MITSUBISHI OUTLANDER 2019 Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

Начало движения и вождение автомобиля
469
4 Проверка и техническое обслуживание
автомобиля после эксплуатации
в тяжелых условиях
E00606700338После эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях обязательно
выполните следующие операции технического обслуживания:
Убедитесь, что автомобиль не имеет повреждений от ударов
о камни, царапин от мелкого гравия и т. п.
Тщательно вымойте автомобиль.
После мойки следует проехать некоторое расстояние с малой
скоростью, слегка нажимая на педаль тормоза, чтобы
просушить тормозные механизмы. Если и после этого тормоза
действуют недостаточно эффективно, рекомендуется как можно
скорее проверить их в авторизованном сервисном центре
MITSUBISHI MOTORS.
Удалите из сот радиатора насекомых, сухую траву и т. д.
После преодоления брода проверьте состояние масла
в двигателе, коробке передач и дифференциале. Если масло
имеет молочный или мутный оттенок вследствие попадания
воды, его необходимо заменить.
Проверьте салон автомобиля. При обнаружении попадания
воды просушите коврик и остальные намокшие детали.
Если внутрь фар попала вода, рекомендуется слить ее.
Правила эксплуатации полноприводного
автомобиля
E00606802072
Шины и колесные диски
Поскольку крутящий момент передается на все четыре колеса,
характеристики автомобиля с полным приводом в значительной
степени зависят от состояния шин.
Уделяйте особое внимание шинам.
На все колеса необходимо устанавливать шины рекомендуемого
размера. См. раздел «Шины и колесные диски» на стр. 913.
Все четыре шины и диска должны быть одной марки и одного
размера.
Если необходимо заменить одну шину или диск, следует
заменить и все остальные.
При значительной разнице в износе шин передних и задних
колес необходимо поменять местами передние и задние колеса.
Значительная разница в степени износа шин ухудшает
эксплуатационные показатели автомобиля.
Регулярно проверяйте давление воздуха в шинах.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
Следует устанавливать шины одной размерности, одного типа
и одного производителя, с одинаковой степенью износа.
В противном случае повышается температура масла
вдифференциале, что может привести к неисправности
трансмиссии. Кроме того, в трансмиссии возникают
повышенные нагрузки, которые могут привести к утечке масла,
заклиниванию деталей и к другим серьезным неисправностям.

470 Начало движения и вождение автомобиля
4
Буксировка
Подъем полноприводного автомобиля на домкрате
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
Запрещается буксировать полноприводные автомобили методом
частичной погрузки (когда передние или задние колеса остаются
на дороге) (рисунки А и В). Это может привести к повреждению
агрегатов трансмиссии или к потере устойчивости при буксировке.
Если требуется отбуксировать полноприводный автомобиль,
выполните это способом, изображенным на рисунках С или D.
Буксировка полноприводного автомобиля с вывешенными
передними или задними колесами запрещается, даже если включен
режим 4WD ECO (система полного привода с электронным
управлением) либо AWC ECO (cистема контроля полного привода
и курсовой устойчивости SAWC).
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
Запрещается прокручивать стартером двигатель автомобиля,
поднятого на домкрате.
При этом колесо, находящееся на земле, может провернуться,
и автомобиль соскользнет с домкрата.

Начало движения и вождение автомобиля
471
4 Тормозная система
E00607001898От состояния каждого узла и детали тормозной системы
в значительной степени зависит безопасность движения.
Рекомендуется проверять автомобиль в авторизованном сервисном
центре MITSUBISHI MOTORS регулярно с периодичностью,
указанной в сервисной книжке.
Тормозная система
В гидроприводе рабочей тормозной системы имеется два контура.
Автомобиль оборудован усилителем тормозов. Это позволяет
останавливать автомобиль с помощью одного контура в случае
неисправности второго. Если по какимлибо причинам
на автомобиле не будет работать усилитель, тормозная система
сохранит работоспособность. В данной ситуации, если хода педали
тормоза не хватает для эффективного торможения или если педаль
нажимается с трудом, продолжайте нажимать на нее с большим
усилием; остановите автомобиль и немедленно отремонтируйте
тормозную систему в ближайшем авторизованном сервисном центре
MITSUBISHI MOTORS.
Предупреждающие сообщения
Включение контрольной лампы тормозной системы является
признаком неисправности системы. При возникновении
неисправности в системе на многофункциональном дисплее
появляется предупреждающее сообщение. См. разделы «Контрольная
лампа тормозной системы (красного цвета)» и «Предупреждающее
сообщение о неисправности тормозной системы» на стр. 371.
Влажные тормозные механизмы
Сразу после трогания с места проверьте действие тормозов на малой
скорости, особенно если тормозные механизмы влажные, чтобы
убедиться в их нормальной работе.
После поездки под сильным дождем, преодоления глубокой лужи или
мойки автомобиля на тормозных дисках возможно образование
влажной пленки, препятствующей нормальной работе тормозов.
В этом случае просушите тормозные механизмы легким нажатием
на педаль тормоза при движении с малой скоростью.
При движении на спуске
Во избежание перегрева тормозов при движении на крутом спуске
необходимо использовать торможение двигателем, включая более
низкие передачи.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
Старайтесь не допускать резких торможений; кроме того,
запрещается держать ногу на педали тормоза при движении.
Это приводит к перегреву и снижению эффективности тормозов.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
Запрещается выключать двигатель во время движения
автомобиля. При остановке двигателя усилитель тормозов
перестает работать, и торможение затрудняется.
При отказе усилителя или неисправности в гидроприводе
тормозов немедленно обратитесь в авторизованный сервисный
центр MITSUBISHI MOTORS.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
Запрещается помещать на пол автомобиля рядом с педалью
тормоза какиелибо предметы; следите за тем, чтобы напольный
коврик не попадал под педаль; это может помешать полностью
нажать на нее в опасной ситуации. Убедитесь, что педаль можно
беспрепятственно нажать в любой момент. Убедитесь, что
коврик надежно закреплен на своем месте.

472 Начало движения и вождение автомобиля
4
Тормозные колодки
По возможности избегайте резких торможений.
Новые тормозные колодки прирабатываются в течение первых
200 км после замены.
Дисковые тормоза снабжены специальным предупреждающим
устройством, издающим скребущий металлический звук при
предельном износе тормозных колодок. Услышав этот звук,
замените тормозные колодки.Система автоматического включения
стояночного тормоза*
E00652000110Если автомобиль останавливается на светофоре и т. п., он может
удерживаться на месте при помощи системы автоматического
включения стояночного тормоза, даже если Вы убираете ногу
с педали тормоза. При нажатии на педаль акселератора тормоз
выключается.
ПРИМЕЧАНИЕПри работе системы автоматического включения стояночного
тормоза Вы можете услышать звук работы системы, когда
система увеличивает тормозное усилие при обнаружении
движения автомобиля. Это не является признаком
неисправности.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
Если тормозные колодки изношены, остановить автомобиль
становится сложнее и возрастает опасность дорожно
транспортного происшествия.ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
Не следует чрезмерно полагаться на систему автоматического
включения стояночного тормоза. На крутом уклоне сильно
нажмите на педаль тормоза, т. к. система может оказаться
не в состоянии удержать автомобиль на месте.
Запрещается покидать автомобиль, если он удерживается
на месте при помощи системы автоматического включения
стояночного тормоза. Покидая автомобиль, включите
стояночный тормоз и переведите рычаг селектора в положение
P(стоянка).
Запрещается использовать систему автоматического включения
стояночного тормоза при движении по скользким дорогам.
Система может оказаться не в состоянии удержать автомобиль
на месте, что может привести к аварии.

Начало движения и вождение автомобиля
473
4
Как пользоваться системой автоматического
включения стояночного тормоза
Чтобы активировать систему автоматического
включения стояночного тормоза
Если нажать на включатель системы автоматического включения
стояночного тормоза, когда соблюдены все нижеперечисленные
условия, система перейдет в режим ожидания и включится индикатор
(А) на выключателе.
Зажигание включено или включен режим работы ON.
Ремень безопасности водителя пристегнут.
Дверь водителя закрыта.
ПРИМЕЧАНИЕЕсли система автоматического включения стояночного тормоза
не может быть использована, прозвучит сигнал зуммера,
и на многофункциональном дисплее отобразится следующее
предупреждающее сообщение.• Если отображается это предупреждающее сообщение,
убедитесь, что соблюдены все условия для работы системы
и что система исправна.
Если отображается это предупреждающее сообщение,
пристегните ремень безопасности водителя.
Если одно из нижеперечисленных условий произойдет,
когда система находится в режиме ожидания, система
автоматического включения стояночного тормоза
автоматически выключится и индикатор в выключателе
погаснет. При этом прозвучит сигнал зуммера,
и на многофункциональном дисплее появится
предупреждающее сообщение.
• Ремень безопасности водителя не пристегнут.
• Открыта дверь водителя.
• В системе имеется неисправность.

474 Начало движения и вождение автомобиля
4
Если продолжать нажимать на включатель системы
автоматического включения стояночного тормоза после
активации системы и ее перехода в режим ожидания, система
автоматически выключится, т. к. сработает защитная функция.
После выключения система автоматического включения
стояночного тормоза не включится повторно и не перейдет
в режим ожидания даже при нажатии на включатель.
Для включения системы остановите и вновь запустите
двигатель, а затем еще раз нажмите на включатель системы
автоматического включения стояночного тормоза.Срабатывание системы автоматического
включения стояночного тормоза
При остановке автомобиля с нажатой педалью тормоза, когда рычаг
селектора находится в любом положении кроме P (стоянка)
и R (задний ход), срабатывает система автоматического включения
стояночного тормоза и автомобиль удерживается на месте.
При срабатывании системы автоматического включения стояночного
тормоза включается контрольная лампа на панели приборов.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
Отпускайте педаль тормоза только после того, как включилась
контрольная лампа системы автоматического включения
стояночного тормоза.

Начало движения и вождение автомобиля
475
4
ПРИМЕЧАНИЕСистема автоматического включения стояночного тормоза
может стать временно неработоспособной в следующих
ситуациях.
• При остановке автомобиля по скользкой дороге.
• При остановке автомобиля с рулевым колесом, повернутым
в крайнее правое или крайнее левое положение.
• При повороте автомобиля на поворотной платформе
парковочной площадки.
В этих ситуация работоспособность системы
автоматического включения стояночного тормоза
восстанавливается при нажатии на педаль акселератора
и начале движения автомобиля.
При выполнении нижеперечисленных действий система
автоматического включения стояночного тормоза отключится
и контрольная лампа работы системы на панели приборов
погаснет:
• При переводе рычага селектора в положение P (стоянка),
либо R (задний ход) при нажатой педали тормоза.
• При включении стояночного тормоза с электроприводом
при помощи выключателя стояночного тормоза
с электроприводом.
При удержании автомобиля на месте при помощи системы
автоматического включения стояночного тормоза будет
автоматически включен стояночный тормоз
с электроприводом, если соблюдены следующие условия:
• С момента срабатывания системы автоматического
включения стояночного тормоза прошло примерно
10 минут.
• При отстегивании ремня безопасности водителя.
• Открыта дверь водителя.
• При повороте ключа в замке зажигания в положение OFF
либо включении режима работы OFF.
• Если система определяет, что автомобиль движется накатом
на спуске.При этом раздастся сигнал зуммера, и в окне многофункционального
дисплея отобразится предупреждающее сообщение.
ПРИМЕЧАНИЕЕсли стояночный тормоз с электроприводом не может быть
включен в автоматическом режиме, в окне
многофункционального дисплея отобразится предупреждающее
сообщение. Нажмите на педаль тормоза.
Если замок зажигания повернут в положение LOCK либо
включен режим работы OFF при положении рычага селектора,
отличном от P (стоянка), в окне многофункционального
дисплея отобразится предупреждающее сообщение.
Если отображается предупреждающее сообщение, переведите
рычаг селектора в положение P (стоянка), нажимая при этом
на педаль тормоза.

476 Начало движения и вождение автомобиля
4
Чтобы тронуться с местаНажмите на педаль акселератора при любом положении рычага
селектора, кроме Р (стоянка) или N (нейтральная передача).
Тормоза выключатся, и контрольная лампа системы автоматического
включения стояночного тормоза на панели приборов выключится.
Чтобы отключить систему автоматического
включения стояночного тормоза
Для отключения системы автоматического включения стояночного
тормоза нажмите на включатель системы автоматического включения
стояночного тормоза. Индикатор на включателе погаснет.
Если Вы хотите отключить систему автоматического включения
стояночного тормоза при включенной контрольной лампе работы
системы, нажмите на включатель, нажимая при этом на педаль
тормоза.
ПРИМЕЧАНИЕПри попытке отключить систему автоматического включения
стояночного тормоза, не нажимая на педаль тормоза, прозвучит
сигнал зуммера, и в окне многофункционального дисплея
отобразится предупреждающее сообщение.
Система помощи при трогании
на подъеме*
E00628000214Система помощи при трогании на подъеме облегчает процесс
трогания на крутом подъеме, предотвращая откатывание автомобиля
назад. Система удерживает тормозное усилие в течение 2 секунд, пока
Вы переносите ногу с педали тормоза на педаль акселератора.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
Не полагайтесь чрезмерно на систему помощи при трогании
на подъеме, чтобы избежать скатывания автомобиля вниз.
При определенных обстоятельствах, даже при работе системы
помощи при трогании на подъеме, автомобиль может откатиться
назад, если педаль тормоза нажата недостаточно сильно, если
автомобиль сильно нагружен или если дорога скользкая или
имеет крутой уклон.
Система помощи при трогании на подъеме не рассчитана на то,
чтобы удерживать автомобиль на уклоне более 2 секунд.
При движении на подъеме не используйте систему помощи при
трогании на подъеме для удержания автомобиля в неподвижном
состоянии вместо нажатой педали тормоза.
Это может привести к аварии.
Не переводите замок зажигания в положение LOCK или ACC
и не включайте режимы работы ACC или OFF во время работы
системы помощи при трогании на подъеме. Система помощи при
трогании на подъеме может прекратить работу, что может стать
причиной аварии.

Начало движения и вождение автомобиля
477
4
Включение системыE006281014721. Полностью остановите автомобиль, нажимая на педаль тормоза.
2. Переведите рычаг селектора в положение D (движение).
ПРИМЕЧАНИЕПри движении задним ходом на подъеме включите передачу
заднего хода.
3. Отпустите педаль тормоза, и система помощи при трогании
на подъеме будет поддерживать тормозное усилие
для удержания автомобиля в течение примерно 2 секунд.
4. Нажмите на педаль акселератора, и система помощи при
трогании на подъеме постепенно снизит тормозное усилие,
как только автомобиль начнет движение.
ПРИМЕЧАНИЕСистема помощи при трогании на подъеме срабатывает, когда
соблюдены нижеперечисленные условия:
• Двигатель работает (система помощи при трогании
на подъеме не будет включаться во время запуска двигателя
и сразу после запуска).
• На автомобилях с A/T или CVT рычаг селектора в любом
положении, кроме Р или N.
• Автомобиль полностью остановлен, и нажата педаль тормоза.
• Стояночный тормоз выключен.
Система помощи при трогании на подъеме не сработает, если
педаль акселератора нажата перед отпусканием педали тормоза.
Система помощи при трогании на подъеме работает также
при трогании задним ходом на спуске.
Предупреждающие сообщенияE00628201503Если в системе возникает неисправность, на дисплее включаются
следующие контрольные лампы и отображаются следующие
предупреждающие сообщения.
Контрольная лампа
Предупреждающее сообщение
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
Появление этого сообщения говорит о возможной
неисправности системы. Трогайтесь аккуратно.
Остановите автомобиль в безопасном месте и выключите
двигатель.
Снова запустите двигатель и убедитесь в исчезновении
предупреждающего сообщения / выключении контрольной
лампы, что означает, что система помощи при трогании
на подъеме снова работает.
Если контрольная лампа / предупреждающее сообщение по
прежнему активны или регулярно включаются, то автомобиль
можно не останавливать, но рекомендуется как можно скорее
обратиться в авторизованный сервисный центр MITSUBISHI
MOTORS.

478 Начало движения и вождение автомобиля
4Система помощи при экстренном
торможении*
E00627001807Система помощи при экстренном торможении адресована
водителям, которые не могут сильно нажать на педаль тормоза при
экстренном торможении, она увеличивает давление в тормозных
механизмах.
Если педаль тормоза нажата резко, тормоза сработают с большим
усилием, чем обычно.
ПРИМЕЧАНИЕЕсли система помощи при экстренном торможении
срабатывает, она развивает значительное тормозное усилие,
даже если педаль тормоза нажата не сильно.
Для прекращения работы системы снимите ногу с педали
тормоза.
Если система помощи при экстренном торможении срабатывает
при движении, Вы можете почувствовать, что педаль тормоза
стала мягкой и совершает небольшие перемещения в такт шуму
работы системы или что кузов автомобиля и рулевое колесо
вибрируют. Это свидетельствует о нормальной работе системы
помощи при экстренном торможении и не свидетельствует
о неисправности. Продолжайте нажимать на педаль тормоза.
Вы можете услышать шум работы системы, когда педаль
тормоза резко нажата на неподвижном автомобиле. Это
не свидетельствует о неисправности, система помощи при
экстренном торможении работает в штатном режиме.
Если включается контрольная лампа системы ABS или только
контрольная лампа динамической системы курсовой
устойчивости, система помощи при экстренном торможении
не работает.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
Система помощи при экстренном торможении не рассчитана
на развитие тормозных усилий, превышающих возможности
системы. Всегда держите безопасную дистанцию до идущих
впереди автомобилей и не полагайтесь сверх меры на систему
помощи при экстренном торможении.