MITSUBISHI ASX 2014 Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

Page 481 of 546

Техническое обслуживание автомобиля
8/11
8
В холодную погоду
Если температура воздуха в местности, где эксплуатируется
автомобиль, упадет ниже температуры замерзания охлаждающей
жидкости, то содержащаяся в радиаторе и в двигателе охлаждающая
жидкость может замерзнуть, что приведет к серьезному повреждению
двигателя и (или) радиатора. Для предотвращения замерзания
охлаждающей жидкости следует добавить в нее соответствующее
количество антифриза.
Перед наступлением холодного сезона следует проверить
концентрацию антифриза и, при необходимости, довести до нормы.Жидкость омывателя
E01000700832Откройте крышку бачка омывателя и проверьте уровень жидкости
с помощью щупа.
Если уровень низкий, долейте в бачок жидкость омывателя.
ПРИМЕЧАНИЕ●Жидкость из бачка омывателя подается на ветровое стекло,
заднее стекло и стекла фар (если имеются омыватели фар).
В холодную погоду
Для обеспечения нормальной работы стеклоочистителя при низкой
температуре воздуха используйте незамерзающую жидкость.
EMPTY
(пустой) FULL (макс.
уровень)

Page 482 of 546

8/12 Техническое обслуживание автомобиля
8Тормозная жидкость / жидкость
гидропривода сцепления*
E01000800631Для тормозной системы и гидравлического привода сцепления
используется общий бачок.
Проверка уровня жидкости
Уровень жидкости должен находиться между отметками MAX
(максимальный уровень) и MI (минимальный уровень) на бачке.
Уровень жидкости измеряется поплавковым датчиком. Если уровень
тормозной жидкости опускается ниже отметки MIN, включается
контрольная лампа уровня тормозной жидкости.
По мере износа тормозных колодок уровень жидкости постепенно
снижается, но это не является признаком неисправности.
При проведении других работ под капотом всегда следует проверять
уровень тормозной жидкости в бачке. Одновременно следует
проверять герметичность тормозной системы.Значительное снижение уровня тормозной жидкости за короткое
время указывает на течь в тормозной системе.
В этом случае рекомендуется проверить автомобиль
в авторизованном сервисном центре MITSUBISHI MOTORS.
Рекомендуемый тип жидкости
Следует использовать тормозную жидкость, соответствующую
классам DOT3 или DOT4. Тормозная жидкость гигроскопична.
При большом содержании влаги в тормозной жидкости уменьшается
эффективность тормозной системы.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●При работе с тормозной жидкостью соблюдайте осторожность,
следите, чтобы она не попала в глаза, на кожу и на
лакокрасочное покрытие.
●Используйте тормозную жидкость только рекомендованного
типа.
Запрещается смешивать тормозные жидкости разных марок,
т. к. между ними возможна химическая реакция.
Не допускайте контакта или смешивания тормозной жидкости
и нефтепродуктов, а также попадания последних в тормозную
систему.
Это приведет к повреждению уплотнений.
●В нормальных условиях эксплуатации крышку бачка следует
держать закрытой во избежание ухудшения характеристик
тормозной жидкости.
●Прежде чем открывать крышку бачка, протрите ее, а по
окончании обслуживания плотно закройте.

Page 483 of 546

Техническое обслуживание автомобиля
8/13
8 Аккумуляторная батарея
E01001202229От состояния аккумуляторной батареи в значительной степени
зависит длительность пуска двигателя и работа электрооборудования
автомобиля. Следует регулярно проверять аккумуляторную батарею и
обеспечивать ее надлежащее обслуживание, особенно в холодную
погоду.
ПРИМЕЧАНИЕ●После замены аккумуляторной батареи данные в электронной
системе управления двигателем, автоматической коробкой
передач и т. д. будут стерты. В результате возможны резкие
рывки при переключении передач.
Рывки при переключении передач ослабнут после нескольких
переключений.
Проверка уровня электролита в аккумуляторной
батарее (только для типа 1)
Уровень электролита должен находиться между отметками,
расположенными снаружи на корпусе батареи. При необходимости
долейте дистиллированную воду.
Аккумуляторная батарея состоит из нескольких банок. Выверните
пробку из каждой банки и долейте дистиллированную воду до
верхней отметки. Не следует переливать воду выше верхней отметки,
так как брызги электролита, вытекающего при движении, могут
повредить детали автомобиля.
Уровень электролита следует проверять не реже одного раза в четыре
недели, в зависимости от условий эксплуатации.
Если батарея не эксплуатируется, она со временем разряжается.
Проверяйте ее каждые четыре недели и при необходимости заряжайте
небольшим током.
Тип 1 Тип 2

Page 484 of 546

8/14 Техническое обслуживание автомобиля
8
ПРИМЕЧАНИЕ●Для долива дистиллированной воды требуется снять верхний
кожух и воздуховод.
См. раздел «Снятие и установка верхнего кожуха и воздуховода»
на стр. 8 14.Снятие и установка верхнего кожуха
и воздуховода
E01010700112
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
●Поверните ключ в замке зажигания в положение LOCK или
включите режим работы OFF.
Примите меры, чтобы одежда не была задета вентилятором или
приводным ремнем. Это может привести к травме.

Page 485 of 546

Техническое обслуживание автомобиля
8/15
8
Снятие1. Снимите фиксаторы (A), затем снимите верхний кожух (В).2. Снимите фиксаторы (C), затем снимите воздуховод (D).

Page 486 of 546

8/16 Техническое обслуживание автомобиля
8
Ус танов к а1. Установите воздуховод (A), затем закрепите фиксаторы (В).2. Переверните верхний кожух. Сожмите головку фиксатора
молдинга (C) пассатижами и снимите молдинг.

Page 487 of 546

Техническое обслуживание автомобиля
8/17
8
3. Установите верхний кожух, затем закрепите молдинг (D).
ПРИМЕЧАНИЕ●Устанавливайте молдинг так, чтобы его широкая часть была
направлена в сторону передней части автомобиля.4. Установите фиксаторы (Е).В холодную погодуE01010900068При низкой температуре емкость аккумуляторной батареи
уменьшается. Это является неизбежным следствием химических
и физических процессов, происходящих в ней. Поэтому холодная
аккумуляторная батарея, особенно не полностью заряженная,
обеспечивает только часть обычного пускового тока.
Перед пуском двигателя в холодную погоду рекомендуется проверить
батарею, при необходимости — зарядить или заменить ее.
Это не только обеспечит надежный пуск двигателя, но и продлит срок
эксплуатации аккумуляторной батареи.
Отсоединение и подключениеE01011001223Для отсоединения аккумуляторной батареи выключите двигатель,
сначала отсоедините отрицательный (–) провод, затем отсоедините
положительный (+) провод. Для подключения аккумуляторной
батареи сначала подсоедините положительный (+), затем
отрицательный (–) провод.

Page 488 of 546

8/18 Техническое обслуживание автомобиля
8
ПРИМЕЧАНИЕ●Прежде чем отсоединять и подсоединять положительный (+)
провод батареи, снимите крышку клеммы (А).
●Ослабьте гайку (В) и снимите клемму с положительного (+)
вывода аккумуляторной батареи.ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
●Не курите, не допускайте образования искр или открытого огня
вблизи аккумуляторной батареи. Это может привести к ее
взрыву.
●Электролит аккумуляторной батареи — очень едкая жидкость.
Не допускайте попадания электролита в глаза, на кожу,
на одежду или на лакокрасочное покрытие автомобиля.
Пролитый электролит следует немедленно смыть большим
количеством воды.
При раздражении глаз или кожи в результате контакта
с электролитом следует немедленно обратиться к врачу.
●При зарядке или эксплуатации аккумуляторной батареи
в закрытом помещении следует обеспечить достаточную
вентиляцию.

Page 489 of 546

Техническое обслуживание автомобиля
8/19
8
ПРИМЕЧАНИЕ●Содержите выводы аккумуляторной батареи в чистоте. После
подключения аккумуляторной батареи нанесите на выводы
защитную смазку. При необходимости промывайте выводы
теплой водой.
●Убедитесь, что аккумуляторная батарея надежно закреплена
и смещение во время движения исключено. Проверьте также,
надежно ли затянуты клеммы.
●Если автомобиль не будет эксплуатироваться в течение
длительного времени, снимите аккумуляторную батарею
и храните ее в месте, где электролит не замерзнет. Хранить
аккумуляторную батарею следует полностью заряженной.ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Не подпускайте к аккумуляторной батарее детей.●Запрещается отсоединять провода от аккумуляторной батареи
при включенном зажигании или включенном режиме работы
ON. При этом возможно повреждение элементов
электрооборудования.
●Не допускайте короткого замыкания выводов батареи. Это
приведет к ее перегреву и выходу из строя.
●При необходимости быстрой зарядки аккумуляторной батареи
следует сначала отсоединить от нее провода.
●Во избежание короткого замыкания следует отсоединять
сначала отрицательный (–) провод.
●При работе вблизи аккумуляторной батареи следует надевать
защитные очки.
●Не допускайте контакта пластмассовых деталей с серной
кислотой (электролитом), так как это может привести к их
растрескиванию и обесцвечиванию, а также появлению на них
пятен.
При попадании электролита на пластмассовые детали протрите
их мягкой тканью, замшей или другим подходящим материалом,
смоченным в водном растворе нейтрального моющего средства,
затем сразу же промойте водой.

Page 490 of 546

8/20 Техническое обслуживание автомобиля
8Шины
E01001300255
Давление воздуха в шинахE01001402380
Во время проверки давления шины должны быть холодными; в случае избыточного или недостаточного давления доведите его до нормы.
После проверки давления проверьте исправность и герметичность шин. Наденьте на вентили защитные колпачки.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
●Движение на изношенных, поврежденных или неправильно
накачанных шинах может привести к аварии и к серьезным
травмам или даже гибели людей.
ОписаниеРазмерность шинПереднее колесоЗаднее колесоПри буксировке прицепа
Переднее колесоЗаднее колесо
Полноразмерное колесо215/65R16 98H 2,4 бар (240 кПа) 2,4 бар (240 кПа)
215/60R17 96H 2,2 бар (220 кПа) 2,2 бар (220 кПа)
Компактное запасное
колесоT125/90D16
T155/90D164,2 бар (420 кПа) —
215/65R16 2,4 бар (240 кПа) —

Page:   < prev 1-10 ... 441-450 451-460 461-470 471-480 481-490 491-500 501-510 511-520 521-530 ... 550 next >