MITSUBISHI PAJERO SPORT 2018 Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

Запуск и остановка двигателя
Начало движения и вождение автомобиля 6-37
6
(
 IheghklvxhklZgh\bl_Z\lhfh[bev
 M^_j`b\ZygZ`Zlhci_^Zev lhjfhaZ ihlygbl_juqZ] klhyghq
gh]hlhjfhaZ^hmihjZ
 Ih\_jgbl_dexqaZ`b]Zgby\iheh`_gb_/2&.qlh[uhklZ
gh\blv ^\b]Zl_ev b \dexqbl_ i_j\mx i_j_^Zqm ijb hklZ
gh\d_ gZ ih^t_f_ beb aZ^gxx i_j_^Zqm ijb hklZgh\d_
gZ kimkd_
Обороты холостого хода могут увеличиться при низкой темпера-
туре окружающего воздуха, когда включена нейтральная передача
(N) на автомобиле с M/T или когда рычаг селектора находится
в положении P (стоянка) или N (нейтральная передача) на автомо-
биле с A/T. Это не является признаком неисправности.
Если при запуске двигателя вы нажали на кнопку запуска и оста-
новки двигателя, не нажав на педаль сцепления (на автомобилях
с M/T), отобразится предупреждающее сообщение.
Предупреждающее сообщение:
Если при запуске двигателя рычаг селектора находится не в поло-
жении Р (стоянка) или N (нейтральная передача), либо вы нажали
на кнопку запуска и остановки двигателя, не нажав на педаль тор-
моза (на автомобилях с A/T), отобразится предупреждающее сооб-
щение.
Если при запуске двигателя вы нажали на кнопку запуска и оста-
новки двигателя, не нажав на педаль сцепления (на автомобилях
с M/T), отобразится предупреждающее сообщение.
Предупреждающее сообщение:
ПРИМЕЧАНИЕОстановка двигателя
Модификации с системой дистанционного управления
замками дверей
Модификации с системой дистанционного управления
автомобилем
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Пользоваться кнопкой запуска и остановки двигателя во время
движения разрешается только в экстренных случаях. Если
двигатель выключится во время движения, усилитель тормо-
зов отключится, и эффективность тормозов снизится. Также
перестанет работать усилитель рулевого управления, и к руле-
вому колесу потребуется прикладывать большее усилие. Это
может привести к серьезной аварии.
ПРИМЕЧАНИЕ
Если Вы хотите в экстренном порядке остановить двигатель во
время движения, нажмите на кнопку запуска и остановки двига-
теля и удерживайте ее в нажатом положении не менее 3 секунд или
кратко нажмите на эту кнопку не менее 3 раз подряд. Двигатель
остановится, и включится режим работы ACC.

Запуск и остановка двигателя
6-38 Начало движения и вождение автомобиля
6 HklZgh\bl_Z\lhfh[bev
 M^_j`b\Zy gZ`Zlhc i_^ZevlhjfhaZ ihlygbl_ juqZ]klhyghq
gh]hlhjfhaZ^hmihjZ
 GZ Z\lhfh[be_ k f_oZgbq_kdhc dhjh[dhc i_j_^ZqgZ`fbl_ gZ
dghidmaZimkdZbhklZgh\db^\b]Zl_eyqlh[uhklZgh\blv^\b
]Zl_ev b \dexqbl_ i_j\mx i_j_^Zqm ijb hklZgh\d_ gZ ih^t
_f_bebaZ^gxxi_j_^ZqmijbhklZgh\d_gZkimkd_
GZZ\lhfh[be_k$7i_j_\_^bl_juqZ]k_e_dlhjZ\iheh`_
gb_ J klhygdZ Z aZl_f gZ`fbl_ gZ dghidm aZimkdZ b hklZ
gh\db^\b]Zl_eyqlh[uhklZgh\blv^\b]Zl_ev
(
Qlh[uh[_ki_qblvfZemxlhdkbqghklvhljZ[hlZ\rbo]Zah\bgba
dbcmjh\_gvrmfZbgh]^Zkbkl_fZmijZ\e_gby^\b]Zl_ey\uihe
gy_lijhp_kkdZeb[jh\dbdhebq_kl\Z\ijukdb\Z_fh]hlhieb\Z
<h \j_fy ijhp_kkZ dZeb[jh\db a\md jZ[hlZxs_]h ^\b]Zl_ey
g_kdhevdh hlebqZ_lky hl h[uqgh]h Wlh g_ y\ey_lky ijbagZdhf
g_bkijZ\ghklb
(
<klZ\vl_we_dljhggucdexq\]g_a^hIhke_wlh]h^he`guklZlv
\hafh`gufbaZimkd^\b]Zl_eybbaf_g_gb_j_`bfZjZ[hlu
Ihke_ aZimkdZ ^\b]Zl_ey beb baf_g_gby j_`bfZ jZ[hlu ba\e_
dbl_we_dljhggucdexqba]g_a^Z
Останавливать двигатель следует только в том случае, если рычаг
селектора находится в положении P (стоянка) (на автомобилях с
A/T). Если при выключении двигателя рычаг селектора будет нахо-
диться в каком-либо другом положении, кроме P (стоянка) вместо
режима работы OFF включится режим работы ACC.
После перевода рычага селектора в положение Р (стоянка) вклю-
чите режим работы OFF.
Калибровка количества впрыскиваемого
топлива (для моделей с дизельным
двигателем)
ПРИМЕЧАНИЕЕkebwe_dljhggucdexqg_bkijZ\_g
Автомобили с M/T

Запуск и остановка двигателя
Начало движения и вождение автомобиля 6-39
6
(
?keb\dexq_gj_`bfjZ[hlu2))b^\_jv\h^bl_eyhldju\Z_lky
dh]^Zwe_dljhggucdexqgZoh^blky\]g_a^_ihy\ey_lkykhhl\_l
kl\mxs__ij_^mij_`^Zxs__khh[s_gb_gZihfbgZxs__hg_h[
oh^bfhklbba\e_q_gbydexqZ
ПРИМЕЧАНИЕ
Не вставляйте в гнездо никакие другие предметы, кроме электрон-
ного ключа. Это может привести к повреждению или неправильной
работе.
Прежде чем вставлять электронный ключ в гнездо, снимите с элек-
тронного ключа посторонние предметы или вспомогательный
ключ. Иначе система может оказаться не в состоянии считать код с
зарегистрированного ключа. Двигатель может не запуститься, или
Вам не удастся изменить режим работы.
Электронный ключ фиксируется в гнезде, если вставляется, как
показано на рисунке.
Извлеките ключ из гнезда.
Автомобили с A/TНапоминание о необходимости извлечения
электронного ключа*

Фильтр твердых частиц (DPF)*
6-40 Начало движения и вождение автомобиля
6
(
Nbevljl\_j^uoqZklbpaZ^_j`b\Z_l qZklbpu kh^_j`Zsb_ky
\ ijh^mdlZok]hjZgby^ba_evgh]hlhieb\ZAZ^_j`Zggu_l\_j^u_
qZklbpuZ\lhfZlbq_kdbk`b]Zxlky\nbevlj_\h\j_fy^\b`_gby
Z\lhfh[bey H^gZdh ijb g_dhlhjuo mkeh\byo k`b]Zgb_ l\_j^uo
qZklbp \ nbevlj_ g_\hafh`gh ihwlhfm hgb fh]ml gZdhiblvky
\gmljbg_]h
Ij_^mij_`^Zxs__khh[s_gb_
Ij_^mij_`^Zxs__ khh[s_gb_ h jZ[hl_ nbevljZ l\_j^uo qZklbp
ihy\ey_lky ijb \hagbdgh\_gbb g_bkijZ\ghklb \ nbevlj_ l\_j
^uoqZklbp
Фильтр твердых частиц (DPF)*
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Фильтр твердых частиц нагревается до очень высоких темпе-
ратур. Не останавливайте автомобиль в местах, где легковос-
пламеняющиеся материалы, например сухая трава, могут
соприкоснуться с горячими деталями системы выпуска авто-
мобиля, поскольку это может привести к пожару.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Используйте только рекомендованное топливо и моторное масло.
Запрещается добавлять в топливо средства для удаления влаги и
другие присадки. Использование таких средств может привести
к повреждению фильтра твердых частиц.
См. разделы «Выбор топлива» на стр. 2-2 и «Моторное масло»
на стр. 10-7.
ПРИМЕЧАНИЕ
Во избежание накопления чрезмерного количества твердых частиц
в фильтре старайтесь не двигаться на слишком малой скорости в
течение долгого времени и избегайте частых остановок, а также
старайтесь поддерживать высокую частоту вращения коленчатого
вала двигателя.
Во время процесса автоматического сжигания накопленных
в фильтре твердых частиц звук работающего двигателя несколько
отличается от обычного. Это не является признаком неисправно-
сти.
Предупреждающее сообщение о работе
фильтра твердых частиц

ПРИМЕЧАНИЕ

Фильтр твердых частиц (DPF)*
Начало движения и вождение автомобиля 6-41
6
Ihklhygghhlh[jZ`Z_fh_ij_^mij_`^Zxs__khh[s_gb_hjZ[hl_
nbevljZ l\_j^uo qZklbp hagZqZ_l qlh l\_j^u_ qZklbpu kdhib\
rb_ky\nbevlj_g_[uebkh``_gu\j_amevlZl_q_]hijhbahreh
bo ba[ulhqgh_ gZdhie_gb_ Qlh[u iha\heblv kbkl_f_ nbevljZ
l\_j^uoqZklbpk`_qvl\_j^u_qZklbpuke_^m_lk^_eZlvke_^mx
s__
Убедитесь, что горизонтальный индикатор в окне индикации
температуры охлаждающей жидкости находится в середине
шкалы, двигайтесь на автомобиле в течение примерно
20 минут со скоростью не менее 40 км/ч.
Если после этого предупреждающее сообщение о работе фильтра
твердых частиц не погаснет, обратитесь в авторизованный сер-
висный центр MITSUBISHI MOTORS.Контрольная лампа
Предупреждающее сообщение
При отклонениях в работе фильтра твердых частиц в процессе
движения автомобиля, на дисплее появляются предупреждающе
сообщение, и загорается контрольная лампа диагностики двига-
теля. Рекомендуется обратиться для проверки системы в автори-
зованный сервисный центр MITSUBISHI MOTORS.
Если предупреждающее сообщение о работе
фильтра твердых частиц появляется
при движении автомобиля

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Вам не нужно постоянно ехать, как описано выше. Старайтесь
всегда придерживаться безопасной манеры вождения, соответству-
ющей дорожным условиям.
Если во время движения одновременно
загораются предупреждающее сообщение
о работе фильтра твердых частиц
и контрольная лампа диагностики двигателя

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Продолжение движения при наличии предупреждающего сообще-
ния о работе фильтра твердых частиц и при горящей контрольной
лампе диагностики двигателя может привести к неисправности
двигателя и выходу фильтра твердых частиц из строя.

Работа турбонагнетателя*
6-42 Начало движения и вождение автомобиля
6
(
Lmj[hdhfij_kkhj ih\urZ_l fhsghklv ^\b]Zl_ey aZdZqb\Zy
[hevr__ dhebq_kl\h \ha^moZ \pbebg^ju DjuevqZldb lmj[hdhf
ij_kkhjZ\jZsZxlkykhq_gv\ukhdhckdhjhklvxbih^\_j`_gu
\ha^_ckl\bx hq_gv \ukhdbo l_fi_jZlmj Hgb kfZau\Zxlky b
hoeZ`^ZxlkyfhlhjguffZkehf?kebfZkeh\^\b]Zl_e_g_aZf_
gy_lkyq_j_amdZaZggu_ijhf_`mldbih^rbigbdblmj[hgZ]g_lZ
l_eyfh]mlaZdebgblvbebhgbfh]mlba^Z\Zlvrmf
Работа турбонагнетателя*
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Запрещается повышать обороты двигателя (например, резким
нажатием педали акселератора) сразу после его запуска.
Запрещается останавливать двигатель сразу после движения. Дайте
двигателю поработать несколько минут в режиме холостого хода,
чтобы турбокомпрессор охладился.
Турбокомпрессор
1- Воздушный компрессор
2- Сжатый воздух
3- Цилиндр
4- Лопасть турбины
5- Турбина
6- Отработавшие газы

Механическая коробка передач*
Начало движения и вождение автомобиля 6-43
6
(
Ko_fZ i_j_dexq_gby i_j_^Zq bah[jZ`_gZ gZ jmdhyld_ juqZ]Z
i_j_dexq_gbyi_j_^Zq>eyljh]Zgbykf_klZgZ`fbl_gZi_^Zev
kp_ie_gby ^h mihjZ b \dexqbl_ i_j\mx i_j_^Zqm beb i_j_^Zqm
aZ^g_]hoh^Z
AZl_ff_^e_gghi_j_f_klbl_juqZ]i_j_dexq_gbyi_j_^Zq\lj_
[m_fh_ iheh`_gb_ Ihke_ wlh]h ihkl_i_ggh hlimkdZcl_ i_^Zev
kp_ie_gbyf_^e_gghgZ`bfZyijbwlhfgZi_^ZevZdk_e_jZlhjZ
Механическая коробка передач*
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Запрещается включать передачу заднего хода, когда автомобиль
движется вперед. Это может привести к выходу коробки передач из
строя.
Во время движения не следует держать ногу на педали сцепления,
поскольку это приводит к преждевременному износу или повреж-
дению сцепления.
Не включайте нейтральную передачу при движении автомобиля
под уклон.
Запрещается использовать рычаг переключения передач в качестве
подлокотника, так как это может привести к преждевременному
износу вилок переключения передач.
Быстрое или неполное включение сцепления при высоких оборо-
тах двигателя может привести к повреждению сцепления и транс-
миссии, поскольку тяговое усилие в этом случае очень велико.
ПРИМЕЧАНИЕ
В холодную погоду переключение передач может быть затруднено
до тех пор, пока масло в коробке передач не прогреется. Это нор-
мальное явление, и оно не свидетельствует о неисправности.
Если первая передача включается с трудом, отпустите педаль сце-
пления и снова нажмите ее; после этого передача должна вклю-
читься легко.
При жарких погодных условиях или длительном движении с высо-
кой скоростью может сработать ограничитель скорости, что при-
звано предотвратить рост температуры масла в механической
коробке передач. После возврата температуры масла в рабочий
диапазон ограничитель скорости отключается.
Для обеспечения топливной экономичности индикатор переключе-
ния передач показывает рекомендуемые моменты переключения.
Если рекомендуется переключиться на повышенную передачу, ото-
бражается символ .

ПРИМЕЧАНИЕ

Механическая коробка передач*
6-44 Начало движения и вождение автомобиля
6
(
GZ`fbl_ gZ juqZ] i_j_dexq_gby i_j_^Zq b i_j_f_klbl_ _]h
\ iheh`_gb_5aZ^gbcoh^
(
Ba[_]Zcl_ i_j_dexq_gby gZ gbarb_ i_j_^Zqb gZ \ukhdhc kdhjh
klbihkdhevdm^\b]Zl_evijbwlhffh`_ljZa\blvkebrdhf\ukh
db_ h[hjhlu klj_edZ lZohf_ljZ i_j_c^_l \ djZkgmx ahgm qlh
ijb\_^_ldih\j_`^_gbx^\b]Zl_eybljZgkfbkkbb
Qlh[u h[_ki_qblv fZdkbfZevgmx wdhghfbx lhieb\Z \dexqZcl_
r_klmxi_j_^Zqm_kebiha\hey_lkdhjhklv^\b`_gby
Установка рычага переключения передач
в положение R (задний ход)
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Не нажимайте на рычаг при переключении на любую другую пере-
дачу, кроме передачи заднего хода R. Если всегда нажимать на
рычаг при переключении передач, можно нечаянно включить пере-
дачу заднего хода (положение R), что станет причиной аварии или
повреждения коробки передач.
Максимальная скорость движения
для каждой из передач
Момент
переключенияПредельная скорость
2H, 4H, 4HLc4LLc
1-я передача 35 км/ч 10 км/ч
2-я передача 65 км/ч 25 км/ч
3-я передача 105 км/ч 40 км/ч
4-я передача 150 км/ч 55 км/ч
5-я передача 180 км/ч 75 км/ч

8-ступенчатая A/T с режимом ручного переключения передач*
Начало движения и вождение автомобиля 6-45
6
((
<$7bf_xlkyi_j_^Zqi_j_^g_]hb i_j_^ZqZaZ^g_]hoh^Z
<u[hj i_j_^Zq hkms_kl\ey_lky Z\lhfZlbq_kdb \ aZ\bkbfhklb
hl kdhjhklb ^\b`_gby Z\lhfh[bey b iheh`_gby i_^Zeb
Zdk_e_jZlhjZ
JuqZ] k_e_dlhjZ : fh`_l i_j_f_sZlvky ih ^\mf ijhj_ayf
hkgh\ghc<bjmqgh]hi_j_dexq_gbyK
< hkgh\ghc ijhj_ab bf__lky q_luj_ iheh`_gby juqZ]Z k_e_d
lhjZjuqZ]k_e_dlhjZkgZ[`_gdghidhcnbdkZlhjZ'bkdexqZ
xs_]h\hafh`ghklvkemqZcgh]h\u[hjZg_\_jghci_j_^Zqb
8-ступенчатая A/T с режимом ручного
переключения передач
*
ПРИМЕЧАНИЕ
Во время обкатки автомобиля или сразу по сле отключения и после-
дующего подключения аккумуляторной батареи возможно резкое
переключение передач. Это не является признаком неисправности
коробки передач.
После того как электронная система управления произведет
несколько переключений, передачи вновь будут включаться
плавно.
Управление A/T с помощью рычага
селектора

8-ступенчатая A/T с режимом ручного переключения передач*
6-46 Начало движения и вождение автомобиля
6
>eyi_j_f_s_gbyjuqZ]Zk_e_dlhjZg_h[oh^bfhgZ`Zlv
dghidmnbdkZlhjZijbgZ`Zlhci_^ZeblhjfhaZ
>eyi_j_f_s_gbyjuqZ]Zk_e_dlhjZg_h[oh^bfhgZ`Zlv
dghidmnbdkZlhjZ
>eyi_j_f_s_gbyjuqZ]Zk_e_dlhjZgZ`bfZlvdghidm
nbdkZlhjZg_lj_[m_lky
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Если постоянно нажимать кнопку фиксатора при перемещении
рычага селектора, можно случайно перевести его в положение
Р (стоянка) или R (задний ход). Выполняя действия, отмечен-
ные знаком на рисунке, не нажимайте на кнопку фиксатора.
Выводя рычаг селектора из положения Р (стоянка) или N (ней-
тральная передача), обязательно нажимайте на педаль тор-
моза.
Нажимать при этом на педаль акселератора нельзя.
ПРИМЕЧАНИЕ
Чтобы установить рычаг селектора в правильное положение, пере-
мещайте его и некоторое время удерживайте в требуемом положе-
нии. После перемещения рычага селектора убедитесь, что в окне
индикации положения рычага селектора отображается его правиль-
ное положение.
Если при перемещении рычага селектора из положения Р (стоянка)
не нажать на педаль тормоза, включится устройство блокировки
переключения.