MITSUBISHI L200 2018 Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)
Page 261 of 596
Динамическая система курсовой устойчивости и антипробуксовочная система (ASTC)*
Начало движения и вождение автомобиля6-93
6
E00617001048
Активная антипробуксовочная система предотвращает пробук-
совку коле с на скользкой дороге, помогая тронуться с места. Она
также обеспечивает достаточное тяговое усилие и управляемость
автомобиля при повороте на высокой скорости.
E00617101225
Активная антипробуксовочная система
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
При движении по заснеженным или обледенелым дорогам обяза-
тельно установите зимние шины и ведите автомобиль на умерен-
ной скорости.
Контрольная лампа динамической системы
курсовой устойчивости и антипробуксовоч-
ной системы (ASTC), контрольная лампа
отключения системы ASTC
Контрольная лампа динамической системы курсовой
устойчивости
Контрольная лампа отключения динамической системы
курсовой устойчивости
Page 262 of 596
Динамическая система курсовой устойчивости и антипробуксовочная система (ASTC)*
6-94Начало движения и вождение автомобиля
6
WlZ контрольная лампа включается при повороте ключа зажига-
ния в положение ON или включении режима работы ON и
выключается через несколько секунд.
Если эта лампа не включается или остается включенной при
включении зажигания (ON) или включении режима работы ON,
рекомендуется как можно скорее проверить автомобиль в автори-
зованном сервисном центре MITSUBISHI MOTORS.
Во время работы одной из
систем контрольная лампа мигает.
При выключении динамической системы курсовой устойчи-
вости одним из следующих способов контрольная лампа вклю-
чена постоянно:
Нажатием выключателя ASC OFF для отключения системы.
Ус т а н о в к о й переключателя режимов движения в положение
4L (система полного привода Easy Select 4WD) или в положе-
ние 4LLc (система полного привода Super Select 4WD II).
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Если контрольная лампа мигает, это означает, что динамическая
система курсовой устойчивости или активная антипробуксовочная
система включена; это говорит о том, что дорога скользкая, либо
отом, что коле с а автомобиля начали скользить. В таком случае
следует снизить скорость, отпустив педаль акселератора.
Если при движении появляется неисправность в системе,
контрольная лампа включена постоянно.
В этом случае выполните следующие действия:
•Если в результате продолжительного включения тормозов на
скользкой дороге температура в тормозной системе повышается,
контрольная лампа мигает, а работа активной антипробуксо-
вочной системы временно приостанавливается во избежание
отказа тормозной системы. Уп р а в л е н и е мощностью двигателя
активной антипробуксовочной системы и тормозная система про-
должают работать в обычном режиме. Остановите автомобиль в
безопасном месте. Ко гд а тормозные
механизмы остынут, кон-
трольная лампа выключится, и динамическая система курсо-
вой устойчивости и активная антипробуксовочная система
возобновят работу.
•Если контрольная лампа не выключается даже после выполне-
ния описанных выше действий, это может свидетельствовать
о наличии неисправности в системе.
Остановите двигатель, снова запустите его и проверьте, выклю-
чится ли контрольная лампа . Если контрольная лампа выклю-
чилась, неисправности нет.
Если контрольная лампа включается даже после того, как вы
проедете некоторое расстояние после
запуска двигателя, рекомен-
дуется как можно скорее проверить автомобиль в авторизованном
сервисном центре MITSUBISHI MOTORS.
Если во время буксировки автомобиля включено зажигание либо
включен режим работы ON, а приподняты только передние или
только задние коле с а, система ASC может сработать и стать причи-
ной ДТП. При буксировке автомобиля с вывешенными передними
кол е с а м и ключ зажигания должен находиться в положении LOCK
или АСС, либо должен быть включен режим работы ACC или OFF.
При буксировке автомобиля
с вывешенными задними кол е с а ми
ключ зажигания должен находиться в положении АСС, либо дол-
жен быть включен режим работы ACC.
См. раздел «Буксировка автомобиля» на стр. 8-37.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Page 263 of 596
Система курсовой устойчивости прицепа (TSA)
Начало движения и вождение автомобиля6-95
6
E00639500033
Система курсовой устойчивости прицепа способствует безопас-
ному движению автомобиля при буксировке прицепа. Это осу-
ществляется регулировкой тормозных усилий, действующих на
каждое кол е с о, и контролем мощности двигателя. Таким образом
стабилизируется определенное системой непрерывное раскачи-
вание автомобиля, спровоцированное прицепом.
При использовании системой курсовой устойчивости прицепа
тормозов включаются стоп-сигналы.
Подробная информация о буксировке прицепа
приведена на
стр. 6-128.
Система курсовой устойчивости прицепа
(TSA)
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Не переоценивайте возможности системы TSA.
Система TSA может оказаться неспособной обеспечить курсовую
устойчивость автомобиля при определенных условиях (скользкое
дорожное покрытие, сильный боковой ветер, повышенная
загрузка, ненадлежащее распределение груза и (или) движение
с высокой скоростью).
Поэтому следует всегда управлять автомобилем в соответствии
сусловиями движения, состоянием дорожного полотна, погодой
и массой перевозимого груза.
Система курсовой устойчивости прицепа не срабатывает в следую-
щих случаях:
•Резкое торможение и торможение на спуске, ведущее к резкому
замедлению автомобиля и «складыванию» прицепа.
•Боковое скольжение в результате резкого поворота рулевого
коле с а.
Page 264 of 596
Круиз-контроль*
6-96Начало движения и вождение автомобиля
6
E00609102395
Круиз-ко н т р ол ь—это система автоматического поддержания
заданной скорости. Пользоваться круиз-контролем можно на ско-
рости примерно 40 км/ч и выше.
ПРИМЕЧАНИЕ
При срабатывании системы TSA кузов автомобиля может начать
вибрировать, а из моторного отсека могут доноситься звуки
работы системы.
Это не свидетельствует о неисправности системы.
Система TSA работает при скорости автомобиля 55 км/ч и выше.
Во время работы системы TSA включается и выключается
контрольная лампа системы ASC.
Если система ASC не работает, система TSA также не работает.
Круиз-контроль*
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Если двигаться с постоянной скоростью не требуется, в целях безо-
пасности отключайте круиз-конт роль.
На автомобилях с механической коробкой передач не включайте
нейтральную передачу (положение N) при движении на заданной
скорости, не нажимая на педаль сцепления. Обороты двигателя
увеличатся, и двигатель может быть поврежден.
Не рекомендуется пользоваться круиз-ко нт р ол ем, ко гд а условия
движения не позволяют поддерживать постоянную скорость,
например в плотном транспортном потоке, на извилистых, обледе-
нелых, заснеженных, влажных или скользких дорогах, а также на
крутых спусках.
ПРИМЕЧАНИЕ
Круиз-ко н т р ол ь может оказаться не в состоянии поддерживать
постоянную скорость на подъеме или спуске.
При движении на крутом подъеме скорость движения может сни-
зиться. Для поддержания заданной скорости можно нажать на
педаль акселератора.
На крутом спуске скорость может превысить заданную. Для регу-
лировки скорости может потребоваться нажать на педаль тормоза.
В результате система круиз-конт роля отключится.
Page 265 of 596
Круиз-контроль*
Начало движения и вождение автомобиля6-97
6
E00624101184
Используется для включения и выключения круиз-конт роля.
Используется для уменьшения заданного значения скорости,
атакже для установки постоянной скорости движения.
Используется для увеличения заданного значения скорости,
атакже для возврата к исходному значению скорости движения.
Кнопки управления круиз-контролем
Тип 1
A — кнопка включения круиз-контроля
B — кнопка SET
C — кнопка RES +
D— кнопка CANCEL
Тип 2
Page 266 of 596
Круиз-контроль*
6-98Начало движения и вождение автомобиля
6
Bkihevam_lky для отключения режима движения с постоянной
скоростью.
E00609302515
1.При включенном зажигании либо включенном режиме
работы ON нажмите кнопку включения и выключения круиз-
ко н т р ол я (A) для включения круиз-ко н т р ол я. При этом вклю-
чится контрольная лампа на панели приборов.
ПРИМЕЧАНИЕ
Старайтесь не допускать ошибок при пользовании кнопками
круиз-ко н т р ол я. При одновременном нажатии двух и более кнопок
система круиз-конт роля может отключиться автоматически.
Включение круиз-контроля
Тип 1
Тип 2
Page 267 of 596
Круиз-контроль*
Начало движения и вождение автомобиля6-99
6
2.Двигаясь с желаемой скоростью, нажмите на кнопку SET –
(B) при включенной контрольной лампе круиз-ко н т р ол я.
Автомобиль будет двигаться на заданной скорости.
Тип 1
ПРИМЕЧАНИЕ
Постоянная скорость движения задается в момент отпускания
кнопки SET (В).
Тип 2
Page 268 of 596
Круиз-контроль*
6-100Начало движения и вождение автомобиля
6
E00609401838
Повысить скорость движения можно двумя способами.
Двигаясь с заданной скоростью, нажмите на кнопку RES + (C)
иудерживайте ее; скорость движения будет постепенно увеличиваться.
При достижении требуемой скорости отпустите кнопку. В память
будет введена новая скорость движения.
Для незначительного повышения скорости нажмите кнопку
RES + (С) и отпустите ее менее чем через 1 секунду.
При каждом нажатии на кнопку RES + (С) скорость будет увели-
чиваться примерно на 1,6 км/ч.
Двигаясь на заданной скорости, нажмите на педаль акселератора
и увеличьте скорость
движения до желаемой; затем кратко
нажмите и отпустите кнопку SET – (B), чтобы ввести в память
системы новое значение скорости.
Повышение заданной скорости движения
Нажатием кнопки RES +
Тип 1
С помощью педали акселератора
Тип 2
Page 269 of 596
Круиз-контроль*
Начало движения и вождение автомобиля6-101
6
E00609501770
Снизить скорость движения можно двумя способами.
Двигаясь с заданной скоростью, нажмите кнопку SET (В) и уд е р-
живайте ее; скорость движения будет постепенно уменьшаться.
При достижении требуемой скорости отпустите кнопку. В память
будет введена новая скорость движения.
Тип 1
Тип 2
Снижение заданной скорости движения
Нажатием кнопки SET
Тип 1
Page 270 of 596
Круиз-контроль*
6-102Начало движения и вождение автомобиля
6
>ey незначительного снижения скорости нажмите кнопку SET
(В) и отпустите ее менее чем через 1 секунду.
При каждом нажатии на кнопку SET (В) скорость будет умень-
шаться примерно на 1,6км/ч.Двигаясь на заданной скорости, нажмите на педаль тормоза
(при этом круиз-ко н т р оль отключается), снизьте скорость до тре-
буемой и кратким нажатием кнопки SET (В)
установите новую
заданную скорость.
Тип 2С помощью педали тормоза
Тип 1