozu i víko
zavazadlového prostoru a kryt hrdla palivové
nádrže, stiskn
te tlaþítko pro zamykání,
varovné blikaþe bliknou jednou.
(S funkcí inteligentního dálkového
ovládání (krom
 model
$ urþených pro
Evropu))
Zvukový signál se ozve jednou.
POZNÁMKA
•Dve
e ani víko zavazadlového prostoru
a kryt hrdla palivové nádrže vozu nelze
zamknout stisknutím tlaþítka pro
zamykání, pokud jsou n
které
z ostatních dve
í otev
ené. V takovém
okamžiku nebliknou ani varovné blikaþe.
•(S funkcí i-stop (modely urþené pro
Evropu))
Vynesení startovací karty z vozidla,
zav
ení dve
í a stisknutí tlaþítka pro
zamknutí na startovací kart
, když je
funkce systému i-stop aktivována (motor
je zastavený) zp
$sobí vypnutí zapalování
a zamknutí dve
í (volant se také
zamkne).
Viz systém i-stop na stran
 4-12.
•Po stisknutí tlaþítka se ujist
te, zda jsou
dve
e vozu i víko zavazadlového
prostoru a kryt hrdla palivové nádrže
zamþeny.
•(Se systémem dvojitého zamykání)
Dvojité zamykání m
$žete aktivovat také
dvojím stisknutím tlaþítka pro zamykání
b
hem 3 sekund.
Viz Systém dvojitého zamykání na stran

3-13.
•(Se systémem ochrany vozidla proti
krádeži)
Když jsou dve
e zamknuty stiskem
tlaþítka pro zamknutí na klíþi, když je
systém ochrany vozidla proti krádeži
aktivován, varovné blikaþe bliknou
jednou na znamení, že je systém
aktivován.
Tlaþítko pro odemykání
Chcete-li odemknout všechny dve
e vozu
i víko zavazadlového prostoru, stiskn
te
tlaþítko pro odemykání, varovné blikaþe
bliknou dvakrát.
(S funkcí inteligentního dálkového
ovládání (krom
 model
$ urþených pro
Evropu))
Zvukový signál se ozve dvakrát.
POZNÁMKA
•(Funkce automatického op
tovného
zamykání)
Po odemknutí dve
í pomocí dálkového
ovladaþe budou dve
e i víko
zavazadlového prostoru a kryt hrdla
palivové nádrže op
t uzamþeny, pokud
b
hem 30 sekund nebude provedena
n
která z následujících operací. Je-li
Vaše vozidlo vybaveno systémem
ochrany vozidla proti krádeži, varovné
blikaþe bliknou pro potvrzení.
ýas, po jehož uplynutí se dve
e
automaticky zamknou, je možné zm
nit.
Viz Možnosti vlastního nastavení na
stran
 9-10.
P
ed jízdou
Klíþe
3-6