MITSUBISHI PAJERO 2015 Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

Начало движения и вождение автомобиля4ЯK65
4
Контрольная лампа ABSE00607200532КонTbT]ольная лампа ABS должна включиTbься пT]и включении
зажигания (ON) и выключиTbься чеT]ез несколько секунд.
ПРИМЕЧАНИЕ●ПT]и многокT]аTbном нажаTbии на педаль TbоT]моза можеTb
включиTbься конTbT]ольная лампа TbоT]мозной сисTbемы,
конTbT]ольная лампа ABS и включи Tbься зуммеT]. (ОдновT]еменно с
эTbим включаюTbся конTbT]ольная лампа динамической сисTbемы
куT]совой усTbойчивосTbи и анTbипT]обуксовочной сисTbемы (ASTC)
и конTbT]ольная лампа оTbключения динамической сисTbемы
куT]совой усTbойчивосTbи.) ЭTbо ноT]мально, если чеT]ез несколько
секунд лампы и зуммеT] выключаTbся.
● На авTbомобилях, оснащенныTох блокиT]овкой диффеT]енциала
задней оси, пT]и включении блокиT]овки диффеT]енциала
оTbключаюTbся анTbиблокиT]овочная сисTbема ABS и динамическая
сисTbема куT]совой усTbойчивосTbи с анTbипT]обуксовочной
сисTbемой (ASTC). ОдновT]еменно с эTbим включаюTbся
конTbT]ольная лампа динамиче ской сисTbемы куT]совой
усTbойчивосTbи и анTbипT]обуксовочной сисTbемы (ASTC),
конTbT]ольная лампа оTbключенияTо сисTbемы ASTC, конTbT]ольная
лампа ABS и конTbT]ольная лампа TbоT]мозной сисTbемы. ЭTbо не
являеTbся пT]изнаком неиспT]авносTbи. ПT]и выключении
блокиT]овки диффеT]енциала задней оси эTbи лампы
выключаюTbся, а функции акTbивиT]уюTbся вновь.
См. T]азделы: «КонTbT]ольная лампа TbоT]мозной сисTbемы»
на сTbT]. 313, «КонTbT]ольная лампа сисTbемы ASTC» на сTbT]. 469 и
«КонTbT]ольная лампа оTbключения сисTbемы куT]совой
усTbойчивосTbи» на сTbT]. 471.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
● Если контрольная лампа не включается в момент запуска
двигателя или не выключается через несколько секунд, это
означает отказ ABS. При этом рабочая тормозная система
с гидравлическим приводом остается рабЯдотоспособноЯЫ.
Рекомендуется как можно скорее проверить автомобиль
в авторизованном сервисном центре MITSUBISHI MOTORS.

4ЯK66 Начало движения и вождение автомобиля
4
Если контрольная лампа включается во время
движения
E00607300416
Если включеLbа LPолько коLbLPрольLbая лампа ABS
● ИзбегайTbе T]езких TbоT]можений и движения с высокой
скоT]осTbью. ОсTbановиTbе авTbомобиль в безопасном месTbе.
ВыключиTbе двигаTbель, снова запусTbиTbе его и пT]овеT]ьTbе, не
выключиTbся ли лампа чеT]ез несколько минуTb после начала
движения. Если она выключиTbся, эTbо значиTb, чTbо неиспT]авносTbь
оTbсуTbсTbвуеTb.
Однако если лампа не выключаеTbся или вновь включаеTbся
во вT]емя движения, как можно скоT]ее обT]аTbиTbесь
в авTbоT]изованный сеT]висный ценTbT] MITSUBISHI MOTORS
для пT]овеT]ки.
● КонTbT]ольная лампа ABS можеTb включиTbься пT]и низком
напT]яжении аккумуляTbоT]ной баTbаT]еи в моменTb запуска
двигаTbеля. В эTbом случае она не указываеTb на неиспT]авносTbь
ABS.
ПодзаT]ядиTbе аккумуляTbоT]ную баTbаT]ею, дав двигаTbелю
поT]абоTbаTbь некоTbоT]ое вT]емя на холосTbом ходу.
Если после заT]ядки баTbаT]еи конTbT]ольная лампа ABS пT]одолжаеTb
гоT]еTbь или мигаTbь, T]екомендуеTbся как можно скоT]ее пT]овеT]иTbь
авTbомобиль в авTbоT]изованном се T]висном ценTbT]е MITSUBISHI
MOTORS.
Если одLbовремеLbLbо включеLbы коLbLPрольLbые лампы
ABS и LPормозLbой сисLPемы
● НеиспT]авны ABS и сисTbема T]аспT]еделения TbоT]мозных усилий,
поэTbому T]езкое TbоT]можение можеTb пT]ивесTbи к поTbеT]е куT]совой
усTbойчивосTbи авTbомобиля.
ИзбегайTbе T]езких TbоT]можений и движения с высокой
скоT]осTbью. ОсTbановиTbе авTbомобиль в безопасном месTbе
и обT]аTbиTbесь в авTbоT]изованный сеT]висный ценTbT] MITSUBISHI
MOTORS.

Начало движения и вождение автомобиля4ЯK67
4
Проверка автомобиля после движения
по заснеженноЯЫ дороге
E00618300012После движения по заснеженной доT]оге удалиTbе снег и лед,
собT]авшиеся в колесных аT]ках.
ПT]и эTbом соблюдайTbе осTbоT]ожносTbь, чTbобы не повT]едиTbь даTbчики
часTbоTbы вT]ащения колес (А) и пT]овод а, имеющиеся на каждом колесе
авTbомобиля, оснащенного ABS.
ПеT]еднее колесо
Заднее колесо

4ЯK68 Начало движения и вождение автомобиля
4УсилиLPель рулевого управлеLbия
E00607400390УсилиTbель T]улевого упT]авления можно использоваTbь Tbолько пT]и
T]абоTbающем двигаTbеле. Он уменьшаеTb усилие, необходимое для
повоT]оTbа T]улевого колеса.
Рулевое упT]авление с усилиTbелем T]абоTbаеTb как пT]осTbое механическое
усTbT]ойсTbво, в случае оTbказа усилиTbеля. Если по какимлибо пT]ичинам
усилиTbель T]улевого упT]авления не
будеTb T]абоTbаTbь, Вы сохT]аниTbе
возможносTbь упT]авляTbь авTbомобилем. Если усилиTbель не T]абоTbаеTb, Вы
почувсTbвуеTbе эTbо по возT]осшему усилию и свободному ходу T]улевого
колеса. В эTbом случае T]екоменд уеTbся обT]аTbиTbься для пT]овеT]ки
сисTbемы в авTbоT]изованный сеT]висный ценTbT] MITSUBISHI MOTORS.
ДиLbамическая сисLPема курLксовой
усLPойчивосLPи и аLbLPипробуксовочLbая сисLPема (AST C)
E00613800227Динамическая сисTbема куT]совой усTbойчивосTbи и анTbипT]обуксовочная
сисTbема осущесTbвляеTb совмесTbное упT]авление анTbиблокиT]овочной
сисTbемой TbоT]мозов, сисTbемой куT]совой усTbойчивосTbи и
анTbипT]обуксовочной сисTbемой, подд еT]живая куT]совую усTbойчивосTbь
авTbомобиля и сцепление колес с доT]огой. ЧиTbая эTbоTb T]аздел,
пожалуйсTbа, учиTbывайTbе Tbакже сведения из T]азделов, посвященных
анTbиблокиT]овочной сисTbеме TbоT]м озов, динамической сисTbеме
куT]совой усTbойчивосTbи и анTbипT]обуксовочной сисTbеме.
АнTbиблокиT]овочная сисTbема TbоT]мозов (ABS) → сTbT]. 463
СисTbема куT]совой усTbойчивосTbи → сTbT]. 471
АнTbипT]обуксовочная сисTbема → сTbT]. 472
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
● Запрещается держать рулевое колесо в краЯЫнем положении
(повернув до отказа влево или вправо). Это может привести
к повреждению усилителя рулевого управления.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
●Запрещается выключать двигатель во время движения
автомобиля. После остановки двигателя повернуть рулевое
колесо становится очень тя жело, что может привести
к дорожноЯKтранспортному происшествиЯдю.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
● Не переоцениваЯЫте возможности системы ASTC. ДеЯЫствие этоЯЫ
системы, как и остальных систем, имеет определеЯднные
ограничения и не може т обеспечить сцепление колес с дорогоЯЫ и
сохранение курсовоЯЫ устоЯЫчивости автомобиля в любых
условиях. Неосмотрительность при вождеЯднии может стать
причиноЯЫ аварии. Всегда водите автомобиль осторожно,
оценивая дорожную обстановку и погодные условия.
● Обязательно устанавлив аЯЫте на все 4 колеса шины одного типа
и размерности. В противном случае возможны сбои в работе
системы ASTC.

Начало движения и вождение автомобиля4ЯK69
4
ПРИМЕЧАНИЕ●В следующих случаях изTо моTbоT]ного оTbсека можеTb слышаTbься
звук элекTbT]одвигаTbеля. Он возникаеTb пT]и самодиагносTbике
сисTbемы ASTC. В эTbоTb моменTb можеTb возникнуTbь ощущение,
чTbо педаль TbоT]моза пульсиT]уеTb и сопT]оTbивляеTbся нажаTbию. ЭTbо
не являеTbся пT]изнаком неисTопT]авносTbи.
• ПT]и повоT]оTbе ключа за жигания в положение ON.
• Во вT]емя движения авTbомобиля, если движение было начаTbо
не сT]азу после запуска двигаTbеля.
● ПT]и сT]абаTbывании сисTbемы ASTC можеTb ощущаTbься вибT]ация
кузова либо слышаTbься звук из моTbоT]ного оTbсекаTо.
ЭTbо говоT]иTb о ноT]мальной T]абоTbе сисTbемы и не являеTbся
пT]изнаком неиспT]авносTbи.
● Если включаеTbся конTbT]ольная лампа сисTbемы ABS, эTbо говоT]иTb
о Tbом, чTbо сисTbема ASTC не T]абоTbаеTb.
● На авTbомобилях, оснащенных блокиT]овкой диффеT]енциала
задней оси, пT]и включении блокиT]овки диффеT]енциала задней
оси оTbключаюTbся динамическая сисTbема куT]совой усTbойчивосTbи
и анTbипT]обуксовочная сисTbема (ASTC), а Tbакже ABS.
ОдновT]еменно с эTbим включаюTbся конTbT]ольная лампа
динамической сисTbемы куT]совой усTbойчивосTbи и
анTbипT]обуксовочной сисTbемы (ASTC), конTbT]ольная лампа
оTbключения сисTbемы ASTC, конTbT]ольная лампа ABS и
конTbT]ольная лампа TbоT]мозной сисTbемы. ЭTbо нTое являеTbся
пT]изнаком неиспT]авносTbи. ПT]и выключении блокиT]овки
диффеT]енциала задней оси эTbи лампы выключаюTbся, а функции
акTbивиT]уюTbся вновь.
См. T]азделы: «КонTbT]ольная лампа TbоT]мозной сисTbемы»
на сTbT]. 313, «КонTbT]ольная лампа ABS» на сTbT]. 465 и
«КонTbT]ольная лампа оTbключения сисTbемы куT]совой
усTbойчивосTbи» на сTbT]. 471.Контрольная лампа системы ASTCE00618000035КонTbT]ольная лампа сисTbемы ASTC показываеTb сосTbояние
динамической сисTbемы куT]совой усTbойчивосTbи и
анTbипT]обуксовочной сисTbемы. Более подT]обную инфоT]мацию
см. в следующих T]азделах насTbоящего T]уководсTbва.
КонTbT]ольная лампа сисTbемы куT]совой усTbойчивосTbи → сTbT]. 471
КонTbT]ольная лампа анTbипT] обуксовочной сисTbемы → сTbT]. 473

4ЯK70 Начало движения и вождение автомобиля
4
Выключатель системы ASCE00620500095Динамическая сисTbема куT]совой усTbойчивосTbи авTbомаTbически
включаеTbся пT]и включении зажигания (ON). ОTbключиTbь эTbу сисTbему
можно, нажав кнопку ASC OFF на осTbановленном авTbомобиле.
ЧTbобы вновь включиTbь динамическую сисTbему куT]совой
усTbойчивосTbи, нажмиTbе эTbоTb выключаTbель еще T]аз. НасTbояTbельно
T]екомендуеTbся деT]жаTbь динамическую сисTbему куT]совой
усTbойчивосTbи включенной пT]и обычных условиях эксплуаTbации.
Особенности управления автомобилемE00618100036ПT]и попыTbках высвободиTbь засTbT]явший авTbомобиль из гT]язи или
снега, включив в T]аздаTbочной ко T]обке T]ежим 2Н, 4Н или 4HLc,
Вы можеTbе сTbолкнуTbься с Tbем, чTbо пT]и нажаTbии на педаль
акселеT]аTbоT]а сисTbема ASTC не позволяеTb двигаTbелю увеличиваTbь
обоT]оTbы. Если в T]езульTbаTbе Вам не удаеTbся высвободиTbь засTbT]явший
авTbомобиль, пеT]еведиTbе T]ычаг T]а здаTbочной коT]обки в положение
4LLc или оTbключиTbе динамическую сисTbему куT]совой усTbойчивосTbи.
После эTbого высвободиTbь авTbомобиль будеTb легче. (ПT]и эTbом
анTbипT]обуксовочная сисTbема сохT]аняеTb конTbT]оль над TbоT]мозной
сисTbемой во избежание пT]обуксовки колес пT]и оTbключении сисTbемы
ASC или пеT]еводе T]ычага T]аздаTbочной коT]обки в положение 4LLc.)
ПРИМЕЧАНИЕ● Если динамическая сисTbема куT]совой усTbойчивосTbи была
оTbключена, она включаеTbся авTbомаTbически пT]и скоT]осTbи
авTbомобиля пT]имеT]но 120 км/ч. ЧTbобы вновь оTbTоключиTbь
динамическую сисTbему куT]совой усTbойчивосTbи, осTbановиTbе
авTbомобиль и нажмиTbе выключаTbель ASC OFF еще T]аз.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●В целях обеспечения безопасности нажимать выключатель ASC
OFF необходимо только на неподвижном автомобиле.

Начало движения и вождение автомобиля4ЯK71
4
Система курсовоЯЫ устоЯЫчивостиE00613900097СисTbема куT]совой усTbойчивосTbи (ASC) пT]едназначена для
сохT]анения упT]авляемосTbи авTbомобиля на скользкой доT]оге и
пT]и T]езких маневT]ах. Она T]егулиT]уеTb кT]уTbящий моменTb двигаTbеля
и упT]авляеTb T]абоTbой TbоT]мозных механизмов каждого колеса
воTbдельносTbи.
ПРИМЕЧАНИЕ● Если T]ычаг T]аздаTbочной коT]обки находиTbся в положении 4LLc,
сисTbема куT]совой усTbойчивосTbи не T]абоTbаеTb.
Если сисTbема куT]совой усTbойчивосTbи T]абоTbала в Tbо вT]емя, когда
T]ычаг T]аздаTbочной коT]обки находился в положении 2Н, 4Н или
4HLc, Tbо пT]и пеT]еводе T]ычага в положение 4LLc она
авTbомаTbически оTbключаеTbся.
● На авTbомобилях, оснащенных блокиT]овкой диффеT]енциала
задней оси, пT]и включении блокиT]овки диффеT]енциала
сисTbема куT]совой усTbойчивосTbи не T]абоTbаеTb.
КоLbLPрольLbая лампа сисLPемы курсовой
усLPойчивосLPи
E00614000183
КонTbT]ольная лампа должна включи Tbься пT]и включении зажигания
и выключиTbься чеT]ез несколько секунд.
Если эTbа лампа не выключаеTbся или не включаеTbся пT]и включении
зажигания (ON), T]екомендуеTbся как можно скоT]ее пT]овеT]иTbь
авTbомобиль в авTbоT]изованном сеT]висном ценTbT]е MITSUBISHI
MOTORS. КонTbT]ольная лампа сисTbемы куT]совой усTbойчивосTbи
КонTbT]ольная лампа оTbключения сисTbемы куT]совой
усTbойчивосTbи

4ЯK72 Начало движения и вождение автомобиля
4
ПT]и сT]абаTbывании динамической сисTbемы куT]совой усTbойчивосTbи
конTbT]ольная лампа мигаеTb.
КонTbT]ольная лампа включена посTbоянно, если сисTbема куT]совой
усTbойчивосTbи оTbключена одним из следующих способов:
●НажаTb выключаTbель ASC OFF для оTbключения сисTbемы.
● Рычаг T]аздаTbочной коT]обки пеT]еведен в положение 4LLc.
ПРИМЕЧАНИЕ●После подключения аккумуляTbоT]ной баTbаT]еи включаеTbся
конTbT]ольная лампа , а динамическая сисTbема куT]совой
усTbойчивосTbи оTbключаеTbся. Если во вT]емя движения
конTbT]ольная лампа гаснеTb, эTbо означаеTb, чTbо сисTbема снова
включилась.
Если конTbT]ольная лампа включаеTbся вновь, либо включаеTbся
даже в Tbом случае, если аккумуляTbоT]ная баTbаT]ея не оTbключалась,
возможной пT]ичиной эTbого являеTbся пониженное напT]яжение
аккумуляTbоT]ной баTbаT]еи либо иные неиспT]авносTbи.
РекомендуеTbся пT]овеT]иTbь авTbомобиль в авTbоT]изованном
сеT]висном ценTbT]е MITSUBISHI MOTORS.
Антипробуксовочная систЯдемаE00614100041АнTbипT]обуксовочная сисTbема поддеT]живаеTb сцепление ведущих
колес с покT]ыTbием на скользкой доT]оге, авTbомаTbически T]егулиT]уя
кT]уTbящий моменTb двигаTbеля и включая TbоT]мозные механизTомы,
пT]едоTbвT]ащая Tbем самым пT]Tообуксовку ведущих колес.
АкTbивная анTbипT]обуксовочная си сTbема авTbомаTbически включаеTbся
в моменTb включения зажигания.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
● Если контрольная лампа мигает, это означает, что
динамическая системаЯд курсовоЯЫ устоЯЫчивости срабатывает
в этот момент; это говорит о том, что дорога скользкая, либо
о том, что степень проскальзывания кЯдолес автомобиля очень
велика. В таком случае слЯдедует снизить скорость, отпустив
педаль акселератора.
● При возникновении неисправно сти в системе включается
контрольная лампа ABS, либо контрольные лампы и .
Остановите автомобиль в бе зопасном месте и выключите
двигатель. Затем запустите двигатель вновь и проверьте, погасла
ли контрольная лампа ABS илиЯд контрольные лампы и .
● Если контрольная лампа ABS илиЯд контрольные лампы и
продолжают гореть даже посЯдле повторного запуска двигателя,
рекомендуется проверить автомобиль в авторизованном
сервисном центре MITSUBISHI MOTORS.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
● Если в результате продолжите льного включения тормозных
механизмов на скользкоЯЫ дороге тормозная система
перегревается, включается прерывистыЯЫ сигнал зуммера,
предупреждающиЯЫ об этом водителя. Если, несмотря на сигнал
зуммера, водитель продолжает двигаться в прежнем режиме, и
температура тормозноЯЫ системы продолжает расти, включается
контрольная лампа , подается непрерывныЯЫ сигнал зуммера
продолжительностью около 3 се кунд, а антипробуксовочная
система временно отключается, чтобы предотвратить
повреждение тормозноЯЫ системы. (На работу остальных систем
автомобиля это не влияет.) Ес ли после остановки автомобиля
контрольная лампа гаснет, это значит, что
антипробуксовочная сист ема возобновила работу.

Начало движения и вождение автомобиля4ЯK73
4
КоLbLPрольLbая лампа аLbLPипробуксовочLbой сисLPемыE00614200127КонTbT]ольная лампа (1) должна включиTbься пT]и включении
зажигания и выключиTbься чеT]ез несколько секунд.
Если эTbа лампа не выключаеTbся или не включаеTbся пT]и включении
зажигания (ON), T]екомендуеTbся как можно скоT]ее пT]овеT]иTbь
авTbомобиль в авTbоT]изованном се T]висном ценTbT]е MITSUBISHI
MOTORS.
В моменTb сT]абаTbывания анTbипT]об уксовочной сисTbемы конTbT]ольная
лампа (1) мигаеTb; Tbакже миTогаеTb ко нTbT]ольная лампа (2) колеса, на
коTbоT]ое анTbипT]обуксовочная сисTbема воздейсTbвуеTb в данный моменTb.
ПT]имеT] индикации: анTbипT]обуксовочная сисTbема воздейсTbвуеTb
на пT]авое пеT]еднее колесо.
ПРИМЕЧАНИЕ● ПT]и возникновении неисTопT]ав носTbи в сисTbеме куT]совой
усTbойчивосTbи включаюTbся конTbT]ольные лампы и .
В T]езульTbаTbе индикация сT]абаTbывания анTbипT]обуксовочной
сисTbемы огT]аничиваеTbся миганием лампы (2) колеса, на коTbоT]ое
анTbипT]обуксовочная сисTbема воздейсTbвуеTb в данный моменTb.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
● При буксировке автомобиля с включенным зажиганием
и вывешенными только передними или только задними колесами
может сработать антипробуксовочная система, что может стать
причиноЯЫ аварии. При буксировке автомобиля с вывешенными
передними колесами ключ за жигания должен находиться
в положении LOCK или АСС. При буксировке автомобиля
с вывешенными задними колеса ми ключ зажигания должен
находиться в положении АСС.
См. раздел «Буксировка» на стр. 6ЯK31.

4ЯK74 Начало движения и вождение автомобиля
4КруизкоLbLPроль*
E00609100519КT]уизконTbT]оль — эTbо сисTbема
авTbомаTbического поддеT]жания
заданной скоT]осTbи. ПользоваTbься кT]уизконTbT]олем можно
на скоT]осTbи пT]имеT]но 40 км/ч и выше.
ПРИМЕЧАНИЕ● КT]уизконTbT]оль можеTb оказаTbьс я не в сосTbоянии поддеT]живаTbь
посTbоянную скоT]осTbь на подъеме или спуске.
● ПT]и движении на кT]уTbом подъеме скоT]осTbь движения можеTb
снизиTbься. Для поддеT]жания заданной скоT]осTbи можно нажаTbь
педаль акселеT]аTbоT]а.
● На кT]уTbом спуске скоT]осTbь можеTb пT]евысиTbь заданную. Для
T]егулиT]овки скоT]осTbи можеTb поTbT]ебоваTbься нажаTbь на педаль
TbоT]моза. В T]езульTbаTbе сисTbема кT]уизконTbT]оля оTbключиTbся.
Кнопки управления круизЯKконтролем
А — кнопка ON OFFИспользуеTbся для включения и выключения кT]уизконTbT]оля.
В — кнопка COAST SETИспользуеTbся для уменьшения заданного значения скоT]осTbи, а Tbакже
для усTbановки посTbоянной скоT]осTbи движения.
С — кнопка ACC RES ИспользуеTbся для увеличения заданного значения скоT]осTbи, а Tbакже
для возвT]аTbа к исходному значенTоию скоT]осTbи движения.
D — кнопка CANCELИспользуеTbся для оTbключения T]ежима движения с посTbоянной
скоT]осTbью.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Если двигаться с постоянноЯЫ скор остью не требуется, в целях
безопасности отключаЯЫте круизЯKконтроль.
● Не рекомендуется пользоваться круизЯKконтролем, когда условия
движения не позволяют поддерживать постоянную скорость,
например в плотном транспортном потоке, на извилистых,
обледенелых, заснеженных, влаж ных или скользких дорогах, а
также на крутых спусках.
● На автомобилях с механическоЯЫ коробкоЯЫ передач не включаЯЫте
неЯЫтральную передачу (положение N) при движении на заданноЯЫ
скорости, не нажимая на педаль сцепления. Обороты двигателя
увеличатся, что может привести к его повреждению.