MITSUBISHI L200 2019 Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

Page 131 of 364

6
Начало движения и вождение автомобиля
Экономичное вождение ..................................................................6-2
Алкоголь, лекарства и управление автомобилем .........................6-3
Приемы безопасного вождения .....................................................6-3
Обкатка автомобиля........................................................................6-4
Стояночный тормоз ........................................................................6-4
Стоянка автомобиля........................................................................6-6
Регулировка рулевой колонки по вылету и углу наклона ...........6-7
Внутреннее зеркало заднего вида .................................................6-7
Наружные зеркала заднего вида ....................................................6-8
Замок зажигания* .........................................................................6-12
Кнопка запуска и остановки двигателя* ....................................6-13
Блокировка рулевого колеса ........................................................6-15
Запуск и остановка двигателя ......................................................6-17
Фильтр твердых частиц ................................................................6-21
Работа турбонагнетателя* ............................................................6-22
Механическая коробка передач* .................................................6-23
6-ступенчатая A/T с режимом ручного
переключения передач* ...............................................................6-24
Система полного привода Easy Select 4WD* .............................6-30
Система полного привода Super Select 4WD II* ........................6-34
Внедорожный режим* ..................................................................6-40
Блокировка дифференциала задней оси* ...................................6-42
Использование системы полного привода .................................6-48
Проверка и техническое обслуживание автомобиля
после эксплуатации в тяжелых условиях ...................................6-54
Правила эксплуатации полноприводного автомобиля ..............6-54
Торможение ...................................................................................6-56
Система помощи при трогании на подъеме ...............................6-57
Система помощи при спуске по склону (HDC)* .......................6-58
Система помощи при экстренном торможении .........................6-60
Антиблокировочная система тормозов (ABS) ...........................6-61Усилитель рулевого управления .................................................. 6-63
Динамическая система курсовой устойчивости
и антипробуксовочная система (ASTC) ..................................... 6-63
Система курсовой устойчивости прицепа (TSA) ...................... 6-68
Круиз-контроль* ........................................................................... 6-68
Видеокамера заднего вида* ......................................................... 6-72
Перевозка грузов........................................................................... 6-76
Буксировка прицепа ..................................................................... 6-77

Page 132 of 364

Экономичное вождение
6-2 Начало движения и вождение автомобиля
6
(
Qlh[uh[_ki_qblvlhieb\gmxwdhghfbqghklv
Z\lhfh[bey\wdkiemZlZpbbg_h[oh^bfh\uihe
gylvg_dhlhju_l_ogbq_kdb_lj_[h\ZgbyG_ij_
f_ggufmkeh\b_fgbadh]hjZkoh^Zlhieb\Z
y\ey_lkyijZ\bevgZyj_]mebjh\dZ^\b]Zl_ey
Qlh[uijh^eblvkjhdkem`[uZ\lhfh[bey
b ^h[blvkyfZdkbfZevghcwdhghfbqghklb\wdk
iemZlZpbbj_dhf_g^m_lkyj_]meyjghijh\h^blv
l_ogbq_kdh_h[kem`b\Zgb_Z\lhfh[bey
\ Z\lhjbah\Zgghfk_j\bkghfp_glj_
0,768%,6+, 027256\ khhl\_lkl\bbk]jZnb
dhf
GZlhieb\gmxwdhghfbqghklvmjh\_gvlhdkbq
ghklbhljZ[hlZ\rbo]Zah\brmfZZ\lhfh[bey
agZqbl_evgh_\ebygb_hdZau\Z_lbg^b\b^mZev
gucklbev\h`^_gbyZlZd`_mkeh\bywdkiemZ
lZpbbQlh[uk\_klbdfbgbfmfmbaghk
lhjfhaguof_oZgbafh\rbgb^\b]Zl_ey
Z lZd`_kgbablv\j_^gh_\ha^_ckl\b_gZhdjm
`Zxsmxkj_^mg_h[oh^bfh\uihegylvijb\_
^_ggu_gb`_ijZ\beZ
<_^bl_Z\lhfh[bev\khhl\_lkl\bbk^hjh`
gufbmkeh\byfbbba[_]Zcl_j_adboklZjlh\
k f_klZjZa]hgh\blhjfh`_gbclZddZd
ijb ih^h[ghcfZg_j_\h`^_gbym\_ebqb\Z_lky
jZkoh^lhieb\Z
I_j_dexqZcl_kvlhevdh\lhlfhf_gldh]^Zkdh
jhklv^\b`_gbybh[hjhlu^\b]Zl_eykhhl\_lkl\mxl\dexqZ_fhci_j_^Zq_Ijb^\b`_gbb
h[yaZl_evgh\u[bjZcl_gZb\ukrmxi_j_^Zqm
\hafh`gmx\^Zgguomkeh\byo
Qlh[uh[_ki_qblvfZdkbfZevgmxlhieb\gmx
wdhghfbqghklvijb^\b`_gbbihh[uqguf
^hjh]ZfbkdhjhklgufZ\lhfZ]bkljZeyfi_j_
dexqZl_evj_`bfh\^\b`_gby^he`_ggZoh
^blvky\iheh`_gbb+
IjbqZklhfljh]Zgbbkf_klZbhklZgh\dZom\_
ebqb\Z_lkykj_^gbcjZkoh^lhieb\ZIh\hafh`
ghklb\u[bjZcl_f_g__aZ]jm`_ggu_
ljZgkihjlhffZjrjmluIjb^\b`_gbb\iehl
ghfihlhd_ljZgkihjlZba[_]Zcl_^\b`_gby
gZ gbadboi_j_^ZqZok\ukhdhcqZklhlhc\jZs_
gbydhe_gqZlh]h\ZeZ^\b]Zl_ey
>Z`_ijbjZ[hl_gZohehklhfoh^m^\b]Zl_ev
ihlj_[ey_llhieb\hIh\hafh`ghklbklZjZc
l_kv\udexqZlv^\b]Zl_evqlh[uhgg_jZ[hlZe
ijh^he`bl_evgh_\j_fygZohehklhfoh^m
Q_f\ur_kdhjhklv^\b`_gbyl_f[hevr_jZk
oh^lhieb\ZBa[_]Zcl_^\b`_gbykfZdkbfZev
ghckdhjhklvx>Z`_g_fgh]hf_gvr_gZ`bfZy
gZi_^ZevZdk_e_jZlhjZfh`ghkwdhghfblvagZ
qbl_evgh_dhebq_kl\hlhieb\ZJ_]meyjghijh\_jycl_^Z\e_gb_\ha^moZ
\ rbgZoIjbgbadhf^Z\e_gbb\ha^moZ\rbgZo
m\_ebqb\Z_lkykhijhlb\e_gb_dZq_gbxbih\u
rZ_lkyjZkoh^lhieb\ZDjhf_lh]hijbihgb
`_gghf^Z\e_gbb\ha^moZ\rbgZo
m\_ebqb\Z_lkybaghkrbgbmom^rZ_lkydmjkh
\Zymklhcqb\hklvZ\lhfh[bey
G_ke_^m_li_j_\hablv\[Z]Z`ghfhl^_e_gbb
ebrgb_ij_^f_luWlhhkh[_ggh\Z`ghijb^\b
`_gbbih]hjh^m]^_g_ba[_`guqZklu_ljh]Zgby
bhklZgh\db<wlbomkeh\byom\_ebq_gb_fZkku
Z\lhfh[beykms_kl\_gghm\_ebqb\Z_ljZkoh^
lhieb\ZLZd`_klZjZcl_kvg_i_j_\hablv
[_a g_h[oh^bfhklb[Z]Z`gZdjur_lZddZd
ijb wlhfm\_ebqb\Z_lkyZwjh^bgZfbq_kdh_
khijhlb\e_gb_Z\lhfh[beybih\urZ_lkyjZkoh^
lhieb\Z
Ijboheh^ghfimkd_^\b]Zl_evihlj_[ey_l
[hevr_lhieb\Z
LZd`_lhieb\hjZkoh^m_lkygZijZkghijbijh
]j_\_m`_]hjyq_]h^\b]Zl_eyIhke_imkdZ^\b
]Zl_eygZqbgZcl_^\b`_gb_dZdfh`ghkdhj__gh
g_jZg__q_f^\b]Zl_ev^hklZlhqghijh]j__lky
Экономичное вождение
Разгон и торможение
Переключение передач
Движение в городе
Работа двигателя на холостом
ходу
Скорость движения
Давление воздуха в шинах
Перевозка грузов
Холодный пуск

Page 133 of 364

Алкоголь, лекарства и управление автомобилем
Начало движения и вождение автомобиля 6-3
6
Ijbbkihevah\Zgbbdhg^bpbhg_jZm\_ebqb\Z
_lkyjZkoh^lhieb\Z
(
<h`^_gb_Z\lhfh[bey\g_lj_a\hfkhklhygbb
y\ey_lkyh^ghcbagZb[he__jZkijhkljZg_gguo
ijbqbg^hjh`ghljZgkihjlguoijhbkr_kl\bc
>Z`__kebkh^_j`Zgb_Zedh]hey\djh\bagZqb
l_evghgb`_jZaj_r_ggh]haZdhghfmjh\gy
kihkh[ghklvdmijZ\e_gbxZ\lhfh[be_fkms_
kl\_gghkgb`Z_lkyG_kZ^bl_kvaZjmev
\ g_lj_a\hfkhklhygbb<hkihevamcl_kvmkem
]Zfblj_a\h]h\h^bl_ey\uah\bl_lZdkbiha\h
gbl_^jm]mbeb\hkihevamcl_kvh[s_kl\_gguf
ljZgkihjlhfDhn_beboheh^guc^mrg_kgb
`Zxlkl_i_gvhivyg_gby
LZd`_hljbpZl_evgh\ebyxlgZ\gbfZgb_
ykghklvkhagZgbyb\j_fyj_Zdpbbg_dhlhju_
e_dZjkl\ZIj_`^_q_fkZ^blvkyaZjmevih^\ha
^_ckl\b_fdZdboeb[hf_^bdZf_glh\ihkh\_
lmcl_kvk\jZqhfbebnZjfZp_\lhf
(
H[_ki_qblvZ[khexlgmx[_ahiZkghklv\h`^_
gbybaZsblmhlljZ\fg_\hafh`ghH^gZdh
j_dhf_g^m_lkym^_eblvhkh[h_\gbfZgb_hkgh\
guffhf_glZf
I_j_^gZqZehf^\b`_gbyke_^m_lijbkl_]
gmlvkyj_fg_f[_ahiZkghklbbm[_^blvkyqlh
\k_iZkkZ`bjuijbkl_]gmlu
Запрещается оставлять ключ в замке зажи-
гания, покидая автомобиль, если в салоне
находятся дети. Дети могут начать играть
с органами управления автомобиля, что
может привести к несчастному случаю.
Чтобы максимально защитить детей в слу-
чае аварии, пристегните их ремнями безо-
пасности или усадите в специальные
детские сиденья в соответствии с прави-
лами дорожного движения, действующими
в регионе, где эксплуатируется автомобиль.
Не позволяйте детям играть в багажном
отделении. Это очень опасно при движении
автомобиля.
Укладывая багаж в автомобиль, следите, чтобы
вещи не располагались выше спинок сидений.
Это опасно не только из-за ухудшения обзора,
но и из-за того, что при резком торможении
вещи могут упасть в салон.
Кондиционер
Алкоголь, лекарства
и управление
автомобилем
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
ЗАПРЕЩАЕТСЯ САДИТЬСЯ ЗА РУЛЬ
В НЕТРЕЗВОМ СОСТОЯНИИ
Восприятие становится менее точным,
реакции замедляются, суждения стано-
вятся менее адекватными.
Приемы безопасного
вождения
Ремни безопасности
Напольные коврики
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Используя напольные коврики, предна-
значенные для данной модели автомо-
биля, следует располагать их так,
чтобы они не мешали нажимать
на педали.
Чтобы коврики не двигались по полу,
их необходимо надежно зафиксировать.
Не следует класть напольные коврики
на педали или друг на друга, т. к. это
может помешать нажимать на педали
и привести к аварии.
Перевозка детей в автомобиле
Погрузка багажа

Page 134 of 364

Обкатка автомобиля
6-4 Начало движения и вождение автомобиля
6
(
<l_q_gb_i_j\uodfijh[_]Zgh\h]hZ\lh
fh[beyj_dhf_g^m_lkykh[ex^Zlvke_^mxsb_
ijZ\beZdhlhju_ihfh]mlijh^eblvkjhd
kem`[uZ\lhfh[beyZlZd`_h[_ki_qblv\^Zev
g_cr_fgbadbcjZkoh^lhieb\Zbohjhrb_wdk
iemZlZpbhggu_ihdZaZl_eb
Избегайте чрезмерного увеличения частоты
вращения коленчатого вала двигателя.
Избегайте резких троганий, разгонов, тор-
можений и продолжительного движения
с высокой скоростью.
Не превышайте предельной скорости, реко-
мендованные значения которой приведены
ниже.
Помните об ограничениях скорости, уста-
новленных правилами дорожного движения.
Не перегружайте автомобиль.
В период обкатки воздержитесь от букси-
ровки прицепа.
E00600503032
Чтобы поставить автомобиль на стоянку, полно-
стью остановите его и потяните рычаг стояноч-
ного тормоза для удержания автомобиля
на месте.
Обкатка автомобиля
Автомобили с M/T
Автомобили с системой полного
привода Easy Select 4WD
Момент
переключенияПредельная скорость
2H, 4H4L
1-я передача 20 км/ч 5 км/ч
2-я передача 40 км/ч 15 км/ч
3-я передача 65 км/ч 25 км/ч
4-я передача 95 км/ч 35 км/ч
5-я передача
110 км/ч45 км/ч
6-я передача 55 км/ч
Автомобили с системой полного
привода Super Select 4WD II
Момент
переключенияПредельная скорость
2H, 4H, 4HLc4LLc
1-я передача 20 км/ч 5 км/ч
2-я передача 40 км/ч 15 км/ч
3-я передача 70 км/ч 25 км/ч
4-я передача 100 км/ч 35 км/ч
5-я передача
115 км/ч50 км/ч
6-я передача 60 км/ч
Автомобили с A/T
Момент
переключенияПредельная скорость
2H, 4H, 4HLc4LLc
1-я передача 15 км/ч 5 км/ч
2-я передача 35 км/ч 15 км/ч
3-я передача 50 км/ч 20 км/ч
Момент
переключенияПредельная скорость
2H, 4H4L
4-я передача 75 км/ч 30 км/ч
5-я передача
110 км/ч 45 км/ч
6-я передача
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
На полноприводном автомобиле режим
4LLc позволяет получить максимальный
крутящий момент для движения с малой
скоростью по крутым уклонам, а также
по песку, грязи и в иных сложных усло-
виях. Если автомобиль оснащен A/T,
запрещается превышать в режиме 4LLc
скорость примерно 70 км/ч.
Стояночный тормоз
Момент
переключенияПредельная скорость
2H, 4H, 4HLc4LLc

Page 135 of 364

Стояночный тормоз
Начало движения и вождение автомобиля 6-5
6
Включение стояночного тормоза
1: нажмите и удерживайте нажатой педаль
тормоза, затем потяните рычаг вверх
до упора, не нажимая кнопку на торце
рукоятки
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Прежде чем включить стояночный тор-
моз, нужно сильно нажать на педаль тор-
моза: тянуть рычаг можно только тогда,
когда автомобиль полностью неподвижен.
Если потянуть рычаг стояночного тормоза
на движущемся автомобиле, это может
привести к блокировке задних колес
и заносу. Кроме того, это может привести
к выходу стояночного тормоза из строя.
ПРИМЕЧАНИЕ
Тяните рычаг с достаточным усилием,
чтобы стояночный тормоз удерживал
автомобиль на месте после отпускания
педали тормоза.
Если стояночный тормоз не удерживает
автомобиль на месте при отпущенной
педали тормоза, как можно скорее про-
верьте автомобиль в авторизованном сер-
висном центре MITSUBISHI MOTORS.
Выключение стояночного
тормоза
1: нажмите и удерживайте нажатой педаль
тормоза, затем слегка потяните рычаг
вверх
2: нажмите кнопку, находящуюся на торце
рукоятки
3: полностью опустите рычаг
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Перед началом движения следует убе-
диться, что стояночный тормоз полно-
стью выключен, а также выключена
контрольная лампа тормозной системы.
Если начать движение, не выключив стоя-
ночный тормоз, на многофункциональном
дисплее появится предупреждение и
включится сигнал зуммера, если скорость
автомобиля при этом превысит 8 км/ч.
При движении автомобиля с включенным
стояночным тормозом перегреваются тор-
мозные механизмы, при этом снижается
эффективность их работы и увеличива-
ется вероятность отказа.
Контрольная лампа
Предупреждающее сообщение
Если при выключенном стояночном тор-
мозе контрольная лампа тормозной
системы не выключается, это говорит
о возможной неисправности в тормозной
системе.
Как можно скорее следует провирить
автомобиль в авторизованном сервисном
центре MITSUBISHI MOTORS.
См. раздел «Контрольная лампа тормоз-
ной системы», стр. 5-40.

Page 136 of 364

Стоянка автомобиля
6-6 Начало движения и вождение автомобиля
6(
IjbihklZgh\d_Z\lhfh[beygZklhygdmihegh
klvxhklZgh\bl__]h\dexqbl_klhyghqguclhj
fhab\dexqbl_x gZih^t_f_ beb5 aZ^gbc
oh^  gZmdehg_ i_j_^Zqm\07eb[hi_j_\_
^bl_juqZ]k_e_dlhjZ$7\iheh`_gb_J Flh
ygdZ 
Qlh[uba[_`ZlvkdZlu\ZgbyZ\lhfh[beyg_h[
oh^bfh\uihegblvgb`_mdZaZggu_^_ckl\by
Ih\_jgbl_dhe_kZ\klhjhgm[hj^xjZb^Zcl_
Z\lhfh[bexijh^\bgmlvky\i_j_^^hl_oihj
ihdZdhe_khg_dhkg_lky[hj^xjZ
?kebZ\lhfh[bevhkgZs_g07\dexqbl_klhy
ghqguclhjfhaZaZl_f\dexqbl_i_j_^Zqm
aZ^g_]hoh^Z 5 
?kebZ\lhfh[bevhkgZs_g$7\dexqbl_klhy
ghqguclhjfhabi_j_\_^bl_juqZ]k_e_dlhjZ
\ iheh`_gb_3 klhygdZ Ijbg_h[oh^bfhklbih^eh`bl_ih^dhe_kZlhj
fhagu_[ZrfZdb
Ih\_jgbl_dhe_kZ\klhjhgmhl[hj^xjZb^Zcl_
Z\lhfh[bexijh^\bgmlvkygZaZ^^hl_oihj
ihdZdhe_khg_dhkg_lky[hj^xjZ
?kebZ\lhfh[bevhkgZs_g07\dexqbl_klhy
ghqguclhjfhaZaZl_f\dexqbl_xi_j_^Zqm
?kebZ\lhfh[bevhkgZs_g$7\dexqbl_klhy
ghqguclhjfhabi_j_\_^bl_juqZ]k_e_dlhjZ
\ iheh`_gb_3 klhygdZ 
Ijbg_h[oh^bfhklbih^eh`bl_ih^dhe_kZlhj
fhagu_[ZrfZdb
AZij_sZ_lkyhklZ\eylvjZ[hlZxsbc^\b]Zl_ev
gZ\j_fyhl^uoZ kgZ ^Z`_g_ijh^he`bl_ev
gh]hLZd`_g_hklZ\eycl_jZ[hlZxsbc^\b]Z
l_ev\aZdjulhfbebiehoh\_glbebjm_fhf
ihf_s_gbb<uoh^ybaZ\lhfh[beyh[yaZl_evghba\e_dbl_
dexqbaaZfdZaZ`b]ZgbybaZijbl_\k_^\_jb
<k_]^ZklZjZcl_kvhklZgZ\eb\ZlvZ\lhfh[bev
\ ohjhrhhk\_s_gghff_kl_
ПРИМЕЧАНИЕ
Для перемещения рычага стояночного
тормоза вниз сначала необходимо слегка
приподнять его. Это позволяет предотвра-
тить непреднамеренное выключение стоя-
ночного тормоза. Нажатие только кнопки
не приводит к опусканию рычага.
Стоянка автомобиля
Стоянка на уклоне
Стоянка на спуске
Стоянка на подъеме
ПРИМЕЧАНИЕ
Если автомобиль оснащен A/T, то, оста-
навливая его на уклоне, обязательно
включите стояночный тормоз, прежде чем
переводить рычаг селектора в положение
Р (стоянка). Если перевести рычаг селек-
тора в положение Р (стоянка), не включая
стояночный тормоз, то вывести рычаг
селектора из этого положения может ока-
заться затруднительным, для этого потре-
буется значительное усилие.
Стоянка с работающим
двигателем
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
При стоянке с работающим двигателем
существует опасность тяжелого трав-
мирования людей вследствие случай-
ного перемещения рычага
переключения передач (у автомобилей
с M/T) или рычага селектора (у автомо-
билей с A/T) либо вследствие скопле-
ния токсичных отработавших газов
всалоне.
Место стоянки
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Не следует останавливать автомобиль
в местах, где легковоспламеняющиеся
материалы, например сухая трава,
могут соприкоснуться с горячими дета-
лями системы выпуска автомобиля,
поскольку это может привести
кпожару.
При выходе из автомобиля

Page 137 of 364

Регулировка рулевой колонки по вылету и углу наклона
Начало движения и вождение автомобиля 6-7
6
( Hk\h[h^bl_juqZ]nbdkZpbbjme_\hc
dhehgdbih^^_j`b\Zyjme_\h_dhe_kh
 MklZgh\bl_jme_\h_dhe_khgZlj_[m_fmx
\ukhlm
 AZnbdkbjmcl_jme_\mxdhehgdmihlygm\
juqZ]nbdkZpbbjme_\hcdhehgdb\\_jo
^h mihjZ
(
Qlh[uh[_ki_qblvohjhrbch[ahjgZaZ^\uihe
gycl_j_]mebjh\dma_jdZeZaZ^g_]h\b^Zlhevdh
ihke_lh]hdZdhlj_]mebjh\Zghiheh`_gb_
kb^_gbc
Hlj_]mebjmcl_\gmlj_gg__a_jdZehaZ^g_]h
\b^ZlZdbfh[jZahfqlh[uh[_ki_qb\ZekyfZd
kbfZevguch[ahjq_j_aaZ^g__kl_dehIjbj_]mebjh\d_iheh`_gbya_jdZehfh`gh
gZdehgylv\\_job\gba
Ijbj_]mebjh\d_iheh`_gbya_jdZehfh`gh
gZdehgylv\\_jo\gbab\e_\h\ijZ\h
Регулировка рулевой
колонки по вылету и углу
наклона
A: заблокировано
B: разблокировано
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Запрещается регулировать положение
рулевого колеса во время движения
автомобиля.
Внутреннее зеркало
заднего вида
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Запрещается регулировать положение
зеркала заднего вида во время движе-
ния автомобиля. Это опасно.
Следует обязательно отрегулировать
положение зеркала перед началом дви-
жения.
Тип 2 Тип 1
Регулировка положения зеркала
заднего вида в вертикальной
плоскости
Регулировка положения зеркала
заднего вида

Page 138 of 364

Наружные зеркала заднего вида
6-8 Начало движения и вождение автомобиля
6
Kihfhsvxjmqdb : gZgb`g_cdjhfd_\gm
lj_gg_]ha_jdZeZaZ^g_]h\b^Zfh`ghf_gylv
m]hegZdehgZa_jdZeZqlh[uba[_`Zlvhke_ie_
gbynZjZfb^\b`msbokykaZ^bZ\lhfh[be_c?kebnZju^\b`ms_]hkyihaZ^bZ\lhfh[bey
k\_lylhq_gvyjdhdhwnnbpb_glhljZ`_gbya_j
dZeZaZ^g_]h\b^ZZ\lhfZlbq_kdbmf_gvrZ_lky
qlh[uba[_`Zlvhke_ie_gbyIjbih\hjhl_dexqZaZ`b]Zgby\iheh`_gb_
21beb\dexq_gbbj_`bfZjZ[hlu21Z\lhfZ
lbq_kdbbaf_gy_lkydhwnnbpb_glhljZ`_gby
a_jdZeZ
(
(
Устранение отражения света
фар
Тип 1
1: нормальное положение
2: угол наклона зеркала изменен, чтобы
избежать ослепления
Тип 2
ПРИМЕЧАНИЕ
Не следует вешать на зеркало какие-либо
предметы, а также наносить средство
для чистки стекол на датчик (1), так как
это может снизить чувствительность дат-
чика.
Н а р у ж н ы е з е р к а л а з а д н е г о
вида
Регулировка положения зеркала
заднего вида
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Запрещается регулировать положение
зеркал заднего вида во время движения
автомобиля. Это опасно.
Следует обязательно отрегулировать
положение зеркал перед началом дви-
жения.

Page 139 of 364

Наружные зеркала заднего вида
Начало движения и вождение автомобиля 6-9
6
Hlj_]mebjmcl_iheh`_gb_a_jdZeZ\jmqgmxdZd
ihdZaZghklj_edZfbJ_]mebjh\dZiheh`_gbygZjm`guoa_jdZe
a Z^g_]h\b ^Z kwe_dl j hi jb \h^hf \haf h`gZ _ k eb
dexq\aZfd_aZ`b]ZgbygZoh^blky\iheh`_gbb
21beb:KKeb[h\dexq_gj_`bfjZ[hlu21
beb$&&
 MklZgh\bl_\dexqZl_ev : \klhjhgmlh]h
a_jdZeZiheh`_gb_dhlhjh]hg_h[oh^bfh
hlj_]mebjh\Zlv
 Qlh[uhlj_]mebjh\Zlviheh`_gb_gZjm`
gh]ha_jdZeZgZ`bfZcl_gZ\dexqZl_ev < 
\e_\h\ijZ\h\gba\\_jo MklZgh\bl_i_j_dexqZl_ev : \kj_^g__
iheh`_gb_

Page 140 of 364

Наружные зеркала заднего вида
6-10 Начало движения и вождение автомобиля
6
Qlh[ukeh`blva_jdZeZgZ`fbl_dghidm\lh
\j_fydh]^ZdexqaZ`b]ZgbygZoh^blky\iheh
`_gbb21beb:KKeb[h\dexq_gj_`bf
jZ[hlu21beb$&&
Qlh[u\_jgmlva_jdZeZ\jZ[hq__iheh`_gb_
gZ`fbl_dghidm_s_jZa
?kebih\_jgmlvdexq\iheh`_gb_/2&.beb
\dexqblvj_`bfjZ[hlu2))a_jdZeZfh`gh
keh`blvbeb\_jgmlv\jZ[hq__iheh`_gb_
\ l_q_gb_ijbf_jghk_dmg^Кроме автомобилей с ключом системы дис-
танционного управления замками дверей
или электронным ключом
Можно установить автоматический возврат
в рабочее положение при достижении скорости
30 км/ч.
Автомобили с ключом системы дистанцион-
ного управления замками дверей
Можно установить автоматическое складыва-
ние и возврат зеркал в рабочее положение одно-
временно, соответственно, с запиранием
и отпиранием дверей с помощью кнопок
на ключе. (Автомобили с электроприводом складыва-
ния наружных зеркал заднего вида)
Складывание наружных зеркал
заднего вида и возврат в рабочее
положение с помощью специальной
кнопки
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Зеркала можно складывать и возвращать
в рабочее положение вручную. Однако
если они сложены с помощью нажатия
кнопки, то возвращать в нормальное
положение их нужно также нажатием
кнопки, а не рукой. При невыполнении
этого требования они могут ненадежно
зафиксироваться. В результате во время
движения зеркало может сдвинуться под
воздействием встречного потока воздуха
или вибрации, при этом нарушится обзор
назад.
ПРИМЕЧАНИЕ
Соблюдайте осторожность, чтобы
не защемить руку движущимся зеркалом.
Если Вы сложили зеркало рукой либо оно
само сложилось от удара о человека или
какой-либо предмет, возможно, его
не удастся вернуть в рабочее положение
с помощью кнопки. В таком случае
нажмите кнопку, чтобы полностью сло-
жить зеркало, затем нажмите ее вновь,
чтобы вернуть зеркало в рабочее положе-
ние.
Если зеркала примерзли и механизм скла-
дывания не действует, не пытайтесь мно-
гократно нажимать кнопку, поскольку это
может привести к перегоранию электро-
двигателя и других элементов электриче-
ской цепи.
Складывание наружных зеркал
заднего вида и возврат в рабочее
положение без помощи специаль-
ной кнопки
ПРИМЕЧАНИЕ

Page:   < prev 1-10 ... 91-100 101-110 111-120 121-130 131-140 141-150 151-160 161-170 171-180 ... 370 next >