OPEL ADAM 2014.5 Instruktionsbog til Infotainment (in Danish)

Kørsel og betjening139
Funktion for søgning efter parkerings‐
bås
Vælg parallel eller vinkelret parke‐
ringsbås på førerinformationscentret
ved at trykke på knappen SET/CLR
eller på farve-info-displayets ikon 6
eller 7.
Når en bås opdages, gives et visuelt
feedback i førerinformationscentret
eller farve-info-displayet, og der lyder
et akustisk signal.
Hvis føreren ikke standser bilen inden
for 10 meter for parallelle parkerings‐
båse eller 6 meter for vinkelrette par‐
keringsbåse, efter at der er foreslået
en parkeringsbås, starter systemet en
søgning efter en anden passende
parkeringsbås.
Funktion for parkeringsguide
Systemets forslag til en parkerings‐
bås accepteres, når føreren standser
bilen inden for 10 meter for parallelle
parkeringsbåse, eller 6 meter for vin‐
kelrette parkeringsbåse, efter at med‐ delelsen Stop er givet. Systemet be‐
regner den optimale rute ind i parke‐
ringsbåsen.
En kortvarig vibration i rattet, efter at
der er sat i bakgear, indikerer, at sty‐
ringen kontrolleres af systemet. Der‐
næst styres bilen automatisk ind i bå‐
sen ved at give føreren detaljerede
instrukser om, hvornår han skal
bremse, accelerere eller skifte gear. Føreren skal holde hænderne væk fra rattet.
Vær altid opmærksom på lyden fra
forreste/bageste parkeringsassistent. En vedvarende lyd betyder, at afstan‐
den til en genstand er mindre end ca. 30 cm.

140Kørsel og betjening
Hvis føreren af en eller anden grund
skal overtage styringen af bilen, skal
rattet kun holdes i yderkanten. Den
automatiske styring annulleres i dette
tilfælde.Displayvisning
Instruktionerne i displayet viser:
■ generelle anvisninger og advar‐ selsmeddelelser,
■ en anvisning, når der køres hurti‐ gere end 30 km/t under funktionen
for søgning efter parkeringsbås, el‐ ler 8 km/t i styrefunktion,
■ krav om at standse bilen, når en parkeringsbås er fundet,
■ kørselsretningen under parkerin‐ gen,
■ anmodningen om at skifte tilbage eller frem,
■ anmodningen om at accelerere el‐ ler bremse,
■ for nogle af instruktionernes ved‐ kommende vises der en statuslinje
i førerinformationscentret,■ den vellykkede parkering indikeret ved et pop-up-symbol og en klok‐
ketone,
■ afbrydelsen af en parkeringsma‐ nøvre.
Valg af parallel eller vinkelret
parkering
Ved søgning efter en parkeringsbås
vælges parallel eller vinkelret parke‐
ringsbås ved at trykke på knappen
SET/CLR på blinklysarmen.
Hvis systemet er udstyret med farve-
info-display, vælges typen af parke‐
ringsbås ved at trykke på displayiko‐
net 6 eller 7.

Kørsel og betjening141
Displayet viser typen af parkerings‐
bås.
Ændring af parkeringsside
Systemet er som standard konfigure‐
ret til at registrere parkeringsbåse i
passagersiden. For at registrere par‐
keringsbåse i førersiden, trykkes der
på blinklyset i førersiden under hele
søgeforløbet.
Når blinklyset afbrydes, søger syste‐ met igen efter parkeringsbåse i pas‐
sagersiden.
Visning af prioriteter
Efter aktivering af den avancerede
parkeringsassistent, vises en medde‐ lelse i førerinformationscentret eller
farve-info-displayet. Indikationen
Avanceret parkeringsassistent vises i førerinformationscentret kan afbry‐des af bilbeskeder med en højere pri‐
oritet. Efter godkendelse af meddelel‐
sen ved at trykke på knappen
SET/CLR på blinklysarmen vises in‐
struktionerne for parkeringsassisten‐
ten igen, og parkeringsmanøvren kan
fortsættes.
Deaktivering
Systemet deaktiveres ved:
■ langt tryk på knap D,
■ gennemført parkering med ønsket resultat,
■ hurtigere kørsel end 30 km/t under søgningen efter en parkeringsbås,
■ hurtigere kørsel end 8 km/t under parkeringsvejledning,
■ registreret indgreb fra føreren,■ maksimalt antal gearskift: 8 parke‐ ringscyklusser ved parallelparke‐
ring, eller 5 cyklusser ved vinkelret
parkering,
■ at afbryde tændingen.
Førerens eller systemets deaktive‐ ring under manøvrering vil blive vist
ved Parkering deaktiveret i førerinfor‐
mationscentret eller farve-info-dis‐ playet. Desuden lyder der et akustisk
signal.
Fejl
En meddelelse vises i førerinforma‐
tionscentret, når:
■ der er en fejl i systemet, kontrollam‐
pen r lyser i instrumentgruppen,
■ føreren ikke lykkedes at gennem‐ føre parkeringen,
■ systemet ikke fungerer,
■ en hvilken som helst af de ovenfor beskrevne grunde til deaktivering
foreligger.

142Kørsel og betjening
Hvis en genstand registreres under
parkeringsinstruktionerne, vises
Stop i førerinformationscentret. Fjer‐
nelse af objektet genoptager parke‐
ringen. Hvis objektet ikke fjernes, de‐ aktiveres systemet. Et langt tryk på
knappen D aktiverer systemet og
søgningen efter en ny parkeringsbås.
Grundlæggende bemærkninger
til parkeringsassistentsystemer9 Advarsel
Under visse omstændigheder kan
systemet være ude af stand til at registrere hindringer i tilfælde afreflekterende overflader på gen‐
stande eller klæder samt eksterne støjkilder.
Vær særligt opmærksom på lave
hindringer, der kan beskadige den
nederste del af kofangeren.
Forsigtig
Systemets ydelse kan være ned‐
sat, hvis sensorerne er tildækket,
f.eks. af is eller sne.
Parkeringsassistentsystemets
funktion kan være nedsat på
grund af tung belastning.
Der gælder særlige betingelser,
hvis der er højere køretøjer i nær‐
heden (f.eks. off-road køretøjer,
MPV'er, varevogne). Registrering
af genstande og korrekt afstands‐
indikering i den øverste del af
disse køretøjer kan ikke garante‐
res.
Genstande med et meget lille re‐
flekteringstværsnit, f.eks. meget smalle genstande, eller genstande i bløde materialer, registreres mu‐
ligvis ikke af systemet.
Parkeringsassistentsystemerne
registrerer ikke objekter uden for
registreringsområdet.
Bemærkninger
Det er muligt, at sensoren registrerer
et ikke-eksisterende objekt forårsa‐
get af ekkoforstyrrelse fra ekstern
akustisk støj eller mekaniske uover‐
ensstemmelser (sporadisk falske advarsler kan forekomme).
Sørg for, at den forreste nummer‐
plade er ordentligt fastgjort (ikke
bøjet og ingen mellemrum til kofan‐
geren i venstre eller højre side) og
sensorerne sidder rigtigt.

Kørsel og betjening143
Systemet for avanceret parkerings‐
assistent reagerer muligvis ikke på
ændringer i den ledige parkerings‐
plads, efter at en parkering er ind‐
ledt. Systemet kan evt. genkende en indkørsel, en port, en gårdsplads el‐ ler selv et gadekryds som en parke‐
ringsbås. Efter skift til bakgear star‐
ter systemet en parkering. Vær op‐
mærksom på, om den foreslåede
parkeringsbås er ledig.
Ujævnheder i overfladen, f.eks. om‐
råder med vejarbejde, registreres
ikke af systemet. Føreren accepte‐
rer ansvaret.
Bemærkninger
Hvis et fremadgående gear indkob‐
les og en vis hastighed overskrides,
vil den bageste parkeringsassistent
deaktiveres, når den bagmonterede
cykelholder forlænges.
Hvis bakgearet indkobles først, vil
parkeringsassistenten registrere
den bagmonterede cykelholder og
afgive en summende lyd. Tryk kort‐
varigt på r eller D for at deakti‐
vere parkeringsassistenten.Bemærkninger
Efter produktion skal systemet kali‐
breres. For at opnå optimal parke‐
ringsvejledning kræves en køreaf‐
stand på mindst 10 km, inklusive en
række sving.
Blindvinkel-alarm
Blindvinkel-alarmsystemet registre‐
rer og rapporter genstande på hver side af bilen, inden for en bestemt
"blindvinkel"-zone. Systemet advarer
visuelt i begge sidespejle, når der re‐
gistreres genstande, der måske ikke
er synlige i de indvendige og udven‐
dige spejle.
Blindvinkel-alarm bruger nogle af fø‐
lerne til den avancerede parkerings‐
assistent, der befinder sig i for- og
bagkofangeren på begge sider af bi‐
len.9 Advarsel
Blindvinkel-alarm erstatter ikke fø‐
rerens udsyn.
Systemet registrerer ikke: ■ Køretøjer uden for de blinde zo‐
ner, der kan nærme sig hurtigt.
■ Fodgængere, cyklister eller dyr.
Før du skifter vognbane, skal du
altid kigge i alle spejle, kigge over
skulderen og bruge blinklyset.
Når systemet registrerer en bil i den blinde vinkel, mens bilen kører
fremad, lyser et gult advarselssymbol B i det relevante sidespejl, uanset om
man passerer en bil eller bliver pas‐
seret. Hvis føreren derefter aktiverer
blinklyset, begynder advarselssym‐
bolet B at blinke gult som en advarsel
om ikke at skifte vognbane.

144Kørsel og betjening
Blindvinkel-alarm er aktiv fra hastig‐
heder på 10 km/t op til 140 km/t. Ved
hurtigere kørsel end 140 km/t deakti‐
veres systemet, hvilket angives med
svagt oplyste advarselssymboler B i
begge sidespejle. Hvis hastigheden nedsættes igen, slukkes advarsels‐
symbolerne. Hvis en bil så registreres i den blinde zone, tænder advarsels‐
symbolerne B som normalt i den re‐
levante side.
Når bilen startes, tænder displayet for
begge sidespejle kortvarigt for at an‐
give, at systemet er aktiveret.
Systemet kan aktiveres og deaktive‐
res i info-displayet. Individuelle ind‐ stillinger 3 99.
Deaktivering angives af en medde‐
lelse i førerinformationscentret.
Registreringszoner Registreringszonerne starter ved ba‐
geste kofanger og strækker sig ca.
3 meter bagud og til siderne. Højden
af zonen er mellem ca. 0,5 meter og
2 meter fra jorden.
Blindvinkel-alarm er beregnet til at ig‐
norere stationære genstande, f.eks.
autoværn, stolper, kantsten, mure og
bjælker. Parkerede biler eller modkø‐
rende biler registreres ikke.
Fejl Lejlighedsvis vil systemet glemme atadvare. Dette kan ske under normale
omstændigheder og vil øges i våde
forhold.
Blindvinkel-alarm fungerer ikke, når
venstre eller højre hjørne af den ba‐
geste kofanger er dækket af mudder,snavs, sne, is eller sjap, og i kraftige
regnskyl. Rengøringsanvisninger
3 191.
I tilfælde af en fejl i systemet, eller hvis systemet ikke fungerer på grund af
midlertidige forhold, vises en medde‐
lelse i førerinformationscentret. Søg
hjælp på et værksted.

Kørsel og betjening145Brændstof
Brændstof til
benzinmotorer Brug kun blyfrit brændstof, som opfyl‐der den europæiske standard
EN 228 eller E DIN 51626-1 eller til‐
svarende.
Motoren kan køre med E10-brænd‐
stof, der opfylder disse standarder.
E10-brændstof indeholder op til
10 % bioethanol.
Brug brændstof med anbefalet oktan‐
tal 3 203. Brugen af brændstof med
lavere oktantal reducerer motorens
ydeevne og drejningsmoment og
øger benzinforbruget en smule.Forsigtig
Brug ikke brændstof eller brænd‐
stofadditiver, som indeholder me‐
talforbindelser så som manganba‐
serede tilsætninger. Dette kan
medføre beskadigelse af motoren.
Forsigtig
Anvendelse af brændstof, der ikke opfylder EN 228 eller E DIN
51626-1 eller tilsvarende, kan
medføre aflejringer eller motor‐
skader og evt. have indvirkning på
garantien.
Forsigtig
Brændstof med for lavt oktantal
kan resultere i ukontrolleret for‐
brænding og skader på motoren.
Brændstof til kørsel på
flydende gas
Flydende gas er kendt som LPG (Li‐
quefied Petroleum Gas) eller under
det franske navn GPL (Gaz de Pé‐
trole Liquéfié). LPG er også kendt
som autogas.
LPG består hovedsageligt af propan
og butan. Oktantallet ligger mellem
105 og 115, afhængigt af butanfor‐
holdet. LPG lagres flydende ved et
tryk på ca. 5 - 10 bar.
Kogepunktet afhænger af tryk- og
blandingsforholdet. Ved omgivelses‐
tryk er det mellem -42 °C (ren propan)
og -0,5 °C (ren butan).Forsigtig
Systemet arbejder ved en omgi‐
velsestemperatur på ca. -8 °C til
100 °C.
LPG-systemets fulde funktion kan
kun garanteres med flydende gas,
der opfylder minimumkravene i
DIN EN 589.
Brændstofvælger

146Kørsel og betjening
Når der trykkes på knappen LPG,
skiftes der mellem kørsel med benzin
og flydende gas, så snart de krævede parametre (kølevæsketemperatur,
gastemperatur og minimumomdrej‐
ningstal) er nået. Kravene opfyldes
normalt efter ca. 60 sekunder (afhæn‐
gigt af udetemperatur) og det første
faste tryk på speederen. Diodens sta‐
tus viser den aktuelle driftsindstilling.Lysdiode
slukket=benzindriftDiode
tændt=drift med flydende
gasLysdiode
blinker=skift ikke muligt, tømt
for én type brændstof
Når tankene med flydende gas er
tomme, skiftes der automatisk til ben‐ zindrift, indtil tændingen slås fra.
Hver 6. måned skal benzintanken kø‐
res så tom, at kontrollampen Y lyser,
hvorefter der skal fyldes benzin på.
Dette hjælper med at opretholde
brændstofkvalitet og systemfunktion
for benzindrift.
Fyld tanken helt op med jævne mel‐
lemrum for at undgå korrosion i tan‐
ken.
Fejl og afhjælpningsmetoder
Hvis gasdrift ikke er mulig, skal føl‐
gende kontrolleres:
■ Er der nok flydende gas?
■ Er der nok benzin til at starte?
Som følge af ekstreme temperaturer i forbindelse med gassammensætnin‐
gen kan det tage lidt længere tid, in‐
den systemet skifter fra benzin- til
gasdrift.
I ekstreme situationer kan systemet
også skifte tilbage til benzindrift, hvis
minimumkravene ikke er opfyldt.
Ved alle andre fejl søges hjælp på et
værksted.Forsigtig
For at opretholde sikkerheden og
garantien på LPG-systemet må re‐ parationer og indstillinger kun
foretages af trænede specialister.
Flydende gas er tilsat en bestemt lugt
(odoriseret), så evt. lækager let kan
spores.
9 Advarsel
Hvis du kan lugte gas i bilen eller i
umiddelbar nærhed af den, skal
der straks skiftes over til benzin‐
drift. Ingen tobaksrygning. Ingen åbne flammer eller tændkilder.
Hvis der fortsat er gaslugt, må moto‐
ren ikke startes. Få årsagen til fejlen
udbedret af et værksted.
I underjordiske parkeringsanlæg skal
anvisningerne og de lokale love over‐
holdes.
Bemærkninger
I tilfælde af en ulykke skal tændin‐
gen slås fra og lyset slukkes.
Brændstofpåfyldning
9 Fare
Sluk motoren inden påfyldning af
brændstof.
Sluk for eventuelle mobiltelefoner.

Kørsel og betjening147Følg tankstationens betjenings-
og sikkerhedsanvisninger i forbin‐ delse med brændstofpåfyldning.9 Fare
Brændstof er brændbart og eks‐
plosivt. Rygning forbudt. Undgå
åben ild og gnister.
Hvis De kan lugte brændstof i bi‐
len, skal De straks få udbedret fej‐
len og årsagen til den på et værk‐
sted.
Forsigtig
I tilfælde af forkert brændstof må
tændingen ikke slås til.
Tankklappen sidder bagi i højre side
af bilen.
Tankklappen kan kun åbnes, når bi‐
len er låst op.
Træk i klappen for at aktivere Åbn
dernæst klappen.
Drej tankdækslet langsomt mod uret
for at åbne.Tankdækslet hægtes på tankklap‐
pen, når der tankes.
For brændstofpåfyldning skal pumpe‐
dysen sættes helt ind og slås til.
Efter automatisk afbrydelse kan den
fyldes op med maks. to doser brænd‐
stof.
Forsigtig
Tør straks overflødigt brændstof
af.
For at lukke skal tankdækslet drejes med urets retning, indtil det klikker på plads.

148Kørsel og betjening
Luk klappen og lad den gå i hak.
Påfyldning af flydende gas Følg tankstationens betjenings- og
sikkerhedsforskrifter, når der skal fyl‐
des brændstof på.
Påfyldningsventilen til flydende gas
sidder bag tankklappen.
Skru beskyttelsesdækslet af påfyld‐
ningsstudsen.
Skru den nødvendige adapter på på‐
fyldningsstudsen og håndspænd den.
ACME-adapter: Skru møtrikken til på‐
fyldningsdysen på adapteren. Tryk
låsearmen på påfyldningsdysen ned.
DISH (Italien)-påfyldningsstuds: An‐
bring påfyldningsdysen i adapteren.
Tryk låsearmen på påfyldningsdysen
ned.
Bajonet-påfyldningsstuds: Anbring
påfyldningsdysen på adapteren, og
drej en kvart omgang til højre eller
venstre. Træk låsearmen helt af på‐
fyldningsdysen.
EURO-påfyldningsstuds: Tryk påfyld‐
ningsdysen på adapteren, indtil den
går i indgreb.
Tryk på knappen til forsyningspunktet for den flydende gas. Påfyldningssy‐
stemet stopper eller begynder at løbe
langsomt, når tanken er 80 % fyldt
(maksimalt påfyldningsniveau).
Slip knappen på påfyldningssyste‐
met, og påfyldningen stopper. Slip
låsearmen, og fjern påfyldningsdy‐
sen. Der kan slippe lidt flydende gas
ud.
Afmonter adapteren, og læg den i bi‐
len.