MITSUBISHI OUTLANDER 2003 Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

Начало движения и вождение автомобиля

ПРИМЕЧАНИЕ

• Избегайте резких торможений, ускорений и поворотов; в ре-

зультате таких действий автомобиль может застрять.

• Если автомобиль застрял в песке или в грязи, часто удается ос-

вободить его раскачиванием. Попеременно включайте первую

и заднюю передачу в механической коробке передач либо пе-

реводите рычаг селектора АКП из «спортивного режима» в по-

ложение R и обратно, слегка нажимая на педаль акселератора.

• При эксплуатации автомобиля вблизи морского побережья

или на дорогах, где применяются антигололедные реагенты,

может возникнуть усиленная коррозия кузова; после движения

в таких местах как можно скорее вымойте автомобиль.

Движение вверх/вниз по крутым уклонам

Тяговое усилие или сцепление автомобиля могут оказаться недоста-

точными для подъема на крутой уклон, а торможение двигателем на

крутом спуске может оказаться неэффективным. При наличии на ав-

томобиле постоянного полного привода следует избегать движения

по крутым уклонам.

Прохождение крутых поворотов

Основной прием движения по тяжелым дорогам — ехать с малой ско-

ростью, постепенно поворачивая руль для прохождения поворотов.

Преодоление бродов

При попадании влаги на компоненты электрооборудования автомо-

биль может выйти из строя, и дальнейшее движение станет невоз-

можным; поэтому старайтесь не преодолевать броды без крайней не-

обходимости. Если это неизбежно, действуйте следующим образом:
Перед преодолением брода проверьте глубину воды и состояние дна.

Двигайтесь медленно, чтобы не создавать волну и брызги.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

• Запрещается преодолевать броды, глубина которых достаточно

велика, чтобы скрыть ступицы колес, редукторы мостов или вы-

хлопную трубу. Двигаясь по воде, не переключайте передачи.

Частое преодоление бродов ведет к сокращению срока службы

автомобиля. В этом случае рекомендуется предпринимать надле-

жащие меры по подготовке, проверке и ремонту автомобиля.

• Выехав из воды, нажмите на тормоз, чтобы убедиться, что тор-

мозная система функционирует нормально. Если детали тормоз-

ных механизмов покрыты влагой и эффективность их действия

снижена, просушите их, двигаясь с малой скоростью и слегка на-

жимая на педаль тормоза. Тщательно проверьте все узлы и систе-

мы автомобиля.

4-32
Mitsubishi Outlander & Mitsubishi Airtrek Club www.outlander.net.ru

Начало движения и вождение автомобиля

Проверка и техническое обслуживание

автомобиля после эксплуатации в

тяжелых условиях

Е00606700051

После эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях обязательно вы-

полните следующие операции по проверке и обслуживанию:

• Убедитесь в отсутствии повреждений автомобиля камнями,

гравием и т. п.

• Тщательно вымойте автомобиль.

После мойки следует проехать некоторое расстояние с малой

скоростью, слегка нажимая на педаль тормоза, чтобы просу-

шить тормозные механизмы. Если и после этого тормоза дей-

ствуют недостаточно эффективно, рекомендуется как можно

скорее проверить их.

• Удалите с сот радиатора насекомых, сухую траву и т. д.

• После преодоления брода проверьте состояние масла в двига-

теле, коробке передач и дифференциале. Если масло имеет мо-

лочный или мутный оттенок вследствие попадания воды, его

необходимо заменить.

• Проверьте салон автомобиля. При обнаружении попадания во-

ды просушите коврик и остальные намокшие детали.

• Проверьте фары. При попадании внутрь фар воды рекоменду-

ется высушить их.

• Рекомендуется заменить смазку в подшипниках колес.
Правила эксплуатации полноприводного

автомобиля

Колесные диски и шины

Поскольку крутящий момент передается на все четыре колеса, харак-

теристики автомобиля с полным приводом в значительной степени

зависят от состояния шин.

Уделяйте особое внимание шинам.

• На все колеса необходимо устанавливать шины рекомендуемо-

го размера (см. пункт «Колеса и шины» на стр. 9-12).

• Все четыре шины и диска должны быть одного типа и размера.

Если возникнет необходимость заменить одну шину или ко-

лесный диск, замените также все остальные.

• При значительной разнице в износе шин передних и задних ко-

лес необходимо поменять местами передние и задние колеса.

Значительная разница в степени износа шин ухудшает эксплуатаци-

онные показатели автомобиля (см. пункт «Перестановка колес» на

стр. 8-21).

• Регулярно проверяйте давление воздуха в шинах.

4-33
Mitsubishi Outlander & Mitsubishi Airtrek Club www.outlander.net.ru

Начало движения и вождение автомобиля

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

• Следует устанавливать шины одного размера, одного типа и од-

ного производителя, с одинаковой степенью износа. Установка

шин разного размера, типа, разных марок и с разной степенью

износа ведет к повышению температуры масла в дифференциале,

что может стать причиной повреждения трансмиссии. Кроме то-

го, в трансмиссии возникают повышенные нагрузки, которые мо-

гут привести к утечке масла, заклиниванию деталей и к другим

серьезным неисправностям.
Буксировка автомобиля

4-34
Mitsubishi Outlander & Mitsubishi Airtrek Club www.outlander.net.ru

Начало движения и вождение автомобиля

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

• Запрещается буксировать полноприводные автомобили методом

частичной погрузки (когда передние или задние колеса остаются

на дороге) (рисунки А и В). Это может привести к повреждению

трансмиссии; кроме того, на автомобиль, частично погруженный

на платформу эвакуатора, воздействуют сильные рывки.

Если требуется отбуксировать полноприводный автомобиль, вы-

полните это способом, изображенным на рисунках С или D.

Подъем полноприводного автомобиля на домкрате

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

• Запрещается включать стартер и прокручивать двигатель автомо-

биля, поднятого на домкрате.

При этом колесо, находящееся на земле, может провернуться, и

автомобиль соскользнет с домкрата.
Торможение

Е00607000194

От состояния каждого узла и детали тормозной системы в значитель-

ной степени зависит безопасность движения. Рекомендуется прове-

рять автомобиль регулярно с периодичностью, указанной в сервис-

ной книжке.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

• Не допускайте резких торможений; кроме того, запрещается дер-

жать ногу на педали тормоза при движении.

Это приводит к перегреву и снижению эффективности тормозов.

Тормозная система

В гидроприводе рабочей тормозной системы имеется два контура.

Это позволяет останавливать автомобиль с помощью одного контура

в случае неисправности второго. Однако при выходе из строя одного

контура привода ход педали тормоза увеличивается. В этом случае

как можно скорее остановитесь и отремонтируйте тормозную систе-

му в ближайшем авторизованном сервисном центре MITSUBISHI.

Усилитель тормозов

Автомобиль оснащен усилителем тормозов, который увеличивает

тормозную силу при приложении небольшого усилия к педали тор-

моза.

Однако тормоза способны работать с полной эффективностью даже

при выходе усилителя из строя.

Если усилитель отключен, усилие, необходимое для нажатия на пе-

даль тормоза, увеличивается.

Если по каким-либо причинам на автомобиле не будет работать уси-

литель, тормозная система сохранит работоспособность. При отказе

усилителя или одного из двух контуров гидравлического привода

тормозов тормоза будут работать, но торможение будет менее эффек-

тивным.

4-35
Mitsubishi Outlander & Mitsubishi Airtrek Club www.outlander.net.ru

Начало движения и вождение автомобиля

Признаком неисправности является увеличение хода педали тормоза

или необходимость более сильного ее нажатия при торможении, а

также включение контрольной лампы тормозной системы.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

• Запрещается выключать двигатель при движении на спусках.

При движении автомобиля двигатель постоянно должен рабо-

тать. При остановке двигателя усилитель тормозов перестает ра-

ботать, и торможение затрудняется.

• При отказе усилителя или неисправности в гидроприводе тормо-

зов немедленно обратитесь в авторизованный сервисный центр

MITSUBISHI.

Контрольная лампа

Включение контрольной лампы тормозной системы является при-

знаком неисправности системы. Прочтите пункт «Контрольная лам-

па тормозной системы» на стр. 3-15.

Влажные тормозные механизмы

Сразу после трогания с места проверьте тормозную систему на малой

скорости, особенно если тормозные механизмы влажные, чтобы убе-

диться в ее нормальной работе.

После поездки под сильным дождем, преодоления глубокой лужи

или мойки автомобиля на тормозных дисках возможно образование

влажной пленки, препятствующей нормальной работе тормозов. В

этом случае просушите тормозные механизмы легким нажатием на

педаль тормоза при движении с малой скоростью.
При движении на спуск

Во избежание перегрева тормозов при движении на крутом спуске

необходимо использовать торможение двигателем, включая более

низкие передачи.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

• Запрещается помещать на пол автомобиля рядом с педалью тор-

моза какие-либо предметы; необходимо следить за тем, чтобы

коврик не попадал под педаль; это может помешать полностью

нажать на педаль в опасной ситуации. Убедитесь, что ничто не

помешает нажать на педаль в любой момент. Убедитесь, что ков-

рик надежно закреплен на своем месте.

Тормозные колодки

• По возможности избегайте резких торможений с максималь-

ной эффективностью в течение первых 200 км после замены

тормозных колодок.

• Дисковые тормоза снабжены специальным предупреждающим

устройством, издающим скребущий металлический звук при

предельном износе тормозных колодок.

Услышав этот звук, замените тормозные колодки.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

• Если тормозные колодки изношены, остановить автомобиль ста-

новится сложнее и возрастает опасность дорожно-транспортного

происшествия.

4-36
Mitsubishi Outlander & Mitsubishi Airtrek Club www.outlander.net.ru

Начало движения и вождение автомобиля

Антиблокировочная система тормозов

(АБС)

ЕОО60710О182

Погодные условия и состояние дорожного покрытия могут влиять на

длину тормозного пути. При резком торможении на дороге, покры-

той снегом, льдом, маслом, водой и т. д., автомобиль может занести.

При этом ухудшается управляемость автомобиля, снижается эффек-

тивность торможения и увеличивается тормозной путь. Возможна

даже полная потеря управляемости и курсовой устойчивости автомо-

биля.

АБС помогает предотвратить блокировку колес при торможении,

поддерживая, таким образом, курсовую устойчивость, обеспечивая

управляемость и оптимальное тормозное усилие.

Особенности управления автомобилем

• При наличии АБС поведение рулевого управления при резком

торможении (при включении АБС) слегка отличается от на-

блюдаемого в обычных условиях.

В этом случае следует управлять автомобилем с особой осто-

рожностью.

• Следует сохранять такую же дистанцию до движущегося впере-

ди автомобиля, как и при управлении автомобилем без АБС.

По сравнению с автомобилями без АБС автомобилю с АБС для

остановки может потребоваться больший тормозной путь в сле-

дующих случаях:

• Движение по гравийным или заснеженным дорогам.

• Движение с установленными цепями противоскольжения.

• Движение по дорогам с неровным покрытием, рытвинами

и
т. п.

• Движение по ухабистым дорогам или иным местам, мало

пригодным для движения.
• АБС включается в работу не только при резком нажатии на

педаль тормоза. Эта система также может предотвращать бло-

кирование колес при переезде через канализационные люки,

металлические пластины дорожных сооружений, ступенчатые

перепады высоты дорожного покрытия, при наезде на дорож-

ную разметку и иные места с низким коэффициентом сцепле-

ния шин с дорожным полотном.

• При срабатывании АБС можно почувствовать пульсацию педа-

ли тормоза и услышать характерный звук. Также в этот момент

может возникнуть ощущение, что педаль сопротивляется нажа-

тию.

В этом случае для нормальной работы АБС необходимо просто

сильнее нажать на педаль тормоза. Не нажимайте на педаль пре-

рывисто: это снизит эффективность торможения.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

• Следует учитывать, что АБС не может преодолеть законы физи-

ки, которым подчиняется движущийся автомобиль. Например,

она не поможет избежать аварий, вызываемых превышением ско-

рости, резкими поворотами, несоблюдением безопасной дистан-

ции или аквапланированием. Водитель обязан соблюдать правила

безопасности движения, выбирать разумную скорость и своевре-

менно нажимать на педаль тормоза в соответствии с условиями

движения.

• На все 4 колеса следует устанавливать шины одного типа и раз-

мера.

При установке шин разного типа или размера возможны сбои в

работе АБС.

4-37
Mitsubishi Outlander & Mitsubishi Airtrek Club www.outlander.net.ru

Начало движения и вождение автомобиля

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

• Следует устанавливать только ориганальные самоблокирующиеся

дифференциалы MITSUBISHI; запрещается использовать агре-

гаты каких-либо других производителей. В противном случае воз-

можны сбои в работе АБС.

При любых сомнениях в работоспособности АБС рекомендуется

обращаться к специалистам авторизованного сервисного центра

MITSUBISHI.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

• Если контрольная лампа продолжает гореть либо не загорается в

момент запуска двигателя, это означает отказ АБС (работает

только обычная тормозная система). (При этом обычная система

тормозов с гидравлическим приводом остается работоспособной.)

Рекомендуется как можно скорее проверить автомобиль.

Контрольная лампа АБС

E00607200I4

Контрольная лампа АБС должна загореться при включении зажига-

ния и погаснуть через несколько секунд.
Если контрольная лампа загорается во время движения

Е00607300197

• Поскольку при этом возникает вероятность потери курсовой

устойчивости автомобиля при резком торможении, следует

тормозить плавно и не развивать высокую скорость. Останови-

тесь в безопасном месте.

Заглушите двигатель, снова запустите его и проверьте, не по-

гаснет ли лампочка через несколько минут после начала дви-

жения. Если она погаснет, значит, неисправность отсутствует.

Однако если лампочка не гаснет или вновь загорится во время

движения, как можно скорее обратитесь в авторизованный

сервисный центр MITSUBISHI для проверки.

• После запуска двигателя с помощью внешнего источника

энергии при попытке начать движение до того, как аккумуля-

тор наберет достаточный заряд, двигатель будет работать не-

равномерно и загорится контрольная лампа АБС. Это означа-

ет, что начинать движение нельзя.

Эта ситуация возникает исключительно из-за недостаточной

степени зарядки аккумуляторной батареи и не является при-

знаком неисправности.

В этом случае дайте двигателю поработать на холостом ходу,

чтобы подзарядить аккумулятор.

4-38
Mitsubishi Outlander & Mitsubishi Airtrek Club www.outlander.net.ru

Начало движения и вождение автомобиля

ПРИМЕЧАНИЕ

• Сразу после запуска двигателя и трогания автомобиля с места

из моторного отделения может послышаться резкий звук рабо-

тающего электродвигателя. Если в этот момент нажать на пе-

даль тормоза, почувствуется пульсация.

Эти явления вызваны самодиагностикой АБС и не являются

признаками неисправности.

• После движения по заснеженной дороге удалите снег и лед,

налипшие в колесных арках. При этом будьте осторожны, ста-

райтесь не повредить датчики скорости вращения колес (А) и

провода, имеющиеся на каждом колесе автомобиля, оснащен-

ного АБС.

4-39
Mitsubishi Outlander & Mitsubishi Airtrek Club www.outlander.net.ru

Начало движения и вождение автомобиля

• АБС вступает в работу, когда скорость автомобиля превышает

приблизительно 10 км/ч. АБС отключается, когда скорость ав-

томобиля становится меньше приблизительно 5 км/ч.
Усилитель рулевого управления

Е00607400013

При остановленном двигателе усилитель рулевого управления не ра-

ботает, и для поворота рулевого колеса требуется большее усилие.

Помните об этом, особенно при буксировке автомобиля. Запрещает-

ся заглушать двигатель во время движения.

Периодически проверяйте уровень жидкости в бачке усилителя руле-

вого управления.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

• Запрещается держать рулевое колесо в крайнем положении

(повернув до отказа влево или вправо) более 10 секунд.

Это может привести к повреждению гидронасоса усилителя руле-

вого управления из-за недостаточного смазывания.

4-40
Mitsubishi Outlander & Mitsubishi Airtrek Club www.outlander.net.ru

Начало движения и вождение автомобиля

Система автоматического

поддержания заданной скорости

(круиз-контроль) *

Е00609100173

Круиз-контроль — это система автоматического поддержания задан-

ной скорости. При движении с постоянной скоростью пользоваться

круиз-контролем можно на скорости 40 км/ч и выше. Он особенно

удобен при движении по автомагистралям. На скорости менее

40 км/ч круиз-контроль не работает.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

• Не рекомендуется пользоваться круиз-контролем, когда условия

движения не позволяют поддерживать постоянную скорость, на-

пример в плотном транспортном потоке, на извилистых, обледе-

нелых, заснеженных, влажных или скользких дорогах, а также на

крутых спусках.

А - главный переключатель

В - рычаг включения круиз-контроля

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

• Если круиз-контроль не используется, в целях безопасности ус-

тановите главный переключатель (Л) в положение OFF (выклю-

чено).
ПРИМЕЧАНИЕ

• Круиз-контроль может оказаться не в состоянии поддерживать

постоянную скорость на подъеме или спуске.

• На крутом подъеме скорость может снизиться. Для ее поддер-

жания придется нажать на педаль акселератора.

• На крутом спуске скорость может превысить заданную. Для ее

снижения придется нажать на педаль тормоза. Если скорость

увеличивается слишком сильно, отключите круиз-контроль

(см. пункт «Отключение круиз-контроля» на стр. 4-46).

4-41

Mitsubishi Outlander & Mitsubishi Airtrek Club www.outlander.net.ru