MINI Clubman 2012 Manuel du propriétaire (in French)

MobilitéNettoyage et entretien
230
L'environnement immédiat, comme une zone
présentant une pollution de l'air élevée ou des
polluants naturels, tels que sève des arbres ou
pollen, peut endommager la peinture du véhi-
cule. Il est donc important d'ajuster la fréquence
d'entretien du véhicule et d'élargir cet entretien
en conséquence.
Éliminer immédiatement toute substance parti-
culièrement agressive, p. ex. traces de carbu-
rant, huile, graisse, liquide de frein ou déjections
d'oiseaux, pour éviter la détérioration de la
peinture.
Faire partir les endommagements de
peinture
En fonction de la gravité de l'endomma-
gement, réparer immé diatement les dom-
mages dus aux pierres ou les éraflures pour
éviter la rouille. <
L e c o n s t r u c t e u r d e l a M I N I r e c o m m a n d e d e f a i r e
réparer les endommagements de peinture par
un professionnel, conformément aux spécifica-
tions des peintures MINI d'origine.
Protection
La protection est nécessaire lorsque l'eau ne
forme plus des gouttes sur les surfaces peintes
propres. Pour protéger la peinture, utiliser uni-
quement des produits de protection contenant
de la cire de carnauba ou des cires synthétiques.
Joints d'étanchéité
Traiter uniquement avec de l'eau ou des pro-
duits d'entretien pour caoutchouc. Ne pas utiliser de si licone en aérosol ou
d'autres produits d'entretien à base de
silicone sur les joints d'étanchéité en caout-
chouc, car ils risqueraient de causer du bruit et
des dommages. <
Pièces chromées
Surtout après exposition au sel de voirie, laver
soigneusement les pièces de la voiture, p. ex.
calandre et poignées de porte, avec beaucoup
d'eau et éventuellement un peu de produit de nettoyage. Pour un traitement supplémentaire,
utiliser du poli
pour chrome.
Roues en alliage léger
Le système produit de la poussière de frein qui
s'accumule sur les roues en alliage léger. Les
nettoyer régulièrement avec un produit de net-
toyage pour jantes sans acide.
Ne pas utiliser de produits de nettoyage
fortement alcalins contenant des acides
agressifs ou abrasifs, ni de nettoyeurs vapeur à
une température supérieure à 60 6/140 7, car
ils pourraient provoq uer des détérioration. <
Détecteurs externes
Garder les détecteurs externes du véhi-
cule, tels que le détecteur des obstacles de
parcage, propres et exempts de glace pour
s'assurer qu'ils fonc tionnent correctement. <
Nettoyage et entretien
intérieur
Garnitures/tissus
Utiliser régulièrement un aspirateur pour retirer
la poussière en surface.
En cas de tâches importantes, telles que des
taches de liquide, utiliser une éponge douche ou
un tissu microfibre non pelucheux et un produit
pour nettoyage de l'intérieur adapté. Observer
les instructions sur l'emballage.
Nettoyer les garnitures jusqu'aux cou-
tures. Ne pas frotter vigoureusement. <
Les attaches Velcro sur les pantalons ou
d'autres pièces d'habillement peuvent
endommager le revêtement des sièges. Veiller à
ce que toutes les attaches Velcro soient fer-
mées. <
Cuir/similicuir
Le cuir employé par le constructeur de
votre MINI est un produit naturel de
grande qualité. De légè res variations dans le

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Nettoyage et entretienMobilité
231
grain est l'une des propriétés typiques du cuir
naturel.<
La poussière et la saleté de la route ont un effet
abrasif dans les pores et les replis du cuir et
entraînent une forte usure et une fragilisation
prématurée de la surface. Utiliser régulièrement
un chiffon ou un aspirate ur pour retirer la pous-
sière.
En particulier lorsque le cuir est légèrement
coloré, il doit être nett oyé régulièrement car il a
tendance à se salir fortement.
Étant donné que la saleté et l'huile détruisent
graduellement la couche protectrice du cuir,
traiter le cuir deux fois l'an avec une lotion pour
cuir.
Tapis/moquettes
Tenir le tapis de sol ou tout autre objet
éloigné de la zone de manoeuvre des
pédales pour éviter qu'ils ne gênent le fonction-
nement des pédales lors de la conduite.
Ne pas mettre de tapis de sol supplémentaire
par dessus le tapis exista nt ou tout autre objet.
N'utiliser que des tapis de sol approuvés pour le
véhicule et pouvant êt re fixés correctement.
Vérifier que les tapis de sol ont été correctement
fixés après avoir été retirés, p. ex. lors du net-
toyage.<
Les tapis peuvent être retirés pour être nettoyés.
Si les tapis sont très sa les, les nettoyer à l'aide
d'un linge en microfibre et d'eau ou d'un net-
toyant pour l'intérieur. en frottant d'avant en
arrière dans le sens de la conduite pour éviter de
feutrer le tapis.
Pièces intérieures en plastique
Liste des pièces en plastique :
> Surfaces en plastique
> Verre de l'éclairage
> Cadrans
> Pièces mates Les nettoyer uniquement avec de l'eau et, si
nécessaire, des produits
de nettoyage pour plas-
tique sans solvant.
Ne jamais utiliser de solvants tels que
alcool, diluant, détachant puissant,
essence ou autre, car ils endommageraient les
surfaces. <
Bandes décoratives
Nettoyer les bandes décoratives et les pièces en
bois avec des linges humides uniquement.
Sécher avec un linge doux.
Ceintures de sécurité
Les sangles sales gênent l'enroulement et com-
promettent par conséquent la sécurité.
Ne pas nettoyer chimiquement la sangle,
ceci pourrait l'endommager. <
Affichages
Pour nettoyer les écrans d'affichage, comme
celui de la radio, utiliser un chiffon microfibre
antistatique.
Éviter d'appuyer trop fort lors du net-
toyage des affichages pour ne pas les
endommager. <
Ne pas utiliser de produits chimiques ni de
produits de nettoyage domestique abra-
sifs. Protéger le disposit if de toute exposition
aux liquides pour éviter de rouiller ou d'endom-
mager les surfaces ou les composants électri-
ques. <
Lecteurs disques compacts/DVD
Ne pas utiliser de disque compact de net-
toyage car ils pourraient endommager les
pièces du lecteur. <
Entreposage du véhicule
Si le véhicule est stationné pendant plus de trois
mois, demander conseil au concessionnaire
MINI.

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MobilitéRemplacement de pièces
232
Remplacement de pièces
Équipement du véhicule
Ce chapitre décrit tous les équipements stan-
dard, spécifiques selon le pays et en option pro-
posés pour cette gamme de modèle. Des équi-
pements non disponibles sont également décrit
parce qu'il s'agit, par exemple, d'options sélec-
tionnées ou de versions spécifiques à un pays.
Cela concerne également les fonctions et les sys-
tèmes de sécurité.
Outillage de bord
Le véhicule comporte un outillage de bord qui
varie selon la version de l'équipement ; il est
rangé sous le plancher de coffre plat.
Avec Kit Mobilité
MINI
1 Réservoir de produit d'étanchéité
2 Clé hexagonale
3 Crochet d'extraction
4 Cric
5 Clé pour écrous de roues
6 Tournevis à pointe plate/tournevis Phillips,
anneau de remorquage
7 Compresseur
MINI Clubman
1Compresseur
2 Clé pour écrous de roues
3 Cric
4 Lame cannelée à six lobes pour tournevis
5 Tournevis à pointe plate/tournevis Phillips,
anneau de remorquage
6 Crochet d'extraction
7 Réservoir de produit d'étanchéité
Pneumatiques permettant de rouler à
plat ou pneu de secours compact
L'outillage de bord du véhicule comporte une
pochette qui contient un sac en plastique dans
lequel l'automobiliste peut ranger la roue
endommagée.
MINI
1Cale pliante et housse pour roue défec-
tueuse
2 Crochet d'extraction

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Remplacement de piècesMobilité
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3Clé pour écrous de roues
4 Cric
5 Clé spéciale pour enlever le pneu de secours
compact
6 Tournevis à pointe pl ate/tournevis Phillips
7 Anneau de remorquage
8 Poignée de levage
MINI Clubman
1Cale pliante et housse pour roue défec-
tueuse
2 Cric
3 Clé pour écrous de roues
4 Crochet d'extraction
5 Tournevis à pointe pl ate/tournevis Phillips
6 Lame cannelée à six lobes pour tournevis
7 Anneau de remorquage
Balais d'essuie-glace
Ne pas poser les essuie -glaces avant sur le
pare-brise si les bala is d'essuie-glace ne
sont pas installés pour ne pas endommager le
pare-brise. <
Remplacement des balais d'essuie-
glace avant
Afin d'éviter tout dé gât, s'assurer que les
bras d'essuie-glace so nt bien appuyés sur
le pare-brise avant d'ouvrir le capot.<1.
Déplier le bras d'essuie-glace et le tenir.
2. Appuyer sur le ressort de blocage, flèches 1,
et le déplier vers le balai d'essuie-glace,
flèche 2.
3. Maintenir la pression sur le ressort de blo-
cage et retirer le bal ais d'essuie-glace du
bras, flèche 3.
4. Glisser le nouveau bala is d'essuie-glace sur
le bras jusqu'à ce qu'il s'enclenche (on
entend un déclic).
5. Rabattre le bras d'essuie-glace.
MINI : remplacement des balais
d'essuie-glace arrière
1.Relever le bras d'essuie-glace vers le haut.
2. Pivoter le balai d'essu ie-glace le plus pos-
sible vers l'arrière, flèche.
3. Appuyer le balai d'essuie-glace sur la butée
pour le sortir du support.
4. Enfoncer le nouveau balai d'essuie-glace
dans le support jusq u'à ce qu'il soit
enclenché de façon audible.

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MobilitéRemplacement de pièces
234
MINI Clubman : remplacement des
balais d'essuie-glace arrière
1.Déplier le bras d'essuie-glace et le tenir.
2. Appuyer sur le ressort de blocage, flèche1,
et déplier le balai d'essuie-glace.
3. Tirer sur le balai d'essuie-glace pour le sortir
du support, flèche 2.
4. Enfoncer le nouveau balai d'essuie-glace
dans le support jusqu'à ce qu'il soit
enclenché de façon audible.
Feux et ampoules
Les feux et les ampoules apportent une contri-
bution essentielle à la sécurité routière. Il faut
donc les manipuler soigneusement. Le construc-
teur de la MINI recommande de confier au con-
cessionnaire MINI toute intervention qui n'est
pas décrite ici ou que l'au tomobiliste ne se sent
pas capable d'accomplir.
Ne jamais toucher le verre des ampoules
neuves avec les doigts nus, car la moindre
impureté attaquerait la surface de l'ampoule et
diminuerait sa durée utile. Utiliser un chiffon ou
une serviette propre, ou autre chose du genre,
ou tenir l'ampoule par le culot.<
Le concessionnaire MINI propose un assorti-
ment d'ampoules de rechange.
Pour ne pas se brûler les doigts, attendre
que les ampoules aient refroidi avant de
les remplacer. <
Avant de travailler dans le système élec-
trique, mettre l'accessoire électrique con-
cerné hors circuit ; négliger cette précaution pourrait provoquer des
courts-circuits. Pour
éviter les blessures et les dégâts en remplaçant
les ampoules, respecter toutes les directives du
fabricant d'ampoules. <
Entretien des phares, voir page 229.
Si l'opération de remplacement d'une
ampoule particulière n'est pas décrite ici,
s'adresser au concessionnaire MINI ou à un ate-
lier spécialisé dont le personnel qualifié travaille
conformément aux directives du constructeur
de la MINI. <
Pour faire vérifier et régler l'orientation
des phares, s'adresser au concessionnaire
MINI. <
Diodes électroluminescentes
Des diodes placées derrière un écran transpa-
rent constituent la source lumineuse de nom-
breux affichages et commandes de la voiture.
Elles utilisent une technique semblable à celle
des lasers et sont offici ellement classées parmi
les diodes électroluminescentes de Classe 1.
Ne pas enlever les écrans ni regarder
directement le rayon non filtré pendant
plusieurs heures de suite, car cela pourrait pro-
voquer une inflammation de la rétine. <
Lentille des phares
Lorsque le temps est frais ou humide, de la con-
densation peut se former à l'intérieur des
phares. Cette condensation s'évapore rapide-
ment lorsque les phares sont allumés. Il n'est pas
nécessaire de remplacer les phares.
Ne pas éliminer la condensation des phares,
même lors de la conduite avec les phares
allumés, et si cette condensation augmente,
p. ex. avec présence de petites gouttes d'eau,
les faire vérifier par le concessionnaire MINI.
Phares au xénon
La durée utile des ampoules est très longue et la
probabilité de panne très faible, pour autant que
les phares ne soient pas allumés et éteints trop
souvent. Si toutefois une des ampoules au
xénon cesse de fonctionner, allumer les feux

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Remplacement de piècesMobilité
235
antibrouillard et continuer à rouler, très pru-
demment, à condition que le code de la route
local ne l'interdise pas.Toute intervention su r le système d'éclai-
rage au xénon, notamment le remplace-
ment des ampoules, doit être effectuée unique-
ment par le concessionnaire MINI. Si cet
entretien n'est pas effe ctué correctement, les
tensions élevées dans le système peuvent
entraîner des blessures mortelles. <
Phares à halogène pour feux de
croisement et feux de route
Ampoule H13, 60 watts, 55 watts
L'ampoule H13 est sous pression. Il faut
donc toujours porter des gants et des
lunettes de protection. Négliger ces précautions
pourrait entraîner des blessures en cas de bris de
l'ampoule. <
Monter le couvercle soigneusement, pour
éviter les fuites, ce qui pourrait endom-
mager les phares. <
Accès au phare par le compartiment
moteur
On peut remplacer l'ampoule des phares pour
feux de route ou feux de croisement par le com-
partiment moteur.
Retrait du couvercle :
1.Appuyer sur la languette.
2. Relever le couvercle et le sortir du support.
Procéder dans l'ordre inverse pour remonter le
couvercle. Monter le couvercle soigneusement, pour
éviter les fuites, ce qui pourrait endom-
mager les phares. <
Remplacement de l'ampoule
1.Tourner l'ampoule dans le sens inverse des
aiguilles d'une montre, flèche 1, et l'enlever,
flèche 2.
2. Appuyer sur l'at tache, flèche1, et débran-
cher le raccord, flèche 2.
3. Pour insérer la nouvelle ampoule et
remonter le couvercle, procéder dans l'ordre
inverse.

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MobilitéRemplacement de pièces
236
Indicateurs de direction, feux de
stationnement, feux de stationnement
côté route et feux antibrouillard
Accès aux phares par le passage de roue
1Indicateur de direction
2 Feux de stationnement, feux de stationne-
ment côté route, feux antibrouillard
Remplacement de l'ampoule pour
indicateur de direction
Ampoule PY 21 W, 21 watts
1.Braquer la roue vers l'intérieur.
2. Enlever le couvercle 1.
Pour ce faire, tourner le couvercle dans le
sens inverse des aigu illes d'une montre.
3. Enlever le couvercle intérieur.
Pour ce faire, tourner le couvercle dans le
sens inverse des aigu illes d'une montre. 4.
Dévisser l'ampoule dans le sens inverse des
aiguilles d'une montre.
5. Pour insérer la nouvelle ampoule et
remonter les couvercles, procéder dans
l'ordre inverse.
Remplacement d'une ampoule pour
feux de stationnement ou feux de
stationnement côté route
Ampoule W 5 W, 5 watts
1.Braquer la roue vers l'intérieur.
2. Enlever le couvercle 2.
Pour ce faire, tourner le couvercle dans le
sens inverse des aigu illes d'une montre.
3. Dévisser l'ampoule du haut dans le sens
inverse des aiguilles d'une montre.
4. Pour insérer la nouvelle ampoule et
remonter le couvercle, procéder dans l'ordre
inverse.

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Remplacement de piècesMobilité
237
Remplacement de l'ampoule pour feu
antibrouillard
Ampoule H8, 35 watts
1.Braquer la roue vers l'intérieur.
2. Enlever le couvercle 2.
Pour ce faire, tourner le couvercle dans le
sens inverse des aiguilles d'une montre.
3. Débrancher le co nnecteur du câble.
4. Dévisser l'ampoule du bas dans le sens
inverse des aiguilles d'une montre.
5. Pour insérer la nouvelle ampoule et
remonter le couvercle, procéder dans l'ordre
inverse.
Indicateurs de direction latéraux
Ampoule W 5 W, 5 watts
1.Pousser sur le feu avec la grille d'aération
vers l'avant et l'enlever.
2. Dévisser le support de l'ampoule dans le
sens inverse des aiguilles d'une montre.
3. Sortir et remplacer l'ampoule.
4. Pour insérer la nouvelle ampoule et
remonter le couvercle, procéder dans l'ordre
inverse.
Feux arrière
Indicateurs de direction : ampoule PY 21 W,
21 watts
Feu de stop : ampoule W 5 W, 21 watts/, 5 watts
Autres feux : ampoule P 21 W, 21 watts
MINI
1Indicateur de direction
2 Diode de feu arrière
3 Feu de stop
MINI Clubman
1Feu de stop
2 Indicateur de direction
3 Diode de feu arrière
4 Feu antibrouillard arrière
5 Feux de marche arrière

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MobilitéRemplacement de pièces
238
MINI : remplacement
1.Enlever le cache de la paroi latérale dans
l'espace à bagages.
2. Dévisser l'ampoule dans le sens inverse des
aiguilles d'une montre, flèches 1.
Une autre ampoule est située derrière la
paroi latérale du coffre à bagages, flèche 2.
3. Pour insérer la nouvelle ampoule et
remonter le couvercle, procéder dans l'ordre
inverse.
MINI Clubman : remplacement
1.À l'aide du tournevis de l'outillage de bord
du véhicule, enlever la vis sur le dessus.
2. Basculer le feu arrière pour le sortir et
l'enlever vers le haut. 3.
Déconnecter le connecteur du câble au
besoin, flèche 1.
4. Dévisser l'ampoule dans le sens inverse des
aiguilles d'une montre, flèche 2, et la retirer.
5. Pour insérer la nouvelle ampoule et
remonter le feu arrière, procéder dans
l'ordre inverse.
MINI : feux antibrouillard arrière/feux de
recul
Ampoules W 16 W, 16 watts
Accès aux ampoules par l'arrière ou le dessous
du pare-chocs.
1.Appuyer sur les clips de serrage, voir les flè-
ches, et retirer le support d'ampoule.
2. Retirer l'ampoule et la remplacer.
3. Pour insérer la nouvelle ampoule et le nou-
veau support d'ampoule, procéder dans
l'ordre inverse.
4. Remonter le support d'ampoules jusqu'au
déclic.

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Remplacement de piècesMobilité
239
John Cooper Works : pare-chocs
aérodynamique
1.Dévisser le support de l'ampoule dans le
sens inverse des aiguilles d'une montre.
2. Retirer l'ampoule et la remplacer.
3. Pour insérer la nouvelle ampoule et le nou-
veau support d'ampoule, procéder dans
l'ordre inverse.
MINI Clubman : le feu antibrouillard
arrière se trouve dans le feu arrière
gauche, voir Feux arrière page 237.<
MINI : feux de plaque d'immatriculation
Ampoule C 5 W, 5 watts
1.À l'aide d'un tournevis, enfoncer le feu vers
la gauche dans la languette du logement du
feu, flèche 1.
2. Enlever le feu, flèche 2.
3. Remplacer l'ampoule.
4. Insérer le feu.
MINI Clubman : feux de plaque
d'immatriculation
Ampoule C 5 W, 5 watts
1.À l'aide d'un tournevis, enfoncer le feu vers
la gauche dans la languette du logement du
feu, flèche 1.
2. Enlever le feu, flèche 2.
3. Remplacer l'ampoule.
4. Insérer le feu.
Feu de stop central
Ce feu utilise des diodes électroluminescentes.
En cas de défectuosité, s'adresser au conces-
sionnaire MINI ou à un atelier spécialisé dont le
personnel qualifié trav aille conformément aux
directives du constructeur de la MINI.
Réparation d'une
crevaison
Consignes de sécu rité en cas de
crevaison :
Stationner la voiture le plus loin possible de la
circulation et allumer les feux de détresse.
Tourner le volant pour braquer les roues avant
en position ligne droite et bloquer la direction.
Serrer le frein à main et engager la première ou
la marche arrière ou plac er le levier sélecteur
sur P.
Faire descendre et éloigner tous les passagers –
de l'autre côté du garde-fou, par exemple.
Placer un triangle de présignalisation ou un cli-
gnotant de signalisatio n à la distance appro-

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