рычаг управления MITSUBISHI LANCER 2014 Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)
Page 260 of 602
Начало движения и вождение автомобиля
4-46
4
При возникновении неисправности в CVT во время движения
•
на многофункциональном дисплее появляется предупреждающий
символ
или .
В таком случае выполните следующие действия:
Если появляется предупреждающий символ
Слишком высокая температура масла в CVT. Система
управления двигателем может включить функцию охлаждения
масла в CVT, при этом обороты двигателя и скорость
автомобиля снизятся. В таком случае выполните следующие
действия. Снизьте скорость движения.
•
Остановите автомобиль в безопасном месте, переведите рычаг
•
селектора в положение Р (стоянка) и откройте капот, не
выключая двигатель, чтобы двигатель охладился.
Дождитесь, чтобы предупреждающий символ
исчез. В этом
случае можно продолжать движение. Если предупреждающий
символ не исчезает или появляется часто, рекомендуем
обратиться в авторизованный сервисный центр MITSUBISHI
MOTORS.
Если появляется предупреждающий символ
Возможно, какой-либо элемент CVT неисправен, что приводит
к срабатыванию защитного устройства. Рекомендуется
как можно скорее проверить автомобиль в авторизованном
сервисном центре MITSUBISHI MOTORS.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕУправление CVTE00602600166
Перед включением режима движения на стоящем автомобиле с
•
работающим двигателем до упора нажмите на педаль тормоза,
чтобы предотвратить трогание автомобиля с места.
Автомобиль начнет движение сразу после включения CVT,
особенно если обороты двигателя высоки, например, на высоких
оборотах холостого хода или при включенном кондиционере;
отпускать педаль тормоза следует только при готовности к
движению.
Нажимать педаль тормоза следует только правой ногой.
•
Если нажимать педаль тормоза левой ногой, это может
помешать быстро действовать в чрезвычайной ситуации.
Во избежание резкого трогания автомобиля с места не
•
повышайте обороты двигателя при переводе рычага селектора из
положения Р (стоянка) или N (нейтральная передача).
Не рекомендуется нажимать одной ногой на педаль
•
акселератора, держа другую на педали тормоза: это приведет
к снижению эффективности торможения и преждевременному
износу тормозных колодок.
Устанавливайте рычаг селектора в надлежащее положение,
•
соответствующее условиям дорожного движения.
Не допускается движение на уклоне задним ходом, когда рычаг
селектора находится в положении D (движение) или включен
режим ручного переключения передач, а также движение на
уклоне передним ходом, когда рычаг селектора находится в
положении R (задний ход).
В этом случае двигатель может остановиться, и для нажатия
педали тормоза и поворота рулевого колеса потребуется
неожиданно большее усилие, что может привести к аварии.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Page 263 of 602
Начало движения и вождение автомобиля
4-49
4
Автоматизированная коробка передач
Twin Clutch SST (Sport Shift Transmission)*
E00620900099Коробка передач Twin Clutch SST позволяет за счет интегрированного
управления двигателем и коробкой передач добиться одновременно
плавного переключения передач, присущего автоматической коробке
передач, и ускорений и топливной экономичности, присущих
механической коробке передач.
Кроме того, в зависимости от дорожных условий можно выбрать два
режима работы.
Вместе с режимом ручного переключения данная коробка передач
может адаптироваться к самым разнообразным условиям движения.
Режимы работы Twin Clutch SST → стр. 4-54
Режим ручного переключения передач → стр. 4-56
Управление Twin Clutch SST с помощью рычага
переключения режимов
E00621000114В коробке передач Twin Clutch SST имеется 6 передач переднего и
1 передача заднего хода.
Выбор передач осуществляется автоматически в зависимости от
положения рычага переключения режимов, скорости движения
автомобиля и положения педали акселератора.
Рычаг переключения режимов (А) может перемещаться по двум
прорезям: основной (В) и ручного переключения (С).
Page 267 of 602
Начало движения и вождение автомобиля
4-53
4
Во избежание повреждения коробки передач запрещается
•
переводить рычаг переключения режимов в положение
Р (стоянка) или R (задний ход) во время движения.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Положения рычага переключения режимов
(в основной прорези)
E00621200031
Р — СТОЯНКАВ этом положении коробка передач блокируется, исключая
возможность движения автомобиля. При этом можно запустить
двигатель.
R — ЗАДНИЙ ХОДПоложение для движения задним ходом.
N — НЕЙТРАЛЬНАЯ ПЕРЕДАЧАВ этом положении все передачи выключены. Оно соответствует
нейтральному положению рычага М/Т. Переводить рычаг
переключения режимов в это положение следует на время
продолжительной остановки в процессе движения (например,
в пробке).
Запрещается переводить рычаг переключения режимов
•
в положение N (нейтральная передача) во время движения.
В результате случайного перевода рычага селектора в положение
Р (стоянка) или R (задний ход) возможна серьезная авария, либо
потеря возможности торможения двигателем.
На уклоне двигатель следует запускать в положении рычага
•
переключения режимов Р (стоянка). Хотя с нажатой
педалью тормоза двигатель можно запустить и в положении
рычага переключения режимов N (нейтральная передача),
из соображений безопасности не рекомендуется запускать
двигатель в этом положении.
Чтобы свести опасность потери управления к минимуму,
•
обязательно нажимайте правой ногой на педаль тормоза,
переводя рычаг переключения режимов в положение
N (нейтральная передача) или выводя рычаг из этого положения.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Page 278 of 602
Начало движения и вождение автомобиля
4-64
4
Если появляется предупреждающий символ E00626900020В Twin Clutch SST или в блоке управления двигателем возникла
неисправность, что вызвало срабатывание защитного устройства.
В этом случае следует:1. Остановить автомобиль в безопасном месте и выключить
двигатель.
2. Вновь запустить двигатель.
Если предупреждающий символ
не отображается, неисправности
нет.
Если предупреждающий символ остался или выводится
периодически, как можно скорее предоставьте автомобиль для
проверки в авторизованный сервисный центр MITSUBISHI
MOTORS.
Если отображается предупреждающий символ
•, автомобиль
может не разгоняться даже при нажатой педали акселератора.
Из соображений безопасности во время движения следите
за дорожной обстановкой.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Перед включением режима движения на стоящем автомобиле
•
с работающим двигателем до упора нажмите на педаль тормоза,
чтобы предотвратить трогание автомобиля с места.
Автомобиль начнет движение, как только Twin Clutch SST
включит передачу. Остается только отпустить педаль тормоза,
когда Вы будете готовы к движению.
Нажимать на педаль тормоза следует только правой ногой.
•
Если нажимать педаль тормоза левой ногой, это может
помешать быстро действовать в чрезвычайной ситуации.
Во избежание резкого трогания автомобиля с места не
•
повышайте обороты двигателя при переводе рычага селектора
из положения Р (стоянка) или N (нейтральная передача).
Не рекомендуется нажимать одной ногой на педаль
•
акселератора, держа другую на педали тормоза: это приведет
к снижению эффективности торможения и преждевременному
износу тормозных колодок.
Устанавливайте рычаг переключения режимов в надлежащее
•
положение, соответствующее условиям дорожного движения.
Не допускается движение на уклоне задним ходом, когда рычаг
переключения режимов находится в положении D (движение)
или включен режим ручного переключения передач, а также
движение на уклоне передним ходом, когда рычаг переключения
режимов находится в положении R (задний ход).
В этом случае двигатель может остановиться, и для нажатия на
педаль тормоза и поворота рулевого колеса требуется прилагать
большее усилие, что может привести к аварии.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Управление коробкой передач Twin Clutch SSTE00622000081
Page 279 of 602
Начало движения и вождение автомобиля
4-65
4
Не следует повышать обороты двигателя при нажатой педали
•
тормоза, если автомобиль неподвижен.
Это может вызвать внезапное ускорение и повредить
Twin Clutch SST.
Кроме того, когда рычаг переключения режимов установлен
в положение D (движение), при одновременном нажатии педали
акселератора и тормоза обороты двигателя могут оказаться ниже
значения, достигаемого при выполнении тех же действий при
нахождении рычага в положение N (нейтральная передача).
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Ускорение автомобиля при обгонеE00622100011Чтобы быстро разогнаться в режиме D (движение) (например,
обгоняя другой автомобиль), нажмите педаль акселератора до упора.
Коробка передач Twin Clutch SST автоматически переключится на
пониженную передачу.
ПРИМЕЧАНИЕ В ручном режиме при нажатии педали акселератора до упора
•
переключения на пониженную передачу не происходит.
Движение на подъем/спускE00622200067ДВИЖЕНИЕ НА ПОДЪЕМ
Если электронный блок управления определит невозможность
поддержания заданной скорости движения при переходе на
повышенную передачу, Twin Clutch SST может не переключиться
вверх.
Для обеспечения плавного движения автомобиля Twin Clutch SST
может не перейти на повышенную передачу при отпускании педали
акселератора на крутом подъеме. Это нормально, т. к. в этом случае
ЭБУ временно блокирует переключение.
После окончания подъема нормальная работа коробки передач
восстановится.
Page 280 of 602
Начало движения и вождение автомобиля
4-66
4
Запрещается использовать свойство автомобиля двигаться
•
вперед на холостом ходу при движении на подъем.
Коробка передач может выйти из строя или может произойти
авария по следующим причинам.Температура масла в Twin Clutch SST возрастет, что приведет
•
к неисправности.
Если автомобиль долго двигался на холостом ходу, начнется
•
вибрация или на многофункциональном дисплее появится
предупреждающий символ
, сигнализируя водителю
о повышении температуры масла в Twin Clutch SST.
После этого, если температура масла в Twin Clutch SST
продолжит расти, сработает система защиты.
В этом случае автомобиль может внезапно покатиться
назад, как при переводе рычага селектора в положение
N (нейтральная передача), и стать причиной аварии.
Если на дисплее появляется предупреждающий символ
или срабатывает система защиты коробки передач, см. раздел
«Если появляется предупреждающий символ
», стр. 4-62.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
ДВИЖЕНИЕ НА СПУСК
На крутом спуске блок управления может автоматически включить
пониженную передачу. Эта функция обеспечивает дополнительное
торможение двигателем, уменьшая степень использования рабочей
тормозной системы.
ОстановкиE00622300055На время коротких остановок, например у светофоров, можно
оставлять передачу включенной, удерживая автомобиль на месте
с помощью педали тормоза.
На время более длительных остановок с работающим двигателем
следует переводить рычаг переключения режимов в положение N
(нейтральная передача) и включать стояночный тормоз, удерживая
при этом автомобиль в неподвижном состоянии с помощью рабочего
тормоза.
Page 282 of 602
Начало движения и вождение автомобиля
4-68
4
Действия при проявлениях неисправности Twin
Clutch SST
E00622500103При неисправности Twin Clutch SST или электронного блока
управления двигателем может произойти следующее.Twin Clutch SST не будет переключать передачи.
•
Автомобиль не сдвинется с места.
•
Автомобиль медленно ускоряется.
•
Автомобиль не будет двигаться вперед на холостом ходу.
•
Переключение передач происходит с сильным рывком.
•
Переключение происходит при более высоких оборотах.
•
Отклик на педаль акселератора замедленный.
•
Если происходит одно из вышеописанных явлений, выполните
следующее:
Если появляется предупреждающий символ
Высокая температура масла в Twin Clutch SST.
См. раздел «Предупреждающие сообщения» на стр. 4-62 и следуйте
указаниям.
Если включается или мигает контрольная лампа диагностики двигателя
Возможна неисправность электронного блока управления
двигателем.
См. раздел «Контрольная лампа диагностики двигателя» на стр. 3-58
и следуйте указаниям.
Если окно индикации положения рычага переключения режимов
не отображается
Сработала защитная функция Twin Clutch SST из-за возможной
неисправности самой коробки.
См. раздел «Если индикатор положения рычага переключения
режимов не отображается» на стр. 4-52 и следуйте указаниям. Если на многофункциональном дисплее отображается предупреждающий
символ
или не отображается никакой предупреждающий символ
В Twin Clutch SST или в блоке управления двигателем возникла
неисправность, что вызвало срабатывание защитного устройства.
Выполните следующее. 1. Остановите автомобиль в безопасном месте и выключите
двигатель.
2. Вновь запустите двигатель.
Если после этого автомобиль нормально двигается и разгоняется,
значит, неисправность отсутствует.
В противном случае, а также при регулярном проявлении
неисправности следует незамедлительно обратиться для проверки
системы в авторизованный сервисный центр MITSUBISHI MOTORS.
При высокой температуре масла в Twin Clutch SST обороты
•
холостого хода двигателя при остановке автомобиля возрастут
или автомобиль будет с трудом двигаться на холостом ходу.
После этого, если температура масла в Twin Clutch SST
продолжит расти, появится предупреждающий символ
.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Page 410 of 602
Создание комфортных условий в салоне
5-80
5
Ввод пароля
Если ранее была активирована функция защиты и введен пароль,
то при нажатии кнопки SPEECH для входа в режим распознавания
голосовых команд система голосовых инструкций произносит:
«Hands-free system is locked. State the password to continue» («Система
заблокирована. Чтобы продолжить, назовите пароль»). При этом
необходимо произнести ранее заданный четырехзначный пароль.
Если произнесен неверный пароль, система отвечает:
«<четырехзначный пароль>, Incorrect password. Please try again»
(«<четырехзначный пароль>, неправильный пароль. Пожалуйста,
попробуйте еще раз»). Необходимо ввести правильный пароль.
ПРИМЕЧАНИЕПароль можно менять по желанию, количество смен пароля не
•
ограничено.
Если Вы забыли пароль, произнесите «Cancel», чтобы выйти из
•
режима голосового управления, и обратитесь в авторизованный
сервисный центр MITSUBISHI MOTORS.
Отмена пароля
Для отключения функции защиты и отмены пароля выполните
следующее.
ПРИМЕЧАНИЕ Для отмены пароля необходимо предварительно разблокировать
•
систему.
1. Нажмите кнопку SPEECH.
2. Произнесите «Setup» («Настройка»).
3. Произнесите «Password» («Пароль»).
4. Система голосовых инструкций произнесет: «Password is enabled.
Would you like to disable it?» («Пароль установлен. Хотите
отключить его?»). Ответьте «Yes».
Чтобы отказаться от отмены пароля и вернуться в главное меню,
ответьте «No».
5. По завершении отмены пароля система голосовых инструкций
произнесет «Password is disabled» («Пароль отключен»), и
система вернется в главное меню.Создание списка лиц, подающих голосовые
команды
E00727400209В системе Bluetooth® 2.0 имеется функция создания списка лиц,
подающих голосовые команды, позволяющая создать голосовую
модель для одного человека на каждом из имеющихся языков.
Это позволяет системе Bluetooth
® 2.0 легче распознавать
произнесенные Вами голосовые команды.
Использование голосовых моделей, включенных в список, можно
включать и отключать по желанию.
Создание голосовой моделиE00727500141Процесс создания голосовой модели одного человека занимает от 2
до 3 минут.
Для получения оптимального результата рекомендуется проводить
эту процедуру, сидя на водительском сиденье, в максимально тихой
обстановке (при отсутствии дождя и сильного ветра, с закрытыми
окнами). Во избежание прерывания процедуры отключите
мобильный телефон.
Создание голосовой модели производится следующим образом.
1. Остановите автомобиль в безопасном месте, включите
нейтральную передачу на автомобиле с M/T или переведите
рычаг селектора на автомобиле с A/T или CVT или рычаг
переключения режимов на автомобиле с Twin Clutch SST
в положение P (парковка), затем включите стояночный тормоз.
ПРИМЕЧАНИЕ Создание голосовой модели во время движения невозможно.
•
Прежде чем начинать настройку, убедитесь, что автомобиль
остановлен в безопасном месте.
2. Нажмите кнопку SPEECH.
3. Произнесите «Voice training» («Создание голосовой модели»).
Page 497 of 602
Действия в сложных ситуациях
6-41
6
5. Не выключайте двигатель.
Если двигатель не работает, поверните ключ в замке зажигания
в положение ACC или ON (на автомобилях с M/T) или
в положение ON (на автомобилях с A/T или CVT), чтобы
разблокировать рулевое колесо.
Транспортировать автомобиль, оснащенный Twin Clutch SST,
#
с неисправным двигателем следует на платформе эвакуатора.
При буксировке автомобилей с Twin Clutch SST при
выключенном двигателе некоторые узлы и детали трансмиссии
могут остаться без смазки и будут повреждены.
См. раздел «Буксировка автомобиля», стр. 6-37.
При выключенном двигателе усилители тормозов и рулевого
#
управления не работают. При этом на педаль тормоза
приходится нажимать сильнее, а для вращения рулевого колеса
требуется большее усилие. В этом случае управлять автомобилем
труднее, чем обычно.
Не устанавливайте ключ в замке зажигания в положение
#
LOCK. Рулевое колесо заблокируется, что приведет к потере
управления.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Водитель буксируемого автомобиля должен следить за стоп-
#
сигналами буксирующего автомобиля и не допускать провисания
троса.
Избегайте резкого торможения, резких разгонов и резкого
#
маневрирования; это может привести к повреждению
буксировочных проушин и буксирного троса.
Находящиеся рядом люди могут получить травмы.
При длительном движении под уклон тормоза могут перегреться,
#
что приводит к снижению их эффективности. В этом случае
следует перевозить автомобиль на платформе эвакуатора.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
6. Включите нейтральную (N) передачу в M/T или переведите
рычаг селектора (A/T, CVT) или рычаг переключения режимов
(Twin Clutch SST) в положение N (нейтральная передача).
7. Включите аварийную световую сигнализацию, если это
предписано Правилами дорожного движения. (Выполняйте
требования Правил дорожного движения и других местных
законодательных норм).
8. Перед началом буксировки водители двух автомобилей должны
договориться об условных сигналах или ином способе связи.
Автомобили должны двигаться с малой скоростью.