MITSUBISHI ASX 2014 Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

Действия в сложных ситуациях
6/33
6
10. Если для колеса есть колесный колпак, установите его
на колесо.
См. раздел «Колесные колпаки» на стр. 634.
11. Опустите и уберите домкрат, затем уложите в багажное
отделение домкрат, спустившее колесо и упорный башмак.
Неисправную шину следует отремонтировать при первой же
возможности.
12. Проверьте давление воздуха в шинах в ближайшем сервисном
центре. Номинальное давление указано в табличке на двери
водителя (см. рисунок).
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Компактное запасное колесо используется только для
временной замены при повреждении полноразмерного колеса.
Следует как можно скорее отремонтировать поврежденную
шину и установить полноразмерное колесо вместо компактного.
●После замены колеса и пробега около 1000 км колесные гайки
следует подтянуть, чтобы они не ослабли.
●Если после замены колеса рулевое колесо вибрирует,
рекомендуем проверить балансировку колес в авторизованном
сервисном центре MITSUBISHI MOTORS.
●Запрещается устанавливать шины разных типоразмеров или
использовать шины, размерность которых не соответствует
указанной в технических характеристиках автомобиля. Это
ведет к повышенному износу шин и ухудшению управляемости.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!

6/34 Действия в сложных ситуациях
6
Укладка спущенного или запасного колеса на местоE008034002221. Поднимите настил пола багажного отделения.
2. Уложите спущенное или запасное колесо под настил пола
багажного отделения. Зафиксируйте неисправное или запасное
колесо зажимом (А), вращая его по часовой стрелке.
ПРИМЕЧАНИЕ●На автомобилях, укомплектованных компактным запасным
колесом размерности T155/90D16 или T125/90D16, не
допускается использование его зажима для крепления
полноразмерного колеса.
3. Поврежденную шину следует отремонтировать при первой же
возможности.
Укладка комплекта инструмента и домкратаE00803800154Чтобы уложить инструмент, домкрат и рукоятку домкрата на место,
выполните описанные действия в обратном порядке.
См. разделы «Комплект инструмента, домкрат» на стр. 69 и
«Комплект для ремонта шин» на стр. 611.
Колесные колпаки*E00801300621
Снятие
Оберните конец рукоятки домкрата тканью, глубоко вставьте ее в паз
колесного колпака и отодвиньте колпак от колесного диска.
Повторите эту процедуру, вставляя рукоятку домкрата в остальные
пазы колесного колпака, пока колпак не снимется с колеса.
ПРИМЕЧАНИЕ●Колесный колпак изготовлен из пластика. Снимайте колпак
аккуратно.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Пытаясь снять колесный колпак руками без использования
инструмента, можно поранить пальцы.

Действия в сложных ситуациях
6/35
6
Ус тано вк а1. Перед установкой колпаков убедитесь, что язычки (A) на
обратной стороне не повреждены и правильно надеты на кольцо
(B). В случае какихлибо сомнений, рекомендуется обратиться
в авторизованный сервисный центр MITSUBISHI MOTORS.2. Совместите вырез (D) в колпаке с вентилем колеса (C).
ПРИМЕЧАНИЕ●На обратной стороне колпаков полноразмерных колес имеются
метки (E), указывающие местоположение вентиля.
Перед установкой колпака убедитесь, что вырез с меткой точно
совмещен с вентилем.

6/36 Действия в сложных ситуациях
6
3. Нажмите на нижнюю часть колпака (F), и зафиксируйте ее
на колесе.
4. Аккуратно нажмите на обе стороны (G) колпака и посадите
их на место.
5. Аккуратно постучите по окружности колпака в верхней части
(H), затем вдавите его на место.Буксировка
E00801503813
Буксировка автомобиля
Если необходима буксировка, рекомендуется обратиться
в авторизированный сервисный центр MITSUBISHI MOTORS или
в коммерческую службу эвакуации.
В следующих случаях необходимо транспортировать автомобиль
при помощи эвакуатора:
●Двигатель работает, но автомобиль не движется или слышен
необычный шум.
●При осмотре днища автомобиля обнаружена утечка масла
или какойлибо другой жидкости.
Запрещается пытаться буксировать автомобиль, колеса которого
застряли в глубокой яме.
Если необходима буксировка, рекомендуется обратиться
в авторизованный сервисный центр MITSUBISHI MOTORS или
в коммерческую службу эвакуации.
Только в том случае, когда невозможно вызвать эвакуатор из
авторизированного сервисного центра MITSUBISHI MOTORS или
из коммерческой службы эвакуации, разрешается осторожно
буксировать автомобиль другим автомобилем в соответствии
с инструкциями, приведенными в разделе «Аварийная буксировка»
вэтой главе.
Правила буксировки различаются в разных странах. Необходимо
строго соблюдать правила дорожного движения страны, в которой
вы находитесь.

Действия в сложных ситуациях
6/37
6
Буксировка автомобиля с помощью эвакуатора
Буксировать полноприводные автомобили
или переднеприводные автомобили с CVT
таким способом запрещается.
Буксировать полноприводные автомобили
таким способом запрещается.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Запрещается буксировать автомобиль с помощью эвакуатора,
оснащенного подъемной лебедкой (вариант А на рисунке). Трос
лебедки повредит бампер и переднюю часть автомобиля.
●Запрещается буксировать переднеприводные автомобили
с CVT с ведущими колесами на земле (вариант В на рисунке).
Это может привести к повреждению трансмиссии.
●Запрещается буксировать полноприводные автомобили
с вывешенными передними или задними колесами (варианты В
и С на рисунке). Это может привести к повреждению
трансмиссии, кроме того, автомобиль может соскочить
стележки.
При необходимости буксировки полноприводного автомобиля
применяйте оборудование, показанное на рисунке (варианты
DиЕ).
●На переднеприводных автомобилях, если коробка передач
вышла из строя или повреждена, буксировать автомобиль
следует, установив ведущие колеса на тележку (варианты C, D
или E на рисунке).
●Буксировка полноприводного автомобиля с вывешенными
передними или задними колесами запрещается, даже если
включен режим 2WD.

6/38 Действия в сложных ситуациях
6
Буксировка автомобиля с вывешенными задними
колесами (вариант В на рисунке)
Рычаг переключения передач следует установить в положение
N (нейтральная передача).
Поверните ключ в замке зажигания в положение АСС или включите
режим работы ACC и зафиксируйте рулевое колесо в положении
прямолинейного движения с помощью веревки. Во время буксировки
запрещается поворачивать ключ в замке зажигания в положение
LOCK или включать режим работы OFF.
Буксировка автомобиля с вывешенными передними
колесами (вариант С на рисунке)
Выключите стояночный тормоз.
Включите нейтральную передачу в M/T или переведите рычаг
селектора CVT в положение (нейтральная передача).
Аварийная буксировка
Если в чрезвычайной ситуации невозможно связаться со службой
эвакуации, автомобиль временно можно буксировать на тросе,
закрепив его за специальную проушину.
Если необходимо буксировать Ваш автомобиль с помощью другого
автомобиля, или Вам приходится буксировать другой автомобиль,
обратите особое внимание на следующее.
●Для переднеприводного автомобиля с динамической системой
стабилизации (ASC):
При буксировке автомобиля с включенным зажиганием или
включенным режимом работы ON и вывешенными только
передними или только задними колесами (вариант В или С на
рисунке), может сработать система ASC, что приведет к аварии.
При буксировке автомобиля с вывешенными задними колесами
ключ зажигания должен находиться в положении АСС, или
должен быть включен режим работы ACC.
При буксировке автомобиля с вывешенными передними
колесами положение ключа зажигания или включенный режим
работы должны быть следующими:
Автомобили без системы дистанционного управления
автомобилем:
Ключ зажигания находится в положении LOCK или ACC.
Автомобили с системой дистанционного управления
автомобилем:
Включен режим работы OFF или ACC.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!

Действия в сложных ситуациях
6/39
6
При буксировке автомобиля другим автомобилем
1. Передняя буксировочная проушина (А) расположена в месте,
показанном на рисунке. Зацепите буксирный трос за переднюю
буксировочную проушину.
ПРИМЕЧАНИЕ●Запрещается использовать для буксировки строповочные
проушины (В). Они предназначены только для крепления
автомобиля на платформе эвакуатора.
Если зацепить буксирный трос не за специальную
буксировочную проушину (A), а за какуюлибо другую деталь,
можно повредить кузов автомобиля.
●Использование для буксировки стального троса или цепи может
привести к повреждению кузова. Рекомендуется использовать
неметаллический трос. При использовании стального троса или
цепи их следует обернуть ветошью в местах соприкосновения
с кузовом автомобиля.
●Буксирный трос должен быть расположен как можно ближе
к горизонтали. Расположенный под углом буксирный трос
может повредить кузов автомобиля.2. Не выключайте двигатель.
Если двигатель не работает, выполните следующую операцию
для разблокировки рулевого колеса.
Автомобили без системы дистанционного управления
автомобилем:
Поверните ключ в замке зажигания в положение ACC или ON
на автомобиле с M/T, либо в положение ON на автомобиле
сCVT.
Автомобили с системой дистанционного управления
автомобилем:
Включите режим работы ACC или ON на автомобиле с M/T,
либо режим работы ACC на автомобиле с CVT.
3. Включите нейтральную передачу в M/T или переведите рычаг
селектора CVT в положение (нейтральная передача).
4. Включите аварийную световую сигнализацию, если это
предписано Правилами дорожного движения. (Выполняйте
требования Правил дорожного движения и других местных
законодательных норм.)
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
●При выключенном двигателе усилители тормозов и рулевого
управления не работают. При этом на педаль тормоза
приходится нажимать сильнее, а для вращения рулевого колеса
требуется большее усилие. В этом случае управлять
автомобилем труднее, чем обычно.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Не оставляйте ключ в замке зажигания в положении LOCK или
не оставляйте включенным режим работы OFF. Рулевое колесо
заблокируется, что приведет к потере управления.

6/40 Действия в сложных ситуациях
6
5. Перед началом буксировки водители двух автомобилей должны
договориться об условных сигналах или ином способе связи.
Автомобили должны двигаться с малой скоростью.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Водитель буксируемого автомобиля должен следить за стоп/
сигналами буксирующего автомобиля и не допускать провисания
троса.
●Избегайте резкого торможения, резких разгонов и резкого
маневрирования; это может привести к повреждению
буксировочных проушин и буксирного троса.
Находящиеся рядом люди могут получить травмы.
●При длительном движении под уклон тормоза могут
перегреться, что приводит к снижению их эффективности.
В этом случае следует перевозить автомобиль на платформе
эвакуатора.
●Если Вы буксируете автомобиль с CVT, запрещается превышать
приведенные ниже максимальные значения скорости и
расстояния буксировки. В противном случае коробка передач
будет повреждена.
Скорость при буксировке: 40 км/ч.
Расстояние буксировки: 40 км.
Соблюдайте скорость при буксировке, предписанную
Правилами дорожного движения и местным законодательством.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!

Действия в сложных ситуациях
6/41
6
При буксировке другого автомобиля1. Достаньте буксировочную проушину, колесный ключ
и рукоятку домкрата, имеющиеся в автомобиле.
См. разделы «Комплект инструмента, домкрат» на стр. 69 и
«Комплект для ремонта шин» на стр. 611.
2. Оберните конец рукоятки домкрата ветошью и извлеките
с ее помощью крышку из заднего бампера.3. С помощью колесного ключа (D) вкрутите и надежно затяните
буксировочную проушину.
4. Закрепите буксирный трос в буксировочной проушине.
Другие указания аналогичны тем, что приведены в разделе
«При буксировке автомобиля другим автомобилем».
5. По окончании буксировки выверните буксировочную
проушину и положите ее на место.
См. разделы ««Комплект инструмента, домкрат» на стр. 69 и
«Комплект для ремонта шин» на стр. 611.
Для установки крышки совместите выступ крышки с вырезом
в бампере и нажмите на крышку.

6/42 Действия в сложных ситуациях
6
ПРИМЕЧАНИЕ●Запрещается буксировать автомобиль, масса которого
превышает массу Вашего автомобиля.Вождение автомобиля
в сложных условиях
E00801702531
На затопленной дороге
●Избегайте движения по затопленным дорогам. Вода может
попасть на тормозные диски, что приведет к временному
снижению эффективности торможения. В таких случаях слегка
нажмите на педаль тормоза, чтобы проверить эффективность
работы тормозов. При недостаточной эффективности при
движении несколько раз нажмите на педаль тормоза, чтобы
просушить тормозные колодки.
●При движении по затопленной дороге с высоким уровнем воды
или преодолении брода вода может попасть в двигатель, что
приведет к его серьезному повреждению. На максимально
возможную глубину преодолеваемого брода или участка
затопленной дороги влияет множество факторов, которые
невозможно определить заранее, поэтому водитель принимает
решение о возможности движения по затопленной дороге или
преодоления брода под свою собственную ответственность.
●При движении под дождем или по дороге, покрытой лужами,
между шинами и поверхностью дорожного полотна может
образоваться слой воды.
При этом сцепление шины с дорогой уменьшается, что
приводит к ухудшению управляемости и к снижению
эффективности торможения.
Чтобы сохранить управляемость, придерживайтесь следующих
правил:
(a) Ведите автомобиль на низкой скорости.
(b) Не используйте шины с изношенным протектором.
(c) Поддерживайте предписанное давление воздуха в шинах.