MAZDA MODEL MX-5 2018 Priročnik za lastnika (in Slovenian)

Te k oþina za zavore in
sklopko
tPregled nivoja tekoþine za zavore in
sklopko
SVARILO
Če je nivo tekočine za zavore in sklopko
nizek, poskrbite za pregled zavor.
Vožnja z nizkim nivojem zavorne tekočine/
tekočine sklopke je zelo nevarna.
Nizek nivo tekočine je lahko znak za
obrabo zavornih oblog ali slabo tesnjenje
zavornega sistema, kar lahko povzroči
nedelovanje zavor in nezgodo.
Zavorni sistem in sklopka imata skupno
posodo za hidravliþno tekoþino.
Redno pregledujte nivo tekoþine v posodi.
Te k oþina mora biti vedno med oznakama
MAX in MIN.
Nivo tekoþine za zavore in sklopko z
normalno obrabo oblog postopoma pada.
ýe je upadanje nivoja nenormalno hitro,
poskrbite za pregled sistema na
pooblašþenem servisu Mazda.
Vozila z volanom na levi
Vozila z volanom na desni
Vzdrževanje in nega
Lastnikovo vzdrževanje
6-27

Te k oþina za izpiranje
stekel in žarometov
tPregled nivoja tekoþine za izpiranje
stekel
SVARILO
Za izpiranje vetrobranskega stekla
uporabljajte samo tekočino za pranje
stekel ali čisto vodo.
Uporaba sredstva proti zmrzovanju
hladilne tekočine motorja je nevarna.
Sredstvo se bo razmazalo po steklu in vam
zastrlo pogled, kar je zadosten razlog za
nezgodo.
Preglejte nivo tekoþine za izpiranje stekel
in po potrebi dolijte ustrezno tekoþino.


ýe ni na voljo ustrezne tekoþine za
izpiranje stekel, je uporabna tudi navadna
voda.
Pozimi je primerna samo namenska
tekoþina za izpiranje stekel.
Mazanje karoserije
Vse gibljive dele karoserije, kot so teþaji
in kljuþavnice vrat in pokrovov, je treba
namazati ob vsaki menjavi olja v motorju.
Za kljuþavnice je treba uporabljati
namensko mazivo, odporno proti zmrzali.

Preverite, þe varnostna zapora pokrova
motorja zanesljivo zadržuje pokrov, ko z
roþico v kabini sprostite prvo zaporo.
Vzdrževanje in nega
Lastnikovo vzdrževanje
6-28

Gumice brisalcev
OPOZORILO
¾Voski, ki jih uporabljajo npr. v
avtomatskih pralnih napravah, otežijo
čiščenje stekel.
¾Da bi preprečili poškodbo gumic
brisalcev, za čiščenje gumic in stekel ne
uporabljajte petroleja, parafina, razredčil
za barve ali drugih podobnih topil.
¾Če je stikalna ročica brisalcev v položaju
AUTO in stikalna ključavnica v položaju
ON, se bosta brisalca vetrobranskega
stekla, razen v dežju, vklopila tudi v
naslednjih primerih:
¾če se dotaknete vetrobranskega stekla
nad tipalom za dež;
¾če brišete vetrobransko steklo nad
tipalom s krpo;
¾ob udarcu na vetrobransko steklo;
¾če udarite v tipalo za dež z roko ali
drugim predmetom z notranje ali
zunanje strani.
Pazite, da brisalca vetrobranskega stekla
v primeru samodejnega vklopa ne bi
povzročila poškodb prstov ali roke ali pa,
da ne bi prišlo do okvare brisalcev. Pri
pranju ali vzdrževanju vozila zato
poskrbite, da bo stikalna ročica brisalcev
v položaju OFF.
Onesnaženje vetrobranskega stekla ali
gumic brisalcev z raznimi snovmi
zmanjšuje uþinkovitost brisalcev. Obiþajno
so to žuželke, drevesna smola in razni
voski iz avtomatskih pralnih naprav.

ýe brisalci niso dovolj uþinkoviti, oþistite
steklo in gumice z dobrim þistilom ali
blagim detergentom in nato temeljito
izperite s þisto vodo. Po potrebi þišþenje
ponovite.
tZamenjava metlice brisalcev
vetrobranskega stekla
Ko gumice ne þistijo veþ dobro, ker so
izrabljene, razpokane ali natrgane,
je treba zamenjati brisalce ali pa samo
njihove gumice.
OPOZORILO
Ne premikajte ročic brisalcev z roko, da ne
bi poškodovali mehanizma.
OPOMBA
Pri dviganju obeh roþic brisalcev najprej
dvignite roþico brisalca na voznikovi
strani. Pri spušþanju roþic brisalcev
najprej poþasi spustite roþico brisalca na
sovoznikovi strani in jo pri tem podpirajte
z roko. Pri spušþanju roþice brisalca s silo
bi lahko prišlo do poškodbe roþice in
metlice brisalca, lahko pa bi nastale tudi
praske in razpoke na vetrobranskem
steklu.
Vzdrževanje in nega
Lastnikovo vzdrževanje
6-29

(Tip A)
1. Dvignite roþico brisalca.
2. Odprite sponko in pomaknite
sestavljeni brisalec v smeri pušþice.
3. Obrnite brisalec in ga snemite z roþice.
OPOZORILO
Da preprečite poškodbo
vetrobranskega stekla, ročico spustite
previdno in je ne pustite, da bi udarila
ob steklo.
4. Povlecite gumico brisalca navzdol in
jo izvlecite z nosilca.
5. Odstranite kovinska opornika iz
gumice in ju namestite v novo gumico.
OPOZORILO
¾Ne upogibajte opornikov, ker ju boste
ponovno uporabili.
¾Če opornike zamenjate med sabo, se
lahko učinkovitost brisanja zmanjša.
Nikoli ne uporabljajte opornikov z
brisalca na voznikovi strani za
brisalec na sovoznikovi strani in
obratno.
¾Pazljivo namestite kovinska opornika
v novo gumico, tako da bo
ukrivljenost gumice enaka kot pri
stari gumici.
6. Pazljivo vstavite novo gumico z
opornikoma v kovinski nosilec, nato
namestite sestavljeni brisalec na roþico
v obrnjenem vrstnem redu demontaže.
Vzdrževanje in nega
Lastnikovo vzdrževanje
6-30

(Tip B)
1. Dvignite roþico brisalca in obrnite
brisalec, tako da razkrijete plastiþno
zaponko.
Stisnite plastiþno zaponko in potisnite
brisalec navzdol, nato dvignite in
snemite brisalec z roþice.
plastičen zatič
OPOZORILO
Da preprečite poškodbo
vetrobranskega stekla, ročico spustite
previdno in je ne pustite, da bi udarila
ob steklo.
2. Primite konec gumice in jo izvlecite iz
kovinskega nosilca.
kovinski nosilec
Zavihek
3. Odstranite kovinska opornika iz
gumice in ju namestite v novo gumico.
OPOZORILO
¾Ne upogibajte opornikov, ker ju boste
ponovno uporabili.
¾
Če opornike zamenjate med sabo, se
lahko učinkovitost brisanja zmanjša.
Nikoli ne uporabljajte opornikov z
brisalca na voznikovi strani za
brisalec na sovoznikovi strani in
obratno.
¾
Pazljivo namestite kovinska opornika v
novo gumico, tako da bo ukrivljenost
gumice enaka kot pri stari gumici.
4. Pazljivo vstavite novo gumico z
opornikoma v kovinski nosilec,
nato namestite sestavljeni brisalec na
roþico v obrnjenem vrstnem redu
demontaže.
OPOMBA
Namestite brisalec na roþico, tako da
bodo z jeziþki obrnjeni navzdol.
Vzdrževanje in nega
Lastnikovo vzdrževanje
6-31

Akumulator
SVARILO
Za varno in strokovno ravnanje z akumulatorjem, natančno preberite naslednje
varnostne ukrepe:
Če delate v bližini akumulatorja, nosite zaščitna očala.
Delati brez zaščite oči je nevarno. Tekočina v akumulatorju, elektrolit, vsebuje ŽVEPLENO
KISLINO, ki v stiku z očmi povzroči slepoto. Pri delovanju akumulatorja se sprošča tudi vodik,
ki je vnetljiv in ko se vname lahko akumulator eksplodira.
Nosite zaščitna očala in rokavice, da ne pridete v stik s tekočino.
Razlit elektrolit je nevaren.
Tekočina v akumulatorju, elektrolit, vsebuje ŽVEPLENO KISLINO, ki poškoduje oči, kožo in
oblačila. Če ste prišli v stik s elektrolitom, si izpirajte oči najmanj 15 minut, oziroma temeljito
operite prizadeto kožo in poiščite zdravniško pomoč.
Akumulator umaknite iz dosega otrok.
Ne dovolite, da bi se otroci igrali v bližini akumulatorja. Tekočina v akumulatorju hudo
poškoduje oči in kožo, če pride v stik z njimi.
V bližini odprtih akumulatorskih celic ne sme biti odprtega ognja in isker. Prav tako
pazite, da se pri delu v bližini akumulatorja pozitivnega (
) ali negativnega () pola
akumulatorja ne dotaknete s kovinskim orodjem. Ne dopustite, da bi se pozitivni (
) pol
akumulatorja dotaknil ohišja vozila:
Odprt plamen ali iskrenje v bližini celic akumulatorja sta nevarna. Pri delovanju akumulatorja
se sprošča vodik, ki je vnetljiv in ko se vname lahko akumulator eksplodira. Eksplozija
akumulatorja lahko povzroči hude opekline in poškodbe. Poskrbite, da v bližini akumulatorja
ne bo odprtega plamena ali isker.
Vzdrževanje in nega
Lastnikovo vzdrževanje
6-32

Pazite, da v bližini odprtih akumulatorskih celic ne bo odprtega plamena ali isker, saj
pri polnjenju akumulatorja ali dodajanju akumulatorske tekočine iz odprtih akumulatorskih
celic izhaja vodik:
Odprt plamen ali iskrenje v bližini celic akumulatorja sta nevarna. Pri delovanju akumulatorja
se sprošča vodik, ki je vnetljiv in ko se vname lahko akumulator eksplodira. Eksplozija
akumulatorja lahko povzroči hude opekline in poškodbe. Poskrbite, da v bližini akumulatorja
ne bo odprtega plamena ali isker.
OPOMBA
Pred vzdrževanjem akumulatorja morete odstraniti njegov pokrov.

Vzdrževanje in nega
Lastnikovo vzdrževanje
6-33

tVzdrževanje akumulatorja
Za daljšo trajnost in uporabnost
akumulatorja upoštevajte naslednje
nasvete:
•Akumulator mora biti þvrsto pritrjen.
•Zgornja površina akumulatorja naj bo
popolnoma þista in suha.
•Prikljuþka akumulatorja na elektriþno
napeljavo vozila morata biti þista, trdna
in namazana s primernim gelom ali
mastjo.
•Morebitni razliti elektrolit takoj izperite
z vodno raztopino sode bikarbone.
•ýe vozila na nameravate uporabljati
daljši þas, odklopite prikljuþna kabla z
akumulatorja in vsakih šest tednov
napolnite akumulator.
ttPreverjanje nivoja elektrolita
ýe je nivo elektrolita v akumulatorju
nizek, se bo akumulator hitreje izpraznil.

Zgornji nivo
Spodnji nivo
Preverjajte nivo elektrolita vsaj enkrat
tedensko. ýe ga je premalo, dolijte
destilirano vodo, da se nivo dvigne med
oznake na akumulatorju (glejte sliko).

Ne dolijte preveþ!
Preverite specifiþno težo elektrolita s
higrometrom, še posebno pozimi. ýe je
nizka akumulator napolnite.
Vzdrževanje in nega
Lastnikovo vzdrževanje
6-34

tPolnjenje akumulatorja
OPOMBA
•Pred vsakim vzdrževalnim posegom ali
polnjenjem akumulatorja izklopite vse
elektriþne naprave in izklopite motor.
•Pri odklapljanju akumulatorja odklopite
najprej negativni prikljuþek. Pri ponovni
prikljuþitvi najprej prikljuþite pozitivni
prikljuþek in nato negativni.
•Pred polnjenjem akumulatorja morate
odstraniti pokrove celic.
•(S sistemom i-stop)
Hitro polnjenje akumulatorja ni
dopustno.
•ýe se akumulator moþno izprazni, npr.
zaradi prižganih luþi pri mirujoþem
motorju, je potrebno poþasno polnjenje
akumulatorja v skladu z zmogljivostjo
akumulatorja in polnilnika.
•ýe se akumulator poþasi izprazni zaradi
velike elektriþne obremenitve med
uporabo vozila, ga napolnite z obiþajnim
postopkom polnjenja v skladu z
zmogljivostjo akumulatorja in
polnilnika.
tMenjava akumulatorja
Za nakup akumulatorja se obrnite na
pooblašþeni prodajno-servisni center
Mazda.
Menjava baterije
daljinskega upravljalnika
ýe tipke daljinskega upravljalnika ne
delujejo in kontrolna luþka ne sveti, je se
je verjetno izpraznila baterija.
Zamenjajte baterijo preden postane
daljinski upravljalnik neuporaben.
OPOZORILO
¾Prepričajte se, da je baterija pravilno
vstavljena. Nepravilno vstavljena
baterija lahko steče.
¾Bodite pazljivi, da pri zamenjavi baterije
ne povežete električnih polov in jih ne
naoljite. Poskrbite, da v oddajnik ne pride
umazanija, ker ga lahko poškoduje.
¾Če baterije ne zamenjate pravilno, lahko
pride do eksplozije.
¾Izrabljeno baterijo odstranite po
navodilih, ki sledijo.
¾Izolirajte plus in minus pol baterije s
celofanom ali izolirnim trakom.
¾Baterije nikdar ne razstavljajte.
¾Baterije ne smete vreči v vodo ali v
ogenj.
¾Baterije ne smete deformirati ali
zdrobiti.
¾Baterijo morate vedno zamenjati z
baterijo iste vrste (CR2025 ali
enakovredno).
Na izrabljeno baterijo nas opozarja
naslednje:
•Zelena kontrolna luþka za kljuþ KEY na
instrumentni plošþi po izklopu motorja
utripa še približno 30 sekund (pri vozilih
z instrumentno plošþo tipa A (stran
4-39) se na instrumentni plošþi prikaže
tudi sporoþilo).
Vzdrževanje in nega
Lastnikovo vzdrževanje
6-35

•Sistem ne deluje, kljub pritiskanju na
tipke. Ko pritiskate na tipke, kontrolna
luþka na upravljalniku ne utripa.
•Domet delovanja upravljalnika je
manjši.
Da se izognete okvari daljinskega
upravljalnika je priporoþljivo, da vam
baterijo zamenjajo v pooblašþenem servisu
za vozila Mazda. V nasprotnem primeru
upoštevajte navodila v nadaljevanju.
Menjava baterije daljinskega
upravljalnika vstopa brez kljuþa
1. Pritisnite gumb in izvlecite pomožni
kljuþ.
Gumb
2. Plošþat izvijaþ ovijte z lepilnim trakom
in ga zasukajte v smeri pušþice, da
nekoliko odprete pokrov.
Pokrov
3. Z lepilnim trakom ovit plošþat izvijaþ
vstavite v reži in ga pomaknite v smeri
pušþice.
Pokrov
Odmik
4. Plošþat izvijaþ zasukajte v smeri
pušþice in odstranite pokrov.
Pokrov
5. Najprej odstranite pokrovþek baterije,
šele nato baterijo.
Vzdrževanje in nega
Lastnikovo vzdrževanje
6-36