MITSUBISHI PAJERO SPORT 2016 Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

Замена колеса
Действия в сложных ситуациях 8-31
8
8.Заверните кол е с н ые гайки по часовой стрелке и предвари -
тельно затяните их от руки .
Закручивайте гайки до тех пор , пока их фланцы не соприко -
снутся с поверхностью колесного диска и диск не притянется
к ступице . 9.
Ус т а н о в и т е рукоятку домкрата так , чтобы клапан (L) домкрата
вошел в паз (K) на конце рукоятки .
При помощи рукоятки домкрата , ме
дленно поворачивайте
выпускной клапан против часовой стрелки , пока кол е с а не
ко с н у т ся земли .
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Запрещается наносить смазку на шпильки или гайки крепления
кол е с , так как смазанные детали будут затянуты слишком сильно .
ПРИМЕЧАНИЕ
При замене легкосплавных дисков всех четырех кол е с на стальные
( например , с зимними шинами ) используйте конические гайки .
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Открывать выпускной клапан следует медленно . При быстром
открытии клапана автомобиль резко опустится , а домкрат
может выскочить из -под него и причинить тяжелые травмы .

Замена колеса
8-32 Действия в сложных ситуациях
8
10. Затяните гайки крест -накрест в два -три этапа до тех пор , пока
все гайки не будут надежно затянуты . 11.
Полностью опустите автомобиль и уберите домкрат .
Момент затяжки: 118-137 Н·м
(достигается при приложении к кон цу колесного ключа , вхо -
дящего в комп л е кт поставки автомобиля , усилия от 440 до
500 Н).
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
 Запрещается нажимать на колесный ключ ногой или использовать
трубу в качестве удлинителя для увеличения усилия вращения
ключа : в этом случае гайки будут затянуты слишком сильно .
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Если отвернуть выпускной клапан домкрата слишком сильно (на
2 оборота и более ), вращая его против часовой стрелки , из
домкрата вытечет масло , и он станет непригоден для использова -
ния.
 Опуская автомобиль , закрывайте выпускной клапан медленно ;
впротивном случае клапан может быть поврежден .
ПРИМЕЧАНИЕ
Иногда после опускания автомобиля бывает сложно освободить
головку домкрата — она застревает в деталях кузова автомобиля .
Вэтом случае покачайте автомобиль , чтобы опустить шток
домкрата .
 Если домкрат трудно вынуть рукой , вставьте рукоятку домкрата
(M) в кронштейн (N). Нажимая на рукоятку , уберите домкрат .
AHZ101131

Замена колеса
Действия в сложных ситуациях 8-33
8
12.Вдавите поршень до упора и затяните перепускной клапан ,
заворачивая его по часовой стрелке .
13. Проверьте давление воздуха в шинах в ближайшем сервисном
центре . Номинальное давление указано в табличке на двери
водителя (см . рисунок ).
14. На автомобилях с системой ко н т рол я давления в шинах
(СКДШ ) после доведения до нормы давления в шинах сле -
дует обнулить порог
овое значение системы ко н т р ол я давле -
ния в шинах (СКДШ ).
См. раздел «Система ко н т р ол я давления в шинах (СКДШ ):
Обнуление порогового значения для предупреждающего сооб -
щения системы конт роля давления в шинах » на стр . 6-144
.
E00803401290
1.Ус т а н о в и т е пластину крепления (А ) в центральное отверстие
колесного диска.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
 После замены коле с а и пробега около 1000 км колесные гайки сле -
дует подтянуть , чтобы они не ослабли .
Если после замены кол е с а рулевое кол е со вибрирует , рекомендуем
проверить балансировку кол е с в авторизованном сервисном центре
MITSUBISHI MOTORS.
 Запрещается устанавливать шины разных типоразмеров или
использовать шины, размерность которых не соответствует указан -
ной в технических характеристиках автомобиля . Это ведет к повы -
шенному износу шин и ухудшению управляемости .
Установка запасного колеса
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Замена колеса
8-34 Действия в сложных ситуациях
8
2. Поверните по часовой стрелке уд е р ж и в а ю щ и й болт (B),
чтобы намотать цепь и поднять запасное коле со .
3. После того , как запасное коле со будет поднято и установлено
на место , убедитесь , что оно надежно зафиксировано ( момент
затяжки должен составлять около 22 Н·м ; он достигается при-
ложением усилия 100 Н к концу колесного ключа ).
ПРИМЕЧАНИЕ
Когда коле со начнет приподниматься с земли , убедитесь , что пла -
стина крепления надежно зафиксирована в отверстии кол е с а .
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Запасное коле с о всегда должно быть надежно закреплено .
После замены спущенного коле с а установите его на место запа -
сного наружной стороной вверх и надежно закрепите его при
помощи коле с но го ключа .
При установке запасного коле с а соблюдайте следующие указания ,
невыполнение которых может привести к поломке кронштейна
крепления запасного коле с а.
•Запрещается использовать электроинструмент .
Используйте колесный ключ из комп л ект а инструмента автомо-
биля .
•Запрещается прикладывать усилие 200 Н и более к ко н цу кол е -
сного ключа .
ПРИМЕЧАНИЕ
Если затянуть уд е р ж и ва ю щ и й болт слишком сильно , можно повре -
дить шестерню , в результате чего смотать цепь будет невозможно .

Замена колеса
Действия в сложных ситуациях 8-35
8
4.Ус т а н о в и т е нижнюю крышку (C) ниши запасного кол е с а и
поверните ее по часовой стрелке . 5.
Ус т а н о в и т е верхнюю крышку (D) ниши запасного кол е с а
и поверните ее в положение LOCK.
E00803801193
Чтобы уложить инструмент , домкрат и рукоятку домкрата
на место , выполните описанные действия в обратном порядке.
См . раздел «Инструмент , домкрат и рукоятка домкрата »
на стр . 8-19.
Как уложить на место инструмент , домкрат
и рукоятку домкрата
UNLOCK LOCK

Буксировка
8-36Действия в сложных ситуациях
8
E00801505543
Если необходима буксировка , рекомендуется обратиться в авто -
ризованный сервисный центр MITSUBISHI MOTORS или в ком -
мерческую службу эвакуации .
В следующих случаях необходимо транспортировать автомобиль
при помощи эвакуатора :
 Двигатель работает , но автомобиль не движется или слышен
необычный шум .
 При осмотре днища автомобиля обнаружена утечка масла или
какой -либо другой жидкости .
Запрещается пытаться буксировать автомобиль , коле с а к
оторого
застряли в глубокой яме . Если необходима буксировка , рекомен -
дуется обратиться в авторизованный сервисный центр
MITSUBISHI MOTORS или в коммерче скую службу эвакуации .
То л ь ко в том случае , ко гда невозможно вызвать эвакуатор из
авторизованного сервисного центра MITSUBISHI MOTORS или
из коммерче ской службы эвакуации , разрешается осторожно бук -
сировать автомобиль другим автомобилем в соответствии
с инструкциями , приведенными в разделе «Аварийная букси -
ровк

а » в этой гл а ве .
Правила буксировки различаются в разных странах . Необходимо
строго соблюдать правила дорожного движения страны , в кото -
рой Вы находитесь .
Буксировка
Буксировка автомобиля

Буксировка
Действия в сложных ситуациях 8-37
8
Если в чрезвычайной ситуации невозможно связаться со службой
эвакуации , автомобиль временно можно буксировать при
помощи троса или цепи, закрепив их за специальную проушину .
Если необходимо буксировать Ваш автомобиль с помощью дру -
гого автомобиля , или Вам приходится буксировать другой авто -
мобиль , обратите особое внимание на следующее . 1.
Передняя буксировочная проушина (А ) расположена в месте ,
пок

азанном на рисунке . Зацепите буксирный трос за пере -
днюю буксировочную проушину .
Буксировка автомобиля спомощью
эвакуатора
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Запрещается буксировать автомобиль с помощью эвакуатора , осна -
щенного подъемной лебедкой (вариант А на рисунке ). Тро с
лебедки повредит бампер и переднюю часть автомобиля .
Буксировать автомобиль следует , установив ведущие кол е с а на
тележку (варианты D или E на рисунке ). Запрещается буксировать
автомобиль с вывешенными передними или задними кол е с ам и
( варианты В и С на рисунке ). Это может привести к повреждению
трансмиссии , кроме того , автомобиль может соскочить с тележки .
То л ь ко для автомобилей , оснащенных динамической системой кур-
совой устойчивости и антипробуксовочной системой (ASTC). При
буксировке автомобиля с включенным зажиганием или режимом
работы ON и вывешенными только передними или только задними
кол е с ам и может сработать активная антипробуксовочная система ,
что приведет к аварии .
Аварийная буксировка
При буксировке автомобиля другим автомобилем
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
 Запрещается использовать для буксировки строповочную проу -
шину (В ). Она предназначена только для крепления автомобиля на
платформе эвакуатора .
Если зацепить буксирный трос не за специальную буксировочную
проушину (A), а за какую -либо другую деталь , можно повредить
кузов автомобиля .

Буксировка
8-38Действия в сложных ситуациях
82. Не выключайте двигатель.
Если двигатель не работает , выполните следующую операцию
для разблокировки рулевого кол е с а .
Автомобили без системы дистанционного управления
автомобилем
Поверните ключ в замке зажигания в положение ACC или ON
на автомобилях с M/T.
Автомобили с системой дистанционного управления авто-
мобилем
Включите режим работы ACC или ON на автомобилях с M/T.
Включите режим работы ON на автомобилях с A/T. 3.
Включите нейт
ральную (N) передачу в механической коробке
передач или переведите рычаг селектора A/T в положение
«N» ( нейтральная передача ).
4. Переключатель режимов движения следует перевести в поло-
жение 2H.
5. Включите аварийную световую сигнализацию , если это пред -
писано Правилами дорожного движения . (Выполняйте требо -
вания Правил дорожного движения и других местных
законодательных норм ).
6. Перед началом буксировки водители двух автомобилей
должны дог
овориться об условных сигналах или ином спо -
собе связи . Автомобили должны двигаться с малой скоро -
стью .
ПРИМЕЧАНИЕ
Использование для буксировки стального троса или цепи может
привести к повреждению кузова . Рекомендуется использовать
неметаллический трос . При использовании стального троса или
цепи их следует обернуть ветошью в местах соприкосновения
с кузовом автомобиля .
 Буксирный трос должен быть расположен как можно ближе к гори -
зонтали . Расположенный под углом буксирный трос может повре-
дить кузов автомобиля .
 Кре

пить буксирный трос следует с одной и той же стороны на
обоих автомобилях , чтобы он располагался по возможности прямо .
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
При выключенном двигателе усилитель тормозов и усилитель
рулевого управления не работают . При этом на педаль тормоза
приходится нажимать сильнее , а для вращения рулевого
колеса требуется большее усилие . В этом случае управлять
автомобилем труднее, чем обычно.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
 Не оставляйте ключ в замке зажигания в положении LOCK или не
оставляйте включенным режим работы OFF. Рулевое кол е с о забло -
кируется , что приведет к потере управления .
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Избегайте резкого торможения , резких разгонов и резкого
маневрирования ; это может привести к повреждению буксиро-
вочных проушин и буксирного троса .
Находящиеся рядом люди могут получить травмы .
При длительном движении под уклон тормоза могут пере -
греться , что приводит к снижению их эффективности. В этом
случае следует перевозить автомобиль на платформе эвакуа-
тора .

Буксировка
Действия в сложных ситуациях 8-39
8
Используйте только заднюю буксировочную проушину (A),
указанную на рисунке . Зацепите буксирный трос за заднюю
буксировочную проушину .
Другие указания аналогичны тем , что приведены в разделе
«При буксировке автомобиля другим автомобилем ».
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Водитель буксируемого автомобиля должен следить за стоп -сигна -
лами буксирующего автомобиля и не допускать провисания троса .
Если вы буксируете автомобиль с A/T, запрещается превышать
приведенные ниже максимальные значения скорости и расстояния
буксировки . В противном случае трансмиссия может быть повре -
ждена .
Скорость при буксировке : 30 км/ч
Расстояние буксировки : 80 км
Скорость при буксировке определяется Правилами дорожного дви-
жения и местным законодательством .
При буксировке другого автомобиля
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Запрещается использовать для буксировки строповочную проу -
шину (В ). Она предназначена только для крепления автомобиля на
платформе эвакуатора .
Если зацепить буксирный трос не за специальную буксировочную
проушину (A), а за какую -либо другую деталь , можно повредить
кузов автомобиля .
Для буксировки другого автомобиля переведите переключатель
режимов движения в положение 4H.
Буксировка в режиме 2Н может привести к повышению темпера-
туры масла в дифференциале и последующему повреждению тран -
смиссии .
Кроме того , в трансмиссии возникают повышенные нагрузки, кото-
рые могут привести к утечке масла, заклиниванию деталей и к дру -
гим серьезным неисправностям .

Вождение автомобиля всложных условиях
8-40 Действия в сложных ситуациях
8
E00801704043
 Избегайте движения по затопленным дорогам. Вода может
попасть на тормозные диски , что приведет к временному сни -
жению эффективности торможения . В таких случаях слегка
нажмите на педаль тормоза , чтобы проверить эффективность
работы тормозов . При недостаточной эффективности при
движении несколько раз нажмите на педаль тормоза , чтобы
просушить тормозные колодки .
 При движении по затопленной дороге с вы
соким уровнем
воды или преодолении брода вода может попасть в двигатель ,
что приведет к его серьезному повреждению .
 На максимально возможную глубину преодолеваемого брода
или участка затопленной дороги влияет множество факторов,
которые невозможно определить заранее, поэтому водитель
самостоятельно принимает решение о возможности движения
по затопленной дороге или преодоления брода под свою соб -
ственную о
тветственность .
 При движении под дождем или по дороге , покрытой лужами ,
между шинами и поверхностью дорожного полотна может
образоваться слой воды.
ПРИМЕЧАНИЕ
 Запрещается буксировать автомобиль, масса которого превышает
массу Вашего автомобиля .
Вождение автомобиля всложных условиях
На затопленной дороге
После движения по затопленной дороге следует обратиться
в авторизованный сервисный центр MITSUBISHI MOTORS
для принятие соответствующих мер .
На мокрой дороге