MITSUBISHI L200 2015 Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

418 Начало движения и вождение автомобиля
4
ПРИМЕЧАНИЕ●На автомобилях с А/Т при нахождении рычага селектора
в полодении P (стоянка) запрещается многократно нажимать
на кнопку фиксатора рычага селектора более 30 секунд.
После этого Вы, возможно, не сможете извлечь ключ из замка
зажигания из
за активации цепи защиты. Если это произошло,
подождите некоторое время, прежде чем извлекать ключ.
См. раздел «Управление A/T с помощью рычага селектора»
на стр. 4
25.Блокировка рулевого колеса
E00601500227
Блокировка
Извлеките ключ из замка зажигания в положении LOCK.
Поворачивайте рулевое колесо, пока оно не заблокируется.
Разблокировка
Вставьте ключ в замок зажигания и поверните его в положение АСС,
слегка поворачивая рулевое колесо из стороны в сторону.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Выходя из автомобиля, не оставляйте ключ в замке зажигания.

Начало движения и вождение автомобиля
419
4
ПРИМЕЧАНИЕ●Если передние колеса вывернуты в сторону, блокиратор
рулевого колеса может затруднить поворот ключа в замке
зажигания из положения LOCK в положение АСС. В этом
случае следует приложить большее усилие к рулевому колесу,
поворачивая его влево или вправо, и одновременно повернуть
ключ.Запуск двигателя
E00601600404
Правила запуска двигателя
●Не включайте стартер на длительное время (свыше 10 секунд),
т. к. это может привести к разряду аккумуляторной батареи или
повреждению стартера, а также элементов двигателя и системы
выпуска. Если запустить двигатель не удалось, верните ключ
зажигания в положение LOCK, подождите несколько секунд
и повторите попытку.
Не следует многократно повторять попытки пуска двигателя
стартером, так как это может привести к выходу из строя
стартера и элементов двигателя.
●Если двигатель не запускается из
за того, что слабо заряжена
(или полностью разряжена) аккумуляторная батарея, следуйте
указаниям раздела «Запуск двигателя от внешнего источника
энергии».
●Двигатель можно считать достаточно прогретым после того, как
стрелка указателя температуры охлаждающей жидкости
сдвинется из крайнего нижнего положения (обороты двигателя
при этом снизятся). Чрезмерно длительный прогрев двигателя
не приносит пользы, а лишь ведет к излишнему расходу
топлива.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
●Запрещается оставлять автомобиль с работающим двигателем
в закрытых помещениях или плохо проветриваемых местах
дольше, чем требуется для того, чтобы выехать или переместить
автомобиль на другое место. Угарный газ не имеет запаха и
смертельно ядовит.

420 Начало движения и вождение автомобиля
4
Запуск двигателяE006017022231. Вставьте ключ в замок зажигания, пристегнитесь ремнем
безопасности.
2. Убедитесь, что стояночный тормоз включен.
3. Нажмите на педаль тормоза и удерживайте ее.
4. На автомобиле с M/T нажмите до упора на педаль сцепления
и включите нейтральную передачу (положение N).
На автомобиле с A/T убедитесь, что рычаг селектора находится
в положении Р (стоянка).
ПРИМЕЧАНИЕ●Если на автомобиле с A/T рычаг селектора находится
не в положении Р (стоянка) или N (нейтральная передача),
двигатель не запустится.
Из соображений безопасности рекомендуется запускать
двигатель, установив рычаг селектора в положение Р, поскольку
в этом положении задние колеса заблокированы.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Не пытайтесь завести двигатель путем буксировки или толкания
автомобиля. Особенно это касается автомобилей с A/T,
поскольку ее устройство отличается от устройства M/T,
и завести двигатель указанными способами невозможно.
Не пытайтесь сделать это: так можно повредить A/T.
●Избегайте работы двигателя на высоких оборотах и не
разгоняйте автомобиль до высокой скорости, пока двигатель не
прогреется.
●Во избежание повреждения стартера отпускайте ключ
зажигания сразу после запуска двигателя.
●Не выключайте двигатель сразу после движения. Дайте
двигателю поработать несколько минут в режиме холостого
хода, чтобы турбокомпрессор охлаждался постепенно.Автомобили с M/T Автомобили с A/T

Начало движения и вождение автомобиля
421
4
5. Поверните ключ в замке зажигания в положение ON.
На панели приборов включится контрольная лампа
предпускового подогрева, которая вскоре выключится,
показывая, что подогрев осуществлен.
ПРИМЕЧАНИЕ●Если двигатель холодный, контрольная лампа предпускового
подогрева горит дольше.
●Если двигатель не запущен через 5 секунд после выключения
контрольной лампы предпускового подогрева, верните ключ
зажигания в положение LOCK. Затем поверните ключ
зажигания в положение ON для повторного предпускового
подогрева двигателя.
●При низкой температуре воздуха рекомендуется производить
процедуру предпускового подогрева дважды (не запуская
двигатель после первого прогрева).
●На прогретом дизельном двигателе контрольная лампа
предпускового подогрева не включается, даже если ключ
зажигания повернут в положение ON.
6. Поверните ключ в замке зажигания в положение START, не
нажимая при этом на педаль акселератора, и отпустите ключ
после того, как двигатель заработает.
Калибровка количества впрыскиваемого
топлива
E00616000028Чтобы обеспечить малую токсичность отработавших газов и низкий
уровень шума, иногда система управления двигателя выполняет
процесс калибровки количества впрыскиваемого топлива.
Во время процесса калибровки звук работающего двигателя
несколько отличается от обычного. Это не является признаком
неисправности.
При очень низких температурах воздуха
При очень низких температурах воздуха возможно затруднение при
запуске или невозможность запуска двигателя.
Это может быть связано с ненадлежащим техническим состоянием
деталей и узлов автомобиля, а также применением владельцем
несоответствующих эксплуатационных материалов и жидкостей.
Кроме того, воздействие низкой температуры проявляется в
естественном изменении физических свойств эксплуатационных
материалов, жидкостей и деталей автомобиля, вследствие чего работа
некоторых узлов, агрегатов и элементов конструкции автомобиля
может отличаться от нормальной.
В случае затруднений при эксплуатации или невозможности запуска
двигателя при низких температурах рекомендуется обратиться в
авторизованный сервисный центр MITSUBISHI MOTORS.

422 Начало движения и вождение автомобиля
4Фильтр твердых частиц (DPF)*
E00619800232Фильтр твердых частиц задерживает частицы, содержащиеся
впродуктах сгорания дизельного топлива. Задержанные твердые
частицы автоматически сжигаются в фильтре во время движения
автомобиля. Однако при некоторых условиях сжигание твердых
частиц в фильтре невозможно, поэтому они могут накопиться
внутри его.
ПРИМЕЧАНИЕ●Во избежание накопления чрезмерного количества твердых
частиц в фильтре старайтесь не двигаться на слишком малой
скорости в течение долгого времени и избегайте частых
остановок.
Контрольная лампа фильтра твердых частиц
(DPF)
Контрольная лампа фильтра твердых частиц включается или
начинает мигать при возникновении неисправности в фильтре
твердых частиц. При условии, что фильтр твердых частиц находится
в исправном состоянии, контрольная лампа фильтра твердых частиц
должна включиться при включении зажигания (ON) и выключиться
через несколько секунд.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
●Фильтр твердых частиц нагревается до очень высоких
температур. Не останавливайте автомобиль в местах, где
легковоспламеняющиеся материалы, например сухая трава,
могут соприкоснуться с горячими деталями системы выпуска
автомобиля, поскольку это может привести к пожару.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Используйте только рекомендованное топливо и моторное
масло. Запрещается добавлять в топливо средства для удаления
влаги и другие присадки. Использование таких средств может
привести к повреждению фильтра твердых частиц.
См. разделы «Выбор топлива» на стр. 2 и «Моторное масло»
на стр. 86.

Начало движения и вождение автомобиля
423
4
Если контрольная лампа фильтра твердых
частиц включается при движении автомобиля
Постоянно включенная контрольная лампа фильтра твердых частиц
означает, что твердые частицы, скопившиеся в фильтре, не были
сожжены, в результате чего произошло их избыточное накопление.
Чтобы позволить системе фильтра твердых частиц сжечь твердые
частицы, следует сделать следующее:
●Убедившись, что стрелка указателя температуры охлаждающей
жидкости находится в середине шкалы, двигайтесь на
автомобиле в течение примерно 20 минут со скоростью не менее
40 км/ч.
Если после этого контрольная лампа фильтра твердых частиц не
погаснет, обратитесь в авторизованный сервисный центр
MITSUBISHI MOTORS.
Если контрольная лампа фильтра твердых
частиц мигает при движении автомобиля
Мигание контрольной лампы фильтра твердых частиц (DPF)
указывает на наличие неисправности в системе фильтра твердых
частиц. Рекомендуется обратиться для проверки системы в
авторизованный сервисный центр MITSUBISHI MOTORS.
Механическая коробка передач
E00602000199Схема переключения передач изображена на рукоятке рычага
переключения передач. Перед тем как переключать передачу,
обязательно нажимайте до упора на педаль сцепления.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Вам не нужно постоянно ехать, как описано выше. Старайтесь
всегда придерживаться безопасной манеры вождения,
соответствующей дорожным условиям.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Продолжение движения с мигающей контрольной лампой
фильтра твердых частиц может привести к неисправности
двигателя и выходу фильтра твердых частиц из строя.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Запрещается включать передачу заднего хода при движении
автомобиля вперед: это приведет к повреждению коробки
передач.
●Во время движения не следует держать ногу на педали
сцепления, поскольку это приводит к преждевременному износу
или повреждению сцепления.

424 Начало движения и вождение автомобиля
4
ПРИМЕЧАНИЕ●Если первая передача включается с трудом, отпустите педаль
сцепления и снова нажмите ее; после этого передача должна
включиться легко.
●Чтобы переключиться с пятой передачи на передачу заднего
хода, переведите рычаг в нейтральное положение (N),
подождите 1
2 секунды, а затем включите передачу заднего хода.
Переключение передачE00610600136При переключении передач следите за тем, чтобы передача
соответствовала скорости автомобиля, в противном случае обороты
двигателя могут быть слишком низкими или высокими. Правильное
переключение передач продлевает срок службы двигателя.
Избегайте переключения на низшие передачи на высокой скорости,
поскольку двигатель при этом может развить слишком высокие
обороты (стрелка тахометра перейдет в красную зону), что приведет
к повреждению двигателя и трансмиссии.
Максимальная скорость движения для каждой
из передач
E00610801151
5
я передача имеет повышающее передаточное число, при включении
5
й передачи уменьшаются обороты двигателя по сравнению с 4
й
передачей. Чтобы обеспечить максимальную экономию топлива,
включайте пятую передачу, если позволяет скорость движения.
●При резком включении сцепления на высоких оборотах
двигателя в трансмиссии возникают очень высокие нагрузки,
что может привести к поломке сцепления. Поэтому нажимать и
отпускать педаль сцепления нужно плавно, но непрерывно.
В автомобиле имеется специальное устройство для защиты
трансмиссии от повреждений; управление двигателем
осуществляется таким образом, что при включенной первой
передаче и при нажатой педали сцепления двигатель не может
развить чрезмерно высоких оборотов даже при нажатии педали
акселератора.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
Момент
переклю
чения
Предельная скорость
Автомобили с системой
полного привода Easy
Select 4WDАвтомобили с системой
полного привода Super
Select 4WD
2H, 4H4L2H, 4H,
4HLc4LLc
1
я
передача35 км/ч 15 км/ч 35 км/ч 15 км/ч
2
я
передача65 км/ч 35 км/ч 65 км/ч 30 км/ч
3
я
передача105 км/ч 55 км/ч 105 км/ч 55 км/ч
4
я
передача155 км/ч 80 км/ч 150 км/ч 80 км/ч

Начало движения и вождение автомобиля
425
4 Автоматическая коробка передач
Sports Mode 4A/T, 5A/T
E00603200710
ПРИМЕЧАНИЕ●Во время обкатки автомобиля или сразу после отключения и
последующего подключения аккумуляторной батареи возможно
резкое переключение передач. Это не является признаком
неисправности коробки передач.
После того как электронная система управления произведет
несколько переключений, передачи вновь будут включаться
плавно.
Управление A/T с помощью рычага селектораE00603301082В автоматической коробке передач имеются 4 передачи переднего
хода (4А/Т) или 5 передач переднего хода (5 А/Т) и 1 передача заднего
хода.
Выбор передач осуществляется автоматически в зависимости
от положения рычага селектора, скорости движения автомобиля
и положения педали акселератора.
Рычаг селектора может перемещаться по двум прорезям: основной (1)
и ручного переключения (2).
ПРИМЕЧАНИЕ●Сведения о порядке управления рычагом в прорези ручного
переключения см. в разделе «Режим ручного переключения
передач» на стр. 4
29.

426 Начало движения и вождение автомобиля
4
В основной прорези имеется четыре положения рычага селектора;
рычаг селектора снабжен кнопкой фиксатора (А), исключающего
возможность случайного выбора неверной передачи.
При нажатой педали тормоза для перемещения рычага
селектора необходимо нажать кнопку фиксатора.
Для перемещения рычага селектора необходимо нажать
кнопку фиксатора.
Для перемещения рычага селектора нажимать кнопку
фиксатора не требуется.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
●Если постоянно нажимать кнопку фиксатора при перемещении
рычага селектора, можно случайно перевести его в положение
Р (стоянка) или R (задний ход). Выполняя действия,
отмеченные знаком на рисунке, не нажимайте на кнопку
фиксатора.

Начало движения и вождение автомобиля
427
4
Если рычаг селектора нельзя вывести из положения
Р (стоянка).
Если рычаг селектора нельзя перевести из положения Р (стоянка)
в любое другое положение при нажатой педали тормоза и замке
зажигания в положении ON, возможно, разряжена аккумуляторная
батарея или неисправно устройство блокировки переключения.
Незамедлительно представьте автомобиль в авторизованный
сервисный центр MITSUBISHI MOTORS для проверки.
Для перемещения автомобиля переключите селектор следующим
образом.
1. Убедитесь, что стояночный тормоз включен.
2. Выключите двигатель, если он работает.
3. Нажимать на педаль тормоза следует только правой ногой.
4. Поверните ключ в замке зажигания в положение ACC. 5. Вставьте отвертку с плоским лезвием в отверстие разблокировки
устройства блокировки переключения (А). Переведите рычаг
селектора в положение N (нейтральная передача), нажимая на
отвертку с плоским лезвием вниз.
●Выводя рычаг селектора из положения Р (стоянка) или
N (нейтральная передача), обязательно нажимайте на педаль
тормоза.
Начиная движение, не выводите рычаг селектора из положения
Р (стоянка) или N (нейтральная передача), если в этот момент
нажата педаль акселератора; в этом случае автомобиль может
резко тронуться вперед или назад.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!