MAZDA MODEL MX-5 RF 2017 Kezelési útmutató (in Hungarian)

Az olaj viszkozitása vagy sűrűsége befolyásolja a gazdaságos üzemanyag-fogyasztást és a
jármű hideg időben való működését (indítás és az olaj keringése).
Az alacsony viszkozitású olajok gazdaságosabb fogyasztást és hideg időben jobb működést
eredményezhetnek.

Az olaj kiválasztásánál vegye figyelembe, hogy milyen hőmérsékleti tartományban fogja
használni járművét a következő olajcsere előtt.
Ezután válassza ki a táblázatból az ajánlott viszkozitást.
VIGYÁZAT
A nem az adott hőmérséklet-tartománynak megfelelő viszkozitású olajok a motor
károsodását eredményezhetik.
MEGJEGYZÉS
Természetes, hogy olajat minden motor fogyaszt, normál vezetési körülmények mellett is.
A motorolaj-fogyasztás elérheti akár a 0,8 l/1000 km mennyiséget. Ennek oka lehet a
párolgás, a belső szellőzés vagy az olaj elégése a motor működése közben. Új motor a
bejáratás miatt több olajat is fogyaszthat. Az olajfogyasztás a motor fordulatszámától és
terhelésétől is függ. Szélsőséges vezetési körülmények között az olajfogyasztás magasabb
lehet.
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzendő karbantartás
6-19

tA motor vezérlőegységének visszaállítási eljárása
MEGJEGYZÉS
Ez az eljárás olyan járművekhez való, amelyeknél a motorolaj rugalmas karbantartása van
beállítva.
A motorolaj cseréje után egy szakszervizben, például egy hivatalos Mazda márkaszervizben
végeztesse el a rögzített érték inicializálását (motorolajadatok visszaállítása). Ha
számítógépben rögzített adat nincs visszaállítva, a csavarkulcs visszajelző lámpa esetleg nem
alszik ki, vagy a szokásosnál korábban gyullad ki.
MEGJEGYZÉS
A rögzített érték inicializálása (motorolajadatok visszaállítása) a következő eljárással
végezhető el:
1. Kapcsolja a gyújtást OFF (Ki) állásba.
2. A választógombot benyomva kapcsolja be a gyújtást, majd nyomja be, és tartsa kb. 5
másodpercig a választógombot, amíg a fő figyelmeztető lámpa
villogni nem kezd.

Választó
3. Amint a fő figyelmeztető lámpa néhány másodpercig tartó villogása abbamaradt,
az inicializálás befejeződött.
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzendő karbantartás
6-20

tMotorolajszint ellenőrzése
1. Győződjön meg arról, hogy a jármű
vízszintes felületen áll.
2. Melegítse fel a motort a normál üzemi
hőmérsékletre.
3. Állítsa le, majd várjon legalább 5
percet, hogy az olaj visszafolyjon a
teknőbe.
4. Húzza ki a nívópálcát, törölje tisztára,
és tolja vissza ütközésig.

MIN MAX
OK
5. Húzza ki újból, és ellenőrizze az
olajszintet.
A szint akkor normális, ha a Tele és az
Alacsony jelzések közé esik.
Ha az Alacsony jelzés közelében vagy
az alatt van, töltsön utána annyi olajat,
hogy a Tele jelzésig érjen.
VIGYÁZAT
Ne töltse túl a motorolajat. Ettől
károsodhat a motor.
6. Bizonyosodjon meg a nívópálca
O-gyűrűjének megfelelő
elhelyezkedéséről, mielőtt visszatolja a
nívópálcát.
7. Ütközésig tolja vissza a nívópálcát.
Hűtőfolyadék
ttHűtőfolyadékszint ellenőrzése
FIGYELMEZTETÉS
Ne használjon gyufát vagy nyílt
lángot a motortérben. NE TÖLTSE
BE A HŰTŐFOLYADÉKOT, AMÍG
A MOTOR FORRÓ:
A forró motor veszélyes. Ha jár a
motor, a motortér egyes részei
nagyon felforrósodhatnak. Égési
sérülést szenvedhet. Gondosan
ellenőrizze a hűtőfolyadékot a
tartályában, de ne nyissa ki.
Húzódjon le egy biztonságos
helyre, kapcsolja le a gyújtást, majd
győződjön meg róla, hogy a
ventilátor leállt-e, mielőtt a
hűtőventilátor közelében kezdene
dolgozni:
Forgó hűtőventilátor mellett
dolgozni veszélyes. Ha meleg a
motor és a motortér, akkor a
ventilátor akkor is tovább foroghat,
ha leállította a motort. A ventilátor
megütheti és súlyos sérülést okozhat.
Soha ne vegye le a
hűtőrendszer kupakját, ha a motor
és a radiátor még meleg:
Meleg motor és radiátor esetén a
hűtőrendszerben túlnyomás van, ami
miatt hűtőfolyadék, illetve forró gőz
csaphat ki a rendszerből, súlyos
égési sérüléseket okozva.
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzendő karbantartás
6-21

MEGJEGYZÉS
A hűtőfolyadék cseréjét szakműhelynek
kell végeznie, mi valamelyik hivatalos
Mazda márkaszervizt javasoljuk.
Ellenőrizze a tartályban a hűtőfolyadék
fagyállóságát és szintjét évente legalább
egyszer (a téli időszak kezdetén), valamint
mielőtt olyan helyre utazik, ahol a
hőmérséklet fagypont alá süllyedhet.

Ellenőrizze a teljes hűtőrendszer állapotát
és csatlakozóit, illetve a fűtéstömlőket.
Ha bármelyikük megduzzadt vagy
elhasználódott, cserélje ki.

A hűtő teljes mértékben legyen
folyadékkal feltöltve, a tartályban a
folyadék szintje hideg motornál a FULL és
LOW jelzések között legyen.

Hűtőfolyadék-tartály
Hűtőventilátor
Hűtőrendszer kupakja
Ha a szint a LOW (alacsony) jelzéshez áll
közel, a fagy- és korrózióvédelem
érdekében töltse fel a hűtőfolyadék
tartályát az FULL (teli) jelzésig.
A hűtőfolyadék betöltése után húzza meg
biztonságosan a hűtőfolyadék tartályának
zárókupakját.
VIGYÁZAT
•A hűtőfolyadék árt a festéknek.
Ha kiömlött, gyorsan öblítse le.
•A hűtőfolyadékot csak lágy
(demineralizált) vízzel keverje. Az
ásványtartalmú víz rontja a
hűtőfolyadék hatékonyságát.
•Ne csak vizet töltsön bele. Mindig
adjon hozzá megfelelő
hűtőfolyadékot.
•A motor alumínium alkatrészeit
etilén-glikol alapú hűtőfolyadékkal
kell a korrózió és fagy ellen védeni.
•NE HASZNÁLJON alkoholt,
metanolt, borátokat vagy szilikátokat
tartalmazó hűtőfolyadékot.
Ezek károsíthatják a hűtőrendszert.
•NE KEVERJEN alkoholt vagy
metanolt a hűtőfolyadékhoz. Ez árthat
a hűtőrendszernek.
•Ne használjon 60%-nál több fagyállót
tartalmazó oldatot.
Ez csökkentené a hatékonyságot.
•Ha a hűtőrendszer zárókupakján vagy
annak közelében az „FL22” jelzést
találja, akkor FL-22 típusú
hűtőfolyadékot használata javasolt a
hűtőfolyadék cseréjekor. Az
FL-22-től eltérő hűtőfolyadék
használata a motor és a hűtőrendszer
súlyos károsodását okozhatja.

Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzendő karbantartás
6-22

Ha a hűtőfolyadék tartálya üres vagy
gyakran kell folyadékot utántölteni,
forduljon szakműhelyhez; mi valamelyik
hivatalos Mazda márkaszervizt javasoljuk.Fék- és
tengelykapcsoló-folyadék
tA fék- és tengelykapcsoló-folyadék
szintjének ellenrzése
FIGYELMEZTETÉS
Ha a fék- és
tengelykapcsoló-folyadék szintje
alacsony, ellenriztesse a fékeket:
Alacsony fék-és
tengelykapcsoló-folyadékszinttel
járni veszélyes!
Az alacsony folyadékszint jelezheti a
fékbetétek kopott állapotát vagy a
fékrendszer szivárgását, amitl a
fékek üzemképtelenné válhatnak, és
ez balesethez vezethet.
A fékeket és a tengelykapcsolót ugyanaz a
tartály látja el folyadékkal.
Rendszeresen ellenőrizze a folyadék
szintjét a tartályban. A szintnek a MAX és
a MIN vonal között kell lennie.
Természetes, hogy a futásteljesítménnyel a
folyadékszint csökken, mivel a fék- és
tengelykapcsoló-betétek kopnak. Ha túl
alacsony a folyadék szintje, ellenőriztesse
a fék- és tengelykapcsoló-rendszert egy
szakműhellyel; mi valamelyik hivatalos
Mazda márkaszervizt javasoljuk.
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzendő karbantartás
6-23

Balkormányos modell
Jobbkormányos modell
Ablak- és fényszórómosó
folyadék
ttAblakmosó folyadékszint
ellenőrzése
FIGYELMEZTETÉS
Csak ablakmosó folyadékot vagy
tiszta vizet öntsön a tartályba:
Hűtőfolyadékot ablakmosóként
használni veszélyes. Ha ráfröccsen a
szélvédőre, azt beszennyezi,
befolyásolja a kilátást, és balesetet
okozhat.
Ellenőrizze az ablakmosó tartályában a
folyadék szintjét, és szükség esetén töltsön
utána.


Ha mosófolyadék nem áll a
rendelkezésére, használjon tiszta vizet.
Hideg időben viszont a befagyás
elkerülése végett csak mosófolyadékot
használjon.
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzendő karbantartás
6-24

A karosszéria kenése
A karosszéria minden mozgó alkatrészét,
pl. az ajtók és a motorháztető csuklóit és
zárait minden olajcsere alkalmával kenni
kell. Hideg időben fagyálló kenőanyaggal
kenje a zárakat.

Bizonyosodjon meg arról, hogy a
motorháztető másodlagos retesze
megakadályozza a motorháztető
felnyílását, amikor az elsődleges retesz ki
van oldva.
Ablaktörlő lapátok
VIGYÁZAT
•A gépi autómosókban alkalmazott
meleg viasz tudvalevően befolyásolja
az ablaktörlő tisztítóképességét.
•Az ablaktörlő lapátok sérülésének
megelőzése végett ne kenjen rájuk
vagy a közelükbe benzint, paraffint,
festékhígítót vagy egyéb oldószert.
•Ha az ablaktörlő kapcsolókarja
AUTO állásban van és rajta van a
gyújtás, akkor az alábbi esetekben az
ablaktörlő lapátok automatikusan
elindulhatnak:
•Ha megérintik a szélvédőt az
esőérzékelő felett.
•Ha a szélvédőt egy ronggyal
letörlik az esőérzékelő felett.
•Ha a szélvédőt kézzel vagy
valamilyen tárggyal megütik.
•Ha az esőérzékelőt kézzel vagy
valamilyen tárggyal megütik a
jármű belsejéből.
Vigyázzon, be ne szoruljon a keze
vagy az ujjai, mert az sérülést
okozhat vagy károsíthatja az
ablaktörlőket. Gépjárműve mosásakor
vagy szervizelésekor győződjön meg
arról, hogy a szélvédő kapcsolókarja
ki van kapcsolva.
Ha a szélvédő vagy a lapátok idegen
anyaggal beszennyeződnek, romlik a törlő
hatékonysága. A szennyeződést általában
rovarok, fanedvek és az egyes
autómosókban alkalmazott meleg viaszos
kezelések okozzák.
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzendő karbantartás
6-25

Ha a lapátok nem megfelelően törölnek,
alkalmas tisztítószerrel vagy lágy
mosószerrel tisztítsa le, majd tiszta vízzel
öblítse le az ablakot és a lapátokat.
Szükség esetén ismételje meg a műveletet.
tAblaktörlő lapátok cseréje
Amikor az ablaktörlő lapátok már nem
törölnek elég tisztán, valószínűleg
kopottak vagy repedtek.
Cserélje ki a lapátokat.
VIGYÁZAT
A törlőkarok és más részek sérülését
elkerülendő kézzel ne mozgassa a
törlőkart.
MEGJEGYZÉS
Ha mindkét ablaktörlő kart fel kell
emelni, előbb a vezető oldali kart
emelje fel. Az ablaktörlő karok
leengedésekor először óvatosan engedje
le az utasoldali ablaktörlő karját,
miközben a kezével megtámasztja. Az
ablaktörlő lapátok erőszakos leengedése
károsíthatja a lapátot és a lehúzót, és
összekarcolhatja vagy megrepesztheti a
szélvédőt.
(A típus)
1. Emelje fel a törlőkart.
2. Nyissa ki a kapcsot, és csúsztassa a
lapátszerelvényt a nyíl irányába.
3. Billentse meg a lapátszerelvényt, majd
vegye le a karról.
VIGYÁZAT
A szélvédő sérülését elkerülendő a
törlőkart lassan engedje vissza, hogy ne
csapódjon a szélvédőhöz.
4. Húzza lefelé a törlőgumit, és
csúsztassa ki a lapát foglalatából.
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzendő karbantartás
6-26

5. Vegye le a törlőgumikról a fém
merevítőket, és szerelje őket az új
gumira.
VIGYÁZAT
•Ne hajlítsa meg és ne dobja el a
merevítőket. Újból szüksége lesz
rájuk.
•Ha a fém merevítőket felcserélik,
romolhat a lapát törlési hatékonysága.
Ezért a vezetőoldali törlő merevítőit
ne használja az utasoldali törlőhöz, és
fordítva.
•Mindenképpen úgy szerelje a fém
merevítőket az új törlőgumiba, hogy
a görbületük ugyanolyan legyen, mint
amilyen a régi törlőguminál volt.
6. Óvatosan illessze be az új törlőgumit.
Ezután a leszereléséhez képest fordított
sorrendben szerelje vissza a
lapátegységet.
(B típus)
1. Emelje el az üvegről a törlőkart, és
fordítsa el úgy az egységet, hogy
láthatóvá váljon a műanyag
rögzítőkapocs.
Nyomja össze a kapcsot, csúsztassa le
az egységet, majd emelje le a karról.
Műanyag rögzítőkapocs
VIGYÁZAT
A szélvédő sérülését elkerülendő a
törlőkart lassan engedje vissza, hogy ne
csapódjon a szélvédőhöz.
2. Fogja meg a törlőgumi végét, és húzza
meg annyira, hogy a fülek elváljanak a
fém tartóelemtől.
Fém tartóelem
Fül
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzendő karbantartás
6-27

3. Vegye le a törlőgumikról a fém
merevítőket, és szerelje őket az új
gumira.
VIGYÁZAT
•Ne hajlítsa meg és ne dobja el a
merevítőket. Újból szüksége lesz
rájuk.
•Ha a fém merevítőket felcserélik,
romolhat a lapát törlési hatékonysága.
Ezért a vezetőoldali törlő merevítőit
ne használja az utasoldali törlőhöz, és
fordítva.
•Mindenképpen úgy szerelje a fém
merevítőket az új törlőgumiba, hogy
a görbületük ugyanolyan legyen, mint
amilyen a régi törlőguminál volt.
4. Óvatosan illessze be az új törlőgumit.
Ezután a leszereléséhez képest fordított
sorrendben szerelje vissza a
lapátegységet.
MEGJEGYZÉS
Szerelje be úgy a törlőgumit, hogy a
fülek a törlőkar alja fele nézzenek.
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzendő karbantartás
6-28