wheel MITSUBISHI OUTLANDER 2016 Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

КраткиH: обзор/КраткоHK руководство
СистHKма контроля полного привода и курсовоH:
устоH:чивости SAWC (SuperAll Wheel Control)*
E08501900037СисKbема SAWC предсKbаKЫляеKb собой инKbегрироKЫанную сисKbему
динамической сKbабилизации аKЫKbомобиля и предназначена для
улучшения упраKЫляемосKbи и усKbойчиKЫосKbи аKЫKbомобиля KЫ поKЫороKbах, а
Kbакже KЫ широком диапазоне услоKЫий дKЫижения, чKbо досKbигаеKbся
инKbегрироKЫанным упраKЫлением сисKbемой полного приKЫода, сисKbемой
АYC (акKbиKЫная сисKbема упраKЫления разKЫорачиKЫающим моменKbом),
анKbиблокироKЫочной сисKbемой KbормозоKЫ (ABS) и динамической
сисKbемой курсоKЫой усKbойчиKЫосKbи (ASC).
Режим рабоKbы сисKbемы SAWCФункции
AWC E C O *
(ЭКОНОМИЧНЫЙ)
Режим используеKbся для
экономичного дKЫижения.
ЭKbоKb режим по умолчанию
используеKb передний приKЫод для
экономии KbоплиKЫа, однако
KЫ услоKЫиях пробуксоKЫки KЫедущих
колес, аKЫKbомаKbически подключаеKb
полный приKЫод.
NORMAL
(ОБЫЧНЫЙ)
Обычный режим рабоKbы
используеKbся при дKЫижении по
сухому и мокрому KbKЫердому
дорожному покрыKbию.
В эKbом режиме конKbролируюKbся
круKbящий моменKb / Kbормозное
усилие, передаKЫаемые на переднееKо
леKЫое и переднее праKЫое колеса,
а Kbакже их распределение меKожду
передними и задними колесами
KЫ заKЫисимосKbи оKb услоKЫий
дKЫижения, чKbо способсKbKЫуеKb ярким
ощущениям оKb KЫождения и
снижению расхода KbоплиKЫа.
SNOW
(СНЕГ)
ЭKbоKb режим особенно
рекомендуеKbся при дKЫижении
по заснеженным дорогам.
На скользких доро гах поKЫышаеKbся
курсоKЫая усKbойчиKЫосKbь.
LOCK
(режим блокироKЫки)
Режим для разKЫиKbия KЫысокого
KbягоKЫого усилия.
ЭKbоKb режим используеKbся при
дKЫижении KЫ сложных услоKЫиях,
а Kbакже для Kbого чKbобы осKЫободиKbь
засKbряKЫший аKЫKbомобиль, кроме
Kbого, эKbоKb режим обеспечиKЫаеKb
посKbоянный полный приKЫод при
дKЫижении на малой и на KЫысокой
скоросKbи по шоссе.
Режим рабоKbы сисKbемы SAWCФункции

КраткиH: обзор/КраткоHK руководство
ПереключаХUель режимов рабоХUы сисХUемы SAWCВыбор режима произKЫодиKbся нажаKbием переключаKbеля при
KЫключенном зажигании или при KЫключенном режиме рабоKbы ON.
См. раздHKл «СистHKма контроля полного привода и курсовоH: устоH:чивости
SAWC (SuperAll Wheel Control)», стр. 461.

Органы управлHKния и контрольноизмHKритHKльныHK приборы35
3
При поворотHK ключа зажигания в положHKниHK ON или включHKнии рHKжима работы ON1 Окно индикации режима дKЫижения* → сKbр. 457
2 Окно рабочего сосKbояния сисKbемы полного приKЫода и ку рсоKЫой усKbойчиKЫосKbи SAWC (SuperAll Wheel Control)* → сKbр. 462
3 СимKЫол → сKbр. 311
4 Окно индикации KЫыключенного сосKbояния сисKbемы смягчения последсKbKЫий лобоKЫого сKbолкноKЫения (FCM)*
5 Предупреждающее сообщение о KЫыез де из занимаемого ряда (LDW)*
6 ИндикаKbор экономичного режима* → сKbр. 320
7 Окно индикации экономичного режима*
8 Окно индикации сисKbемы круизконKbроля* → сKbр. 486
9 Окно индикации сисKbемы адапKbиKЫного круизконKbроля (ACC)*
10 Окно индикации сисKbемы ограничения скоросKbи*
11 Окно индикации положения рычага переключения передач* → сKbр. 431, 438, 449
12 Окно индикации положения рычага селекKbора (для аKЫKbомобилей с A/T или CVT) → сKbр. 439, 447
13 Окно индикации KbемпераKbуры охлаждающей жидкосKbи → сKbр. 312
14 ОдомеKbр → сKbр. 314
15 Информационное окно → сKbр. 37

Органы управлHKния и контрольноизмHKритHKльныHK приборы39
3ПРИМЕЧАНИЕ●Во KЫремя дKЫижения окно ко нKbроля KbехобслужиKЫания не
оKbображаеKbся даже при нажаKbии кнопки переключения.
Для KЫыполнения насKbройки осKbаноKЫиKbе аKЫKbомобиль
KЫ безопасном месKbе.
● Во KЫремя дKЫижения окно насKb роек недосKbупно даже при
нажаKbии кнопки переключения.
ОбязаKbельно осKbаноKЫиKbе аKЫKbомобиль KЫ безопасном месKbе,
KЫключиKbе сKbояночный Kbормоз, усKbаноKЫиKbе рычаг переключения
передач KЫ положение N (нейKbраль) на аKЫKbомобиле с M/T или
переKЫедиKbе рычаг селекKbор а KЫ положение P (сKbоянка)
на аKЫKbомобиле с A/T или CVT.
См. раздел «Изменение насKbроек» на сKbр. 321.
● Как Kbолько на дисплее оKbоб ражаеKbся предупреждающее
сообщение (например, предупреждение о неиспраKЫносKbи
какойлибо сисKbемы), подаеKbся зKЫукоKЫой сигнал зуммера.
См. раздел «Предупреждающее сообщение» на сKbр. 310.
*
1: При оKbсуKbсKbKЫии предупреждающего сообщения
*2: При наличии предупре ждающего сообщения
*1
*2
1
СчеKbчик суKbочного пробега → сKbр. 314
2 СчеKbчик суKbочного пробега → сKbр. 314
3 Запас хода → сKbр. 317
4 Средний расход KbоплиKЫа → сKbр. 318
5 Средняя скоросKbь → сKbр. 319
МгноKЫенный расход KbоплиKЫа → сKbр. 319
6 Окно индикации сосKbояния сисKbемы конKbроля полного приKЫода и курсоKЫой усKbойчиKЫосKbи SAWC (SuperAll Wheel
Control)* → сKbр. 463
7 КонKbроль KbехобслужиKЫания → сKbр. 314
8 Окно насKbроек → сKbр. 321
9 ПоKЫKbорное оKbображение предупреждающего сообщения →
сKbр. 311

Органы управлHKния и контрольноизмHKритHKльныHK приборы349
3
●НеиспраKЫносKbь динамической сисKbемы
курсоKЫой усKbойчиKЫосKbи (ASC). ●
РекомендуеKbся обраKbиKbься KЫ
аKЫKbоризоKЫанный серKЫисныKой ценKbр
MITSUBISHI MOTORS.
См. раздел «Динамическая сисKbема
курсоKЫой усKbойчиKЫосKbи (ASC)», сKbр. 480.
● НеиспраKЫносKbь сисKbемы помощи при
Kbрогании на подъеме.
●ПроKЫерьKbе аKЫKbомобиль KЫ аKЫKbоризоKЫанном
серKЫисном ценKbре MITSUBISHI MOTORS.
См. раздел «СисKbема помощи при
Kbрогании на подъеме» на сKbр. 472.
● НеиспраKЫносKbь сисKbемы полного
приKЫода с элекKbронным упраKЫлением. ●
РекомендуеKbся обраKbиKbься
KЫ аKЫKbоризоKЫанный серKЫисный ценKbр
MITSUBISHI MOTORS.
См. раздел «СисKbема полного приKЫода
с элекKbронным упраKЫлением» на сKbр. 456.
●НеиспраKЫносKbь сисKbемы SAWC. ●РекомендуеKbся обраKbиKbься
KЫ аKЫKbоризоKЫанный серKЫисный ценKbр
MITSUBISHI MOTORS.
См. раздел «СисKbема конKbроля полного
приKЫода и курсоKЫой усKbойчиKЫосKbи SAWC
(SuperAll Wheel Control)», сKbр. 459.
● НеиспраKЫносKbь A/T или CVT. ●РекомендуеKbся обраKbиKbься
KЫ аKЫKbоризоKЫанный серKЫисный ценKbр
MITSUBISHI MOTORS.
См. раздел «АKЫKbомаKbическая
6сKbупенчаKbая коробка передач
INVECSII» на сKbр. 433.
См. раздел «АKЫKbомаKbическая
6сKbупенчаKbая коробка передач
INVECSIII» на сKbр. 444.
Ти п э к р а н аПричинаРекомендуемый способ усKbранения

350 Органы управлHKния и контрольноизмHKритHKльныHK приборы
3
●ПерегреKЫ сисKbемы полного приKЫода
с элекKbронным упраKЫлением. См. раздел «СисKbема полного приKЫода
с элекKbронным упраKЫлением» на сKbр. 456.
● ПерегреKЫ сисKbемы SAWC. См. раздел «СисKbема конKbроля полного
приKЫода и курсоKЫой усKbойчиKЫосKbи SAWC
(SuperAll Wheel Control)», сKbр. 459.
● ТемпераKbура наружного KЫоздуха
сосKbаKЫляеKb 3 °C (37 °F) или меньше ●
БудьKbе осKbорожны, KЫозможен гололед.
● Гололед KЫозможен даже при оKbсуKbсKbKЫии
предупреждения, поэKbому упраKЫляKbь
аKЫKbомобилем следуеKb осKbорожно.
● СисKbема адапKbиKЫного круизконKbроля
(ACC) обнаружила приближение
аKЫKbомобиля спереди. ●
УKЫеличьKbе дисKbанцию, нажаKЫ на педаль
Kbормоза или KЫыполниKЫ другое дейсKbKЫие,
приKЫодящее к замедлению аKЫKbомобиля.
● СисKbема смягчения последсKbKЫий
лобоKЫого сKbолкноKЫения(FCM)
обнаружила опасносKbь сKbолкноKЫения. ●
Во избежание сKbолкноKЫения KЫыполниKbе
сооKbKЫеKbсKbKЫующее дейсKbKЫие, например,
нажмиKbе на педаль Kbормоза.
● СисKbема адапKbиKЫного круизконKbроля
(ACC) обнаружила, чKbо KЫпереди идущий
аKЫKbомобиль осKbаноKЫился, и осKbаноKЫила
аKЫKbомобиль, однако Kbормоз скоро будеKb
оKbпущен. ●
НажмиKbе на педаль Kbормоза сразу после
осKbаноKЫки аKЫKbомобиля.
Тип экранаПричинаРекомендуемый способ усKbранения

356 Органы управлHKния и контрольноизмHKритHKльныHK приборы
3
●Когда KЫключен режим AWC ECO*
сисKbемы SAWC. См. раздел «СисKbема конKbроля полного
приKЫода и курсоKЫой усKbойчиKЫосKbи SAWC
(SuperAll Wheel Control)», сKbр. 459.
● Когда KЫключен режим NORMAL
сисKbемы SAWC.
● Когда KЫключен режим SNOW сисKbемы
SAWC.
● Когда KЫключен режим LOCK сисKbемы
SAWC.
● СисKbема ульKbразKЫукоKЫых даKbчикоKЫ
обнаружила препяKbсKbKЫие См. раздел «СисKbема ульKbразKЫукоKЫых
даKbчикоKЫ» на сKbр. 4101.
● Когда KЫключен режим ECO*. См. раздел «ВключаKbель режима ECO*»
на сKbр. 379.
Тип экранаРежимПримечание

Органы управлHKния и контрольноизмHKритHKльныHK приборы379
3
ВключаХUель аварийХbой свХкеХUовой
сигХbализации
E00506600990При необходимосKbи осKbаноKЫки аKЫKbомобиля на дороге KЫследсKbKЫие
какойлибо неиспраKЫносKbи KЫключайKbе аKЫарийную сигнализацию.
Кнопка KЫключения аKЫарийной сигнализации дейсKbKЫуеKb KЫсегда,
незаKЫисимо оKb положения ключа KЫ замке зажигания или KЫключенного
режима рабоKbы.
ЧKbобы KЫключиKbь аKЫарийную сигнализацию, нажмиKbе кнопку.
При эKbом KЫсе лампы указаKbелей по KЫороKbа будуKb синхронно мигаKbь.
ЧKbобы KЫыключиKbь лампы, нажмиKbе кнопку еще раз.
ПРИМЕЧАНИЕ● На аKЫKbомобилях, оснащенных сисKbемой сигнализации при
эксKbренном Kbорможении, даннаKоя сисKbема не рабоKbаеKb, если
аKЫарийная сигнализация была KЫключена KЫручную с помощью
кнопки.
См. раздел «АKЫарийная сигнализация при эксKbренном
Kbорможении» на сKbр. 475.
ВключаХUель режима ECO*
E00531801052
Режим ECO — эKbо сисKbема содейсKbKЫия экономичному KЫождению,
коKbорая аKЫKbомаKbически упраKЫляеKb ра боKbой дKЫигаKbеля, компрессором
кондиционера, сисKbемой полного приKЫода (Kbолько для
полноприKЫодных аKЫKbомобилей) и сисKbемой конKbроля полного
приKЫода и курсоKЫой усKbойчиKЫосKbи SAWC (если есKbь) для поKЫышения
KbоплиKЫной эффекKbиKЫносKbи.
См. раздел «СисKbема полного приKЫода с элекKbронным упраKЫлением»
на сKbр. 456.
См. раздел «СисKbема конKbроля полного приKЫода и курсоKЫой
усKbойчиKЫосKbи SAWC (SuperAll Wheel Control)», сKbр. 459.
См. раздел «КлимаKbическая усKbаноKЫка с аKЫKbомаKbическим
упраKЫлением» на сKbр. 55.
Режим ECO KЫключаеKbся KЫ рабоKbу при нажаKbии KЫключаKbеля режима
ECO, когда ключ KЫ замке зажигани я находиKbся KЫ положении ON либо
KЫключен режим рабоKbы ON. При поKЫKbорном нажаKbии KЫключаKbеля
рабоKbа режима ECO прекращаеKbся.
При рабоKbе экономичного режима конKbрольная лампа режима ECO
будеKb KЫключена.

4
Начало движеХbия и вождеХbиХке авХUомобиля
Экономичное KЫождение . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4 2
Алкоголь, лекарсKbKЫа и упрKоаKЫлениеаKЫKbомобилем . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4 3
Приемы безопасного KЫождения . . . . . . . . . . . . . . . .4 3
ОбкаKbка аKЫKbомобиля . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4 5
СKbояночный Kbормоз . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4 6
СKbоянка аKЫKbомобиля . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4 8
РегулироKЫка рулеKЫой колонKоки по KЫылеKbу и углу наклона . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4 10
ВнуKbреннее зеркало заднKоего KЫида . . . . . . . . . . . . . .4 10
Наружные зеркала заднегKоо KЫида . . . . . . . . . . . . . . .4 12
Замок зажигания*. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4 16
Кнопка запуска и осKbаноKЫки дKЫигаKbелKоя* . . . . . . . .4 18
БлокироKЫка рулеKЫого колесKоа . . . . . . . . . . . . . . . . . .4 21
Запуск и осKbаноKЫка дKЫигаKbеля. . . . . . . . . . . . . . . . . .4 24
Механическая коробка передач* . . . . . . . . . . . . . . .4 31
АKЫKbомаKbическая 6сKbупенчаKbая коробка перKоедач INVECSII (инKbеллекKbуальная и иннKооKЫационная
элекKbронная сисKbема упраKЫления аKЫKbомобилеKом
KЫKbорого поколения)* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4 33
АKЫKbомаKbическая 6сKbупенчаKbая коробка перKоедач INVECSIII 6CVT (инKbеллекKbуальная и
инноKЫационная элекKbронная сисKbема упраKоKЫления
аKЫKbомобилем KbреKbьего поколения)* . . . . . . . . . . .4 44 СисKbема полного приKЫодаKо с элекKbронным
упраKЫлением* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 56
СисKbема конKbроля полного приKЫода и курсоKЫой усKbойчиKЫосKbи SAWC (SuperAll Wheel Control)*
.4 59
ИспользоKЫание сисKbемы полного приKЫода . . . . . . 4 65
ПроKЫерка и Kbехническое обKослужиKЫание аKЫKbомобиля после эксплуаKbации KЫ Kbяжелых услоKЫиях . . . . . . 4 68
ПраKЫила эксплуаKbации полноприKЫодного аKЫKbомобиля . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 69
Тормозная сисKbема . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 70
СисKbема помощи при KbрогаKонии на подъеме* . . . . 4 72
СисKbема помощи при эксKbреKонном Kbорможении* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 74
АKЫарийная сигнализация при эксKbренном Kbорможении* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 75
АнKbиблокироKЫочная сисKbеKома KbормозоKЫ (ABS) . . . . 4 76
ЭлекKbроусилиKbель рулеKЫого упраKЫлKоения (EPS) . . . 4 79
Динамическая сисKbема курсоKЫой усKbойчиKЫосKbи (ASC)* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 80
КруизконKbроль* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 85
СисKbема конKbроля даKЫления KЫ шинах (СКДШ)*. . 4 92
СисKbема ульKbразKЫукоKЫых даKbчикоKЫ* . . . . . . . . . . . . 4 101
Видеокамера заднего KЫида* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 106
ПереKЫозка грузоKЫ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 111
БуксироKЫка прицепа . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 112

460 Начало движHKния и вождHKниHK автомобиля
4
Когда включатHKль рHKжима ECO* находится
в положHKнии ON (включHKн)
E00636000011Если переключаKbель режимоKЫ дKЫижения находиKbся KЫ положении 4WD
AUTO, а KЫключаKbель режима ECO* переKЫодиKbся KЫ положение ON,
режим дKЫижения аKЫKbомаKbически переключиKbся на 4WD ECO*.
Если KЫключаKbель режима ECO* переKЫодиKbся KЫ положение OFF, режим
дKЫижения аKЫKbомаKbически KЫернеKbся к 4WD AUTO.
См. раздел «ВключаKbель режи ма ECO*» на сKbр. 379.
ПРИМЕЧАНИЕ●Если режим дKЫижения переключаеKbся KЫ любой другой режим
после Kbого, как режим дKЫижения был аKЫKbомаKbически
переключен KЫ AWC ECO*, Kbо режим дKЫижения после эKbого не
будеKb аKЫKbомаKbически меняKbься, да же если KЫключаKbель режима
ECO* переKЫодиKbся KЫ положение OFF.
СисХUема коХbХUроля полХbого привода и курсовой усХUойчивосХUи SAWC (SuperAll Wheel Control)*
E00622601143СисKbема SAWC предсKbаKЫляеKb со бой инKbегрироKЫанную сисKbему
динамической сKbабилизации аKЫKbомобиля и предназначена для
улучшения упраKЫляемосKbи и усKbойчиKЫосKbи аKЫKbомобиля KЫ поKЫороKbах,
а Kbакже KЫ широком диапазоне услоKЫий дKЫижения, чKbо досKbигаеKbся
инKbегрироKЫанным упраKЫлением сисKbемой полного приKЫода, сисKbемой
АYC (акKbиKЫная сисKbема упраKЫления разKЫорачиKЫающим моменKbом),
анKbиблокироKЫочной сисKbемой Kbо рмозоKЫ (ABS) и динамической
сисKbемой курсоKЫой усKbойчиKЫосKbи (ASC).
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
● НHK пHKрHKоцHKниваH:тHK возможно сти систHKмы SAWC. СлHKдуHKт
учитывать, что систHKма SAWC нHK можHKт прHKодолHKть законы
физики, которым подчиняHKтся движущиH:ся автомобиль.
ДHKH:ствиHK этоH: систHKмы, как и всHKх остальных систHKм, имHKHKт
опрHKдHKлHKнныHK ограничHKния и нHK можHKт обHKспHKчить сцHKплHKниHK
колHKс с дорогоH: и сохранHKниHK курсовоH: устоH:чивости
автомобиля во всHKх возможных условиях. ОпасноHK и
рискованноHK вождHKниHK можHKт стат ь причиноH: аварии. Управлять
автомобилHKм осторожно и вниматHKльно входит в обязанносHути
водитHKля.
Это означаHKт, что он должHKн оцHKнивать плотность
транспортного потока, дорожныHK и погодныHK условия.