рычаг управления MITSUBISHI LANCER 2014 Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

Органы управления и контрольно-измерительные приборы
3-58
3
При снижении эффективности действия

•
тормозов необходимо осторожно двигаться к
месту стоянки, соблюдая следующие правила:Нажимать на педаль тормоза сильнее, чем

•
обычно.
Если хода педали тормоза не хватает для
эффективного торможения, продолжать
нажимать на нее с большим усилием.
При отказе тормозной системы применять

•
торможение двигателем, чтобы снизить
скорость автомобиля, затем аккуратно
потянуть рычаг стояночного тормоза.
Нажимать на педаль тормоза, чтобы
включить стоп-сигналы и предупредить
о торможении водителей автомобилей,
движущихся позади.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕКонтрольная лампа диагностики
двигателя
E00502601104Эта лампа является частью бортовой системы
самодиагностики, контролирующей состав
отработавших газов и работу систем управления
двигателя и A/T, CVT или Twin Clutch SST.
Если в одной из этих систем обнаруживается
неисправность, включается данная лампа.
Несмотря на то, что при этом автомобиль, как
правило, сохраняет способность к движению,
и прибегать к буксировке нет необходимости,
рекомендуется как можно скорее проверить системы
управления автомобиля.
Эта лампа также загорается при включении зажигания
и выключается после запуска двигателя. Если
контрольная лампа не выключается после запуска
двигателя, рекомендуется проверить автомобиль
в авторизованном сервисном центре MITSUBISHI
MOTORS.
Длительное движение с включенной лампой

•
диагностики двигателя может привести
к серьезным повреждениям системы снижения
токсичности отработавших газов. При
этом также могут ухудшиться топливная
экономичность и эксплуатационные
характеристики автомобиля.
Если эта лампа не загорается при включении

•
зажигания, рекомендуется обратиться
в авторизованный сервисный центр
MITSUBISHI MOTORS.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Органы управления и контрольно-измерительные приборы
3-61
3
При снижении эффективности действия тормозов необходимо

•
осторожно двигаться к месту стоянки, соблюдая следующие
правила:Нажимать на педаль тормоза сильнее, чем обычно.

•
Если хода педали тормоза не хватает для эффективного
торможения, продолжать нажимать на нее с большим
усилием.
При отказе тормозной системы применять торможение

•
двигателем, чтобы снизить скорость автомобиля, затем
аккуратно потянуть рычаг стояночного тормоза.
Нажимать на педаль тормоза, чтобы включить стоп-сигналы
и предупредить о торможении водителей автомобилей,
движущихся позади.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Если это сообщение появляется при работающем двигателе,

•
немедленно остановите автомобиль в безопасном месте и
проверьте систему.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Предупреждающее сообщение о неисправности
системы зарядки аккумуляторной батареи
E00524800082Тип 1
Тип 2
При возникновении неисправности в системе зарядки
аккумуляторной батареи на многофункциональном дисплее
отображается предупреждающее сообщение. Также включается
контрольная лампа на панели приборов.

Органы управления и контрольно-измерительные приборы
3-67
3
Зуммер, предупреждающий о включенном
освещении
E00506100096[Если двигатель был запущен обычным ключом]
Если открыть дверь водителя в момент, когда ключ зажигания
находится в положении LOCK или АСС или извлечен из замка
зажигания и включены какие-либо световые приборы, для
напоминания водителю о включенном освещении зазвучит зуммер.
[Если двигатель был запущен с помощью электронного ключа]
Если при включенных световых приборах замок зажигания
переводится в положение LOCK или АСС, или дверь водителя
открывается при положении замка зажигания LOCK, включится
сигнал зуммера, предупреждающий водителя о включенном
освещении.
В обоих случаях сигнал зуммера автоматически выключается при
срабатывании функции автоматического выключения световых
приборов, выключении включателя освещения или закрывании
двери.
Переключатель дальнего и ближнего света фарE00506200374Если переключатель освещения находится в положении 1,
переключение с дальнего света на ближний (и наоборот)
осуществляется переводом рычага в положение (1). При включении
дальнего света также включается контрольная лампа дальнего света
фар на панели приборов.

Органы управления и контрольно-измерительные приборы
3-68
3
Мигание дальним светом фарE00506300199Дальний свет фар включается при переводе рычага в положение
(2) (нефиксированное положение) и выключается при отпускании
рычага.
При включении дальнего света также включается контрольная лампа
дальнего света фар на панели приборов.
ПРИМЕЧАНИЕ Мигание дальним светом фар возможно и в том случае, если

•
включатель освещения находится в положении OFF.
Если выключить фары при включенном дальнем свете, то при

•
последующем возврате включателя освещения в положение 1
фары автоматически переключатся на ближний свет.
«Вежливая подсветка» (для автомобилей
с системой дистанционного управления замками
дверей или системой дистанционного управления
автомобилем)*
E00528900267(Кроме модификаций для России, Казахстана и Украины.)
Данная функция включает габаритные огни примерно на 30 секунд
после нажатия кнопки UNLOCK (A) на пульте дистанционного
управления, если включатель световых приборов находится
в положении «OFF» или «AUTO» (на модификациях, оборудованных
системой автоматического включения световых приборов).
На модификациях, оборудованных системой автоматического
включения световых приборов, «вежливая подсветка» включится
только в том случае, если вокруг автомобиля темно.

Органы управления и контрольно-измерительные приборы
3-72
3
Переключатель указателей поворотаE00506501550
1- Сигнал поворота
Перед тем как совершить обычный поворот, установите рычаг
в положение (1) (фиксированное положение). При завершении
поворота рычаг автоматически вернется в исходное положение.
2- Сигнал перестроения в другой ряд
При перестроении на другую полосу движения слегка наклоните
рычаг в положение (2) (нефиксированное положение).
Указатели поворота и контрольная лампа будут мигать, пока
рычаг удерживается в этом положении.
Если слегка наклонить рычаг в положение (2) и отпустить,
указатель поворота и контрольная лампа на панели приборов
мигнут 3 раза. ПРИМЕЧАНИЕ
Если контрольная лампа мигает слишком часто, возможно,

•
перегорела лампа в указателе поворота. Рекомендуется
проверить автомобиль в авторизованном сервисном центре
MITSUBISHI MOTORS.
Имеется возможность включить следующие функции:

•
Мигание указателей поворота при перемещении рычага, даже

•
если ключ зажигания находится в положении ACC.
Отключение функции трехкратного мигания указателей

•
поворота при смене полосы движения.
Более подробную информацию Вы можете получить в
авторизованном сервисном центре MITSUBISHI MOTORS.
Можно настроить время, в течение которого нужно удерживать

•
рычаг, чтобы указатели поворота мигнули 3 раза.
Более подробную информацию Вы можете получить
в авторизованном сервисном центре MITSUBISHI MOTORS.

Органы управления и контрольно-измерительные приборы
3-74
3
ПРИМЕЧАНИЕСистема адаптивного освещения AFS не включается

•
в следующих случаях:
Рычаг переключения передач или рычаг селектора находится

•
в положении R (задний ход).
Включатель освещения находится в положении

• 3 или OFF.
Скорость движения автомобиля составляет 100 км/ч или

•
выше.
Появление предупреждающего сообщения говорит о возможной

•
неисправности системы. Рекомендуется обратиться
в авторизованный сервисный центр MITSUBISHI MOTORS.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Сообщения о неисправности системы
адаптивного освещения (AFS)
E00525300202Контрольная лампа
Предупреждающее сообщение, тип 1
Предупреждающее сообщение, тип 2
При возникновении неисправности в системе адаптивного
освещения AFS на многофункциональном дисплее появляется
предупреждающее сообщение, а контрольная лампа AFS OFF
на панели приборов начинает мигать.

Органы управления и контрольно-измерительные приборы
3-81
3
Если переключатель очистителя находится в положении AUTO

•
при включенном зажигании, очиститель может автоматически
включаться в приведенных ниже случаях.При протирании ветрового стекла снаружи, если

•
прикоснуться к верхней части датчика дождя.
При протирании ветрового стекла снаружи ветошью напротив

•
датчика дождя.
На автоматической мойке.

•
При ударе по ветровому стеклу.

•
При ударе или сотрясении датчика дождя.

•
При попадании рук под щетки стеклоочистителя существует
опасность получения травмы, а очиститель может выйти из
строя. Убедитесь, что ключ в замке зажигания находится
в положении LOCK, или переведите переключатель очистителя
в положение OFF, чтобы деактивировать датчик дождя.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕПРИМЕЧАНИЕ
В целях предохранения резиновых щеток стеклоочистителя его

•
срабатывание блокируется на неподвижном автомобиле и при
температуре наружного воздуха около 0°C или ниже.
Не закрывайте датчик дождя наклейками на ветровом стекле.

•
Кроме того, не наносите на ветровое стекло водоотталкивающие
покрытия. Датчик дождя не сможет определить количество
выпадающих осадков, и очиститель перестанет нормально
функционировать.
Следующие ситуации могут указывать на неисправность

•
датчика дождя:стеклоочистители работают с постоянным интервалом

•
независимо от количества осадков;
идет дождь, но стеклоочистители не работают.

•
Более подробную информацию Вы можете получить
в авторизованном сервисном центре MITSUBISHI MOTORS.
Стеклоочиститель может включаться автоматически, если

•
насекомые или посторонние предметы попадают на стекло
напротив датчика дождя, или когда ветровое стекло обледенело.
Если щетки стеклоочистителя не могут преодолеть препятствие
на ветровом стекле, стеклоочиститель автоматически
останавливается. Чтобы вновь включить его, переведите рычаг
в положение LO или HI.
Кроме того, стеклоочиститель может автоматически включаться
под прямыми лучами жаркого солнца и под воздействием
электромагнитных волн. Для выключения стеклоочистителя
переведите рычаг в положение OFF.
При замене ветрового стекла или армировании стекла вокруг

•
датчика дождя проконсультируйтесь в авторизованном
сервисном центре MITSUBISHI MOTORS.

Начало движения и вождение автомобиля
4-32
4
4. Нажмите на педаль тормоза правой ногой.
5. Поверните ключ в замке зажигания в положение ACC.
ПРИМЕЧАНИЕ Для модификаций с системой дистанционного управления

•
автомобилем, если аккумуляторная батарея разряжена,
поверните замок зажигания в положение ACC с помощью
вспомогательного ключа.
6. Вставьте отвертку с плоским лезвием в отверстие разблокировки
устройства блокировки переключения (B). Переведите рычаг
селектора в положение N (нейтральная передача), нажимая
на отвертку с плоским лезвием вниз.Окно индикации положения рычага
селектора А/Т
E00619700097При включении зажигания на многофункциональном дисплее
отображается положение рычага селектора А/Т.

Начало движения и вождение автомобиля
4-38
4
Автоматическая 6-ступенчатая
коробка передач INVECS-III Sports Mode 6CVT (интеллектуальная и
инновационная электронная система управления автомобилем — III)*
E00602100246Бесступенчатый вариатор автоматически изменяет передаточное
отношение в зависимости от условий дорожного движения и
состояния дорожного покрытия. Это позволяет обеспечить плавное
перемещение и экономию топлива.
Также Вы имеете возможность вручную включать более высокую или
более низкую передачу. См. раздел «Режим ручного переключения
передач» на стр. 4-56.
Управление CVT с помощью рычага селектораE00602200045В бесступенчатом вариаторе CVT выбор передаточного числа
осуществляется автоматически в зависимости от скорости движения
автомобиля и положения педали акселератора.
Рычаг селектора (А) может перемещаться по двум прорезям:
основной (В) и ручного переключения (С).

Начало движения и вождение автомобиля
4-40
4
3. Вставьте отвертку с прямым лезвием, обернутую тканью,
в вырез (A) крышки. Осторожно подденьте крышку в указанном
направлении, чтобы открыть отверстие разблокировки.
4. Нажмите на педаль тормоза правой ногой.
5. Поверните ключ в замке зажигания в положение ACC.
ПРИМЕЧАНИЕ Для модификаций с системой дистанционного управления

•
автомобилем, если аккумуляторная батарея разряжена,
поверните замок зажигания в положение ACC с помощью
вспомогательного ключа. 6.
Вставьте отвертку с плоским лезвием в отверстие разблокировки
устройства блокировки переключения (B). Переведите рычаг
селектора в положение N (нейтральная передача), нажимая
на отвертку с плоским лезвием вниз.