MITSUBISHI PAJERO SPORT 2016 Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)
Page 561 of 630
10
Техническое обслуживание автомобиля
Правила техники безопасности при техническом
обслуживании ............................................................................10-2
Каталитический нейтрализатор ...................................................10-4
Капот ..............................................................................................10-4
Моторное масло ............................................................................10-7
Охлаждающая жидкость............................................................ 10-11
Жидкость омывателя ..................................................................10-14
Тормозная жидкость...................................................................10-14
Жидкость гидропривода сцепления * ........................................10-15
Жидкость усилителя рулевого управления ..............................10-16
Аккумуляторная батарея ............................................................10-17
Шины ...........................................................................................10-20
Замена резиновых скребков щеток стеклоочистителя ............10-24
Общее техническое обслуживание ...........................................10-27
Плавкие вставки ..........................................................................10-28
Предохранители ..........................................................................10-28
Замена ламп .................................................................................10-36
Page 562 of 630
Правила техники безопасности при техническом обслуживании
10-2 Техническое обслуживание автомобиля
10
E01000102436
Правильно и регулярно проводимое техническое обслуживание
позволяет поддерживать технические характеристики и внешний
вид автомобиля в течение длительного времени .
Некоторые работы по техническому обслуживанию , указанные
внастоящем руководстве , могут быть выполнены владельцем
автомобиля самостоятельно , а остальные (периодическая про -
верка и техническое обслуживание ) выполняются специалистами
авторизованного сервисного центра MITSUBISHI MOTORS.
При возникновении неисправности или других проблем следует
обратиться в ав
торизованный сервисный центр MITSUBISHI
MOTORS. В этом разделе описываются работы по техническому
обслуживанию , которые владелец может выполнить самостоя -
тельно . При выполнении работ следуйте инструкциям и соблю -
дайте технику безопасности .
Правила техники безопасности
при техническом обслуживании
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Прежде чем приступать к проверке или к другим работам в
моторном отсеке , убедитесь , что двигатель выключен и доста -
точно остыл .
При необходимости проведения работ в моторном отсеке при
работающем двигателе будьте особенно осторожны и следите ,
чтобы одежда , волосы и т . п . не были захвачены вентилятором ,
приводными ремнями или другими движущимися деталями .
После выполнения проверок или замены деталей убедитесь в
том , что в моторном отсеке не остается забытых инструментов
или ветоши. В противном случае они могут стать причиной
пожара или повреждения автомобиля .
Вентилятор системы охлаждения может включиться автомати -
чески , даже если двигатель в этот момент не работает . Чтобы
обеспечить безопасность работы в моторном отсеке , поверните
ключ зажигания в положение LOCK или включите режим
работы OFF.
Запрещается курить , допускать образование искр и работать
соткрытым пламенем вблизи топлива или аккумуляторной
батареи . Пары топлива , а также газ, выделяющийся из аккуму -
ляторной батареи , легко воспламеняются .
Будьте особенно осторожны при работе вблизи аккумуляторной
батареи . В ней содержится ядовитая и коррозионно -активная
серная кислота .
Запрещается находиться под автомобилем, поднятым
на домкрате . Устанавливайте под автомобиль стойки .
Неправильное обращение с деталями и материалами , исполь -
зуемыми в автомобиле , может быть опасно . Для получения
необходимой информации рекомендуется обратиться в автори -
зованный сервисный центр MITSUBISHI MOTORS.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Page 563 of 630
Правила техники безопасности при техническом обслуживании
Техническое обслуживание автомобиля 10-3
10
Уб е д и т е с ь, что все оборудование в моторном отсеке расположен так же , как на иллюстрации ниже .
Автомобили с дизельными двигателями
Автомобили с бензиновым двигателем
1. Расширительный бачок системы охлаждения двигателя
2. Пробка маслоналивной горловины
3. Бачок для тормозной жидкости
4. Маслоизмерительный щуп
5. Бачок для жидкости гидроусилителя рулевого управления
6. Бачок омывателя
7. Аккумуляторная батарея
8. Бачок для жидкости гидропривода сцепления *
Page 564 of 630
Каталитический нейтрализатор
10-4 Техническое обслуживание автомобиля
10
E01000202538
Выпускная система с каталитическим нейтрализатором является
исключительно эффективным средством снижения токсичности
отработавших газов . Каталитический нейтрализатор устанавли -
вается в выпускной системе .
Для обеспечения эффективной работы каталитического нейтра -
лизатора и предотвращения его повреждения очень важно , чтобы
двигатель был правильно отрегулирован .
E01000304285
1.Чтобы отпереть замок капота , потяните рычаг на себя .
Каталитический нейтрализатор
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Общее правило для всех автомобилей : запрещается останавли-
ваться или перемещаться на автомобиле в местах , гд е воз -
можно соприкосновение легковоспламеняющихся материалов ,
например сухой травы или листьев , с горячими деталями
выпускной системы автомобиля , так как это может привести
к возгоранию .
ПРИМЕЧАНИЕ
Следует использовать только те марки топлива , которые указаны
вразделе «Выбор топлива » на стр . 2-2.
Капот
Открывание капота
Page 565 of 630
Капот
Техническое обслуживание автомобиля 10-5
10
2.Поднимите капот , нажав на рычаг предохранительного крюка. 3. Чтобы зафиксировать капот в поднятом положении , вставьте
впаз опорную штангу .
ПРИМЕЧАНИЕ
Следует открывать капот , только если щетки стеклоочистителя
находятся в нижнем рабочем положении . Несоблюдение этого ука -
зания может привести к повреждению капота , щеток стеклоочисти -
теля или ветрового стекла.ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Помните , что опорная штанга может выйти из паза , если открытый
капот будет приподнят сильным ветром .
Вставив опорную штангу в паз , убедитесь , что она надежно фикси-
рует капот , и он не упадет на Вас .
Page 566 of 630
Капот
10-6Техническое обслуживание автомобиля
10
1. Отсоедините опорную штангу и закрепите ее в держателе .
2. Медленно опускайте капот до высоты примерно 20см
от закрытого положения , затем отпустите .
3. Попробуйте слегка приподнять капот за середину края, чтобы
убедиться , что он надежно зафиксировался замком .
Закрывание капотаПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Будьте осторожны , чтобы при закрытии капота не прищемить руки
или пальцы .
Перед началом движения убедитесь , что капот плотно закрыт .
Не полностью закрытый капот может неожиданно подняться во
время движения . Это крайне опасно .
ПРИМЕЧАНИЕ
Если при этом капот не закроется , отпустите капот с несколько
большей высоты .
Запрещается сильно нажимать на капот рукой , так как это может
привести к его повреждению .
Page 567 of 630
Моторное масло
Техническое обслуживание автомобиля 10-7
10
E01000404505
Качество используемого моторного масла оказывает существен -
ное влияние на технические характеристики двигателя , его срок
службы и пусковые свойства. Следует использовать масло только
рекомендованного качества и соответствующей вязкости .
В процессе нормальной работы все двигатели расходуют некото -
рое кол и че с тво масла . Ежедневно перед поездкой проверяйте
уровень масла в двигателе .
1. Остановите автомобиль на ровной горизонтальной площадке.
2. Выкл
ючите двигатель .
3. Подождите несколько минут .
4. Извлеките маслоизмерительный щуп и протрите его чистой
ветошью .
5. Вставьте щуп до упора .
Моторное масло
Проверка уровня и заправка моторного масла
A:Минимальный уровень
B: Максимальный уровень
C: Отметка замены масла
Автомобили с бензиновым двигателем
Автомобили с дизельными двигателями
Page 568 of 630
Моторное масло
10-8 Техническое обслуживание автомобиля
10
6. Извлеките щуп и определите уровень масла, который должен
находиться между двумя отметками на щупе .
7. Если уровень масла ниже допустимого , снимите пробку
смаслоналивной горловины в крышке головки блока цилин -
дров и долейте масло до установленного уровня. Не зали -
вайте излишнее кол и че ст во масла, т. к. это приведет
к повреждению двигателя . Используйте только рекомендован -
ное моторное ма
сло и не смешивайте масла разных типов .
8. После доливки масла плотно закройте пробку маслоналивной
горловины .
9. Проверьте уровень масла , повторив пункты 4-6.
ПРИМЕЧАНИЕ
Проверьте или доведите до нормы уровень масла в двигателе , дей -
ствуя следующим образом .
• При проверке уровня масла в пункте 6 вверху , следует проверять
его по нижней стороне щупа, поскольку уровень масла виден по -
разному на обеих сторонах щупа .
• На автомобилях без фильтра твердых частиц (DPF) уровень масла
должен находиться между отметками (A) и (B) на щуп
е .
• На автомобилях с фильтром твердых частиц (DPF) уровень масла
должен находиться между отметками (A) и ( С ) на щупе .
Если уровень масла на щупе выше отметки замены масла (С),
замените масло как можно скорее .
Затем , уровень масла следует довести до отметки максимального
уровня (B).
•На автомобилях с фильтром твердых частиц DPF уровень масла
повышается из -за некоторого кол и че с тва топлива , которое смеши -
вается с маслом при регенерации ( сжигании твердых частиц )
фильтра DPF. Это не является признаком неисправности .
Уровень масла в двигателе может повыситься при следующих
условиях . Рекомендуется регулярно проверять уровень масла
вдвигателе .
- Частое движение на подъем и под уклон .
- Част
ое движение на больших высотах .
-
Регулярная и продолжительна работа двигателя на холо стом ходу .- Частая эксплуатация в условиях транспортных заторов .
При эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях моторное масло
быстро утрачивает свои свойства, и заменять его требуется чаще .
Необходимо соблюдать периодичность планового техобслужива -
ния.
Ук а з а н и я по безопасному обращению с отработанными маслами
приведены на стр . 2-8.
ПРИМЕЧАНИЕ
Page 569 of 630
Моторное масло
Техническое обслуживание автомобиля 10-9
10
Следует выбирать моторное масло соответствующей вязкости
по классификации SAE в зависимости от окружающей темпе -
ратуры .
Моторные масла классов SAE 0W-20, 0W-30, 5W-30 и 5W-40
можно использовать только в том случае , если они соответст -
вуют классам ACEA A3/ В3, А3/ В4 или А 5/ В5 и API SM ( или
выше ).
Следует использовать моторное масло , соответствующее сле -
дующим классам
• По классификации API: «Для условий эксплуатации SM»
или вы
ше . •
Масло , сертифицированное по ILSAC.
• По классификации ACEA:
«Для условий эксплуатации A1/B1, A3/B3, A3/B4
или А 5/В5»
Выбор моторного масла
Автомобили с бензиновым двигателем
ПРИМЕЧАНИЕ
Не рекомендуется использовать дополнительные добавки и при -
садки , так как они могут снизить эффективность присадок , входя -
щих в состав моторного масла . В результате двигатель может быть
поврежден .
Page 570 of 630
Моторное масло
10-10 Техническое обслуживание автомобиля
10
Следует выбирать моторное масло соответствующей вязкости
по классификации SAE в зависимости от окружающей темпе -
ратуры .
Следует использовать моторное масло , соответствующее сле -
дующим классам
• По классификации ACEA:
«Для условий эксплуатации С1, С2, С3 или C4»
• По классификации JASO:
«Для условий эксплуатации DL-1» Если
указанные классификации недоступны , обратитесь в авто -
ризованный сервисный центр MITSUBISHI MOTORS.
Автомобили с дизельными двигателями
ПРИМЕЧАНИЕ
Не рекомендуется использовать дополнительные добавки и при -
садки , так как они могут снизить эффективность присадок , входя -
щих в состав моторного масла. В результате двигатель может быть
поврежден .